（一）對(duì)外貿(mào)易增長速度趨緩，個(gè)別行業(yè)出現(xiàn)衰退趨勢(shì) 自2008年11月份起中國外貿(mào)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，月度進(jìn)出口總值出現(xiàn)了加入世貿(mào)組織以來的首次負(fù)增長，此后逐月進(jìn)出口總值持續(xù)負(fù)增長，且跌幅不斷加深。就行業(yè)來看，我國紡織與成衣產(chǎn)品

一方面由于我國是勞動(dòng)密集型的農(nóng)業(yè)大國，與資本密集的發(fā)達(dá)國家在技術(shù)發(fā)展上本身就存在差距，現(xiàn)實(shí)是殘酷的，目前的技術(shù)性貿(mào)易壁壘就已嚴(yán)重阻礙了我國的對(duì)外貿(mào)易。這就要求企業(yè)必須在技術(shù)水平上有可觀的發(fā)展和進(jìn)步，引進(jìn)高科技的

3、工業(yè)制成品競(jìng)爭力不強(qiáng) 工業(yè)制成品出口競(jìng)爭力的強(qiáng)弱，在一定程度上決定著一個(gè)國家競(jìng)爭力的高低?？v觀世界上所有的發(fā)達(dá)國家，無一例外都把發(fā)展強(qiáng)大的制造業(yè)作為立國強(qiáng)國之本。

首先，從產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，第二產(chǎn)業(yè)存在明顯的單一化現(xiàn)象。深圳工業(yè)以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)輕工業(yè)為支撐，而高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)又主要是電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)工業(yè)又主要是服裝、玩具等日用消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)，這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的對(duì)外貿(mào)易依存度較高。

(2)我國出口貨物原產(chǎn)地規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)過低造成了許多不利:1)不利于拓展加工貿(mào)易的加工深度,從而降低了出口產(chǎn)品的國產(chǎn)化率; 2)由于出口產(chǎn)品使用的進(jìn)口成份過多,不僅增加了不必要的巨額外匯支出,而且不利于我國對(duì)原材料資源的充分開發(fā)和利用;3)

中國對(duì)外貿(mào)易的弊端及對(duì)策是什么?

國際商務(wù)論文題目(一)1. 國際服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)及我國的對(duì)策研究 2. 綠色貿(mào)易壁壘對(duì)我國××行業(yè)的影響及其應(yīng)對(duì)策略分析 3. 跨國公司管理本土化的障礙與對(duì)策研究——以××公司為例 4.

48. SA8000對(duì)中國出口貿(mào)易的影響與中國對(duì)策思考 49. 國有商業(yè)銀行股份制改造問題跟蹤研究 50. 推動(dòng)長江三角洲經(jīng)濟(jì)一體化研究 51. 新一輪全球產(chǎn)業(yè)分工重組與中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整研究 52. 制造業(yè)的國際競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)及其跨國投資戰(zhàn)略

參考題目如下：一、國際貿(mào)易理論與政策問題類 1、當(dāng)代國際分工與貿(mào)易格局的分析 2、國際貿(mào)易中的“碳”不平等交換理論與實(shí)證分析 3、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易問題研究【可以分國別或者地區(qū)】4、當(dāng)代國際貿(mào)易【包括服務(wù)貿(mào)易】的發(fā)展特征與

提供一些國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)論文的題目，供參考。1、綠色壁壘對(duì)我國××產(chǎn)品出口的影響分析 2、跨國公司在華擴(kuò)張模式探析 3、技術(shù)性貿(mào)易壁壘對(duì)我國××產(chǎn)業(yè)的影響及對(duì)策 4、國際貿(mào)易中的技術(shù)壁壘研究 5、論勞動(dòng)密集型企業(yè)的競(jìng)爭

1、 我國××產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭力研究 2、 XX省/市XX商品出口競(jìng)爭力的分析 3、 中國服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭力分析 4、 中美服務(wù)貿(mào)易對(duì)比分析及對(duì)中國的啟示 5、 中國生產(chǎn)型服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭分析 6、 我國加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)研

66、 中國加工貿(mào)易管理模式探析。67、 淺析區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化與中國的對(duì)策。68、 新世紀(jì)中國繼續(xù)擴(kuò)大利用外資和對(duì)外投資的必要性及舉措。69、 我國外貿(mào)企業(yè)應(yīng)如何防范L/C風(fēng)險(xiǎn)。70、 中美貿(mào)易摩擦日趨激烈的原因及對(duì)策分析。71、

68、探討中國國際貿(mào)易競(jìng)爭力及其影響因素 69、商業(yè)銀行國際貿(mào)易融資創(chuàng)新能力的問題及對(duì)策探討 70、一帶一路背景下國際貿(mào)易專業(yè)外語課程教學(xué)改革 71、論國際貿(mào)易收益來源的發(fā)展綜述 72、經(jīng)濟(jì)新形勢(shì)下國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與調(diào)整

國際貿(mào)易畢業(yè)論文題目有哪些?

因此,在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩的背景下,面對(duì)越演越烈的貿(mào)易保護(hù)主義,中國面臨的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭將日趨激烈。 2.我國的安全環(huán)境面臨挑戰(zhàn) 從傳統(tǒng)安全來看,我國面臨的國際安全環(huán)境仍然存在隱患。目前,世界軍事安全形勢(shì)正在開始經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的調(diào)整與變革

一、我國對(duì)外貿(mào)易的形勢(shì) 自改革開放以來，我國的對(duì)外貿(mào)易發(fā)展一直呈現(xiàn)出一個(gè)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，進(jìn)出口總額和外貿(mào)順差的增長速度很快，外匯儲(chǔ)備在2008年末已經(jīng)達(dá)到了1.9萬億美元，穩(wěn)居世界第一位。作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的“三架馬車”

（2）充分發(fā)揮政府在促進(jìn)貿(mào)易方式轉(zhuǎn)變中的作用。首先，加強(qiáng)環(huán)境建設(shè)。推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的環(huán)境建設(shè)，包括政策環(huán)境、制度環(huán)境、要素市場(chǎng)建設(shè)等。其次，推進(jìn)自主創(chuàng)新。以自主創(chuàng)新進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力，加快完善自主

6、不斷擴(kuò)大對(duì)外開放。對(duì)接高標(biāo)準(zhǔn)國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制，打造全面開放新格局，提升產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭力和國際分工地位，建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國。

從理論上說,開拓國際市場(chǎng)至少有對(duì)外出口和對(duì)外直接投資兩種方式,后者由于是在東道國國內(nèi)就地生產(chǎn)就地銷售,因此比較容易繞開東道國的各種貿(mào)易壁壘。而我國目前開拓國際市場(chǎng)的手段仍以對(duì)外出口為主。我國這種千軍萬馬爭過出口獨(dú)木橋的開拓國際市場(chǎng)

我國出口競(jìng)爭力正處在穩(wěn)步下滑通道之中，以大宗商品進(jìn)口為主的一般貿(mào)易逆差將持續(xù)擴(kuò)大，總體順差將呈收窄趨勢(shì)，貿(mào)易順差占GDP的比例將進(jìn)一步下行。2013年，國際環(huán)境倒逼我國要擴(kuò)大內(nèi)需、提高創(chuàng)新能力、促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。要由

我國對(duì)外貿(mào)易發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略

商務(wù)英語專業(yè)畢業(yè)論文，可以選以下這些容易通過的題目：1、論文化差異對(duì)中美商務(wù)談判的影響 2、從順應(yīng)論角度分析商務(wù)函電中的委婉語 3、從文體學(xué)角度淺析國際商務(wù)合同中的語言特點(diǎn)及翻譯策略 4、合作原則在商務(wù)談判中的運(yùn)用 5

18. 淺談國際商務(wù)背景下文化因素的重要性 19. 淺談國際商務(wù)談判中的策略與技巧對(duì)價(jià)格的影響 20. 淺談商務(wù)信函的文體特征 21. 淺談商務(wù)英語口語的學(xué)習(xí)方法 商務(wù)英語畢業(yè)論文題目(三) 1、xx市街頭告示英譯調(diào)查 2、xx市

12、xx 區(qū)域聚集經(jīng)濟(jì)對(duì)外貿(mào)易的依存度及風(fēng)險(xiǎn)研究 13、xx中小企業(yè)對(duì)外貿(mào)易的現(xiàn)狀、困境及對(duì)策分析 14、世界FTAS（Free trade Agreements）發(fā)展態(tài)勢(shì)與中國策略分析 15、新經(jīng)濟(jì)對(duì)國際貿(mào)易的影響及對(duì)策 16、CIF合同初探 17、全球經(jīng)

國際商務(wù)碩士論文題目 1.咨詢服務(wù)業(yè)的客戶關(guān)系處理 2. 外商直接投資對(duì)南昌環(huán)境的影響 3. 中國旅游業(yè)如何迎接08奧運(yùn)會(huì) 4. 中國自主品牌汽車國際化的問題研究 5. 入世對(duì)中國汽車工業(yè)發(fā)展的影響與對(duì)策-中國自主品牌轎車的挑

13. 論高職《國際商務(wù)》雙語課程教學(xué)內(nèi)容的應(yīng)用性設(shè)計(jì) 14. 國際商務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系開發(fā) 15. 國際商務(wù)談判中語用原則的作用與應(yīng)用分析 16. 淺析國際商務(wù)文化課程體系構(gòu)建 17. 淺析國際商務(wù)談判課程教學(xué)方法改革 18. SPACE教

國際商務(wù)論文題目

我國面對(duì)貿(mào)易摩擦應(yīng)對(duì)辦法：1、要在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，保持戰(zhàn)略定力和戰(zhàn)略耐力，全國上下團(tuán)結(jié)一致、勠力同心，進(jìn)一步增強(qiáng)中華民族凝聚力，化壓力為動(dòng)力，充分發(fā)揮我國的制度優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)決維護(hù)

四、針對(duì)我國對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)不平衡的建議、措施 要實(shí)現(xiàn)我國對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)的平衡，首先，應(yīng)注意對(duì)外貿(mào)依存度的研究，盡快建立和完善外貿(mào)評(píng)價(jià)體系，同時(shí)要充分利用世貿(mào)組織貿(mào)易爭端解決機(jī)制，全方位、多層面地積極應(yīng)對(duì)和優(yōu)化解決貿(mào)易磨擦

（2）充分發(fā)揮政府在促進(jìn)貿(mào)易方式轉(zhuǎn)變中的作用。首先，加強(qiáng)環(huán)境建設(shè)。推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的環(huán)境建設(shè)，包括政策環(huán)境、制度環(huán)境、要素市場(chǎng)建設(shè)等。其次，推進(jìn)自主創(chuàng)新。以自主創(chuàng)新進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力，加快完善自主創(chuàng)

二是貿(mào)易摩擦的影響持續(xù)加大，中國是貿(mào)易保護(hù)主義的最大受害者；三是轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式的任務(wù)更加緊迫。中國要素成本上升較快，在一定程度上削弱了制造業(yè)的成本競(jìng)爭力。隨著國內(nèi)外環(huán)境的深刻變化，中國外貿(mào)難現(xiàn)前些年的持續(xù)高速

(2)我國出口貨物原產(chǎn)地規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)過低造成了許多不利:1)不利于拓展加工貿(mào)易的加工深度,從而降低了出口產(chǎn)品的國產(chǎn)化率; 2)由于出口產(chǎn)品使用的進(jìn)口成份過多,不僅增加了不必要的巨額外匯支出,而且不利于我國對(duì)原材料資源的充分開發(fā)和利用;3)

我國對(duì)外貿(mào)易存在的問題及應(yīng)對(duì)措施

不可以。根據(jù)查詢蒙古禁止入境物品信息顯示得知，動(dòng)物脂肪、處方藥、肉類、家禽以及相關(guān)食品等不準(zhǔn)進(jìn)入蒙古國，所以二連浩特海關(guān)蒙古入境不可以帶真空包裝的燒雞。二連浩特位于中國的正北方，內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟西部，東西南三面

二連浩特口岸必將顯現(xiàn)出愈來愈強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。良好的中蒙貿(mào)易關(guān)系，是二連浩特口岸得以快速發(fā)展的根本因素。二連浩特口岸面對(duì)蒙古國，發(fā)展邊境貿(mào)易龍頭在國外。在蒙古國，貿(mào)易的興衰決定著口岸的興衰。因此，

這招致蒙古國來的火車,必需在二連浩特和滿洲里停止換裝。 除此之外,蒙古國的鐵路遠(yuǎn)不及現(xiàn)代運(yùn)輸技術(shù)請(qǐng)求,無法高速行駛。 在水運(yùn)方面,蒙古國的國內(nèi)水運(yùn)貨量連年降落,而對(duì)外貿(mào)易的國際水運(yùn)必需借助鐵路運(yùn)輸至中國港口再對(duì)外銷售。 我們常說

蒙古對(duì)外貿(mào)易不便利的原因有：1，蒙古屬于內(nèi)陸國家交通運(yùn)輸是不方便的。2，蒙古對(duì)外貿(mào)貿(mào)易的產(chǎn)品很是單一

據(jù)了解，蒙古國大部分地區(qū)沒有柏油路，主要交通工具就是越野車，雖然這款車外表不好看，但跑起沙石路和戈壁灘非常舒服，深受蒙古國公民喜愛。圖為一輛UAZ-469直接頂在了前車的車屁股上。這些蒙古國司機(jī)長年往返中蒙兩國口

二連浩特口岸位于我國正北方，與蒙古國扎門烏德隔界相望，是中國通往蒙古國的唯一的鐵路口岸，是國家批準(zhǔn)的首批十三個(gè)沿邊開放城市之一，也是歐亞大路橋中的重要戰(zhàn)略樞紐。“二連”是蒙語的漢譯音，有海市蜃樓之意。遠(yuǎn)在公元十

二連與蒙古貿(mào)易的運(yùn)輸弊端？口岸既是國家對(duì)外開放的門戶，又是發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要節(jié)點(diǎn)，在引進(jìn)外 資、對(duì)外貿(mào)易、口岸加工和旅游等方面具有天然優(yōu)勢(shì)。改革開放以來，中國陸路 沿邊口岸城市通過擴(kuò)大對(duì)外開放，充分利用自身的區(qū)位優(yōu)

二連與蒙古貿(mào)易的運(yùn)輸弊端

問題：1、面臨內(nèi)外多重壓力；2、外需改善不明顯；3、出口上升空間有限。措施：培育品牌、營銷網(wǎng)絡(luò)和研發(fā)設(shè)計(jì)，由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。要繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大中國出口在國際市場(chǎng)中份額，發(fā)揮進(jìn)口對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的支持作用，促進(jìn)國際收支平衡。拓展資料：中國對(duì)外貿(mào)易：1、1949年中華人民共和國成立以后，堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生，逐步開展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流，但受到當(dāng)時(shí)國際政治環(huán)境和國內(nèi)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制等因素制約，對(duì)外貿(mào)易發(fā)展相對(duì)緩慢。1978年，中國進(jìn)入改革開放的新時(shí)期。大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，成為中國加快現(xiàn)代化建設(shè)、改變落后面貌、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高綜合國力的重要途徑。貨物貿(mào)易總量躋身世界前列。1978年，中國貨物進(jìn)出口總額只有206億美元，在世界貨物貿(mào)易中排名第32位，所占比重不足1%。2010年，中國貨物進(jìn)出口總額達(dá)到29740億美元，比1978年增長了143倍，年均增長16.8%。連續(xù)兩年成為世界貨物貿(mào)易第一出口大國和第二進(jìn)口大國。貨物貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。2、中國出口商品結(jié)構(gòu)在20世紀(jì)80年代實(shí)現(xiàn)了由初級(jí)產(chǎn)品為主向工業(yè)制成品為主的轉(zhuǎn)變，到90年代實(shí)現(xiàn)了由輕紡產(chǎn)品為主向機(jī)電產(chǎn)品為主的轉(zhuǎn)變，進(jìn)入新世紀(jì)以來，以電子和信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)品出口比重不斷擴(kuò)大。外貿(mào)經(jīng)營主體除了國有企業(yè)外，還包括外商投資企業(yè)、民營企業(yè)等，后二者的進(jìn)出口總額目前均已超過國有企業(yè)。20世紀(jì)80年代至本世紀(jì)初，中國加工貿(mào)易蓬勃發(fā)展，成為外貿(mào)的半壁江山。形成全方位和多元化進(jìn)出口市場(chǎng)格局。改革開放后，中國全方位發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，與世界上絕大多數(shù)國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系。貿(mào)易伙伴已經(jīng)由1978年的幾十個(gè)國家和地區(qū)發(fā)展到目前的231個(gè)國家和地區(qū)。歐盟、美國、東盟、日本、金磚國家等成為中國主要貿(mào)易伙伴。新世紀(jì)以來，中國與新興市場(chǎng)和發(fā)展中國家的貿(mào)易持續(xù)較快增長。服務(wù)貿(mào)易的國際競(jìng)爭力不斷增強(qiáng)。3、加入世界貿(mào)易組織后，中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)入新的發(fā)展階段，規(guī)模迅速擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，排名也進(jìn)入世界前列。旅游、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易增勢(shì)平穩(wěn)，建筑、通訊、保險(xiǎn)、金融、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)、專有權(quán)利使用費(fèi)和特許費(fèi)、咨詢等領(lǐng)域的跨境服務(wù)以及承接服務(wù)外包快速增長。對(duì)外貿(mào)易與國內(nèi)投資、消費(fèi)一起，成為中國經(jīng)濟(jì)增長的三大引擎。外貿(mào)體制的改革與完善。
1、面臨內(nèi)外多重壓力： 2013年，我國外貿(mào)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境可能略好于2012年，但國際國內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)因素疊加仍將對(duì)我國外貿(mào)發(fā)展造成較大壓力，主要表現(xiàn)在如下方面，一是外需不足的矛盾尚未根本緩解。在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)疲軟、風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)高企的情況下，我國出口企業(yè)訂單不足的問題依然突出，特別是短單、小單多，長單、大單少的局面還將持續(xù)。 二是貿(mào)易摩擦的影響持續(xù)加大，中國是貿(mào)易保護(hù)主義的最大受害者；三是轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式的任務(wù)更加緊迫。中國要素成本上升較快，在一定程度上削弱了制造業(yè)的成本競(jìng)爭力。隨著國內(nèi)外環(huán)境的深刻變化，中國外貿(mào)難現(xiàn)前些年的持續(xù)高速增長。 2、外需改善不明顯： 世界經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入深度轉(zhuǎn)型調(diào)整期，低速增長態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)，經(jīng)濟(jì)回升的基礎(chǔ)并不穩(wěn)固，對(duì)我國外貿(mào)利好作用有限，預(yù)計(jì)外需的改善并不明顯。 隨著國家穩(wěn)增長和促外貿(mào)一系列政策效果的逐步釋放以及后續(xù)配套政策的陸續(xù)出臺(tái)，預(yù)計(jì)2013年我國出口增速有所回升，但難有大幅改善，仍將遠(yuǎn)低于過去10年的平均增速，進(jìn)口增速將有所提高。 2013年上半年外需狀況難有明顯改善，外貿(mào)將基本延續(xù)2012年的低速增長態(tài)勢(shì)。其間因美國財(cái)政懸崖問題、我國春節(jié)等因素影響，外貿(mào)增長會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)性波動(dòng)。2013年三、四季度，全球不確定因素若轉(zhuǎn)為明朗，我國外貿(mào)增速有望繼續(xù)提高。 3、出口上升空間有限： 國際經(jīng)驗(yàn)表明，中國出口的高增長可能已觸及“天花板”（一國出口金額占全球GDP的比重不超過3%，一國出口金額全球占比不超過10%）。這意味著我國出口高速增長傳統(tǒng)模式的黃金期已過，中長期內(nèi)出口增速上升空間有限，將在低水平企穩(wěn)。 展望2013年，美、歐等發(fā)達(dá)國家私人與公共部門去杠桿的過程中，必然伴隨對(duì)其逆差的糾正。對(duì)應(yīng)地，中國和其他新興工業(yè)國貿(mào)易順差將隨之減少。我國出口競(jìng)爭力正處在穩(wěn)步下滑通道之中，以大宗商品進(jìn)口為主的一般貿(mào)易逆差將持續(xù)擴(kuò)大，總體順差將呈收窄趨勢(shì)，貿(mào)易順差占GDP的比例將進(jìn)一步下行。 2013年，國際環(huán)境倒逼我國要擴(kuò)大內(nèi)需、提高創(chuàng)新能力、促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。要由以勞動(dòng)密集型為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向資本和技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，擴(kuò)大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的外向程度。 培育品牌、營銷網(wǎng)絡(luò)和研發(fā)設(shè)計(jì)，由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。要繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大中國出口在國際市場(chǎng)中份額，發(fā)揮進(jìn)口對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的支持作用，促進(jìn)國際收支平衡。 擴(kuò)展資料： 對(duì)外貿(mào)易的注意事項(xiàng)： 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報(bào)價(jià)、交易參考或客戶申請(qǐng)進(jìn)口許可等。 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同。 3、準(zhǔn)備交貨的時(shí)候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單，申請(qǐng)商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口。 4、報(bào)關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報(bào)關(guān)單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等。 5、交貨付運(yùn)后，得到提單（有時(shí)是直接做電放提單）。 6、如果付款方式是信用證等方式付款， 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據(jù)，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產(chǎn)地證、受益人證明等等以收取貨款。 7、憑收匯銀行水單、核銷單、報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)等辦理核銷與退稅。 參考資料來源：百度百科-對(duì)外貿(mào)易 參考資料來源：百度百科-中國的對(duì)外貿(mào)易
首先最好是能針對(duì)某個(gè)行業(yè)、某個(gè)地區(qū)、甚至是某個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象做出調(diào)查、分析、論述、研究，然后提出相應(yīng)的對(duì)策即解決方法的題目：如下：以汽車行業(yè)為例1. 貿(mào)易自由化背景下中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭力的分析產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭力的度量方法以 及作者提出的衡量產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭力的指標(biāo)框架。第四章以中國的汽車產(chǎn)業(yè)為例,就貿(mào)易自由化背景卜汽 車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭力進(jìn)行了分析 ... 2. 中國服務(wù)貿(mào)易國際競(jìng)爭力研究 與住房、旅游、汽車、教育、信息服務(wù)等消費(fèi)熱點(diǎn)相 關(guān)的服務(wù)業(yè)特別活躍。① 2.中國服務(wù)貿(mào)易的開放狀況 在加入WTO之前,中國的制造業(yè)已經(jīng)先行開放。制造業(yè)在競(jìng)爭中迅速發(fā) 展壯大,使服務(wù)業(yè)相對(duì)短缺。 ... 3. 國際貿(mào)易與技術(shù)進(jìn)步 隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,現(xiàn)代國際貿(mào)易理論認(rèn)為國際貿(mào)易不僅包括國際間的商品貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易、其他旅游、通訊等方面的勞務(wù)和服務(wù)輸出,還包括了勞動(dòng)力和資本的跨國流動(dòng)。 本文所引用的國際貿(mào)易均為廣義概念。 (二)國際技術(shù)貿(mào)易 ... 4. 綠色壁壘與國際貿(mào)易 日益增多的貿(mào)易摩 擦和不斷出現(xiàn)的因綠色貿(mào)易壁壘導(dǎo)致的貿(mào)易沖突對(duì)國際貿(mào)易的發(fā)展和貿(mào)易的 格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。 在此形勢(shì)下,國際貿(mào)易中的綠色壁壘問題越來越成為世人關(guān)注的焦點(diǎn)。因此,本文將從國際貿(mào)易與環(huán)境問題入手,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析綠色 ... 5. 環(huán)境政策對(duì)國際貿(mào)易的影響研究 而這些國際環(huán)境公約又從各個(gè)方面對(duì)國際貿(mào)易的結(jié)構(gòu)和規(guī)模產(chǎn)生著這樣那樣的影響;其二,在眾多的國際貿(mào)易條約中,涌現(xiàn)出許多環(huán)境條款,從而使國際貿(mào)易活動(dòng)受到更多的非經(jīng)濟(jì)因素的影響和約束。 關(guān)于環(huán)境政策與貿(mào)易的關(guān)系問題,經(jīng)濟(jì)學(xué)家們從不同角度 ... 6. 日本汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭力研究 汽車產(chǎn)業(yè)由弱到強(qiáng),在國際汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭中占據(jù)了一席之地。 1955年,日本發(fā)表了《經(jīng)濟(jì)自立五年計(jì)劃》,在資金、稅制、外匯等方面扶植各汽車廠家引進(jìn)底特律大批量自動(dòng)生產(chǎn)線,進(jìn)行了大規(guī)模的設(shè)備投資,加速實(shí)現(xiàn)國 ... 7. 論國際貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào) 接下來研究了國際貿(mào)易對(duì)環(huán)境保護(hù)的影響以及環(huán)境保護(hù)對(duì)國際貿(mào)易的影響,從而得出結(jié)論:國際貿(mào)易與環(huán)境?... 8. 跨國公司內(nèi)部貿(mào)易與國際競(jìng)爭優(yōu)勢(shì) 跨國公司跨國界的內(nèi)部貿(mào)易(以下簡稱跨國公司內(nèi)部貿(mào)易)已經(jīng)占到世界貿(mào)易的1/3,約80%的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)支付發(fā)生在跨國公司內(nèi)部,跨國公司的內(nèi)部貿(mào)易以其巨大的規(guī)模及其特有的方式影響著東道國、投資國,乃至整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)。而跨國公司內(nèi)部貿(mào)易是跨國公司追求國際競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的必然結(jié)果... 9. 電子商務(wù)對(duì)國際貿(mào)易的影響及對(duì)策 自己逐個(gè)主觀的闡述清楚10. 提高汽車工業(yè)國際競(jìng)爭力的策略研究 加入WTO意味著中國經(jīng)濟(jì)將真正融入世界經(jīng)濟(jì),成為全球化經(jīng)濟(jì)的一部分。作為WTO的一員,中國在享受其權(quán)利的同時(shí),也必須履行其承諾和義務(wù)。隨著我國汽車市場(chǎng)的全面開放,中國汽車工業(yè)將直面國際挑戰(zhàn)。
國際貿(mào)易的， 那要看你要求是什么了。 任務(wù)是。
中國對(duì)外貿(mào)貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)首先是相較歐美發(fā)達(dá)國家，我們的勞動(dòng)力成本低是最大的優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋范圍廣，這樣也是極大的方便外貿(mào)企業(yè)進(jìn)行原材料的采購備貨。相對(duì)于東南亞市場(chǎng)，我們的勞動(dòng)力綜合素質(zhì)要高，生產(chǎn)的品質(zhì)和交期都很有保障 。出口產(chǎn)品層次豐富，符合各國人的口味。中國對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，不僅促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化和綜合國力的提高，提高了13億多中國人民的生活水平，而且使中國經(jīng)濟(jì)成為世界經(jīng)濟(jì)的一部分，促進(jìn)了發(fā)展 經(jīng)濟(jì)全球化朝著有利于世界各國和地區(qū)共同繁榮的方向發(fā)展。我國外貿(mào)發(fā)展還存在不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題，突出表現(xiàn)在：出口增長主要依靠資源、能源、土地、勞動(dòng)力和環(huán)境的投入和消耗，科技投入不足，管理創(chuàng)新，外貿(mào)發(fā)展與資源能源供給和環(huán)境承載能力矛盾日益突出；企業(yè)在研發(fā)方面的競(jìng)爭力D、設(shè)計(jì)、營銷和服務(wù)不強(qiáng)，自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自有品牌出口產(chǎn)品比例不大；外貿(mào)發(fā)展對(duì)三大產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)不均衡；中西部地區(qū)外貿(mào)規(guī)模和水平還比較落后；外貿(mào)增長質(zhì)量和效益有待進(jìn)一步提高。中國政府清醒地認(rèn)識(shí)到這些問題，采取積極措施，加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)可持續(xù)發(fā)展。拓展資料：1、當(dāng)前，國際金融危機(jī)的深層次影響仍在顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的長期性、艱巨性和復(fù)雜性更加突出，全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和貿(mào)易格局面臨深刻調(diào)整。 我國外貿(mào)也將進(jìn)行新的調(diào)整，努力實(shí)現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變，從主要依靠低成本優(yōu)勢(shì)向增強(qiáng)綜合競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，從貿(mào)易強(qiáng)國向貿(mào)易強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。2、我國外貿(mào)發(fā)展仍受諸多不確定因素制約，將面臨新的困難和壓力。 “十二五”期間，中國將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放，以開放促改革發(fā)展創(chuàng)新，努力發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)全方位國際合作，融入世界。 經(jīng)濟(jì)規(guī)模更大、領(lǐng)域更廣、水平更高。 中國愿與貿(mào)易伙伴一道，共同應(yīng)對(duì)世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展面臨的各種挑戰(zhàn)，促進(jìn)外貿(mào)更加平衡、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，與貿(mào)易伙伴共享繁榮，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
問題：1、面臨內(nèi)外多重壓力；2、外需改善不明顯；3、出口上升空間有限。措施：培育品牌、營銷網(wǎng)絡(luò)和研發(fā)設(shè)計(jì)，由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。要繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大中國出口在國際市場(chǎng)中份額，發(fā)揮進(jìn)口對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的支持作用，促進(jìn)國際收支平衡。拓展資料：中國對(duì)外貿(mào)易：1、1949年中華人民共和國成立以后，堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生，逐步開展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流，但受到當(dāng)時(shí)國際政治環(huán)境和國內(nèi)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制等因素制約，對(duì)外貿(mào)易發(fā)展相對(duì)緩慢。1978年，中國進(jìn)入改革開放的新時(shí)期。大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，成為中國加快現(xiàn)代化建設(shè)、改變落后面貌、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高綜合國力的重要途徑。貨物貿(mào)易總量躋身世界前列。1978年，中國貨物進(jìn)出口總額只有206億美元，在世界貨物貿(mào)易中排名第32位，所占比重不足1%。2010年，中國貨物進(jìn)出口總額達(dá)到29740億美元，比1978年增長了143倍，年均增長16.8%。連續(xù)兩年成為世界貨物貿(mào)易第一出口大國和第二進(jìn)口大國。貨物貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。2、中國出口商品結(jié)構(gòu)在20世紀(jì)80年代實(shí)現(xiàn)了由初級(jí)產(chǎn)品為主向工業(yè)制成品為主的轉(zhuǎn)變，到90年代實(shí)現(xiàn)了由輕紡產(chǎn)品為主向機(jī)電產(chǎn)品為主的轉(zhuǎn)變，進(jìn)入新世紀(jì)以來，以電子和信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)品出口比重不斷擴(kuò)大。外貿(mào)經(jīng)營主體除了國有企業(yè)外，還包括外商投資企業(yè)、民營企業(yè)等，后二者的進(jìn)出口總額目前均已超過國有企業(yè)。20世紀(jì)80年代至本世紀(jì)初，中國加工貿(mào)易蓬勃發(fā)展，成為外貿(mào)的半壁江山。形成全方位和多元化進(jìn)出口市場(chǎng)格局。改革開放后，中國全方位發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，與世界上絕大多數(shù)國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系。貿(mào)易伙伴已經(jīng)由1978年的幾十個(gè)國家和地區(qū)發(fā)展到目前的231個(gè)國家和地區(qū)。歐盟、美國、東盟、日本、金磚國家等成為中國主要貿(mào)易伙伴。新世紀(jì)以來，中國與新興市場(chǎng)和發(fā)展中國家的貿(mào)易持續(xù)較快增長。服務(wù)貿(mào)易的國際競(jìng)爭力不斷增強(qiáng)。3、加入世界貿(mào)易組織后，中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)入新的發(fā)展階段，規(guī)模迅速擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，排名也進(jìn)入世界前列。旅游、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易增勢(shì)平穩(wěn)，建筑、通訊、保險(xiǎn)、金融、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)、專有權(quán)利使用費(fèi)和特許費(fèi)、咨詢等領(lǐng)域的跨境服務(wù)以及承接服務(wù)外包快速增長。對(duì)外貿(mào)易與國內(nèi)投資、消費(fèi)一起，成為中國經(jīng)濟(jì)增長的三大引擎。外貿(mào)體制的改革與完善。