1、CIF=CFR/(1-0.8%)，則CIF總價=CFR總價/(1-08%)=（3000X2）/(1-08%)=6048.39美元，那么，投保金額=CIFx110%=6048.39x110%=6653.23美元，應(yīng)繳納的保險費=投保金額x0.8%=6653.23x0.8=53.23美元。

第二題 答案：1）雙方的交易已經(jīng)達成。因為，根據(jù)我國的《合同法》規(guī)定，我國與國外當(dāng)事人訂立的國際貨物買賣合同必須采用書面的形式，書面形式包括電報和電傳。此案中，我某技術(shù)貿(mào)易公司與國外某客戶之間的交易是經(jīng)過雙方多次

解：原料外匯成本（CIF)=FOB+F+I =FOB+F+CIF*I =1000+50+1000*0.001 =1051 原料外匯凈收入（FOB ）=CIF-F-I =CIF-F-110%CIF*I =1700-50-1.1*1700*0.001 =1648.1 外匯增值率=（1648.1-1051）/1051=

1貿(mào)易前，雙方汽車的均衡價格和產(chǎn)量?！揪鈨r格就是供求關(guān)系平衡的價格，此時需求量=供給量】中國：Dc = 2000 - 0.02P=Sc = 1200 + 0.03P 得到，P=16000,產(chǎn)量=1680 美國：Dus = 1800 - 0.02P=Sus = 1400 +

一、1.錯，應(yīng)該寫3.5yuan/yard CIFC2 HongKong. 百分號不需要加的。寫C2就是等于含2%的傭金了 2.錯。Britin 不是港口名稱，這樣寫會產(chǎn)生歧義 3.錯。如果是在中國出運的話，沒有FOB LONDDON的價格出來，除非是對

《國際貿(mào)易》課后習(xí)題：完整題目應(yīng)該為：假設(shè)A國是一個勞動力充裕的國家，以勞動力和土地兩種要素生產(chǎn)玉米和服裝，給定A國為小國。（1） A國會出口什么產(chǎn)品？（2） A國國內(nèi)服裝和玉米的價格會發(fā)生什么變化？（3） 假設(shè)突然

急求國際貿(mào)易題目答案

(5)受款人,又稱收款人,按國際習(xí)慣,信用證項下匯票的受款人,如信用證沒有特別規(guī)定,應(yīng)以議付行為受款人。無證托收的匯票,一般應(yīng)以托收行(出口地銀行)為受款人。 (6)付款人,又稱受票人,付款人名稱必須填寫完整,托收的匯票,還必須填寫

【答案】D 【解析】《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定：“一個建議如果寫明貨物并且明示或暗示地規(guī)定數(shù)量和價格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價格，即為十分確定。”也就是說，構(gòu)成發(fā)盤有三個基本要素：貨物名稱、數(shù)量和

國際商務(wù)單證員考試:1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動評分，學(xué)員可以熟悉考試真題的特點，并測試自己的水平。每道真題均提供詳細答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》的章目編排，共分為十章，

首先應(yīng)認定該傘廠的火災(zāi)是否屬于不可抗力事故（無法預(yù)見、無法預(yù)防、無法避免、無法控制）。如實為不可抗力，應(yīng)由中國國際貿(mào)易促進委員會出具相關(guān)證明文件，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》可免除責(zé)任。案例4 國內(nèi)某公司于

28.國際航協(xié)規(guī)定的空運業(yè)務(wù)機場代碼中,首都國際機場(中國北京)、希思羅國際機場(英國倫敦)、成田國際機場(日本東京)的代碼分別依次為()A PEK,LHR,NRT B PEK,NRK,LHR C LHR,PEK,NRT D NRT,LHR,PEK 29.我方報價CIF安特衛(wèi)普 USD2000

10.某開證行2010年3月1日(周一)收到A公司交來的單據(jù),根據(jù)《UCP600》規(guī)定,最遲的審單時間應(yīng)截止到( )。A.2010 年3 月5 日 B.2010 年3 月6 日C.2010 年3 月7 日 D.2010 年3 月8 日11. 根據(jù)《2000 通則》,DAF 貿(mào)

2010年國際商務(wù)單證員繼續(xù)教育考試答案

信用證未明確規(guī)定，在信用證的有效期內(nèi)，向銀行交單日期不得遲于裝運日期21天后交單（即在裝運日期21天后提交的提單稱為過期提單，銀行不受理）；類似的，托收項下匯票中的出票日期不能晚于運輸單據(jù)日期后的第21天。發(fā)票的

<外貿(mào)單證實務(wù)> 所有單據(jù)的日期主要事項

商業(yè)發(fā)票(COMMERCIAL INVOICE)是出口方向進口方開列發(fā)貨價目清單，是買賣雙方記賬的依據(jù)，也是進出口報關(guān)交稅的總說明。商業(yè)發(fā)票是一筆業(yè)務(wù)的全面反映，內(nèi)容包括商品的名稱、規(guī)格、價格、數(shù)量、金額、包裝等，同時也是進口商辦理

1）商業(yè)發(fā)票 （ COMMERCIAL INVOICE），是賣方在發(fā)貨時，向買方開立的發(fā)貨價目清單，是對所裝運貨物及整個交易的總說明，并憑以向買方收取貨款、清算債權(quán)債務(wù)。是進出口貿(mào)易結(jié)算中使用的最主要的單據(jù)之一。2）形式發(fā)票 （

發(fā)票(Invoice)通常指的是商業(yè)發(fā)票(commercial Invoice)它是在貨物裝出時賣方開立的載有貨物名稱、數(shù)量、價格等內(nèi)容的價目清單，作為買賣雙方交接貨物和結(jié)算貨款的主要單證，也是進出口報關(guān)完稅必不可少的單證之一。各進出口公司

外貿(mào)單證中的發(fā)票（invoice）是甚么意思？---外貿(mào)單證中的發(fā)票是個非常重要的單據(jù)，列明了：買賣雙方的名稱，貨物的品名，數(shù)量，價格條款和付款方式，包裝，嘜頭等等。這張invoice做好后是給誰的呢？---發(fā)票是給買家的，進

invoice雖然也會被譯為發(fā)票 ，但跟中國的發(fā)票不同，其本質(zhì)是費用清單。老外給開了一張invoice（或bill）就意味著該付款了（給你發(fā)一個費用清單讓你核對內(nèi)容，然向他的銀行賬號付款），外貿(mào)交易常用二種invoice：1、Proforma

外貿(mào)的invoice是什么意思就是給客戶一個商業(yè)發(fā)票。一般來說，開始的時候客戶會讓你提供一個proforma invoice，也就是形式發(fā)票，以便他用來付款。等到后面出貨以后，你給客戶寄單據(jù)的時候，一般給客戶提供一個invoice，還有其他的

外貿(mào)單證中的發(fā)票 invoice

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)

單證工作貫穿于企業(yè)的外銷、進貨、運輸、收匯的全過程,工作量大,時間性強,涉及面廣。下面是我為大家整理的外貿(mào)常見單證知識,歡迎大家閱讀瀏覽。 1合同(CONTRACT) CONTRACT 是統(tǒng)稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認書

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應(yīng)注意有下列情況之一的，不是一項有效的付款保證或該項付款保證是存在缺陷問題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時撤消或變更，應(yīng)該

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細致、認真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細節(jié)：1.核銷單申領(lǐng)下來后

1、單證名稱和編號必須嚴(yán)格一致，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單和保險單等。2、單證上的金額必須和信用證規(guī)定的金額一致，包括商品價格、運費、保險費等。3、單證上的日期必須在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，任何單證都不得過期。4

答:單證一致,單單一致,單貨一致,證同一致。 56、廠商發(fā)票的出廠價和某些海關(guān)發(fā)票中的國內(nèi)市場價格都是以人民幣表示的,這個價格應(yīng)高于或低于出口發(fā)票。 答:應(yīng)高于。 57、L/CCHANG償付銀行償付時要不要單證? 答:不要。只須匯票或者

外貿(mào)單證常見問題60條解答

我打的很辛苦 這個題目里面有15張單其中包括（貨物出運委托書，出口貨物運輸保險投保單，裝箱單，普惠制，出口貨物報關(guān)單。商業(yè)發(fā)票，核銷單）我只找到這幾張，其他都不知道是什么單了。但全部都沒做

誰有外貿(mào)單證實務(wù)(第二版)第十二章 二,實訓(xùn)題第3小題的答案

去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有，
不知道用的是誰的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個知識點都有一個5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時俱進的與實作零距離的外貿(mào)單證實務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實務(wù)（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國經(jīng)濟出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實務(wù)的外貿(mào)單證實務(wù)教材，它有豐富的實訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實務(wù)中的信用證，來自12個國家，覆蓋了海運、空運、陸運（公路、鐵路）等運輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開、信開，類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預(yù)支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版，是一部與時俱進的外貿(mào)單證實務(wù)教材。
信用證未明確規(guī)定，在信用證的有效期內(nèi)，向銀行交單日期不得遲于裝運日期21天后交單（即在裝運日期21天后提交的提單稱為過期提單，銀行不受理）；類似的，托收項下匯票中的出票日期不能晚于運輸單據(jù)日期后的第21天。發(fā)票的日期一般在信用證的日期后，信用證的有效期內(nèi)，也可在信用證的日期之前，因為發(fā)票是全套單據(jù)中最早的一份單據(jù)；如果信用證中未寫明裝運期，則為雙到期，信用證中的裝期和有效期是同一天即通常所稱的“雙到期”，在審核信用證時，對于“雙到期”應(yīng)要求改證；在實際業(yè)務(wù)操作中,交單期應(yīng)將裝期提前一定的時間(一般在裝運期后15天，也有7天，10天的),以便有合理的時間來制單結(jié)匯?！耙蜒b船”提單的簽發(fā)日期應(yīng)為貨物裝運完畢的日期，信用證項下的提單簽發(fā)日不能晚于信用證規(guī)定的最后裝運日。交單期在申請開證時，一般填的日期為最遲裝運日期后的15天或21天之內(nèi)，但在信用證的有效期內(nèi)；填寫開證申請書時，信用證的有效期一般為最后裝運日后15天。開證時間一般應(yīng)在裝運期之前1個月至45天左右，若合同另有規(guī)定的除外；開證日期:一般信用證中有寫，如果沒有的話，報文的日期即為開證的日期。法定申報時限為自運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)，超過14天期限未向海關(guān)申報的，由海關(guān)按日征收進口貨物的完稅價，即CIF(或CIP）價格，的千分之0.5的滯報金。銀行的審單時間：開征行，保兌行（如果有的話）或代表他們的指定銀行應(yīng)各有一段合理時間審核單據(jù)，即不超過收到單據(jù)次日起的5個銀行工作日。投標(biāo)保函的有效期通常為從保函開具日期之日起生效，至開標(biāo)后15天止。若投標(biāo)人中標(biāo)，則有效自動延長至招標(biāo)人簽約并交來履約保函為止，具體時間視招標(biāo)文件規(guī)定而定。在付款保函中通常規(guī)定憑發(fā)票、提單、保險單等商業(yè)單據(jù)原期付款，一般有提單日后30天、60天、90天付款。申報日期不能填寫法定休息日，日期不得早于發(fā)票日期，一般也不要遲于提單日期，如遲于提單日期，則要申請后法證書。更改后證書的申報日期一般與原證一致，重發(fā)證書的申報日期應(yīng)為當(dāng)前日期。出口商申明的日期不得早于發(fā)票（最早的同日）也不能遲于簽證日期，蓋章時應(yīng)避免蓋進口國的名稱。簽證地址和日期，一般情況下與出口商申報日期、地址一致。一般出境貨物最遲的報檢時間為出口報關(guān)或裝運前7天報檢。填寫托運單時的日期，一般早于裝船日10天或兩周。發(fā)證日期一般最遲為進出口商申領(lǐng)之日起的第三個工作日。保險單中的開航日期一般寫提單的簽發(fā)日期，也可填寫簽發(fā)日前后各5天之內(nèi)任何一天的日期，或填“AS PER B/L DATE”。保險單中的發(fā)貨日期指貨物的實際裝運日期，即托運單上的裝運日期。在實務(wù)中，此攔中填寫的日期一般要早于合同或信用證規(guī)定的最晚裝運期。包裝單據(jù)中，2 .編號和日期 一欄中的日期 填發(fā)票日期，有些散裝貨（如散裝油或煤炭）可以填寫提單日期。進出口貨物報關(guān)單中，進出口日期中的進口日期是只運輸所申報貨物的運輸工具申報進境的日期；出口日期是指運輸所申報貨物的運輸工具辦結(jié)出境手續(xù)的日期；無實際進出鏡的報關(guān)單填報辦理手續(xù)的日期。
這是你的考試題，還是自己做好，否則以后出去工作，那麻煩就大了。
做過的朋友，請問題目和去年一樣嗎？是下面這樣的嗎？謝謝 一、單選題 1．以下有關(guān)發(fā)盤表述錯誤的是（ ） A 暢銷貨一般發(fā)盤的有效期較短 B 滯銷貨一般發(fā)盤的有效期較長 C 市場價格變動劇烈的商品一般發(fā)盤的有效期較長 D 貿(mào)易術(shù)語與運輸、保險的邏輯關(guān)系要一致 2．嘜頭一般不包括以下哪項內(nèi)容（ ） A 收貨人簡稱或代號 B 參考號 C 件號 D 裝運港 3．對產(chǎn)地和報關(guān)地相一致的出境貨物，經(jīng)檢驗檢疫合格的，出具（ ） A 《出境貨物通關(guān)單》 B 《出境貨物換證憑單》 C 《出境貨物換證憑條》 D 《出境貨物不合格通知單》 4．一般出口商品應(yīng)在出口報關(guān)或裝運前（ ）天報檢 A 3 B 5 C 7 D 9 5．下列哪種單證不是在所有出口報檢時都要提供的單證（ ） A 信用證 B 商業(yè)發(fā)票 C 合同 D 出境貨物報檢單 6．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，開證行的合理審單時間是收到單據(jù)次日起的（ ）個工作日之內(nèi) A 5 B 6 C 7 D 8 7．“單單一致”的縱審時，以（ ）為中心 A 保險單 B 商業(yè)發(fā)票 C 海運提單 D 裝箱單 8．下列哪項不屬于“正確”制單要求的“三相符”？（ ） A 單據(jù)與信用證相符 B 單據(jù)與貨物相符 C 單據(jù)與單據(jù)相符 D 單據(jù)與貿(mào)易合同相符 9．裝貨港和卸貨港的表示方法，發(fā)票、產(chǎn)地證、海關(guān)發(fā)票等單據(jù)的這兩部分內(nèi)容的表達方法較簡單，一般按（ ） A 托運人的意愿填 B 合同和信用證價格條款以及實際情況填 C 買方的意愿填 D 開證行的意愿填 10．出口退稅申報時間是報關(guān)單上注明的出口日期起（ ）天內(nèi) A 60 B 90 C 120 D 180 11．當(dāng)L／C規(guī)定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…，應(yīng)理解為（ ） A 一般寫成××（中間商）FOR ACCOUNT OF ABC（實際購貨方，真正的付款人） B 將受益人ABC作為發(fā)票的抬頭人 C 議付行ABC作發(fā)票的抬頭 D 將ABC作為發(fā)票的抬頭人 12．根據(jù)聯(lián)合國設(shè)計推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼，如下表示不正確的是（ ）。 A CNY89.00 B GBP89.00 C RMB89.00 D USD89.00 13．貿(mào)易術(shù)語CIFC表示的是（ ） A 含定金價 B 含預(yù)付款價 C 含折扣價 D 含傭金價 14．交易磋商的兩個必要環(huán)節(jié)是（ ） A 詢盤、接受 B 發(fā)盤、簽約 C 發(fā)盤、接受 D 接受、簽約 15．根據(jù)《公約》規(guī)定，下列哪些條件為一項發(fā)盤必須具備的基本要素（ ） A 貨名、品質(zhì)、數(shù)量 B 貨名、數(shù)量、價格 C 貨名、價格、支付 D 貨名、品質(zhì)、價格 16．根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，以FOBST條件成交，買賣雙方風(fēng)險劃分界限是在（ ）。 A 貨交承運人 B 貨物在目的港卸貨后 C 貨物在裝運港越過船舷 D 裝運碼頭 17．某公司與英國一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易，按國際慣例，該筆交易的貨物在目的港的卸貨費用、駁船費用應(yīng)由（）承擔(dān) A 買方 B 賣方 C 船方 D 港務(wù)部門 18．CIF Ex Ship’s Hold與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險（ ）。 A 前者大 B 兩者相同 C 后者大 D 買方不承擔(dān)任何風(fēng)險 19．我公司出口某大宗貨物，按CIF Nhava Sheva成交，合同規(guī)定采用租船運輸，若我公司不想負擔(dān)卸貨費，應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語變形是（ ） A CIF Liner Terms Nhava Sheva B CIF Landed Nhava Sheva C CIF Ex Tackle Nhava Sheva D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva 20．在實際業(yè)務(wù)中，只有在（ ）時，出口商才需要提交出口收匯核銷單。 A 報關(guān) B 報檢 C 議付 D 申領(lǐng)出口許可證 21．國際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票，其中（ ）使用最多。 A 匯票 B 本票 C 支票 D 票匯 22．根據(jù)《2000通則》，DAF貿(mào)易術(shù)語（ ） A 只適用于公路運輸 B 只適用于鐵路運輸 C 可適用于鐵路和公路運輸 D 可適用于各種運輸方式 23．承兌是（ ）對遠期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為 A 付款人 B 收款人 C 出票人 D 銀行 24．在托收項下，單據(jù)的繕制通常以（ ）為依據(jù) A 信用證 B 發(fā)票 C 合同 D 提單 25．出票人開具的匯票，如遭付款人拒付，（ ）有權(quán)行使追索權(quán)。 A 開證行 B 議付行 C 保兌行 D 付款行 26．一份信用證規(guī)定有效期為2008年11月15日，裝運期為2008年10月，未規(guī)定裝運日后交單的特定期限，實際裝運貨物的日期是2008年10月10日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，受益人應(yīng)在（）前向銀行交單 A 2008年11月15日 B 2008年10月31日 C 2008年10月15日 D 2008年10月25日 27．我方報價CIF紐約USD2500/MT，對方要求5%傭金，改報后的含傭價為（ ） A USD2361.58 B USD2631.58 C USD2613.85 D USD2658.13 28．國際航協(xié)規(guī)定的空運業(yè)務(wù)機場代碼中，首都國際機場（中國北京）、希思羅國際機場（英國倫敦）、成田國際機場（日本東京）的代碼分別依次為（） A PEK，LHR，NRT B PEK，NRK，LHR C LHR，PEK，NRT D NRT，LHR，PEK 29．我方報價CIF安特衛(wèi)普 USD2000/MT 對方要求2%折扣，則折實售價為（ ） A USD1960 B USD1690 C USD1069 D USD40 30．根據(jù)《UCP600》規(guī)定，以下標(biāo)注在提單上的內(nèi)容可以被銀行接收（ ） A Shipped on deck B The goods may be carried on deck C Five cartons are broken D Six bags are wet. 31．2008年3月1日，我某公司向美商發(fā)盤，發(fā)盤中除列明各項交易條件外，還規(guī)定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日，美商復(fù)電稱：“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE，PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述來電后，即著手備貨。數(shù)日后，該商品國際市場價格猛跌，美商來電稱：“我對包裝條件作了變更，你未確認，合同并未成立”。而我方公司則堅持合同已經(jīng)成立，于是雙方為此發(fā)生爭執(zhí)。 (1)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，美商2008年3月3日復(fù)電是（ ） A 要約邀請 B 要約 C 對要約的拒絕 D 有條件的承諾 (2)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，本案（ ） A 合同成立 B 合同不成立 C 合同是否成立須按法院判決 D 合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商 (3)．如你認為合同成立，原因是（ ）。 A 美商已無條件承諾我方要約 B 該商品國際商場價格下跌不能成為合同不成立的理由 C 我方已備好貨物 D 美商在承諾時，在非實質(zhì)方面對我方要約作了變更，我方未予反對，其承諾有效 32．我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人詢問鋼材的價格。在詢盤中，我工程承包公司聲明：要求對方報價是為了計算一項承造大樓的標(biāo)價和是否參加投標(biāo)。我工程承包公司如果參加投標(biāo)須于2007年5月15日向招標(biāo)人遞交投標(biāo)書，招標(biāo)人開標(biāo)日期為2007年5月31日。2007年5月6日，意大利商人向我方發(fā)盤報鋼材價格，我承包公司據(jù)以計算標(biāo)價，并于2007年5月15日向招標(biāo)人遞交了投標(biāo)書。由于國際商場鋼材價格上漲，2007年5月21日，意大利商人來電要求撤銷其5月6日發(fā)盤，我工程承包公司當(dāng)即表示不同意撤銷發(fā)盤。于是雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭執(zhí)。及至2007年5月31日，招標(biāo)人開標(biāo)，我方工程承包公司中標(biāo)，隨即向意大利商人發(fā)出接受通知。但意大利商人堅持發(fā)盤已于2007年5月21日撤銷，合同不能成立。對此，雙方爭執(zhí)不下，于是，提交仲裁。 (1)．按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，本案中意大利商人發(fā)盤時未規(guī)定有效期，我們可以理解為該發(fā)盤有效期為（ ） A 在合理時間內(nèi)有效 B 何時接受均可 C 2007年5月15日 D 2007年5月30日前 (2)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，意大利商人的發(fā)盤（ ） A 不能撤銷。因為工程承包公司已本著對其發(fā)盤的信賴，向招標(biāo)人遞交了投標(biāo)書 B 可以撤銷。只要撤銷通知到達時，工程承包公司還未發(fā)出接受通知即可 C 不能撤銷。因為此時鋼材國際商場價格已經(jīng)上漲 D 可以撤銷。因為雙方還未簽約 (3)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，如果你是仲裁員，應(yīng)判（ ） A 意大利商人勝訴 B 工程承包公司勝訴 C 在本案中，雙方都有責(zé)任，各打50大板 D 在本案中，雙方都有責(zé)任，意大利商人責(zé)任大些，工程承包公司責(zé)任小些 33．海運出口貨物1500包，每包凈重78Kg，毛重80Kg，體積40*50*60cm，W/M，每運費噸基本運費USD150，燃油附加費率35%，則該批貨物總運費為（）。 A USD36450 B USD34560 C USD35460 D USD30546 34．出口貨物225箱，每箱毛重12千克，紙箱尺碼48×30×25cm，由上?？者\至香港，運價每千克11.20元（100千克起），則空運運費為（）。 A 30420元 B 32040元 C 30240元 D 34020元 35．某公司代美商墊付運費20萬日元，該商要求以美元償付，若銀行每10萬日元賣出價為人民幣8588元，每百美元買入價為人民幣867元，則該商應(yīng)付（）美元。 A USD1918.08 B USD1980.18 C USD1988.08 D USD1981.08 36．出口貨物總值10萬美元，對方要求遠期180天付款，并愿意承擔(dān)遠期利息，若年息6%，則利息為（ ）。 A USD2859.8 B USD2589.9 C USD2958.9 D USD2985.8 二、多選題 1．下列貿(mào)易術(shù)語中，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限在進口國的有（ ）。 A FCA B DES C DDU D CIP E CPT 2．下列貿(mào)易術(shù)語中，（ ）風(fēng)險劃分以貨交第一承運人為界，并適用于各種運輸方式。 A FAS B CPT C CIF D FCA E DDP 3．CIF和DES的主要區(qū)別有（ ）。 A 進口報關(guān)的責(zé)任不同 B 風(fēng)險劃分的界限不同 C 出口報關(guān)的責(zé)任不同 D 交貨地點不同 E 適用運輸方式不同 4．中國保險條款中屬于一般附加險別的有（ ）。 A 淡水、雨淋險 B 短量險 C 鉤損險 D 黃曲霉素險 E 拒收險 5．我國海運貨物保險條款中，適用“倉至倉條款”的險別是（ ）。 A WAR RISKS B STRIKE RISK C FPA D WPA E ALL RISKS 6．用于議付信用證項下結(jié)算的匯票可以是（ ）。 A 即期匯票 B 遠期匯票 C 商業(yè)匯票 D 銀行匯票 E 以上都對 7．因下列情況開證行有權(quán)拒付票款（ ）。 A 單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符 B 實際貨物未裝運 C 單據(jù)與貨物有出入 D 單據(jù)與單據(jù)之間不符 E 單據(jù)與合同規(guī)定不符 8．本票與匯票的區(qū)別在于（ ）。 A 前者是無條件支付承諾，后者是無條件支付命令 B 前者當(dāng)事人為兩個，后者則有三個 C 前者在使用中有承兌，后者則無須承兌 D 前者的主債務(wù)人不會變化，后者則會因承兌而變化 E 前者只有即期的，后者則有即期和遠期兩種 9．入境貨物報檢單上的貨物總值應(yīng)與（ ）上所列的一致。 A 報關(guān)單 B 合同 C 發(fā)票 D 裝箱單 E 海運提單 10．報關(guān)程序按時間先后分為三個階段：前期階段、進出境階段、后續(xù)階段。其中對進出口收發(fā)貨人而言，在進出境階段包括（）等環(huán)節(jié)。 A 進出口申報 B 繳納稅費 C 備案 D 配合查驗 E 銷案 11．在信用證支付方式下，外貿(mào)單證工作主要有（ ）等方面的內(nèi)容，它貫穿于合同履行的全過程。 A 審證 B 制單 C 審單 D 交單 E 存檔 12．下列選項中哪些是商業(yè)單據(jù)（ ）。 A 發(fā)票 B 提單 C 報關(guān)單 D 匯票 E 形式發(fā)票 13．以下關(guān)于保險憑證的正確敘述是（ ）。 A 俗稱“小保單”，是一種簡化的保險單 B 既有正面內(nèi)容，又有背面條款 C 與保險單具有同等效力 D 在實務(wù)中，保險憑證可以代替保險單 E 只在進口業(yè)務(wù)中使用 14．在國際貿(mào)易中，合同成立的有效條件是（ ）。 A 當(dāng)事人必須有簽訂合同的行為能力 B 合同必須有對價或約因 C 合同的形式和內(nèi)容必須合法 D 合同當(dāng)事人的意思表示必須真實 E 以上都對 15．對于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是（ ）。 A 信用證的開立以買賣合同為依據(jù) B 信用證業(yè)務(wù)的處理不受買賣合同的約束 C 有關(guān)銀行辦理信用證業(yè)務(wù)應(yīng)適當(dāng)考慮合同 D 合同是審核信用證的依據(jù) E 信用證業(yè)務(wù)的處理受買賣合同的約束 16．提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內(nèi)通常可以記載（ ）。 A 銷售合同下的供應(yīng)商 B 代表供應(yīng)商與承運人簽訂合同的人 C 將貨物交給承運人的人 D 與托運人訂立合同的人 E 買賣合同下的購貨商 17．電子托運單訂艙是實現(xiàn)未來我國“無紙化貿(mào)易運輸”項目的一個發(fā)展趨勢，電子訂艙的優(yōu)點主要在于（ ）。 A 訂艙速度快 B 形式簡單 C 電子托運單可與紙質(zhì)托運單共存 D 差錯率低 E 改變了“憑場站收據(jù)換海運提單”的傳統(tǒng)做法 18．商業(yè)發(fā)票是貨主在準(zhǔn)備全套出口文件時，首先繕制的文件，在出口貨物裝運前的（ ）環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。 A 托運訂艙 B 商品報檢 C 出口報關(guān) D 海關(guān)查驗 E 辦理投保 19．出口貨物托運人繕制貨物托運委托書的依據(jù)是（ ）。 A 外銷出艙單 B 銷售合同 C 信用證 D 配艙回單 E 場站收據(jù) 20．進口商在審核商業(yè)發(fā)票時應(yīng)注意的要點有（ ）。 A 發(fā)票的出票人應(yīng)是信用證的受益人（可轉(zhuǎn)讓信用證除外），與匯票的出票人應(yīng)為同一人 B 發(fā)票的抬頭人應(yīng)是信用證開證申請人 C 發(fā)票的出票日期不應(yīng)遲于匯票的出票日期，亦不應(yīng)遲于信用證的議付有效期 D 商品名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價、包裝、價格條款、合同號碼等及貨物描述必須與信用證的規(guī)定相符，單價乘以數(shù)量必須與發(fā)票總金額相符 E 除非信用證另有規(guī)定，發(fā)票金額應(yīng)與匯票金額一致，且不得超過信用證金額 三、判斷題 1．在FOB術(shù)語、L/C支付方式的進口業(yè)務(wù)中，開證申請工作一般是在租船訂艙工作之后。 正確錯誤 2．口收匯核銷是在出口退稅工作之后的一項工作。 正確錯誤 3．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，如果信用證中沒有規(guī)定是否可以分批裝運與轉(zhuǎn)運，應(yīng)理解為不允許分批裝運與轉(zhuǎn)運。 正確錯誤 4．“The buyer shall pay 100% of the sales proceeds to the seller by T/T against the fax of B/L”是屬于“裝運后見提單傳真件T/T”支付條款。 正確錯誤 5．活牲畜，汽車等商品出口按重量法計算運費。 正確錯誤 6．普惠制產(chǎn)地證的簽證日期不得早于發(fā)票日期和申報日期，而應(yīng)早于貨物的出運日期。 正確錯誤 7．空白抬頭提單是指提單“收貨人”一欄不填寫任何內(nèi)容的提單，誰持有該提單誰就有權(quán)提貨。 正確錯誤 8．合同規(guī)定裝運時間為“2009年5/6月份裝運”，則賣方交貨時應(yīng)在5月、6月每月交一批。 正確錯誤 9．出口貨物發(fā)貨人只能向中國國際貿(mào)易促進委員會及其地方分會申領(lǐng)一般原產(chǎn)地證書。 正確錯誤 10．在保理組織無追索權(quán)地購買其票據(jù)后，出口商即可將信貸風(fēng)險和匯價風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保理組織。 正確錯誤 11．根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定，體積重量是以0.006立方米作為1千克來計算的。 正確錯誤 12．某電開信用證，附注"詳情后告"，它只能視作無效簡電通知書，不能憑以議付。 正確錯誤 13．MT700是SWIFT方式下開證的格式，MT707是SWIFT方式下修改信用證的格式。 正確錯誤 14．信用證中注明“invoice in three copies”，受益人向銀行交單時，提供了三張副本發(fā)票。這樣做違反了信用證規(guī)定。 正確錯誤 15．對列入《法檢目錄》的出口商品，由檢驗檢疫機構(gòu)實施強制性檢驗，對合格商品檢驗檢疫機構(gòu)簽發(fā)《出境貨物通關(guān)單》。此《出境貨物通關(guān)單》必須在向海關(guān)申報時交給海關(guān)審核。若沒有提交紙制通關(guān)單，即使檢驗檢疫機構(gòu)電腦有合格記錄，海關(guān)也不予放行。 正確錯誤 16．《UCP600》將運輸單據(jù)分為七類，這七類單據(jù)都是承運人或其具名代理人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，都是承運人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。 正確錯誤 17．貨物裝船后，托運人憑裝貨單（S/O）向承運人或其代理人換取提單（B/L）。 正確錯誤 18．我某公司從美國舊金山進口木材，如按FOB條件成交，需我方指定船只到舊金山接運貨物，而按CIF條件成交，則由舊金山供應(yīng)商負責(zé)租船、訂艙，將木材運往我國。由此可見，按FOB進口比按CIF進口風(fēng)險大。 正確錯誤 19．在承兌交單的情況下，是由代收行對匯票進行承兌后，向進口人交單。 正確錯誤 20．一張匯票的收款人寫成“Pay to John Stone or order”，此匯票可以經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓。 正確錯誤 21．除非另有規(guī)定，銀行將接受以單獨一份作為整套正本出具的海運提單。 正確錯誤 22．《2000年通則》中的D組貿(mào)易術(shù)語，屬于象征性交貨。 正確錯誤 23．開證行在接受開證申請書時，應(yīng)查驗申請人同時提供的有效文件，如：進口許可證、貿(mào)易進口付匯核銷單、有關(guān)部門的登記文件等。 正確錯誤 24．按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，接受和發(fā)盤一樣是可以撤銷的。 正確錯誤 25．如果國外銀行開來信用證中金額比買賣合同的金額多了1000美元，裝運期比合同規(guī)定早了20天，受益人可要求對裝運期進行修改，信用證金額不必修改。 正確錯誤 26．信用證申請書反面的內(nèi)容是申請人對開證行的聲明，用以明確雙方責(zé)任。 正確錯誤 27．進口貿(mào)易是以信用證為主要支付方式，由于它是以符合信用證規(guī)定的貨運單據(jù)為條件支付貨款，所以有較大風(fēng)險。 正確錯誤 28．某出口商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30KGS。如果海運費計收標(biāo)準(zhǔn)按W/M計，則承運人按重量噸計收運費。 正確錯誤 29．一張紙制報關(guān)單上最多可打5項商品，一張電子報關(guān)單最多允許可打15項商品。 正確錯誤 30．運輸途中部分紙箱受潮，里邊裝的服裝上出現(xiàn)水漬，由于該批貨物投保了水漬險，所以貨主可向保險公司索賠。 正確錯誤 31．采用匯款支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運之后，將進口商所需要的各種單據(jù)提交出口地銀行，通過出口地銀行寄給進口商，以便進口商收貨付款。 正確錯誤 32．采用信用證支付方式，單證的交付是指出口商在規(guī)定的時間內(nèi)將全套單據(jù)連同正本信用證通過出口地銀行寄給開證行，以便開證行付款。 正確錯誤 33．信用證支付方式下，如果國外開來的信用證條款與買賣合同互相矛盾，制單審單時應(yīng)以信用證為準(zhǔn)。 正確錯誤 34．采用托收支付方式，單證的交付是指出口商裝運貨物后，將合同要求的全套單據(jù)提交托收行，由托收行按不同的要求，向國外銀行寄單、索匯。 正確錯誤 35．制單是單證工作的基礎(chǔ)，是按照信用證、合同和其他的要求，根據(jù)貨物實際情況繕制有關(guān)單據(jù)。 正確錯誤 36．發(fā)票中的數(shù)量、單價和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 正確錯誤 37．審核提單時應(yīng)注意海運提單一般為“備運提單”提單，而多式聯(lián)運提單屬于“已裝船”提單。 正確錯誤 38．除信用證項下正常交單外，還存在含有不符點單據(jù)的交單。 正確錯誤 39．所有信用證均須規(guī)定一個付款、承兌和議付的交單地點，但自由議付信用證除外。 正確錯誤 40．信用證可以不規(guī)定有效期，但必須規(guī)定裝運期。
國際商務(wù)單證員指在國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，根據(jù)銷售合約和信用證條款從事審核、制作各種貿(mào)易結(jié)算單據(jù)和證書，提交銀行辦理議付手續(xù)或委托銀行進行收款等工作的人員。其工作內(nèi)容主要是對國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中所應(yīng)用的單據(jù)、證書和文件——包括信用證、匯票、發(fā)票、裝箱單、提單、保單等進行制作處理。
1000箱貨物的總成本=1000x450x(1+15%)-25000=492500元， 則FOB上海價=（492500/7.50）/1000=USD65.67/箱， 含2%傭金的價格FOB C2%=65.67/(1-2%)=USD67.01/箱。
3 D 4 A 5 D 遞盤又稱發(fā)盤 6 C 7 A 索賠是指一方當(dāng)事人違約致使其遭受損失而向另一方當(dāng)事人提出要求損害賠償?shù)男袨? 8 C 9 B 10 A 11 B 12 B 13 B 14 B 15 A 16 D 17 B 18 C 19 A 20 A