若進口設(shè)備采用離岸價(FOB)形式，則進口設(shè)備抵岸價的構(gòu)成可概括為進口設(shè)備抵岸價=貨價+國際運費+國際運輸保險費+銀行財務(wù)費+進口代理手續(xù)費+關(guān)稅+增值稅+消費稅1)貨價這里即指離岸價(FOB)。2)國際運費國際運費即從裝運

到岸價，就是我們常說的CIF價，即成本+保險費+運費，也即FOB（離岸價）+保險費+運費 CFR是賣方承擔(dān)運費，買方承擔(dān)保險費；FOB是買方承擔(dān)運費和保險費。中國銷售稅率：國務(wù)院常務(wù)會議決定,自5月1日起,依法適當(dāng)下調(diào)鐵礦石資

到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。抵岸價，指進口設(shè)備原價，在到岸價的基礎(chǔ)上，再加上外貿(mào)手續(xù)費、關(guān)稅、增值稅、銀行代理手續(xù)費等之后的價格。

到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。 離岸價＝（到岸價價+國外運費）/[1-投保加成×保險費率]。1、離岸價在運費前面，所以運費=離岸價*運費率。2、到岸價和關(guān)稅都在消費稅的前面，且消費稅是價內(nèi)稅，所以消費稅

到岸價怎么算?

貸：應(yīng)收票據(jù)-商業(yè)承兌匯票 468000 營業(yè)外收入-利息收入 14040 票據(jù)未到期貼現(xiàn) 貼現(xiàn)息=468000*9%*（31+31+29）/360=10647 實際收到銀行存款468000-10647=457353 借：銀行存款 457353 財務(wù)費用-利息支出 106

借：銀行存款468000 貸：主營業(yè)務(wù)收入400000 貸：應(yīng)繳稅費-應(yīng)交增值稅-銷項稅額68000 結(jié)轉(zhuǎn)成本 借：主營業(yè)務(wù)成本240000 貸：庫存商品240000

1.向利達廠出售A產(chǎn)品400件，價款400000元及增值稅68000元，價稅款尚未收到。借：應(yīng)收賬款-利達廠 468000 貸：主營業(yè)務(wù)收入 400000 貸：應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅-銷項 68000 2.收到利達廠歸還前欠款200000元，存入銀行。

銷售產(chǎn)品，收到銀行承兌匯票：借：應(yīng)收票據(jù)-A公司 46800 貸：應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅（銷項稅額） 6800 主營業(yè)務(wù)收入 40000 借：主營業(yè)務(wù)成本 貸：庫存商品 一個月后申請貼現(xiàn)：貼現(xiàn)息=46800X（9.6%/12）X2=748.

借：應(yīng)收票據(jù) 468000 貸：主營業(yè)務(wù)收入 400000 應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅（銷項稅） 680000 產(chǎn)品成本 借：主營業(yè)務(wù)成本 300000 貸：庫存商品 300000

答：分錄“借：應(yīng)收票據(jù)---銀行承兌匯票468000 貸：主營業(yè)務(wù)收入--家產(chǎn)品400000 應(yīng)繳稅費--應(yīng)交增值稅---銷項稅額68000

某月,銷售A產(chǎn)品一批。售價400000元,增值稅68000元,收到對方開出一張銀行承兌匯票,上月已

不包括運費和保險費。它是客戶指定的貨運代理。 如果你以離岸價格裝運，你將需要支付從你的公司到港口的陸路運費，貨運代理也將為你提供費用。LCL和FCL的貨運代理費用也大不相同。 如果你有具體的費用，你可以咨詢你當(dāng)?shù)氐?/p>

CIF意思是：成本加保險費加運費。CNF意思是：復(fù)合非線性反饋控制。CRF意思是：驗證報告書。各種貿(mào)易術(shù)語有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔(dān)都有明確的界定，買賣雙方比較容易

(4)出口運費 (5)出口保險費=報價X110%X保險費率 ·核算利潤(利潤=報價X預(yù)期利潤率) 關(guān)于FOB C3報價的核算: 明傭:FOBC3報價=實際成本+國內(nèi)費用+客戶傭金+銀行手續(xù)費+預(yù)期利潤 暗傭:傭金不算在合同價之內(nèi). e.裝運 要注意問題: (

可以將運費及其它不能退稅的費用全算里面這一項中，如利潤等，但要注意的是一定要換算成美元。5、關(guān)于投保加成率及保險費率 投保加成，一般情況下取10%。關(guān)于保險費率，您可以和保險公司或貨代聯(lián)系，根據(jù)所到地區(qū)及險種不同

代理手續(xù)費=到岸價(外幣) ×對外付匯當(dāng)日外匯牌價×手續(xù)費率 式中，到岸價格可用離岸價格與國際運費、運輸保險費之和計算。進口代理手續(xù)費率按照對外成交合同金額不同，分檔計收。6)關(guān)稅 關(guān)稅即由海關(guān)對進出國境或關(guān)境的

1、FOB價換算為其他價 CFR價= FOB價+國外運費 CIF價=（ FOB價+國外運費）/ （1-投保加成×保險費率）2、CFR價換算為其他價 FOB價=CFR價－ 國外運費 CIF價= CFR價 / （1-投保加成×保險費率）3、CIF價換算為其他

到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。抵岸價，指進口設(shè)備原價，在到岸價的基礎(chǔ)上，再加上外貿(mào)手續(xù)費、關(guān)稅、增值稅、銀行代理手續(xù)費等之后的價格。

銀行手續(xù)費,是在出口國付的,計算基礎(chǔ)是否包括在國外支付的運費、運輸保險費,即按到岸價為計算基礎(chǔ)?

【答案】：A A【解析】外貿(mào)手續(xù)費是指按外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定的外貿(mào)手續(xù)費率計取的費用，外貿(mào)手續(xù)費率一般取1．5%，計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費=(離岸價+國外運費+國外運輸保險費)×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率=到岸價×人民幣

進口設(shè)備抵岸價格由8項因素構(gòu)成。其中，到岸價以離岸價（FOB價）為計算基數(shù)；外貿(mào)手續(xù)費、進口關(guān)稅以到岸價（CIF價）為計算基數(shù)；增值稅，以組成計稅價格為基數(shù)；消費稅，以到岸價+關(guān)稅為基數(shù)；按現(xiàn)行規(guī)定，海關(guān)監(jiān)管手續(xù)

外貿(mào)手續(xù)費的計費基礎(chǔ)是到岸價（CIF）的人民幣金額，其中到岸價（CIF）等于離岸價（FOB）加上國外運費和國外運輸保險費。外貿(mào)手續(xù)費的計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費=到岸價（CIF）×人民幣外匯匯率×外貿(mào)手續(xù)費率 外貿(mào)手續(xù)費率一

計費基數(shù)是CIF+關(guān)稅 CIF是到岸價

到岸價(CIF)人民幣數(shù)。進口設(shè)備外貿(mào)手續(xù)費的計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費＝（到岸價）×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率。

進口設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費的計費基數(shù)是

進口設(shè)備抵岸價格由8項因素構(gòu)成。其中，到岸價以離岸價（FOB價）為計算基數(shù)；外貿(mào)手續(xù)費、進口關(guān)稅以到岸價（CIF價）為計算基數(shù)；增值稅，以組成計稅價格為基數(shù)；消費稅，以到岸價+關(guān)稅為基數(shù)；按現(xiàn)行規(guī)定，海關(guān)監(jiān)管手續(xù)

外貿(mào)手續(xù)費的計費基礎(chǔ)是到岸價（CIF）的人民幣金額，其中到岸價（CIF）等于離岸價（FOB）加上國外運費和國外運輸保險費。外貿(mào)手續(xù)費的計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費=到岸價（CIF）×人民幣外匯匯率×外貿(mào)手續(xù)費率 外貿(mào)手續(xù)費率一

到岸價(CIF)人民幣數(shù)。進口設(shè)備外貿(mào)手續(xù)費的計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費＝（到岸價）×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率。

進口設(shè)備外貿(mào)手續(xù)費計費基數(shù)是根據(jù)合同總價或貨物實際成交價格（低值）計算。具體計算標準需參照相關(guān)規(guī)定，并按時繳納相關(guān)費用。根據(jù)中國海關(guān)總署發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)〈對外貿(mào)易手續(xù)費收費管理暫行辦法〉的通知》（海關(guān)總署公告2004年第

進口設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費的計費基數(shù)是( )?

增值稅額＝（1000+1000*20%）*17%＝204萬美元。銀行財務(wù)費和外貿(mào)手續(xù)費只是在構(gòu)成進口設(shè)備原價的時候參與計算，其中，銀行財務(wù)費是以離岸價（FOB）為計算基數(shù)，外貿(mào)手續(xù)費是以到岸價（CIF）為計算基數(shù)。

【答案】：A A【解析】外貿(mào)手續(xù)費是指按外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定的外貿(mào)手續(xù)費率計取的費用，外貿(mào)手續(xù)費率一般取1．5%，計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費=(離岸價+國外運費+國外運輸保險費)×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率=到岸價×人民幣

進口設(shè)備抵岸價格由8項因素構(gòu)成。其中，到岸價以離岸價（FOB價）為計算基數(shù)；外貿(mào)手續(xù)費、進口關(guān)稅以到岸價（CIF價）為計算基數(shù)；增值稅，以組成計稅價格為基數(shù)；消費稅，以到岸價+關(guān)稅為基數(shù)；按現(xiàn)行規(guī)定，海關(guān)監(jiān)管手續(xù)

外貿(mào)手續(xù)費的計費基礎(chǔ)是到岸價（CIF）的人民幣金額，其中到岸價（CIF）等于離岸價（FOB）加上國外運費和國外運輸保險費。外貿(mào)手續(xù)費的計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費=到岸價（CIF）×人民幣外匯匯率×外貿(mào)手續(xù)費率 外貿(mào)手續(xù)費率一

計費基數(shù)是CIF+關(guān)稅 CIF是到岸價

到岸價(CIF)人民幣數(shù)。進口設(shè)備外貿(mào)手續(xù)費的計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費＝（到岸價）×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率。

進口設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費的計費基數(shù)是

我這邊是報關(guān)行，代理清關(guān)，具體可以聯(lián)系我。包括你的設(shè)備是新還是舊，具體是什么設(shè)備，最好提供海關(guān)編碼
銀行財務(wù)費是FOB為計算基數(shù)，外貿(mào)手續(xù)費是以CIF為計算基數(shù)。一般都是按照裝運港交貨的方式，那么買方應(yīng)當(dāng)為貨物離開港口時，買方證明信用而繳納銀行財務(wù)費，所以應(yīng)當(dāng)是FOB為基數(shù)。
由買方負責(zé)。 FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨（指定裝運港），習(xí)慣稱為裝運港船上交貨。FOB 也稱“離岸價”。 按FOB成交，由買方負責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。以船舷線為分界線，貨物在裝船時越過船舷之后，所承擔(dān)之風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 擴展資料由于貨物出口中海運是主要的運輸方式，且大部分出口采用的是FOB的交易方式。在FOB的價格術(shù)語下，當(dāng)貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方完成交貨。 這就意味著買方必須承擔(dān)從該點起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。根據(jù)上述版本的規(guī)定，買方必須自行付費訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同； 而賣方必須在約定日期或期限內(nèi)，在指定的裝運港，按照該港習(xí)慣方式，將貨物交至買方指定的船只上。貨物在越過船舷前發(fā)生的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，而在越過船舷之后發(fā)生的風(fēng)險和費用則由買方承擔(dān)。 在FOB價格術(shù)語下，盡管海上運輸相關(guān)的工作是應(yīng)由買方來完成的，但在實際操作過程中，往往是由買方委托賣方（出口方）來完成的，因此，在此種情況下，賣方面臨更大的商業(yè)和法律風(fēng)險，筆者從實務(wù)操作中對如何預(yù)防和減少風(fēng)險提出如下建議，供對外貿(mào)易企業(yè)參考。 參考資料來源：百度百科--FOB費用
運費=50*10%=5 運輸保險費=（50+5）*3‰=0.165 關(guān)稅=（50+5+0.165）/（1-20%）*20%= 13.79
你這個分錄，并不是說你要交增值稅，而是銀行要交增值稅 你向銀行申請承兌匯票，銀行收取手續(xù)費，形成銀行的收入，要按金融服務(wù)業(yè)繳納增值稅 而對于企業(yè)，支付的這個手續(xù)費，可以要求銀行給你開具增值稅專用發(fā)票，你就可以作為進項稅額抵扣 所以這個分錄看出來的是，銀行交增值稅，企業(yè)認證抵扣 順便多說已經(jīng)增值稅的繳納,對于一般納稅人，應(yīng)交增值稅=銷項稅額-進項稅額 其中銷項稅額是你對外銷售取得收入時產(chǎn)生，進項稅額就是上面這種你從別的地方采購取得專用發(fā)票產(chǎn)生
1.一般以發(fā)票簽字的時間做憑證入賬,如果發(fā)票不簽字的話,就以做憑證的日期入賬. 2.一般以收到的日期入賬,如果收到的銀行承兌匯票又背書轉(zhuǎn)讓或到期入賬的話,也可以以背書轉(zhuǎn)讓或到期入賬的時間入賬.
離岸價，原幣貨價。比如美國訂購一設(shè)備100萬元美元，這個100萬美元就是離岸價。 到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。 抵岸價，指進口設(shè)備原價，在到岸價的基礎(chǔ)上，再加上外貿(mào)手續(xù)費、關(guān)稅、增值稅、銀行代理手續(xù)費等之后的價格。 拓展資料 長期以來，人們習(xí)慣于把國際貿(mào)易中的FOB價格條件稱為離岸價格，從而也把價格術(shù)語中包含運費與保險費的CIF說成到岸價。甚至在一些正規(guī)媒體的文章中也不時出現(xiàn)這樣的說法。如在談到中國大豆的國際市場競爭力時，經(jīng)常有報道說，中國大豆的離岸價（FOB）高于國外進口轉(zhuǎn)基因大豆的“到岸價”（DES）等等。 CIF不是到岸價，DES才是真正的到岸價。DES指目的港船上交貨，賣方必須負責(zé)運送到目的港船上為止，負責(zé)貨物到港前的一切費用及風(fēng)險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。 FOB(Free on Board)價格被說成離岸價格是符合其含義的形象說法，因為FOB價格包含的是出口產(chǎn)品在越過船上（根據(jù)新修改《2010國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，F(xiàn)OB、CFR、CIF風(fēng)險劃分地點改為裝運港船上）之前的所有成本與費用，風(fēng)險也在裝運港的船上由賣方轉(zhuǎn)移給買方，但把CIF價說成是到岸價格就不科學(xué)了。人們之所以誤稱CIF為“到岸價”是由于從表面上看CIF價格術(shù)語的確包含至目的港的運費和保險費，人們只是單純地從價格構(gòu)成來為其命名。 國際貿(mào)易中真正意義上的到岸價應(yīng)該是DES，而不是CIF，從交貨地點來看，按《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》以及其他兩個有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例解釋。CIF價格條件下的賣方交貨地點不是目的港，而是裝運港。它是一種典型的象征性交貨價格術(shù)語。賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同約定的提單等有關(guān)單據(jù)就算完成了交貨義務(wù)。至于貨物何時抵達目的港，除非賣方在合同中做了明確的承諾，賣方不對貨物的抵港時間承擔(dān)任何責(zé)任。而真正意義上的到岸價格DES價格術(shù)語的含義是賣方要在規(guī)定的時間和地點將符合合同規(guī)定的貨物提交買方，不能以交單代替交貨。 （參考資料：百度百科：到岸價）
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