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信用證中的保險要求寫在“承保險別”那一欄。實際操作的話,你可以直接把有保險條款的那一頁信用證和相關的投保資料傳給保險公司的辦事員,他會全部填好再給你確認的~!
一般而言,關于國際貨物運輸保險,應注意如下幾個方面的問題:(1)買賣合同應約定保險金額、投保險種等事項,保險金額一般為發(fā)票金額的110%,險種一般為一切險;(2)保險單的生效日期應不晚于提單簽發(fā)日期;(3)運輸工具的
發(fā)票是整套外貿單據(jù)中的核心單據(jù),在制作發(fā)票時,要注意以下幾點: 1、最重要的是正確的輸入收貨人的名址,精確到標點、空格和字母。但這里的精確要以信用證為主。有時候由于開證人的疏忽,搞錯了一個字母或一個空格,出于
注意事項:關于品質檢驗和客檢證的簽發(fā),視客戶檢驗的具體狀況而定。一般不外乎有以下兩種方式:其一,客戶派員親自來廠檢驗,檢驗合格后當場簽發(fā)客檢證,或該員將檢驗結果向客戶匯報后,由客戶將客檢證寄給我方。在此種
做正式文本時要注意單單一致,單證一致(即箱單、提單、信用證上的信息必須相互對應),否則一旦出現(xiàn)不符點,客戶的開證行有權拒付貨款,這批貨你就可能收不到錢了。即使客戶同意改證,也要你自己花錢來改,費用一次在幾
⒁承保險別(CONDITIONS),本欄系保險單的核心內容,填寫時應注意保險險別及文句與信用證嚴格一致,即使信用證中有重復語句,為了避免混亂和誤解,按信用證規(guī)定的順序填寫。如信用證沒有規(guī)定具體險別,或只規(guī)定“MARINE RISK
買方公司名稱,起運港和目的地,嘜頭,貨描,數(shù)量)要保持一致,發(fā)票要注意報關的金額一定不要錯,否則改起來會很麻煩;箱單上的毛凈重要和工廠實際出貨的毛凈重一致,
寫外貿單證保險單時應注意的事項
1、對符合報考條件并經(jīng)培訓認證合格者,頒發(fā) “全國外貿單證員資格證書”。資格證書由發(fā)證機構編號、發(fā)放,并建立證書查詢系統(tǒng),為用人單位和持證人員提供查詢服務。2、國際商務單證員資格證書不需要到企業(yè)注冊,也不需要年審,
1. 進口單證: 進口許可證,信用證,進口報關單,成交合同,保險單等 2. 出口單證: 出口許可證,出口報關單,包裝單據(jù),出口貨運單據(jù),商業(yè)發(fā)票,保險單,匯票,檢驗檢疫證,產(chǎn)地證等 二、根據(jù)單據(jù)的性質劃分 1. 金融單據(jù):
1、持單人是被保險人(出口商)時,做成空白背書。2、按信用證規(guī)定做成記名背書。3、被保險人是買方/進口商,則賣方/出口商不須背書,保險單如需轉讓,應由買方被保險人背書。4、被保險人是第三者、中性名稱(To whom
⒊運輸工具(包括船名及車號);⒋起運日期;⒌起訖地(包括裝運港和卸貨港);⒍保險金額及貨幣;⒎保險標的(保險貨物)、數(shù)量、包裝和嘜頭;⒏承保險別(承保條件);⒐理賠代理人及賠付地點;⒑出單日期及保險人簽章。
⑴正本份數(shù)(NUMBER OF ORIGINAL POLICY),當信用證沒有特別說明保險單份數(shù)時,出口公司一般提交一套完整的保險單(一份正本ORIGINAL,一份復聯(lián)本DUPLICATE)。當來證要求提供的保險單“IN DUPLICATE/IN TWO FOLDS/IN 2 COPIES”時,出口商
⑴正本份數(shù)(NUMBER OF ORIGINAL POLICY),當信用證沒有特別說明保險單份數(shù)時,出口公司一般提交一套完整的保險單(一份正本ORIGINAL,一份復聯(lián)本DUPLICATE)。當來證要求提供的保險單“IN DUPLICATE/IN TWO FOLDS/IN 2 CO
4、 預約保險單(OPEN POLICY): 預約保險單是保險公司承保被保險人在一定時期內發(fā)運的、以CIF價格條件成交的出口貨物或以FOB、CFR價格條件成交的進口貨物的保險單。預約保險單載明保險貨物的范圍、險別、保險費率、每批運輸貨物的保險金額
單證資格考試綜合指導:第五章、保險單
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。如果是投保國際海洋貨物運輸保險,保險金額的確定一般是按照貨值加成10%,也就是貨值*110%。如果是國內貨運保險,保險金額一般就是貨值
被保險人(Insured)即保險單的抬頭,正常情況下應是L/C的受益人,但如L/C規(guī)定保單為To order of xxx bank或 In favor of xxx bank,應填寫“受益人名稱 + held to order of xxx bank或in favor of xxx bank
⑶保險單號碼(POLICY NUMBER),填寫保險公司指定號碼。 ⑷被保險人(INSURED),如信用證無特別規(guī)定,保險單的被保險人應是信用證的受益人。如信用證規(guī)定保險單為TO ORDER OF XXX BANK或 IN FAVOUR OF XXX BANK,即應在被保險人處填寫“
1.發(fā)票號碼(INVOICE NO.):此欄填寫投保海洋貨物運輸保險貨物商業(yè)發(fā)票的號碼。2.保險單號(NO.):此欄填寫保險單號碼。3.被保險人(Insured):如L/C和合同無特別定,此欄一般填信用證的受益人,即出口公同名稱。
海洋貨物運輸保險單格式是什么,如何填寫保險單
1) 報關單的填寫必須真實,要做到兩個相符:一是單證相符,即報關單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符;二是單貨相符,即報關單中所報內容與實際進出口貨物情況相符。特別是貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價格等內容必須真實,不得
進口貨運險:根據(jù)發(fā)票、裝船通知書,如實填寫投保單。出口貨運險:根據(jù)國際結算方式不同分為下面二種。(1)信用證結算方式:——發(fā)票:副本或復印件——提供船名、船期——提供信用證有關保險條款:原件、復印件或將有關
投保日期指填投保單的日期。發(fā)票號碼填寫此批貨物的發(fā)票號碼。被保險人即投保人或稱“抬頭”,這一欄填投保人公司的名稱。實務上,有些公司會填寫“見發(fā)票”字樣。貨物出運后,風險轉由進口商負擔。因此,如屬出口商投保,
1.發(fā)票號碼(INVOICE NO.):此欄填寫投保海洋貨物運輸保險貨物商業(yè)發(fā)票的號碼。2.保險單號(NO.):此欄填寫保險單號碼。3.被保險人(Insured):如L/C和合同無特別定,此欄一般填信用證的受益人,即出口公同名稱。
2,通訊地址出口的保單中,通訊地址通常不用填的,因為保單作為流轉單據(jù),可以被連續(xù)背書轉讓,寫不寫影響不大。進口的保單和國內的保單,一般要寫上聯(lián)系人和聯(lián)系方式,這個是為了出險的時候方便保險公司聯(lián)系此人協(xié)助提交單據(jù)。
(1)被保險人名稱。按照保險利益的實際有關人填寫,如系買方或者賣方投保的則分別寫上其名稱。對于出口貨物,發(fā)票上的出口商、提單上發(fā)貨人、信用證上受益人均可作為被保險人;以FOB或C&F價格出口的貨物,國外買方委托出口
進出口貿易中如何填寫貨運保險單
保險單險別的填報通常運用在貨運保險中,當一個貿易商需要對一筆貨物進行保險時,通常是填制一張投保單,經(jīng)保險公司接受后就開始生效。保險公司出立保險單以投保人的填報內容為準。填報時要明確以下內容:1、被保險人名稱;2
1.怎么填寫保單:需要注意在保險單每一欄的名稱都要如實填寫,要注意查詢,確保填寫的資料都是正確無誤的。如果發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的話,應該及時的向保險公司聯(lián)系修改保單上的信息。在填寫保單的時候,如果遇到了自己不懂的專業(yè)名詞
⒈保險合同證明。即證實保險人和投保人(或被保險人)之間已構成了某種權利和義務關系。按照保險業(yè)的慣例,只要保險人在投保人填寫的投保單上簽字,保險合同就已宣告成立。⒉賠償權證明。即保險單是一種潛在的權利證書,或者
(一)貨運保險的概念:保險單(INSURANCE POLICY)是保險人(INSURER)根據(jù)投保人或稱保險人(THE ASSURED/THE INSURER)的要求,表示已經(jīng)保險責任而出具的憑證,也是保險人與投保人之間的正式合同,其效力隨著貨物安全抵達目的地即告終止。保險單是
單證員操作指導:保險單的填寫
出口信用保險在國際貿易中的作用 出口信用保險是以鼓勵本國出口企業(yè)擴大出口貿易,開拓海外市場為出發(fā)點,為出口商和銀行承擔由于進口國政治風險(包括戰(zhàn)爭、外匯管制、進口管制和頒布延期付款等)和進口商商業(yè)風險(包括破產(chǎn)、拖欠和拒收)而在出口收匯和出口信貸等業(yè)務上遭受的收匯損失的政策性險種,它是為出口合同項下企業(yè)享有的權益提供風險保障的一項特殊的政策和措施,由國家財政支持的保險機構具體操作和提供。其核心內容是保障出口企業(yè)在出口貿易,對外投資和對外工程承包等經(jīng)濟活動中的合法權益。 一、出口信用保險的歷史與現(xiàn)狀 政府支持的出口信用保險最早出現(xiàn)在1919年的英國,當時為鼓勵本國商人向澳大利亞出口,英國成立了一個專門的政府機構“出口信用擔保署”,為出口商提供商品債權保險和融資擔?!,F(xiàn)代意義上的出口信用保險實際上包括保險與擔保,其對出口的促進作用主要體現(xiàn)在:第一,對出口的全過程進行全方位保障,以降低或轉移貿易、外匯、結算中的風險,使出口商從合同簽訂,直到最后結算收匯各個環(huán)節(jié)的利益都能得到保障。第二,為出口商提供貿易融資或項目融資服務。這一功能通過買方信貸擔保、項目融資擔保和固定利率融資以及保函保險等手段實現(xiàn);第三,為出口商參與巨型出口或國際經(jīng)濟合作項目提供了機會。這樣的項目涉及跨國采購,為保障各方利益,各有關國家通常在一家保險機構牽頭的基礎上,合作承保各自國家的出門或信貸部門:第四,國際化與一體化的發(fā)展有助于減少摩擦,保證各國出口商的平等競爭。 以英、法、德等國為代表的OECD國家于1998年4月1日達成最新的出口信貸與信用保險“君子協(xié)定”,它要求各成員國的信貸條件不得高于“君子協(xié)定”,否則必須事先通報其他各國,防止出現(xiàn)損害有關成員國利益的不平等競爭。正是這種公平與平等的特性,使出口信用保險得到WTO規(guī)則的認可。根據(jù)WTO有關補貼與反補貼的協(xié)議,出口信用保險屬于補貼例外。因此,出口信用保險在國家支持出口方面的作用是合法而且獨到的。相應地,在當今世界經(jīng)濟全球化,貿易自由化成為不可逆轉的大趨勢下,各國政府已經(jīng)紛紛改變過去對出口所采取的補貼性政策支持,取而代之的是國際社會所接受和廣泛采取的間接支持,其中出口信用保險正發(fā)揮日益重要的作用。 據(jù)國際信用與投資保險人協(xié)會(簡稱“伯爾尼協(xié)會”)統(tǒng)計,全球國際貿易量中有12%是由出口信用保險支持的,最高時達到14%。有些國家如日本、法國、韓國的這一比例已高達39%、21%和13%。英、法、德等國的經(jīng)驗表明,官方支持的出口信用保險已成為擴大本國資本貨物出口、大宗貨物出口和海外投資的重要手段,效果十分明顯。上述三國向發(fā)展中國家的出口一般有20%以上得到出口信用保險的支持。這使它們的企業(yè)能夠在政府支持下,以雄厚的實力和高度保障進出新興市場。 二、出口信用保險對外貿出口的促進作用 1.出口信用保險有利于企業(yè)防范和控制國際貿易風險,提高風險管理水平。辦理出口信用保險的過程是一個風險防范和控制的過程。作為風險的承擔者,出口信用保險機構最重要的日常工作是信息的收集、處理及評估。在多年的業(yè)務實踐中,出口信用機構逐漸形成自己的信息網(wǎng)絡,并積累了大量的不同國家的政治、經(jīng)濟、法律等方面的國別資料以及各國買家的資信材料。 出口商在辦理信用險的過程中,出口信用機構往往根據(jù)具體項目,提供全方位的信息服務。承保前,保險機構要對貿易雙方進行詳細的資信調查,充分了解債權、債務雙方的支付能力,為評估出口業(yè)務的風險程度提供充足的證據(jù)。承保后,保險機構還能及時跟蹤債務方的經(jīng)營狀況,一旦出現(xiàn)支付風險或者信用風險,保險機構能夠及時向出口企業(yè)提出建議,將風險控制在一定范圍之內。保險業(yè)務完成后,保險機構可以幫助企業(yè)建立較完備的客戶檔案,為企業(yè)總結經(jīng)驗提供資料,全面提高出口企業(yè)的風險意識和風險管理水平。因此,出口信用保險不僅為擴大出口提供了安全保障機構,更主要的是增強了出口創(chuàng)匯的信心和勇氣。 2.出口信用保險有利于出口企業(yè)采取靈活的貿易結算方式,擴大出口。隨著國際貿易的發(fā)展和競爭的加劇,公認比較安全的信用證結算方式,由于手續(xù)繁雜、審查嚴格和成本較高,在很大程度上影響了出口的進一步擴大。為簡化手續(xù)、減少資金占用、節(jié)約通訊費用,買賣雙方越來越多地采用非信用證付款結算方式,如D/P、D/A、O/A等,據(jù)統(tǒng)計,目前歐美企業(yè)之間信用證使用比例已降至10%~20%。但評估國外買方的信用風險除涉及買方的經(jīng)營狀況、財務實力、信用程度等因素外,還要考慮買方國家的政治、法律、經(jīng)濟等方面的風險,所以,越來越多的出口商感到難以把握出口所面臨的信用風險,有些出口企業(yè)也因此而喪失了不少貿易機會,甚至還丟掉了許多老客戶。 目前我國大多數(shù)出口企業(yè)最為看重的結算方式還是傳統(tǒng)的信用證,一般公司內部對D/P、D/A、0/A等其他結算方式比較謹慎,有相當嚴格的權限規(guī)定,這樣在以買方市場為主導,大多數(shù)客戶都有賒銷方面要求的新的國際貿易大環(huán)境下,顯然處于不利地位。利用出口信用保險則能從根本上改變這種狀況。正由于出口信用險承擔了買方國家的政治風險及買方的商業(yè)信用風險,出口商才免除了因買方倒閉、拒收貨物、拒付貨款而遭受的經(jīng)濟損失,出口收匯也有了一定的保證,從而減少了逾期賬款甚至壞賬的產(chǎn)生。在出口信用險的保障下,出口商可以放心的結識新客戶,開拓新市場,擴大業(yè)務量,促進出口貿易的迅速發(fā)展。 3.出口信用保險有利于出口企業(yè)獲得融資便利,提高企業(yè)的資金效益和競爭力。出口企業(yè)長期以來的老大難問題——資金緊張,融資困難,是制約其加快發(fā)展的“瓶頸”。在全國范圍內,外貿企業(yè)的自有資金比重平均只有15%左右,自身規(guī)模有限,加之國際貿易合同資金占用時間較長,僅僅依靠定金或自有資金通常難以滿足資金需求,因此為了開展和擴大業(yè)務,外貿企業(yè)大量資金需要銀行貸款。而銀行雖然熟悉評估國內貿易債務價值,但是對國外債務的安全價值通常頗感茫然,從而使得出口商就國外應收款項進行融資十分不易。出口信用保險卻可以在貿易融資方面為銀行信貸決策提供一些幫助:(1)在直接保障出口企業(yè)收匯安全的同時也就間接地保障了銀行信貸資金的安全;(2)通過是否提供出口信用保險,有利于融資銀行對出口信貸項目的選擇,根據(jù)出口信用保險的保障程度,銀行在考慮貸款金額方面就能很容易地做出決定;(3)銀行可與出口信用保險機構互通對國外買家及市場的風險信息,節(jié)約風險調查費用開支,加速決策,提高銀行的競爭力。 所以,如果有出口信用保險的支持,出口企業(yè)應收賬款的安全有了保證,還貸能力增強,資產(chǎn)情況得以改善,企業(yè)通過轉讓出口信用保險收匯保障權益向銀行融資,銀行沒有了后顧之優(yōu),應收款項融資變得相對便利得多,從而提高了企業(yè)的資金效益和競爭力。 4.出口信用保險能夠通過賬務追償減少和挽回外貿企業(yè)出口貿易中的直接損失。隨著我國對外貿易和經(jīng)濟合作的發(fā)展,國際貿易欠款亦隨之大量增加。出口企業(yè)為擴大出口規(guī)模和市場占有率,紛紛采用商業(yè)信用結算方式出口貨物。但由于缺乏信用風險管理經(jīng)驗,企業(yè)的逾期應收賬款大量增加。據(jù)統(tǒng)計,我國出口企業(yè)的平均壞賬率達5%以上,遠遠高于西方企業(yè)平均0.25%~0.5%的水平。當欠款出現(xiàn)后,出口企業(yè)又常??嘤诓涣私猱?shù)胤芍贫取T例和程序,再加上語言方面的障礙,無法有效地進行境外追討。信用保險區(qū)別于一般商業(yè)性財產(chǎn)保險的一個重要特征是賠款的可追償性。在出口信用保險十幾年的經(jīng)營過程中,我國的出口信用保險機構已經(jīng)積累了寶貴的賬款追償經(jīng)驗和豐富的信息資源,初步培養(yǎng)了一支專業(yè)追賬隊伍,并與世界上30多個國家和地區(qū)的追收機構建立了合作關系,能夠通過賬務追償為出口企業(yè)減少和挽回貿易中的直接損失。 5.出口信用保險有利于政府靈活實施外貿和產(chǎn)業(yè)政策,改善出口貿易結構,推進市場多元化戰(zhàn)略。從我國出口信用保險支持的重點即機電產(chǎn)品和大型成套設備看,1991年以后機電產(chǎn)品出口總額的比重從19.6%上升到1997年的32.5%。這一時期正是我國建立和完善出口信用保險制度的關鍵時期。特別值得一提的是,1998年,受亞洲金融危機的沖擊,我國出口增速急劇下降,但機電產(chǎn)品出口比上年同期增長了12.2%,其中,出口信用保險功不可沒。此外,我國外貿出口市場多元化戰(zhàn)略近年來能夠有實質性進展,應該說出口信用保險發(fā)揮了重要作用。保險機構能夠根據(jù)各國的政治經(jīng)濟狀況,對其信用風險程度進行專業(yè)化的評估,同時,通過與伯爾尼協(xié)會和其他國家出口信用保險機構進行信息交流,對世界各國市場的風險和信用狀況有較全面的了解,從而通過咨詢等方式,幫助企業(yè)有針對性地開拓新市場、開發(fā)新產(chǎn)品,推動了外貿出口市場多元化戰(zhàn)略的發(fā)展。 6.出口信用保險有利于企業(yè)“走出去”,開展海外投資。貫徹“走出去”戰(zhàn)略,鼓勵有條件的企業(yè)進行境外投資,對于促進經(jīng)濟發(fā)展、維護國家安全都具有重大意義。由出口信用保險機構開辦的海外投資保險就是政府鼓勵本國企業(yè)進行境外投資的強有力的政策工具,為世界各國廣泛采用,能夠極大地促進本國境外投資的發(fā)展。與一般商業(yè)保險不同,海外投資保險不以贏利為目的,有著鮮明的政策性特征,其作用主要在于通過承保征收、戰(zhàn)爭、匯兌限制和政府違約等政治風險給投資者造成的損失,幫助企業(yè)轉嫁風險、促進融資、開拓市場和加強風險管理。 海外投資保險包括股權保險和貸款保險兩類產(chǎn)品。股權保險承保投資者的投資和既得收益因所投保的風險發(fā)生造成的損失。貸款保險則對貸款人的貸款本金和既得利息因所投保的風險發(fā)生造成的損失承擔賠償責任。海外投資保險是一種政府提供的保證保險,其實質是一種對海外投資者的“國家保證”,不僅由國家特設的出口信用保險機構執(zhí)行,國家充當經(jīng)濟后盾,而且針對的更是源于國家權力的經(jīng)營風險,而這種風險通常是商業(yè)保險不給予承保的。 三、我國出口信用保險的發(fā)展與展望 我國的出口信用保險始于1989年,中國人民保險公司接受政府的委托正式開辦機電產(chǎn)品出口的信用保險業(yè)務,并在隨后的幾年里將短期出口信用保險在全國迅速推廣開來,受保市場達70多個國家和地區(qū),為我國的外貿出口開辟了提高競爭力的新途徑。1994年中國進出口銀行正式成立,并開展了包括出口信用保險在內的各項業(yè)務,從而形成了中國人民保險公司和中國進出口銀行2家共同辦理出口信用保險的局面。2001年12月18日,經(jīng)國務院批準,合并以上兩家機構的出口信用保險業(yè)務,成立中國出口信用保險公司,成為我國唯一的專業(yè)出口信用保險機構。中國出口信用保險公司的成立是我國政府在中國加入世界貿易組織的全新經(jīng)濟環(huán)境下,參照國際慣例,深化金融保險與外貿體制改革,加大對出口貿易政策性支持力度的重大舉措,標志著我國出口信用保險業(yè)進入了一個嶄新的發(fā)展時期。 中國的出口信用保險經(jīng)過10余年來的發(fā)展,已積累了從短期出口信用保險到中長期出口信用保險和海外投資保險;從保單條款及單證制定到業(yè)務人員的上崗培訓;從國家風險、買家風險評價研究到承保諸環(huán)節(jié)如信息調查、限額審批、賠款處理和欠款追討等方面的實際經(jīng)驗。中國加入世貿組織后,出口信用保險業(yè)務更是取得了迅猛的增長,市場覆蓋面不斷擴大,滲透率指標大幅度提高。僅2003年上半年,出口信用保險支持的出口金額就超過21億美元,實現(xiàn)保險業(yè)務收入4.4億元,出口企業(yè)利用出口信用保險共獲得銀行融資7.13億美元,折合人民幣60億元。從中國出口信用保險公司成立近3天就向“大連國際”支付3328萬元巨額賠款,到日本“禽流感”事件中成為遭受封關損失的農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)的及時雨,再到最近為中化和成達兩家工程公司以BOOT方式投資印尼巨港電站項目提供1億美元的海外投資保險和融資擔保支持,出口信用保險在支持出口貿易的發(fā)展中正扮演著越來越重要的角色。 我國各級政府十分重視出口信用保險對促進外貿出口的重要作用。原對外貿易經(jīng)濟合作部、財政部共同制定了《出口信用保險扶持發(fā)展資金管理辦法》。許多省、市、自治區(qū)也根據(jù)本地實際制定了相關的扶持政策,如河南省對外貿易經(jīng)濟合作廳、財政廳也聯(lián)合制定了《河南省出口信用保險專項扶持資金管理暫行辦法》,該暫行辦法規(guī)定,凡符合規(guī)定條件的企業(yè),均可獲按應繳并實際交納保險金額的50%的專項資助??梢钥隙ㄔ谡闹С趾鸵龑拢?jīng)過中國出口信用保險公司和各類外經(jīng)貿企業(yè)的共同努力,出口信用保險對提高我國外經(jīng)貿企業(yè)在國際市場上的競爭力,防范結算風險的作用將日趨明顯。 我國出口信用保險事業(yè)雖然取得了一定的成績,但其發(fā)展規(guī)模和水平與國家的要求和我國出口貿易的需要尚有相當大的距離,承保規(guī)模小是我國出口信用保險發(fā)展落后最主要的表現(xiàn)。目前,我國出口信用保險支持的出口約占當年國家一般貿易出口總額的2.7%,遠低于伯爾尼協(xié)會成員支持出口12%的平均水平。制定單獨的法規(guī)、規(guī)章規(guī)范政策性出口信用體系;繼續(xù)加大出口信用保險的宣傳力度和市場營銷意識;建立科學的風險分析指標體系;改革費率機制,加快費率形成的市場化進程;不斷拓展承保領域;加強對出口信用保險運營的科學管理等等,都是發(fā)展我國出口信用保險所面臨的亟待解決的問題。海上保險合同雖不是保險標的的附屬物,但貨物保險單可以隨著作為物權憑證的提單的轉讓而轉讓。海上貨物運輸保險合同的轉讓只能由被保險人實施,不能由保險人實施。無特別程序,也無需通知保險人。
保險單的內容 1、正本保險單的份數(shù) 全套保險單包括三份正本和二份副本。在正本保險單上寫有 TheFistOigial、TheSecodOigial和TheThidOigial。 2、發(fā)票號碼 填寫Aspeivoice或實際的發(fā)票號碼。 3、保單號次 填寫由保險公司編制保單號碼 4、根據(jù)被保險人的要求 通常為出口商。如果信用證規(guī)定被保險人為憑指示抬頭,填寫Toode。 5、標記 填寫嘜頭或AspeivoiceNo. xxxx,如無嘜頭,填寫N/M。 6、數(shù)量 填寫最大包裝的總件數(shù)。 7、被保險貨物項目 填寫商品名稱,如果所有的單據(jù)要求指明信用證號碼,應在此欄中標明。 8、保險金額 可小寫,一般按發(fā)票金額的110%投保。 9、總保險金額 用大寫的英語字母填寫,用oly結尾。 10、保費/費率 通常不注明具體數(shù)字而分別印就AsAaged(按協(xié)商)。有時保費欄可按信用證要求填寫 Paid、Pepaid 11、裝載運輸工具 填寫AspeB/L。海運方式下填寫船名,最好再加航次。例如:FENGNINGV.9103;如中各運輸有兩次運輸完成時,應分別填寫一程船名及二程船名,中間用/隔開。此處可參考提單內容填制。例如:提單中一程船名為 Mayflowe,二程船名為Dogfeg則填寫Mayflowe/Dogfeg。 12、開航日期 填寫AspeB/ L,如果需要轉船,填寫Viaxxx。也可根據(jù)提單簽發(fā)日具體填寫。按照跟單信用證500號出版物規(guī)定,也允許填寫提單簽發(fā)前5天之內的任何一天的日期。也可暫時不填,待簽發(fā)提單后再填不遲。 13、承保險別 至少填寫一種基本險,如有附加險,也應填明。投保的險別除注明險別名稱外,還應注明險別適用的文本和日期。 14、勘查理賠代理人 由保險公司選定,代理人的地址應詳細填寫。發(fā)生損失時,收貨人通知其代理人進行勘查和賠款事宜。 15、賠款償付地點 根據(jù)合同或信用證填寫,應標明償付貨幣名稱。如:AtLodoiUSD。有個被信用證要求,如發(fā)生貨損,賠款付給XXX公司( Lossifay,paytoCo),則在保險單賠款償付地點欄后加注PaytoCo。 16、日期和地點 保險單簽發(fā)的日期應早于提單日期。簽發(fā)地點一般在受益人所在地點。
1,被保險人 被保險人的問題,被保險人就是保單的受益人,所以需要具有可保利益的抬頭。(就是對貨物有經(jīng)濟買賣關系的)。進出口做CIF時,可以寫發(fā)貨人為被保險人,然后背書轉讓保單給客戶,也可以直接寫收貨人為被保險人。 由于被保險人有唯一性,所以個人抬頭的要提供身份證號碼或者護照號碼。注意:如果物流公司只是作為承運人,那不能設為被保險人的。 2,通訊地址 出口的保單中,通訊地址通常不用填的,因為保單作為流轉單據(jù),可以被連續(xù)背書轉讓,寫不寫影響不大。 進口的保單和國內的保單,一般要寫上聯(lián)系人和聯(lián)系方式,這個是為了出險的時候方便保險公司聯(lián)系此人協(xié)助提交單據(jù)。所以這個聯(lián)系人和聯(lián)系方式和被保險人的抬頭沒有必然的一一對應關系,可以寫代理物流公司的。 3,運輸工具 出口散貨,出口集裝箱運輸?shù)?,這里可以填船名航次。如果一票貨的集裝箱數(shù)量比較少,那這里可以直接顯示海運。 如果是整船,散貨船的,這里要提供船名來預先申報。 如果是空運的這里填航班號,如果是國內陸運的,這里填車牌號碼。 4,發(fā)票號碼或者提單號碼 這里兩個至少提供一個。也可以兩個都寫上。 如果想做到真正意義上的倉至倉,就可以及時用發(fā)票號碼投保,因為提單號碼一般都比較遲才出。而發(fā)票號碼可以自己編的。進出口的都是用形式發(fā)票號碼多。國內的單這里可以填運單號碼。也可以填車牌號碼。 5,起運日期 這個是國內的,車還沒有走,那起運日期可以起運當天也可以寫投保那天。如果是進出口的,那就寫OBD的日期那天或者提前寫投保日期那天。最大的要求就是保單上面的起運日期不能遲于運單上面的起運日期,相當于你是提前投保了。如果遲了,那就是倒簽,日期就對不上,理賠就出現(xiàn)問題。 6,起運地 這里的起運地,都是以城市行政區(qū)域為最小單位的。寫哪個城市,那就包括這個城市的所有行政區(qū)域。不能只寫國家。有些客戶經(jīng)常寫得比較具體,例如直接寫到門的地址,這樣也沒問題。但是這樣就沒有包括整個城市的行政區(qū)域了,保險的范圍反而小了。 7,中轉地 可能沒有中轉地,直達的就不用填??赡苡幸粋€中轉地,也可能有多個中轉地,有多少個就填多少個。 8,目的地 保單的目的地打到哪里,保險的責任就保到那里。這個是要特別注意的地方。一般都是寫收貨人的倉庫所在的城市。 9,保險金額 保險金額就是理賠的上限,最多也只能賠到保險金額這么多。所以這個比較重要。進出口的保單,由于物流成本其他成本比較高,所以都會按國際慣例加成110%來投保,保險公司允許把合理的運費和利潤都保進去。 當然,客戶要求不加成投保,或者低比例投保也可以的。 國內水,陸運的保單,保險金額一般就是真實的貨值了。高投保會多交保費,不會多賠。 低投保是少交保費,按投保的比例來賠。 10,保險貨物項目 這里要寫清楚貨物的名稱,不能籠統(tǒng)。 比如是一個金屬沖壓機,就不只寫“機器”。 貨物是月餅,就不能只寫“食品”。 因為不同的貨物,有不同的特性。保險公司最重要是根據(jù)貨物的特性來判定風險的。 11,標記 這里默認是寫貨物的嘜頭,有的還有多個嘜頭,都可以顯示。作為辨別貨物的標識。 12,包裝情況 這個也很重要,因為不同的包裝有不同的風險。保險公司會非??粗刎浳锏倪\輸包裝工作的,會根據(jù)不同的包裝情況設定不同的承保條件和削除責任的。如果包裝不適航,保險公司還可以以“包裝不善”拒賠。所以這里客戶要如實具體申報貨物的包裝情況。做好運輸包裝工作,這個也是為自己的貨物安全做好最大的保障工作了。 13,數(shù)量 保單默認是關注貨物的總數(shù)量的。所以這要準確填好數(shù)量,理賠的時候都需要清點貨物的數(shù)量的。對于某些特殊的貨物,只能用重量和體積來計算的,也要申報好。 14,賠款償付地點 這里默認是顯示目的地,然后用保單默認的幣種賠付的。 現(xiàn)在全球轉賬都非常方便了, 平安貨運保險趙先生 溫馨提示你這個賠付地的概念也就淡化了,不是辣么重要了。 現(xiàn)在都是那些信用證對這里有要求的,就按信用證的要求做。其實對賠付影響不大,因為被保險人的抬頭正確,賠款轉賬就沒有問題。 15,查勘代理人 這里查勘代理人的原則是就近原則,保單默認是顯示目的地最近的查勘代理人的。進口的國內的保單,這里默認是顯示保險公司的聯(lián)系方式,由保險公司去找第三方公估機構去查勘。 出口的保單,這里是默認顯示目的港的查勘代理人聯(lián)系方式,客戶也可以自己去找有符合勞埃社資格的查勘代理人。 16,承保條件 這里就看承保什么險了。國際貿易CIF價格一般要求的是最低的險別平安險,基本險。 實際操作中客戶都偏向投保一切險。而二手貨舊貨類不能承保一切險。 17,其他要求 比如信用證要求,除外責任,免賠額條件。這個就要具體看相關的要求,審證,協(xié)商了。
信用證中的保險要求寫在“承保險別”那一欄。實際操作的話,你可以直接把有保險條款的那一頁信用證和相關的投保資料傳給保險公司的辦事員,他會全部填好再給你確認的~!
一般保險產(chǎn)品的保單材料都包含有保險單、保險條款、投保單(副本)、送達回執(zhí)、客戶服務指南、首期保險費發(fā)票等。長期保險產(chǎn)品的保單材料還有現(xiàn)金價值表,提供減額交清功能的產(chǎn)品還有減額交清保額表。 應逐條核對保險單及首期保險費發(fā)票上的所有項目,如有錯誤,及時通知保險公司予以更正。 保險單填寫注意事項二:認真閱讀保險條款和有關說明 收到保險單后,應注意了解保險合同的生效時間、保險期間、每年的交費時間,并認真閱讀保險責任、責任免除、現(xiàn)金價值表以及退保約定等內容。 保險單填寫注意事項三:妥善保管整套保單材料 保險單及有關單證票據(jù)務必妥善保管,注意防水、防潮、防蛀。若保單材料丟失,應及時到保險公司掛失補辦。


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