貨代所退給的海運費是惡性競爭的結(jié)果。由于現(xiàn)在海運市場競爭激烈，尤其是集裝箱近洋海運。如日本、韓國，頻繁出現(xiàn)低運費、零運費甚至退運費等惡性競爭。海運費是按照班輪運價表的規(guī)定計算，為壟斷性價格。不同的班輪公司或不

并不只是日本線，拼箱的話近洋，遠洋都是退錢 整箱除了日本，韓國釜山有些公司的海運費也是退錢的 所謂進出口貿(mào)易是推動國與國之間交換商品的一種形式，發(fā)貨港退錢，目的港必收錢，羊毛出在羊身上，這是不變的道理 拼箱退錢

4、波斯灣--好望--西歐，北美航線 該航線主要由超級油輪經(jīng)營，是世界上最主要的海上石油運輸線。5、波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐，北美運輸線 該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。6、遠東--北美航線

加收GRI，其中20尺柜收取2400美元，40尺柜3000美元；旺季附加費(PSS)：20尺柜加收2000美元，40尺柜加收2500美元；地中海航運在9月16日發(fā)布另一份漲價通知中，除了一次由7月30日延期到8月19日的港口擁堵費 ，從10月15

1、EBS的話像東南亞這塊最近就在起運港征收的，RMB:300/TEU 。航線不一樣，EBS收法也不一樣，日本線的EBS是默認到付的，收日元，當然也可以預付，相當于USD:50/TEU的標準。2、燃油附加費（Fuel oil surcharge / fuel

EBS是Emergency Bunker Surcharge的縮寫，指的是緊急燃油附加費。是海運費的一種附加費，一般用美金結(jié)賬。如果是在FOB條款下，這筆費用一般有收貨人承擔。CIC是Container Imbalance Charge的縮寫，指的是集裝箱不平衡附加費。ECR

請問海運出口 近洋線 主要有哪些費用 英文縮寫和中文都回答一下 謝謝 回答得好還有重賞!

報關(guān)單上的運保費計算如下：運費502/2400/3，表示運費為2400元（貨幣為報關(guān)單的幣制）。保費000/0.3/1的意思是保費按貨值的0.3%，也就是千分之三計算的，后面的1表示按保費率計算的，不是保費總額。CIF=FOB+運費+

運費保費是由外方花費，外方會把這部分花費價格一并在合同上體現(xiàn)出來作為貨物的成本。所以報關(guān)時候CIF合同貨物價格已經(jīng)體包含了運費和保費，所以就不用再報關(guān)單運保費欄填制了。\r而出口也一樣。你訂立了FOB價格，由于

你是想問貨物的采購成本是多少吧，CIF報價=成本+運費+保險費 所以，采購成本=CIF報價-運費-保險費=11000-1000-100=USD9900.00

是的，CIF成交下報關(guān)單上的運費和保險如實填寫，而且都要算在報關(guān)的總金額里面，希望可以幫到你。

1、是運費按貨值的15%計算，后面的1表示是按運費率計算的，不是運費總額。000/0.3/1意思是說保費按貨值的0.3%，也就是0.3%計算，后面的1表示按保費率計算，不是保費總額。2、進出口貨物報關(guān)單是指進出口貨物收發(fā)貨

你的這份應該是進口報關(guān)單000/15/1意思是說運費按貨值的15%計算，后面的1表示是按運費率計算的,不是運費總額000/0.3/1意思是說保費按貨值的0.3%,也就是千分之三計算,后面的1表示按保費率計算，不是保費總額 這是嚴

報關(guān)單上的表頭會有：成交方式，運費，保費，這三欄 申報成交方式為：CIF的時候，需要填寫：運費，和保費。進口：不需要填寫運費和保費，只需在成交方式這里填寫CIF即可

報關(guān)單上是CIF,保費和運費怎么寫?

如果您是走集裝箱海運的話是按一個柜子多小錢，一個柜子能裝26~30噸左右。天津到泉州航線時間大約5~6天左右，小柜三千一，換成噸就是110塊一噸左右，海運價格會根據(jù)市場有波動，具體價格要按您發(fā)貨時間。

2. 運輸量：海運費用按貨物數(shù)量和體積計算。通常，如果貨物體積大，那么將根據(jù)體積計算費用。如果貨物數(shù)量多，那么將根據(jù)重量計算費用。3. 距離和航線：貨物的目的地離出發(fā)地的距離以及需要經(jīng)過的航線也是影響海運費用的因素。

（6）運費=運價X運費噸

海運費的計算方式是：基本運費+海運附加運費。海運通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費。同時，為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成

海運費多少錢一噸 海運費怎么計算?

其次，報關(guān)單跟商業(yè)發(fā)票上的出口貨物金額是你的貨值不包含海運費。第三，報關(guān)單上有成交方式一欄，即填寫FOB或CIF或CNF等不同條款，所需填寫內(nèi)容也有不同。FOB無需申報海運費及保費；CNF只需申報海運費；CIF需同時申報運費

您可以找專做發(fā)票的公司來做，也可以自己操作 您好！成交方式CIF，報關(guān)用發(fā)票體現(xiàn)的貨物價格是成交總價，即（貨值+海運費+保險費），海運費和保險費可單獨列明 希望我的回答可以幫助您，

這位朋友，商業(yè)發(fā)票，報關(guān)單打不打運費和保險費和稅務(wù)部門沒有任何關(guān)系。對確認收入和您辦理出口退稅沒有任何影響。您的貿(mào)易條件CIF在發(fā)票和報關(guān)單上都體現(xiàn)出來了。證明這筆合同的成交價格是含運費和保險的。您的收入也是CIF

出口銷售方代付海運費時，一般情況下不需要另外開具發(fā)票。這是因為海運費通常是由出口銷售方代收代付的，而且該費用已經(jīng)在合同中約定由出口銷售方代為支付。因此，出口銷售方只需要在合同中注明代付海運費的金額和支付方式，并

CIF發(fā)票，報關(guān)用發(fā)票體現(xiàn)的貨物價格是成交總價，即（貨值+海運費+保險費），海運費和保險費可單獨列明也可直接含貨值里寫看你了。

作商業(yè)發(fā)票需要把海運費顯示在發(fā)票上嗎

報關(guān)單上是C&F 就說明你這筆業(yè)務(wù)的價格條款是 C&F啦，那出口專用發(fā)票上自然要寫明 C&F 的單價。如果一定要求要把FOB的價格也寫上呢，F(xiàn)OB價就是運費扣除后的單價，在發(fā)票上分別列出 FOB價與運費FREIGHT。這樣的發(fā)票也是能

發(fā)票標題proforma invoice，下面條款上寫上30 advanced by tt（或其他付款方式），70 against bl date（或其他時間點）by （付款方式）

既然現(xiàn)在報關(guān)單已經(jīng)做成CIF方式，那么你的發(fā)票單價只體現(xiàn)“CIF單價100美元”就好了，其他運費和保費具體多少錢在報關(guān)單上列明就好。發(fā)票上可寫可不寫，因為CIF單價已經(jīng)包含運費和保費了。CIF是你定船，你負責支付運費和保費，

出口發(fā)票要和訂購的合同價格術(shù)語保持一致，是FOB價就按照FOB開，是C&F就按照C&F開具。一、出口發(fā)票也要和報關(guān)單保持一致，如果出口報關(guān)單成交方式是CFR的，建議出口發(fā)票也是CFR，運費欄填寫運費。“出口貨物離岸價”是指出口發(fā)

貨值金額、25%的扣款金額、實際收款金額。總金額總金額又稱總額，總額是指當天開盤以來總成交金額，單位以人民幣元計算。

關(guān)于形式發(fā)票的Total Value For Customs填寫 貨物的申報價值，就是你買貨用了多少錢，但要填寫美金。美金是國際通用的。這個申報價值是寫給海關(guān)看的。要讓海關(guān)看到你的價值，覺得你沒有亂報。不然很容易扣關(guān)。哦，還有這

外貿(mào)出口開形式發(fā)票的價格怎么寫

行內(nèi)5年回復僅供參考 不太明白你的意思 CIF 條款下商業(yè)發(fā)票你想說和FOB 發(fā)票的區(qū)別？ FOB 發(fā)票只寫貨物實際價值即可 CIF發(fā)票，報關(guān)用發(fā)票體現(xiàn)的貨物價格是成交總價，即（貨值+海運費+保險費），海運費和保險費可單獨列明也可直接含貨值里寫看你了。
一般情況下不可以，但是以下費用可以例外處理： 1、個人名義的住宿費發(fā)票、火車票、飛機票，這些是發(fā)票抬頭必須是個人的，可以報銷，做管理費用-差旅費。 2、以個人名義辦的手機話費（這些可以報銷，以公司福利費的形式報銷，等于員工收入了通訊補貼，涉及到個稅增加） 3、以個人名義辦的租金發(fā)票（這些可以報銷，以公司福利費的形式報銷，等于員工收入了房租補貼，涉及到個稅增加）。 擴展資料發(fā)票的抬頭，就是“購物人名稱”。英譯：invoice title。如自己購買，就寫自己的名字。如單位購買，報銷，就寫單位名稱。 發(fā)票是指一切單位和個人在購銷商品、提供或接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動中，所開具和收取的業(yè)務(wù)憑證，是會計核算的原始依據(jù)，也是審計機關(guān)、稅務(wù)機關(guān)執(zhí)法檢查的重要依據(jù)。收據(jù)才是收付款憑證，發(fā)票只能證明業(yè)務(wù)發(fā)生了，不能證明款項是否收付。 發(fā)票是指經(jīng)濟活動中，由出售方向購買方簽發(fā)的文本，內(nèi)容包括向購買者提供產(chǎn)品或服務(wù)的名稱、質(zhì)量、協(xié)議價格。 除了預付款以外，發(fā)票必須具備的要素是根據(jù)議定條件由購買方向出售方付款，必須包含日期和數(shù)量，是會計賬務(wù)的重要憑證。中國會計制度規(guī)定有效的購買產(chǎn)品或服務(wù)的發(fā)票稱為稅務(wù)發(fā)票。 政府部門收費、征款的憑證各個時期和不同收費征款項目稱呼不一樣，但多被統(tǒng)稱為行政事業(yè)收費收款收據(jù)。為內(nèi)部審計及核數(shù)，每一張發(fā)票都必須有獨一無二的流水賬號碼，防止發(fā)票重復或跳號。 簡單來說，發(fā)票就是發(fā)生的成本、費用或收入的原始憑證。對于公司來講，發(fā)票主要是公司做賬的依據(jù)，同時也是繳稅的費用憑證；而對于員工來講，發(fā)票主要是用來報銷的。 參考資料：百度百科：發(fā)票抬頭
您好!很高興你選擇使用百度問一問咨詢項目,感謝你對我們的信任, 在這里我攜手廣大的問一問，工作人員以及答主。對你表示由衷的感謝！ 一般常見的集裝箱海運計費方式都是整柜的，不單獨計算每噸價格或者每立方的運費，國內(nèi)沿海地區(qū)的集裝箱運輸是這樣的。 但海運也有按方計算運費的。 價格要看你的貨物，目的地。如果只算運費那就是材積X 單價。 其它費用就是報關(guān)費，雜費等。 希望可以幫到你，祝你生活愉快！【摘要】 海運費多少錢一噸 海運費怎么計算？【提問】 您好!對您提出的這個問題，我們系統(tǒng)已經(jīng)為您分配到最專業(yè)的答主，接下來的5分鐘內(nèi)，他會對你提出的問題進行相關(guān)的解答，因為目前咨詢?nèi)藬?shù)較多，請您耐心等待一下。你可以查看一下你的問題，補全資料，或者對你的問題進行補充說明?！净卮稹? 您好!很高興你選擇使用百度問一問咨詢項目,感謝你對我們的信任, 在這里我攜手廣大的問一問，工作人員以及答主。對你表示由衷的感謝！ 一般常見的集裝箱海運計費方式都是整柜的，不單獨計算每噸價格或者每立方的運費，國內(nèi)沿海地區(qū)的集裝箱運輸是這樣的。 但海運也有按方計算運費的。 價格要看你的貨物，目的地。如果只算運費那就是材積X 單價。 其它費用就是報關(guān)費，雜費等。 希望可以幫到你，祝你生活愉快！【回答】
內(nèi)陸的船運一般以集裝箱作為單位運載，運費也是根據(jù)整個柜計算，比如廣州到?？诘暮＿\
如果是進口報關(guān)單上的成交方式為CIF，那么運費和報關(guān)是不需要填寫的，如果是出口成交方式為CIF，那么運費和保費按照實際金額填寫即可。 報關(guān)單的填報必須真實，不得出現(xiàn)差錯，更不能偽報、瞞報以及虛報。要做到兩個相符：一是單證相符，即報關(guān)單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符；二是單貨相符，即報關(guān)單中所報內(nèi)容與實際進口貨物情況相符。 不同合同、不同運輸工具名稱、不同貿(mào)易方式、不同征免性質(zhì)、不同許可證號的貨物，不能填在同一份報關(guān)單上。同一張報關(guān)單上最多不能填寫超過五項海關(guān)統(tǒng)計商品編號的貨物。 擴展資料 注意 1、不同貿(mào)易方式的貨物，須用不同顏色的報關(guān)單填報。 2、報關(guān)單填報要準確、齊全、字跡工整，若有更改，必須在更改項目上加蓋校對章。 3、報關(guān)單除填寫有關(guān)項目外，還應填寫有關(guān)項目的代號。 4、預錄入的報關(guān)單與手工報關(guān)單具有同樣的法律效力，報關(guān)員在打印報關(guān)單上簽字蓋章前，應認真核對，防止錄入錯誤。 5、向海關(guān)遞交的報關(guān)單，事后發(fā)現(xiàn)差錯，須立即填寫報關(guān)單更正單，向海關(guān)辦理更正手續(xù)。 6、對于海關(guān)放行后的出口貨物，由于運輸工具配載等原因，全部或部分未能裝載上原申報的運輸工具的，出口貨物發(fā)貨人應向海關(guān)遞交《出口貨物報關(guān)單更改申請》。 新版報關(guān)單 增加了‘特殊關(guān)系確認’‘價格影響確認’和‘支付特許權(quán)使用費確認’等欄目，要求企業(yè)在進口報關(guān)時，如涉及這些欄目的相關(guān)費用要主動向海關(guān)申報。 參考資料來源：百度百科-進口報關(guān)單
你好親，很高興為您回復：如果是進口報關(guān)單上的成交方式為CIF，那么運費和報關(guān)是不需要填寫的，如果是出口成交方式為CIF，那么運費和保費按照實際金額填寫即可。 報關(guān)單的填報必須真實，不得出現(xiàn)差錯，更不能偽報、瞞報以及虛報。要做到兩個相符：一是單證相符，即報關(guān)單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符；二是單貨相符，即報關(guān)單中所報內(nèi)容與實際進口貨物情況相符。 不同合同、不同運輸工具名稱、不同貿(mào)易方式、不同征免性質(zhì)、不同許可證號的貨物，不能填在同一份報關(guān)單上。同一張報關(guān)單上最多不能填寫超過五項海關(guān)統(tǒng)計商品編號的貨物。 擴展資料 注意 1、不同貿(mào)易方式的貨物，須用不同顏色的報關(guān)單填報。 2、報關(guān)單填報要準確、齊全、字跡工整，若有更改，必須在更改項目上加蓋校對章。 3、報關(guān)單除填寫有關(guān)項目外，還應填寫有關(guān)項目的代號。 4、預錄入的報關(guān)單與手工報關(guān)單具有同樣的法律效力，報關(guān)員在打印報關(guān)單上簽字蓋章前，應認真核對，防止錄入錯誤。 5、向海關(guān)遞交的報關(guān)單，事后發(fā)現(xiàn)差錯，須立即填寫報關(guān)單更正單，向海關(guān)辦理更正手續(xù)。 6、對于海關(guān)放行后的出口貨物，由于運輸工具配載等原因，全部或部分未能裝載上原申報的運輸工具的，出口貨物發(fā)貨人應向海關(guān)遞交《出口貨物報關(guān)單更改申請》【摘要】 cif報關(guān)單上運費怎么填【提問】 你好親，很高興為您回復：如果是進口報關(guān)單上的成交方式為CIF，那么運費和報關(guān)是不需要填寫的，如果是出口成交方式為CIF，那么運費和保費按照實際金額填寫即可。 報關(guān)單的填報必須真實，不得出現(xiàn)差錯，更不能偽報、瞞報以及虛報。要做到兩個相符：一是單證相符，即報關(guān)單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符；二是單貨相符，即報關(guān)單中所報內(nèi)容與實際進口貨物情況相符。 不同合同、不同運輸工具名稱、不同貿(mào)易方式、不同征免性質(zhì)、不同許可證號的貨物，不能填在同一份報關(guān)單上。同一張報關(guān)單上最多不能填寫超過五項海關(guān)統(tǒng)計商品編號的貨物。 擴展資料 注意 1、不同貿(mào)易方式的貨物，須用不同顏色的報關(guān)單填報。 2、報關(guān)單填報要準確、齊全、字跡工整，若有更改，必須在更改項目上加蓋校對章。 3、報關(guān)單除填寫有關(guān)項目外，還應填寫有關(guān)項目的代號。 4、預錄入的報關(guān)單與手工報關(guān)單具有同樣的法律效力，報關(guān)員在打印報關(guān)單上簽字蓋章前，應認真核對，防止錄入錯誤。 5、向海關(guān)遞交的報關(guān)單，事后發(fā)現(xiàn)差錯，須立即填寫報關(guān)單更正單，向海關(guān)辦理更正手續(xù)。 6、對于海關(guān)放行后的出口貨物，由于運輸工具配載等原因，全部或部分未能裝載上原申報的運輸工具的，出口貨物發(fā)貨人應向海關(guān)遞交《出口貨物報關(guān)單更改申請》【回答】
近洋線日本的海運可以的，雙清到門，快
大陽散著熱氣，累得汗水淋漓， 號碼和遮陽傘：賽場外， 別帶著所有的真理向我走來。 在我已經(jīng)扎根的 而他，一個拳術(shù)師，打了守衛(wèi)的下顎， 他從昨晚醒來哈哈