原因：①結(jié)束了唐末五代長(zhǎng)期的割據(jù)局面，加強(qiáng)了中央集權(quán)。②兩宋政府實(shí)行了許多發(fā)展經(jīng)濟(jì)的積極措施，對(duì)工商業(yè)也采取了極為開(kāi)明的鼓勵(lì)政策，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟(jì)重心南移，為增加政府收入

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開(kāi)拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋朝時(shí)海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國(guó)與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)

請(qǐng)問(wèn)宋代海外貿(mào)易的原因是什么?

這就從客觀上為宋代的海外貿(mào)易創(chuàng)造了有利的國(guó)際環(huán)境。(3)從國(guó)內(nèi)環(huán)境看。宋代是我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移的重要時(shí)期。由于北方的戰(zhàn)亂,人口流徙到南方,大量南徙的北方人帶來(lái)了先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù),促進(jìn)了江南地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。加上南方

2.工商業(yè)發(fā)達(dá)：宋元手工業(yè)上承唐與五代以來(lái)的發(fā)展而更趨專業(yè)化，手工業(yè)作坊分工細(xì)密，質(zhì)量精美，產(chǎn)品激增，故極需發(fā)展海外市場(chǎng)。3.政府獎(jiǎng)勵(lì)：宋代國(guó)家財(cái)政困難，因而非常重視海外貿(mào)易，把海關(guān)稅收作為國(guó)家財(cái)政主要來(lái)源。宋政府

促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟(jì)重心南移，為增加政府收入，兩宋政府鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，實(shí)行對(duì)外開(kāi)放。④造船、航海、指南針等科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。

宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海。2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮，來(lái)宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。

3、由于年年交納歲幣，加之皇室生活所需，使得宋室財(cái)政困難，而市舶則獲利甚豐，故政府為增加國(guó)庫(kù)收入，大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易，以改善財(cái)政困難。4、宋室對(duì)海外貿(mào)易管理完善，沿海各地設(shè)市舶司，又立法保護(hù)外商權(quán)益，并設(shè)蕃坊，

宋朝為什么鼓勵(lì)海外貿(mào)易?

故答案為：（1）原因：工商業(yè)發(fā)達(dá)；（浩大軍費(fèi)支出）謀求廣開(kāi)財(cái)源；政府注重（鼓勵(lì)）發(fā)展海外貿(mào)易；（政權(quán)并立導(dǎo)致）中西陸路交通幾乎斷絕．（2）閉關(guān)鎖國(guó)政策．（3）宋元時(shí)期注重（或鼓勵(lì)）發(fā)展海外貿(mào)易，使中國(guó)朝海上強(qiáng)國(guó)

中國(guó)古代宋朝時(shí)期，對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因有以下幾點(diǎn):宋朝建立了一套完善的內(nèi)外貿(mào)易體系，包括海關(guān)、商會(huì)、商船等機(jī)構(gòu)。宋朝時(shí)出現(xiàn)了“交子”“會(huì)子”等紙質(zhì)鈔票，使得貿(mào)易更加順暢。靖康之難后，中原人口大量南徙，帶來(lái)了人口和

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開(kāi)拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

3、宋朝商業(yè)繁榮，來(lái)宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。

宋代海外貿(mào)易發(fā)展的原因是什么?

宋元時(shí)期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國(guó)商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國(guó)家絕大

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開(kāi)拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因有哪些

首先,陸路要通過(guò)許多民族和國(guó)家,如果其中有一個(gè)發(fā)生變亂,或?yàn)閴艛嘟z綢貿(mào)易者所操縱,則其便不暢通。其次,陸上絲綢之路位于我國(guó)西北,地處內(nèi)陸,只能向西外傳.而我國(guó)的主要外銷商品如絲、瓷、茶等產(chǎn)區(qū),都遠(yuǎn)在東南沿海,要長(zhǎng)途

宋元時(shí)期中外交通路線變化的原因主要有四個(gè)：1. 南方物產(chǎn)豐富，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，逐漸超過(guò)北方地區(qū)。2. 指南針的發(fā)明，廣泛應(yīng)用于航海事業(yè)，加快了海路運(yùn)輸?shù)乃俣取?. 北宋中期北方戰(zhàn)亂頻繁，陸上絲綢之路受阻

但是摻雜進(jìn)了民族問(wèn)題，這些國(guó)家都成了內(nèi)了，那自然對(duì)外就以海上為主了。元朝也一樣，察合臺(tái)汗國(guó)、欽察汗國(guó)、窩闊臺(tái)汗國(guó)、伊利汗國(guó)本身也應(yīng)該叫外，但現(xiàn)在都不敢提是內(nèi)是外，所以和宋朝一樣，大半邊都被這些內(nèi)外不分的國(guó)

我國(guó)宋元時(shí)期對(duì)外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ系脑蛉缦拢赫?、?jīng)濟(jì)重心的南移；宋代航海技術(shù)進(jìn)步，指南針應(yīng)用于航海事業(yè)，造船技術(shù)進(jìn)步；五代十國(guó)、兩宋時(shí)期西北地區(qū)多個(gè)政權(quán)并立不利交通暢通；元代統(tǒng)一，交通暢通，還開(kāi)辟了空前

我國(guó)宋元時(shí)期對(duì)外交流為什么有陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ?

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

1、原因：⑴從國(guó)內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開(kāi)辟商路，越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的

我國(guó)宋元時(shí)期對(duì)外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ系脑蛉缦拢赫巍⒔?jīng)濟(jì)重心的南移；宋代航海技術(shù)進(jìn)步，指南針應(yīng)用于航海事業(yè)，造船技術(shù)進(jìn)步；五代十國(guó)、兩宋時(shí)期西北地區(qū)多個(gè)政權(quán)并立不利交通暢通；元代統(tǒng)一，交通暢通，還開(kāi)辟了空前

我國(guó)宋元時(shí)期對(duì)外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ系脑颍阂皇潜狈綖槎鄠€(gè)少數(shù)民族政權(quán)占據(jù)，陸路不通；二是宋代航海技術(shù)進(jìn)步，指南針應(yīng)用于航海，造船技術(shù)進(jìn)步；三是政府為解決財(cái)政困難，增加收入，鼓勵(lì)海外貿(mào)易；四是宋代制瓷業(yè)發(fā)達(dá)，

宋代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易轉(zhuǎn)向海洋的原因?

宋元時(shí)期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。 宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國(guó)商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國(guó)家絕大多數(shù)時(shí)間保持著友好關(guān)系，廣州成為海外貿(mào)易第一大港。 宋代海上絲綢之路的持續(xù)發(fā)展，大大增加了朝廷和港市的財(cái)政深收入，一定程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化生活，也為中外文化交流提供了便利條件，并制定了堪稱中國(guó)歷史上第一部系統(tǒng)性較強(qiáng)的外貿(mào)管理法則。海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。 擴(kuò)展資料： 歷史背景 在唐朝中期以前，中國(guó)對(duì)外主通道是陸上絲綢之路，之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移等原因，海上絲綢之路取代陸路成為中外貿(mào)易交流主通道。唐代，中國(guó)東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是中國(guó)海上絲綢之路的最早叫法。 這條航線全長(zhǎng)1.4萬(wàn)千米，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線，途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在宋元時(shí)期是范圍覆蓋大半個(gè)地球的人類歷史活動(dòng)和東西方文化經(jīng)濟(jì)交流的重要載體。
親，你好[鮮花]！為您找尋的答案：宋朝海商成功參與到海洋貿(mào)易主要有以下原因：1.政策支持：宋朝政府在海洋貿(mào)易方面采取了積極的政策，如頒布《海禁》、設(shè)立海運(yùn)監(jiān)司等措施，鼓勵(lì)和保護(hù)海上貿(mào)易活動(dòng)。2.經(jīng)濟(jì)實(shí)力：宋朝經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，這為海洋貿(mào)易提供了穩(wěn)定的物資和資金支持。3.航海技術(shù)：宋朝海商掌握了先進(jìn)的航海技術(shù)，如航海望遠(yuǎn)鏡、羅盤(pán)、海圖等，使得他們能夠在海洋上找到正確的航向，有效地抵御風(fēng)浪和風(fēng)險(xiǎn)?！菊?宋朝海商成功參與到海洋貿(mào)易的原因【提問(wèn)】 親，你好[鮮花]！為您找尋的答案：宋朝海商成功參與到海洋貿(mào)易主要有以下原因：1.政策支持：宋朝政府在海洋貿(mào)易方面采取了積極的政策，如頒布《海禁》、設(shè)立海運(yùn)監(jiān)司等措施，鼓勵(lì)和保護(hù)海上貿(mào)易活動(dòng)。2.經(jīng)濟(jì)實(shí)力：宋朝經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，這為海洋貿(mào)易提供了穩(wěn)定的物資和資金支持。3.航海技術(shù)：宋朝海商掌握了先進(jìn)的航海技術(shù)，如航海望遠(yuǎn)鏡、羅盤(pán)、海圖等，使得他們能夠在海洋上找到正確的航向，有效地抵御風(fēng)浪和風(fēng)險(xiǎn)?！净卮稹?親親~[給你小心心]，為您尋找的拓展：4. 商業(yè)網(wǎng)絡(luò)：宋朝海商建立了廣泛的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)與海外商人建立良好的貿(mào)易關(guān)系，開(kāi)拓了更多的貿(mào)易渠道，并吸收了更多的商業(yè)信息和技術(shù)。5.文化背景：宋朝文化開(kāi)放，重商主義思想盛行，商人地位得到提升，這為海商參與海洋貿(mào)易提供了較為寬松的社會(huì)環(huán)境和文化氛圍。6.總之，宋朝海商成功參與到海洋貿(mào)易，不僅是經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和政策的綜合作用，也與社會(huì)文化背景密切相關(guān)。這一時(shí)期的海洋貿(mào)易活動(dòng)，為中國(guó)與海外的交流和發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)?！净卮稹?清朝的外交政策是什么以及它的原因【提問(wèn)】 同學(xué)，其主要原因包括以下幾點(diǎn)【回答】 【回答】 朱元璋認(rèn)為秦朝很快滅亡的原因【提問(wèn)】 【回答】 清政府在文化上實(shí)行什么政策，這一政策產(chǎn)生的影響【提問(wèn)】 【回答】 朱元璋對(duì)中央的政治制度進(jìn)行了哪些重大變革？【提問(wèn)】 同學(xué)，朱元璋在明朝建立之初，對(duì)中央的政治制度進(jìn)行了一系列重大變革。主要包括以下幾個(gè)方面：【回答】 實(shí)行三司制：朱元璋在建立明朝后，廢除了元朝的中書(shū)省、東京等中央機(jī)構(gòu)，建立了三司制，包括尚書(shū)、大理寺、都察院三部，分別管理財(cái)政、司法和監(jiān)察等職權(quán)?！净卮稹?設(shè)立六部：朱元璋在三司制的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改革中央政治制度，設(shè)立了六部，分別是吏、禮、兵、刑、工、戶六部，管理各自的職能，實(shí)現(xiàn)了政府職能的專門(mén)化。 [嘻嘻]【回答】 實(shí)行科舉制度：朱元璋廢除了元朝的九品中正制，實(shí)行科舉制度，通過(guò)科舉選拔官員，提高了官員素質(zhì)，確保了政治制度的穩(wěn)定?！净卮稹?[鮮花]設(shè)立東廠：朱元璋在政治制度上還設(shè)立了東廠，專門(mén)負(fù)責(zé)情報(bào)收集和安全保衛(wèi)，加強(qiáng)了對(duì)社會(huì)的控制和維護(hù)。[耶耶耶]【回答】 偏房是清朝的哪一機(jī)構(gòu)？它的設(shè)立有何影響？【提問(wèn)】 【回答】 中國(guó)古代皇權(quán)和相權(quán)發(fā)生了怎樣的變化？【提問(wèn)】 【回答】
　　我國(guó)宋元時(shí)期對(duì)外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ系脑颍? 一是北方為多個(gè)少數(shù)民族政權(quán)占據(jù)，陸路不通； 二是宋代航海技術(shù)進(jìn)步，指南針應(yīng)用于航海，造船技術(shù)進(jìn)步； 三是政府為解決財(cái)政困難，增加收入，鼓勵(lì)海外貿(mào)易； 四是宋代制瓷業(yè)發(fā)達(dá)，對(duì)外貿(mào)易輸出物品多以瓷器、絲綢等物品為主，走海路，顛簸較小，瓷器不易損壞。 　　海上絲綢之路是指古代中國(guó)與世界其他地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流交往的海上通道。海上絲綢之路是由當(dāng)時(shí)東西海洋間一系列港口網(wǎng)點(diǎn)組成的國(guó)際貿(mào)易網(wǎng)。 　　海上絲綢之路最早可追溯至漢代，形成主因是中國(guó)南方沿海山多平原少且內(nèi)部往來(lái)不易，地方諸侯也需海外資源交易以維持統(tǒng)治，東南沿海可以借助夏冬季風(fēng)助航更增加了海路的方便性，因此古代中國(guó)沿海很多地方都有此項(xiàng)交流。 　　在唐宋元的繁盛期，中國(guó)境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線港組成。從3世紀(jì)30年代起，廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時(shí)期，廣州成為中國(guó)第一大港，明初、清初海禁，廣州長(zhǎng)時(shí)間處于“一口通商”局面，是世界海上交通史上惟一的2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港；宋末至元代時(shí)，泉州成為中國(guó)第一大港，并與埃及的亞歷山大港并稱為“世界第一大港”，后因明清海禁而衰落，聯(lián)合國(guó)教科文組織所承認(rèn)的海上絲綢之路的起點(diǎn)便是泉州；在東漢初年，寧波地區(qū)已與日本有交往，到了唐朝，成為中國(guó)的大港之一，兩宋時(shí)，靠北的外貿(mào)港先后為遼、金所占，或受戰(zhàn)事影響，外貿(mào)大量轉(zhuǎn)移到寧波。
這個(gè)說(shuō)法本身不準(zhǔn)確。 回答這個(gè)問(wèn)題，就得弄明白什么是“外”。這其實(shí)是再簡(jiǎn)單不過(guò)的問(wèn)題了，但是由于摻雜了民族問(wèn)題，就復(fù)雜了很多。 理論上，宋朝以外的國(guó)家，都應(yīng)該叫“外”，那么蒙古遼金夏吐蕃（FAN）回紇大理都應(yīng)該算外，那么宋朝的對(duì)外交流就不是以海上為主，他大部分時(shí)間是和這些國(guó)家打交道。但是摻雜進(jìn)了民族問(wèn)題，這些國(guó)家都成了內(nèi)了，那自然對(duì)外就以海上為主了。 元朝也一樣，察合臺(tái)汗國(guó)、欽察汗國(guó)、窩闊臺(tái)汗國(guó)、伊利汗國(guó)本身也應(yīng)該叫外，但現(xiàn)在都不敢提是內(nèi)是外，所以和宋朝一樣，大半邊都被這些內(nèi)外不分的國(guó)家占了，只剩下海上的了。
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因： 1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展） 2、政治：政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。 當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無(wú)里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個(gè)國(guó)家。 擴(kuò)展資料： 宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的表現(xiàn)： 1、地位：海外貿(mào)易超過(guò)前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。 2、港口：廣州和泉州。 3、范圍：近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)至阿拉伯半島與非洲東海岸。 4、政策及機(jī)構(gòu)：朝廷鼓勵(lì)海外貿(mào)易，設(shè)市舶司加以管理。 5、財(cái)政地位：外貿(mào)所得，在國(guó)家財(cái)政收入中占有重要地位。 參考資料來(lái)源：百度百科—宋朝
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。 1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。 2、開(kāi)拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。 3、由于年年交納歲幣，加之皇室生活所需，使得宋室財(cái)政困難，而市舶則獲利甚豐，故政府為增加國(guó)庫(kù)收入，大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易，以改善財(cái)政困難。 4、宋室對(duì)海外貿(mào)易管理完善，沿海各地設(shè)市舶司，又立法保護(hù)外商權(quán)益，并設(shè)蕃坊，蕃市方便外商，使外商來(lái)華貿(mào)易日盛。 5、宋代造船業(yè)發(fā)達(dá)，航海技術(shù)進(jìn)步、設(shè)備先進(jìn)，為開(kāi)拓海外貿(mào)易提供充分條件。 6、唐代安史亂后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)重心已南移，五代十國(guó)時(shí)，南方諸國(guó)均注重發(fā)展海上貿(mào)易，北宋時(shí)亦沒(méi)間斷，至南宋立國(guó)東南更大力提倡海上貿(mào)易。 南宋的簡(jiǎn)介： 南宋是中國(guó)古代上承北宋下啟元朝的朝代，由趙構(gòu)創(chuàng)立，定都臨安，與北宋統(tǒng)稱為宋朝，共傳5世9帝，享國(guó)152年。