不是太明白。前面應該說的產(chǎn)品各個包裝?？珊竺鎲柕氖牵貉b入3x40’。入柜主要是依照 CBM或者重量算， 沒有對應的產(chǎn)品重量或包裝尺寸，怎么算??？疑惑。。是否資料不全？

一、判斷題(每題1分,共10分) 1、商檢證書的主要作用之一是通過對商品進行檢驗,以確定賣方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝是否與合同的規(guī)定相符。( ) 2、《2000年通則》在《1990年通則》的基礎上,根據(jù)國際貿(mào)易飛速發(fā)展的需要,對常用的

外貿(mào)單證常見問題解答 在國際貿(mào)易中,單證就是指在國際結算中應用的單據(jù)、文件、證書。下面我為大家整理了一些外貿(mào)單證的常見問題,一起來看看吧: 1、before 15th April我公司提單簽發(fā)日期4月15日,可否? 答:不可以,BEFORE不含當日。 2、

一、 單項選擇題:(共40小題,每題1分,共40分。) 1、根據(jù)單證的用途劃分,下列屬于官方單據(jù)的是:( C ) A、商業(yè)發(fā)票 B、報關單 C、產(chǎn)地證 D、保險單 2、在單據(jù)的“三相符”中,占首要地位的是( B ) A、單同相符 B、單

24、保兌行在審核單證無誤付款后,若開證行倒閉或無理拒付,則保兌行無權向受益人索回貨款。 25、班輪運費計收標準中的“M/V Plus Ad Val”表示按貨物體積、重量或價值三者中選擇較高者計收運費。 26、某商品100箱,每箱尺寸10×

1、 D 對開信用證 2、C. This L/C is valid for negotiation in China until Oct. 1, 2008 3、A. All banking charges for seller’s account.4、B. We hereby undertake to honor all drafts drawn in accorda

一、單項選擇題(每題1分，共15分)1、在按FOB吊鉤下交貨的術語成交時，其貨物風險轉移是( )。A.以裝運港船舷為界 B.以裝運港吊鉤下為界 C.以裝運港船上為界 D.以卸下吊鉤時為界 2、FOB/CFR術語下，辦理租船

外貿(mào)單證選擇提

需要看《國際商務單證理論與實務》、《全國國際商務單證培訓考試大綱及復習指南》等教材。【外貿(mào)單證員簡介】外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務活動，它貫穿于進出口合同履行的全過程，具有工作量

1．客戶詢盤：一般在客戶下purchaseOrder之前，都會有相關的OrderInquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。2．報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Performa

全套(三正三副)清潔(CLEAN ON BOARD)海運(OCEAN)提單(BILL OF LADING ).抬頭為: TO THE ORDER OF **BANK 或者TO ORDER..并在提單上注明運費到付(FREIGHT TO COLECT)和通知方/申請人

在FOB交易條件下，貨物出口只需進行國內(nèi)拖車和報關即可，S/O訂艙紙由貴公司提供，可以是公司船務關務人員去辦理，也可委托貨運代理公司幫助辦理！這個不需要特定的資質(zhì)，所以可以不是同一個人。關于訂船是在CIF這種貿(mào)易術語下

1.第一批拒付是有道理的，因為你提供的商檢證書不符合信用證要求，銀行有權拒付。而第二批500噸完全符合要求，所以銀行拒付沒有理由。我方不應倒簽提單，應該向客戶提出協(xié)商，讓他們向銀行提交補充協(xié)議，同意晚發(fā)貨。2. 完全

2.商檢和報關，對于非法定商檢，可以提前一周左右提交相關文件給出口商當?shù)氐纳虣z局，取得通關單。在貨物入港裝箱上封以后，場站會出具理貨單。通常情況下，貿(mào)易公司都是委托貨代代理報關，需提供如下單據(jù)：外銷合同，發(fā)票，裝

學外貿(mào)單證的幫幫忙啊

3、制做基本文件和單證 在收到客戶正式的訂單時，應制作出口合同, 出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單，出口貨物托運單,核銷單, 報關單, 報關委托書, 報驗委托書(工廠的外貿(mào)人員還需要準備: 商檢換證憑單,紙箱檢驗單) 等文件.4、商檢

4、預錄單：報關1-2天后，要向貨代公司要預錄單，預錄單的作用是，可及時給外貿(mào)公司的財務提供正確的開票數(shù)據(jù)，并作為制作供退稅和做帳的外銷發(fā)票的依據(jù)。預錄單是一報關就有的。5、外銷發(fā)票： 及時把當月出口的做帳的

1,非企業(yè)負責人代表企業(yè)訂立合同時,一般應有授權證明書、委托書或類似的文件;2,在我國只有政府允許、批準有外貿(mào)經(jīng)營權的企業(yè),才能從事對外貿(mào)易活動,才能就其有權經(jīng)營的商品對外訂立買賣合同; (二)就是雙方當事人自愿的基礎上的意思一致

1、客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。2、報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Proforma

其它單證按不同交易情況,由合同或信用證規(guī)定,常見的有:寄單證明(Beneficiary's Certificate for Despatch of Documents)、寄樣證明(Beneficiary’s Certificate for DesPatch of Shipment Sample)、郵局收據(jù)(Post Receipt)、快速收據(jù)(Courier

常見外貿(mào)出口單據(jù)的制作方法

1、正確/準確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應符合國際貿(mào)易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應與所代表的貨物無出入。2、完整（COMPLETENESS）。

用excel制作訂貨單、出貨單和倉庫存貨之類的表格可以參考以下操作方法來制作：1、打開表格，鼠標選擇7列行可以任意（一般是10行左右），鼠標右擊點擊所有線框；2、輸入倉庫出貨單的數(shù)據(jù)，日期，單號，單位，名稱，金額，數(shù)量

信用證單子的制作和處理過程如下：1. 買方提交開證申請：買方向銀行（開證行）提交開證申請，并繳納一定的開證押金或提供其他保證。在這個過程中，買方需要明確指定受益人、貨物描述、條款和條件等，以確保與合同要求相符。2

1、首先打開一張新建的表格。2、點擊工具欄中的插入再點擊圖片，插入需要處理的圖片。3、鼠標右鍵單擊圖片后在彈出小框中選擇進入設置對象格式（O）。4、在右側小框中點擊大小與屬性，根據(jù)實際單據(jù)的高寬度進行填入。5、將

通常在標記欄內(nèi)注明“按XX號發(fā)票”(as per Invoice No.X XX)。 包裝及數(shù)量。應與發(fā)票內(nèi)容相一致。 保險貨物名稱。可參照商業(yè)發(fā)票中描述的商品名稱填制。也可填貨物的統(tǒng)稱。信用證有時要求所有單據(jù)都要顯示出信用證號碼,則可在本

1、出庫單的設計： 建立表“出庫單”，與入庫單一樣，分為單據(jù)區(qū)域和輔助區(qū)域；1.單據(jù)表頭：1.1 單據(jù)日期：在J3中輸入日期公式=TODAY()，是當前日期，單元格格式設置為日期格式，作為出庫單據(jù)的打印日期。如果已經(jīng)有單

如何制作全套單據(jù)

(8)運輸起止點。(9)險別，一般按C.I.C.條款承保。(10)賠款地點，一般在保險的目的地支付賠款。（11）投保日期。六. 產(chǎn)地證明書 我國有多種不同簽發(fā)機構簽發(fā)的產(chǎn)地證，它們是：1．中國國際貿(mào)易促進委員會產(chǎn)地證

1、產(chǎn)品質(zhì)量問題。預防方法：做好QC。2、工廠交期延誤問題。預防方法：盯緊生產(chǎn)進度。3、單證錯漏問題：預防方法：要對單證非常熟悉，并要非常嚴格認真對待。4、收款問題：預防方法：要熟悉各種國際支付方式，要確保收到信用證

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應注意有下列情況之一的，不是一項有效的付款保證或該項付款保證是存在缺陷問題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時撤消或變更，應該

單證作為一種貿(mào)易文件,它的流轉環(huán)節(jié)構成了貿(mào)易程序。單證工作貫穿于企業(yè)的外銷、進貨、運輸、收匯的全過程,工作量大,時間性強,涉及面廣。下面是我為大家整理的外貿(mào)常見單證知識,歡迎大家閱讀瀏覽。 1合同(CONTRACT) CONTRACT 是統(tǒng)稱,買

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細致、認真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細節(jié)：1.核銷單申領下來后

1、單證名稱和編號必須嚴格一致，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單和保險單等。2、單證上的金額必須和信用證規(guī)定的金額一致，包括商品價格、運費、保險費等。3、單證上的日期必須在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，任何單證都不得過期。4

答:單證一致,單單一致,單貨一致,證同一致。 56、廠商發(fā)票的出廠價和某些海關發(fā)票中的國內(nèi)市場價格都是以人民幣表示的,這個價格應高于或低于出口發(fā)票。 答:應高于。 57、L/CCHANG償付銀行償付時要不要單證? 答:不要。只須匯票或者

外貿(mào)單證常見問題60條解答

以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER）。報關訂艙還需要報關單一式三份。以上回答供您參考！希望對您有所幫助！杭州圖書館

1、合同，箱單，發(fā)票，委托書都要蓋企業(yè)公章，出口都需要正本，一份就夠了.2、第一個黃聯(lián)，退稅的。第二個，綠聯(lián)，核銷的。第三個，藍聯(lián)，企業(yè)留存的。3、出口合同相當于國外給你下的訂單，主要用作出口報關和銀行收款

4、保險單據(jù)5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）

一般是以下幾份：P/I=Proforma Invoice= 下單之前發(fā)給客戶催定金用的。P/O=Purchase Order= 下定單用的。S/C=Sales Confirmation= 如果客戶沒有下 P/O 給你，你又想把要求說清楚，就做這個給他簽字回傳。內(nèi) 容與

前3個階段應該沒什么問題，最后一階段的單證順序是先做商業(yè)發(fā)票，以此為基礎做其他單據(jù)，裝箱單，原產(chǎn)地證書，商檢證，保險單，報關單在提單日前，提單日后做匯票

在外貿(mào)單證中全套的單據(jù)一共有多少份啊?各種單據(jù)在繕制的時候需要多少份?還有單據(jù)繕制的順序。

通常以合同為依據(jù)
外貿(mào)各種單據(jù)的繕制就是說填寫各種單據(jù)``象那種商業(yè)發(fā)票``匯票的填寫之類的``` 外貿(mào)出口的流程`主要分為四個方面`` 一.出口準備工作 包括熟悉商品.了解市場.尋找國外客戶和選擇國內(nèi)供貨企業(yè) 二.磋商簽約工作 包括詢盤.發(fā)盤.還盤.接受和簽約 三.出口履約 就是根據(jù)合同規(guī)定履行.差不多就是發(fā)貨收錢了. 四.出口善后工作 包括出口收匯核銷.出口退稅.資料歸檔...若發(fā)生什么爭議的話``要比較恰當?shù)娜ソ鉀Q``` 要是有什么不足``還望諒解```呵呵``我也還在學``
報銷單據(jù)的粘貼是有一定的規(guī)范的，學習正確的報銷單據(jù)的粘貼減少工作中不必要的麻煩。
什么單據(jù)？
幾種外貿(mào)出口單據(jù)的制作 A.匯票 國際貿(mào)易中，主要使用的是跟單匯票，作為出口方要求付款的憑證。制作匯票時應注意下列問題。 出票條款。信用證名下的匯票，應填寫出票條款。包括：開證行名稱，信用證號碼和開證日期。 匯票金額。托收項下匯票金額應與發(fā)票一致。若采用部分托收、部分信用證方式結算，則兩張匯票金額各按規(guī)定填寫，兩者之和等于發(fā)票金額。信用證項下的匯票，若信用證沒有規(guī)定，則應與發(fā)票金額一致。若信用證規(guī)定匯票金額為發(fā)票的百分之幾，則按規(guī)定填寫。這一做法，通常用于以含傭價向中間商報價，發(fā)票按含傭價制作，開證行在付款時代扣傭金的情況。 付款人名稱。托收方式的匯票，付款人為買方。信用證方式下，以信用證開證行或其指定的付款行為付款人。若信用證未加說明，則以開證行為付款人。 收款人名稱。匯票的收款人應是銀行。信用證方式下，收款人通常為議付行；托收方式下，收款人可以是托收行，均作成指示式抬頭。托收中也可將出口方寫成收款人（已收匯票），然后由收款人作委托收款背書給托收行。 B.商業(yè)發(fā)票 商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）是出口商開立的發(fā)貨價目清單，是裝運貨物的總說明。發(fā)票全面反映了合同內(nèi)容。 發(fā)票的主要作用是供進口商憑以收貨、支付貨款和進出口商記賬、報關納稅的憑據(jù)。在不用匯票的情況下（如付款信用證、即期付款交單），發(fā)票代替匯票作為付款的依據(jù)。 發(fā)票沒有統(tǒng)一的格式，其內(nèi)容應符合合同規(guī)定，在以信用證方式結算時，還應與信用證的規(guī)定嚴格相符。發(fā)票是全套貨運單據(jù)的中心，其它單據(jù)均參照發(fā)票內(nèi)容繕制，因而制作不僅要求正確無誤，還應排列規(guī)范，整潔美觀。 制作內(nèi)容及注意事項如下： 出口商名稱。發(fā)票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號碼，其中出口商名稱 發(fā)票名稱。在出口商名稱下，應注明“發(fā)票”（Cormercial Invoice或Invoice)字樣。 發(fā)票抬頭人。通常為國外進口商。在信用證方式時，除非另有規(guī)定，應為開證申請人。 發(fā)票號碼，合同號碼，信用證號碼及開票日期。發(fā)票號碼由出口商自行按順序編制。合同號碼和信用證號碼應與信用證所列的一致，如信用證無此要求，亦應列明。開票日期不應與運單日期相距太遠，但必須在信用證交單期和有效期之內(nèi)。 裝運地和目的地。應與信用證所列一致，目的地應明確具體，若有重名，應寫明國別。 運輸標志（嗟頭）。凡來證有指定嗟頭的，按來證制作。如無規(guī)定，由托運人自行制定。以集裝箱方式裝運，可以集裝箱號和封印號碼取代。運輸單據(jù)和保險單上的嗟頭，應與發(fā)票一致。 貨物名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量和件數(shù)。關于貨物的描述應符合合同要求，還必須和信用證所用文字完全一致。如用列明重量，應列明總的毛重和凈重。 單價和總值。單價和總值必須準確計算，與數(shù)量之間不可有矛盾，應列明價格條件（貿(mào)易術語），總值不可超過信用證金額的超值發(fā)票，銀行可以接受，也有權拒收。 附加證明。大致有以下幾種：（l）加注費用清單：運費、保險費和FOB價；（2）注明特定號碼，如進口許可證號、布魯塞爾稅則號；（3）注明原料來源地的證明文句。 出單人名稱。發(fā)票由出口商出具，在信用證方式下，必須是受益人。“UCP 500”規(guī)定，商業(yè)發(fā)票可以只標明出單人名稱而不加簽署。如需簽字，來證中應明確規(guī)定，如Signed Commercial Invoice。 C.運輸單據(jù) 運輸單據(jù)因不同貿(mào)易方式而異。有海運提單、海運單、航空運單、鐵路運單、貨物承運收據(jù)及多式聯(lián)運單據(jù)等。 我國外貿(mào)運輸方式以海運為主。這里著重介紹海運提單Bill of Lading的繕制及注意事項。 托運人（Shipper）。一般即為出口商，也即信用證的受益人，如果開證申請人為了貿(mào)易上的需要，在信用證內(nèi)規(guī)定作成第三者提單也可照辦，例如請貨運代理做托運人。 收貨人（consignee）。該欄又稱提單抬頭。應嚴格按信用證規(guī)定制作。如以托收方式結算。則一般做成指示式抬頭。即寫成 “To order”或“To the order of x x X”字樣。不可做成以買方為抬頭的記名提單或以買方為指示人的提單以免過早轉移物權。 通知人（NotifyParty）。這是貨物到達目的港時船方發(fā)送到貨通知的對象，通常為進口方或其代理人。但無論如何，應按信用證規(guī)定填寫。如果信用證沒有規(guī)定，則正本提單以不填為宜，但副本提單中仍應將進口方名稱地址填明，以便承運人通知。 提單號碼（B/L No.）。提單上必須注明編號，以便核查，該號碼與裝貨單（又稱大副收據(jù)）或（集裝箱）場站收據(jù)的號碼是一致的。沒有編號的提單無效。 船名及航次（Name of Vessel ;Voy No）。填列所裝船舶及航次。如中途轉船，只填寫第一程船名航次。 裝運港（Port of Loading）和卸貨港（Port of Discharge）。應填寫具體港口名稱。卸貨港如不同國家有重名，則應加注國名。卸貨港如采取選擇港方式，應全部列明。如倫敦∕鹿特丹∕漢堡選卸，則在卸貨港欄中填上“option London∕Rotterdam∕Hamburg”,收 貨人必須在船舶到達第一卸貨港前在船公司規(guī)定時間內(nèi)通知船方卸貨港，否則船方可在其中任意一港卸貨。選擇港最多不得超過三個，且應在同一航線上，運費按者計收 ? 如中途轉船，卸貨港即填寫轉船港名稱，而目的港應填入“最終目的地”（Final Destination）欄內(nèi)。也可在卸貨港內(nèi)填上目的港，同時注明在XX港轉船”（W∕Tat XX）。 嗟頭。與發(fā)票所列一致。 包裝件數(shù)和種類（Number and Kind of Packages）與貨物描述（Description of Goods）。按實際情況列明。一張?zhí)釂斡袔追N不同包裝應分別列明，托盤和集裝箱也可作為包裝填列。*裝有捆、件，散裝貨應注明“In bulk”。貨物名稱允許使用貨物統(tǒng)稱。但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。危險品應寫清化學名稱，注明國際海上危險品運輸規(guī)則號碼（IMCO CODE PAGE），聯(lián)合國危規(guī)號碼（UN CODE NO），危險品等級（CLASS NO）。冷藏貨物注明所要求的溫度。 毛重和尺碼（Gross Weight＆Measurement）。除信用證另有規(guī)定外，重量以千克或公噸為單位，體積以立方米為計算單位。 運費和費用（Freight＆Charges）。本欄只填運費支付情況，CFR和 CIF條件成交，應填寫運費預付（Freight PrePaid），F(xiàn)OB 條件成交，一般填寫運費到付（Freight Collect），除非買方委托發(fā) 貨人代付運費。程租船一般只寫明“AS ARRANGED”（按照約定）。 如信用證另有規(guī)定，按信用證規(guī)定填寫。 正本提單份數(shù)（Number of original Bs/L）。按信用證規(guī)定簽發(fā)，并分別用大小寫數(shù)字填寫，如“（2）TW”。信用證中僅規(guī)定“全套”（FUll set），習慣做兩份正本，但一份正本亦可視為全套。 提單日期和簽發(fā)地點。除備運提單外，提單日期均為裝貨完畢日期，不能遲于信用證規(guī)定的裝運期。提單簽發(fā)地點按裝運地填列。如果船期晚于規(guī)定裝運期，要求船方同意以擔保函換取較早日期提單，這就是“倒簽提單”（Anti dated B∕L）；貨未裝上船就要 求船方出具已裝船提單，這就是“預借提單”（Advanced B∕L），這種做法系國際航運界陋習，一旦暴露，可能造成對方索賠以至拒收而導致巨大損失。 簽署。按“UCP 500”規(guī)定，海運提單表面應注明承運人名稱，并由承運人或其代理人、船長或其代理人簽署。簽署人亦須表明其身份。若為代理人簽署，尚須表明被代理一方的名稱和身份。 其它。信用證要求在提單上加注的內(nèi)容。如信用證規(guī)定“每份單據(jù)上均應顯示信用證號碼”、“提單需提供貿(mào)促會證明”等。必須按信用證規(guī)定處理。 D.保險單 保險單（Insurance Policy∕Certification）是保險人與被保險人之間訂立的保險合同的憑證。是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù)，在CIF或CIP合同中，出口商在向銀行或進口商收款時，提交符合銷售合同及∕或信用證規(guī)定的保險單據(jù)是出口商必不可少的義務。 保險單主要內(nèi)容如下： 保險人及保險公司。 保險單編號。 被保險人，即投保人。在CIF或CIP條件下，出口貨物由出口商申請投保，在信用證沒有特別規(guī)定的前提下，信用證受益人為被保險人。并加空白背書，以轉讓保險權益。 標記。指運輸標志應和提單、發(fā)票及其它單據(jù)上的標記一致。通常在標記欄內(nèi)注明“按XX號發(fā)票”(as per Invoice No.X XX）。 包裝及數(shù)量。應與發(fā)票內(nèi)容相一致。 保險貨物名稱。可參照商業(yè)發(fā)票中描述的商品名稱填制。也可填貨物的統(tǒng)稱。信用證有時要求所有單據(jù)都要顯示出信用證號碼，則可在本欄空白處表示。 保險金額。按信用證規(guī)定金額投保，若信用證未規(guī)定，則按 CIF或CIP價格的110％投保。 保費及資率。保費及資率一般沒有必要在保險單上表示。該欄僅填“AS ARRANGED”。但來證如果要求標明保費及費率時，則應打上具體數(shù)字及費率。 裝載運輸工具。海運貨物應填寫船名和航次。如果需在中途轉船，如投保時已確定二程船名，則把二程船名也填上。如二程船名未能預知，則在第一程船名后加注“and∕or steamers”。 開航日期、起運地和目的地．開航日期繕打“as per B∕L”（見提單），地點參照提單填寫。 承保險別。本欄是保險單的核心內(nèi)容。它主要規(guī)定了保險公司對該批貨物承保的責任范圍，也是被保險人在貨物遭到損失后，確定是否屬保險公司責任的根據(jù)。本欄應按投保資料繕制，并要嚴格符合信用證條款的要求。 賠付地點和賠付代理人。一般為保險公司在目的地或就近地區(qū)的代理人。 保險單簽發(fā)日期和地點。保險單的出單日期不遲于提單或其它貨運單據(jù)簽發(fā)日期，以表示貨物在裝運前已辦理保險。 保險公司簽章。 E.原產(chǎn)地證明 原產(chǎn)地證明（Certificate of Orgin）是用以證明貨物原產(chǎn)地或制造地，是進口國海關計征稅率的依據(jù)。我國出口商品所使用的產(chǎn)地證主要有以下幾種 ： 普通產(chǎn)地證。用以證明貨物的生產(chǎn)國別，進口國海關憑以核定應征收的稅率。在我國，普通產(chǎn)地證可由出口商自行簽發(fā)，或由進出口商品檢驗局簽發(fā)，或由中國國際貿(mào)易促進委員會簽發(fā)。實際業(yè)務中，應根據(jù)買賣合同或信用證的規(guī)定，提交相應的產(chǎn)地證。在繕制產(chǎn)地證時，應按《中華人民共和國原產(chǎn)地規(guī)則》及其它規(guī)定辦理 ? 普惠制產(chǎn)地證（GSP Certfficate of origin）。目前給予我國普惠制待遇的有澳大利亞、新西蘭、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄羅斯及歐盟15國，以及部分東歐國家。凡是向給惠國出口受惠商品，均須提供普惠制產(chǎn)地證，才能 ? 受關稅減免的優(yōu)惠，所以不管來證是否要求提供這種產(chǎn)地證，我出 口商均應主動提交。普惠制產(chǎn)地證的書面格式名稱為格式A（Form A）。但對新西 蘭還須提供格式59A（Form 59A），對澳大利亞不用任何格式，只須在商業(yè)發(fā)票上加注有關聲明文句。在我國，普惠制產(chǎn)地證由進出口商品檢驗局簽發(fā)。 紡織品產(chǎn)地證（Certificate of origin Textile product）。對歐盟國家出口紡織品，需提交該產(chǎn)地證。該證是進口國海關控制配額的依據(jù)。在我國，該證由地方外經(jīng)貿(mào)委（廳）頒發(fā)。GSP產(chǎn)地證是取得關稅優(yōu)惠，而紡織品產(chǎn)地證是取得配額 ? 證明。對歐盟出口有關產(chǎn)品時，需同時提交兩種產(chǎn)地證。 對美國出口的原產(chǎn)地聲明書。凡屬對美國出口的配額商品，如紡織品等，應由出口商填寫原產(chǎn)地聲明書。有三種格式（l）格式A：單一國家聲明書（Single Country Declaration），聲明商品產(chǎn)地只有一個國家（2）格式B：多國家產(chǎn)地聲明書（Multiple Country Declaration），聲明商品的原材料是由兩個或兩個以上國家生產(chǎn)的；（3）格式C：非多種纖維紡織品聲明書，亦稱否定聲明書（Negative Declaration），凡紡織品的主要價值或主要重量屬于麻或絲的原料或含羊毛量不超過17％，則可填用此格式，以說明該類商品為非配額產(chǎn)品。 F.檢驗證書 國際貿(mào)易中檢驗證書（Inspection Certification）種類很多，分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量和衛(wèi)生條件等方面的情況。檢驗證書一般由國家指定的檢驗機構出具，也可根據(jù)不同情況，由出口企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)自行出具。應注意出證機構檢驗貨物名稱和檢驗項目必須符合信用證的規(guī)定。還須注意檢驗證書的有效期。一般貨物為60天，新鮮果蔬類為2—3個星期，出口貨物務必在有效期內(nèi)出運，如超過期限，應重新報驗。 G.包裝單據(jù) 包裝單據(jù)（Packing Document）是指一切記載或描述商品包裝 種類和規(guī)格情況的單據(jù)，是商業(yè)發(fā)票的補充說明。主要有裝箱（Packing List）、重量單（Weight List）、尺碼單（Measurement List）。 H.其它單證 其它單證按不同交易情況，由合同或信用證規(guī)定，常見的有：寄單證明（Beneficiary's Certificate for Despatch of Documents)、寄樣證明（Beneficiary’s Certificate for DesPatch of Shipment Sample）、郵局收據(jù)（Post Receipt)、快速收據(jù)（Courier Receipt）、裝運通知（Shipping Advice）以及有關運輸和費用方面的證明。
一、制作出口單據(jù) 1、匯票：國際貿(mào)易中，主要使用的是跟單匯票，作為出口方要求付款的憑證。制作匯票時應注意下列問題。 出票條款：信用證名下的匯票，應填寫出票條款。包括：開證行名稱，信用證號碼和開證日期。 匯票金額：托收項下匯票金額應與發(fā)票一致。若采用部分托收、部分信用證方式結算，則兩張匯票金額各按規(guī)定填寫，兩者之和等于發(fā)票金額。信用證項下的匯票，若信用證沒有規(guī)定，則應與發(fā)票金額一致。若信用證規(guī)定匯票金額為發(fā)票的百分之幾，則按規(guī)定填寫。這一做法，通常用于以含傭價向中間商報價，發(fā)票按含傭價制作，開證行在付款時代扣傭金的情況。 付款人名稱：托收方式的匯票，付款人為買方。信用證方式下，以信用證開證行或其指定的付款行為付款人。若信用證未加說明，則以開證行為付款人。 收款人名稱：匯票的收款人應是銀行。信用證方式下，收款人通常為議付行；托收方式下，收款人可以是托收行，均作成指示式抬頭。托收中也可將出口方寫成收款人（已收匯票），然后由收款人作委托收款背書給托收行。 2、商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）：是出口商開立的發(fā)貨價目清單，是裝運貨物的總說明。發(fā)票全面反映了合同內(nèi)容。 發(fā)票的主要作用是供進口商憑以收貨、支付貨款和進出口商記賬、報關納稅的憑據(jù)。在不用匯票的情況下（如付款信用證、即期付款交單），發(fā)票代替匯票作為付款的依據(jù)。 發(fā)票沒有統(tǒng)一的格式，其內(nèi)容應符合合同規(guī)定，在以信用證方式結算時，還應與信用證的規(guī)定嚴格相符。發(fā)票是全套貨運單據(jù)的中心，其他單據(jù)均參照發(fā)票內(nèi)容繕制，因而制作不僅要求正確無誤，還應排列規(guī)范，整潔美觀。 制作內(nèi)容及注意事項如下： 出口商名稱：發(fā)票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號碼，其中出口商名稱和地址應與信用證一致。 發(fā)票名稱：在出口商名稱下，應注明"發(fā)票"（Cormercial Invoice或Invoice)字樣。 發(fā)票抬頭人：通常為國外進口商。在信用證方式時，除非另有規(guī)定，應為開證申請人。 發(fā)票號碼，合同號碼，信用證號碼及開票日期。發(fā)票號碼由出口商自行按順序編制。合同號碼和信用證號碼應與信用證所列的一致，如信用證無此要求，亦應列明。開票日期不應與運單日期相距太遠，但必須在信用證交單期和有效期之內(nèi)。 裝運地和目的地：應與信用證所列一致，目的地應明確具體，若有重名，應寫明國別。 運輸標志（嗟頭）：凡來證有指定嗟頭的，按來證制作。如無規(guī)定，由托運人自行制定。以集裝箱方式裝運，可以集裝箱號和封印號碼取代。運輸單據(jù)和保險單上的嗟頭，應與發(fā)票一致。 貨物名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量和件數(shù)。關于貨物的描述應符合合同要求，還必須和信用證所用文字完全一致。如用列明重量，應列明總的毛重和凈重。 單價和總值：單價和總值必須準確計算，與數(shù)量之間不可有矛盾，應列明價格條件（貿(mào)易術語），總值不可超過信用證金額的超值發(fā)票，銀行可以接受，也有權拒收。 附加證明：大致有以下幾種：加注費用清單：運費、保險費和FOB價；注明特定號碼，如進口許可證號、布魯塞爾稅則號；注明原料來源地的證明文句。 出單人名稱：發(fā)票由出口商出具，在信用證方式下，必須是受益人。"UCP 500"規(guī)定，商業(yè)發(fā)票可以只標明出單人名稱而不加簽署。
單證是很復雜的 光看單證 你能看出來什么頭緒？ 把信用證拿來 和單證一起看 慢慢來 做外貿(mào)不是一天兩天的事情
銀行的做法正確——因為，裝船期是5月1日，那么，根據(jù)慣例，如果信用證規(guī)定了交單期，則受益人應該在交單期內(nèi)向銀行交單，如果信用證沒有規(guī)定交單期，那么，受益人最遲不能夠遲于提單日后21天交單，且還必須在信用證的有效期。 而本案例的受益人于5月30日采取交單，因此，即過了提單日后21天，也過了信用證的有效期（5月28日），所以，無論從這兩條的哪一條看，都屬于交單不符，因此，銀行拒付是正當?shù)摹?br>一樓回答真專業(yè)，佩服
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