一、國內(nèi)沿海、江河、湖泊水路運(yùn)輸跟單 (一)托運(yùn) 所謂托運(yùn)是指貨物托運(yùn)人或發(fā)貨人向承運(yùn)人提出要求運(yùn)輸貨物的行為。貨物托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時,須與運(yùn)輸單位簽訂貨物托運(yùn)合同,辦理運(yùn)輸手續(xù)。 1.托運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)(略) 2.運(yùn)單填制注意事

1．下單方式：客戶下單的方式有：通過電話，F(xiàn)ax,Email或書面合同等方式。2．接單的途徑：交易會，出訪，出國參展，邀請客戶來訪，利用我們的網(wǎng)站，等等。3．接單的形式：在出口貿(mào)易中，跟單員接的單沒有特定的限制，最常見

外貿(mào)跟單精細(xì)流程詳解 一、接單:確認(rèn)價格、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、最遲交貨日期、產(chǎn)品用途、發(fā)貨港口、轉(zhuǎn)港口、目的港口、信用證路線及單據(jù)代理公司信息。 二、審證:信用證與合同是否存在不符點(diǎn),包括金額、貨描、裝箱信息、港口信息、客戶公司信

外貿(mào)跟單流程步驟：1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關(guān)的情況給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。2.報價：業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，給客戶做

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單，申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口 4、報關(guān)后海關(guān)

1.客戶下訂單。2.電傳工廠安排貨物確定產(chǎn)裝時間。3.安排船期訂艙：（如果是送貨要寫送貨通知書）。4.電傳標(biāo)簽到工廠。5.訂艙，托書傳真貨代。6.核銷單備案：（電子口岸備案）7.將報關(guān)單據(jù)在合理日期寄送給貨代：（一般先

外貿(mào)跟單的詳細(xì)流程

一.生產(chǎn)過程跟單的基本要求:1、按時交貨:要使生產(chǎn)進(jìn)度與訂單交貨期相吻合,做到不提前也不推遲。2、按質(zhì)交貨:生產(chǎn)出來的產(chǎn)品符合訂單的質(zhì)量要求。二.生產(chǎn)過程跟單的流程:1、下達(dá)生產(chǎn)通知書。跟單員接到客戶訂單后,應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知

跟單員的工作流程 接單與審單 進(jìn)出口貨物的基本程序 外貿(mào)業(yè)務(wù)主要就是進(jìn)行貨物的進(jìn)出口交易。我們分別來了解一下出口貨物跟單和進(jìn)口貨物跟單的基本程序及跟單員所要做的工作。 貨物的出口交易有二種形式,一種通過外貿(mào)公司出口,另一種是

1、尋找客戶：通過各種途徑尋找新客戶，跟蹤老客戶。為自己下一步的工作打算.2、設(shè)定目標(biāo)：主要客戶和待開發(fā)的客戶，我們的工作著重點(diǎn)及分配的工作時間。3、傳播信息：將企業(yè)產(chǎn)品的信息傳播出去。4、推銷產(chǎn)品：主動與客戶接洽

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單，申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口 4、報關(guān)后海關(guān)

在收到客戶正式的訂單時,應(yīng)制作出口合同, 出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單,出口貨物托運(yùn)單,核銷單, 報關(guān)單, 報關(guān)委托書, 報驗(yàn)委托書(工廠的外貿(mào)人員還需要準(zhǔn)備: 商檢換證憑單,紙箱檢驗(yàn)單) 等文件.(應(yīng)由單證員制作,交給業(yè)務(wù)跟單員跟進(jìn))。 9.

(一) 海運(yùn) 進(jìn)口運(yùn)輸跟單 海運(yùn) 進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按 CIF 或 CFR 條件成交,則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件,則由買方辦理租船訂艙工作,派船前往國外港口 接運(yùn)。 海運(yùn) 進(jìn)口貨物運(yùn)輸工作,一般包括以下一些環(huán)節(jié): 1.租船訂艙 按照

外貿(mào)跟單員的工作流程 (流程圖+文字解釋),謝謝

根據(jù)服裝生產(chǎn)的流程，可以細(xì)分到面輔料跟單、樣品跟單、大貨跟單、業(yè)務(wù)跟單、質(zhì)量跟單等等，這個在不同的公司不同的流程下面工作職責(zé)也不盡相同。一、首先是從板單跟起 1、逐項(xiàng)檢查板單，看清楚客人要求：A、首先是主料，如

一、 日常工作：\x0d\x0a⒈ 全面準(zhǔn)備并了解訂單資料（客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認(rèn)樣、面/輔料樣卡、確認(rèn)意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認(rèn)所掌握的所有資料之間制作工藝細(xì)節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項(xiàng)

所謂跟單員,是指在國際貿(mào)易過程中,根據(jù)已簽署的商務(wù)合約中有關(guān)出口商品的相關(guān)要求,代表公司選擇生產(chǎn)加工企業(yè),指導(dǎo)、監(jiān)督其完成生產(chǎn)進(jìn)度以確保合同如期完成的人員。 一、首先跟單進(jìn)入工作前需準(zhǔn)備以下資料 1.顏色原樣。 2.原手感樣。

1、跟蹤每張單訂單的生產(chǎn)并將貨品順利的交給客戶，收回應(yīng)收回的款項(xiàng)。2、同新、舊客戶保持聯(lián)系增加溝通，了解客戶所需。3、接收客戶的投訴信息，并將相關(guān)的信息傳遞到公司的相關(guān)部門。4、掌握、了解市場信息，開發(fā)新的客源。

跟單文員的工作內(nèi)容是：協(xié)調(diào)供應(yīng)商和客戶之間的訂單、負(fù)責(zé)監(jiān)督交付流程。工作流程是：樣品確認(rèn)、質(zhì)量控制、相關(guān)文件的處理和報告。一、工作內(nèi)容 1、協(xié)調(diào)供應(yīng)商和客戶之間的訂單 他們與供應(yīng)商溝通并了解其產(chǎn)能和交貨時間，以確保

1．跟蹤每張單訂單的生產(chǎn)并將貨品順利的交給客戶，收回應(yīng)收回的款項(xiàng)。2．同新、舊客戶保持聯(lián)系增加溝通，了解客戶所需。3．接收客戶的投訴信息，并將相關(guān)的信息傳遞到公司的相關(guān)部門。4．掌握、了解市場信息，開發(fā)新的客源。

1、尋找客戶：通過各種途徑尋找新客戶，跟蹤老客戶。為自己下一步的工作打算.2、設(shè)定目標(biāo)：主要客戶和待開發(fā)的客戶，我們的工作著重點(diǎn)及分配的工作時間。3、傳播信息：將企業(yè)產(chǎn)品的信息傳播出去。4、推銷產(chǎn)品：主動與客戶接洽

跟單員具體工作流程是怎樣的?

外貿(mào)跟單流程跟單員對出口貨物的跟單工作主要有:(1) 接單(2) 跟進(jìn)生產(chǎn)(3) 催審單證(4) 出貨跟蹤(5) 制單結(jié)匯3.接單的形式:在出口貿(mào)易中,最常見的是:(1) 合同:(CONTRACT)合同有銷貨合同(SALES CONTRACT)和購貨合同(PURCHASE

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單，申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口 4、報關(guān)后海關(guān)

1按時交貨：要使生產(chǎn)進(jìn)度與訂單交貨期相吻合，做到不提前也不推遲。按時交貨跟單的要點(diǎn)：2按質(zhì)交貨：生產(chǎn)出來的產(chǎn)品符合訂單的質(zhì)量要求。二、生產(chǎn)過程跟單的流程：1、 下達(dá)生產(chǎn)通知書。跟單員接到客戶訂單后，應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生

貨物集中港區(qū)后,發(fā)貨單位必須備妥出口貨物 報關(guān)單 、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時,可由商檢局在報關(guān)單上加蓋合格單)及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報出口。經(jīng)海關(guān)人員對貨物查驗(yàn)合格后,在裝貨單上加蓋放

外貿(mào)跟單操作指導(dǎo):貨物運(yùn)輸跟單的操作流程(一)

外貿(mào)跟單，外貿(mào)跟單員是做什么的
1．客戶 詢盤 ：一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 2．報價：業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報價。 3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。 4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 5．業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫，盡可能將各種預(yù)計費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。 6．下達(dá)生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)： 6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和 單證 員分別審查 信用證 ，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 7． 驗(yàn)貨： 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗(yàn)貨時間通知工廠。 8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù) 跟單員 制作，交給 單證 員）。 9．商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 10． 租船訂倉： 10.1．如果跟客人簽定的合同是 FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 10.2．如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求，等內(nèi)容。 10.4．向運(yùn)輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 11． 安排拖柜： 11.1．貨物做好并驗(yàn)貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機(jī)及聯(lián)系電話等 11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機(jī)聯(lián)系電話。 11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 12．委托報關(guān)：在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 13． 獲得運(yùn)輸文件： 13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 13.3． 及時支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。 14． 準(zhǔn)備其他文件 14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供 報關(guān)單 ，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進(jìn)行再加工。 14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進(jìn)會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 14.4．裝運(yùn)通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。 14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 15．交單： 15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部 單證 ，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。 15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 18．單證員平時應(yīng)注意收集運(yùn)價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。
在兩者之間進(jìn)行反饋。不同的產(chǎn)品，跟單的細(xì)節(jié)會有大同小異，不能完全照搬。以下幾點(diǎn)僅供參考：1.第1步：當(dāng)業(yè)務(wù)員和客戶在網(wǎng)上進(jìn)行溝通，確定初步意向后?？蛻敉ㄟ^快遞把樣品和加工的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)傳過來。此時，將樣品和相關(guān)的加工制作的要求通過打樣申請單反映出來。之后，經(jīng)過業(yè)務(wù)部經(jīng)理簽字，將樣品和打樣單(打樣單要復(fù)印一份，正本留自己保存)。給打樣室，打樣。2.第2步：樣品出來后通過快遞寄給客戶，注意即使向快遞詢問UPS號。3.第3步：客戶確認(rèn)樣品并將樣品寄回，同時下單。4.第4步：根據(jù)回傳樣品，制做簡單的定貨單給技術(shù)部。定貨單要業(yè)務(wù)員和部門經(jīng)理簽字。將單和樣品留技術(shù)部。要求其制作工藝流程。5.第5步：之后將合同傳給財務(wù)部簽字和老總簽字。并連同工藝流程樣品3樣物品，下正式的訂貨單。訂貨單要根據(jù)合同來做，把品質(zhì)要求，包裝要求，和備注事項(xiàng)，交貨日期。寫清楚。之后把訂貨單復(fù)印5份，分別傳生產(chǎn)-品管-財務(wù)-物控-出貨。并在正本上簽字。正本訂貨單留給自己。把工藝流程書復(fù)印5份，傳財務(wù)-技術(shù)部-物控-生產(chǎn)-品管。正本留技術(shù)部，副本自己留著。6.第6步：將合同復(fù)印2份，正本自己歸檔。副本分別傳老總辦公室和財務(wù)負(fù)責(zé)人。7.第7步：即使反映工廠在生產(chǎn)過程中的問題，并和業(yè)務(wù)員溝通。在業(yè)務(wù)員和客戶溝通達(dá)成協(xié)議后，將結(jié)果通過工作聯(lián)系單將變更要求傳達(dá)到生產(chǎn)車間。工作聯(lián)系單正本留己，副本傳達(dá)。8.第8步：快出貨時，聯(lián)系貨代。做報關(guān)單據(jù)。并提前寄交貨代。若生產(chǎn)有問題，導(dǎo)致不能即使出貨要提前通知貨代，以便其另做船期安排。9.第9步：若即使完貨。則提前兩天將貨代傳來的進(jìn)倉單或相關(guān)單據(jù)交給出貨部門。并將出貨通知單復(fù)印3份，傳生產(chǎn)-品管-出貨部。正本留己。10.第10步：即使做好議付單據(jù)連同貨代送來的提單進(jìn)行議付。如前T/T下，則先傳副本給對方，要其付款。L/C項(xiàng)下，則交由財務(wù)部到銀行進(jìn)行相關(guān)事項(xiàng)。11.第11步：到核銷單等相關(guān)單據(jù)回來后，將單據(jù)交由財務(wù)部進(jìn)行結(jié)匯，辦理核銷退稅手續(xù)。
外貿(mào)跟單怎么做 　　外貿(mào)跟單應(yīng)該怎么做?這是一個很重要的問題，因?yàn)闆]有方向，沒有規(guī)劃。做事的效率會很低。有經(jīng)驗(yàn)的老手帶也只能說個大概，其實(shí)對于一個從事外貿(mào)跟單的人員來說你需要哪些技能和怎樣來熟練運(yùn)用這些技能是很重要的。 　　1.英文水平。 　　特別是書面的和口頭的商務(wù)英語的水平，要能很好地運(yùn)用這兩種方式跟客戶進(jìn)行很好地溝通;這點(diǎn)是接觸國際貨物交易與國際貨運(yùn)物流所必須具備的條件。這一行業(yè)對于英文水平低的人來說會直接被刷掉。 　　2.過硬的外貿(mào)業(yè)務(wù)知識。 　　從與外商進(jìn)行溝通，業(yè)務(wù)談判、接單、聯(lián)系貨代跟進(jìn)貨物到貨信息、聯(lián)系相關(guān)外貿(mào)代理公司(報關(guān)行)跟進(jìn)貨物清關(guān)情況、聯(lián)系銀行、安排結(jié)匯，以及這期間若出現(xiàn)什么問題，如何跟外商、客戶、及有關(guān)各方聯(lián)系解決，等等; 　　3.以上兩種技能畢竟是可以在工作實(shí)踐中慢慢學(xué)習(xí)的，但還不是最重要的。做一個合格的外貿(mào)跟單員最重要的素質(zhì)是認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。國際貿(mào)易容不得出丁點(diǎn)錯誤，是那種稍有疏忽就“一失足成千古恨”的行業(yè)，是容不得半點(diǎn)馬虎的。 　　其實(shí)很多事情都是把基礎(chǔ)做好，他就能發(fā)揮很大作用，基礎(chǔ)扎實(shí)了做什么都容易，而態(tài)度是每個人性格中的一部分，但是做外貿(mào)跟單員你必須認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，不然基礎(chǔ)在牢固，技能再強(qiáng)大也無濟(jì)于事，讓國際貨物便捷快速地運(yùn)送與清關(guān)是一個合格的外貿(mào)跟單員要做的事情。 　　跟單員工作的重要性主要表現(xiàn)為： 　　1 跟單員需要面對客戶，面對訂單開展工作。 　　2 跟單員是企業(yè)與市場、業(yè)務(wù)員與客戶之間聯(lián)系的紐帶。 　　3隨著商品市場的多樣化，小批量化以及節(jié)奏的加快，其工作性質(zhì)的好壞直接影響公司的服務(wù)品質(zhì)和企業(yè)形象。 　　4跟單員工作是一項(xiàng)非常“綜合性”和“邊緣性”的工作，對外要有業(yè)務(wù)員的素質(zhì)，對內(nèi)要有生產(chǎn)管理的`能力。 　　5作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口，跟單員不了解工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運(yùn)作情況，那是難以想象的。 　　6對于訂單的生產(chǎn)來說，執(zhí)行者是生產(chǎn)部門，跟單員對客戶負(fù)責(zé)而追求的交期達(dá)成率就幾乎掌握在生產(chǎn)部門的手里，于是，溝通、跟催等能力就特別致命。這是跟單工作的挑戰(zhàn)性所在。 　　7有些時候，跟單員是業(yè)務(wù)經(jīng)理的助理，有些時候，跟單員是業(yè)務(wù)部門所有業(yè)務(wù)人員的助理，有些時候，跟單員是老板的助理，更多時候，跟單員是客戶的助理。 ;