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區(qū)別:1、費(fèi)用構(gòu)成和報(bào)價(jià)不一樣。FOB的價(jià)格考慮貨物從原料購(gòu)進(jìn)、生產(chǎn)直到出口報(bào)關(guān)貨物裝到買方指定船艙的一切費(fèi)用和利潤(rùn),而CFR是在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi),CIF則是在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。2、碼頭
1、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)不同 在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,買方只負(fù)責(zé)貨物到船舷的風(fēng)險(xiǎn),一旦貨物上了船,不管船舶有沒(méi)有離港,出口商都不再需要為貨物負(fù)責(zé)了。而在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,則需要買方承擔(dān)所有的保險(xiǎn)費(fèi)用,就是說(shuō)必須保證貨物在整個(gè)運(yùn)輸途中
1、兩種貿(mào)易條款所指的港口性質(zhì)不同 FOB后的港口指賣方所在國(guó)的港口,而CIF 后的港口指買方所在國(guó)的港口。2、費(fèi)用構(gòu)成不同 FOB是指成本價(jià),也叫離岸價(jià)。就是貨物的出廠價(jià)+出口報(bào)關(guān)貨物裝到買方指定船艙中產(chǎn)生的一切費(fèi)用+
一般海運(yùn)出口貿(mào)易方式包含很多,如題:CIF、FOB、CFR、DDP、DDU等 CIF:CIF翻譯為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),指定目的港;按此術(shù)語(yǔ)成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR
一般海運(yùn)出口貿(mào)易方式是CIF還是FOB有什么區(qū)別嗎?
FOB、CFR、CIF等貿(mào)易術(shù)語(yǔ)只適用海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,所以貨物運(yùn)輸區(qū)間是從裝運(yùn)港至目的港,屬于“港口交貨”。而FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用各種運(yùn)輸方式和多式聯(lián)運(yùn),貨物運(yùn)輸區(qū)間是賣方內(nèi)陸任何地點(diǎn)至買方內(nèi)陸任何地點(diǎn),擴(kuò)大了運(yùn)輸
國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的基本術(shù)語(yǔ)有EXW,F(xiàn)CA,F(xiàn)AS,F(xiàn)OB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP這13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),由左到右,賣方的義務(wù)越來(lái)越大,買方的反之。也就是說(shuō),上述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,EXW術(shù)語(yǔ)下賣方承擔(dān)最小責(zé)任,而
FOB 船上交貨——后面跟指定的裝運(yùn)港。CFR 成本加運(yùn)費(fèi)——后面跟指定的目的港。CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)——后面跟指定的目的港。CPT 運(yùn)費(fèi)付至——后面跟指定的目的地。CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至——后面跟指定的目的地。
EXW---工廠交貨(指定地點(diǎn))FCA---交至承運(yùn)人(指定地點(diǎn))FAS---船邊交貨(指定裝運(yùn)港)FOB---船上交貨(指定裝運(yùn)港)CFR---成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)CIF---成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至(指定目的港)CPT---運(yùn)費(fèi)付至(
一、FOBFREE ON BOARD(…named port of shipment),裝運(yùn)港船上交貨(…指定裝運(yùn)港)。二、CIF COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination),成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)。三、CFR COST AND FREI
后面跟裝運(yùn)港,cif 、fca 、cpt 、cip后面跟目的港。幾種運(yùn)輸方式的幾個(gè)計(jì)算公式:1.fob價(jià)=生產(chǎn)/采購(gòu)成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+凈利潤(rùn) 。2.cfr價(jià)=生產(chǎn)/采購(gòu)成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+凈利潤(rùn),即fob價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi) 。3.cif價(jià)=
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOB CFR CIF FCA CPT CIP后面分別跟裝運(yùn)港還是目的港?
1、交貨地點(diǎn)相同。FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港的船上。2、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限相同。FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限都以貨物在裝運(yùn)港裝上船為限。二、FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同點(diǎn)
本組包括FCA(貨交承運(yùn)人)、FAS(裝運(yùn)港船邊交貨)和FOB(裝運(yùn)港船上交貨)三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。在采用裝運(yùn)地或裝運(yùn)港交貨條件成交而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下,即要求賣方將貨物交至買方指定的承運(yùn)人時(shí),應(yīng)采用F組術(shù)語(yǔ)。按F組
向承運(yùn)人交貨的三種條件和在裝運(yùn)港交貨的三種條件是FOB,CFR,CIF,區(qū)別是交貨地點(diǎn)不同,分別是發(fā)款地、港口、送貨上門三種。裝運(yùn)港,又稱裝貨港是指貨物起始裝運(yùn)的港口,為了便利賣方安排貨物的裝運(yùn)和適應(yīng)買方接收或轉(zhuǎn)售
貨交承運(yùn)人的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要有:FCA CPT CIP 它們的區(qū)別主要有四點(diǎn):第一,風(fēng)險(xiǎn)劃分不同。前者風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)在裝運(yùn)港船上(即賣方在指定位置將貨物交到買方指定的船上,賣方交貨后,貨物損害和滅失的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至賣方;后者以貨物
區(qū)別是適用范圍不同。向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ)。1、FOB(FreeonBoard):該術(shù)語(yǔ)表示賣方在裝運(yùn)港口將貨物交給承運(yùn)人時(shí),交貨義務(wù)已經(jīng)完成,買方從此時(shí)起承擔(dān)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。2、CFR(CostandFreight):該術(shù)語(yǔ)表示賣方在裝運(yùn)港
向承運(yùn)人交貨的三種常用術(shù)語(yǔ)(FCA、CPT與CIP)與裝運(yùn)港交貨的三種常用術(shù)語(yǔ)(FOB、CFR和CIF)的區(qū)別有:1、交貨地點(diǎn)不同。前者交貨地點(diǎn)為合同規(guī)定的出口國(guó)國(guó)內(nèi)地/港口,后者交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港船上。2、適用的運(yùn)輸方式不同。前者
【答案】:相同之處:FCA、CPT、CIP三種術(shù)語(yǔ)是分別從FOB、CFR、CIF三種術(shù)語(yǔ)發(fā)展起來(lái)的,買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的。不同之處表現(xiàn)在如下方面:(1) 適用的運(yùn)輸方式不同;(2) 交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同;(3) 裝
傳統(tǒng)的裝運(yùn)港交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與貨交承運(yùn)人的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有什么異同點(diǎn)?
使用該術(shù)語(yǔ),賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物交到買方指派的船上,承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)通知買方。本條中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》
CFR是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。按CFR條件成交時(shí),由賣方安排運(yùn)輸,由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知,則買方就無(wú)法及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),甚至有
FOB:指國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至
CFR的英文表示是Cost and Fright,中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)。在CFR項(xiàng)下,賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi),將貨物運(yùn)到合同中指定的裝運(yùn)港口,并交到自己安排的船只上,或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務(wù)。另外,
FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。包括報(bào)關(guān)費(fèi)。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。
解析:FOB寧波(裝運(yùn)港)當(dāng)然有出口關(guān)稅。賣方負(fù)責(zé)。
如果我廠將貨物運(yùn)到指定沿海港口 那么貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是?
三個(gè)常用海運(yùn)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較(FOB、 CIF 、CFR) 它們的共同點(diǎn)是:1、都只適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn),不適用于其他的運(yùn)輸方式。2、交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港,即賣方是在裝運(yùn)港完成交貨。尤其要注意CIF術(shù)語(yǔ),是在裝運(yùn)港交貨,而不是在目的港。3、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限都一樣,都是在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船眩風(fēng)險(xiǎn)由出口方轉(zhuǎn)給進(jìn)口方。4、都是象征性交貨。 不同點(diǎn)有二:1、雙方在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上的分工不同。FOB 術(shù)語(yǔ)中是進(jìn)口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn),CIF是出口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn), CFR是出口人負(fù)責(zé)運(yùn)輸,進(jìn)口人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)。2、貨物的價(jià)格構(gòu)成不同。FOB只是成本價(jià)格,CIF是“貨物成本價(jià)+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)”價(jià)格, CFR是“貨物成本價(jià)+運(yùn)費(fèi)”價(jià)格。 在FOB貿(mào)易方式下,出口方只須付給貨代相關(guān)服務(wù)費(fèi)用及報(bào)關(guān)費(fèi)用等(如果通過(guò)貨代報(bào)關(guān)),因?yàn)樵贔OB貿(mào)易方式下是由進(jìn)口方派船。而在CFR和CIF貿(mào)易方式下,出口方除了上述費(fèi)用外還得付給貨代海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)(CIF貿(mào)易方式下),因?yàn)樵谶@兩種貿(mào)易方式下是由出口方安排船。FOB=FREEONBOARD。成本價(jià),貨物越過(guò)船舷以前的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)賣方承擔(dān).CIF=COSTINSURANCEFREIGHT,成本價(jià)+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn),貨物到目的港的一切費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)由賣方承擔(dān).C&F、CFR一個(gè)意思,COSTANDFRIEGHT,成本+運(yùn)費(fèi).


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