被聯(lián)合國唯一認(rèn)定為海上絲綢之路起點(diǎn)的城市是廣州和泉州。先秦時(shí)期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。唐代的“廣州通海夷道”，是中國海上絲綢之路的最早叫法，是當(dāng)時(shí)世界上最長的遠(yuǎn)洋航線。

它是中國海上絲綢之路的起點(diǎn)。據(jù)《新唐書·地理志》記載，到了唐朝，這條海上“絲綢之路”被稱為“廣州通海驛道”。它的航程從廣州出發(fā)，經(jīng)過南海和印度洋，直奔巴士拉港，到達(dá)東非赤道以南的海岸。這是16世紀(jì)以前世界上最長

廣州是廣東省省會(huì)。從秦朝開始，廣州一直都是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心。廣州是國家歷史文化名城，是嶺南文化的發(fā)源地和興盛地之一。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國第一大港，

廣州絲綢之路被譽(yù)的原因：海上絲綢之路是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，起點(diǎn)主要是廣州，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于

古代海上絲綢之路廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長，很早就是我國對(duì)外貿(mào)易的主要口岸，也是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地和重要港口，千百年來，商船來往不絕，商旅。所以，廣州被譽(yù)為千年商都。秦漢時(shí)期起，中國對(duì)外經(jīng)濟(jì)和文化交流通過兩條

海上絲綢之路的發(fā)祥地被譽(yù)為“海上香料之路”。海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國

廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長，是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地，被譽(yù)為千年商都。廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長，是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地。秦漢時(shí)期國家統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商業(yè)繁榮，當(dāng)時(shí)對(duì)外經(jīng)濟(jì)和文化交流通過兩條路線：一條是從中國

廣州被譽(yù)為海上絲綢發(fā)源地被譽(yù)為

廣州作為中國最早對(duì)外通商貿(mào)易的口岸,歷史源遠(yuǎn)流長,在世界上占有相當(dāng)重要的地位。享譽(yù)全球的中國出口商品交易會(huì)(“廣交會(huì)”)從20世紀(jì)50年代至今一直在廣州舉行,以規(guī)模最大、時(shí)間最久、檔次最高、成交量最多而榮膺“中國第一展”的稱號(hào)。

廣州，簡稱穗，別稱羊城、花城，廣東省省會(huì)，位于廣東省中南部，東江、西江、北江交匯處，珠江三角洲北緣，瀕臨中國南海。[1-2] 廣州對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)，得益于良好的地理位置，廣州自秦漢至明清，一直是中國對(duì)外貿(mào)易的重要港口城

廣州別名羊城，簡稱穗，廣東省省會(huì)，是華南政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技和交通中心，我國著名的沿海開放城市和國家綜合改革試驗(yàn)區(qū)，中國第三大城市。氣候溫和，雨量充沛，四季常青，風(fēng)光旖旎，素有“花城”之美譽(yù)。廣州是一座歷史文化

1、廣州是廣東省轄地級(jí)市，簡稱“穗”，別稱羊城、花城，是廣東省省會(huì)、副省級(jí)市、國家中心城市、超大城市、廣州都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國重要的中心城市、國際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐。截至2019年，全市下轄11個(gè)

廣州的簡介

廣州亞運(yùn)會(huì)概述第16屆亞運(yùn)會(huì)將于2010年11月12日至27日在中國廣州進(jìn)行,廣州是中國第二個(gè)取得亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán)的城市。北京曾于1990年舉辦第11屆亞運(yùn)會(huì)。廣州亞運(yùn)會(huì)將設(shè)41項(xiàng)比賽項(xiàng)目,是亞運(yùn)會(huì)歷史上比賽項(xiàng)目最多的一屆。廣州還將在亞運(yùn)會(huì)

廣州亞運(yùn)會(huì)概述 第16屆亞運(yùn)會(huì)將于2010年11月12日至27日在中國廣州進(jìn)行，廣州是中國第二個(gè)取得亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán)的城市。北京曾于1990年舉辦第11屆亞運(yùn)會(huì)。廣州亞運(yùn)會(huì)將設(shè)41項(xiàng)比賽項(xiàng)目，是亞運(yùn)會(huì)歷史上比賽項(xiàng)目最多的一屆。廣州

項(xiàng)目整合華南地區(qū)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)資源，帶動(dòng)我省乃至華南地區(qū)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的新一輪跨越式發(fā)展。廣州國際醫(yī)藥港是通過國家食品藥品監(jiān)管局批準(zhǔn)，由廣弘資產(chǎn)經(jīng)營公司控股，并聯(lián)合三家醫(yī)藥物流企業(yè)興建的現(xiàn)代化醫(yī)藥商貿(mào)物流項(xiàng)目。 項(xiàng)目是目前

海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，有“千年商都”之稱。廣州是嶺南文化的代表、廣府文化的興盛之地。作為中國對(duì)外貿(mào)易的窗口，廣州外國人士眾多，被稱為“第三世界首都”，是全國華僑最多的大城市，與北京、上海并稱“北上廣

1.珠江夜游。夜色下的珠江，那是真的美?。≡诖洗荡碉L(fēng)，聽聽音樂，看看夜景，還有那華麗的廣州塔，簡直是夜游不二之選。2.廣州塔，廣州塔位于廣州市海珠區(qū)琶洲新村島內(nèi)，是一座高度達(dá)到600米的摩天大樓，也是廣州的新地

羊城通是廣州一種電子收費(fèi)系統(tǒng),卡片的大小和信用卡相同,內(nèi)置芯片,使用時(shí)把卡片放在接收器上即能完成付款過程,可用于廣州市的公共汽車、的士、地鐵、渡輪等公共交通工具付費(fèi),廣州地鐵為羊城通使用者提供單程票車資的9.5折乘車優(yōu)惠.羊城通也可

7、在廣東,很多情況下“過河”被稱作“過?！?哪怕在廣州過珠江也可以稱為過海?？?珠江多寬呀。 交通: 1、珠三角這么狹小的地方客運(yùn)機(jī)場(chǎng)十分密集,分別有廣州白云、惠州平潭、深圳寶安、香港赤鱲(普通話讀liè)角、澳門氹仔、珠海金

誰可以給介紹一下廣州,用一頁給概述,

在清朝有三大商人集團(tuán)，除了山陜商人集團(tuán)和兩淮鹽商集團(tuán)，就是廣州十三行。十三行以出口茶葉和瓷器獨(dú)攬中國外貿(mào)85年。       十三行在十八十九世紀(jì)事實(shí)上成為東方貿(mào)易中心，帶動(dòng)了超過5000多家，25

1780年油畫描繪廣州十三行外貿(mào)易特區(qū)的丹麥、西班牙、美國、 瑞典、英國、荷蘭夷館廣州十三行，又稱廣東十三行、十三洋行、是清朝在廣州設(shè)立的對(duì)外貿(mào)易特區(qū)內(nèi)的十三家牙行商人：伍秉鑒的怡和行，商名浩官，盧繼光的廣利行，商

廣州十三行清代設(shè)立于廣州的經(jīng)營對(duì)外貿(mào)易的專業(yè)商行。又稱洋貨行、洋行、外洋行、洋貨十三行?？滴醯鄱哪?1685)開放海禁后，清廷分別在廣東、福建、浙江和江南四省設(shè)立海關(guān)。名義上雖稱“十三”, 其實(shí)并無定數(shù)。舊有十三

清朝最著名的廣州13行是當(dāng)時(shí)廣州的一些著名的商行總稱，由廣州的潘、伍、盧、葉等十三家商行組成的，他們富可敵國。具體如下：1、伍秉鑒的怡和行，商名浩官，2.盧繼光的廣利行，商名茂官，3.潘紹光的同孚行，商名正

十三行是清朝政府與外國商人之間的中間人，實(shí)際上等于代表清朝政府實(shí)施“國營國際貿(mào)易”。洋商買貨，須向十三行買；洋商賣貨，須向十三行賣。洋商納稅、送禮、上稟帖，也須由十三行經(jīng)手。十三行的老板，當(dāng)然必須“從中取

清朝時(shí)期廣州十三行是什么,詳細(xì)描述一下?

海上絲綢發(fā)源地廣州被譽(yù)為海上香料之路。海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國，形成

黃埔古港的形成 廣州是我國海上絲綢之路的發(fā)祥地，也是歷史上資格最老、歷代相傳、惟一長盛不衰的對(duì)外貿(mào)易港口。而作為廣州對(duì)外貿(mào)易的外港，唐代時(shí)設(shè)在今黃埔南崗廟頭村的菠蘿廟，到了清朝，黃埔村逐步發(fā)展成為廣州對(duì)外貿(mào)易的

海上絲綢之路的發(fā)祥地被譽(yù)為“海上香料之路”。海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國

海上絲綢之路（陶瓷之路）是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，起點(diǎn)主要是泉州、廣州，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期

古代海上絲綢之路廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長，很早就是我國對(duì)外貿(mào)易的主要口岸，也是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地和重要港口，千百年來，商船來往不絕，商旅。所以，廣州被譽(yù)為千年商都。秦漢時(shí)期起，中國對(duì)外經(jīng)濟(jì)和文化交流通過兩條

廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地

清朝設(shè)立的“廣州十三行”，是我國清朝時(shí)期唯一對(duì)外開放的港口。主要功能是進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易，與外國友人進(jìn)行貿(mào)易往來。當(dāng)然“廣州十三行”有時(shí)也充當(dāng)?shù)囊欢ǖ恼瓮饨还δ芎臀幕涣鞯墓δ埽钪饕倪€是進(jìn)行商貿(mào)往來。十三行也逐漸隨著歷史的潮流消失，如今的十三行原址，也演變成了廣州一個(gè)非常大的服飾批發(fā)市場(chǎng)，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。 “廣州十三行”是封建專制制度的產(chǎn)物。清朝時(shí)期，在重農(nóng)抑商的大背景下，自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)盛行，以及為了鞏固政權(quán)，加強(qiáng)專制統(tǒng)治等各方面的原因。清政府推行了閉關(guān)鎖國政策，限制對(duì)外貿(mào)易。乾隆皇帝下旨，只留一處港口對(duì)外開放用于對(duì)外貿(mào)易等各種對(duì)外交往的需求，這個(gè)唯一的港口就是廣州，由此“廣州十三行”正式誕生了。 “廣州十三行”建立以后，其主要的功能就是作為唯一開放的港口進(jìn)行對(duì)外聯(lián)系。首先，十三行的主要任務(wù)就是讓我國的產(chǎn)品走出去，將我國的產(chǎn)品銷到國外。還有就是讓外國的商品走進(jìn)來，購買到我們沒有的或者需要的產(chǎn)品，銷到國內(nèi)。與此同時(shí)在進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易時(shí)，必然也伴隨著文化的交流。有時(shí)十三行也會(huì)傳達(dá)清政府的一些政治政策，充當(dāng)接待外國使臣的機(jī)構(gòu)，此時(shí)就是在發(fā)揮十三行的政治功能。 隨著時(shí)代的發(fā)展，閉關(guān)鎖國政策的消失，開放共贏逐漸成為了時(shí)代的潮流，十三行也隨之消失。在服飾行業(yè)盛行的廣州，十三行逐漸成為了一個(gè)大型的服裝商貿(mào)市場(chǎng)，延續(xù)原先十三行人聲鼎沸，車水馬龍的繁華景象。雖然如今的十三行已經(jīng)不復(fù)存在了，可是不知是出于習(xí)慣，還是一輩一輩的傳承，人們還是將那個(gè)服裝商貿(mào)市場(chǎng)親切的稱為“十三行”。
長期以來，中西方的交往僅僅局限于通商貿(mào)易，但是這種關(guān)系并非正式的外交關(guān)系，因此很長時(shí)間以來都是時(shí)有時(shí)無的。 在公元1757年間，乾隆皇帝頒布“僅留粵海關(guān)一口對(duì)外通商”的詔令，將清朝的對(duì)外貿(mào)易局限在了廣州一口，并設(shè)立“十三行”為貿(mào)易中介，負(fù)責(zé)管理外商、經(jīng)營進(jìn)出口貿(mào)易和辦理交涉事宜，以此來防止外國商人與國內(nèi)民間或官方的直接接觸。 而在中西方貿(mào)易往來中，中國出口的商品以茶葉、生絲和土布為大宗，西方對(duì)中國出口的商品則以英國的毛織品和英屬印度的棉花為主。值得一提的是，中國在正常的對(duì)外貿(mào)易中始終保持著出超的優(yōu)勢(shì)。 根據(jù)《中國近代經(jīng)濟(jì)史統(tǒng)計(jì)資料選輯》中的記載，在公元1781年到1790年之間，中國銷往英國的諸多商品中，僅茶葉一項(xiàng)就高達(dá)9600萬元；而在1781年到1793年間，英國銷往中國的全部商品僅為1600萬元，只是茶葉銷量的六分之一。直到十九世紀(jì)二三十年代，中國年均出超額仍在200萬到300萬元以上。 當(dāng)然了，此時(shí)的中國在海上貿(mào)易中占據(jù)如此大的優(yōu)勢(shì)，自然會(huì)讓英國等西方國家感到眼紅，因此，它們以英國為首等殖民國家開始利用鴉片來進(jìn)行非法走私，從中牟取暴利，以彌補(bǔ)在正當(dāng)貿(mào)易往來中的“損失”。當(dāng)然，這都是后話了！ 但是在清代的中西方貿(mào)易中，廣州“十三行”確確實(shí)實(shí)扮演了一個(gè)非常重要之角色，正是由于它的出現(xiàn)，不僅彌補(bǔ)了在清代閉關(guān)鎖國政策下對(duì)外貿(mào)易的空白，豐盈天子國庫，同時(shí)還在很大程度上促進(jìn)了中西方文化的交流。 那么問題來了，這個(gè)在中西方經(jīng)濟(jì)、文化交流中扮演重要角色的“十三行”，是如何形成的呢？ 關(guān)于“十三行”的形成實(shí)際上也非常容易理解，我們?cè)谇拔囊猜杂姓f明，下面我們?cè)賮碜屑?xì)地說一下。 我們知道，在管理對(duì)外貿(mào)易上，清廷廢止了自唐宋以來的“市舶司”，改設(shè)“粵海關(guān)”，由粵海關(guān)監(jiān)督負(fù)責(zé)征收對(duì)外貿(mào)易的稅餉，并同時(shí)與兩廣總督和廣東巡撫等地方官員一同管理對(duì)外貿(mào)易。 但朝廷為了防止地方政府及海關(guān)與外商發(fā)生聯(lián)系，于是便規(guī)定一切事物都須通過各個(gè)“洋行”的行商居中辦理。此后不久，為了避免過度競(jìng)爭，各洋行于1720年組織成立帶有行會(huì)性質(zhì)的“公行”，而公行中的洋行就稱為“十三行”。所以我們可以看到，“十三行”并非是某個(gè)洋行的別稱，更不代表洋行的具體數(shù)目。 比如在公行成立之初，就有十六家洋行，在其鼎盛時(shí)期就有高達(dá)二十六家洋行，最少則只有四家。其洋行具體數(shù)目并不固定，時(shí)多時(shí)少，當(dāng)然，這主要跟國家的發(fā)展，以及中西貿(mào)易的盛衰有關(guān)。 而在實(shí)際運(yùn)作中，公行作為十三行的代表機(jī)構(gòu)，是清政府、中國商人與外國商人的聯(lián)系中介，當(dāng)然也兼有商業(yè)、政治和外交職能。至于其具體處理的事務(wù)，歸結(jié)下來大致有以下三種； 一、承銷和代購?fù)鈬倘怂璧倪M(jìn)出口貨物，劃定進(jìn)出口貨物的具體價(jià)格； 二、照管外商的生活，并監(jiān)督其行動(dòng)； 三、代為轉(zhuǎn)達(dá)清政府的命令和相關(guān)公文，或傳遞外商的意見和稟帖等； 廣州十三行從形成到消亡，一共歷經(jīng)了二百多年，在這兩個(gè)多世紀(jì)以來，為中西方經(jīng)濟(jì)文化交流起到了極其重要的作用。 清朝滅亡之后，中國與西方國家的貿(mào)易活動(dòng)來往日趨頻繁，也不僅僅局限于廣州一口，而那個(gè)曾經(jīng)顯赫一時(shí)的十三行也已經(jīng)隨著歷史的車輪漸行漸遠(yuǎn)。 如今的十三行位于廣州市荔灣區(qū)十三行路，是廣州的一個(gè)大型服裝批發(fā)中心，雖然名字和性質(zhì)已經(jīng)變了，但是人們還是習(xí)慣稱它為“十三行”。值得一提的是，這里每天進(jìn)出貨物高達(dá)數(shù)千噸，人流量高達(dá)數(shù)十萬人次，服裝遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。因此，這也算是原來的“十三行”經(jīng)歷的一次轉(zhuǎn)型升級(jí)吧！
廣州建博會(huì)是建筑家裝行業(yè)的大盛會(huì)，每年會(huì)在廣州舉行一屆。2012年的建博會(huì)將在7月8日-11日在廣州·中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦。2012年廣州建博會(huì)將以320,000平方米的超大規(guī)模繼續(xù)雄踞亞洲同類展會(huì)之首。 本屆展會(huì)共設(shè)有5大子展和9大專業(yè)展區(qū)，全方位呈現(xiàn)建筑裝飾行業(yè)的最新趨勢(shì)與產(chǎn)業(yè)動(dòng)向，為行業(yè)提供完整解決方案。為了迎合家居市場(chǎng)的最新需求，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展的"大家居"潮，廣州建博會(huì)更將首次推出"集成家居"展區(qū)，這使建博會(huì)這一采購平臺(tái)更為完整，也必將成為本屆的新亮點(diǎn)。今年的參展企業(yè)也非常有看點(diǎn)，據(jù)悉華鶴今年將以“華鶴集成家居”這一全新形象參展，整體展出面積將達(dá)近700平米，成為本屆展會(huì)最大的參展企業(yè)之一。 乘車及駕車線路： 地鐵：乘坐地鐵八號(hào)線至琶洲站A出口即可抵達(dá)B館。 公交：1、乘坐229、239、262、304大學(xué)城3線至國際會(huì)展中心站，走約230米即可抵達(dá)；2、乘坐137、461、564、廣州B7線至琶洲大橋南站，走約340米即可抵達(dá)。 自駕車：1、華南快速干線（番禺方向）---新洲收費(fèi)站出口---新港東路---展館；2、南沙港快線（廣州方向）---侖頭收費(fèi)站出口---科韻路---琶洲大橋---向西進(jìn)入新港東路---展館。
　　一手市場(chǎng)：投入產(chǎn)出已不對(duì)等 　　在一手市場(chǎng)，隨著土地出讓金、地價(jià)及預(yù)售條件的提高，導(dǎo)致部分實(shí)力不強(qiáng)的開發(fā)商望而卻步。很多開發(fā)商先要拿出一部分資金（約30％），采用墊資的形式進(jìn)行開發(fā)，再向銀行貸款，周轉(zhuǎn)過日子；由于當(dāng)初政府的土地批發(fā)量過大，一手市場(chǎng)供求失衡，導(dǎo)致部分開發(fā)商在房子建好后只能通過價(jià)格手段討好消費(fèi)者；隨著房地產(chǎn)政策、法規(guī)的逐步完善，發(fā)展商的利潤空間進(jìn)一步縮減。很明顯，一手市場(chǎng)投入大，產(chǎn)出小，已不再對(duì)等，這就讓一些不具備實(shí)力的開發(fā)商考慮是否需要轉(zhuǎn)型。 　　二手市場(chǎng)：日漸蓬勃 　　交易不存在過多手續(xù)，經(jīng)濟(jì)、安全，令很多人在選房時(shí)更看重二手房。在廣州，有60萬套房改房，這對(duì)二手房的市場(chǎng)影響很大。一二手房之間相互爭奪客戶源已是不爭的事實(shí)。二手房成為很多人，特別是年輕人一次置業(yè)的夢(mèng)想。在廣州，外來人口是購房的主力人群。隨著房地產(chǎn)法規(guī)的逐步完善，及置業(yè)者觀念的轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致很多人愿意購買二手房；同時(shí)，租賃市場(chǎng)的繁榮也使二手房市場(chǎng)日漸蓬勃。 　　爛尾樓市場(chǎng)：生機(jī)凸現(xiàn) 　　由于前幾年的過量開發(fā)、盲目入市及對(duì)市場(chǎng)缺乏把握，造成很多爛尾樓、空置房的出現(xiàn)。由于物業(yè)大多抵押給了銀行，因此，這些爛尾樓、空置房最大的業(yè)主是銀行，而不是開發(fā)商，銀行負(fù)擔(dān)很重。 　　隨著整個(gè)地產(chǎn)市場(chǎng)的變化，部分開發(fā)商變?yōu)椤暗禺a(chǎn)貿(mào)易商”。他們不再搞開發(fā)，只是把爛尾樓或空置房低價(jià)拿到，重新包裝后在市場(chǎng)上轉(zhuǎn)手。這種方式投資周期短，而且只要選好產(chǎn)品、評(píng)估準(zhǔn)確，即可做到。由于“地產(chǎn)貿(mào)易商”非常了解置業(yè)人群，加之他們也搞過房地產(chǎn)開發(fā)，所以就顯得游刃有余。 　　也有一部分開發(fā)商主動(dòng)尋找一些爛尾項(xiàng)目，他們以低廉的價(jià)格購進(jìn)來，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行重塑、包裝，上市后銷售很好，且利潤可觀，這部分發(fā)展商被稱為“房地產(chǎn)投資經(jīng)營商”。 　　爛尾樓的主要問題是，土地手續(xù)不是很完整，債權(quán)債務(wù)不是很清晰，產(chǎn)品功能各方面落伍等等。由于其價(jià)格較低，重新包裝后，在市場(chǎng)上容易消化。廣州的爛尾收購市場(chǎng)潛力很大，其收購者本身直接或間接是搞開發(fā)的，擁有強(qiáng)大的資金實(shí)力，對(duì)市場(chǎng)有較強(qiáng)的把握度。目前，廣州至少有200個(gè)以上的爛尾項(xiàng)目，并且已經(jīng)有許多成功收購的案例。 　　發(fā)展商：須準(zhǔn)確把握市場(chǎng) 　　二手市場(chǎng)、爛尾樓收購市場(chǎng)均有較強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，面對(duì)這一現(xiàn)狀，一手市場(chǎng)最主要的出路是開發(fā)商對(duì)市場(chǎng)應(yīng)有準(zhǔn)確的把握度，另外，應(yīng)多一些居住觀念上的創(chuàng)新與引導(dǎo)。開發(fā)商應(yīng)把客戶的服務(wù)做好，否則就不可能把品牌做好。
一、小吃：1、廣州拉腸粉 2、干蒸燒賣仔 3、傳統(tǒng)沙河粉 4、泮塘馬蹄糕 5、荔灣艇仔粥 6、蠔皇叉燒包 7、荷香糯米雞 8、酥皮雞蛋撻 9、鮮蝦云吞面 10、薄皮鮮蝦餃 二、建筑風(fēng)景：有許多名勝古跡如南越王墓、光孝寺、鎮(zhèn)海樓、六榕寺、南海神廟、五仙觀、懷圣寺、陳家祠、圣心堂、三元宮等，都是廣州歷史文化名城的見證。 廣州，融匯中外文化之精華，形成了獨(dú)特的嶺南文化。嶺南畫派、嶺南建筑、嶺南園林、嶺南盆景、廣東音樂、粵劇、粵菜、粵語以及城市景觀、生活習(xí)俗等，都體現(xiàn)了嶺南文化的風(fēng)格。 三、人文特色：“飲茶粵海未能忘?！睆V州人喜愛飲茶，尤其愛飲早茶。早上見面，其他地方的問候語大多是“吃了嗎”，廣州人則往往是“飲咗茶未”（喝茶了嗎）。 四、名人事跡： 1、潘達(dá)微（廣州天河棠東村人。1895年追隨孫中山革命。1905年創(chuàng)辦中國第一份面向下層平民的報(bào)紙《時(shí)事畫報(bào)》。1911年他和夫人陳偉莊一道，親自參與廣州庚戌新軍起義和黃花崗起義的準(zhǔn)備工作；黃花崗起義失敗后冒險(xiǎn)埋葬七十二烈士，將“紅花崗”易名為“黃花崗”，使之成為自由的永恒祭臺(tái)。1929年8月27日病逝于香港。） 2、鄧世昌（清末海軍將領(lǐng)，民族英雄，廣州番禺（今海珠區(qū)）人。1894年9月17日中日黃海大戰(zhàn)時(shí)，任“致遠(yuǎn)”艦管帶。在艦傷彈盡危急時(shí)刻仍指揮若定，命艦沖向日艦“吉野”號(hào)，決心與敵同歸于盡。不幸途中遇日本魚雷，與全艦憲兵一同犧牲。謚“壯節(jié)”，追賜太子保銜。 擴(kuò)展資料 廣州（廣東省省會(huì)） 廣州，簡稱穗，別稱羊城、花城，是廣東省省會(huì)、副省級(jí)市、國家中心城市、超大城市、國際大都市、國際商貿(mào)中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市，首批沿海開放城市，是南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地 。廣州地處廣東省中南部，珠江三角洲北緣，瀕臨南海，鄰近香港、澳門，是中國通往世界的南大門，是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市以及一帶一路的樞紐城市。 廣州是國家歷史文化名城，從秦朝開始，廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心；一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心，是嶺南文化的發(fā)源地和興盛地。廣州從東漢時(shí)期起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國第一大港，是世界著名的東方港市；明清時(shí)期是中國唯一的對(duì)外貿(mào)易大港，是世界上唯一2000多年長盛不衰的大港。 廣州市總面積7434平方公里，轄11個(gè)市轄區(qū)，人口達(dá)到2015萬，是華南地區(qū)最大的城市 。廣州被全球權(quán)威機(jī)構(gòu)GaWC評(píng)為世界一線城市 。每年在廣州舉辦的“中國進(jìn)出口商品交易會(huì)”，吸引了大量客商以及大量外資企業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)的投資[9] 。廣州的國家高新技術(shù)企業(yè)達(dá)8700多家，總量居全國前三。廣州集結(jié)了全省80%的高校、70%的科技人員，在校大學(xué)生總量居全國第一。