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南宋對外的貿(mào)易形式是什么? ( 宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么 )

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下面就和小編一起來看看吧!1、古代對外貿(mào)易有什么特點 中國古代對外貿(mào)易的主要形式:①秦漢時期,對外貿(mào)易主要以陸路為主。②隋唐時期,水、陸并進。③兩宋時期,陸地商路中斷,海外貿(mào)易發(fā)達。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運。④

二、貿(mào)易航線遠南宋貿(mào)易的地點最遠可以達到中東地區(qū),其中,與南宋合作最為頻繁的國家,也就是阿拉伯。從這中,我們也可以看出南宋時期對外貿(mào)易所行駛的路線是比較遠的。這也可以從側(cè)面反映出造船技術(shù)的發(fā)達。因為這是海外貿(mào)易

宋朝對外交往:宋朝的疆域較以往中原王朝小,絲綢之路被西夏阻斷,以海上貿(mào)易為主,陸上貿(mào)易較少。特別是南宋時期向北方的金國繳納歲幣,財政十分仰賴海上絲綢之路的貿(mào)易(市舶司相關(guān)內(nèi)容)。路上貿(mào)易:主要是榷場,宋朝向遼國

宋元:對外交往進入頻繁時期,海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本,西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

雙方貿(mào)易仍采取互市等方式。宋以茶和絲綢等物品交換少數(shù)民族的馬匹及其他土特產(chǎn)品。西北少數(shù)民族的貨物沒有什么變化,仍是馬等畜產(chǎn),而宋朝的貨物結(jié)構(gòu)則有較大變化,從唐朝開始參與邊貿(mào)的茶葉,這時成了主要的貿(mào)易商品。這種

宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易,大力發(fā)展海上絲綢之路,由于西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻,商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著

與南宋有對外貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)增加到60多個,海上貿(mào)易范圍從南洋、西洋到波斯灣、地中海和東非海岸。進口商品主要是原材料和初級產(chǎn)品,如香料、珠寶等。

南宋對外的貿(mào)易形式是什么?

宋朝海外貿(mào)易發(fā)達,廣州和泉州地理位置優(yōu)越,成為聞名世界的兩大商港。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式,其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年,宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》,是中國歷史上第一部貿(mào)易法。由于西夏

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達,中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸,政府在主要港口設(shè)立市舶司。

宋代的大商港主要指的是中國的廣州。在宋代,廣州是一個繁榮的國際貿(mào)易中心,聞名于世界。廣州位于珠江三角洲,地理位置優(yōu)越,交通便利。它吸引了來自世界各地的商人和船只,成為一個重要的貿(mào)易港口。廣州的繁榮和發(fā)展得益于宋

宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安(今杭州)、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易,在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊,并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地

宋朝時聞名世界的大商港是什么?政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機構(gòu)是什么?

早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶司,而將各港口的市舶司改稱市舶

兩宋時期在港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司.宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選A.

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達,中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸,政府在主要港口設(shè)立市舶司。

為加強對海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。

宋朝在主要港口設(shè)立了什么機構(gòu)管理海外貿(mào)易?

為加強對海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。

D 試題分析:中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。 注:市舶司,這個機構(gòu)不是宋朝發(fā)明的,最初的時候在唐玄宗時期就有了。 市舶司簡介: 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的

早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶司,而將各港口的市舶司改稱市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設(shè)海關(guān)而廢

于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機構(gòu)——“市舶司”。

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了什么機構(gòu)

D 試題分析:中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。所以D符合題意。

臨安(今杭州)、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易,在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊,并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機構(gòu)管理海外貿(mào)易。

宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展,也仍

為加強對海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由

早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶司,而將各港口的市舶司改稱市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么

到唐宋時期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機構(gòu)——“市舶司”。

為加強對海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。

宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由

早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶司,而將各港口的市舶司改稱市舶

宋朝設(shè)立的管理對外貿(mào)易的機構(gòu)是什么

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年(1685年)撤銷全部市舶司,設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年(1757年),乾隆南巡,在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕,引起警覺,下旨除粵海關(guān)外,撤銷所有其他海關(guān)。是為“一口通商”。
市舶司,這個機構(gòu)不僅僅是宋朝,最初的時候在唐玄宗時期就有了
  市舶司.   中國古代官署名。負責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事,五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易,開寶四年(公元971年)在廣州設(shè)市舶使,掌海上貿(mào)易?;兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾荨⒚髦荩ń駥幉ǎ?、密州(今山東膠縣)、秀州(今上海淞江縣)等地設(shè)市舶司,負責(zé)檢查進出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎(公元1127— 1130年)初罷閩、浙市舶司,職歸轉(zhuǎn)運司。元同宋制,世祖時,于廣東置市舶提舉司,武宗至大時(公元1308—1310年)罷。仁宗弛禁,改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司,掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑,檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司,掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后,僅留廣東一處。清初實行關(guān)閉政策,對外通商口岸僅限澳門一地??滴醵辏ü?683年)弛禁,開廣州、漳州、寧波、云臺山(今連云港)四口貿(mào)易。乾隆時僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭后,設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事,大權(quán)落入洋人之手。   宋朝市舶司   * 北宋宋太祖開寶四年(971年)設(shè)廣州市舶司。   * 北宋宋真宗咸平二年(999年)設(shè)杭州市舶司、明州市舶司(明州今寧波)。   * 北宋宋哲宗元佑二年(1078 年)設(shè)泉州市舶司、密州市舶司(密州今青島)。   * 北宋宋徽宗政和三年(1113年)設(shè)秀州華亭市舶司(今上海華亭)。   * 神宗熙寧時期設(shè)秀州澉浦市舶司(今浙江海鹽)。   * 南宋紹興十五年(1145年)設(shè)江陰港市舶司、溫州市舶司。   南宋時代有8個市舶司,主要分布於東南沿岸,江陰、秀洲華亭、秀州澉浦、杭州、明州、溫州、泉州、廣州。泉州成為通商大港[2]。   [編輯] 管理范圍   宋代市舶司有如下幾種職能:   船舶出入口管理:   * 給外國船舶發(fā)放入港許可證。   * 給本國出洋船舶發(fā)放許可證。稱為「公據(jù)」或「公憑」(大船發(fā)公據(jù)、小船發(fā)公憑)   出入口貨物管理:   * 派兵監(jiān)守入港船舶,防止透漏逃稅。即「編欄」   * 上船驗貨。即「閱實」   * 對入口貨物抽取入口稅。即「抽解」   * 為朝廷收購舶來品。即「博買」   海上禁防:   * 監(jiān)管禁運地區(qū)(遼、金)   * 監(jiān)管違禁品貨物輸出(如金、銀、銅、鐵、鹽等)。   [編輯] 貨物   * 來自大食、嘉令、麻辣、新條、三佛齊等國:珍珠、象牙、犀牛角、腦子、乳香、沉香、煎香、珊瑚、琉璃、瑪瑙、玳瑁、龜筒、梔子、香薔薇水等。   * 來自真臘、三泊、緣洋、登留眉、西棚、羅槲、蒲甘:金顏香   * 來自渤泥:腦板   * 來自闍婆:藥物   * 來自占城、目麗、木立千、賓達儂、胡麻、巴洞、新州:夾煎餅   * 來自佛羅安、朋豐、達羅啼、達磨:木香   * 來自波斯蘭、麻逸、三嶼、蒲里喚、白蒲邇:吉貝布、貝紗   * 來自高麗:人參、銀、銅、水銀、綾布。   來源: 百度百科,wiki.
宋朝市舶司   * 北宋宋太祖開寶四年(971年)設(shè)廣州市舶司。   * 北宋宋真宗咸平二年(999年)設(shè)杭州市舶司、明州市舶司(明州今寧波)。   * 北宋宋哲宗元佑二年(1078 年)設(shè)泉州市舶司、密州市舶司(密州今青島)。   * 北宋宋徽宗政和三年(1113年)設(shè)秀州華亭市舶司(今上海華亭)。   * 神宗熙寧時期設(shè)秀州澉浦市舶司(今浙江海鹽)。   * 南宋紹興十五年(1145年)設(shè)江陰港市舶司、溫州市舶司。   南宋時代有8個市舶司,主要分布於東南沿岸,江陰、秀洲華亭、秀州澉浦、杭州、明州、溫州、泉州、廣州。泉州成為通商大港[2]。 管理范圍   宋代市舶司有如下幾種職能:   船舶出入口管理:   * 給外國船舶發(fā)放入港許可證。   * 給本國出洋船舶發(fā)放許可證。稱為「公據(jù)」或「公憑」(大船發(fā)公據(jù)、小船發(fā)公憑)   出入口貨物管理:   * 派兵監(jiān)守入港船舶,防止透漏逃稅。即「編欄」   * 上船驗貨。即「閱實」   * 對入口貨物抽取入口稅。即「抽解」   * 為朝廷收購舶來品。即「博買」   海上禁防:   * 監(jiān)管禁運地區(qū)(遼、金)   * 監(jiān)管違禁品貨物輸出(如金、銀、銅、鐵、鹽等)。 貨物   * 來自大食、嘉令、麻辣、新條、三佛齊等國:珍珠、象牙、犀牛角、腦子、乳香、沉香、煎香、珊瑚、琉璃、瑪瑙、玳瑁、龜筒、梔子、香薔薇水等。   * 來自真臘、三泊、緣洋、登留眉、西棚、羅槲、蒲甘:金顏香   * 來自渤泥:腦板   * 來自闍婆:藥物   * 來自占城、目麗、木立千、賓達儂、胡麻、巴洞、新州:夾煎餅   * 來自佛羅安、朋豐、達羅啼、達磨:木香   * 來自波斯蘭、麻逸、三嶼、蒲里喚、白蒲邇:吉貝布、貝紗   * 來自高麗:人參、銀、銅、水銀、綾布。
宋朝海外貿(mào)易發(fā)達,廣州和泉州地理位置優(yōu)越,成為聞名世界的兩大商港。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式,其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年,宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》,是中國歷史上第一部貿(mào)易法。 由于西夏阻隔了西北的絲綢之路,加上經(jīng)濟中心的南移,從宋朝開始,東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。唐朝時期全國僅廣州一地設(shè)有市舶司,負責(zé)外貿(mào)事務(wù)。 宋朝先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府(秀州)華亭縣(松江)、澉浦鎮(zhèn)(海鹽)和嘉興府上海鎮(zhèn)(上海)等地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。 南宋時期,宋朝在與金朝和大理國的交界處設(shè)立榷場來互通有無。宋朝出口藥材、茶葉、棉花、犀角、象牙等,進口北珠、人參、毛皮、馬匹等貨物。民間也有大量的走私貿(mào)易。由于宋朝銅錢信用佳,被大量走私到東南亞和西亞,而當(dāng)時的朝鮮和日本更停用自己的通貨,改用宋錢。
宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安(今杭州)、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟中心。 宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易,在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊,并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機構(gòu)管理海外貿(mào)易。

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