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2.工商業(yè)發(fā)達(dá):宋元手工業(yè)上承唐與五代以來(lái)的發(fā)展而更趨專業(yè)化,手工業(yè)作坊分工細(xì)密,質(zhì)量精美,產(chǎn)品激增,故極需發(fā)展海外市場(chǎng)。3.政府獎(jiǎng)勵(lì):宋代國(guó)家財(cái)政困難,因而非常重視海外貿(mào)易,把海關(guān)稅收作為國(guó)家財(cái)政主要來(lái)源。宋政府
宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè),東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易
主要原因有:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ). ⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿??诎?著就從客觀上為兩宋的對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流
造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹
1、原因:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿??诎?。著就從客觀上為兩宋的
請(qǐng)分析宋朝海外貿(mào)易興盛的原因,概況和影響。
②宋朝有發(fā)達(dá)的造船業(yè)和高超的航海技術(shù),能進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行,指南針的應(yīng)用更進(jìn)一步促進(jìn)了海外貿(mào)易的發(fā)展。③宋朝政府實(shí)行鼓勵(lì)海外貿(mào)易的政策,調(diào)動(dòng)了中外商人的積極性。影響:南宋的外貿(mào)所得,在財(cái)政收入中占重要地位。
首先,宋朝時(shí)期,國(guó)內(nèi)政治相對(duì)穩(wěn)定,社會(huì)安定,這為海外貿(mào)易提供了有利的環(huán)境。政府采取了一系列措施來(lái)保護(hù)商貿(mào)利益,例如設(shè)立了許多商業(yè)城市和市場(chǎng),提供了便利的貿(mào)易環(huán)境,同時(shí)還鼓勵(lì)海外貿(mào)易,使得商人有更多的機(jī)會(huì)發(fā)展。其次,
2、開拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較代進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年交納歲幣,加之皇室生活所需,使得宋室財(cái)政困難,而市舶則獲利甚豐,故政府為增加國(guó)庫(kù)收入,大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易,
3、影響:宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力.
3、影響:宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力。
宋代海外貿(mào)易為南宋政府帶來(lái)的好處
由于西夏阻隔了西北的絲綢之路,加上經(jīng)濟(jì)中心的南移,從宋朝開始,海上貿(mào)易地位不斷提高,東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。宋朝先后在廣州、杭州等多地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易加強(qiáng)了與東南亞和印度洲地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)。
而當(dāng)時(shí)宋朝和海外進(jìn)行貿(mào)易,因此國(guó)家的造船業(yè)也就大力的發(fā)展,而且國(guó)家培養(yǎng)航海技術(shù)人員,所以說(shuō)宋朝時(shí)期的海外貿(mào)易比較興盛。而且當(dāng)時(shí)因?yàn)樗纬牡乩砦恢帽容^好,所以非常的適合進(jìn)行貿(mào)易,而當(dāng)時(shí)因?yàn)閼?zhàn)亂,很多地方都取消了對(duì)海外
宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá),宋朝在當(dāng)時(shí)的世界上屬于什么地位呢? 中國(guó)是一個(gè)農(nóng)牧業(yè)文明行為國(guó)家,"日出而作"的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)支撐點(diǎn)了中國(guó)幾千年,自古以來(lái)中國(guó)有陸上和季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)2個(gè)方式,而在唐朝的國(guó)外貿(mào)易工作已經(jīng)到達(dá)了歷史文化的高峰期,無(wú)論是陸
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城
1、原因:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的
(1)從地理?xiàng)l件看。自唐代安史之亂后,吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起,隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系,于是東南方的海路就成了宋朝對(duì)外貿(mào)易的唯一通道,海路貿(mào)易因而更加興盛。(2)從國(guó)際環(huán)境看。十字軍東征、塞
1、宋代海外貿(mào)易超過(guò)前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”,負(fù)責(zé)管理對(duì)外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國(guó)家有五十多個(gè),其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策,在一些大的港口設(shè)有供外商居住的
貿(mào)易的發(fā)展直接決定國(guó)家發(fā)展,那么海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的宋朝在當(dāng)時(shí)又是何地位呢?
繁盛的海外貿(mào)易 宋朝西北陸路交通受阻,加上政府經(jīng)營(yíng)困難,所以對(duì)外貿(mào)易都較之歷代進(jìn)取,其可說(shuō)得上是當(dāng)時(shí)世界外貿(mào)最發(fā)達(dá)的國(guó)家?!端问罚菏池浿尽匪^“東南之利,舶商居其一”。由此看來(lái),當(dāng)時(shí)對(duì)外的商業(yè)買賣活動(dòng)在南方較
宋朝建立了一套完善的內(nèi)外貿(mào)易體系,包括海關(guān)、商會(huì)、商船等機(jī)構(gòu)。宋朝時(shí)出現(xiàn)了“交子”“會(huì)子”等紙質(zhì)鈔票,使得貿(mào)易更加順暢。靖康之難后,中原人口大量南徙,帶來(lái)了人口和技術(shù)促成了南方的迅速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)繁榮,市場(chǎng)需求增加。
宋代海外貿(mào)易盛況空前,是我國(guó)封建社會(huì)對(duì)外貿(mào)易的黃金時(shí)代主要表現(xiàn)在以下方面。(1)宋代同海外的聯(lián)系比前代更廣。宋代人對(duì)海外的地理概念比前人更加清晰,專門記載海外情況的著作就有《海外諸善地理圖》、《諸蕃圖》、《
3、影響:宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力。
首先,宋朝時(shí)期,國(guó)內(nèi)政治相對(duì)穩(wěn)定,社會(huì)安定,這為海外貿(mào)易提供了有利的環(huán)境。政府采取了一系列措施來(lái)保護(hù)商貿(mào)利益,例如設(shè)立了許多商業(yè)城市和市場(chǎng),提供了便利的貿(mào)易環(huán)境,同時(shí)還鼓勵(lì)海外貿(mào)易,使得商人有更多的機(jī)會(huì)發(fā)展。其次,
宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力.
宋朝對(duì)外貿(mào)易的具體作用是什么?
1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè);東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、
1.宋朝時(shí)期,對(duì)外的貿(mào)易主要是航海,因?yàn)楸狈接羞|國(guó),金國(guó)的阻擋,所以北方陸上貿(mào)易被阻隔,而西邊有吐蕃國(guó)和西域諸國(guó)的阻擋,絲綢之路由此被組斷了。2.宋朝時(shí)期的經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá),而且航海業(yè)是世界上最先進(jìn)的。只要用海陸和南亞
促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻,經(jīng)濟(jì)重心南移,為增加政府收入,兩宋政府鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易,實(shí)行對(duì)外開放。④造船、航海、指南針等科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。
造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載
中國(guó)古代宋朝時(shí)期,對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因有以下幾點(diǎn):宋朝建立了一套完善的內(nèi)外貿(mào)易體系,包括海關(guān)、商會(huì)、商船等機(jī)構(gòu)。宋朝時(shí)出現(xiàn)了“交子”“會(huì)子”等紙質(zhì)鈔票,使得貿(mào)易更加順暢。靖康之難后,中原人口大量南徙,帶來(lái)了人口和技
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
3、宋朝商業(yè)繁榮,來(lái)宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。
宋朝為什么海外貿(mào)易發(fā)達(dá)?
宋朝時(shí)前后出現(xiàn)了契丹族建立的遼?黨項(xiàng)族建立的夏和女真族建立的金3個(gè)少數(shù)民族政權(quán)?遼與金國(guó)都對(duì)宋朝構(gòu)成巨大威脅,其外交事務(wù)主要由樞密院的禮院負(fù)責(zé),包括文書往來(lái)?使節(jié)派遣和一切接待事宜等? 其他如西夏及高麗和交趾等國(guó),由于宋朝視他們?yōu)榉獙賴?guó),所以發(fā)出的外交文書和禮物等皆稱“制詔”或“賜”,對(duì)其國(guó)家外交稱為“冊(cè)封”? 宋朝在京城設(shè)置許多外交接待館驛,作為國(guó)家接待各國(guó)使節(jié)的地方?當(dāng)時(shí)遼國(guó)在都亭驛,西夏在都亭西驛,高麗在梁門外安州巷同文館,回鶻?于闐在禮賓院,三佛齊?真臘?大理?大食等國(guó)家在瞻云館或懷遠(yuǎn)驛?此外,宋朝專門設(shè)置主管往來(lái)國(guó)信所,作為負(fù)責(zé)與遼?金交往的具體事務(wù)機(jī)構(gòu)?宋朝時(shí)期,對(duì)外的貿(mào)易主要是航海,因?yàn)楸狈接羞|國(guó),金國(guó)的阻擋,所以北方陸上貿(mào)易被阻隔,而西邊有吐蕃國(guó)和西域諸國(guó)的阻擋,絲綢之路由此被組斷了。 宋朝時(shí)期的經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá),而且航海業(yè)是世界上最先進(jìn)的。只要用海陸和南亞各國(guó),南歐諸國(guó)和南海諸國(guó)進(jìn)行貿(mào)易,利潤(rùn)十分的豐厚。 宋朝與別人貿(mào)易一般不喜歡用武力,而是用和平的手段,公正的價(jià)錢與別人進(jìn)行貿(mào)易。 概況:宋朝(960年—1279年)是中國(guó)歷史上承五代十國(guó)下啟元朝的朝代,分北宋和南宋兩個(gè)階段,共歷十八帝,享國(guó)三百一十九年。 國(guó)號(hào):趙匡胤因其發(fā)跡在宋州,故國(guó)號(hào)曰“宋”,因皇室姓趙,故也稱作趙宋, 又因五德終始說(shuō),宋朝為火德,故又別稱“火宋”、“炎宋”,尊稱為大宋。宋朝定都開封,稱為東京。 后逐步統(tǒng)一中國(guó),由于疆域相對(duì)南宋而言到達(dá)黃河以北,所以被后世稱之為北宋。
宋朝海外貿(mào)易興盛的原因什么是?主要原因有五個(gè),少一個(gè)都不行
(1)從地理?xiàng)l件看。自唐代安史之亂后,吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起,隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系,于是東南方的海路就成了宋朝對(duì)外貿(mào)易的唯一通道,海路貿(mào)易因而更加興盛。(2)從國(guó)際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的興起,迫使活躍的阿拉伯商人把貿(mào)易視線轉(zhuǎn)移到東方,向東方開辟商路,越來(lái)越多地出入我國(guó)沿??诎丁_@就從客觀上為宋代的海外貿(mào)易創(chuàng)造了有利的國(guó)際環(huán)境。(3)從國(guó)內(nèi)環(huán)境看。宋代是我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移的重要時(shí)期。由于北方的戰(zhàn)亂,人口流徙到南方,大量南徙的北方人帶來(lái)了先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù),促進(jìn)了江南地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。加上南方優(yōu)越的發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件,以及南方人經(jīng)濟(jì)觀念受傳統(tǒng)束縛相對(duì)較輕,有利于南方經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,耕地面積擴(kuò)大了,稻、麥、茶、桑、甘蔗的種植更為普遍,產(chǎn)量很高,并成為出口產(chǎn)品,推動(dòng)了海外貿(mào)易的發(fā)展。宋代的手工業(yè)部門如制瓷業(yè)、紡織業(yè)、礦冶業(yè)、金屬制造業(yè)在前代的基礎(chǔ)上均有所發(fā)展;活字印刷術(shù)使書籍大量出版成為可能。這些都為海外貿(mào)易提供了新貨源。(4)從政府政策看。宋朝受遼、金的威脅逐漸退縮到東南一隅:政府軍費(fèi)和官俸開支浩大,每年還要負(fù)擔(dān)沉重的“歲幣”,不得不想方設(shè)法開辟新的財(cái)政來(lái)源,因而更加重視海外貿(mào)易。不僅進(jìn)一步完善了建于唐代的市舶機(jī)構(gòu),而且疏浚海港,增辟口岸,制定條例,積極鼓勵(lì)外商來(lái)華貿(mào)易,還對(duì)市舶官員招徠蕃商的成績(jī)予以獎(jiǎng)懲。同時(shí),積極支持華商出海貿(mào)易。北宋中朝以后,海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重,對(duì)此宋高宗慨嘆道:“市舶之利最厚,若措置合宜,所得動(dòng)以百萬(wàn)計(jì),豈不勝取之于民?聯(lián)所以留意于此,庶幾可以少寬民力耳。”(5)從技術(shù)條件看。造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載重量之大,抗風(fēng)濤性能之佳,處于當(dāng)時(shí)世界領(lǐng)先地位。航海技術(shù)的進(jìn)步表現(xiàn)在海員能熟練運(yùn)用信風(fēng)規(guī)律出海或返航,通過(guò)天象來(lái)判斷潮汛、風(fēng)向和陰晴。舟師還掌握了“牽星術(shù)”、深水探測(cè)技術(shù),使用羅盤導(dǎo)航,指南針引路,并編制了海道圖。這些都大大促成了宋代海外貿(mào)易的興盛。
海外貿(mào)易 由于西夏阻隔了西北的絲綢之路,加上經(jīng)濟(jì)中心的南移,從宋朝開始,東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。唐朝時(shí)期全國(guó)僅廣州一地設(shè)有市舶司,負(fù)責(zé)外貿(mào)事務(wù)。宋朝先后在廣州、臨安府(杭州)、慶元府(明州,今寧波)、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、嘉興府(秀州)華亭縣(今松江)、鎮(zhèn)江府、平江府(蘇州)、溫州、江陰軍(今江陰)、嘉興府(秀州)澉浦鎮(zhèn)(今海鹽)和嘉興府(秀州)上海鎮(zhèn)(今上海市區(qū))等地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易。[4]其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營(yíng)和私商經(jīng)營(yíng)兩種方式,其中民營(yíng)外貿(mào)又占大宗。元豐三年,宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》,是中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”,專賣外國(guó)商品;“蕃坊”供外國(guó)人居?。弧稗瑢W(xué)”供外商子女接受教育,政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條?,F(xiàn)在廣州和泉州城內(nèi)仍然有許多藩客墓,成為當(dāng)時(shí)海外貿(mào)易繁榮的佐證。 與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無(wú)里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個(gè)國(guó)家[5]。宋朝出口貨物包括絲綢、瓷器、糖、紡織品、茶葉、五金。進(jìn)口貨物包括象牙、珊瑚、瑪瑙、珍珠、乳香、沒(méi)藥、安息香、胡椒、琉璃、玳瑁等幾百種商品。[6]宋朝從大量進(jìn)口貨物通過(guò)市舶司獲得的稅收,從北宋皇佑(1049年—1054年)的53萬(wàn)貫,治平( 1064年—1067年)63萬(wàn)貫, 到了南宋紹興( 1131年—1162年)已達(dá)200萬(wàn)貫,約占全國(guó)財(cái)政收入的百分之六,對(duì)宋代的繁榮起重要作用。 南宋時(shí)期,宋朝在與金和大理的交界處設(shè)立榷場(chǎng)來(lái)互通有無(wú)。宋朝出口藥材、茶葉、棉花、犀角、象牙等,進(jìn)口北珠、人參、毛皮、馬匹等貨物。民間也有大量的走私貿(mào)易。由于宋朝銅錢信用佳,被大量走私到東南亞和西亞,而當(dāng)時(shí)的朝鮮和日本更停用自己的通貨,改用宋錢。
宋朝海外貿(mào)易興盛的原因什么是?主要原因有五個(gè),少一個(gè)都不行


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