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②宋朝有發(fā)達的造船業(yè)和高超的航海技術,能進行遠洋航行,指南針的應用更進一步促進了海外貿易的發(fā)展。③宋朝政府實行鼓勵海外貿易的政策,調動了中外商人的積極性。影響:南宋的外貿所得,在財政收入中占重要地位。
1、宋朝時期造船業(yè)居世界的首位,因此海外貿易也非常的繁榮;2、宋朝在主要對位貿易港口設立市舶司,管理海外貿易,這樣加強的政府的財政收入,因此有“國家根本仰給東南”的說法;3、海外貿易的加強,還引進了一些優(yōu)良的農作
宋朝時期,泉州海外貿易繁榮,帶來的影響主要有以下幾個方面:1. 經濟繁榮:泉州港口是當時中國最繁榮的海港之一。海上絲綢之路的貿易帶來了大量的財富,促進了泉州市的經濟繁榮,也推動了中國的經濟發(fā)展。2. 文化交流:泉州的
3、影響:宋朝海外貿易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入,也給通商各國的文明進程增添了活力。
(3)宋代貿易港口更多,政府對海外貿易的管理更細。宋代對外貿易港口有20余處,設有廣州、泉州、明州、杭州、密州5個市舶司,市舶司下有的還設有市舶務、市舶場等下屬機構。宋神宗元豐三年,政府正式修定“廣州市舶條(
宋朝推行的海外貿易是什么?有什么重大影響?
宋代的海外貿易為何如此興盛?對外貿易的通道為何轉向了東南的海路?主要原因有:⑴從國內情況看,宋代南方經濟迅速發(fā)展,我國經濟重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿易的基礎。⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部
2.工商業(yè)發(fā)達:宋元手工業(yè)上承唐與五代以來的發(fā)展而更趨專業(yè)化,手工業(yè)作坊分工細密,質量精美,產品激增,故極需發(fā)展海外市場。3.政府獎勵:宋代國家財政困難,因而非常重視海外貿易,把海關稅收作為國家財政主要來源。宋政府
⑷從技術條件看,當時造船技術的提高,指南針在航海上的使用,以及對風向的認識和利用等,這些航海技術的進步,是宋代海外貿易興盛的重要原因. ⑸從地理條件看,自唐朝安史之亂后一直到宋朝,吐蕃、契丹、黨項、女真等少數(shù)民族相繼興起,控制了
從地理條件看。自唐代安史之亂后,吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起,隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系,于是東南方的海路就成了宋朝對外貿易的唯一通道,海路貿易因而更加興盛。從國際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的
1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內商品產量日增,須尋找海外市場。3、由于年年
1、原因:⑴從國內情況看,宋代南方經濟迅速發(fā)展,我國經濟重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿易的基礎。⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國的沿??诎?。著就從客觀上為兩宋的
請分析宋朝海外貿易興盛的原因,概況和影響. 急! 簡潔一點
宋元時期海上絲綢之路貿易繁盛的原因是宋朝在經濟上采用重商主義政策,鼓勵海外貿易,海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。宋代的造船技術和航海技術明顯提高,指南針廣泛應用于航海,中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大
造船工藝和航海技術的進步,是宋代海外貿易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術,都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載
宋代海外貿易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內商品產量日增,
1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿易港口,其中廣州、泉州、明
請分析宋朝海外貿易興盛的原因,概況和影響。
宋室南渡僅50多年后,當?shù)鼐鸵呀浐芊睒s了。除了都城臨安,沿海的泉州、廣州和明州發(fā)展也很快,是國際貿易港。其中,泉州是南宋最大的國際商港,南洋及西南亞的貨物經過此地。南宋政府還在泉州設有市舶司,管理對外貿易和稅收
宋代海外貿易盛況空前,是我國封建社會對外貿易的黃金時代主要表現(xiàn)在以下方面。(1)宋代同海外的聯(lián)系比前代更廣。宋代人對海外的地理概念比前人更加清晰,專門記載海外情況的著作就有《海外諸善地理圖》、《諸蕃圖》、《
1、宋朝時期造船業(yè)居世界的首位,因此海外貿易也非常的繁榮;2、宋朝在主要對位貿易港口設立市舶司,管理海外貿易,這樣加強的政府的財政收入,因此有“國家根本仰給東南”的說法;3、海外貿易的加強,還引進了一些優(yōu)良的農作
影響:南宋的外貿所得,在財政收入中占重要地位。
3、影響:宋朝海外貿易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入,也給通商各國的文明進程增添了活力.
3、影響:宋朝海外貿易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入,也給通商各國的文明進程增添了活力。
概括宋朝時期泉州海外貿易繁榮帶來的影響?
海外貿易 由于西夏阻隔了西北的絲綢之路,加上經濟中心的南移,從宋朝開始,東南沿海的港口成為新的貿易中心。唐朝時期全國僅廣州一地設有市舶司,負責外貿事務。宋朝先后在廣州、臨安府(杭州)、慶元府(明州,今寧波)、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、嘉興府(秀州)華亭縣(今松江)、鎮(zhèn)江府、平江府(蘇州)、溫州、江陰軍(今江陰)、嘉興府(秀州)澉浦鎮(zhèn)(今海鹽)和嘉興府(秀州)上海鎮(zhèn)(今上海市區(qū))等地設立市舶司專門管理海外貿易。[4]其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。宋朝海外貿易分官府經營和私商經營兩種方式,其中民營外貿又占大宗。元豐三年,宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》,是中國歷史上第一部貿易法。而各個外貿港口還在城市立設立“蕃市”,專賣外國商品;“蕃坊”供外國人居住;“蕃學”供外商子女接受教育,政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條?,F(xiàn)在廣州和泉州城內仍然有許多藩客墓,成為當時海外貿易繁榮的佐證。 與中國通商的國家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達、麻嘉、伊祿、故臨、細蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個國家[5]。宋朝出口貨物包括絲綢、瓷器、糖、紡織品、茶葉、五金。進口貨物包括象牙、珊瑚、瑪瑙、珍珠、乳香、沒藥、安息香、胡椒、琉璃、玳瑁等幾百種商品。[6]宋朝從大量進口貨物通過市舶司獲得的稅收,從北宋皇佑(1049年—1054年)的53萬貫,治平( 1064年—1067年)63萬貫, 到了南宋紹興( 1131年—1162年)已達200萬貫,約占全國財政收入的百分之六,對宋代的繁榮起重要作用。 南宋時期,宋朝在與金和大理的交界處設立榷場來互通有無。宋朝出口藥材、茶葉、棉花、犀角、象牙等,進口北珠、人參、毛皮、馬匹等貨物。民間也有大量的走私貿易。由于宋朝銅錢信用佳,被大量走私到東南亞和西亞,而當時的朝鮮和日本更停用自己的通貨,改用宋錢。宋朝海外貿易興盛的原因什么是?主要原因有五個,少一個都不行
宋代海外貿易發(fā)達的原因: 1、根本原因:農業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產力的發(fā)展) 2、政治:政府鼓勵海外貿易 3、技術:航海造船技術的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。 當時與中國通商的國家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達、麻嘉、伊祿、故臨、細蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個國家 。 擴展資料: 宋朝海外貿易發(fā)達的表現(xiàn): 1、地位:海外貿易超過前代,成為當時世界上從事海外貿易的重要國家。 2、港口:廣州和泉州。 3、范圍:近至朝鮮、日本,遠至阿拉伯半島與非洲東海岸。 4、政策及機構:朝廷鼓勵海外貿易,設市舶司加以管理。 5、財政地位:外貿所得,在國家財政收入中占有重要地位。 參考資料來源:百度百科—宋朝
宋代海外貿易盛況空前,是我國封建社會對外貿易的黃金時代主要表現(xiàn)在以下方面。 (1)宋代同海外的聯(lián)系比前代更廣。 宋代人對海外的地理概念比前人更加清晰,專門記載海外情況的著作就有《海外諸善地理圖》、《諸蕃圖》、《諸蕃志》、《嶺外代答》等好幾部,其中對非洲的記述比前代更為廣博,如東非的層撥國(令桑給巴爾)、中理國(今索馬里)。北非的木蘭皮國(實指柏柏爾人在摩洛哥建立的阿爾摩拉維王朝)、施盤地國(似為埃及的杜姆亞特港)、默伽國(今摩洛哥)、勿斯里國(今埃及)等。宋代與中南半島、南海諸國、大食諸國、西亞諸國的貿易比前代更為紅火,與高麗、日本的來往也比前更為密切,高麗和日本都辟有專門對宋貿易的港口。 (2)宋代進出口貨物的種類、數(shù)量比前代更多。 宋代進出口貨物達410種以上。按性質可分為寶物、布匹、香貨、皮貨、雜貨、藥材等,單是進口香料,其名色就不下百種。由于品類繁多,為便于征稅就把進口貨物分為粗色(一般也很復雜。據(jù)日本學者藤原明衡《新猿樂記》統(tǒng)計,僅日本進口“唐物”就達41種)。進出口貨物還有不同的來源和市場。如南海地區(qū)主要進口香料、寶物、皮貨、食品;精刻的典籍主要銷往高麗和日本。 (3)宋代貿易港口更多,政府對海外貿易的管理更細。 宋代對外貿易港口有20余處,設有廣州、泉州、明州、杭州、密州5個市舶司,市舶司下有的還設有市舶務、市舶場等下屬機構。宋神宗元豐三年,政府正式修定“廣州市舶條(法)”,委官推行,并援用于各市舶司。 (4)宋代海外貿易的規(guī)模更大,經營者身份更復雜 據(jù)吳自牧《夢梁錄》記述,宋代海船可乘五六百人以上。海船很多,據(jù)推斷,福州一地就有300余艘寬一丈二尺以上的海船。大批海外蕃客來華貿易且“住唐”,也有中國海商、水手住蕃的現(xiàn)象。 宋代海外貿易接經營者身份可分官營和私營2類。官府經營又分2種:一種是國家之間的以交換禮物形式的所謂“貢”“賜”貿易。這種“貢”“賜”貿易是很頻繁的。據(jù)《宋史》、《宋會要》等不完全統(tǒng)計,高麗向宋派出的使臣達30多次,另一種是宋政府派使臣到海外貿易。私商經營也分2種:一種是權貴和官僚:一種是民間商人,包括豪家大姓和中小商人。


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