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一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵,需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生,對各種單據(jù)的性質(zhì)、作用、具體內(nèi)容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿(mào)易慣例等都應該有所了解,
單證員個人上半年工作總結(一) 剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè),可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯。(因為是他最后審核),停止我做單證。那時我是按書
單證員年度工作總結個人范文(一) 通過20xx年的工作,使我對國際貿(mào)易的國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的基本知識,基本規(guī)則和基本技能。國際貿(mào)易是一個復雜的過程,涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁
外貿(mào)單證員實習總結實習報告 實習總結可以毫不夸張地說,在一個企業(yè)里,單證員這個崗位是彈性的、是能動性的、是管理性的。有的企業(yè)將“單證員”這個崗位設在業(yè)務科,有的企業(yè)將“單證員”設在經(jīng)理室,有的企業(yè)設在儲運科,也有的單位“
單證實習總結
這次實訓,我不論是從個人能力上還是業(yè)務知識上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。本次實訓 , 是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓 , 幫助我在以后的學習過程中
大學的建議報告范文3篇 國貿(mào)實訓總結范文篇一: 中職二年級的上學期和下學期我們分別學習了國際貿(mào)易理論和國際貿(mào)易實務,這學期我們開設了國際貿(mào)易實訓課,上了實訓課同學們才發(fā)現(xiàn),實訓跟以前所學習的理論的差距還是很大的。以前的理論課
國際貿(mào)易工作總結報告范文篇1 我是XX年初走上新鋼聯(lián)的外貿(mào)工作崗位的。在過去的一年中,我邊學邊干,親身經(jīng)歷了新鋼聯(lián)外貿(mào)工作的艱辛、開拓、和進步。 與新鋼聯(lián)的其他業(yè)務相比,我們的外貿(mào)業(yè)務還顯得很弱小,共有5個人。在XX年中,我們完成
【國際貿(mào)易實務實訓報告1】 實習即我第一份正式工作的開始,既讓我興奮又讓我收獲。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識,這就是寶貴的工作經(jīng)驗和溝通技巧,對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是,從此我真正的步入了社會,身
進出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧,還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿(mào)易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀
篇1:國際貿(mào)易實訓報告 一、實習的主要內(nèi)容 1. 熟悉和掌握一般貿(mào)易的實際運用。 2. 參與國際貿(mào)易買賣合同的磋商,熟悉詢盤、發(fā)盤、還盤和接受環(huán)節(jié)的實 踐過程,掌握合同條款的具體規(guī)定與表達。 3. 掌握國際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨
經(jīng)濟全球化的腳步快速發(fā)展,也帶動了我國經(jīng)濟的發(fā)展,經(jīng)濟的繁榮使我國與國際市場的距離越來越近,各國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁,國際貿(mào)易發(fā)展的越來越快,對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大,為了適應當前的發(fā)展形勢,使我們快速地與國際接
國際貿(mào)易實訓報告總結800字7篇
七、心得體會 1、“努力不一定成功,放棄一定失敗”是籃球運動員姚明曾經(jīng)說過的一句話,用這句話在時刻提醒、鞭策著自己。在公司的這段時間讓我意識到,一名合格的外貿(mào)業(yè)務員,要從基礎做起,筑穩(wěn)根部,不眼高手低,不心浮氣躁,虛心求教
這段實習給我的職業(yè)生涯打下了一個好的開端,幫助我在外貿(mào)道路上走得更深更遠。以上就是我在做外貿(mào)業(yè)務員實習工作期間的心得體會了,也許見識還比較淺薄,希望各位前輩能多多指點!【篇三】身為一名外貿(mào)業(yè)務員,我在深刻
4、自信是外貿(mào)業(yè)務業(yè)務員必備的素質(zhì),要有自信,善于發(fā)掘很多潛在的客戶,相信自己一定會把業(yè)務做的很出色。 外貿(mào)業(yè)務員學習心得體會【二】 一、報價: 這個環(huán)節(jié)應該是大家開展業(yè)務的敲門磚,以此來吸引買家的目光,多逗留一分鐘自然就是給
外貿(mào)業(yè)務員的實踐心得總結篇1 為了使我們能將書本上學習到的理論知識和實踐相結合,更一步學習和鞏固進出口業(yè)務工作的基本知識和基本技能,學校為我們20xx級國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的學生開設了外貿(mào)業(yè)務實習這門課程。我覺得這是一門實操性很
最突出的體會是:新鋼聯(lián)的外貿(mào)比起首鋼國貿(mào),比起其他專業(yè)外貿(mào)公司,的確面臨許多困難,但我們相信,只要大家共同努力,這個“難”字也會造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿(mào)隊伍,敢于戰(zhàn)勝困難,就能創(chuàng)建出具有新鋼聯(lián)特點的外貿(mào)事業(yè)。 20xx年是我公司外
外貿(mào)業(yè)務員工作報告范文一 成功的業(yè)務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網(wǎng)上和客戶打招呼問好,后來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天,這樣就增進了我與客戶之
外貿(mào)業(yè)務員實習心得體會
國貿(mào)實訓總結范文篇一: 中職二年級的上學期和下學期我們分別學習了國際貿(mào)易理論和國際貿(mào)易實務,這學期我們開設了國際貿(mào)易實訓課,上了實訓課同學們才發(fā)現(xiàn),實訓跟以前所學習的理論的差距還是很大的。以前的理論課設計更多的是解釋術語,而在
我將從以下幾個方面總結國際商務崗位工作實習這段時間自己體會和心得: 一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。 在國際商務崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法
通過一周的實訓,使我對國際貿(mào)易的國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的基本知識,基本規(guī)則和基本技能。本次實訓,也是一筆珍貴的財富,帶給了我們許多快樂。國際貿(mào)易是一個復雜的過程,涉及
接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象,能夠接觸真實的商務實戰(zhàn),了解自身存在的不足,并積累一定的經(jīng)驗,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
在實訓的過程中,我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過實訓,我對進出口貿(mào)易交易前的準備,經(jīng)營方案的制定,模擬談判磋商交易,擬定合同單證,一些基本的操作從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠應用到實檢中,特別是在對外貿(mào)易中采用哪
國際商務單證實訓報告總結范文
物流實訓總結和體會 篇1 在本學期第九周的時候我們在4—206實訓室在進行了為期四課時的ITMC物流電子沙盤實訓,每課時都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道;都在不停的計劃、分析、操作和總結;每課時都在緊張、憂慮、失敗與成功
物流管理實訓是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考
這次的實訓地點是xxx物流園,說實話第一次見到xxx物流園和我想像中的差距還是蠻大的,在我的認識中,作為一個物流園最起碼應該有個停車場吧,可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了,車輛少的可憐,但是通過后續(xù)的進一步接觸我
物流實訓的心得體會【篇1】 在這學期中,我們集中學習了《*私法》。通過老師的講解和自學,我對這門學科的有關知識有了一定的認識。*私法產(chǎn)生之初,是產(chǎn)生于各國的民法典,例如,1756年的巴伐利亞民法典、1794年的普魯士民法典、1804年法國
物流實訓的心得體會1500字(集錦5篇)
國際經(jīng)濟與貿(mào)易實訓的心得與領會 一、時間:XX年3月xxx日 二、地點:圖書館七樓國際商業(yè)上的事務實訓中心 3、目的:通過本次實訓,加強咱們對于國際貿(mào)易中的相干知識及流程的掌握,并提高咱們的心得領會能力, 三、能靈活運用所學領會,將理
物流實訓的心得體會【篇1】 在這學期中,我們集中學習了《*私法》。通過老師的講解和自學,我對這門學科的有關知識有了一定的認識。*私法產(chǎn)生之初,是產(chǎn)生于各國的民法典,例如,1756年的巴伐利亞民法典、1794年的普魯士民法典、1804年法國
下面是我為大家整理的物流實習心得體會3000字,歡迎大家閱讀。更多相關內(nèi)容請關注心得體會欄目。 物流實習心得體會3000字【一】 前言 隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言,為了能更好的
大學生物流實訓報告1000字篇一 一、實訓目的 為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期14-18周的周五上午,由學校安排在實訓計算機試進行物流上機實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流
認真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。 針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考: 1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大
物流公司實習心得體會(一) 我在經(jīng)過了初試復試之后,順利的進入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進行實習。 我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納,以及對裝箱單的打印及預錄和審單。
物流實訓總結和體會 篇1 在本學期第九周的時候我們在4—206實訓室在進行了為期四課時的ITMC物流電子沙盤實訓,每課時都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道;都在不停的計劃、分析、操作和總結;每課時都在緊張、憂慮、失敗與成功
物流實訓總結和體會精選3篇
其實大部分人并沒有掌握很熟練的寫作經(jīng)驗,我們可以多多向網(wǎng)絡范文尋求借鑒,認真鑒賞范文,可以大大縮減我們后面寫作的時間,范文應該出現(xiàn)在大眾的眼中嗎?以下是為大家收集的“物流實訓總結和體會”請馬上收藏本頁,以方便再次閱讀! 物流實訓總結和體會 篇1 在本學期第九周的時候我們在4—206實訓室在進行了為期四課時的ITMC物流電子沙盤實訓,每課時都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道;都在不停的計劃、分析、操作和總結;每課時都在緊張、憂慮、失敗與成功中度過,每節(jié)課都學得很充實。 我們小組四人成立了一家物流運輸公司。名為“海南物流”。介紹一下我們公司的成員:我擔任公司的CEO,羅錦韜、譚雨晴、李少仙的角色則相對隨機,剩下的三個角色由他們?nèi)斯餐瑩?,具有相對的隨機性。在上課的過程中我們系統(tǒng)的了解了一下各個職位的具體職能。 (1)首席執(zhí)行官CEO,負責制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,帶領團隊共同決定企業(yè)決策,審核財務狀況,聽取企業(yè)盈虧狀況。 (2)營銷總監(jiān)(CSO),負責預測市場制定銷售計劃;續(xù)約、競標,取得客戶訂單;溝通營運部門按時交貨;監(jiān)督運費的回收。 (3)財務總監(jiān)(CFO),負責籌集和管理資金做好現(xiàn)金預算;管理好資金;核算成本,按時報送財務報表,做好財務分析。 ?。?)營運調(diào)度總監(jiān)(COO),負責企業(yè)營運管理工作協(xié)調(diào)運輸調(diào)度,控制運輸成本保持運輸正常運行,編制并實施提貨裝車計劃;車輛管理,合理選擇并優(yōu)化路線,制定合適的配貨裝車計劃;隨時跟蹤監(jiān)控運輸過程,保證貨物的及時送達。 從職能分析來看,CEO可以控制全局的一切,可以把另外三個職位的權利架空,同時,另外三位合作就相當于CEO的權利與職能。 本次物流沙盤模擬實訓通過獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、車輛調(diào)度、線路選擇、出庫、貨物到達、運費結算、車輛購置/租賃、倉庫選址、資金籌措、等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術、運營層面的決策與時間,按模擬物流企業(yè)的整體運營過程,使學生在實訓過程中,既能從戰(zhàn)略高度來觀察物流企業(yè)管理的全貌,也能從執(zhí)行角度來親身體驗物流管理的重要環(huán)節(jié),并學習如何解決實踐中可能遇到的典型問題。 剛開始,由于對整個系統(tǒng)的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問題。我們小組在第一輪競標就失利,讓我們公司處于劣勢地位。經(jīng)過一段時間熟悉我們小組知道了在實訓過程中每一季度需要做的是: 1、支付應交稅。 2、選擇投標城市。 3、參加訂單競爭。 4、短期貸款、支付利息(由于無貸款所以直接跳過)。 5、更新應收款、應付款。 6、購買/租賃倉庫。 7、購買/租賃運輸工具。每周需要做的工作有: 1、貨物到達。 2、運費計算。 3、派車提貨。 4、貨物入庫。 5、貨物分揀。 6、運輸調(diào)度。 7、選擇路線發(fā)貨。 當一季度運輸任務完成時,我們需要進行 ?。?)支付行政管理費用。 ?。?)市場開拓/ISO資格認證。 ?。?)購買/租賃辦公室。 在我們本次實訓中總共分八個小組進行訂單投標。首先,每小組根據(jù)服務費率,競得自己的訂,服務費率越高,訂單越少。然后根據(jù)自己的獲得的訂單數(shù)量,合理規(guī)劃自己公司的運輸計劃。再然后進行訂貨,運貨,規(guī)劃最優(yōu)運輸線路,進行配送,可提前訂貨與提前交貨,逾期交貨需支付逾期費用。最后統(tǒng)計本季度的經(jīng)營狀況,還貸支付利息,員工工資,租車費用等,經(jīng)過反復計算跟檢查后,確認無誤,經(jīng)由其他小組的查賬,完成實驗。 在這次實訓中我們有成功也有需要反省的地方。雖然還沒完全做完實訓。但我們在路線的選擇和倉庫地址的選擇上一直都是很穩(wěn)定的,可以說我們是屬于那種比較堅持和耐心的,我們也在不斷的失敗破產(chǎn)中學習經(jīng)驗、分析成敗。但是還有需要改進的是,我們對財務的規(guī)劃還不盡人意,以至于公司的財務狀況欠佳。其次,配單的速度還是不夠快,記憶和分析的能力有待加強,應變的能力仍然要提高,知識結構仍然要完善。 通過這次實訓使我學到了很多,在這個電子模擬沙盤里,我們了解了市場的殘酷性,也明白了在企業(yè)里“團隊精神”的重要性,更體會到了團隊合作的快樂。我們小組四個人在不斷的訓練中逐漸的配合默契,在各抒己見中大道意見的統(tǒng)一,在通力合作中培養(yǎng)了團隊友誼,認識到團隊的智慧比個人更完美。 物流實訓總結和體會 篇2 無非就是談談參加以后更觀的認識到物流的重要性、物流沙盤實訓總結ERP沙盤模擬通過直觀的企營沙盤,來模擬企業(yè)運行狀況。 讓我們在分析市場、制定戰(zhàn)略、組織生產(chǎn)、整體營銷和財務結算等一系列活動中體會企業(yè)經(jīng)營運作的全過程,認識到企業(yè)資源的有限性。 既能調(diào)動我們的主觀能動性,又可以讓我們身臨其境,真正感受一個企業(yè)經(jīng)營者直面的市場競爭的精彩與殘酷,承擔的經(jīng)營風險與責任,從而深刻理解ERP的管理思想,領悟科學的管理規(guī)律,提升管理能力。 我們小組由四人組成,分四個角色,分別為:CEO(總經(jīng)理)COO(運營總監(jiān))CSO(營銷總監(jiān))CFO(財務總監(jiān))。 我們共同組成一個團隊,模擬活動包括以下幾個步驟: 1.提交廣告費,爭搶訂單。 萬事開頭難,這個步驟是整個模擬至關重要的一步。 COO根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,預測產(chǎn)能,為CSO的搶單做數(shù)據(jù)支持。 CSO根據(jù)CEO提供的市場情況和本公司的生產(chǎn)力,以及對競爭對手的預測分析,與CFO溝通,確定廣告費的支出。 當廣告費排名出爐之后,便是CSO根據(jù)手中數(shù)據(jù),在現(xiàn)有情況下,選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。 2.根據(jù)訂單生產(chǎn)和交貨。 這個步驟是很好完成的.因為事先已經(jīng)經(jīng)過周密的預測,所以物流總監(jiān)根據(jù)訂單,從CFO手中支出資金下料,COO根據(jù)生產(chǎn)線能力進行有序的生產(chǎn),訂單完成時交貨,獲得貨款。 3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。 這個步驟主要是由COO,CSO和CFO共同完成的。 CSO根據(jù)市場趨勢分析預測出今后的市場需求,COO根據(jù)數(shù)據(jù)進行決策生產(chǎn)線的數(shù)量,生產(chǎn)線的種類(手工、半自動、全自動、柔性),以及廠房的閑置和利 4.市場拓展和產(chǎn)品研發(fā)。 CSO分析市場,預測未來時間內(nèi),市場的走向和產(chǎn)品的趨勢。 根據(jù)分析結果,通過與CFO的溝通,對不同的市場(本地、區(qū)域、國內(nèi)、亞洲、世界)和不同的產(chǎn)品(P1、P2、P3、P4)以及ISO9000和ISO14000認證做出不同的資金投入。 5.資金的運作。 可以說整個模擬中,CFO是最辛苦的。 每一筆資金的流入和流出,都要經(jīng)過CFO和財務助理的紀錄。 CFO在每年年初預測整年的資金狀況,根據(jù)預測決定貸款(長貸、短貸)、貼現(xiàn)、高利貸,保證流動資金的持續(xù)。 我們組沒有從事財務方面工作的人員,所以CFO任務艱巨,很多時間消耗在了編制最后的財務報表上。 6.統(tǒng)領全局。 在整個模擬過程中,CEO似乎是最為輕松的,沒有零碎的工作,只是對每個決策做出決定。 實則不然,因為沒有具體的職責范圍,反而使CEO的工作量擴大化,每個步驟都要參與決策,并且要嚴格掌控公司運作進度,貫徹員工的執(zhí)行力度。 就我自身參加學習和模擬的過程而言,我得到了以下幾點啟示: 1.團隊合作最重要。 一個人無論你有多能干,始終不可能面面具到。 一個團隊的領導者最重要的能力就是要協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)并有效的利用資源,調(diào)動團隊的積極性和隊友的熱情。 整個ERP沙盤訓練的組織中,需要CEO、CFO、COO、CSO四個角色。 CEO需要沉著冷靜,充分授權,掌管人員調(diào)度,監(jiān)管進度,統(tǒng)領全局;CFO以及財務助理需要頭腦清醒,遵守章程,財務能力強,嚴把資產(chǎn)的出入;COO需要全程掌握生產(chǎn)動態(tài),生產(chǎn)線的數(shù)量,產(chǎn)能的預測;CSO需要有膽識,敏銳的觸角,市場分析能力強,預測能力強。 如果CSO沒有對市場進行詳細的分析,就不知道應該開發(fā)什么樣的產(chǎn)品和開拓什么市場;不知道開拓什么產(chǎn)品和市場,COO就無法排出正確的產(chǎn)量,也無法判斷是否應該更新生產(chǎn)線;不知道排產(chǎn)和生產(chǎn)線的具體情況,物流總監(jiān)就無法正確的更新材料訂單;材料訂單計算的不精準,又直接關系到CFO的現(xiàn)金預算狀況。 而這一切都需要CEO的統(tǒng)籌安排和規(guī)劃。 由此可見,整個8個角色是環(huán)環(huán)相扣的,缺一不可的,只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標而努力,才能達到最大的效用。 而如何才能達到效用的最大,就必須做好各個角色之間的溝通和信任。 需要溝通彼此的計劃,溝通彼此的決策,溝通彼此的看法。 一旦出現(xiàn)問題,首先想到的是如何解決目前面臨的困境,盡快的從惡性循環(huán)中解脫出來,為確保以后能夠良好運行贏得寶貴的時間,然后是都要從自身找原因,敢于承認自己的錯誤,確保在以后工作中盡量不出現(xiàn)犯過的錯誤。 其它成員也要以一顆寬容的心去對待同伴,也要考慮到別人出現(xiàn)錯誤自己也有責任,因為他的工作與自己密切相關,在他出現(xiàn)錯誤之前自己沒有及時提醒。1+1>2,我們這個團隊經(jīng)過磨合后在后兩年達到了完美的組合和配合,每一個人都很恰當?shù)陌才旁谒约鹤钌瞄L的位置上,而且做得很好。 財務部門,算賬比較快,讓我們在關帳的時候用最快的時間剔除小錯誤,做平帳本。 生產(chǎn)采購部門,做到原料零庫存,保證生產(chǎn)能力,不斷發(fā)展;并且因耐心細致與財務部門的完美配合,在后兩年根據(jù)生產(chǎn)線的產(chǎn)能計算下個季度所需的原料,下原料訂單。 這保證現(xiàn)金的準確,且大大節(jié)約了我們的時間。 中國有句古語叫“一將成名萬骨枯”,這句話除了對戰(zhàn)爭殘酷性的批判之外,還揭示了一個更加深刻的管理學問題,那就是完全依靠管理實踐在實戰(zhàn)中培養(yǎng)管理者,其代價是極其慘重的,任何組織和個人都難以承受如此巨大的培養(yǎng)成本。 戰(zhàn)場上的火線歷煉固然可以培養(yǎng)攻無不克的將軍,大范圍的崗位輪換也是培養(yǎng)經(jīng)營型管理人才的有效方法,但這些方法同樣會使組織付出高昂的培養(yǎng)成本,承受極大的失敗風險。 但是在沙盤模擬訓練中,我認為多犯錯誤收獲更大。 不管你犯了多少低級可笑的錯誤,暴露了多少自身存在的缺點,有多少決策和執(zhí)行的失誤,都不會給企業(yè)造成任何實際的經(jīng)濟損失。 但是模擬經(jīng)營中那些痛苦的教訓和失敗的經(jīng)歷卻能令我們在特定的競爭環(huán)境下,與實戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會。 物流實訓總結和體會 篇3 選題目的ERP沙取的是一種體驗式的互動方式,讓參同學在對抗中體驗ERP的管理。 在比賽中,每個團隊5人,各代表著CEO(首席執(zhí)行官)、CFO(首席財務)、FA()、CSO(營銷總監(jiān))、COO(生產(chǎn)總監(jiān)).每個團隊經(jīng)營一個擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司,連續(xù)從事6個的經(jīng)營活動。 通過直觀的企業(yè)經(jīng)營沙盤,模擬企業(yè)實際運行狀況,內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計劃、資金需求規(guī)劃、、財務經(jīng)濟指標分析、團隊溝通與建設等多個方面。 每個公司團隊都對同行競爭對手、產(chǎn)品老化、市場單一化等的重大挑戰(zhàn),在挑戰(zhàn)中將根據(jù)自身的實際情況采取不同的應對策略,通過沙盤對抗,同學能夠樹立現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營管理的理念,熟悉現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營的過程 1、通過管理學基礎訓練實習,加深對管理學理論知識的理解; 2、對虛擬公司進行經(jīng)營管理,鍛煉和提高實際工作能力; 3、培養(yǎng)與提高、計劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力; 4、培養(yǎng)與提高對所學知識的綜合運用能力及學習新知識和不斷提高自身分析問題和解決問題的能力; 5、通過撰寫,提高經(jīng)濟寫作水平和研究能力。 背景:是從現(xiàn)實出發(fā),針對現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營模式,運用實戰(zhàn)的方式,讓我們參與其中,對可能出現(xiàn)的經(jīng)營現(xiàn)狀和市場前景,應用所學的知識對問題進行剖析,提出個人意見,相互溝通,發(fā)揮能力,有計劃、有步驟、有目的,以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務,最終實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標。 沙盤模擬實訓的學習總結對抗實驗已經(jīng)落下帷幕。 經(jīng)過這一個月的對抗賽,我們從中學到了很多的東西,從一個生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取,產(chǎn)品的開發(fā),原料的采購,廠房的布置,質(zhì)量認證體系的開發(fā),生產(chǎn)任務的落實,銷售策略的采取,廣告投入的經(jīng)濟性,以及與會計計算相關的行政管理費用,設備折舊費用,各種開發(fā)費用,利息費用,貼現(xiàn)費用等。 這些知識也許書本上也有,但是,沒有我們通過實踐獲得的更加好。 通過這樣的模擬大賽來獲得知識,不僅讓我們熟悉了一個企業(yè)的所有業(yè)務流程,而且讓我們對枯燥無味的理論充滿了求知欲,同時對我們的創(chuàng)新思維,協(xié)作工作能力都是一個很好的考驗。 甚至這對我們以后的工作有很大的幫助。 這實在是一個獲益匪淺的對抗實驗。 在ERP沙盤模擬對抗中,我們是五個女生一組,我們有4個是市場營銷專業(yè)的,一個物流專業(yè),沒有一個財務專業(yè),在剛開始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好,為此我們將公司名字取為人人樂公司,寓意人人都快樂.我擔任的是COO的角色。 也就是生產(chǎn)運營總監(jiān),生產(chǎn)總監(jiān)主要負責企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn),生產(chǎn)線的開拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃,以及確定原材料訂單。 “生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。 具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進行相關的操作,決定生產(chǎn)線的購買與出售,各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進行相關的資金投入。 掌握各個生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計算產(chǎn)能,為營銷總監(jiān)提供準確的數(shù)據(jù)。 根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應。 同時要與財務總監(jiān)溝通確保能夠得到相應的現(xiàn)金支持。 作為一個COO,我是驕傲的,一個企業(yè)中,有識大局懂戰(zhàn)略的CEO,有精明干練的CFO,有掌握著大量重要商業(yè)信息的COO,在企業(yè)運營這條大船上,CEO是舵手,CFO保駕護航,營銷總監(jiān)沖鋒陷陣,在我看來,一個企業(yè)的發(fā)展應該是這樣的:運營總監(jiān)觀察分析市場的需要,然后COO根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力,是否需要投資新的生產(chǎn)線,資格認證,產(chǎn)品的研發(fā),然后給CFO一個資金需要的大概情況,CFO做資金預算規(guī)劃,CEO來做決策是否通過。 然后是各種的準備誒工作和按計劃生產(chǎn)……以下是我們六年的大致經(jīng)營過程。 老師講解規(guī)則、帶領我們做完初始年經(jīng)營之后,我們公司就開始運營了,我們采取的大體策略是:求穩(wěn),而后再發(fā)展。 由于前兩年訂單不多銷售很難上去,產(chǎn)品市場份額幾乎都被各大公司搶占,我們的就將精力和時間、現(xiàn)金用于開拓市場和投資生產(chǎn)線、進行產(chǎn)品研發(fā),開發(fā)無形資產(chǎn)上,為今后幾年做中長遠規(guī)劃。 在對比了各產(chǎn)品和市場的銷售預測后,我們終于決定了產(chǎn)品和市場的方向,重點研發(fā)P3產(chǎn)品,開拓本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場四個市場,研發(fā)ISO9000和ISO14000,建設了3條全自動的生產(chǎn)線。 第一年我們就貸了60M的長貸,長貸使我們在今后的幾年的現(xiàn)金流始終沒有中斷,使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營下去。 籌集資金在整個六年運作中至為重要。 在前些天的實訓中,我們出現(xiàn)過破產(chǎn),我們認真吸取教訓,事后認真做好預算,我們5個人全員參與各個環(huán)節(jié),一加一是可以大于二的.第三、四年大家廣告費趨于理性化,我們的訂單也多了起來,由于前期準備充分,我們拿了幾個加急訂單,總之產(chǎn)供銷運作良好。 平常在實訓中,第3,4年是我們公司經(jīng)營的瓶頸,但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展,沒有太大的驚險,也沒有不停的借短貸,是好的發(fā)展來的.在第4年的時侯,我們決定不再生產(chǎn)P1,從而把一條半自動的生產(chǎn)線賣了,買入一條全自動的生產(chǎn)線,提高產(chǎn)能.第五.六年,在P3市場中我們的主要競爭對手有3家,我們的廣告費投入的金額很適合,取得了不錯的訂單,再加上有家公司的惡性競爭,使市場有點混亂了,但對我們公司十分有利,再第六年我們做到了零庫存,實現(xiàn)了最大利潤化因為這已經(jīng)是最后一年了,我們控制了原材料的投入和進一步的生產(chǎn),在這一年我們實現(xiàn)了大量盈利,我都得益于我們各部門的通力合作學習自我反省. ?。ㄒ唬┏晒χ? 1.對產(chǎn)品把握準確,適時開發(fā)與退出經(jīng)營伊始,我們就大力投資開發(fā)新產(chǎn)品P3,開拓新市場。這是以一種發(fā)展的眼光來看問題。并且時刻把握市場動態(tài). 2.以產(chǎn)定銷預訂好原材料,由于R3要提前2季度預訂,要記錄好。將產(chǎn)量的計算控制在最精確的程度。減少資金的浪費,避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單,違約的情況.一個優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強的生命力和戰(zhàn)斗力,就必須要擁有一個能相互協(xié)作、相互支持的團隊,能發(fā)揚團隊精神. ?。ǘ┬〗M不足之處. 1.凡事預則立,不預則廢沒有記錄好原材料的預訂情況,庫存數(shù)量,在制品的情況,與cso,cfo溝通好 2.規(guī)則不夠熟悉由于對游戲規(guī)則認識不夠,使得經(jīng)營過程中多提了折舊費用與維護費,這也直接影響了企業(yè)資金的流失。可謂在企業(yè)困難時期,雪上加霜。 3商業(yè)機密保護不夠商業(yè)機密保護意識不夠強烈,這在企業(yè)運作中也是致命的。更無知的是,發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機密后不懂得更改方案,使得對方陰謀得逞。 實習心得體會 在這幾個星期下來,我們所面對不僅是學校所發(fā)下來的校內(nèi)實踐的作業(yè),而是一次對我們來說的重大考驗。盡管它的形式僅僅是一場“商業(yè)游戲”,不過它的目的不是玩玩而已。重要的是,在這個過程之中,要我們學以致用,把理論運用到“實踐”,再從“實踐”當中尋找規(guī)律,然后獲得啟發(fā)。這樣,所學到的東西才會真正變成是我們自己的。 而我的最大啟發(fā)是——“天下無難事,只怕有心人”,沒有什么事是我們完成不了的,只有肯用心地學,認真努力地去做,就算是再大的困難也能夠迎刃而解,再繁重的工作也不會成為障礙的。整個過程中,我們雖然出了不少的問題,但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來,慢慢對真正的企業(yè)的了解真實起來,我們才慢慢積累了經(jīng)驗??梢哉f正是這些暴露出來的問題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會,同時也縮短了理論與實際在我們意識中的距離。 最后,我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻聽到我們這個星期六的要去《武漢特能市場推廣有限公司》實訓的消息,我們就開始興奮了,因為這是我們第一次將理論知識結合實際運用到我們的實際工作中,此時我就開始設想著我們到那個物流公司將要看見到的書本上所提到的工具,如:推車、升降機、叉車等,想著有很多的人正在忙碌的搬貨、分揀、配送等,想著想著恨不得馬上就去實訓,物流實訓心得。 由于我們這個專業(yè)的人有78個人,一次無法讓所有的人去實訓,學校將我們分為三批依次去那個公司實訓,我被分到了第一批,5月26日早上8點第一批實訓的人在學校門口集合,我們在小組長的帶領下乘坐581公車開往我們的目的地——東亭。在車上我們有說有笑,45分鐘過后終于到站了,一下車就看到我們的班主任在那里等著我們,過了幾分鐘就來了一位給我們帶路的工作人員。9:20我們在這家公司的大門口留下了值得我們記念的合影。 我們在王總的帶領下進入了這家公司,這一天的實訓開始了,進去之后有一點點的失望,因為這和我們想想中的的確有一定的差距,不過麻雀雖少五臟俱全,這家公司的物流流程還是很清晰的。 王總一開始將我們分為三組以完成后面的游戲,為了在我們之中挑選三名組長,大家競爭起來,紛紛表現(xiàn)自己的'決心和能力。他們一個接一個的介紹自己,最后通過王總對他們的自我介紹的點評我明白了原來要想給應聘人員留下深刻的印象,自我介紹也是對一個人的考驗,要怎么樣才能讓人家深深的記住你的名字,這就需要對自己的名字做一個詮釋! 組員分配完后,王總開始給我們講述了他利用一天的時間所總結出的物流的基本知識,給我們這二年來所學的知識做了一個初步的講解,心得體會《物流實訓心得》。 (一)物流概念: 長期以來,人們對物流的認識和理解比較膚淺,或僅僅停留在比較微觀的層次上,而忽略了其更深層次的涵義。隨著電子信息、科學技術的進步,現(xiàn)代物流的涵義和范圍也有了很大的拓展和延伸,成為一個國家國民經(jīng)濟核心競爭力的重要體現(xiàn),同時現(xiàn)代物流的發(fā)展將電子商務由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,推到了時代的最前列。 物流即“物的流通”,包含“物”與“流”兩方面的內(nèi)容。概括地說,“物”是指一切可以進行物理位置移動的物質(zhì)資料?!傲鳌笔侵肝锢硇赃\動,有“移動、運動、流動”的含義。 而如今市場上很為活躍的電子商務也可理解為一種物流,這里的“物”是可以理解為信息,“流”則是信息的流動。例如:我們現(xiàn)今最大的電子商務網(wǎng)——阿里巴巴,在這個網(wǎng)上人們從事著所有商品的買賣活動。 (二)物流分類: 一.按照作用分類: 1.供應物流:例如:某個公司購入原材料。 2.銷售物流:例如:某個公司銷售商品。 3.生產(chǎn)物流:例如:某工廠的原材料購進入庫起,直到工廠成品庫的成品發(fā)送出去的過程?!? 4. 回收物流:例如:對不合格的物品的回收。 5.廢棄物流:例如:對廢棄的電池的回收。 二.按照物流活動的空間范圍分類: 1. 地區(qū)物流: 2. 國內(nèi)物流: 3. 國際物流: 三.按照物流的性質(zhì)分為: 1. 社會物流: 2. 企業(yè)物流: 3. 行業(yè)物流: 四.按物流企業(yè)經(jīng)營模式分類


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