我國對(duì)外貿(mào)易發(fā)展歷程可以概括為以下幾個(gè)階段：1. 起步階段（1949-1978年）：這一時(shí)期，我國對(duì)外貿(mào)易發(fā)展緩慢，主要以出口初級(jí)產(chǎn)品為主，進(jìn)口工業(yè)制成品，貿(mào)易逆差較大。1953年，我國開始實(shí)行對(duì)外貿(mào)易專營制，實(shí)行外匯管制，對(duì)外

1980年，中國外運(yùn)開辟了經(jīng)蘇聯(lián)西伯利亞鐵路大陸橋通往歐洲、中東等地區(qū)的大陸橋運(yùn)輸方式。1980年開始，中國外運(yùn)總公司先后在美國組建了華運(yùn)公司、華美航務(wù)公司；在加拿大組建了中國外運(yùn)加拿大公司；組建香港的宏光發(fā)展有限公司、威林

2021年對(duì)于外貿(mào)行業(yè)來說真的太難了，但整體而言，我國的外貿(mào)行業(yè)穩(wěn)中有漲，前景還是非常不錯(cuò)的。當(dāng)前階段，商家可以尋求轉(zhuǎn)型，從對(duì)B端轉(zhuǎn)為對(duì)C端銷售，布局生活防疫用品類目，每次挑戰(zhàn)都暗藏機(jī)遇?；钕氯ィ庞泄饷鞯奈磥?。受

20世紀(jì)50年代以來,隨著世界各國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的日益頻繁,跨國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增加,世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,國際貨運(yùn)代理行業(yè)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展,國際貨運(yùn)代理人隊(duì)伍不斷壯大,并已成為促進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展,繁榮運(yùn)輸經(jīng)濟(jì),滿足貨物運(yùn)輸關(guān)系人服務(wù)需

按照國際貿(mào)易通行規(guī)則，建立了出口退稅制度。加入世界貿(mào)易組織后，中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)入新的發(fā)展階段，規(guī)模迅速擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，排名也進(jìn)入世界前列。旅游、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易增勢(shì)平穩(wěn)，建筑、通訊、保險(xiǎn)、金融、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)

中國外貿(mào)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程和前景

保險(xiǎn)專業(yè)畢業(yè)論文篇一:《保險(xiǎn)學(xué)專業(yè)論文》 論文關(guān)鍵詞:保險(xiǎn)業(yè),財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),發(fā)展歷史,現(xiàn)實(shí)意義 論文摘要:本文通過對(duì)廣西產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)生、發(fā)展、壯大的歷史脈絡(luò)的系統(tǒng)梳理,提出了對(duì)這一歷史進(jìn)程的基本認(rèn)識(shí),并以此為依據(jù),對(duì)當(dāng)前產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展中存

還是出口商品，都需要辦理保險(xiǎn)，因此，貿(mào)易術(shù)語的 選擇對(duì)買賣雙方都至關(guān)重要。只有依據(jù)交易中所 采用的貿(mào)易術(shù)語，才能在貨物發(fā)生損失時(shí)，判定是 買方還是賣方享有可保利益，以及何方對(duì)保險(xiǎn)人享 有賠償請(qǐng)求權(quán)。國際貨物運(yùn)輸中常

五.空運(yùn)貨物保險(xiǎn)：1.空運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)與損失：自然災(zāi)害、意外事故和各種外來風(fēng)險(xiǎn)而導(dǎo)致貨物全部或部分損失 2.空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別：航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn) 3.航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)的責(zé)任起迄采用“倉至倉”條款 六.郵包

有關(guān)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)論文 范文 一:海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)利益分析 摘要:對(duì)海上貨物保險(xiǎn)利益的界定不清,使其在國際貿(mào)易中產(chǎn)生了不小的麻煩,提出了現(xiàn)行保險(xiǎn)利益基本原則的規(guī)定在貿(mào)易實(shí)務(wù)中產(chǎn)生的問題,然后在充分研究了海上貨物貿(mào)易的特殊情況,對(duì)海

求助 關(guān)于國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)的論文

原告海南省木材公司(以下簡稱木材公司)因與被告新加坡泰坦船務(wù)私人有限公司(以下簡稱泰坦公司)、被告新加坡達(dá)斌(私人)有限公司(以下簡稱達(dá)斌公司)發(fā)生海上貨物運(yùn)輸提單欺詐損害賠償糾紛,向廣州海事法院提起訴訟。 原告木材公司訴稱:1988年7

第一條：貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。第二條：由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失

1）首先我們可以肯定，貨物是被海水浸濕造成損失，不是因其他的因數(shù)造成的，次數(shù)與保險(xiǎn) 范圍內(nèi)的責(zé)任。初審法院否定海水損毀是錯(cuò)誤的。因此保險(xiǎn)人首先要對(duì)被保險(xiǎn)人，按照保險(xiǎn) 協(xié)議的規(guī)定作出賠償。2）至于海水的進(jìn)入是因老鼠的

分析：1）的情況下是欺騙性質(zhì)的問題 - 因?yàn)樽鳛楹霞s標(biāo)的為50萬噸的鍍鋅鐵實(shí)際加載的舊鐵桶，鐵桶建鍍鋅鐵皮，但污水，賣方撤回批準(zhǔn)購買價(jià)格，買方派人去香港向賣方公司稱，已經(jīng)空了 - 這是一個(gè)典型的騙局。2）責(zé)任的船公

賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和裝船，而保險(xiǎn)則由買方負(fù)責(zé)，如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時(shí)辦理保險(xiǎn)，甚至可能發(fā)生漏保情況，由此賣方必須承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)以上分析，貨物在越過船舷之前，其風(fēng)險(xiǎn)是屬于賣方，不論

1）本案是詐騙性質(zhì)的問題——因?yàn)楹贤臉?biāo)的是鍍鋅鐵皮50噸，而實(shí)際裝的是舊鐵桶，鐵桶內(nèi)裝的不是鍍鋅鐵皮而是污水，賣方提走該批貨款，買方派人去香港向賣方公司索賠時(shí)，早已人去樓空——因此，這是典型的詐騙案。2）船

國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例 1、一艘載運(yùn)出口貨物的輪船在航行途中前艙起火，船長下令滅火，火被撲滅后查檢船上有以下?lián)p失：（1）部分服裝被燒毀；（2）滅火時(shí)一部分布匹被水澆壞；（3）為了滅火方便船甲板被切開，損失一部分修理

國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例

這個(gè)是信用證的具體操作分析了
關(guān)于英國法院的裁判權(quán)屬問題我不太清楚，但我認(rèn)為做出保險(xiǎn)人敗訴的決定判決是正確的： 1）首先我們可以肯定，貨物是被海水浸濕造成損失，不是因其他的因數(shù)造成的，次數(shù)與保險(xiǎn) 范圍內(nèi)的責(zé)任。初審法院否定海水損毀是錯(cuò)誤的。因此保險(xiǎn)人首先要對(duì)被保險(xiǎn)人，按照保險(xiǎn) 協(xié)議的規(guī)定作出賠償。 2）至于海水的進(jìn)入是因老鼠的破壞而發(fā)生的，則屬于另一個(gè)由保險(xiǎn)公司向承運(yùn)人提出索賠，而需 要另案解決的問題。 3）所以，貨主（被保險(xiǎn)人）向保險(xiǎn)人提出索賠，理應(yīng)是咬住海水濕貨的事實(shí)，而不是管道被鼠患 咬破造成海水滲入的問題。那是保險(xiǎn)人與承運(yùn)人自己要解決的問題。與保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人作出 賠償無關(guān)，必要時(shí)只能另案處理。 希望以上可以幫到你！
淺析可保利益原則在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的運(yùn)用 一、可保利益原則概述 可保利益是指投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的 因具有各種厲害關(guān)系而享有的為法律所承認(rèn)并可 以投保的經(jīng)濟(jì)利益?？杀＠嬖瓌t是保險(xiǎn)合同所 必須遵循的原則。 1.構(gòu)成可保利益的條件 并非投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的任何利益關(guān)系均可 作為可保利益。構(gòu)成可保利益必須具備下列條件: (l)投保利益必須是一種已確定的，可實(shí)現(xiàn)的利 益。已確定的利益是指現(xiàn)有的利益，可實(shí)現(xiàn)的利益 是指將來可以獲得的利益，而非主觀臆斷可獲得的 利益。 (2)可保利益必須是可以以貨幣計(jì)量的經(jīng)濟(jì)利 益。被保人或投保人在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，其喪失的 在保險(xiǎn)標(biāo)的上的經(jīng)濟(jì)利益需要得到補(bǔ)償。但是，若 不能用貨幣衡量其價(jià)值損失，則難以確定應(yīng)予補(bǔ)償 的標(biāo)準(zhǔn)。 (3)可保利益必須是合法的利益。投保人或被 保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的可保利益必須是合法的可主 張的利益，而不是法律所禁止的行為而獲得的。 2.可保利益原則在實(shí)踐中的作用 (l)可防止將保險(xiǎn)變?yōu)橘€博行為。判斷保險(xiǎn)行 為與賭博行為的界限關(guān)鍵在于投保人對(duì)其投保的 標(biāo)的有無可保利益。若以無可保利益的他人財(cái)產(chǎn) 或人身作為保險(xiǎn)標(biāo)的投保，則是一種賭博行為。 (2)可防止道德危險(xiǎn)的發(fā)生。道德危險(xiǎn)指投保 人或被保險(xiǎn)人為獲取保險(xiǎn)賠款而故意地作為或不 作為，由此造成或擴(kuò)大保險(xiǎn)標(biāo)的的損失。若投保人 對(duì)其投保的保險(xiǎn)標(biāo)的無任何利害關(guān)系則容易滋生 道德危險(xiǎn)。若投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的有某種利害關(guān)系 —可保利益，則投保則只是為了獲得損失補(bǔ)償或定額給付。 (3)可限制保險(xiǎn)賠償程度。在財(cái)險(xiǎn)合同中，可保 利益是保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)合同對(duì)被保險(xiǎn)人的經(jīng)濟(jì)損 失所能補(bǔ)償?shù)淖罡呦薅龋虼?，?jiān)持可保利益原則 可以防止通過保險(xiǎn)獲取保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的可保利 益的金額，從而避免違背保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)哪康模T 發(fā)道德風(fēng)險(xiǎn)。 二、可保利益原則在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的運(yùn) 用 在國際貿(mào)易中，買賣雙方在合同中所規(guī)定的國 際貿(mào)易術(shù)語決定著雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移時(shí)間，而 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間又與可保利益的轉(zhuǎn)移時(shí)間緊密相 關(guān)。因此，國際貿(mào)易術(shù)語的選擇不僅是對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn) 轉(zhuǎn)移時(shí)間的劃分，也是對(duì)保險(xiǎn)的安排。無論是進(jìn)口 還是出口商品，都需要辦理保險(xiǎn)，因此，貿(mào)易術(shù)語的 選擇對(duì)買賣雙方都至關(guān)重要。只有依據(jù)交易中所 采用的貿(mào)易術(shù)語，才能在貨物發(fā)生損失時(shí)，判定是 買方還是賣方享有可保利益，以及何方對(duì)保險(xiǎn)人享 有賠償請(qǐng)求權(quán)。國際貨物運(yùn)輸中常用的國際貿(mào)易 術(shù)語對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間以及由此決定的可保利益的 轉(zhuǎn)移時(shí)間隨貿(mào)易術(shù)語的不同而各異。 根據(jù)國際商會(huì)1990年頒行的((國際貿(mào)易術(shù)語 解釋通則》(即INCOTERMS1990)，13種不同特性 的價(jià)格術(shù)語可歸納為E(啟運(yùn))、F(主運(yùn)費(fèi)未付)、C (主運(yùn)費(fèi)已付)、D(到達(dá))四組。據(jù)此可具體闡釋風(fēng) 險(xiǎn)及可保利益在買賣雙方的轉(zhuǎn)移時(shí)間。 1.E組。E組只有EXW(ExworkS)工廠交貨 一種術(shù)語。這一貿(mào)易術(shù)語代表了在商品產(chǎn)地和儲(chǔ) 存地交貨的交貨條件，因此此類交易在形式上類似 國內(nèi)貿(mào)易。采用EXW成交時(shí)，賣方只要在本國內(nèi) 地將符合合同要求的貨物在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn) 置于買方的處置之下，就算完成了交貨義務(wù)，承擔(dān) 的風(fēng)險(xiǎn)也隨著義務(wù)的完成轉(zhuǎn)移給買方。買方則要 負(fù)責(zé)將貨物裝上運(yùn)輸工具，再將貨物自交貨地運(yùn)至 目的地。因此，買方自賣方國內(nèi)接受貨物之后，就 將對(duì)需要裝載和運(yùn)輸?shù)呢浳锍袚?dān)一切風(fēng)險(xiǎn)，從而具 有可保利益。此后若貨物受損，買主即對(duì)保險(xiǎn)人享 有賠償請(qǐng)求權(quán)。 2.F組。F組包括FCA(FreeCarrier)貨交承運(yùn)
你好，請(qǐng)問您的論文具體是什么題目呢？ 交稿時(shí)間是何時(shí)？最好有具體的排版格式要求
在外貿(mào)公司的話一般做事情都比較規(guī)范，每個(gè)人有每個(gè)人的分工，比如單證就是做單證，跟單就是只做跟單，業(yè)務(wù)員就是業(yè)務(wù)員，很分明，不過要在外貿(mào)公司做起來也要一段比較長的時(shí)間，因?yàn)榫退汩_始的時(shí)候有人帶你，也很少會(huì)什么都教你的，畢竟你成長起來可能就是他的對(duì)手，所以剛開始的時(shí)候可能會(huì)很無聊。而且人家手上也有很多事情要忙，教你也不現(xiàn)實(shí)。 在工廠的話就是一般什么都不規(guī)范，尤其是小工廠，事情很多，很麻煩，什么都會(huì)要你去做，也許從接單到最后出貨的所有過程都要你負(fù)責(zé)，福利也不像外貿(mào)公司定的這么規(guī)范，關(guān)鍵是看你在老板心中的地位和作用，高了的話比在外貿(mào)公司做要好。在工廠做的好處就是可以學(xué)到好多的東西，因?yàn)槟愀冻龅膭趧?dòng)也多，工廠的老板不可能去請(qǐng)很多做外貿(mào)的，所以那幾個(gè)人肯定是逼出來的精英。自己斟酌吧。
中國的貿(mào)易發(fā)展史 1949年中華人民共和國成立以后，堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生，逐步開展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流，但受到當(dāng)時(shí)國際政治環(huán)境和國內(nèi)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制等因素制約，對(duì)外貿(mào)易發(fā)展相對(duì)緩慢。 1978年，中國進(jìn)入改革開放的新時(shí)期。大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，成為中國加快現(xiàn)代化建設(shè)、改變落后面貌、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高綜合國力的重要途徑。 30多年來，中國利用世界經(jīng)濟(jì)較長時(shí)期繁榮、經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展的機(jī)遇，擴(kuò)大對(duì)外開放，吸引利用外商投資，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，改造提升國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，在全面參與國際分工和競爭中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)外貿(mào)易的跨越式發(fā)展。貨物貿(mào)易總量躋身世界前列。 1978年，中國貨物進(jìn)出口總額只有206億美元，在世界貨物貿(mào)易中排名第32位，所占比重不足1%。2010年，中國貨物進(jìn)出口總額達(dá)到29740億美元，比1978年增長了143倍，年均增長16.8%。其中，出口總額15778億美元，年均增長17.2%；進(jìn)口總額13962億美元，年均增長16.4%。 中國出口總額和進(jìn)口總額占世界貨物出口和進(jìn)口的比重分別提高到10.4%和9.1%，連續(xù)兩年成為世界貨物貿(mào)易第一出口大國和第二進(jìn)口大國。貨物貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。 中國出口商品結(jié)構(gòu)在20世紀(jì)80年代實(shí)現(xiàn)了由初級(jí)產(chǎn)品為主向工業(yè)制成品為主的轉(zhuǎn)變，到90年代實(shí)現(xiàn)了由輕紡產(chǎn)品為主向機(jī)電產(chǎn)品為主的轉(zhuǎn)變，進(jìn)入新世紀(jì)以來，以電子和信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)品出口比重不斷擴(kuò)大。 外貿(mào)經(jīng)營主體除了國有企業(yè)外，還包括外商投資企業(yè)、民營企業(yè)等，后二者的進(jìn)出口總額目前均已超過國有企業(yè)。20世紀(jì)80年代至本世紀(jì)初，中國加工貿(mào)易蓬勃發(fā)展，成為外貿(mào)的半壁江山。在中國外貿(mào)發(fā)展中，外商投資企業(yè)和加工貿(mào)易發(fā)揮了十分重要的作用。形成全方位和多元化進(jìn)出口市場格局。 改革開放后，中國全方位發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，與世界上絕大多數(shù)國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系。貿(mào)易伙伴已經(jīng)由1978年的幾十個(gè)國家和地區(qū)發(fā)展到目前的231個(gè)國家和地區(qū)。歐盟、美國、東盟、日本、金磚國家等成為中國主要貿(mào)易伙伴。 2005年至2010年，中國與東盟貨物貿(mào)易占中國貨物貿(mào)易比重由9.2%提高到9.8%，與其他金磚國家貨物貿(mào)易所占比重由4.9%提高到6.9%，與拉丁美洲和非洲貨物貿(mào)易所占比重分別由3.5%和2.8%提高到6.2%和4.3%。服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力不斷增強(qiáng)。 加入世界貿(mào)易組織后，中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)入新的發(fā)展階段，規(guī)模迅速擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，排名也進(jìn)入世界前列。旅游、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易增勢(shì)平穩(wěn)，建筑、通訊、保險(xiǎn)、金融、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)、專有權(quán)利使用費(fèi)和特許費(fèi)、咨詢等領(lǐng)域的跨境服務(wù)以及承接服務(wù)外包快速增長。 2001年至2010年，中國服務(wù)貿(mào)易總額（不含政府服務(wù)）從719億美元增加到3624億美元，增長了4倍多。 中國服務(wù)貿(mào)易出口在世界服務(wù)貿(mào)易出口中的比重從2.4%提高到4.6%，2010年達(dá)1702億美元，從世界第12位上升到第4位；服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口比重從2.6%提高到5.5%，2010年達(dá)1922億美元，從世界第10位上升到第3位。 對(duì)外貿(mào)易發(fā)展有力推動(dòng)了中國的現(xiàn)代化建設(shè)，中國成長為一個(gè)開放的經(jīng)濟(jì)體。參與國際分工與競爭，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和管理，利用外商直接投資，極大促進(jìn)了中國技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高了企業(yè)管理水平和市場競爭力。 加工貿(mào)易迅速發(fā)展壯大使中國勞動(dòng)力充裕的比較優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮，加快了中國的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程。對(duì)外貿(mào)易直接帶動(dòng)就業(yè)人口超過8000萬，其中60%以上來自農(nóng)村，就業(yè)者的收入和生活得到顯著改善。對(duì)外貿(mào)易與國內(nèi)投資、消費(fèi)一起，成為中國經(jīng)濟(jì)增長的三大引擎。 中國對(duì)外貿(mào)易的歷史性進(jìn)步是與國際國內(nèi)形勢(shì)的發(fā)展變化緊密聯(lián)系在一起的。20世紀(jì)80年代前后，和平與發(fā)展成為時(shí)代主題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化不斷推進(jìn)，資金、技術(shù)、產(chǎn)品、市場、資源、勞動(dòng)力等要素在世界范圍內(nèi)的流動(dòng)和配置更加活躍。 以信息、通訊為主導(dǎo)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步使生產(chǎn)效率得到極大的提高，國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不斷深化和發(fā)展。經(jīng)濟(jì)全球化、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和各國之間加強(qiáng)合作等為中國融入世界經(jīng)濟(jì)提供了歷史性機(jī)遇。 中國政府順應(yīng)時(shí)代潮流，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，實(shí)行改革開放，發(fā)展與世界各國的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，積極合理有效利用外資，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了國際產(chǎn)業(yè)鏈分工的深化，為對(duì)外貿(mào)易發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。 在這個(gè)進(jìn)程中，外國企業(yè)尤其是發(fā)達(dá)國家的跨國公司在中國獲得大量投資機(jī)會(huì)，其擁有的資本、技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和銷售渠道等要素實(shí)現(xiàn)增值，分享了中國經(jīng)濟(jì)高速增長的成果。中國對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展得益于改革開放，得益于經(jīng)濟(jì)全球化，得益于堅(jiān)持走互利合作共贏道路。 中國的發(fā)展離不開世界，世界的繁榮穩(wěn)定也離不開中國。 擴(kuò)展資料： 中國的對(duì)外貿(mào)易是全方位發(fā)展的對(duì)外貿(mào)易。中國堅(jiān)持不分大小、貧富，與所有貿(mào)易伙伴發(fā)展務(wù)實(shí)合作和互利共贏的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。 中國與發(fā)達(dá)國家貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)定增長，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互惠互利。中國與歐盟貿(mào)易近年來穩(wěn)步發(fā)展。歐盟對(duì)中國出口商品主要是工業(yè)制成品，其中技術(shù)領(lǐng)先的機(jī)械、電子產(chǎn)品、運(yùn)輸車輛、成套設(shè)備、核心零部件和精密元器件等在中國市場頗具競爭力。 中國與美國貿(mào)易有著堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。中國出口豐富多樣的消費(fèi)品適應(yīng)了美國消費(fèi)者的需求，同時(shí)不斷擴(kuò)大自美國的電子、航空、生物、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品以及服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口，也滿足了中國自身發(fā)展的需要。中國與日本貿(mào)易具有地緣相近的有利條件。 中日貿(mào)易促進(jìn)了兩國產(chǎn)業(yè)的持續(xù)合作和進(jìn)步，也帶動(dòng)了東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工與合作的深入發(fā)展。中國與加拿大、澳大利亞、瑞士、新西蘭等發(fā)達(dá)國家的貿(mào)易及投資合作均保持良好發(fā)展勢(shì)頭。 中國與新興市場和發(fā)展中國家貿(mào)易增長強(qiáng)勁，發(fā)展?jié)摿薮蟆?010年，中國與東盟自由貿(mào)易協(xié)定全面實(shí)施，90%的商品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，有力地推動(dòng)了中國東盟雙邊貿(mào)易迅速增長。中國與東盟各自有特色和競爭力的商品自由進(jìn)入對(duì)方市場，適應(yīng)了雙方多方面的需求。 中國與韓國貿(mào)易保持持續(xù)穩(wěn)定增長，兩國相互投資和經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)域十分寬廣。中國與其他金磚國家的貿(mào)易近年來快速增長，帶動(dòng)了各自優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展，顯示了新興經(jīng)濟(jì)市場具有廣闊的發(fā)展前景。 近年來，中國與其他發(fā)展中國家貿(mào)易也以較快速度增長，與阿拉伯國家源遠(yuǎn)流長的貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展，與拉美國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作領(lǐng)域不斷拓寬，與非洲國家的貿(mào)易充分發(fā)揮雙方資源條件和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)性優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了各自發(fā)展。 中國十分重視雙邊和區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的機(jī)制化建設(shè)。目前與中國簽訂雙邊貿(mào)易協(xié)定或經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定的國家和地區(qū)已超過150個(gè)。中國與美、歐、日、英、俄等主要經(jīng)濟(jì)體均建立和保持著經(jīng)濟(jì)高層對(duì)話機(jī)制。 中國積極參與亞太經(jīng)濟(jì)合作組織、東盟與中日韓（10+3）領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、東亞峰會(huì)、中非合作論壇、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、“大圖們倡議”等區(qū)域和次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。中國堅(jiān)持“與鄰為善、以鄰為伴”方針，與周邊國家和地區(qū)建立和發(fā)展多種形式的邊境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作。 中國積極主動(dòng)參與并推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。截至2010年底，中國已經(jīng)與五大洲28個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行了15個(gè)自由貿(mào)易安排或緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排談判，簽訂和實(shí)施了10個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定或緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排。正在進(jìn)行的自由貿(mào)易協(xié)定談判5個(gè)。中國倡議建立東亞自由貿(mào)易區(qū)。 2010年，中國與10個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定或緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排伙伴（東盟、巴基斯坦、智利、新加坡、新西蘭、秘魯、哥斯達(dá)黎加、中國香港、中國澳門、中國臺(tái)灣）的雙邊貨物貿(mào)易總額達(dá)到7826億美元，超過了中國進(jìn)出口總額的四分之一。 中國深入?yún)⑴c和推動(dòng)世界貿(mào)易組織多哈回合談判，努力維護(hù)多邊貿(mào)易體制的權(quán)威性。中國強(qiáng)調(diào)談判要有利于貫徹落實(shí)多邊貿(mào)易體制的公平、公正原則，體現(xiàn)多哈回合作為發(fā)展回合的目標(biāo)。 中國全面參與了多哈回合的農(nóng)業(yè)、非農(nóng)產(chǎn)品、服務(wù)、規(guī)則等議題的談判，獨(dú)立提交談判案文40多份，聯(lián)合其他成員提交案文100多份。為推進(jìn)多哈回合談判，中國多次表示愿意為談判作出建設(shè)性的、與自身發(fā)展水平相適應(yīng)的貢獻(xiàn)。 中國在解決與貿(mào)易伙伴的爭議時(shí)兼顧各方利益，求同存異。加入世界貿(mào)易組織以來，隨著進(jìn)出口持續(xù)增長，中國與貿(mào)易伙伴的爭端和摩擦有所增多。涉案產(chǎn)品主要集中在紡織品、鞋類、輪胎、汽車零部件、鋼鐵和化工產(chǎn)品，爭議問題主要涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)、貿(mào)易平衡、公平貿(mào)易、食品安全、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。 中國始終認(rèn)為對(duì)話比對(duì)抗好，合作比施壓好，應(yīng)當(dāng)努力通過協(xié)商談判解決貿(mào)易伙伴之間的爭議。中國堅(jiān)持兼顧和平衡各方利益，在世界貿(mào)易組織規(guī)則和體制內(nèi)，利用多雙邊渠道，通過對(duì)話、協(xié)商和談判來解決爭議。 近年來，中國在擴(kuò)大市場開放、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、促進(jìn)貿(mào)易平衡、改革人民幣匯率形成機(jī)制、規(guī)范進(jìn)出口經(jīng)營秩序等方面采取了許多措施，充分照顧到貿(mào)易伙伴的關(guān)切。 在協(xié)商不能解決爭端的情況下，中國通過世界貿(mào)易組織爭端解決機(jī)制，妥善處理與貿(mào)易伙伴的貿(mào)易爭端，維護(hù)了多邊貿(mào)易體制的穩(wěn)定。 參考資料來源：百度百科-中國的對(duì)外貿(mào)易