唐代，廣州稱為廣州都督府，是嶺南道的道治與都督府治所在地。6、公元970年，宋平南漢后，廢興王府仍稱為廣州（其后一直沿用廣州名稱），廣州為廣南東路路治地（簡稱廣東。廣東省之稱自此開始）。7、元、明、清各朝代，

廣州是國家歷史文化名城，從秦朝開始，廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心；一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心，是嶺南文化的發(fā)源地和興盛地。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為

1、廣州鎮(zhèn)海樓是始建于公元前214年，歷史悠久的文化名城。廣州最早建城時(shí)的名字叫任囂城。早在公元前九世紀(jì)的周代（即周夷王八年），這里的“百越”人和長江中游的楚國人已有來往，建有“楚庭”，這是廣州最早的名稱。秦

廣州既是中國也是世界名城，又是一座古城，因歷史上有五羊仙子降臨獻(xiàn)稻穗的故事，廣州又稱為“羊城”和“穗城”，簡稱“穗”；廣州一年四季如春、繁花似錦，除夕迎春花市聞名海內(nèi)外，故又有“花城”的美譽(yù)。廣州地處低緯,

南北朝南朝宋、齊、梁、西梁時(shí)設(shè)置廣州，治所番禺（今廣州）。唐代廣州稱為廣州都督府，是嶺南道的道治與都督府治所在地；廣州都督府行政界線南至寶安、中山，北至清遠(yuǎn)， 西至四會(huì)、懷集，面積約4．2萬平方公里 。917年

廣州自古以來是廣東乃至嶺南區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。在建筑、藝術(shù)、宗教、戲劇、音樂、文學(xué)、繪畫、工藝、飲食、園林、風(fēng)俗等各個(gè)文化領(lǐng)域，處處表現(xiàn)出悠久的歷史淵源和鮮明的個(gè)性。1、文學(xué) 東漢，廣州漢議郎學(xué)者楊孚寫出了我

廣州歷史上是一個(gè)音樂戲劇之鄉(xiāng),著名的有廣東音樂、粵劇、粵曲。廣東音樂是中國著名的大樂種之一,在世界樂壇上也有一定地位。傳統(tǒng)樂曲《雨打芭蕉)}、《柳搖金》等風(fēng)格獨(dú)特,曲調(diào)優(yōu)美。廣東工藝美術(shù)有著悠久的歷史,具有鮮明的地方

廣州歷史簡介 廣州歷史簡介是什么

宋朝的造船業(yè)居世界首位。宋代商品經(jīng)濟(jì)的高漲帶動(dòng)了航運(yùn)的發(fā)展，而造船業(yè)的興盛則為之提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。造船基地集中在兩浙(明、溫、臺(tái)諸州)、福建(漳、泉、興化等地)、江西(吉、虔等州)和兩湖地區(qū)(楚、潭、江陵等地)。

北宋時(shí)設(shè)市舶司，專管海外貿(mào)易。南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當(dāng)時(shí)泉州和廣州成為全國兩大商港。，宋朝水稻產(chǎn)量躍居首位；棉花的種植從兩廣、福建擴(kuò)展到長江流域；茶樹的栽培有很大發(fā)展；北宋時(shí)，南方的絲織業(yè)有很大發(fā)展，蜀地絲

占城稻、廣州、泉州．

宋代，我國的造船業(yè)進(jìn)入一個(gè)高峰階段。有了新的發(fā)展。 宋代很多地方設(shè)立了造船場、造船坊，特別是東南沿海的廣州、泉州、明州、溫州以及杭州等地都形成了制造海船的重要基地，不但有官方的造船場，也有很多民間的造船場。大

一、廣州港宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設(shè)立中國第一個(gè)市舶司，是門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進(jìn)出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時(shí)期，廣州港的對外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港（廣州、

宋代造船業(yè)集中的兩個(gè)港口是什么?

清朝 政府實(shí)行閉關(guān)政策，一方面禁止國人出海貿(mào)易，另一方面限制外商來華貿(mào)易。只開放廣州一地對外貿(mào)易，還幾次下令實(shí)行海禁。在正當(dāng)?shù)闹型赓Q(mào)易中，中國處于出超地位，出現(xiàn)貿(mào)易順差。由于長期與世隔絕，中國逐漸落在世界潮流后面。

中國商業(yè)和對外貿(mào)易的源頭已經(jīng)湮沒在久遠(yuǎn)的歷史中而難以確認(rèn),但我們依然可以從傳統(tǒng)典籍、傳說乃至日常語言中辨別出許多痕跡。商朝人因善于做生意而聞名,以至于后世將從事此道者一律稱為“商人”；周穆王西行直抵吉爾吉斯斯坦草原,

中美貿(mào)易始于1784年8月,即英國正式承認(rèn)美國獨(dú)立后一年。一艘名日“中國皇后”號(hào)的美國船從紐約出發(fā),越過大西洋,取道好望角,來到中國當(dāng)時(shí)唯一的對外貿(mào)易口岸廣州,開辟了中美關(guān)系的新紀(jì)元。

是說新中國吧，1949年后，50年代就開始了，只不過收到西方尤其是美國的封鎖而已。最開始通過一些國家進(jìn)出口外貿(mào)公司，比如中化、中機(jī)、五礦、中糧等公司。早些年外匯都是有額度的，誰手頭有外匯額度，誰就牛大了，那就是

中國國際貿(mào)易最早可追溯至公元前四五世紀(jì)，但通常認(rèn)為中國對外貿(mào)易始于秦朝，興于漢代。漢朝時(shí)期的對外貿(mào)易中，貿(mào)易國家：先是羅馬，后為阿拉伯帝國，還有朝鮮、日本、印度等國家。貿(mào)易商品：中國輸出絲織品、皮毛、鐵器及其它金

中國最早的對外貿(mào)易應(yīng)該要從張騫出使西域，開通了促成東西方經(jīng)濟(jì)文化交流的交通線——絲綢之路算起了吧。但是“全球經(jīng)濟(jì)一體化”的發(fā)端，應(yīng)該是從鄭和下西洋開始的。“15世紀(jì)末至16世紀(jì)初，世界歷史出現(xiàn)了大變局，歷史學(xué)家稱

②唐朝時(shí)，廣州成為重要的外貿(mào)港口，政府在這里設(shè)有市舶使，專管對外貿(mào)易。③兩宋時(shí)，為增加財(cái)政收入，積極發(fā)展海外貿(mào)易，中國同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個(gè)國家進(jìn)行貿(mào)易，海外貿(mào)易稅收甚至成為南宋國庫重要財(cái)源。

中國最早在什么時(shí)候?qū)ν赓Q(mào)易?

開放廣州、福州、廈門、寧波、上海等五處為通商口岸 中英《南京條約》共13款，主要內(nèi)容是：1、宣布結(jié)束戰(zhàn)爭。兩國關(guān)系由戰(zhàn)爭狀態(tài)，進(jìn)入和平狀態(tài)。2、五口通商。清朝政府開放廣州、福州、廈門、寧波、上海等五處為通商口岸，

在鴉片戰(zhàn)爭后 開放的：廣州 福建 廈門 寧波 上海 這五個(gè)是最早開放的通商口口岸 （八年級(jí)歷史）

第一次鴉片戰(zhàn)爭，開放了五個(gè)通商口岸，廣州是其中之一。因此，廣州也成為了我國與其他國家交流的重要場所，因?yàn)樗_放的時(shí)間比較早，所以，當(dāng)其他國家的人來中國的時(shí)候，都會(huì)經(jīng)過這個(gè)地方。久而久之，廣州的經(jīng)濟(jì)也開始發(fā)展。3

五口通商是：廣州、廈門、福州、寧波、上海。1842年8月中英《南京條約》規(guī)定中國開放廣州、廈門、福州、寧波、上海五處為通商口岸?！赌暇l約》（即《江寧條約》）是近代史上外國侵略者強(qiáng)迫清政府簽訂的第一個(gè)不平等條約。1

《南京條約》中的重要條款之一，條約要求中國開放廣州、廈門、福州、寧波、上海五處為通商口岸，該五個(gè)口岸于道光二十二年（1842年）八月二十九日，中、英《南京條約》簽訂，被辟為通商口岸，實(shí)行自由貿(mào)易。史稱五口通商。實(shí)際

中國最早開放的五個(gè)通商口岸是哪五個(gè)

貿(mào)易格局的變化鴉片戰(zhàn)爭前，廣州是中國唯一的對外通商口岸，處于全國性的貿(mào)易中心地位。鴉片戰(zhàn)爭后，清政府被迫開放多個(gè)通商口岸，廣州港的壟斷地位受到?jīng)_擊。上海港由于其優(yōu)越的地理位置和龐大的經(jīng)濟(jì)腹地，迅速取代廣州港成為全國

廣州從20世紀(jì)30年代開始就是海上絲綢之路的主要港口，唐宋時(shí)期是中國最大的港口，明清時(shí)期是中國唯一的對外貿(mào)易港口，也是世界上唯一延續(xù)了兩千多年的港口。廣州曾五次被聯(lián)合國評為世界上發(fā)展最快的特大城市，被福布斯評為中國

這樣一來，偌大的中國海上對外貿(mào)易集中于廣州一口進(jìn)行，而且延續(xù)到道光20年（1840年），長達(dá)一個(gè)世紀(jì)之久。鴉片戰(zhàn)爭后，廣州對外貿(mào)易的首要地位為上海所取代，黃埔古港也逐漸失去昔日的繁盛，醬園碼頭也由于逐年淤積終于不利于

百度了一下,只看到,閩南地區(qū)的,不錯(cuò)閩南很大部分也是包括講了廈門港的情況,你可以參考一下哦。 17-19世紀(jì):主導(dǎo)海外華商網(wǎng)絡(luò)的閩南海商 鄭氏集團(tuán)覆滅后,閩南海商獨(dú)步中國海外貿(mào)易局面不復(fù)存在。然而,閩南商人依托廈門港和東南亞華商網(wǎng)絡(luò)

2、鄭和下西洋路線圖

4、寧波 寧波是國內(nèi)外著名的商埠。唐朝時(shí)，它是與日本、新羅和東南亞一些國家進(jìn)行貿(mào)易的主要港口。1522年，葡萄牙人在雙嶼島建立基地進(jìn)行走私貿(mào)易，后來被明軍討伐。鴉片戰(zhàn)爭后，寧波是“五大通商口岸”之一，對外開放。5、

到了唐代，官方首設(shè)市舶使于廣州，廣州成為中國最大的貿(mào)易港口。宋元時(shí)期，政府堅(jiān)持對外開放的政策，大力促進(jìn)海外貿(mào)易的發(fā)展，中國海上絲綢之路空前繁盛，廣州也成為當(dāng)時(shí)聞名全世界的中國對外貿(mào)易第一大港。明清時(shí)期，在廣州設(shè)立

十八世紀(jì)60年代中國唯一對外貿(mào)易港口是什么

中國最早的對外貿(mào)易航線始發(fā)港考古獲重要物證：文物工作者發(fā)現(xiàn)了迄今中國最早的碼頭，它被認(rèn)為是兩千多年前“海上絲綢之路”始發(fā)港所在地的證明。廣西一個(gè)考古小組12月29日在廣西合浦召開的“海上絲綢之路”學(xué)術(shù)研討會(huì)上正式

寧波以港興市，是中外聞名的商埠。唐時(shí)已是與日本、新羅及東南亞一些國家通商的主要港口。1522年葡萄牙人在雙嶼設(shè)立根據(jù)地，進(jìn)行走私貿(mào)易，后被明軍討伐。鴉片戰(zhàn)爭后，寧波為“五口通商”口岸之一，對外開港。上海 上海被劃為

1、廈門 廈門作為出入境口岸，在充當(dāng)傳播中華文化、吸收外來文化樞紐的同時(shí)，也必然首當(dāng)其沖受到殖民文化的沖擊。在經(jīng)貿(mào)方面，廈門華商在通商口岸可以分享外商享有的特權(quán)利益，是近代中國社會(huì)的典型現(xiàn)象。2、廣州 第一次

伊犁 伊犁得名于伊犁河（光明顯達(dá)，形容河水在太陽照耀下碧波粼粼），最早見《漢書》，史稱伊列、伊麗、伊里等名。清乾隆年間定名伊犁?！段饔蛲闹尽分?，伊犁為維語，取義于“犁庭掃閭”（意即將庭院犁平整用來種地，

泉州是中國歷史上對外通商最早的重要港口，有著上千年的海外交通史，是一座歷史悠久、風(fēng)光秀麗的開放港口城市。自唐代開埠，即為中國南方四大對外通商口岸之一。宋元時(shí)期，泉州港躍居為四大港之首，以“刺桐港”之名馳譽(yù)世界，

廣州是歷史悠久的文明古城，是古代“海上絲綢”的起點(diǎn)，是中國最早對外開放的港口城市。廣州是國家歷史文化名城，從秦朝開始，廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心。一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心，廣州

中國古代最早開放的港口是什么

廣州是歷史悠久的文明古城，是古代“海上絲綢”的起點(diǎn)，是中國最早對外開放的港口城市。 廣州是國家歷史文化名城，從秦朝開始，廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心。 一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心，廣州是廣府文化的輻射中心，廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國第一大港，是世界著名的東方港市；明清時(shí)期是中國唯一的對外貿(mào)易大港，是世界上唯一2000多年長盛不衰的大港。 擴(kuò)展資料 秦漢時(shí)期，廣州古港是中國對外貿(mào)易的港口。唐宋時(shí)期，“廣州通海夷道”是遠(yuǎn)洋航線。清朝，廣州成為中國對外通商口岸和對外貿(mào)易的港口。1978年以來，廣州港發(fā)展成為中國綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和華南地區(qū)對外貿(mào)易的重要口岸。 據(jù)2017年綜合相關(guān)信息顯示，廣州港由海港和內(nèi)河港組成。廣州海港包括內(nèi)港港區(qū)、黃埔港區(qū)、新沙港區(qū)、南沙港區(qū)等四大港區(qū)和珠江口水域錨地，廣州內(nèi)河港由番禺、五和、新塘三個(gè)港區(qū)組成 。 2017年，廣州港（含廣州海港及內(nèi)河港）貨物吞吐量5.9億噸；集裝箱吞吐量2037萬標(biāo)準(zhǔn)箱。截至2018年8月，廣州港已通達(dá)世界100多個(gè)國家和地區(qū)的400多個(gè)港口。 參考資料來源：百度百科-廣州 參考資料來源：百度百科-廣州港
廣州，廈門，福州，寧波，上海
1、漢朝：①張騫通西域后，漢朝的使者、商人接踵西行；②通過絲綢之路與中亞、西亞、 南亞諸國進(jìn)行頻繁的經(jīng)濟(jì)文化交流；③通過海上絲綢之路與南海諸國即印度半島等地進(jìn)行經(jīng)常的貿(mào)易往來。 2、唐朝：①對外貿(mào)易繁榮；②唐政府鼓勵(lì)各國商人到中國貿(mào)易，允許他們長期居?。虎墼陂L安、洛陽、廣州、揚(yáng)州都有頻繁的外貿(mào)活動(dòng)。稱中國人為“唐人” 3、宋朝：①政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易在主要港口設(shè)置"市舶司"，加以管理；②對外貿(mào)易的重要港口有廣州、泉州。 4、明朝：鄭和下西洋與亞非30多個(gè)國家和地區(qū)直接貿(mào)易，最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸地區(qū)。 5、清朝：政府實(shí)行閉關(guān)政策，嚴(yán)格限制對外貿(mào)易
①西漢張騫通西域之后，陸上絲綢之路開通，路線是從長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，出玉門關(guān)或陽關(guān)，再經(jīng)過今天的新疆進(jìn)入中亞和西亞。 ②唐朝時(shí)，廣州成為重要的外貿(mào)港口，政府在這里設(shè)有市舶使，專管對外貿(mào)易。 ③兩宋時(shí)，為增加財(cái)政收入，積極發(fā)展海外貿(mào)易，中國同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個(gè)國家進(jìn)行貿(mào)易，海外貿(mào)易稅收甚至成為南宋國庫重要財(cái)源。 ④元朝時(shí)，主要港口有泉州、廣州和慶元（今寧波）設(shè)立市舶司。泉州為重要對外貿(mào)易港口，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界第一大港。官府控制下的中國古代對外貿(mào)易中，朝貢貿(mào)易即通過朝貢與賞賜完成交易，占有重要地位。這種朝貢貿(mào)易，往往“厚往薄來”“倍償其價(jià)”，目的不在于獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益而是政治上要宣揚(yáng)國威，加強(qiáng)與海外各國的聯(lián)系，經(jīng)濟(jì)上求購各種異域珍寶特產(chǎn)，以滿足統(tǒng)治者對奢侈品的需求。（鄭和下西洋） ⑤清朝實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商，規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易。