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唐沿隋制,中書省、門下省、尚書省同樣是國家最高的政務(wù)機(jī)構(gòu),分別負(fù)責(zé)決策、審議和執(zhí)行國家的政務(wù),同時(shí)把原尚書省諸曹正式確定為吏部、戶部、禮部、兵部、刑部、工部六部。六部下有司,部的首長稱尚書,副首長稱侍郎,各
唐代,海外貿(mào)易開始興盛,中國沿岸的交州、廣州、泉州、明州(今浙江寧波)、揚(yáng)州等城市,因與蕃舶互動(dòng)頻繁,如雨后春筍般興盛起來,成為重要的對外貿(mào)易港口。為因應(yīng)海上貿(mào)易的新形勢,唐代還特別設(shè)置“市舶司”,用來管理蕃舶的進(jìn)出以及征稅事由
隨著時(shí)間的發(fā)展,唐代的地方行政機(jī)構(gòu)也發(fā)生了一些變化,主要是府與道的出現(xiàn)。唐代把京都和曾作為陪都的州,為顯示其地位的重要而稱為府。府的設(shè)官與州相同,僅名稱稍有變化,如其長官改稱尹,副長官改稱少尹等。此外,在
1、丞相 是封建官僚機(jī)構(gòu)中的最高官職,是秉承君主旨意綜理全國政務(wù)的人。有時(shí)稱相國,常與宰相通稱,簡稱“相”。2、尚書 最初是掌管文書奏章的官員。隋代始沒六部,唐代確定六部為吏、戶、禮、兵、刑、工,各部以尚書
隋煬帝的暴政引起農(nóng)民起義,618年,隋煬帝在江都被部將殺死,隋朝滅亡。 唐朝的中外文化交流 一、遣唐使 1.含義:唐朝時(shí),為了學(xué)習(xí)中國的先進(jìn)文化,日本派遣使節(jié)到中國,當(dāng)時(shí)稱為“遣唐使”。 2.概況:日本派出的遣唐使有十幾批,最多的
北宋政府在廣州、杭州等地設(shè)置"市舶司",負(fù)責(zé)管理對外貿(mào)易和事務(wù),征收商稅。南宋海外貿(mào)易的重要港口有廣州、泉州、明州等,泉州是當(dāng)時(shí)世界上最大的國際貿(mào)易港。南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策,在一些港口設(shè)有番坊,有外商長期在
唐朝置,以中蕃舶。右威衛(wèi)中郎將周慶立為安南市舶使,與波斯僧廣造奇巧,以備進(jìn)內(nèi)。代宗廣德元年(763)宦官舶使呂太一愛廣南節(jié)度使張休,故縱部下大掠廣州。宋朝亦置,為市舶司主管,掌海外貿(mào)易事。唐朝設(shè)市舶使在唐高
唐朝時(shí),開擴(kuò)絲綢之路,在港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱,官員稱為?
唐政府為了促進(jìn)對外貿(mào)易的發(fā)展,設(shè)立了專門負(fù)責(zé)管理各項(xiàng)對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——市舶司。市舶司的設(shè)立不僅對唐代社會(huì)經(jīng)濟(jì)及對外貿(mào)易起著積極的促進(jìn)作用,而且對后世產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。有關(guān)市舶司的設(shè)立時(shí)間成為歷代學(xué)者們爭論的焦點(diǎn)
市舶司是宋朝對外貿(mào)易機(jī)構(gòu),市舶司的長官稱市舶使,一般由該地知州兼任。而唐朝主管對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)?;ナ斜O(jiān):官署名,也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”,和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān),掌管
在唐朝時(shí)期,為了促進(jìn)對外貿(mào)易,設(shè)立了一些港口和對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中,港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司",官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使
A
于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面也說明唐朝的海外貿(mào)易活動(dòng)已經(jīng)納入規(guī)范管
于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
唐朝時(shí)期政府設(shè)置什么機(jī)構(gòu)來管理對外貿(mào)易?
D 試題分析:本題可用排除法。開放廣州管理對外貿(mào)易說明A的說法有誤;材料看不出對外貿(mào)易不斷萎縮,C錯(cuò)誤;B的說法太過絕對。從唐朝的“市舶使”到清朝的“十三行”說明廣州是中國古代重要的對外貿(mào)易口岸。所以答案選D
唐代是中國歷史上一個(gè)強(qiáng)大鼎盛的朝代,對外貿(mào)易空前繁榮。唐政府為了促進(jìn)對外貿(mào)易的發(fā)展,設(shè)立了專門負(fù)責(zé)管理各項(xiàng)對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——市舶司。市舶司的設(shè)立不僅對唐代社會(huì)經(jīng)濟(jì)及對外貿(mào)易起著積極的促進(jìn)作用,而且對后世產(chǎn)生
市舶司是宋朝對外貿(mào)易機(jī)構(gòu),市舶司的長官稱市舶使,一般由該地知州兼任。而唐朝主管對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)?;ナ斜O(jiān):官署名,也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”,和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān),掌管
唐朝管理對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶使。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶
于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
答案A 自唐以來,中國海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。唐朝后期南方商業(yè)貿(mào)易繁榮,廣州是重要港口,外商云集,在此居住的外國商人很多,貿(mào)易數(shù)額巨大?!笆胁啊笔翘茣r(shí)對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢
A
唐朝管理對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是 [ ] A.市舶使B.總稅務(wù)司C.澎湖巡檢司D.理藩
使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
唐朝當(dāng)時(shí)設(shè)立的管理對外貿(mào)的機(jī)構(gòu)是市舶司。唐朝時(shí)設(shè)置的市舶司是我國歷史上最早設(shè)置的管理對外貿(mào)易的官署。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)"海禁"。明洪武三年(
“市舶”是唐時(shí)對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面
在唐朝時(shí)期,為了促進(jìn)對外貿(mào)易,設(shè)立了一些港口和對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中,港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司",官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使
市舶司是宋朝對外貿(mào)易機(jī)構(gòu),市舶司的長官稱市舶使,一般由該地知州兼任。而唐朝主管對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)?;ナ斜O(jiān):官署名,也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”,和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān),掌管陸
唐朝主管對外貿(mào)易部門是 叫市舶使還是叫市舶司
市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。 “市舶”二字,意即商船。唐朝在中國歷史上首設(shè)專門管理市舶的職官和機(jī)構(gòu),反映了對海外貿(mào)易的
在唐朝時(shí)期,為了促進(jìn)對外貿(mào)易,設(shè)立了一些港口和對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中,港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司",官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使
市舶司是宋朝對外貿(mào)易機(jī)構(gòu),市舶司的長官稱市舶使,一般由該地知州兼任。而唐朝主管對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)?;ナ斜O(jiān):官署名,也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”,和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān),掌管
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于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面也說明唐朝的海外貿(mào)易活動(dòng)已經(jīng)納入規(guī)范管
于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
唐朝設(shè)什么機(jī)關(guān)管理對外貿(mào)易
市舶司是唐朝設(shè)立的。市舶司是中國在宋,元,及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于海關(guān),是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān),在宋代出現(xiàn),以及在明代早期達(dá)到巔峰時(shí)期。唐玄宗開元間,廣州即設(shè)有市舶使,一般由
在唐朝時(shí)期,為了促進(jìn)對外貿(mào)易,設(shè)立了一些港口和對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中,港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司",官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使
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使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
市舶司是宋朝對外貿(mào)易機(jī)構(gòu),市舶司的長官稱市舶使,一般由該地知州兼任。而唐朝主管對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)?;ナ斜O(jiān):官署名,也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”,和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān),掌管陸
于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
“市舶”是唐時(shí)對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面
唐朝管理對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是?
市舶司 中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。答案A 自唐以來,中國海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。唐朝后期南方商業(yè)貿(mào)易繁榮,廣州是重要港口,外商云集,在此居住的外國商人很多,貿(mào)易數(shù)額巨大。“市舶”是唐時(shí)對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面也說明唐朝的海外貿(mào)易活動(dòng)已經(jīng)納入規(guī)范管理的軌道。 參考:http://www.zuoyebao.com/q/17245
市舶司 中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
唐朝實(shí)行開放的對外政策,具體體現(xiàn):a、唐朝政府鼓勵(lì)外國商人到中國貿(mào)易,不許官吏加重稅收,允許他們在中國居住、做官,與中國人通婚。b、對外來宗教,唐太宗提出“示存異方之教”。c、對外來文化采取兼收并蓄的方針,為中國文化增添了多元的色彩。 作用:唐朝的對外政策,對各國產(chǎn)生了巨大影響,推動(dòng)了世界政治、經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展。同時(shí),唐朝也注意學(xué)習(xí)各國的長處,進(jìn)一步促進(jìn)了自身經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展。 唐朝管理對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶使。 唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。
市舶使是官名。唐朝置,主市舶司事,以招徠海中蕃舶。玄宗開元二年(714),右威衛(wèi)中郎將周慶立為安南市舶使,與波斯僧廣造奇巧,以備進(jìn)內(nèi)。代宗廣德元年(763)宦官舶使呂太一愛廣南節(jié)度使張休,故縱部下大掠廣州。宋朝亦置,為市舶司主管,掌海外貿(mào)易事 市舶司是機(jī)構(gòu)名.很多朝代都有 元代市舶司由行省直接管轄。每司設(shè)提舉二人﹐從五品。元朝政府曾在中央設(shè)立泉府司(院)﹐管理替國家經(jīng)營買賣的商人﹐同時(shí)也經(jīng)管市舶事務(wù)﹐但為時(shí)不長。市舶司的主要職責(zé)是﹕根據(jù)舶商的申請﹐發(fā)給出海貿(mào)易的證明(公驗(yàn)﹑公憑)﹔對準(zhǔn)許出海的船舶進(jìn)行檢查﹐察看有無挾帶金﹑銀﹑銅錢﹑軍器﹑馬匹﹑人口等違禁之物﹔船舶回港途中﹐派人前去封堵(封存貨物)﹐押送回港﹔抵岸后﹐差官將全部貨物監(jiān)搬入庫﹐并對全體船員進(jìn)行搜檢﹐以防私自夾帶舶貨﹔將舶貨抽分﹐細(xì)色(珍貴品)十取一﹐粗色(一般商品)十五取一。后改為細(xì)貨十取二﹐粗貨十五取二。另征收舶稅﹐三十取一。之后﹐發(fā)還舶商自行出售。對于來中國貿(mào)易的外國商船﹐市舶司也采取類似的管理辦法。市舶司的收入甚多﹐僅至元二十六年﹐就向元政府上交珠四百斤﹐金三千四百兩。當(dāng)時(shí)人說市舶收入是“軍國之所資”﹐可見它在元政府財(cái)政開支中占有重要地位。 市舶司初建時(shí)﹐一般均沿用南宋制度﹐日久弊生﹐嚴(yán)重影響市舶收入。至元三十年﹐元政府制訂了“整治市舶司勾當(dāng)”的法則二十二條。延佑元年(1314)﹐又修訂頒布了新的市舶法則二十二條。這兩個(gè)法則﹐對市舶司的職責(zé)范圍作了明確的規(guī)定﹐其目的是為了加強(qiáng)政府對海外貿(mào)易的控制﹐增加更多的收入。元代的市舶法則比宋代更為嚴(yán)密﹐說明封建國家在管理海外貿(mào)易方面已經(jīng)具有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)。但是﹐貴族官僚常常帶頭破壞規(guī)定﹐使它流于空文。 元代見于記載的與中國建立海道貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)在一百個(gè)以上﹐東起日本﹑高麗(今朝鮮)﹐西至東北非和西南亞。進(jìn)口的舶貨﹐種類繁多。據(jù)慶元市舶司的資料﹐細(xì)色一百三十余種﹐粗色約九十種﹐共兩百二十余種﹐主要是香料﹑藥材﹑布匹﹑寶物等。經(jīng)市舶司允許出口的貨物有紡織品﹑陶瓷器﹑日常生活用品等。海外貿(mào)易的開展﹐有助于中外經(jīng)濟(jì)﹑文化的交流。市舶司的設(shè)立﹐使海外貿(mào)易趨于制度化﹐初期起過一定的積極作用。但市舶司是封建國家機(jī)器的一個(gè)組成部分﹐同樣存在官僚機(jī)構(gòu)的種種弊端﹐往往阻礙了海外貿(mào)易的開展﹐元代中期以后特別明顯。
市舶使是唐朝管外貿(mào)的官員;市舶司是宋朝管外貿(mào)的機(jī)構(gòu)。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。 唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)"海禁"。明洪武三年(1370年)"罷太倉黃渡市舶司"。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年(1685年)撤銷全部市舶司,設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年(1757年),乾隆南巡,在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕,引起警覺,下旨除粵海關(guān)外,撤銷所有其他海關(guān)。是為"一口通商" 。 負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明末逐漸萎縮。清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。 市舶使 官名。唐朝置,主市舶司事,以招徠海中蕃舶。 玄宗開元二年(714),右威衛(wèi)中郎將周慶立為安南市舶使,與波斯僧廣造奇巧,以備進(jìn)內(nèi)。代宗廣德元年(763)宦官舶使呂太一愛廣南節(jié)度使張休,故縱部下大掠廣州。宋朝亦置,為市舶司主管,掌海外貿(mào)易事。
B
澎湖群島。澎湖群島位于臺(tái)灣海峽,在臺(tái)灣西方約50千米處;由90個(gè)大小島嶼組成,在低潮時(shí)的總面積為141平方千米。其中以澎湖本島最大〔含馬公市及湖西鄉(xiāng)〕,其次為西嶼鄉(xiāng)、白沙鄉(xiāng)。目前僅19個(gè)島有人居住。澎湖在元朝即設(shè)立巡檢司(即澎湖寨巡檢司),但在明朝時(shí)廢棄;直到荷蘭艦隊(duì)企圖占領(lǐng)澎湖,明朝才派兵澎湖將荷蘭人驅(qū)逐。但荷蘭人仍舊于1622年7月成功占領(lǐng)澎湖。1624年明朝派兵攻打澎湖,歷時(shí)八個(gè)月;最后明朝以荷蘭艦隊(duì)退出澎湖群島為條件,承認(rèn)荷蘭的臺(tái)灣島占領(lǐng)權(quán),重新獲得澎湖。對明朝廷而言,臺(tái)灣雖大,卻遠(yuǎn)不如澎湖重要;使荷蘭人意外的得到臺(tái)灣。澎湖群島行政區(qū)劃為臺(tái)灣省澎湖縣。
市舶司 中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
市舶司 中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。


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