不同點(diǎn):結(jié)果不同,到19世紀(jì)90年代中期,中國(guó)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)失敗,而日本明治維新成功,日本走上了資本主義的發(fā)展道路,并發(fā)展成為亞洲強(qiáng)國(guó)。結(jié)果不同的原因:①日本明治維新通過(guò)倒幕戰(zhàn)爭(zhēng)掃除了改革的障礙,而洋務(wù)運(yùn)動(dòng)受到頑固守舊勢(shì)力的阻撓。②明治

顯然,本題是要求比較明清兩個(gè)時(shí)期海外貿(mào)易政策的異同點(diǎn),并歸納出其歷史影響.帶著這個(gè)問(wèn)題,仔細(xì)的閱讀材料,明白每段材料的具體意思,這是解答本題的關(guān)鍵.比如材料二的摘引“臺(tái)灣”就很重要,它隱含著當(dāng)時(shí)清政府制定政策時(shí)的心態(tài)和目的,

相同點(diǎn):⑴ 都以血緣關(guān)系為紐帶;⑵ 都實(shí)行財(cái)產(chǎn)、分配公有制。 不同點(diǎn):⑴母系氏族社會(huì)婦女在社會(huì)中站主導(dǎo)地位;父系氏族社會(huì)男子在社會(huì)中占主導(dǎo)地位。⑵母系氏族社會(huì)子女“只知其母,不知其父”;父系氏族社會(huì)子女“既知其母,又知其父

一、天文氣象十四世紀(jì)中葉的《白猿獻(xiàn)三光圖》載有132幅云圖，并與天氣變化聯(lián)系起來(lái)，絕大部分與現(xiàn)代氣象學(xué)原理相一致。（歐洲到1879年才出版只有十六幅的云圖。）1383年南京設(shè)京師觀象臺(tái)1439年造渾天儀置北京1442年北京設(shè)觀象臺(tái)。

首先明確要比較的主題(歷史事物、歷史人物),然后明確要比較的是相同點(diǎn)還是不同點(diǎn)(變化),或者是異同點(diǎn)。 2.依據(jù)設(shè)問(wèn)方式,確立比較角度,即找準(zhǔn)比較點(diǎn)。事物(歷史事件)類的比較可以從背景、性質(zhì)、特點(diǎn)、積極作用、歷史局限性等方面考慮,

兩宋時(shí)期的商業(yè)繁榮是全方位的,不僅商品的種類繁多,而且國(guó)內(nèi)貿(mào)易、邊境貿(mào)易和對(duì)外貿(mào)易都很繁華。商業(yè)的繁榮產(chǎn)生了重要的影響。元代實(shí)現(xiàn)了國(guó)家的空前統(tǒng)一,促進(jìn)了商業(yè)的繼續(xù)繁榮。 兩宋時(shí)期商業(yè)繁榮的原因 首先,北宋建立以后社會(huì)經(jīng)濟(jì)得以正常

比較宋元兩時(shí)期海外貿(mào)易的發(fā)展及成效。(|用相同點(diǎn)和不同點(diǎn)來(lái)回答,并說(shuō)明原因。)

元朝時(shí)期，隨著貿(mào)易的發(fā)展，商人需要大量貨幣來(lái)完成交易，為此元朝建立了一套貨幣制度。元朝發(fā)行了紙幣，并在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用。此外，元朝還鑄造了大量的銅錢，流通于市面上，因此元朝被譽(yù)為“錢幣王國(guó)”。發(fā)行

（三）由于經(jīng)濟(jì)的，也由于軍事的、政治的需要，元朝大力興建水陸交通。便利了商業(yè)的發(fā)展。下面敘述元代的城市、交通和海外貿(mào)易。城市北方的大都、南方的杭州是元代的兩大城市。隨著海上交通的發(fā)達(dá)，東南沿海又出現(xiàn)一批新興的城鎮(zhèn)

元代建立了四通八達(dá)的驛站。驛站是古代供傳遞官府文書和軍事情報(bào)的人或來(lái)往官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所。驛站的建立加強(qiáng)了中央與地方的聯(lián)系，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)交通的發(fā)展，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)各民族人民的經(jīng)濟(jì)文化交流和邊疆地區(qū)的開(kāi)發(fā)。元代與波

元代對(duì)外交往和外貿(mào)空前發(fā)達(dá)，與日本、朝鮮、東南亞、印度半島、西北非乃至歐洲，均有經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系。中國(guó)的火藥、印刷術(shù)從元代傳到西方，對(duì)世界文明產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。元朝的統(tǒng)一促進(jìn)了各民族的文化交流。元代文學(xué)藝術(shù)成就輝煌，

元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)：一方面讓中國(guó)的精神文明和物質(zhì)文明得以對(duì)世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國(guó)人民在與世界各國(guó)人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國(guó)文明的

元朝在交通和對(duì)外貿(mào)易有何發(fā)展?

首先,主要原因是蒙古帝國(guó)分裂后,中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國(guó),元代又大力修筑驛站和急遞鋪,為元代的路上貿(mào)易和對(duì)外聯(lián)系提供了方便.其次,宋朝中后期,航海技術(shù)迅速發(fā)展,以及唐朝時(shí)已開(kāi)辟的海上貿(mào)易路線,為元代海上貿(mào)易提供了方便.

元朝商業(yè)有全方位的發(fā)展，與元朝盛世帝王統(tǒng)一南北東西、雄視八表、結(jié)束長(zhǎng)期紛亂的割據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)，使農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、手工業(yè)在大范圍和平環(huán)境中恢復(fù)穩(wěn)定、發(fā)展邁進(jìn)有重要聯(lián)系。當(dāng)然，也是在前代工商業(yè)、國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。元時(shí)、

元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長(zhǎng)江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時(shí)它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)

貿(mào)易,是海外活動(dòng)最根本而真實(shí)的力量。 元代的海外貿(mào)易活動(dòng),有活躍滋長(zhǎng)的力量,也有衰退的跡象。這些現(xiàn)象可見(jiàn)於官方記錄,可見(jiàn)於民間著作,也可見(jiàn)於元代遺留下來(lái)的史跡、文物與文獻(xiàn)。而這些海外活動(dòng)的成果為明初鄭和等海外活動(dòng)所承繼。 壹.

元朝海外貿(mào)易的基本狀況

首先,主要原因是蒙古帝國(guó)分裂后,中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國(guó),元代又大力修筑驛站和急遞鋪,為元代的路上貿(mào)易和對(duì)外聯(lián)系提供了方便.其次,宋朝中后期,航海技術(shù)迅速發(fā)展,以及唐朝時(shí)已開(kāi)辟的海上貿(mào)易路線,為元代海上貿(mào)易提供了方便.

元代官方記錄,保存了進(jìn)出港口的的國(guó)際貿(mào)易狀況,反映於海上活動(dòng)的媽祖信仰,以及前所未有的海禁。 1. 港口與貿(mào)易 元代的國(guó)際貿(mào)易的港口共有八處,皆設(shè)置於元初世祖至元年間,各處均有專職官員主持,分別為: 泉州,元世祖至元14年(1277

元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達(dá)。在滅亡南宋之前，陸道貿(mào)易占元朝對(duì)外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路，從敦煌分天山南北兩路往西，通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后，海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運(yùn)運(yùn)載貨物量更多、來(lái)往更便捷、可

元朝商業(yè)有全方位的發(fā)展，與元朝盛世帝王統(tǒng)一南北東西、雄視八表、結(jié)束長(zhǎng)期紛亂的割據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)，使農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、手工業(yè)在大范圍和平環(huán)境中恢復(fù)穩(wěn)定、發(fā)展邁進(jìn)有重要聯(lián)系。當(dāng)然，也是在前代工商業(yè)、國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。元時(shí)、

元朝通行全國(guó)的紙幣對(duì)貿(mào)易起了良好的作用，它起碼有利于國(guó)內(nèi)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)來(lái)往。元朝的大都、杭州、泉州都是聞名于世的大商業(yè)中心，中亞、西亞和中國(guó)的各種商品在這里交換。為來(lái)往商船指示航行方向的元代泉州六勝塔一直屹立到今天。

元朝的海外貿(mào)易十分發(fā)達(dá)，這和元朝統(tǒng)治者積極支持有關(guān)。元代管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫市舶司。1277年，元廷在泉州、慶元（今寧波）、上海、澉浦（今浙江海鹽）設(shè)立市舶司，后又在廣州、溫州、杭州增設(shè)市舶司。1297年，經(jīng)過(guò)整合

元朝時(shí)對(duì)外貿(mào)易達(dá)到了什么樣的程度?

影響主要有：1、絲綢之路加強(qiáng)了中西貿(mào)易，加強(qiáng)了中西方文化的交流。2、絲綢之路促進(jìn)了中外各國(guó)人民的友誼，絲綢之路開(kāi)通后，中國(guó)與亞、西亞和南歐各地各族人民友好往來(lái)綿亙不絕，日益密切。3、絲綢之路促進(jìn)沿線各國(guó)共同經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

明朝是中國(guó)歷史上一個(gè)由漢族人所建立的王朝，也是一個(gè)影響十分深遠(yuǎn)的朝代。這個(gè)朝代雖然沒(méi)有秦朝時(shí)期強(qiáng)大的兵力，沒(méi)有漢朝時(shí)期顯赫的武力，也沒(méi)有元代時(shí)期版圖的遼闊，國(guó)家的制度沒(méi)有唐朝時(shí)期那樣包容，清朝時(shí)期完善。但是這個(gè)

絲綢之路的開(kāi)辟,對(duì)當(dāng)時(shí)的社會(huì)有什么影響? 絲綢之路的開(kāi)辟影響體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 經(jīng)濟(jì)文化交流 商品交流正如“絲綢之路”的名稱,在這條逾7000公里的長(zhǎng)路上,絲綢與同樣原產(chǎn)中國(guó)的瓷器一樣,成為當(dāng)時(shí)一個(gè)東亞強(qiáng)盛文明象征。絲綢不僅是絲路上

同時(shí),絲綢的對(duì)外貿(mào)易也得到巨大的發(fā)展,不但“絲綢之路”的通道增加到了三條,而且貿(mào)易的頻繁程度也空前高漲。絲綢的生產(chǎn)和貿(mào)易為唐代的繁榮做出了巨大的貢獻(xiàn)。唐代的絲綢貿(mào)易十分發(fā)達(dá),陸上絲綢商道更多采用一條偏北迂回的道路。海上絲綢之路

5、南潯古鎮(zhèn) 南潯古鎮(zhèn)是江南唯一中西合璧的水鄉(xiāng)，歐式的建筑與江南的白墻灰瓦融合得相得益彰。它沒(méi)有烏鎮(zhèn)出名，也沒(méi)有周莊擁擠，卻比它們都要樸素與寧?kù)o。在石板古巷中漫步，會(huì)有一種恍如隔世的感覺(jué)，非常地舒適，難過(guò)來(lái)過(guò)

元代絲路貿(mào)易在我國(guó)絲綢之路貿(mào)易史上占有重要的承上啟下的地位：上承唐代絲路貿(mào)易高度繁榮后的下降及暫時(shí)中斷，下啟古代東西方陸路國(guó)際貿(mào)易的尾聲明代前期中西陸路通商。雖然蒙古帝國(guó)的統(tǒng)治者們并沒(méi)有建立嚴(yán)格的、十分完善的中央

元代絲路貿(mào)易對(duì)明代有哪些影響?

因?yàn)槿萑潜橹泊掏浴按掏└邸钡拿曌u(yù)滿海外，其繁榮程度比宋代的廣州有過(guò)之而無(wú)不及。宋代時(shí)，與其有海外貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)，不過(guò)五六十個(gè)，而元代則多至140余個(gè)。元代海上貿(mào)易的范圍，東到高麗、日本，西達(dá)

開(kāi)創(chuàng)了古代中西文化交流最繁榮的時(shí)代。大元通過(guò)海上“絲綢之路”進(jìn)行經(jīng)貿(mào)往來(lái)的國(guó)家和地區(qū)由宋代的50多個(gè)增加到140多個(gè)。海路到達(dá)非洲海岸，陸路往來(lái)直抵西歐，統(tǒng)一的環(huán)境為國(guó)際間、地區(qū)間的交往創(chuàng)造了前所未有的便利條件，史稱

但是元朝的紙幣還是被當(dāng)時(shí)國(guó)外人所驚訝的，對(duì)于貿(mào)易來(lái)說(shuō)也還是不錯(cuò)的。所以這個(gè)方面也是一種經(jīng)濟(jì)繁榮的體現(xiàn)。9、賦役 元朝的賦稅非常的重，而且南北差異很多，種類也繁多，勞動(dòng)人民的負(fù)擔(dān)還是十分沉重的，但是錢歸元朝所有了，

4、“海上絲綢之路”興起，對(duì)外貿(mào)易發(fā)展 元朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策, 鼓勵(lì)海外貿(mào)易,海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。元朝海船遠(yuǎn)至波斯灣和紅海海岸，歐洲和非洲的旅行者也經(jīng)由海路往返于東西方世界，海外貿(mào)易和海上對(duì)外交流

1.①原因:兩宋時(shí)期商業(yè)環(huán)境相對(duì)寬松,重農(nóng)抑商政策相對(duì)減弱;元朝交通發(fā)達(dá),國(guó)家空前統(tǒng)一。2.②表現(xiàn):兩宋時(shí)期商品種類迅速增加,出現(xiàn)世界上最早的紙幣“交子”;商稅收入成為政府重要財(cái)源;元朝商業(yè)繁榮,大都成為國(guó)際性商業(yè)大都會(huì)。

原因：①元帝國(guó)的統(tǒng)治區(qū)域空前廣大，掃除了諸多割據(jù)政權(quán)，創(chuàng)立了行省制度，建立了比較完善的驛站系統(tǒng)，交通的發(fā)達(dá)和暢通為中外交流提供了保障，創(chuàng)造了便利；②朝廷容許和鼓勵(lì)各國(guó)商人來(lái)華經(jīng)商；③對(duì)各種宗教采取兼容并蓄政策。所有

首先，主要原因是蒙古帝國(guó)分裂后，中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國(guó)，元代又大力修筑驛站和急遞鋪，為元代的路上貿(mào)易和對(duì)外聯(lián)系提供了方便。其次，宋朝中后期，航海技術(shù)迅速發(fā)展，以及唐朝時(shí)已開(kāi)辟的海上貿(mào)易路線，為元代海上貿(mào)易提供了方便

元代商貿(mào)為何空前繁榮

元代絲路貿(mào)易在中國(guó)絲綢之路貿(mào)易史上占有重要的承上啟下的地位：上承唐代絲路貿(mào)易高度繁榮后的下降及暫時(shí)中斷，下啟古代東西方陸路國(guó)際貿(mào)易的尾聲明代前期中西陸路通商。 雖然蒙古帝國(guó)的統(tǒng)治者們并沒(méi)有建立嚴(yán)格的、十分完善的中央集權(quán)體系，各地并沒(méi)有統(tǒng)一的行政體系。不過(guò)沿著絲路前進(jìn)的人們，大多是以宗教信仰及其他文化交流為使命的人們，而不再是以商人為主導(dǎo)的絲綢之路了。諸如馬可·波羅和長(zhǎng)春真人的游記就體現(xiàn)了這一點(diǎn)。這從側(cè)面反映了西北絲路的衰落。 此外，包括中國(guó)在內(nèi)亞歐大陸進(jìn)入了逐漸寒冷的階段。當(dāng)絲路的歷史步入14世紀(jì)，即被稱為“明清小冰期”的開(kāi)端后，西域地區(qū)脊背上已不再適合當(dāng)時(shí)的人類居住。西北絲綢之路的東端幾乎已經(jīng)荒廢。而西域各古國(guó)大多已不復(fù)存在，逐漸成為流沙之中見(jiàn)證絲路輝煌的遺跡了。 元代商旅雕塑
1、明代以來(lái)，隨著亞洲各蒙古政權(quán)的崩潰以及中亞奧斯曼土耳其的崛起，陸上絲綢之路基本停滯。海上絲綢之路成為東西方交流的主要渠道。明代海上絲綢之路達(dá)到極盛。 2、清代以來(lái)，陸上絲綢之路已經(jīng)完全斷絕。又由于政府實(shí)行極為嚴(yán)苛的海禁政策．其間廣州成為中國(guó)海上絲綢之路惟一對(duì)外開(kāi)放的貿(mào)易港。直至晚清時(shí)期，列強(qiáng)從海上而來(lái)，被迫打開(kāi)國(guó)門。 PS：其實(shí)從元代開(kāi)始，路上絲綢之路大多是以宗教、文化交流為使命，而不再是以商人為主導(dǎo)了，衰落在所難免。
陶瓷 絲綢 茶葉
元朝時(shí)期，實(shí)現(xiàn)了大一統(tǒng)的中國(guó)，是當(dāng)時(shí)世界上疆域最廣、最強(qiáng)大、最富庶的國(guó)家，聲望威震亞、歐、非三洲。因此，中國(guó)與亞、歐、非諸國(guó)的交通往來(lái)及政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系有了空前的發(fā)展，各國(guó)的使節(jié)、商人、旅行家和傳教士絡(luò)繹不絕地來(lái)到中國(guó)。 中國(guó)的近鄰高麗（朝鮮）、日本以及安南（越南）、真臘（柬埔寨）、緬國(guó)（緬甸）、羅斛（泰國(guó)）、木剌由（馬來(lái)半島）等東南亞諸國(guó)，都與元朝有密切的聯(lián)系。高麗與日本派來(lái)大批的留學(xué)生，許多高麗人長(zhǎng)期定居于中國(guó)。 南亞的僧加剌（斯里蘭卡）、尼波羅（尼泊爾）及印度半島諸國(guó)與中國(guó)的交往也很頻繁。至于中亞和西亞的波斯、阿拉伯各國(guó)，當(dāng)時(shí)都在伊利汗國(guó)的統(tǒng)轄下，與元朝的往來(lái)更是暢通無(wú)阻，十分密切。 中國(guó)與歐洲和非洲的交往，也達(dá)到了前代所未曾有過(guò)的深入程度。除了著名的《馬可·波羅游記》作者馬可·波羅外，羅馬教皇和法國(guó)曾先后派使節(jié)來(lái)到中國(guó)，元朝也曾派人出使歐洲諸國(guó)；元朝的使臣還到過(guò)非洲的馬達(dá)加斯加等東非國(guó)家；著名的旅行家、摩洛哥人伊本拔圖塔也曾來(lái)中國(guó)長(zhǎng)期旅行，并擔(dān)任過(guò)元朝的官職，他寫的旅行記中記載了許多親眼所見(jiàn)的中國(guó)情況。 由于中外交通的頻繁，中國(guó)人發(fā)明的羅盤、火藥、印刷術(shù)經(jīng)阿拉伯人傳入西歐，同時(shí)阿拉伯人的天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、算學(xué)知識(shí)陸續(xù)傳到中國(guó)，基督教也開(kāi)始傳入中國(guó)內(nèi)地。 元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達(dá)。在滅亡南宋之前，陸道貿(mào)易占元朝對(duì)外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路，從敦煌分天山南北兩路往西，通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后，海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運(yùn)運(yùn)載貨物量更多、來(lái)往更便捷、可達(dá)到的地域更廣。 宋代的海外貿(mào)易已十分繁盛，元代海外貿(mào)易比宋代還要發(fā)達(dá)。元朝政府滅南宋后，原在南宋任泉州市舶使多年的阿拉伯商人蒲壽庚降元，元朝政府即任命他為福建左丞，處理泉州一帶的海外貿(mào)易。當(dāng)時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫作市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。元朝先后在泉州、慶元（今浙江寧波）、上海、溫州、廣州、杭州等地設(shè)立7個(gè)市舶司，后經(jīng)過(guò)改組合并，到1297年，并為泉州、廣州和慶元三個(gè)長(zhǎng)期存在的市舶司。廣州是我國(guó)最早興起的海外貿(mào)易口岸，宋代時(shí)居諸港之首；宋元之際，由于屢經(jīng)戰(zhàn)火而元?dú)獯髠?泉州在元代最為繁榮，取代廣州成為第一大港，也是當(dāng)時(shí)世界上最大的港口，也是著名的“海上絲綢之路”的起點(diǎn)。因?yàn)槿萑潜橹泊掏?，所以“刺桐港”的名聲譽(yù)滿海外，其繁榮程度比宋代的廣州有過(guò)之而無(wú)不及。宋代時(shí)，與其有海外貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)，不過(guò)五六十個(gè)，而元代則多至140余個(gè)。元代海上貿(mào)易的范圍，東到高麗、日本，西達(dá)波斯灣、紅海和非洲東海岸。 海船從中國(guó)輸出的貨物主要是絲綢和瓷器等手工業(yè)品，進(jìn)口的商品主要有丁香、豆蔻、胡椒等藥物，象牙、犀牛角、珍珠、鉆石、沉香等寶物和香料。元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長(zhǎng)江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時(shí)它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)：一方面讓中國(guó)的精神文明和物質(zhì)文明得以對(duì)世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國(guó)人民在與世界各國(guó)人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國(guó)文明的長(zhǎng)處。
元朝時(shí)期，實(shí)現(xiàn)了大一統(tǒng)的中國(guó)，是當(dāng)時(shí)世界上疆域最廣、最強(qiáng)大、最富庶的國(guó)家，聲望威震亞、歐、非三洲。因此，中國(guó)與亞、歐、非諸國(guó)的交通往來(lái)及政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系有了空前的發(fā)展，各國(guó)的使節(jié)、商人、旅行家和傳教士絡(luò)繹不絕地來(lái)到中國(guó)。 中國(guó)的近鄰高麗（朝鮮）、日本以及安南（越南）、真臘（柬埔寨）、緬國(guó)（緬甸）、羅斛（泰國(guó)）、木剌由（馬來(lái)半島）等東南亞諸國(guó)，都與元朝有密切的聯(lián)系。高麗與日本派來(lái)大批的留學(xué)生，許多高麗人長(zhǎng)期定居于中國(guó)。 南亞的僧加剌（斯里蘭卡）、尼波羅（尼泊爾）及印度半島諸國(guó)與中國(guó)的交往也很頻繁。至于中亞和西亞的波斯、阿拉伯各國(guó)，當(dāng)時(shí)都在伊利汗國(guó)的統(tǒng)轄下，與元朝的往來(lái)更是暢通無(wú)阻，十分密切。 中國(guó)與歐洲和非洲的交往，也達(dá)到了前代所未曾有過(guò)的深入程度。除了著名的《馬可·波羅游記》作者馬可·波羅外，羅馬教皇和法國(guó)曾先后派使節(jié)來(lái)到中國(guó)，元朝也曾派人出使歐洲諸國(guó)；元朝的使臣還到過(guò)非洲的馬達(dá)加斯加等東非國(guó)家；著名的旅行家、摩洛哥人伊本拔圖塔也曾來(lái)中國(guó)長(zhǎng)期旅行，并擔(dān)任過(guò)元朝的官職，他寫的旅行記中記載了許多親眼所見(jiàn)的中國(guó)情況。 由于中外交通的頻繁，中國(guó)人發(fā)明的羅盤、火藥、印刷術(shù)經(jīng)阿拉伯人傳入西歐，同時(shí)阿拉伯人的天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、算學(xué)知識(shí)陸續(xù)傳到中國(guó)，基督教也開(kāi)始傳入中國(guó)內(nèi)地。 元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達(dá)。在滅亡南宋之前，陸道貿(mào)易占元朝對(duì)外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路，從敦煌分天山南北兩路往西，通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后，海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運(yùn)運(yùn)載貨物量更多、來(lái)往更便捷、可達(dá)到的地域更廣。 宋代的海外貿(mào)易已十分繁盛，元代海外貿(mào)易比宋代還要發(fā)達(dá)。元朝政府滅南宋后，原在南宋任泉州市舶使多年的阿拉伯商人蒲壽庚降元，元朝政府即任命他為福建左丞，處理泉州一帶的海外貿(mào)易。當(dāng)時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫作市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。元朝先后在泉州、慶元（今浙江寧波）、上海、溫州、廣州、杭州等地設(shè)立7個(gè)市舶司，后經(jīng)過(guò)改組合并，到1297年，并為泉州、廣州和慶元三個(gè)長(zhǎng)期存在的市舶司。廣州是我國(guó)最早興起的海外貿(mào)易口岸，宋代時(shí)居諸港之首；宋元之際，由于屢經(jīng)戰(zhàn)火而元?dú)獯髠?泉州在元代最為繁榮，取代廣州成為第一大港，也是當(dāng)時(shí)世界上最大的港口，也是著名的“海上絲綢之路”的起點(diǎn)。因?yàn)槿萑潜橹泊掏浴按掏└邸钡拿曌u(yù)滿海外，其繁榮程度比宋代的廣州有過(guò)之而無(wú)不及。宋代時(shí)，與其有海外貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)，不過(guò)五六十個(gè)，而元代則多至140余個(gè)。元代海上貿(mào)易的范圍，東到高麗、日本，西達(dá)波斯灣、紅海和非洲東海岸。 海船從中國(guó)輸出的貨物主要是絲綢和瓷器等手工業(yè)品，進(jìn)口的商品主要有丁香、豆蔻、胡椒等藥物，象牙、犀牛角、珍珠、鉆石、沉香等寶物和香料。元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長(zhǎng)江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時(shí)它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)：一方面讓中國(guó)的精神文明和物質(zhì)文明得以對(duì)世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國(guó)人民在與世界各國(guó)人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國(guó)文明的長(zhǎng)處。
元朝的海外貿(mào)易十分發(fā)達(dá)，這和元朝統(tǒng)治者積極支持有關(guān)。元代管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫市舶司。1277年，元廷在泉州、慶元（今寧波）、上海、澉浦（今浙江海鹽）設(shè)立市舶司，后又在廣州、溫州、杭州增設(shè)市舶司。1297年，經(jīng)過(guò)整合，保留了廣州、泉州、慶元三個(gè)市舶司。市舶司的主要職責(zé)是對(duì)進(jìn)出港的中外貨船進(jìn)行管理，并根據(jù)所運(yùn)貨物收稅，精貨收十分之一，粗貨收十五分之一，另征三十分之一的市舶稅。同時(shí)，市舶司自己也備船備貨，雇用商人經(jīng)營(yíng)，所得利潤(rùn)七三分成。 元代中國(guó)商船的活動(dòng)范圍十分廣大，東到日本，西抵波斯灣，甚至到達(dá)了非洲東海岸的一些地方。中國(guó)的船只航行得如此遠(yuǎn)，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的中國(guó)人已掌握了十分先進(jìn)的航海、造船技術(shù)。 從中國(guó)運(yùn)出的商品主要是瓷器和絲織品，另外還有一些日常的生活用品。輸入中國(guó)的貨物主要有象牙、珍珠、香料、布匹等。 泉州是元代中國(guó)最大的港口，所謂“番貨、遠(yuǎn)物、異寶、奇玩之所淵藪，殊方別域富商巨賈之所窟宅，號(hào)為天下最”（吳澄《送姜曼卿赴泉州路錄事序》），可見(jiàn)當(dāng)時(shí)泉州的繁榮。除泉州外，慶元、廣州均是當(dāng)時(shí)的大港，慶元主要集中進(jìn)出口高麗、日本的貨物，廣州則以其巨大的陶瓷市場(chǎng)名聞世界。
元朝時(shí)期，實(shí)現(xiàn)了大一統(tǒng)的中國(guó)，是當(dāng)時(shí)世界上疆域最廣、最強(qiáng)大、最富庶的國(guó)家，聲望威震亞、歐、非三洲。因此，中國(guó)與亞、歐、非諸國(guó)的交通往來(lái)及政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系有了空前的發(fā)展，各國(guó)的使節(jié)、商人、旅行家和傳教士絡(luò)繹不絕地來(lái)到中國(guó)。 中國(guó)的近鄰高麗（朝鮮）、日本以及安南（越南）、真臘（柬埔寨）、緬國(guó)（緬甸）、羅斛（泰國(guó)）、木剌由（馬來(lái)半島）等東南亞諸國(guó)，都與元朝有密切的聯(lián)系。高麗與日本派來(lái)大批的留學(xué)生，許多高麗人長(zhǎng)期定居于中國(guó)。 南亞的僧加剌（斯里蘭卡）、尼波羅（尼泊爾）及印度半島諸國(guó)與中國(guó)的交往也很頻繁。至于中亞和西亞的波斯、阿拉伯各國(guó)，當(dāng)時(shí)都在伊利汗國(guó)的統(tǒng)轄下，與元朝的往來(lái)更是暢通無(wú)阻，十分密切。 中國(guó)與歐洲和非洲的交往，也達(dá)到了前代所未曾有過(guò)的深入程度。除了著名的《馬可·波羅游記》作者馬可·波羅外，羅馬教皇和法國(guó)曾先后派使節(jié)來(lái)到中國(guó)，元朝也曾派人出使歐洲諸國(guó)；元朝的使臣還到過(guò)非洲的馬達(dá)加斯加等東非國(guó)家；著名的旅行家、摩洛哥人伊本拔圖塔也曾來(lái)中國(guó)長(zhǎng)期旅行，并擔(dān)任過(guò)元朝的官職，他寫的旅行記中記載了許多親眼所見(jiàn)的中國(guó)情況。 由于中外交通的頻繁，中國(guó)人發(fā)明的羅盤、火藥、印刷術(shù)經(jīng)阿拉伯人傳入西歐，同時(shí)阿拉伯人的天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、算學(xué)知識(shí)陸續(xù)傳到中國(guó)，基督教也開(kāi)始傳入中國(guó)內(nèi)地。 元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達(dá)。在滅亡南宋之前，陸道貿(mào)易占元朝對(duì)外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路，從敦煌分天山南北兩路往西，通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后，海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運(yùn)運(yùn)載貨物量更多、來(lái)往更便捷、可達(dá)到的地域更廣。 宋代的海外貿(mào)易已十分繁盛，元代海外貿(mào)易比宋代還要發(fā)達(dá)。元朝政府滅南宋后，原在南宋任泉州市舶使多年的阿拉伯商人蒲壽庚降元，元朝政府即任命他為福建左丞，處理泉州一帶的海外貿(mào)易。當(dāng)時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫作市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。元朝先后在泉州、慶元（今浙江寧波）、上海、溫州、廣州、杭州等地設(shè)立7個(gè)市舶司，后經(jīng)過(guò)改組合并，到1297年，并為泉州、廣州和慶元三個(gè)長(zhǎng)期存在的市舶司。廣州是我國(guó)最早興起的海外貿(mào)易口岸，宋代時(shí)居諸港之首；宋元之際，由于屢經(jīng)戰(zhàn)火而元?dú)獯髠?泉州在元代最為繁榮，取代廣州成為第一大港，也是當(dāng)時(shí)世界上最大的港口，也是著名的“海上絲綢之路”的起點(diǎn)。因?yàn)槿萑潜橹泊掏?，所以“刺桐港”的名聲譽(yù)滿海外，其繁榮程度比宋代的廣州有過(guò)之而無(wú)不及。宋代時(shí)，與其有海外貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)，不過(guò)五六十個(gè)，而元代則多至140余個(gè)。元代海上貿(mào)易的范圍，東到高麗、日本，西達(dá)波斯灣、紅海和非洲東海岸。 海船從中國(guó)輸出的貨物主要是絲綢和瓷器等手工業(yè)品，進(jìn)口的商品主要有丁香、豆蔻、胡椒等藥物，象牙、犀牛角、珍珠、鉆石、沉香等寶物和香料。元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長(zhǎng)江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時(shí)它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)：一方面讓中國(guó)的精神文明和物質(zhì)文明得以對(duì)世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國(guó)人民在與世界各國(guó)人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國(guó)文明的長(zhǎng)處。
西漢、元各朝基本上采取了對(duì)外開(kāi)放政策,中華文明處于世界領(lǐng)先地位,中國(guó)成為周邊國(guó)家、亞非地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化中心,對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響.明清時(shí)期由于中國(guó)封建制度漸趨衰落和腐朽,加上西方殖民者的東來(lái),對(duì)外政策由開(kāi)放到閉關(guān)自守. 1．漢朝對(duì)外交往的主要成就 成就： (1)以商貿(mào)為主,絲織品在通商中占很大比重,具有相當(dāng)程度的單向性. (2)中外交往以陸路為主,水陸并舉. (3)與亞洲包括東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞等地區(qū)的國(guó)家交流頻繁,對(duì)東方文化影響大,形成以中國(guó)為核心的東亞文化圈. (4)中國(guó)文明通過(guò)絲綢之路開(kāi)始傳人歐洲. (5)中國(guó)開(kāi)始吸收佛教等外來(lái)文化. (6)漢代文明先進(jìn),對(duì)世界影響深遠(yuǎn). 2．元朝對(duì)外交往的主要成就 成就： (1)元朝在各港口設(shè)市舶司,和個(gè)過(guò)通商互市. (2)對(duì)外貿(mào)易的繁榮超過(guò)前代,海船可直通日本,占城等地. (3)元朝和高麗,日本貿(mào)易密切.高麗的人參等土產(chǎn)品在我國(guó)內(nèi)地受到歡迎.我國(guó)的棉紡織技術(shù)在此時(shí)傳到高麗.日本從中國(guó)招聘雕印工匠,來(lái)發(fā)展日本的印刷業(yè). (4)同歐洲,非洲也有交往.意大利旅行家馬可波羅在元朝時(shí)來(lái)到大都.元朝的畏兀兒族(唯吾爾)列班掃馬,前往西亞,歐洲,成為我國(guó)第一位訪問(wèn)歐洲各國(guó)的旅行家. 共同作用 都加強(qiáng)了與世界的聯(lián)系，并在一定基礎(chǔ)上加強(qiáng)文化交流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓世界認(rèn)識(shí)了一個(gè)強(qiáng)大的中國(guó)，在文化交流與文化融合的進(jìn)程中留下了濃墨重彩的一筆
宏觀與微觀是沖突，忠孝不能兩全都是客觀，開(kāi)事物位置不同