一般三正三副,任何一份正本均可提貨。一經(jīng)提貨,其余兩 份即告失效。為防止提單在傳遞過程中遺失,如果客戶沒有指明要求的話,可以只給客戶一份或兩份正本。除了提單上的固定欄目外,海運提單在簽發(fā)的時候還必須 加注“上船時間”(ON

以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER）。報關(guān)訂艙還需要報關(guān)單一式三份。以上回答供您參考！希望對您有所幫助！杭州圖書館

1、合同，箱單，發(fā)票，委托書都要蓋企業(yè)公章，出口都需要正本，一份就夠了.2、第一個黃聯(lián)，退稅的。第二個，綠聯(lián)，核銷的。第三個，藍聯(lián)，企業(yè)留存的。3、出口合同相當于國外給你下的訂單，主要用作出口報關(guān)和銀行收款

4、保險單據(jù)5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）

一般是以下幾份：P/I=Proforma Invoice= 下單之前發(fā)給客戶催定金用的。P/O=Purchase Order= 下定單用的。S/C=Sales Confirmation= 如果客戶沒有下 P/O 給你，你又想把要求說清楚，就做這個給他簽字回傳。內(nèi) 容與

前3個階段應(yīng)該沒什么問題，最后一階段的單證順序是先做商業(yè)發(fā)票，以此為基礎(chǔ)做其他單據(jù)，裝箱單，原產(chǎn)地證書，商檢證，保險單，報關(guān)單在提單日前，提單日后做匯票

在外貿(mào)單證中全套的單據(jù)一共有多少份啊?各種單據(jù)在繕制的時候需要多少份?還有單據(jù)繕制的順序。

是原產(chǎn)地證的一種。C.O.產(chǎn)地證是用以證明有關(guān)出口貨物制造地的一種證明文件，是貨物在國際貿(mào)易行為中的“原籍”證書，在特定情況下進口國據(jù)此對進口貨物給予不同的關(guān)稅待遇。參考資料來源：百度百科外貿(mào)單證

下面是我為大家分享外貿(mào)單證國際貿(mào)易結(jié)算知識,歡迎大家閱讀瀏覽。 發(fā)展成果 發(fā)展一:信用證業(yè)務(wù)合規(guī)管理意識增強 根據(jù)UCP600第2條款關(guān)于“信用證是指一項不可撤銷的安排,無論其名稱或描述如何,該項安排構(gòu)成開證行對相符交單予以承付的

是外貿(mào)最重要的單據(jù)，代表貨權(quán)。最主要的單據(jù)就都在上面了。偶爾還會出現(xiàn)：C/O=CertificateofOrigin,FormA=原產(chǎn)地證=證明產(chǎn)品來自中國。其中FormA可以減免當?shù)囟愘M。WeightList:GI/C=InspectionCertificate1i)b.L最常用的就是

包括信用證和其他有關(guān)單據(jù)和證書，用以處理貨物的交付、保險、運輸、商檢、結(jié)匯等工作，簡稱“單證（Documents）”。根據(jù)單證作用不同，大致可以分為以下5類：發(fā)票與包裝單據(jù) 保險單據(jù) 運輸單據(jù) 公務(wù)證書 其他單據(jù) 下面一一詳細

在進出口貿(mào)易中,外貿(mào)單證是指在國際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書,憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運輸、保險、商檢、結(jié)匯等。 單證的作用是什么? 1、企業(yè)進出口收、付匯的需要 實際外貿(mào)業(yè)務(wù)中不管合同的交易條件是什么、交易標的是什

SGS在我國廣東、上海、青島等地都有分支機構(gòu),可應(yīng)客戶要求辦理檢驗,同時SGS現(xiàn)已與我國政 府官方機構(gòu)---國家商檢局合作,由國家商檢局指定中國進出口商品檢驗總公司(CCLS)代為辦理裝船前檢驗,遼寧、北京、天津、河北、山東、湖北、 海、

1．票據(jù)行為 (1)出票 (2)背書　背書是受款人在票據(jù)的背面簽字或作出一定的批注，表示對票據(jù)作出轉(zhuǎn)讓的行為。轉(zhuǎn)讓人稱為背書人，被轉(zhuǎn)讓人稱為被背書人。被轉(zhuǎn)讓人可以再加背書，再轉(zhuǎn)讓出去，如此，一張票據(jù)可以多次轉(zhuǎn)讓。背

解讀外貿(mào)單證有哪些外貿(mào)單證基本知識

書 名：國際貿(mào)易單證實務(wù)作　者： 白云 等編著出 版 社： 清華大學(xué)出版社有限公司出版時間： 2010-1-1開　本： 16開I S B N ： 9787811239829定價：￥25.00 第1章 國際貿(mào)易單證概述1.1 國際貿(mào)易單證的概念1.2

這個問題一兩句話在這沒法說清楚，建議你找一本好的外貿(mào)單證實務(wù)教材來學(xué)習(xí)，推薦你一本比較接地氣的外貿(mào)單證實務(wù)教材--中國經(jīng)濟出版社出的陳廣、符興新主編的《國際貿(mào)易制單實務(wù)(第三版)》，它第三章有一份SWIFT信用證的

本課運用“拋錨式”教學(xué)模式進行高職《外貿(mào)單證實務(wù)》的實例教學(xué)，學(xué)生除了掌握了單據(jù)繕制要求的學(xué)習(xí)任務(wù)外，還通過小組協(xié)作學(xué)習(xí)的方式培養(yǎng)學(xué)生的合作意識與團隊精神；通過從易到難的實訓(xùn)設(shè)置，培養(yǎng)了學(xué)生的制單熱情和信心。在教學(xué)

結(jié)匯需要的單據(jù)的時間順序為：形式發(fā)票，信用證，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，海關(guān)發(fā)票，領(lǐng)事發(fā)票，許可證，產(chǎn)地證，保險單，商檢證，提單，匯票。 各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國際慣例,通常提單日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵,匯

關(guān)于外貿(mào)單證實務(wù)所有單據(jù)縮寫

2、MPQ：即最小包裝個數(shù)，一般商品是要有內(nèi)彩盒和外包箱，一個外包箱里面容納多少內(nèi)彩盒因工廠和產(chǎn)品類型而不同，一般是容納10個，也可以變化，但為了運輸方便和成本因素，有的工廠是有最小包裝量的，不能低于6個或者5個

L/C：信用證（letter of credit）MPQ：最小包裝量（minimum pack quantity）MOQ：最小訂單量（minimum order quantity）

MPQ：貨物的最小包裝量，MPQ是英文“minimum pack quantity”第一個字母的簡寫。MOQ：貨物的最小訂單量，MOQ是英文“minimum order quantity”第一個字母的簡寫。

MOQ，英文全稱為minimum order quantity，它指的是最小定貨量。通俗的講就是廠商與客戶達成的，客戶在廠商這定貨最小的量。如果客戶定貨量打不到廠商的要求。廠商不予接受訂單。MPQ全稱minimun package quantity，它指的是

1、MOQ是minimum order quantity,即最小定貨量,一般工廠制定最小定貨量是為了減少成本,因為每一中類型型號產(chǎn)品都需要不同的模具,如果定貨量太少,就不劃算了；2、MPQ是minimun package quantity,即最小包裝個數(shù),一般商品是

外貿(mào)單證的MOQ、 MPQ、 L/ T有什么區(qū)別?

手工翻譯，杜絕機譯！應(yīng)澳大利亞陽光市太陽銀行之請求，我們謹此通知，他們已經(jīng)在我行開立了編號為SB-87654的不可撤銷跟單信用證，開證帳戶所有人是位于澳大利亞陽光市陽光街7號的DEF進口公司，受益人是你方，總額為五萬美元

梅西已指定lnovis作為首選的增值的網(wǎng)絡(luò)公司,都.Accordingly貨車)的文件都被交易EDl lnovis梅西,直接從廠商未利用不lnovis被要求為更多的信息聯(lián)系lnovis( www.inovis.com或致電877 - 446 - 6847EDl文件所有單據(jù)買賣公司EDl在

3)由申請人開出的出貨證明(提單)標明開出日期,實際出貨日期和出貨地.余下的20件貨物發(fā)票金額將在這個信用證以外付(不包含在這個信用證中)所有合同必須表明合同號:xxti080319(這里contpact NO應(yīng)該是contract No)一個不符點

所有文件必須附有英文或法文翻譯。當要求出示原始文件時，文件譯本是不接受的。以上信息/文件必須在收到本通知之日起45日內(nèi)寄到我們辦公室收到。逾期可能會導(dǎo)致拒絕您的申請。請確保您提供完整的申請編號，姓名、地址等中文

你能要求所有中國供應(yīng)商提供隨貨的包裝標簽和裝箱單，裝箱單內(nèi)需要所有預(yù)以供參考的訂購單。

在這里，invoice是正是票據(jù)的意思，是指郵局接受貨物憑證和你的付款憑證（郵費）。而這些東西不能證明你的顧客即為購貨人，因為買賣關(guān)系是你和顧客之間的事。顧客所要的是，你們公司給顧客的所謂發(fā)票一樣的東西，證明他在你

19，你的房費將支付您的主機。20，很抱歉，作為酒店的政策，如果您想擴展您在我們的酒店住宿，你必須付出更多的速度的一半，如果你12:00后檢查出來，如果你離開后，下午6:00 ，你就必須支付全部租金。行李員崗位英語口語

哪位大哥大姐可以把所有 單據(jù)對應(yīng)的英文 翻譯出來

保險單一式二份，空白背書，匯票制，在日本索付有效，保險金額是發(fā)票金額的110%，承保一切險，附加戰(zhàn)爭險. 受益人證明寫明了正本運輸單據(jù)（包括原產(chǎn)地證明格式A）已在航運2天內(nèi)直接送到了申請人手中
Today is 28 days of the evening, I was behind this plan, 28 I want to relax, then a hot bath and go to sleep. 29 and 30, I want to go to sister's birthday, western-style buffet, must be very delicious. On October 1, I stay at home and watch, it must be very large parade. On October 2, while the three days to finish my behind only that I want to finish the homework. On October 5, my sister to suzhou, together we play in the park, play computer, our favorite game is crazy stone, the game is very lovely and difficult to play. On October 8, on that day, my sister said goodbye, and because we are to school tomorrow, goodbye holiday
結(jié)匯需要的單據(jù)的時間順序為：形式發(fā)票，信用證，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，海關(guān)發(fā)票，領(lǐng)事發(fā)票，許可證，產(chǎn)地證，保險單，商檢證，提單，匯票。 各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國際慣例,通常提單日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵,匯票日期應(yīng)晚于提單、發(fā)票等其他單據(jù)，但不能晚于L/C的效期。 各單據(jù)日期關(guān)系如下： 發(fā)票日期應(yīng)在各單據(jù)日期之首； 提單日不能超過L/C規(guī)定的裝運期也不得早于L/C的最早裝運期； 保險單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期（一般早于提單2天），不能早于商業(yè)發(fā)票； 裝箱單應(yīng)等于或遲于商業(yè)發(fā)票日期，但必須在提單日之前； 產(chǎn)地證不早于商業(yè)發(fā)票日期，不遲于提單日； 商檢證日期不晚于提單日期，但也不能過分提單日，尤其是鮮貨，容易變質(zhì)的商品； 受益人證明：等于或晚于提單日； 裝船通知：等于或晚于提單日后三天內(nèi)； 船公司證明：等于或早于提單日。 補充：匯票的出票日期一般為議付日期，即議付行加蓋日戳的日期，不得遲于L/C的有效期，但不得早于所有單據(jù)的出單日期（即是所有單據(jù)中最晚出單的），同時不得遲于交單日期 自己總結(jié)整理的，望對你有幫助。
信用證未明確規(guī)定，在信用證的有效期內(nèi)，向銀行交單日期不得遲于裝運日期21天后交單（即在裝運日期21天后提交的提單稱為過期提單，銀行不受理）；類似的，托收項下匯票中的出票日期不能晚于運輸單據(jù)日期后的第21天。發(fā)票的日期一般在信用證的日期后，信用證的有效期內(nèi)，也可在信用證的日期之前，因為發(fā)票是全套單據(jù)中最早的一份單據(jù)；如果信用證中未寫明裝運期，則為雙到期，信用證中的裝期和有效期是同一天即通常所稱的“雙到期”，在審核信用證時，對于“雙到期”應(yīng)要求改證；在實際業(yè)務(wù)操作中,交單期應(yīng)將裝期提前一定的時間(一般在裝運期后15天，也有7天，10天的),以便有合理的時間來制單結(jié)匯。“已裝船”提單的簽發(fā)日期應(yīng)為貨物裝運完畢的日期，信用證項下的提單簽發(fā)日不能晚于信用證規(guī)定的最后裝運日。交單期在申請開證時，一般填的日期為最遲裝運日期后的15天或21天之內(nèi)，但在信用證的有效期內(nèi)；填寫開證申請書時，信用證的有效期一般為最后裝運日后15天。開證時間一般應(yīng)在裝運期之前1個月至45天左右，若合同另有規(guī)定的除外；開證日期:一般信用證中有寫，如果沒有的話，報文的日期即為開證的日期。法定申報時限為自運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)，超過14天期限未向海關(guān)申報的，由海關(guān)按日征收進口貨物的完稅價，即CIF(或CIP）價格，的千分之0.5的滯報金。銀行的審單時間：開征行，保兌行（如果有的話）或代表他們的指定銀行應(yīng)各有一段合理時間審核單據(jù)，即不超過收到單據(jù)次日起的5個銀行工作日。投標保函的有效期通常為從保函開具日期之日起生效，至開標后15天止。若投標人中標，則有效自動延長至招標人簽約并交來履約保函為止，具體時間視招標文件規(guī)定而定。在付款保函中通常規(guī)定憑發(fā)票、提單、保險單等商業(yè)單據(jù)原期付款，一般有提單日后30天、60天、90天付款。申報日期不能填寫法定休息日，日期不得早于發(fā)票日期，一般也不要遲于提單日期，如遲于提單日期，則要申請后法證書。更改后證書的申報日期一般與原證一致，重發(fā)證書的申報日期應(yīng)為當前日期。出口商申明的日期不得早于發(fā)票（最早的同日）也不能遲于簽證日期，蓋章時應(yīng)避免蓋進口國的名稱。簽證地址和日期，一般情況下與出口商申報日期、地址一致。一般出境貨物最遲的報檢時間為出口報關(guān)或裝運前7天報檢。填寫托運單時的日期，一般早于裝船日10天或兩周。發(fā)證日期一般最遲為進出口商申領(lǐng)之日起的第三個工作日。保險單中的開航日期一般寫提單的簽發(fā)日期，也可填寫簽發(fā)日前后各5天之內(nèi)任何一天的日期，或填“AS PER B/L DATE”。保險單中的發(fā)貨日期指貨物的實際裝運日期，即托運單上的裝運日期。在實務(wù)中，此攔中填寫的日期一般要早于合同或信用證規(guī)定的最晚裝運期。包裝單據(jù)中，2 .編號和日期 一欄中的日期 填發(fā)票日期，有些散裝貨（如散裝油或煤炭）可以填寫提單日期。進出口貨物報關(guān)單中，進出口日期中的進口日期是只運輸所申報貨物的運輸工具申報進境的日期；出口日期是指運輸所申報貨物的運輸工具辦結(jié)出境手續(xù)的日期；無實際進出鏡的報關(guān)單填報辦理手續(xù)的日期。
通常以合同為依據(jù)
外貿(mào)各種單據(jù)的繕制就是說填寫各種單據(jù)``象那種商業(yè)發(fā)票``匯票的填寫之類的``` 外貿(mào)出口的流程`主要分為四個方面`` 一.出口準備工作 包括熟悉商品.了解市場.尋找國外客戶和選擇國內(nèi)供貨企業(yè) 二.磋商簽約工作 包括詢盤.發(fā)盤.還盤.接受和簽約 三.出口履約 就是根據(jù)合同規(guī)定履行.差不多就是發(fā)貨收錢了. 四.出口善后工作 包括出口收匯核銷.出口退稅.資料歸檔...若發(fā)生什么爭議的話``要比較恰當?shù)娜ソ鉀Q``` 要是有什么不足``還望諒解```呵呵``我也還在學(xué)``