國際商務單證業(yè)務中的計算上課時記的，純手工打。國際貿易單證概述 #國際貿易術語 #國際貨物買賣合同 #國際貿易付款方式 #商務單證種類和作用 #國際貨物運輸與保險單證 #官方出口單證 #進口單證 #國際商務單證業(yè)務中的計算

三、分批裝運和轉運 （一）分批裝運 分批裝運又稱分期裝運，是指一個合同項下的貨物分若干期或若干次裝運。UCP500對分批裝運的規(guī)定： 只要運輸單據注明是同一目的地，將不視為分批裝運。 如信用證規(guī)

內容包括：單證概述，進出口交易程序，國際貿易術語，國際貿易結算，國際貨物運輸單證，報關、報檢單證，結匯單證，單證操作實務及國際商務單證業(yè)務中的計算?！秶H商務單證理論與實務》力求單證分析全面、結構新穎、實用性強、通

在國際貿易中，提交約定的單據是賣方的一項基本義務。由于運輸方式不同和合同當事人對單據的要求不一，所以使用的運輸單據多種多樣，其中主要包括海運提單、鐵路運單、航空運單、郵包收據和多式聯運單據等。一、海運提單 (一)

國際鐵路貨物聯運所使用的運單是鐵路與貨主間締結的運輸契約。該運單從始發(fā)站隨同貨物附送至終點站并交給收貨人。作用：鐵路承運貨物出具的憑證；是鐵路同貨主交接貨物、核收運雜費用和處理索賠與理賠的依據。聯運運單副本發(fā)還

國際商務理論與實務:國際貨物運輸單據

區(qū)別：1、mb/l是船公司出的提單，只要有mb/l，任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。hb/l是貨代基于mb/l出的提單，需要在目的港的指定代理或分公司換取mb/l。2、如果你想預付運費并快捷提貨，就出mb/l，還可以省

海運提單（MARINE/OCEAN B/L），具有三種功能：一是承運人或其代理人收到貨物后，簽發(fā)給托運人的一種貨物收據，二是承托雙方運輸契約成立的憑證，三是收貨人在貨物到達地提取貨物的物權憑證。與海運提單相對應的是租船提單（

問： 答：海洋提單，通常指船公司或其代理簽發(fā)的提單國外的代理是船公司本身或其代理，在國外收費較為正常，貨代提單，是指貨代公司出具的提單。貨代公司出具一份提單給發(fā)貨人，的同時船公司會有一份“收發(fā)貨人”是貨代公司

提單和海運單都是海洋運輸的單據，它們的區(qū)別如下：1、提單是貨物收據、運輸合同和物權憑證；海運單不是。2、提單可以是指示性抬頭形式，通過背書流通轉讓；海運單不能轉讓。3、提單的合法持有人和承運人憑提單提貨和交貨；

一、概念不同 1、海運提單 海運提單簡稱提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運至目的地，并交付給托運人的書面憑證。它是承運人和托運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。2、海運單 海

1、權限不同：提單代表貨權，提貨單是一種憑證，不一定代表貨權，提貨單丟失后，可以憑取貨人身份證明取貨，而提單則不可，提單丟失后要憑銀行出具的提貨擔保提貨。2、過程不同：提貨單是輪船公司交給收貨人據以從船上或

1、權限不同：提單代表貨權，提貨單是一種憑證，不一定代表貨權，提貨單丟失后，可以憑取貨人身份證明取貨，而提單則不可，提單丟失后要憑銀行出具的提貨擔保提貨。2、過程不同：提貨單是輪船公司交給收貨人據以從船上或

海運提單與貨運提單有什么區(qū)別

海運提單簡稱提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運至目的地，并交付給托運人的書面憑證。它是承運人和托運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。提單背面印定的條款規(guī)定了承運人與貨方之間

海運提單海運提單是承運人收到貨物后出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。運輸單據的種類很多，包括海運提單、海運單、航空運單、鐵路運單等。在現在的

海運提單（OceanBillofLading）,是承運人收到貨物后出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。其作用主要有：華律網1．貨物收據。提單是承運人簽發(fā)給托運人

海運提單海運提單是船方或代理人在收到其承運的貨物時簽發(fā)給托運人的貨物收據，它是承運人與托運人之間的運輸契約的證明，在法律上它具有物權證書的作用。海運提單包括托運人、收獲人、被通知人、收貨地或裝貨港、目的地或

海運提單是指證明海上運輸活動成立。承運人已接管貨物或已將貨物裝船并保證在目的地交付貨物的單證。 海運提單的主要作用如下：1、在啟運港，提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據。2、在運輸過程中，提單是貨物所有權的物

什么是海運提單?

(我在相關的書上沒有找到，也沒查到，這點我不確定） \x0d\x0a\x0d\x0a貨代提單(HOUSE B/L),和它對應的是船東提單(MASTER B/L) \x0d\x0a這兩種提單差別不大,只是簽發(fā)人的資質不同 H B/L 在目的港會

(1)目的港:名稱須明確具體,并與信用證描述一致,如有同名港時,須在港口名稱后注明國家,地區(qū)或州,城市。如信用證規(guī)定目的港為選擇港(OPTIONAL PORTS),則應是同一航線上的,同一航次的基本港。 (2)運輸編號,即委托書的編號。 每個

以下是我為大家收集的海運委托書,僅供參考,歡迎大家閱讀。 海運委托書1 運輸方式: □ 門到門 □ 門到堆場 □ 港到門 □ 港到港 □ 其他 裝貨港: 卸貨港: 目的港: 托運人(全稱): 聯系人: 地址及電話: 裝箱地點: 裝箱時間

目的地可以是海港，可以是空港，也可以是內陸點。如果提單上只有目的港的，一般是常見的海運提單。如果果提單上顯示了目的地，一般是多式聯運提單。目的港（Port of destination），又稱卸貨港（Unloading port），是指買賣合

1.目的港：名稱須明確具體，并與信用證描述一致，如有同名港時，須在港口名稱后注明國家，地區(qū)或州，城市。如信用證規(guī)定目的港為選擇港（OPTIONALPORTS），則應是同一航線上的，同一航次掛靠的基本港。2.運輸編號，即委托

報關跟提單是沒直接關系的，報關是向中國海關提出貨物出口申請，經檢驗沒問題予以放行；而提單則是船公司開給發(fā)貨人的提貨憑證，收貨人憑這提單提貨！你的報關資料上沒寫港口名，可能貨代給補上去了，這個不重要，不影響報關的

委托書的目的港和海運提單的那個對應

海運提單與航空運單的區(qū)別： 一、概念不同 航空運單是指承運貨物的航空承運人或其代理人，在收到承運貨物并接受托運人空運要求后，簽發(fā)給托運人的貨物收據?？者\提單不是代表貨物所有權的憑證，不能通過背書進行轉讓，也不以交出提單作為提貨的條件 海運提單是承運人收到貨物后出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，海運提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。 二、作用不同 航空運單 1、是證明承運人或其代理收到貨物的收據：當托運人把貨物交付承運人承運之后，由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯”交給托運人，作為收到承運貨物的收據。 2、作為運輸合同的憑證：空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明，是空運托運人與承運人間權利和義務的依據。所以，空運提單必須由雙方簽署后才能生效 3、作為運費帳單：航空運單可作為運費帳單和發(fā)票。因為它分別記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應負擔的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本(Originial-for the issuing Carrier)自己留存，作為運費收取憑據。 4、報關憑證：在航空貨物到達目的地后報關時，航空運單通常是海關檢查放行的基本單據。 海運提單 1、貨物收據。提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。 2、運輸契約證明。是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系，雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。 3、貨權憑證。提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單，誰就有權要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權利，提單代表了其所載明的貨物。 三、發(fā)送方式不同 空運提單會隨著飛機飛走，屬于“隨機文件”的一部分?？者\貨物到了目的港之后，收貨人或其代理會有一個“調單”的過程，所謂“調單”就是去指定的地方把隨飛機從起運港運過來的空運提單等單據“調”出來，只有拿到空運提單等“隨機文件”之后，才可以開始清關。 而海運提單不會隨船運走，海運提單只能給發(fā)貨人，發(fā)貨人再通過“交單結匯”然后收貨人“付款贖單”（L/C信用證條款時）或通過國際快遞等途徑流轉到收貨人手上，收貨人憑提單辦理清關、提貨等手續(xù)。當然，如果提單做“電放”，就沒有正本提單了，也就無需快遞。 參考資料來源：百度百科-航空運單 參考資料來源：百度百科-海運提單