二. 運(yùn)輸單證 1．托運(yùn)單據(jù)種類 (1)外銷出倉單或提貨單 (2)出口貨物報(bào)關(guān)單或出口貨物明細(xì)單 (3)出口貨物托運(yùn)單 2．貨運(yùn)單據(jù)種類 (1)海運(yùn)提單 (2)委托訂艙更改單 (3)鐵路運(yùn)單 (4)承運(yùn)貨物收據(jù) (5)大陸橋聯(lián)運(yùn)承運(yùn)

常用的外貿(mào)單證有一般有箱單、發(fā)票、外貿(mào)合同、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書這是一般進(jìn)出口所需要的，根據(jù)貨物的不同還有比如產(chǎn)地證、動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫、3C、自動(dòng)進(jìn)出口許可證等等。對外貿(mào)易亦稱"國外貿(mào)易"或"進(jìn)出口貿(mào)易"，簡稱"外貿(mào)"，

包括信用證和其他有關(guān)單據(jù)和證書，用以處理貨物的交付、保險(xiǎn)、運(yùn)輸、商檢、結(jié)匯等工作，簡稱“單證（Documents）”。根據(jù)單證作用不同，大致可以分為以下5類：發(fā)票與包裝單據(jù) 保險(xiǎn)單據(jù) 運(yùn)輸單據(jù) 公務(wù)證書 其他單據(jù) 下面一一詳細(xì)

提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證等。1、提單 作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)

外貿(mào)常見單證知識

國際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)以進(jìn)出口實(shí)際過程所形成的十三個(gè)步驟為縱向的單元系統(tǒng)，模擬了交易前的準(zhǔn)備與詢盤、報(bào)價(jià)核算與發(fā)盤、還價(jià)核算與還盤、深度談判、簽訂合同、落實(shí)信用證、改證與備貨、托運(yùn)裝船、報(bào)關(guān)與投保、制單結(jié)匯、處理問題單據(jù)、

我對進(jìn)出口貿(mào)易的一些基本的知識有了更加深刻的了解,通過實(shí)訓(xùn),我對進(jìn)出口貿(mào)易交易前的準(zhǔn)備交易過程中的具體流程有了一個(gè)清楚的認(rèn)識,同時(shí)也明白了平時(shí)努力學(xué)習(xí)理論知識的重要性以及實(shí)際操作的必要性.外貿(mào)單證簡稱單證（documents

國貿(mào)專業(yè)更是如此,只有在具體操作中,才能深刻體會國際貿(mào)易下的業(yè)務(wù)流程。 (二)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真。做單證,是需要非常謹(jǐn)嚴(yán)的態(tài)度的。不可以有一丁點(diǎn)的粗心。在具體制作單據(jù)時(shí),要時(shí)刻謹(jǐn)記單據(jù)制作的“十字”要求:正確、及時(shí)、完整、簡潔、整潔。

在公司具體實(shí)習(xí)過程中,能夠接觸國際貨物買賣實(shí)務(wù)的具體操作,進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧,還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,接觸公司制定的各種戰(zhàn)

篇1:國際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容 1. 熟悉和掌握一般貿(mào)易的實(shí)際運(yùn)用。 2. 參與國際貿(mào)易買賣合同的磋商,熟悉詢盤、發(fā)盤、還盤和接受環(huán)節(jié)的實(shí) 踐過程,掌握合同條款的具體規(guī)定與表達(dá)。 3. 掌握國際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨

國際貿(mào)易單證操作員主要負(fù)責(zé)什么 1:根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的裝船資料來制作單據(jù) a:根據(jù)工廠的準(zhǔn)確的包裝尺寸、品名、毛重、凈重來做委托書給貨代租船訂艙 b:和貨代確認(rèn)好船期，來做商檢用德爾發(fā)票、裝箱單、外銷合同、報(bào)關(guān)單等

國際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)操作過程怎么寫

13、要在一段電路中產(chǎn)生電流,它的兩端就要有 , 就是給用電器兩端提供電壓的裝置。14、圖1是某手機(jī)電池外殼上的說明,根據(jù)學(xué)習(xí)的物理知識可判斷“1.2V”中的“V”是物理量 的單位。電池中含有汞、鎘等多種重金屬,電池外殼銹蝕后會

同等學(xué)力申碩考試難度相對于統(tǒng)招考研要低很多，主要是從考試科目和分?jǐn)?shù)線上來對比?？荚嚳颇浚和葘W(xué)力申碩考試科目是外國語加專業(yè)綜合，其中外國語是英語、俄語、日語、法語、德語，專業(yè)綜合是考的是前期修學(xué)分的課程。統(tǒng)招

鏈接：https://pan.baidu.com/s/1COC6buFrlsbvgfkE0EnQ0w?pwd=2D72 提取碼：2D72 資源包含：行政能力測試、資料分析、公共基礎(chǔ)、綜合寫作、常識、理論知識、判斷推理、數(shù)量關(guān)系、言語理解、申論、時(shí)政、面試等等國/省

結(jié)算還是托收方式,單證都是提貨和收款的重要依據(jù),單證風(fēng)險(xiǎn)也直接關(guān)系到買賣能否順利完成。在外 貿(mào)業(yè)務(wù)中,單證風(fēng)險(xiǎn)主要來自兩個(gè)方面:一是單證制作瑕疵,單證是不能隨意繕制的,必須符合商業(yè)習(xí)慣 和實(shí)際需要?？樦茊巫C原則上要做到

1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動(dòng)評分，學(xué)員可以熟悉考試真題的特點(diǎn)，并測試自己的水平。每道真題均提供詳細(xì)答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)》的章目編排，共分為十章，根據(jù)《全國國際商務(wù)單

實(shí)際上,從目前的同等學(xué)力申碩招考政策來看,單證在職研究生并不要求報(bào)考者一定是出于在職狀態(tài)的,自然也就報(bào)不需要提供什么單位證明,一般來說,在職人員只要有一定工作經(jīng)驗(yàn)就行了,具體來說,要達(dá)到的招生要求是獲得本科學(xué)位畢業(yè)滿三年。 雖然

5、從商業(yè)觀點(diǎn)來看，可以說CFR合同的目的不是貨物本身，而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買賣。6、單證“三相符”中最主要的是“單貨相符”。( )7、 銀行在審單時(shí)，如信用證無特殊規(guī)定，都是以《統(tǒng)一慣例》作為審單的依據(jù)。( )8

希望大家能給我提供一點(diǎn)單證的資料啊,在線等的。馬上要考試了,謝謝了啊,希望附帶答案······

我打的很辛苦 這個(gè)題目里面有15張單其中包括（貨物出運(yùn)委托書，出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單，裝箱單，普惠制，出口貨物報(bào)關(guān)單。商業(yè)發(fā)票，核銷單）我只找到這幾張，其他都不知道是什么單了。但全部都沒做

誰有外貿(mào)單證實(shí)務(wù)(第二版)第十二章 二,實(shí)訓(xùn)題第3小題的答案

外貿(mào)函電題目，求解釋within 表示數(shù)目時(shí)作“不超出”解。 這句話中就是表示數(shù)額的be well within 在……之內(nèi)From the enclosed copy of invoice you will seethat price of USD1800 is well within the maximum figure

所謂外貿(mào)函電就是指在對外貿(mào)易中所使用的信件、電報(bào)、電傳、傳真和電子郵件。所以外貿(mào)單證與函電翻譯為：International Trade Documents and business correspondence

外貿(mào)函電：回信（英文版）Dear Mr. / Ms，Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to

外貿(mào)或者貨代單證員面試時(shí)都需要了解公司概況、穿著打扮、簡歷、自我介紹以及翻譯準(zhǔn)備，一般會讓面試者翻譯合同或者單證。面試者需要了解公司在行業(yè)內(nèi)的排名及基本情況，銷售的產(chǎn)品名稱（中英文），清楚應(yīng)聘的職位和需要的條件。

10000公斤/20 = 500箱 木箱增加的重量： 5千克* 500箱 = 2.5公噸 （10+2.5 ） * 500+ （500*20%） = 6350.00港元 （運(yùn)費(fèi)/附加費(fèi)）CFR =（ 2000*10+6350）/10 = 2635.00港元（公噸)

外貿(mào)函電與單證· 答案謝謝

　外貿(mào)函電：回信（英文版）　　Dear Mr. / Ms，　　Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to better cooperation in the future?！　incerely　　外貿(mào)函電：回信（中文版）　　尊敬的先生/小姐，　　感謝你來信對我的任命表達(dá)的祝賀。我也感謝您對我的工作給予的支持，并期望未來能有更好的合作?！　≌\摯的　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May referring to your order no.252. We are glad to hear that the consignment was delivered promptly?！　e regret， however， that case no.46 did not contain the goods you ordered. We have investigated the matter and find that we did make a mistake in putting the order together。　　We have arranged for the correct goods to be dispatched to you at once. The relevant documents will be mailed to you as soon as they are ready?！　lease keep case no.46 and its contents until called for by our agents who have been informed of the situation?！　e apologize for the inconvenience caused by our error?！　ours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（中文版）　　——先生：　　多謝五月二十日有關(guān)第252號定單的來信。得悉貨物及時(shí)運(yùn)抵，感到高興?！　∮嘘P(guān)第46號箱錯(cuò)運(yùn)貨物一事，在此向貴公司致歉。經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)裝運(yùn)時(shí)誤將貨物同放，所以有此錯(cuò)失?！　≡撊必浺寻才偶磿r(shí)發(fā)運(yùn)，有關(guān)文件準(zhǔn)備好后會立即寄出?！　″e(cuò)運(yùn)的貨物煩請代存，本公司已知會代理商，不日將與貴公司聯(lián)絡(luò)?！　∫虼耸д`而引致任何不便，本公司深感歉意。　　銷售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日　　外貿(mào)函電：錯(cuò)運(yùn)貨物的回復(fù)　　外貿(mào)函電：錯(cuò)運(yùn)貨物的回復(fù)（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May regarding your order no.645?！　e are sorry to learn that there was a mix-up in your order. We are now sending the consignment to you by airfreight. It should be with you within a week?！　he necessary documentation will be sent under separate cover?！　lease hold the goods which were wrongly shipped for collection。　　We offer our sincere apologies for the delay. Should you have any further problems， please do not hesitate to contact us immediately?！　ours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：錯(cuò)運(yùn)貨物的回復(fù)（中文版）　　——先生：　　五月二十日有關(guān)第645號定單的來信收到?！　〉弥e(cuò)運(yùn)貨物，本公司感到抱歉。正確的貨物已安排空運(yùn)，應(yīng)于一周內(nèi)運(yùn)抵。有關(guān)文件將加函寄上。　　煩請暫存錯(cuò)運(yùn)給貴方的貨物?！　∪缬腥魏我蓡?，歡迎與本公司聯(lián)絡(luò)。對于是次錯(cuò)失，謹(jǐn)再次表示歉意?！　′N售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日
你有題目嗎？提供的話我?guī)湍阕觥?br>去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有，
不知道用的是誰的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個(gè)知識點(diǎn)都有一個(gè)5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時(shí)俱進(jìn)的與實(shí)作零距離的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實(shí)務(wù)（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國經(jīng)濟(jì)出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實(shí)務(wù)的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材，它有豐富的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實(shí)務(wù)中的信用證，來自12個(gè)國家，覆蓋了海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)（公路、鐵路）等運(yùn)輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開、信開，類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預(yù)支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠(yuǎn)期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版，是一部與時(shí)俱進(jìn)的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材。
D是最晚日期，因?yàn)橐狝BC單據(jù)及其他信用證要求都齊全了才會進(jìn)入到梳理所有單據(jù)，準(zhǔn)備議付單據(jù)的階段，匯票往往在那個(gè)時(shí)候準(zhǔn)備就可以了。 C單據(jù)要等到租船訂倉完成后，有了船名提單號裝船后辦理。 A的日期比較早，要早于報(bào)關(guān)日。 B的日期是早于開船日，要先報(bào)關(guān)才能裝船。 所以答案是D
每個(gè)地方不一樣吧，我們這轋是要求大專以上學(xué)歷，報(bào)名，其實(shí)這差事工資麻麻地
外貿(mào)單證知識要點(diǎn) 　　在進(jìn)出口貿(mào)易中，外貿(mào)單證是指在國際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書，憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。下面是我為大家整理的外貿(mào)單證知識要點(diǎn)，歡迎大家閱讀瀏覽。 　　什么叫單證? 　　在進(jìn)出口貿(mào)易中，外貿(mào)單證是指在國際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書，憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。 　　單證的作用是什么? 　　1、企業(yè)進(jìn)出口收、付匯的需要 　　實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)中不管合同的交易條件是什么、交易標(biāo)的是什么、交易當(dāng)事人是誰，各方追求的目的(貨物和貨款)都與金錢/貨幣有關(guān)。如何實(shí)現(xiàn)貨幣的轉(zhuǎn)移、怎樣支付貨款、如何收取貨物，實(shí)踐中多通過單據(jù)加以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)閲H貿(mào)易中常用的貿(mào)易條件為FOB、CFR、CIF等，這些交易最重要的特點(diǎn)之一就是“象征性交貨”(當(dāng)事人買賣代表貨物所有權(quán)的單據(jù)等于買賣貨物)。 　　2、合同履行的手段和證明 　　在業(yè)務(wù)活動(dòng)中提交相應(yīng)單據(jù)是當(dāng)事人履行合同的手段，也是當(dāng)事人完成合同義務(wù)的證明。合同訂立后，履行階段可概括為“貨、證、船、款”四環(huán)節(jié)，無論是哪個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)出口商及合同有關(guān)的相應(yīng)各方只有在履行了約定義務(wù)的情況下才能取得相關(guān)單據(jù)，沒有提交應(yīng)交付的單據(jù)就意味著沒有按規(guī)定履約。 　　3、避免和解決爭端的依據(jù) 　　國際貿(mào)易各方訂立合同的目的是為了實(shí)現(xiàn)各自的利益，在訂立合同之初就認(rèn)為自己在買官司、買爭議的人是不存在的。但因?yàn)閺氖聡H貿(mào)易活動(dòng)的人分處異國，市場經(jīng)常發(fā)生變化，有利和不利因素在不斷轉(zhuǎn)換，新情況時(shí)有出現(xiàn)，貿(mào)易活動(dòng)中發(fā)生爭議、矛盾也是正常的。關(guān)鍵是要做好自己的“功課”，防患于未然。 　　因?yàn)閲H貿(mào)易是單據(jù)貿(mào)易，在合同訂立之前、之中和之后都要對相關(guān)單據(jù)嚴(yán)格把關(guān)，不然就可能造成因單據(jù)的不規(guī)范、不確切、存在授人以柄的漏洞而引發(fā)麻煩，或在發(fā)生有關(guān)爭議后無法利用合法手段(出示合格的單據(jù))保護(hù)自己，更談不上對對方的不合理要求據(jù)理力爭、成竹在胸地說“不”。 　　4、直接影響國家、企業(yè)和個(gè)人的形象和利 益 　　做好國際貿(mào)易單證工作對整個(gè)國家、每個(gè)企業(yè)和每個(gè)從業(yè)員工的形象和利益都有重大影響。一般而言，發(fā)達(dá)國家商人制作的單據(jù)具有規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、符合業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢的特點(diǎn)。我國自允許個(gè)人從事國際貿(mào)易活動(dòng)以來，涌現(xiàn)了大批新公司，從業(yè)人員制單水平參差不齊，難免會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。 　　據(jù)銀行有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，新成立的公司在裝運(yùn)完畢后提交的單據(jù)中，不合格或有不符點(diǎn)的占80%，這樣勢必會影響公司的效益和形象。所以在實(shí)踐中，一份美觀、整潔、清晰和正確的單據(jù)將會像一部愛不釋手的作品那樣為各方所認(rèn)可、接受、欣賞。 　　為此，培養(yǎng)、招聘經(jīng)驗(yàn)豐富、能力嫻熟、知識全面的單證人員已成為企業(yè)對外貿(mào)易中的“必修課”。 　　5、單證工作是企業(yè)經(jīng)營管理的重要環(huán)節(jié) 　　企業(yè)對整個(gè)貿(mào)易環(huán)節(jié)都應(yīng)進(jìn)行有效的監(jiān)管，單證管理又是最后一個(gè)環(huán)節(jié)，即使洽談、訂合同、備貨、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、裝運(yùn)等環(huán)節(jié)沒有任何問題，在制作、提交單證方面出了問題，也會致使業(yè)務(wù)前功盡棄。所以，所有企業(yè)都非常重視制單部門和單證工作，力爭為每筆業(yè)務(wù)畫上圓滿句號。 　　單證的種類主要有哪些? 　　進(jìn)出口貿(mào)易的單證種類很多，每一種單證的作用都不相同。 　　(一)產(chǎn)地證明書(Certificate of Origin) 　　產(chǎn)地證明書是一種證明貨物原產(chǎn)地或生產(chǎn)地的證書，主要用途是提供給進(jìn)口國海關(guān)憑此確定貨物的生產(chǎn)國別，從而核定進(jìn)口貨物應(yīng)征收的稅率。有的國家限制從某些國家或地區(qū)進(jìn)口貨物，也要求以產(chǎn)地證明書來證明貨物的來源。 　　在我國，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會為產(chǎn)地證明書的簽發(fā)機(jī)構(gòu)之一，由商事法律服務(wù)中心承擔(dān)具體簽發(fā)工作。 　　(二)檢驗(yàn)證書(Certificate of Inspection) 　　檢驗(yàn)證書是證明賣方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝以及衛(wèi)生條件等方面是否符合合同規(guī)定的依據(jù);檢驗(yàn)證書是海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的重要依據(jù)，是辦理索賠和理賠的重要依據(jù)。各種檢驗(yàn)證書分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量或衛(wèi)生條件。 　　在我國，涉及法檢產(chǎn)品的證明一般由商檢局出具，如合同或信用證無特別規(guī)定，也可按不同情況由進(jìn)出口公司或生產(chǎn)企業(yè)出具，但應(yīng)注意，證書的名稱及所列項(xiàng)目或檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)與合同及信用證規(guī)定相同。 　　(三)匯票(Draft; Bill of Exchange) 　　它是由一人向另一人簽發(fā)的要求在見票時(shí)或在指定的或可以確定的將來時(shí)間，向特定的人或其持票人無條件支持一定金額的書面命令。在國際貿(mào)易中的貨款結(jié)算，絕大多數(shù)使用跟單匯票(即附有提單等貨運(yùn)單據(jù)的匯票)。在繕制匯票時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題： 　　1、必須列明出標(biāo)根據(jù)。在信用證收付方式下，須說明是根據(jù)哪家銀行在何日開立的哪一份信用證出具的。2、在信用證方式下，應(yīng)按信用證的規(guī)定填寫付款人。在托收方式時(shí)，付款人的名稱一般應(yīng)為進(jìn)口方。3、信用證方式下的.匯票受款人通常應(yīng)為議付行，托收方式下的受款人應(yīng)為托收行。4、匯票一般開具一式兩份，兩份具有同等效力。任何一份付訖，另一份自動(dòng)失效。 　　(四)提單(Bill of Landing , B/L) 　　提單是由船長、船公司或其代理人簽發(fā)的，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運(yùn)至特定目的地并交付給收貨人的憑證。提單是代表貨物所有權(quán)的憑證，因而也是賣方提供的各項(xiàng)單據(jù)中最重要的一種，所以在制作提單時(shí)須注意提單的各項(xiàng)內(nèi)容(如提單的種類、收貨人、貨物的名稱和件數(shù)、目的港、有關(guān)收取運(yùn)費(fèi)的記載、提單的份數(shù)等)一定要與信用證相符。 　　(五)保險(xiǎn)單(Insurance Policy)和保險(xiǎn)憑證(Insruance Certifica te) 　　保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)憑證是保險(xiǎn)人(即保險(xiǎn)公司)與被保險(xiǎn)人(即投保人，一般為進(jìn)出口商)之間訂立的保險(xiǎn)合同，當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)合同責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，它們是被保險(xiǎn)人索賠、保險(xiǎn)人理賠的依據(jù)。 　　保險(xiǎn)單(俗稱“大保單”)是一種正規(guī)的保險(xiǎn)合同，一般包括下列內(nèi)容：被保險(xiǎn)人的名稱，被保險(xiǎn)貨物的名稱、數(shù)量或重量、嘜頭、運(yùn)輸工具的種類和名稱，承保險(xiǎn)別，起訖地點(diǎn)，保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)金額，還列有保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人各自的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。 　　保險(xiǎn)憑證(俗稱“小保單”)是一種簡化的保險(xiǎn)合同，除對保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款不予載明外，其余的內(nèi)容與保險(xiǎn)單相同，并且與保險(xiǎn)單有同等的效力。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我國保險(xiǎn)公司大都簽發(fā)保險(xiǎn)單，較少使用保險(xiǎn)憑證。 　　(六)商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice) 　　簡稱發(fā)票，是出口企業(yè)開立的憑此向買方收款的發(fā)貨價(jià)目清單，是供買賣雙方憑此發(fā)貨、收貨、記帳、收付貨款和報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。發(fā)票并無統(tǒng)一格式，但其內(nèi)容大致相同，主要包括：發(fā)票編號、開立日期、有關(guān)出口合同號碼、信用證號碼、收貨人名稱地址、運(yùn)輸標(biāo)志以及商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝方法、單價(jià)、總值和裝運(yùn)地、目的地等。發(fā)票內(nèi)容必須符合買賣合同規(guī)定，在采用信用證付款方式時(shí)，應(yīng)與信用證的規(guī)定嚴(yán)格相符，絕不能有絲毫差異。另外，發(fā)票必須有發(fā)貨人的正式簽字方為有效。 　　(七)包裝單(Packing List)和重量單(Weight Memo ) 　　包裝單和重量單是商業(yè)發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)。包裝單主要用于工業(yè)品，對每件包裝內(nèi)的貨物名稱、規(guī)格、花色等逐一作詳細(xì)說明，以便進(jìn)口地的海關(guān)檢驗(yàn)和進(jìn)口商核對。重量單多用于以重量計(jì)價(jià)的初級產(chǎn)品，載明每件商品的重量，有的還分別列明每件商品毛重、凈重，其作用與包裝單相同。 　　(八)普惠制單據(jù)(Generalized System of Preferences，G.S.P.) 　　普惠制是工業(yè)發(fā)達(dá)國家對來自發(fā)展中國家的某些產(chǎn)品，特別是工業(yè)制成品和半制成品給予的一種普遍的關(guān)稅減免優(yōu)惠制度。目前，已有日本、加拿大、澳大利亞、新西蘭和歐共體成員等國給予我國普惠制待遇，向這些國家出口貨物，須提供普惠制單據(jù)，作為進(jìn)口國海關(guān)減免關(guān)稅的依據(jù)。 ;
　　什么叫單證? 　　在進(jìn)出口貿(mào)易中，外貿(mào)單證是指在國際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書，憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。 　　單證的作用是什么? 　　1、企業(yè)進(jìn)出口收、付匯的需要 　　實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)中不管合同的交易條件是什么、交易標(biāo)的是什么、交易當(dāng)事人是誰，各方追求的目的(貨物和貨款)都與金錢/貨幣有關(guān)。如何實(shí)現(xiàn)貨幣的轉(zhuǎn)移、怎樣支付貨款、如何收取貨物，實(shí)踐中多通過單據(jù)加以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)閲H貿(mào)易中常用的貿(mào)易條件為FOB、CFR、CIF等，這些交易最重要的特點(diǎn)之一就是“象征性交貨”(當(dāng)事人買賣代表貨物所有權(quán)的單據(jù)等于買賣貨物)。 　　2、合同履行的手段和證明 　　在業(yè)務(wù)活動(dòng)中提交相應(yīng)單據(jù)是當(dāng)事人履行合同的手段，也是當(dāng)事人完成合同義務(wù)的證明。合同訂立后，履行階段可概括為“貨、證、船、款”四環(huán)節(jié)，無論是哪個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)出口商及合同有關(guān)的相應(yīng)各方只有在履行了約定義務(wù)的情況下才能取得相關(guān)單據(jù)，沒有提交應(yīng)交付的單據(jù)就意味著沒有按規(guī)定履約。 　　3、避免和解決爭端的依據(jù) 　　國際貿(mào)易各方訂立合同的目的是為了實(shí)現(xiàn)各自的利益，在訂立合同之初就認(rèn)為自己在買官司、買爭議的人是不存在的。但因?yàn)閺氖聡H貿(mào)易活動(dòng)的人分處異國，市場經(jīng)常發(fā)生變化，有利和不利因素在不斷轉(zhuǎn)換，新情況時(shí)有出現(xiàn)，貿(mào)易活動(dòng)中發(fā)生爭議、矛盾也是正常的。關(guān)鍵是要做好自己的“功課”，防患于未然。 　　因?yàn)閲H貿(mào)易是單據(jù)貿(mào)易，在合同訂立之前、之中和之后都要對相關(guān)單據(jù)嚴(yán)格把關(guān)，不然就可能造成因單據(jù)的不規(guī)范、不確切、存在授人以柄的漏洞而引發(fā)麻煩，或在發(fā)生有關(guān)爭議后無法利用合法手段(出示合格的單據(jù))保護(hù)自己，更談不上對對方的不合理要求據(jù)理力爭、成竹在胸地說“不”。 　　4、直接影響國家、企業(yè)和個(gè)人的形象和利 益 　　做好國際貿(mào)易單證工作對整個(gè)國家、每個(gè)企業(yè)和每個(gè)從業(yè)員工的形象和利益都有重大影響。一般而言，發(fā)達(dá)國家商人制作的單據(jù)具有規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、符合業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢的特點(diǎn)。我國自允許個(gè)人從事國際貿(mào)易活動(dòng)以來，涌現(xiàn)了大批新公司，從業(yè)人員制單水平參差不齊，難免會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。 　　據(jù)銀行有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，新成立的公司在裝運(yùn)完畢后提交的單據(jù)中，不合格或有不符點(diǎn)的占80%，這樣勢必會影響公司的效益和形象。所以在實(shí)踐中，一份美觀、整潔、清晰和正確的單據(jù)將會像一部愛不釋手的作品那樣為各方所認(rèn)可、接受、欣賞。 　　為此，培養(yǎng)、招聘經(jīng)驗(yàn)豐富、能力嫻熟、知識全面的單證人員已成為企業(yè)對外貿(mào)易中的“必修課”。 　　5、單證工作是企業(yè)經(jīng)營管理的重要環(huán)節(jié) 　　企業(yè)對整個(gè)貿(mào)易環(huán)節(jié)都應(yīng)進(jìn)行有效的監(jiān)管，單證管理又是最后一個(gè)環(huán)節(jié)，即使洽談、訂合同、備貨、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、裝運(yùn)等環(huán)節(jié)沒有任何問題，在制作、提交單證方面出了問題，也會致使業(yè)務(wù)前功盡棄。所以，所有企業(yè)都非常重視制單部門和單證工作，力爭為每筆業(yè)務(wù)畫上圓滿句號。 　　單證的種類主要有哪些? 　　進(jìn)出口貿(mào)易的單證種類很多，每一種單證的作用都不相同。 　　(一)產(chǎn)地證明書(Certificate of Origin) 　　產(chǎn)地證明書是一種證明貨物原產(chǎn)地或生產(chǎn)地的證書，主要用途是提供給進(jìn)口國海關(guān)憑此確定貨物的生產(chǎn)國別，從而核定進(jìn)口貨物應(yīng)征收的稅率。有的國家限制從某些國家或地區(qū)進(jìn)口貨物，也要求以產(chǎn)地證明書來證明貨物的來源。 　　在我國，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會為產(chǎn)地證明書的簽發(fā)機(jī)構(gòu)之一，由商事法律服務(wù)中心承擔(dān)具體簽發(fā)工作。 　　(二)檢驗(yàn)證書(Certificate of Inspection) 　　檢驗(yàn)證書是證明賣方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝以及衛(wèi)生條件等方面是否符合合同規(guī)定的依據(jù);檢驗(yàn)證書是海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的重要依據(jù)，是辦理索賠和理賠的重要依據(jù)。各種檢驗(yàn)證書分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量或衛(wèi)生條件。 　　在我國，涉及法檢產(chǎn)品的證明一般由商檢局出具，如合同或信用證無特別規(guī)定，也可按不同情況由進(jìn)出口公司或生產(chǎn)企業(yè)出具，但應(yīng)注意，證書的名稱及所列項(xiàng)目或檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)與合同及信用證規(guī)定相同。 　　(三)匯票(Draft; Bill of Exchange) 　　它是由一人向另一人簽發(fā)的要求在見票時(shí)或在指定的或可以確定的將來時(shí)間，向特定的人或其持票人無條件支持一定金額的書面命令。在國際貿(mào)易中的貨款結(jié)算，絕大多數(shù)使用跟單匯票(即附有提單等貨運(yùn)單據(jù)的匯票)。在繕制匯票時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題： 　　1、必須列明出標(biāo)根據(jù)。在信用證收付方式下，須說明是根據(jù)哪家銀行在何日開立的哪一份信用證出具的。2、在信用證方式下，應(yīng)按信用證的規(guī)定填寫付款人。在托收方式時(shí)，付款人的名稱一般應(yīng)為進(jìn)口方。3、信用證方式下的匯票受款人通常應(yīng)為議付行，托收方式下的受款人應(yīng)為托收行。4、匯票一般開具一式兩份，兩份具有同等效力。任何一份付訖，另一份自動(dòng)失效。 　　(四)提單(Bill of Landing , B/L) 　　提單是由船長、船公司或其代理人簽發(fā)的，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運(yùn)至特定目的地并交付給收貨人的憑證。提單是代表貨物所有權(quán)的憑證，因而也是賣方提供的各項(xiàng)單據(jù)中最重要的一種，所以在制作提單時(shí)須注意提單的`各項(xiàng)內(nèi)容(如提單的種類、收貨人、貨物的名稱和件數(shù)、目的港、有關(guān)收取運(yùn)費(fèi)的記載、提單的份數(shù)等)一定要與信用證相符。 　　(五)保險(xiǎn)單(Insurance Policy)和保險(xiǎn)憑證(Insruance Certifica te) 　　保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)憑證是保險(xiǎn)人(即保險(xiǎn)公司)與被保險(xiǎn)人(即投保人，一般為進(jìn)出口商)之間訂立的保險(xiǎn)合同，當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)合同責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，它們是被保險(xiǎn)人索賠、保險(xiǎn)人理賠的依據(jù)。 　　保險(xiǎn)單(俗稱“大保單”)是一種正規(guī)的保險(xiǎn)合同，一般包括下列內(nèi)容：被保險(xiǎn)人的名稱，被保險(xiǎn)貨物的名稱、數(shù)量或重量、嘜頭、運(yùn)輸工具的種類和名稱，承保險(xiǎn)別，起訖地點(diǎn)，保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)金額，還列有保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人各自的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。 　　保險(xiǎn)憑證(俗稱“小保單”)是一種簡化的保險(xiǎn)合同，除對保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款不予載明外，其余的內(nèi)容與保險(xiǎn)單相同，并且與保險(xiǎn)單有同等的效力。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我國保險(xiǎn)公司大都簽發(fā)保險(xiǎn)單，較少使用保險(xiǎn)憑證。 　　(六)商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice) 　　簡稱發(fā)票，是出口企業(yè)開立的憑此向買方收款的發(fā)貨價(jià)目清單，是供買賣雙方憑此發(fā)貨、收貨、記帳、收付貨款和報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。發(fā)票并無統(tǒng)一格式，但其內(nèi)容大致相同，主要包括：發(fā)票編號、開立日期、有關(guān)出口合同號碼、信用證號碼、收貨人名稱地址、運(yùn)輸標(biāo)志以及商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝方法、單價(jià)、總值和裝運(yùn)地、目的地等。發(fā)票內(nèi)容必須符合買賣合同規(guī)定，在采用信用證付款方式時(shí)，應(yīng)與信用證的規(guī)定嚴(yán)格相符，絕不能有絲毫差異。另外，發(fā)票必須有發(fā)貨人的正式簽字方為有效。 　　(七)包裝單(Packing List)和重量單(Weight Memo ) 　　包裝單和重量單是商業(yè)發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)。包裝單主要用于工業(yè)品，對每件包裝內(nèi)的貨物名稱、規(guī)格、花色等逐一作詳細(xì)說明，以便進(jìn)口地的海關(guān)檢驗(yàn)和進(jìn)口商核對。重量單多用于以重量計(jì)價(jià)的初級產(chǎn)品，載明每件商品的重量，有的還分別列明每件商品毛重、凈重，其作用與包裝單相同。 　　(八)普惠制單據(jù)(Generalized System of Preferences，G.S.P.) 　　普惠制是工業(yè)發(fā)達(dá)國家對來自發(fā)展中國家的某些產(chǎn)品，特別是工業(yè)制成品和半制成品給予的一種普遍的關(guān)稅減免優(yōu)惠制度。目前，已有日本、加拿大、澳大利亞、新西蘭和歐共體成員等國給予我國普惠制待遇，向這些國家出口貨物，須提供普惠制單據(jù)，作為進(jìn)口國海關(guān)減免關(guān)稅的依據(jù)。