南宋海外貿(mào)易有以下特點(diǎn)，一是由國家組織管理，南宋海貿(mào)由國家組織，還設(shè)立了各處貿(mào)易點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的泉州是最大的海貿(mào)集散地點(diǎn)。而且還設(shè)立了市舶司管理海貿(mào)交易。二是貿(mào)易航線遠(yuǎn)，南宋貿(mào)易地點(diǎn)遠(yuǎn)到中東地區(qū)，而且阿拉伯國家是最

這些都為海外貿(mào)易提供了新貨源。(4)從政府政策看。宋朝受遼、金的威脅逐漸退縮到東南一隅：政府軍費(fèi)和官俸開支浩大,每年還要負(fù)擔(dān)沉重的“歲幣”,不得不想方設(shè)法開辟新的財(cái)政來源,因而更加重視海外貿(mào)易。不僅進(jìn)一步完善了建于

首先，宋朝時(shí)期，國內(nèi)政治相對(duì)穩(wěn)定，社會(huì)安定，這為海外貿(mào)易提供了有利的環(huán)境。政府采取了一系列措施來保護(hù)商貿(mào)利益，例如設(shè)立了許多商業(yè)城市和市場(chǎng)，提供了便利的貿(mào)易環(huán)境，同時(shí)還鼓勵(lì)海外貿(mào)易，使得商人有更多的機(jī)會(huì)發(fā)展。其次，

②宋朝有發(fā)達(dá)的造船業(yè)和高超的航海技術(shù)，能進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行，指南針的應(yīng)用更進(jìn)一步促進(jìn)了海外貿(mào)易的發(fā)展。③宋朝政府實(shí)行鼓勵(lì)海外貿(mào)易的政策，調(diào)動(dòng)了中外商人的積極性。影響：南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

海外貿(mào)易的興盛，對(duì)浙東沿海市鎮(zhèn)的生產(chǎn)和社會(huì)生活產(chǎn)生了不可忽視的影響，促使該地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生明顯的變化，區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)越來越明顯。從社會(huì)生產(chǎn)的角度來看，海外貿(mào)易的發(fā)展影響著市鎮(zhèn)商品經(jīng)濟(jì)的繁榮和生產(chǎn)方式、社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)

3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力.

3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。

宋代海外貿(mào)易為南宋政府帶來的好處

北宋中朝以后，海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重。5、從技術(shù)條件看。造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船

宋朝為了保持對(duì)外貿(mào)易只能重新開辟海上絲綢之路。到了南宋連黃河都失去了就更別說了只能更依賴海外貿(mào)易。第二，眾所周知，宋朝三冗，耗費(fèi)政府的大部分支出，如果按照傳統(tǒng)的以農(nóng)業(yè)為賦稅的財(cái)政體系是無法滿足當(dāng)時(shí)的財(cái)政需求的。

1.宋朝時(shí)期，對(duì)外的貿(mào)易主要是航海,因?yàn)楸狈接羞|國，金國的阻擋,所以北方陸上貿(mào)易被阻隔，而西邊有吐蕃國和西域諸國的阻擋,絲綢之路由此被組斷了。2.宋朝時(shí)期的經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)，而且航海業(yè)是世界上最先進(jìn)的。只要用海陸和南亞

①宋朝的農(nóng)業(yè)、手工業(yè)發(fā)達(dá)，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。②有發(fā)達(dá)的造船業(yè)和航海技術(shù)，能進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行。③政府實(shí)行鼓勵(lì)外貿(mào)的政策，調(diào)動(dòng)了中外商人的積極性。

宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港

③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟(jì)重心南移，為增加政府收入，兩宋政府鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，實(shí)行對(duì)外開放。④造船、航海、指南針等科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

為什么宋朝時(shí)海外貿(mào)易那么發(fā)達(dá)?

2 開設(shè)專門的對(duì)外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”，供外商子女接受教育的“蕃學(xué)”，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條等。4 鼓勵(lì)

宋朝對(duì)外采取開放的政策，而清朝對(duì)外貿(mào)易采取的是封閉的政策

宋朝對(duì)外采取開放的貿(mào)易政策

經(jīng)典的開放政策，對(duì)于海外的商業(yè)專門設(shè)有“市舶司”專管進(jìn)出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財(cái)富之半，悉養(yǎng)于對(duì)外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因?yàn)橛辛怂纬z留的先進(jìn)造船技術(shù)

宋朝政府對(duì)海外貿(mào)易采取了什么政策

宋代海外貿(mào)易需要必備的技術(shù)條件：①廣州、泉州成為當(dāng)時(shí)世界聞名的大商港。②中國商船的蹤跡近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。③政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司。④南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收人中占重要地位

宋政(蟹)府規(guī)定，對(duì)西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》（趙汝適著，成書于1225年）等書記載就有

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，中國商船遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司。

由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè),東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著

（1）當(dāng)時(shí)中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。 （2）原因有三： 第一，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二，掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進(jìn)熟練的

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對(duì)外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國

請(qǐng)問宋朝時(shí),中國商船的蹤跡最遠(yuǎn)及最近到達(dá)何地?政府為鼓勵(lì)海外貿(mào)易,采取了何種措施?

宋朝對(duì)外采取開放的政策，而清朝對(duì)外貿(mào)易采取的是封閉的政策

【答案解析】 宋朝制定了專門的海外貿(mào)易法規(guī)《市舶條法》。（P176）本題知識(shí)點(diǎn)：宋朝法制的主要內(nèi)容,

經(jīng)典的開放政策，對(duì)于海外的商業(yè)專門設(shè)有“市舶司”專管進(jìn)出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財(cái)富之半，悉養(yǎng)于對(duì)外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因?yàn)橛辛怂纬z留的先進(jìn)造船技術(shù)

實(shí)施鼓勵(lì)的政策

宋代對(duì)于海外貿(mào)易政府的政策是什么

（2）原因有三： 第一，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二，掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進(jìn)熟練的航海技術(shù)。 第三，兩宋政府都采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的政策。

⑶從兩宋政府的政策來看，都積極支持商人開展對(duì)外貿(mào)易。⑷從技術(shù)條件看，當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的提高，指南針在航海上的使用，以及對(duì)風(fēng)向的認(rèn)識(shí)和利用等，這些航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。⑸從地理?xiàng)l件看，自唐朝安

1. 嚴(yán)格管理海上貿(mào)易：宋代制定了一系列法規(guī)，對(duì)海上貿(mào)易進(jìn)行監(jiān)管，加強(qiáng)稅收管理和海盜打擊，并設(shè)立了海事機(jī)構(gòu)和護(hù)漁隊(duì)伍來維護(hù)海上秩序和安全。2. 興建沿海城池：宋代在南方地區(qū)興建了大量的城池，如廣州、泉州、福州等，用以

(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)易地位逐漸提高。②經(jīng)濟(jì)重心

措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對(duì)外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”，供外商子女接受

宋朝時(shí)中國是當(dāng)時(shí)世界上首屈一指的國家,宋朝政府采取了那些措施來促進(jìn)海外貿(mào)

宋朝政府開創(chuàng)了不打仗直接賠款的偉大先河 給了人民放棄理想一心享樂的理由~
宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”
宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)原因是：宋朝政府對(duì)海外貿(mào)易實(shí)行鼓勵(lì)政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)。 南宋時(shí)期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟(jì)超過北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設(shè)立了市舶司；宋朝對(duì)外出口主要是絲綢、瓷器。
唐朝積極鼓勵(lì)對(duì)外交流，貿(mào)易，世界所有國家均為大唐折服，中國的發(fā)達(dá)讓無數(shù)世界強(qiáng)國拜倒在中華天朝腳下，中國人的民族自信心、自尊心、驕傲心也是在這個(gè)時(shí)候樹立起來的。強(qiáng)大的突厥（匈奴人的后裔，蒙古人的祖先，讓無數(shù)西方人膽寒）尊中國皇帝為天可汗，西方人、阿拉伯人實(shí)在找不出贊美之詞，就尊中國為天朝。當(dāng)時(shí)，外國人爭相來加入中國國籍，就像現(xiàn)在中國人搶著入美國國籍一樣，身在中國天朝，猶如身至天庭。
最遠(yuǎn)到達(dá)非洲
廣州城，1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱廣州十三行）停止廈門、寧波等港口的對(duì)外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標(biāo)志著清政府徹底奉行起閉關(guān)鎖國的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導(dǎo)致近代中國落后于世界的原因之一。對(duì)中國出海的商民限期返回，如逾期不歸則不準(zhǔn)回國。
宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)原因是：宋朝政府對(duì)海外貿(mào)易實(shí)行鼓勵(lì)政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)。 南宋時(shí)期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟(jì)超過北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設(shè)立了市舶司；宋朝對(duì)外出口主要是絲綢、瓷器。
宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。 到南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國泉州為起點(diǎn)，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。
宋朝海外貿(mào)易興盛的原因什么是？主要原因有五個(gè)，少一個(gè)都不行
(1)從地理?xiàng)l件看。自唐代安史之亂后,吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起,隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系,于是東南方的海路就成了宋朝對(duì)外貿(mào)易的唯一通道,海路貿(mào)易因而更加興盛。(2)從國際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的興起,迫使活躍的阿拉伯商人把貿(mào)易視線轉(zhuǎn)移到東方,向東方開辟商路,越來越多地出入我國沿?？诎?。這就從客觀上為宋代的海外貿(mào)易創(chuàng)造了有利的國際環(huán)境。(3)從國內(nèi)環(huán)境看。宋代是我國經(jīng)濟(jì)重心南移的重要時(shí)期。由于北方的戰(zhàn)亂,人口流徙到南方,大量南徙的北方人帶來了先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù),促進(jìn)了江南地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。加上南方優(yōu)越的發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件,以及南方人經(jīng)濟(jì)觀念受傳統(tǒng)束縛相對(duì)較輕,有利于南方經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,耕地面積擴(kuò)大了,稻、麥、茶、桑、甘蔗的種植更為普遍,產(chǎn)量很高,并成為出口產(chǎn)品,推動(dòng)了海外貿(mào)易的發(fā)展。宋代的手工業(yè)部門如制瓷業(yè)、紡織業(yè)、礦冶業(yè)、金屬制造業(yè)在前代的基礎(chǔ)上均有所發(fā)展；活字印刷術(shù)使書籍大量出版成為可能。這些都為海外貿(mào)易提供了新貨源。(4)從政府政策看。宋朝受遼、金的威脅逐漸退縮到東南一隅：政府軍費(fèi)和官俸開支浩大,每年還要負(fù)擔(dān)沉重的“歲幣”,不得不想方設(shè)法開辟新的財(cái)政來源,因而更加重視海外貿(mào)易。不僅進(jìn)一步完善了建于唐代的市舶機(jī)構(gòu),而且疏浚海港,增辟口岸,制定條例,積極鼓勵(lì)外商來華貿(mào)易,還對(duì)市舶官員招徠蕃商的成績予以獎(jiǎng)懲。同時(shí),積極支持華商出海貿(mào)易。北宋中朝以后,海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重,對(duì)此宋高宗慨嘆道：“市舶之利最厚,若措置合宜,所得動(dòng)以百萬計(jì),豈不勝取之于民？聯(lián)所以留意于此,庶幾可以少寬民力耳?！?5)從技術(shù)條件看。造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載重量之大,抗風(fēng)濤性能之佳,處于當(dāng)時(shí)世界領(lǐng)先地位。航海技術(shù)的進(jìn)步表現(xiàn)在海員能熟練運(yùn)用信風(fēng)規(guī)律出?；蚍岛?通過天象來判斷潮汛、風(fēng)向和陰晴。舟師還掌握了“牽星術(shù)”、深水探測(cè)技術(shù),使用羅盤導(dǎo)航,指南針引路,并編制了海道圖。這些都大大促成了宋代海外貿(mào)易的興盛。