貨物外箱上一般會出現(xiàn)防水標(biāo)志，向上標(biāo)志，易碎標(biāo)志，防踩壓標(biāo)志，垃圾桶標(biāo)志，循環(huán)利用標(biāo)志。防水標(biāo)志，向上標(biāo)志，易碎標(biāo)志，防踩壓標(biāo)志是保護貨物的。垃圾桶標(biāo)志，循環(huán)利用標(biāo)志是一些國家對垃圾回收再利用以法律來強制的。在

紙箱上面防擠壓的標(biāo)志如下：根據(jù)商品的特性，對一些容易破碎、損壞及變質(zhì)的商品，在裝卸搬運操作和存放保管方面所提出的要求和注意事項，例如”向上“、”防濕“、”小心輕放“、”由此吊起“、”重心點“、”防熱“、”防凍

如果你指的是出口運輸外包裝,那就是運輸標(biāo)志,又稱嘜頭，嘜頭 外貿(mào)中的“嘜頭”是一種運輸標(biāo)記，又稱嘜頭（SHIPPINGMARK），是為了便于識別貨物，防止錯發(fā)貨，通常由型號，圖形貨收貨單位簡稱，目的港，件數(shù)或批號等組成。運

本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 780—1997《包裝——搬運圖示標(biāo)志》。

MEAS：measurement 外箱尺寸。其他常用外貿(mào)包裝詞匯：標(biāo)簽上的運輸標(biāo)志：marking on a tag 往行李上貼標(biāo)簽：put labels on one`s luggage 包裝材料,包皮：tare 多次使用的包皮：reusable tare 皮重：tare 實際皮重：actual ta

外貿(mào)出口包裝箱上的標(biāo)志叫什么?如向上,怕壓...之類的.

M―代表進口商品檢驗；N―代表出口商品檢驗；P―代表進境動植物、動植物產(chǎn)品檢疫；Q―代表出境動植物、動植物產(chǎn)品檢疫；R―代表進口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗；S―代表出口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗；V―代表進境衛(wèi)生檢疫；W―代表出境衛(wèi)生檢疫

嘜頭是一個貨物運輸?shù)臉?biāo)志，是貨品外包裝上的標(biāo)記，包括件數(shù)、重量、尺碼、到達地點等信息的簡要標(biāo)識牌。N/M通常表示“無嘜頭”或者“無標(biāo)記”，即沒有特定的運輸標(biāo)志。

Freight Collect 或者FREIGHT PAYABLE AT DESTINATION 2.AS PER INV.= AS PER INVOICE 按照發(fā)票、與發(fā)票一致，一般指金額 3.MARKS:N/M 嘜頭/裝運標(biāo)志：無 一般是說shipping mark，N/M=no marks 無標(biāo)記

N/N：non-negotiable , not negotiable 非流通的，不可轉(zhuǎn)讓的 N/M：No marks 無嘜頭

在單據(jù)上顯示的N/M一般表示NO MARK 在嘜頭一欄，表示沒有嘜頭，在海關(guān)放行條的時間上表示不放行，不知道你是在哪里顯示的，根據(jù)具體情況含義也不一樣！

英文：shipping mark就是運輸標(biāo)志， 最早出現(xiàn)在廣東的出口貿(mào)易中，由英國人首先使用，廣東人將運輸標(biāo)志mark俗稱做：嘜頭，后被廣泛沿用至今。“嘜頭”是為了便于識別貨物而設(shè)置。通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及

N/M是什么意思?外貿(mào)上的

運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容包括：（1）收貨人代號；（2）發(fā)貨人代號；（3）目的港（地）名稱；（4）件數(shù)、批號。此外，有的運輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號、許可證號和體積與重量等內(nèi)容。運輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡不一，由買賣雙方根據(jù)

以致影響已申請HDS服務(wù)的客戶收貨時間。運輸標(biāo)志運輸標(biāo)志又稱嘜頭，它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)、錯運。

運輸標(biāo)志(Shipping mark)俗稱嘜頭，其主要作用是便利識別貨物、核對單證、交接貨物，防止錯發(fā)、錯運、錯收。它通常由下列內(nèi)容組成：收貨人或發(fā)貨人的代號(問或還輔以幾何圖形，有的還列有合同號)、目的地(如為中轉(zhuǎn)貨，常加

運輸標(biāo)志是由一個簡單的幾何圖形和一些英文字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)錯運。運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容包括：1、收貨人代號。2、發(fā)貨人代號。3、目的港（

運輸標(biāo)志又叫做嘜頭，是由一個簡單的幾何圖形以及一些英文字母、數(shù)字和簡單的文字所組成的，其主要作用是貨物在運輸、裝卸以及保管的過程中極其容易被有關(guān)人員給識別出來，這樣能夠防止錯發(fā)錯運。運輸標(biāo)志在國際貿(mào)易上還有著其他

運輸標(biāo)志是指

作用：1、適應(yīng)國外市場的特殊要求，如轉(zhuǎn)口銷售，有可能買家不是最終的買家，只是一個中間商，所以要使用中性包裝。2、或者為了打破某些進口國家的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，并適應(yīng)交易的特殊需要，它是出口國家廠商加強對外競銷和擴大

運輸包裝上的標(biāo)志,按其用途可分為三種: 1.運輸標(biāo)志 運輸標(biāo)志又稱嘜頭,它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成,其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別,以防錯發(fā)錯運。 其主要內(nèi)容包括—

（3）中包裝，容納了多個內(nèi)包裝的中性包裝單位，進入零售網(wǎng)點和消費者或用戶直接見面的包裝，主要用于銷售環(huán)節(jié)，它具有防止商品受外力擠壓、撞擊而發(fā)生損壞或受外界環(huán)境影響而發(fā)生受潮、發(fā)霉、腐蝕等變質(zhì)變化的作用，以滿足銷售需

2. 包裝標(biāo)志 （四種標(biāo)志） 即：運輸標(biāo)志（Shipping Marks） ； 識別標(biāo)志（Identify Marks）； 警告性標(biāo)志（Warning Marks）； 指示性標(biāo)志（Indicative Marks）注意： 了解各種標(biāo)志的作用及表示方法 （P424—425）3. 包裝費用

運輸包裝的作用,中性包裝,指示標(biāo)志有哪些

運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容包括: (1)收貨人代號; (2)發(fā)貨人代號; (3)目的港(運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容包括: (1)收貨人代號; (2)發(fā)貨人代號; (3)目的港(地)名稱; (4)件數(shù)、批號。 此外，有的運輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號、

以致影響已申請HDS服務(wù)的客戶收貨時間。運輸標(biāo)志運輸標(biāo)志又稱嘜頭，它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)、錯運。

通常包裝標(biāo)志有以下類型：一、運輸標(biāo)志，即嘜頭。這是貿(mào)易合同、發(fā)貨單據(jù)中有關(guān)標(biāo)志事項的基本部分。它一般由一個簡單的幾何圖形以及字母、數(shù)字等組成。嘜頭的內(nèi)容包括：目的地名稱或代號，收貨人或發(fā)貨人的代用簡字或代號、件

運輸標(biāo)志，又稱嘜頭，是指在商品的運輸包裝上書寫、壓印或刷制的圖形、文字和數(shù)字。其主要作用是使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)錯運。傳統(tǒng)的運輸標(biāo)志包括幾何圖形、收貨人代號、參考號碼、原產(chǎn)

運輸標(biāo)志是由一個簡單的幾何圖形和一些英文字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)錯運。運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容包括：1、收貨人代號。2、發(fā)貨人代號。3、目的港（

什么是運輸標(biāo)志?它一般包括哪些內(nèi)容?

通常包裝標(biāo)志有以下類型：一、運輸標(biāo)志，即嘜頭。這是貿(mào)易合同、發(fā)貨單據(jù)中有關(guān)標(biāo)志事項的基本部分。它一般由一個簡單的幾何圖形以及字母、數(shù)字等組成。嘜頭的內(nèi)容包括：目的地名稱或代號，收貨人或發(fā)貨人的代用簡字或代號、件

運輸標(biāo)志是指在運輸包裝上用文字\圖形和數(shù)字制作的特定記號和說明事項,其作用是在保管\裝卸\運輸過程中便于識別貨物,防止錯發(fā)錯運,并便于收貨人收貨.運輸標(biāo)志俗稱嘜頭(SHIPPING MARK)一般由三部分組成 1\圖形和文字字母 2\

以致影響已申請HDS服務(wù)的客戶收貨時間。運輸標(biāo)志運輸標(biāo)志又稱嘜頭，它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)、錯運。

運輸標(biāo)志是由一個簡單的幾何圖形和一些英文字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)錯運。運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容包括：1、收貨人代號。2、發(fā)貨人代號。3、目的港（

運輸標(biāo)志又稱嘜頭（Shipping Mark），它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些英文字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)錯運。運輸標(biāo)志在國際貿(mào)易中還有其特殊的作

運輸標(biāo)志又叫做嘜頭，是由一個簡單的幾何圖形以及一些英文字母、數(shù)字和簡單的文字所組成的，其主要作用是貨物在運輸、裝卸以及保管的過程中極其容易被有關(guān)人員給識別出來，這樣能夠防止錯發(fā)錯運。運輸標(biāo)志在國際貿(mào)易上還有著其他

什么是運輸標(biāo)志?

運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容包括收貨人代號，發(fā)貨人代號，目的港（地）名稱，件數(shù)、批號。 運輸標(biāo)志又稱嘜頭，它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些英文字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)錯運。 作用 1、對于發(fā)貨人及制造者來說便于管理、方便統(tǒng)計、合理地計算重量和體積，安排好運輸防止出錯。 2、對于監(jiān)管人比如商檢、海關(guān)等可以一目了然，便于按照批次監(jiān)管貨物，查驗放行。 3、對于承運人從進倉到發(fā)貨及運輸中轉(zhuǎn)、?？章?lián)運直至目的港，有參照性的清點交貨，方便快捷。尤其散貨混裝時更為重要。 4、對于收貨人一看外箱就知道內(nèi)容，不用開箱就可以很快進入流通環(huán)節(jié)。
運輸標(biāo)志又叫做嘜頭，是由一個簡單的幾何圖形以及一些英文字母、數(shù)字和簡單的文字所組成的，其主要作用是貨物在運輸、裝卸以及保管的過程中極其容易被有關(guān)人員給識別出來，這樣能夠防止錯發(fā)錯運。 運輸標(biāo)志在國際貿(mào)易上還有著其他特殊的作用，按照《公約》的規(guī)定，在商品特定化之前，風(fēng)險不轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。而商品特定化最為常見的且有效的方式是在商品的外包裝上，標(biāo)明運輸標(biāo)志。 此外國際貿(mào)易采用的是憑單付款的方式，而主要的出口單據(jù)如提單、發(fā)票、保險單上，都必須要顯示出運輸標(biāo)志，當(dāng)商品是以集裝箱方式運輸時，運輸標(biāo)志可被集裝箱號碼以及封口號碼取代。


運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容包括收貨人代號，發(fā)貨人代號，目的港（地）名稱，件數(shù)、批號。 運輸標(biāo)志又稱嘜頭，它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些英文字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)錯運。 作用 1、對于發(fā)貨人及制造者來說便于管理、方便統(tǒng)計、合理地計算重量和體積，安排好運輸防止出錯。 2、對于監(jiān)管人比如商檢、海關(guān)等可以一目了然，便于按照批次監(jiān)管貨物，查驗放行。 3、對于承運人從進倉到發(fā)貨及運輸中轉(zhuǎn)、?？章?lián)運直至目的港，有參照性的清點交貨，方便快捷。尤其散貨混裝時更為重要。 4、對于收貨人一看外箱就知道內(nèi)容，不用開箱就可以很快進入流通環(huán)節(jié)。
運輸標(biāo)志（Marks and Numbers） 運輸標(biāo)志又稱嘜頭（Shipping Mark）,它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些英文字母、數(shù)字及簡單的文字組成,其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別,以防錯發(fā)錯運. 運輸標(biāo)志在國際貿(mào)易中還有其特殊的作用.按《公約》規(guī)定,在商品特定化以前,風(fēng)險不轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān).而商品特定化最常見的有效方式,是在商品外包裝上,標(biāo)明運輸標(biāo)志.此外,國際貿(mào)易主要采用的是憑單付款的方式,而主要的出口單據(jù)如發(fā)票、提單、保險單上,都必須顯示出運輸標(biāo)志.商品以集裝箱方式運輸時,運輸標(biāo)志可被集裝箱號碼和封口號碼取代. 運輸標(biāo)志的主要內(nèi)容包括： （1）收貨人代號； （2）發(fā)貨人代號； （3）目的港（地）名稱； （4）件數(shù)、批號. 希望能幫到您!
英文：shipping mark就是運輸標(biāo)志， 最早出現(xiàn)在廣東的出口貿(mào)易中，由英國人首先使用，廣東人將運輸標(biāo)志mark俗稱做：嘜頭，后被廣泛沿用至今。 　　 “嘜頭”是為了便于識別貨物而設(shè)置。通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別，以防錯發(fā)、錯運、錯收和混淆。其主要內(nèi)容包括-（1）收貨人或買方名稱縮寫或標(biāo)志（2）參照號碼；（3）目的港（地）名稱；（4）件數(shù)、批號。（5）制造國別、產(chǎn)地等，甚至還可以把收貨人的地址、電話等內(nèi)容也注明的。這些內(nèi)容刷在正面和對應(yīng)的一面的稱作：正嘜。 正嘜指在箱子碼放時正面對著外面，讓人看到的一面，一般是長方形箱子的兩頭?！? 此外，運輸標(biāo)志還可以包括：合同號、許可證號、款號、訂單號等和毛凈重、體積、裝箱搭配、箱子的順序號、質(zhì)量等級等等內(nèi)容。具體由買賣雙方根據(jù)商品特點和具體要求商定，一般這些內(nèi)容刷在兩側(cè)，稱為：側(cè)嘜。
就是在單據(jù)的嘜頭一欄里沒有內(nèi)容，使用N/M代替
嘜頭 按下面信息在網(wǎng)上找一下 本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 780—1997《包裝——搬運圖示標(biāo)志》。
出口空紙箱沒有特殊要求的，正常報關(guān)出去就可以。 常規(guī)來說，如果是一般的小產(chǎn)品，建議紙箱不要做得過大，裝得過重。最好是能夠適合一個人搬運（比如，控制在20公斤的毛重以內(nèi)，尺寸不超過40*30*30之類）。而如果產(chǎn)品本身比較大，那么包裝箱有些也必須很大（比如單車、家具類產(chǎn)品），這一類一般就要用叉車進行裝卸搬運。那么紙箱就根據(jù)產(chǎn)品的實際尺寸去安排就好。不過，為了達到更好的包裝效果，最好是以托盤為包裝單位，這樣用叉車裝卸不容易傷害外包裝箱。 一定要保證紙箱的外觀質(zhì)量，具體如下： （1）印刷質(zhì)量：圖案、字跡印刷清晰，色度一致，光亮鮮艷；印刷位置誤差大箱不超過7mm，小箱不超過4mm; （2）封閉質(zhì)量：箱體四周無漏洞，各箱蓋合攏后無參差和離縫； （3）尺寸公差：箱體內(nèi)徑與設(shè)計尺寸公差應(yīng)保持在大箱±5mm，小箱±3mm，外形尺寸基本一致； （4）蓋折疊次數(shù)：瓦楞紙箱搖蓋經(jīng)開、合180度往復(fù)折疊5次以上，一、二類箱的面層和里層、 三類箱里層裂縫長度總和不大于70mm； 此外，要求接合規(guī)范，邊緣整齊，不疊角，箱面不允許有明顯損壞或污跡等。