需要。美的加班普遍多，正常晚上一般九點下班，如果忙的話十點十一二點也會有，偶爾還會上夜班，十二個小時。法定節(jié)假日也經常性加班，強度很大。

不，但正經外貿的活都是要熬夜，因為我們跟國外是有時差的，最苦的外貿人甚至要凌晨起來跟老外扯，就為了爭取到一個單子，所以好多外貿人都是做著做著轉去做SOHO了，而不是在公司苦耗，真心耗不起。

基本上 不加班?。。?下班的話一般是六點半，到點就走人了（加班次數(shù)真的很少）。不能完全說是做外貿，公司是 跨境服務商（ESG） ！公司的氛圍整體都比較好，公司同事基本上也都是到點就走人了，大家也不會說什么，

不用。1、外貿單證員的主要工作是一系列的業(yè)務活動，如證件審核、憑證制作、單證審核、單證提交和歸檔等，它貫穿于進出口合同履行的全過程，具有工作量大、覆蓋面廣、時效性強、要求高等特點。2、外貿單證是指進出口業(yè)務中使

做外貿是不是經常要加班的?

你好，我以前是在上海做外貿的，因為外貿是跟國外的客戶打交道，由于有時差的關系，所以確實有時會需要加班，但不是天天加，也不會到12點那么夸張。第二個問題，欠薪，我覺得這個每行每業(yè)都有可能發(fā)生，會不會被欠薪，僅

外貿業(yè)銷售肯定經常加班，因為銷售單外貿業(yè)務，經常出差到外國接單了，本生銷售加班多，外貿業(yè)銷售靠的是亞洲和歐洲國家銷售業(yè)務，處理事情比較多，所以說外貿業(yè)銷售經常加班的原因。

需要。美的加班普遍多，正常晚上一般九點下班，如果忙的話十點十一二點也會有，偶爾還會上夜班，十二個小時。法定節(jié)假日也經常性加班，強度很大。

不用。1、外貿單證員的主要工作是一系列的業(yè)務活動，如證件審核、憑證制作、單證審核、單證提交和歸檔等，它貫穿于進出口合同履行的全過程，具有工作量大、覆蓋面廣、時效性強、要求高等特點。2、外貿單證是指進出口業(yè)務中使

基本上 不加班?。?！ 下班的話一般是六點半，到點就走人了（加班次數(shù)真的很少）。不能完全說是做外貿，公司是 跨境服務商（ESG） ！公司的氛圍整體都比較好，公司同事基本上也都是到點就走人了，大家也不會說什么，

外貿公司都是天天加班的的嗎

并不是，外貿工作是個極端化的工作，忙的時候忙死，哪怕加班都做不完工作。閑的時候閑死，整天聊天吹牛打屁，沒個正經。反正，與個人能力、運氣都有關系，只要認真，相信我，外貿這行不錯的。

加班是避免不了的，各行各業(yè) 有些特殊情況必須或多或少的都要加班。業(yè)務員需要的就是業(yè)務量，而業(yè)務量是靠人脈和客戶資源來的。如果喜歡的話長期堅持下去一定會有成效，但是如果覺得不是那么喜歡而且對身體也不太好，建議

外貿人加班，已經和996了不是一層面了。外貿經常加班，而且一般公司都不會付加班費的，因為真要付，老板根本付不起，哈哈。為什么外貿人經常加班呢？1. 時差關系 因為中國和國外有時差。我們休息的時候，客戶們正好在上班。

不用的，電腦只是做個記錄，要你記錄跟單的記錄，主要還是要你去跑的。

壓力倒不大，比不上內銷的業(yè)務員，外貿員不用整天在外面跑，基本上守在電腦前就可以了。但是外貿交易周期長，往往光跟客戶就要跟半個月，簽了合同從做貨到出貨，前前后后也要一兩個月的時間。不過有一個好處，一旦客戶

是的，跟單員很辛苦，有時出貨緊張時，周六周日要加班。工資能稍微高一點。我就是外貿跟單員，有問題可以問我。

你好，這個是不一定的，外貿業(yè)務員平時大部分時間肯定都是宅，在電腦前工作，假如是和工廠在一起的話，有時候小公司的話，你還要去車間去打個包，拍個照，發(fā)個貨什么樣的，但是當然也有不是在電腦前工作的，當打比方有

做外貿跟單員是不是整天坐在電腦前的?要不要經常加班呢?

多。根據查詢美的集團招聘信息顯示，上海美的研發(fā)工作不固定，經常會加班并且沒有加班費但有項目獎金。上海，簡稱“滬”或“申”，是中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市。

外貿業(yè)銷售肯定經常加班，因為銷售單外貿業(yè)務，經常出差到外國接單了，本生銷售加班多，外貿業(yè)銷售靠的是亞洲和歐洲國家銷售業(yè)務，處理事情比較多，所以說外貿業(yè)銷售經常加班的原因。

您要問的是美的電商數(shù)據專員是經常的加班嗎？是。根據查詢職友集官網顯示，電商數(shù)據專員崗位的工作時間通常是按照輪班制度進行安排的，需要在周末和節(jié)假日加班，甚需要長時間連續(xù)工作，加班頻率高。

你好，我以前是在上海做外貿的，因為外貿是跟國外的客戶打交道，由于有時差的關系，所以確實有時會需要加班，但不是天天加，也不會到12點那么夸張。第二個問題，欠薪，我覺得這個每行每業(yè)都有可能發(fā)生，會不會被欠薪，僅

關于加班的事情，每個公司業(yè)務繁忙度不一樣，如果公司業(yè)務繁忙或者客戶需求變化多，那就需要外貿跟單員經常加班。而如果公司業(yè)務淡季，或者工作效率比較強，那加班情況就比較少了。外貿跟單員的工作節(jié)奏多變，快速，因為客戶的工

基本上 不加班?。?！ 下班的話一般是六點半，到點就走人了（加班次數(shù)真的很少）。不能完全說是做外貿，公司是 跨境服務商（ESG） ！公司的氛圍整體都比較好，公司同事基本上也都是到點就走人了，大家也不會說什么，

美的外貿部需要經常加班嗎

我這個公司是干外貿的，基本制度是，早上9點上班，下午5點半下班。中午吃飯1小時，上班時間7個半小時。隔周雙休，最少單休。 平常都這樣，不過要是忙的時候或者是遇到難題了，給你時間雙休，你自己著急項目還不是不能休息

不一定，但大多數(shù)是，看你負責哪一塊，如果你是針對國外客戶多的話，還要考慮一下時差引起的工作時間。如果負責下面工廠負責跟單的工作相對比較多的話，比較忙的旺季，休息日大多數(shù)時間你也很難做到真正的雙休，因為工廠雙休

外貿單證員的上班時間是早八點到晚上五點。外貿業(yè)務員根據公司的產品具體出口的國家而定。外貿業(yè)務員與外貿單證員的關系 在外貿企業(yè)中，外貿業(yè)務員與外貿單證員組成一個團隊，共同完成進出口貿易工作。其中外貿單證員主要負責商

怎樣合理安排工作、成為一個高效的外貿人？要學會schedule，要對自己的工作時間有規(guī)劃，盡量最好不要加班，能在把該做的事情做完并準點下班走人是最厲害的。有時候覺得現(xiàn)在的自己有一點點像機器人。早晨過來時條件反射會腦子

如果是有時差的區(qū)域 自然需要加班 但是每個公司不一樣 有些公司外貿上班時間也不一樣 有可能晚上就是上班時間 這樣就不算加班了

我想問下做外貿的同行,你們平常最晚幾點下班呢,加班多不多呢?

單證就是處理文件的，很繁雜的工作，而且肯定要加班的。周末加班是有可能的。因為海關周末是上班的。

關于加班的事情，每個公司業(yè)務繁忙度不一樣，如果公司業(yè)務繁忙或者客戶需求變化多，那就需要外貿跟單員經常加班。而如果公司業(yè)務淡季，或者工作效率比較強，那加班情況就比較少了。外貿跟單員的工作節(jié)奏多變，快速，因為客戶的

經常。由于單證要跟著船期走，而每天的船期變動時間是不定的，當船期變動時間半夜的時候，就算是在半夜也是要起床加班工作的，尤其是在出貨旺季的時候，還會有很多的單據需要修改，經常會加班到很晚。

是的，跟單員很辛苦，有時出貨緊張時，周六周日要加班。工資能稍微高一點。我就是外貿跟單員，有問題可以問我。

單證文員要加班。單證文員的工作需要保證準確性和及時性，有足夠細心，碰到未完成的工作，不可以堆積，所以要加班。單證文員的工作性質通常是負責處理公司或企業(yè)貨物進出口的相關手續(xù)和文件。當工作量較大或發(fā)生突發(fā)情況，單證文

外貿單證員要經常加班嗎?

跟單員對出口貨物的跟單工作主要有：接單，跟進生產，出貨跟蹤，制單結匯等。你可以去實惠網外貿論壇看看，里面有很多相關的外貿資料。保證你一天也下載不完，讓外貿早日出單再也不是夢想。 一．接單：接單也即合同的簽定，訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當事人名稱，標的物的質量，數(shù)量，價格，交貨和支付等交易條件的書面文件，包括買賣雙方為達成交易而交換的信件，電報或電傳，都足以構成書面合同。 1．下單方式：客戶下單的方式有：通過電話，F(xiàn)ax, Email或書面合同等方式。 2．接單的途徑：交易會，出訪，出國參展，邀請客戶來訪，利用我們的網站，等等。 3．接單的形式：在出口貿易中，跟單員接的單沒有特定的限制，最常見的是： （1） 合同：（CONTRACT）合同有銷貨合同（SALES CONTRACT）和購貨合同（PURCHASE CONTRACT）。前者由賣方草擬，后者由買方草擬。 （2） 確認書；（CONFIRMATION）它比合同要簡化些。對異議，仲裁，不可抗力等條款都不列入。它也有銷貨確認書（SALES CONFIRMATION）和購貨確認書（PURCHASE CONFIRMATION）。這種格式的合同一般適用于成交金額不大，批次較多的輕工商品，日用品，土特產等。而合同用的比較正規(guī)。機器設備，大棕貿易的進出口。 還有協(xié)議書，意向書，訂單和委托訂單等。要提的是，客戶從國外直接發(fā)來的訂單或委托訂單，我們收到后要回復，不能置之不理，否則算默認。 4．接單的程序： 接單的程序可分為詢盤，發(fā)盤，還盤和接受四個環(huán)節(jié)。 （1） 詢盤：（INQUIRY）又叫詢價。 （2）發(fā)盤：（OFFER）又叫發(fā)價。是買方或賣方向對方提出各項交易條件，并愿意按照這些條件達成交易，訂立合同的一種確定的表示。在實際業(yè)務中，發(fā)盤通常是一方在收到對方的詢盤后作出的。 （3） 還盤：（COUNTER-OFFER）又叫還價。 （4）接受（ACCEPTANCE）買方或賣方同意對方在發(fā)盤中提出的各項交易條件，并愿意按這些條件達成交易，訂立合同的一種確定的表示。 二．審單：即審核合同 1．審單內容： 確認產品名稱，規(guī)格，質量，數(shù)量，單價，價格條款，總額，付款方式，包裝要求，交貨期，交貨方式。 2．審單方法： （1）產品名稱，規(guī)格： 審查時產品代碼是不是自身的產品？與我們的產品資料能否對上號？有很多公司和企業(yè)產品名稱的代碼同時也代表了規(guī)格。 （2）質量：也稱品質。是貨物的外觀形態(tài)和內在質量的綜合。在國際貨物買賣中，貨物的品質不僅是主要交易條件，也是我們跟單員進行審單的首要條件。 （3） 數(shù)量： 應審查貨物的數(shù)量是否可以及時備妥，其計量單位，重量以及約數(shù)有何規(guī)定。約數(shù)：如合同數(shù)量前加“約”，可使交貨數(shù)量有適當?shù)臋C動。國際上對約字的含義解釋不一。有的認為是2。5%，有的認為是5%。按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，信用證上如規(guī)定約字，應允許有不超過10%的增減幅度。 （4）單價，總額的審查： 1、客戶下單有的會將單價標出，我們要對照我們的報價表審查是否對？總額有沒有加錯？ 新客戶下單，要查看我們給他的報價。 2、通常我們以美元為結算貨幣，但也有以其它幣種的。要注意的是要用在國際上流通的硬貨幣。（英鎊，港幣，歐元） （5）價格條款的審查： 出口貨物的單價條款，也稱價格術語，常用的有： FOB 船上交貨價（指裝運港的價格條件）， C&F （Freight or Carriage Paid to…..）運費付至指定目地的交貨， CIF 成本+保險費+運費（指目的港）價格。常用的FOB CFR CIF幾種價格的換算及公式介紹如下： （1） FOB價格換算為其它價： CFR價 = FOB價 + 運費 FOB價 +運費 CIF價 = -------------------------------- 1 - 保險費率 X 投保加成 （2） CFR價格換算為其它價： FOB價 = CFR價 – 運費 CFR價 CIF價 = --------------------------------- 1 – 保險費率 X 投保加成 （3） CIF價格換算為其它價： FOB價 = CIF價 X （1 – 投保加成 X 保險費率） - 運費 CFR價 = CIF價 X （ 1 – 投保加成 X 保險費率） （6）付款方式審查： 1. 付款方式是否能接受？LC ，付定金，等等。 2. 支付的貨幣能否接受？ （7）包裝要求的審查： 1． 工廠的產品本身有自已的包裝，展示給客戶能否接受？ 2． 客戶提供的包裝（彩印，尺寸）我們能否做？ 3． 客戶提供的包裝資料是否齊全？（內包裝，外包裝，標簽，說明書） 內包裝：普合，白合，彩合，吸塑 外包裝：紙箱，木箱，桶裝，編織袋。最主要是嘜頭印刷。 （8）交貨期的審查：跟單員應審查交貨期是否合理，公司是否能及時籌備到貨物，并裝船送達。交貨期一般應規(guī)定一個期限，而不是某個具體日期。期限有長有短。可以是2周，3周，或一個月，二個月，一個季度或更長。 （9）交貨方式的審查： 運輸主要有海運，陸運，空運，郵寄等等。 注：如運費由客戶支付，客戶決定交貨方式。如我們付費，盡量用海運。如報的價是連同海運價，而客戶要求空運（趕銷售），我們可要求客戶承擔多出部分的費用。 關于樣品： 要獲取訂單，備好樣品是很重要的一步。 1． 寄目錄，樣本： 2． 準備樣品。 （1） 工廠現(xiàn)有的款式 （2） 新款 （3） 客戶來樣。 要領：無論老品，新品，還是客戶來樣，樣品都要寄給客人進行確認。特別是新品可能要反復修改幾次。跟單員一定要保存好最終的確認樣品，以免客人在下單時找不到確認樣。在國際貿易中，憑樣品成交的比重很大。作為 跟單員，我們要做到： A： 有完整的產品資料，主動進行宣傳。 B： 新品的成本，價格要進行核算。 C： 新品的制作要留有實樣。 D： 客戶的來樣要保存好原樣。 三．形式發(fā)票：PROFORMA INVOICE 買方為了向其本國當局申請進口許可證或核批外匯，在未成交前要求出口方將擬出售成交的商品名稱，規(guī)格，價格等條件開立的一份參考性發(fā)票。這種發(fā)票在成交后不能代替正式發(fā)票使用，對雙方都無最終約束力。為了區(qū)別于正式發(fā)票，它必須明顯表明“形式發(fā)票”字樣。形式發(fā)票上一般要顯示訂單的相關信息。（收貨人，合同號，形式發(fā)票號，開出日期）。 產品信息 （品名，數(shù)量，價格，交貨期）。合同條款（價格條款，付款方法）。此外，提供我們的銀行資料以便客戶開證或匯款。 注意幾點： 1 .單價條款要明確 （FOB, CFR, CIF） 2 .交期要明確 3 .付款條件要明確 （LC, TT） 四．出口貨物跟單的基本程序：出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨，證，船，款為中心，包括備貨，催證，改證，租船訂倉，(報關，報驗，裝船)，制單，結匯等環(huán)節(jié)。我們將這些程序概括為： (1).籌備貨物：按訂單及信用證的要求，按時，按質，按量地備好貨物。 (2).催審單證：大多數(shù)的支付方式是L/C。對安全收匯有保障，因它是銀行信用。只要所裝運貨物與信用證條款一致，銀行保證付款。跟單員應對以L/C為支付方式的合同進行催證，審核和修改的跟蹤工作。 催證：貨物快完成時，要催證。 審證：審證是銀行和公司的共同職責，但在范圍和內容上有所不同。銀行從政策面上審，如開證的國家有無貿易往來，開證行的資信等等。公司則審開證人和受益人是否正確，L/C的貨物和金額與合同是否相同，裝期，特別條款等。 改證：審證后發(fā)現(xiàn)問題是常事。包裝上，總金額，效期，包括拼寫錯誤。要求對方修改，一份L/C，可能有幾處問題，我們要一一指出，一次性修改。 (3).訂倉裝船：貨物備妥，L/C沒問題后，我們就要進入到出貨裝柜，租船訂倉和裝船的階段。按CFR 和CIF成交的，我們負責租船訂倉和裝船的手續(xù)。 首先： 出貨裝柜：（P。28）跟單員在出貨前三四天就要聯(lián)系出貨裝柜事。這當中要做的工作有貨柜選擇，制作裝箱單，跟蹤裝柜等。 A． 貨柜選擇：（P。29）根據貨物的不同而選擇不同的貨柜。常用的有：20’ 29 – 30立方/17.5噸 40’ 58 – 61 立方/22.5噸 40’H 68 –71立方/27.5噸 B．制作裝箱單：（P。30）裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況。應包括出貨的品名規(guī)格，數(shù)量，箱數(shù)，毛凈重，包裝尺碼，總體積，箱號，嘜頭等。 C．跟蹤裝柜：（P。31）出貨前一天通知有關人員并確定出貨數(shù)量的準確性。協(xié)助生產部門安排好人員裝柜。貨柜到廠后，跟單員要監(jiān)裝，指導貨物的擺放。如一個柜內有幾種貨，每一規(guī)格的產品要留一二箱放于貨柜尾部用于海關查貨用。 (4).制單結匯：是出口貨物跟單的最后一個環(huán)節(jié)。 A.制單：貨物裝船后，跟單員要及時按L/C，合同或其它單據的內容制作各種單據。要在L/C的有效期內將單據送交銀行。出口單據主要有：匯票，發(fā)票，海關發(fā)票，提單，裝箱單，產地證，商檢證，保險單等。 B.結匯:如按L/C的規(guī)定制作了單據，并及時送交了銀行，我們就可及時收到貨款了。單據要求：正確，完整，及時，簡明，整潔。 五．進口貨物跟單的基本程序： （1） 就是跟進進口合同的履行。其程序為：租船訂倉，申請開證，催交裝運，辦理保險，商檢報關及接貨驗收等。 一．采購跟單的基本要求：適當?shù)慕回洉r間，適當?shù)慕回涃|量，適當?shù)慕回浀攸c，適當?shù)慕回洈?shù)量及適當?shù)慕回泝r格。（適時，適質，適地，適量，適價） 二．物料采購跟單的原因： 以下原因造成我們要對物料進行跟催： 1、供應商方面的原因：由于供應商方面的原因造成交貨不及時，而使我們必須跟單的原因有：超過產能的接單和超過技術水準的接單。制程管理不良，質量管理不充分而造成不良品的增多。來自低工資的員工工作效率低，完不成等原因。 2、企業(yè)方面的原因：供應商的選定有誤，對他的產能和技術調查不足。所要求的品質沒說清楚。價格的決定很勉強。進度的掌握和督促不力。下訂單到過遠的地方。 3、 溝通方面的原因：信息交換不及時。 三.物料采購跟單流程： 1、 制作訂購單: 跟單員接到所需部門的請購單，要制成訂購單傳給供應商。制訂購單時注意：審查請購單。熟悉訂購的物料，價格確認，確認質量標準。確認物料需求量，制定訂單說明書，發(fā)出訂購單。（制作采購單P。26），將要采購的物料名稱，規(guī)格型號，數(shù)量，價格。交期等要求表達清楚。采購單經審核無誤后發(fā)給供應商，并要求供應商簽字回傳。 2、訂單跟蹤：對長期合作的，信譽好的供應商可以不進行跟蹤。跟蹤加工工藝，跟蹤原材料，跟蹤加工過程，跟蹤組裝總測，跟蹤包裝入庫。 3、物料檢驗：確定檢驗日期，通知檢驗人員，進行物料檢驗，處理檢驗問題。 4、物料進倉：協(xié)調送貨，協(xié)調接受，通知送貨，物料入庫，處理接受問題。 四．物料采購跟單的方法策略：催單的目的是使供應商在必要的時候送達所采購的物料，使企業(yè)的經營成本降低。 1． 催單的方法： （1）按訂單跟催。按訂單預定的進料日期提前一定時間進行跟催。 （2）定期跟催。于每周固定時間，將要跟催的訂單整理好，打印成報表定期統(tǒng)一跟催。 生產過程跟單主要是了解企業(yè)的生產進度能否滿足定單的交貨期，產品是否按訂單生產，因此跟單員要深入企業(yè)的生產車間查驗產品的質量與生產進度，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。因為生產過程跟單的基本要求是使企業(yè)能按訂單即時交貨及按訂單約定的質量交貨。所以我們要深入到生產線，查看進度，查看質量。 一．生產過程跟單的基本要求： 1、按時交貨：要使生產進度與訂單交貨期相吻合，做到不提前也不推遲。 2、按質交貨：生產出來的產品符合訂單的質量要求。 二．生產過程跟單的流程： 1、下達生產通知書。跟單員接到客戶訂單后，應將其轉化為生產通知單。通知單要明確客戶所訂產品的名稱，規(guī)格型號，數(shù)量，包裝要求，交貨期等。 2、分析生產能力。 生產通知單下達后，要分析企業(yè)的生產能力。能否按期，按質地交貨。如不能應采取什么措施？要不要外包？ 3、制定生產計劃： 生產計劃的制定及實施關系著生產管理及交貨的成敗。跟單員要協(xié)助生管人員將訂單及時轉化為生產通知單。 4、跟蹤生產進度 （1） 生產進度控制流程： （2） 生產進度控制作業(yè)程序 （3） 生產進度控制重點： 實際進度與計劃進度發(fā)生差異，要找原因。 （4） 跟蹤生產進度的表單：生產日報表，生產進度差異分析表，生產進度控制表，生產異常處理表，生產線進度跟蹤表。 5.交期延誤：如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協(xié)商，我們可承擔部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。 6.我們再提一下有關訂單的更改問題：客戶對已下的訂單因市場變化會有更改，有數(shù)量上的，（或增加，或減少）。有包裝上的。（彩印，或白合）。有交期的變更。（或提前，或推遲）。接到客戶要求變更，首先要看改什么？能否接收？如我們的貨已生產的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒按排，問題不大。如已按排了部份，要進行協(xié)商。比如數(shù)量要減，我們已按原數(shù)量采購了材料，通用的
第一份工作在一家私企，加班是經常的事情，有時候加班到晚上11點多，回家都1點了，有時候還要自己掏錢打車回家，費用自費。事情做的很多，還經常動不動就被老板罵。我覺得自己已經很努力的做事情了。加班也沒有加班費。 第二家公司是港資的，沒想到工作來量那么大，一個人做4，5個人的活，而且從采購到跟單到工廠到船務報關等所有的事情都要自己負責跟進，剛去第一天就接單開始跟進訂單，還沒有適應的過程，就直接叫你進入正題了。公司的電腦都是監(jiān)控的，文件不能拷回家看，電子郵件也只能在公司用，上網頁什么的公司全部能看的清。所有的聊天軟件不得安裝，就算是自己下載也裝不沒有權限裝，。感覺有點不適應的。每天的事情都做不完，剛去上班一周就一直在加班，真的是覺得很累了。 我的同學在做外貿也是經常性加班。不知道其他的行業(yè)也是不是這樣的，需要經常加班？ 雖說年輕的時候吃點苦頭不算是什么，但是我覺得經常加班搞的自己身體不好也是很不值得的事情。我現(xiàn)在就經常胃疼，才剛畢業(yè)一年就有胃病了。平時加班也沒有吃的，有時候就胡亂吃點東西填肚子，回家勒都困的要死了也就不吃東西了。現(xiàn)在感覺身體遠遠不如以前好了。
年末會有小獎勵，但是不建議貪圖占便宜。你說是坑我覺得不對，就是陷阱！術業(yè)有專攻，給你兩份工資才算公平。跟老板沒什么交情，感情可談，他們只知道利益，畫餅充饑都是騙鬼的！
第一份工作在一家私企，加班是經常的事情，有時候加班到晚上11點多，回家都1點了，有時候還要自己掏錢打車回家，費用自費。事情做的很多，還經常動不動就被老板罵。我覺得自己已經很努力的做事情了。加班也沒有加班費。 第二家公司是港資的，沒想到工作來量那么大，一個人做4，5個人的活，而且從采購到跟單到工廠到船務報關等所有的事情都要自己負責跟進，剛去第一天就接單開始跟進訂單，還沒有適應的過程，就直接叫你進入正題了。公司的電腦都是監(jiān)控的，文件不能拷回家看，電子郵件也只能在公司用，上網頁什么的公司全部能看的清。所有的聊天軟件不得安裝，就算是自己下載也裝不沒有權限裝，。感覺有點不適應的。每天的事情都做不完，剛去上班一周就一直在加班，真的是覺得很累了。 我的同學在做外貿也是經常性加班。不知道其他的行業(yè)也是不是這樣的，需要經常加班？ 雖說年輕的時候吃點苦頭不算是什么，但是我覺得經常加班搞的自己身體不好也是很不值得的事情。我現(xiàn)在就經常胃疼，才剛畢業(yè)一年就有胃病了。平時加班也沒有吃的，有時候就胡亂吃點東西填肚子，回家勒都困的要死了也就不吃東西了。現(xiàn)在感覺身體遠遠不如以前好了。
最好是加班的，因為國外是白天時我們是晚上，由于時差的問題最好是加班，這樣的話客戶會多些，你晚上可以直接的聯(lián)系客戶，打電話啊，或者是郵件，速度都是比較快的．
看你是自己做還是在公司里做客服。 自己做的話最好是保持全天24小時在線。我自己做就是全天保持賬號在線。睡覺都不踏實。 凌晨要是有客戶來咨詢就床上爬起來。 如果你是在公司里做的，看你是做的B類的還是C類的。 B類的話跟一個客戶時間久但是金額大。C類的話看你們公司具體怎么安排的。有的公司排班是有人上夜班的。也有的是白天上班就可以了。