原因與發(fā)展：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時(shí),從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè),東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、

由于海外貿(mào)易規(guī)模迅速擴(kuò)大，南宋的市舶收入迅速增長(zhǎng)。公元12世紀(jì)中葉，市舶收入就已經(jīng)達(dá)到200萬貫，這一數(shù)字已經(jīng)超越北宋時(shí)期峰值的兩倍有余，當(dāng)時(shí)僅廣州一地的市舶收入就達(dá)110萬貫。在海上貿(mào)易規(guī)模持續(xù)增大的背景下，

五代十國(guó)時(shí)，南方諸國(guó)均注重發(fā)展海上貿(mào)易，北宋時(shí)亦沒間斷，至南宋立國(guó)東南更大力提倡海上貿(mào)易。南宋的簡(jiǎn)介：南宋是中國(guó)古代上承北宋下啟元朝的朝代，由趙構(gòu)創(chuàng)立，定都臨安，與北宋統(tǒng)稱為宋朝，共傳5世9帝，享國(guó)152年。

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

1. 造船技術(shù)的進(jìn)步：南宋時(shí)期，中國(guó)的造船技術(shù)和航海技術(shù)得到了顯著的發(fā)展，這使得海上貿(mào)易在運(yùn)輸成本和規(guī)模、貿(mào)易周期等方面具有陸上貿(mào)易無法比擬的優(yōu)勢(shì)。2. 指南針的應(yīng)用：指南針在南宋時(shí)期得到了廣泛的應(yīng)用，這使得海上航行

1、原因：⑴從國(guó)內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國(guó)的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的

(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國(guó)與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)易地位逐漸提高。②經(jīng)濟(jì)重心

南宋時(shí)期,在海上貿(mào)易有什么樣的發(fā)展?

1、宋朝時(shí)期造船業(yè)居世界的首位，因此海外貿(mào)易也非常的繁榮；2、宋朝在主要對(duì)位貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，管理海外貿(mào)易，這樣加強(qiáng)的政府的財(cái)政收入，因此有“國(guó)家根本仰給東南”的說法；3、海外貿(mào)易的加強(qiáng)，還引進(jìn)了一些優(yōu)良的農(nóng)作

影響：南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力.

3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力。

概括宋朝時(shí)期泉州海外貿(mào)易繁榮帶來的影響?

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

1、宋朝的經(jīng)濟(jì)繁榮程度可謂前所未有，農(nóng)業(yè)、印刷業(yè)、造紙業(yè)、絲織業(yè)、制瓷業(yè)均有重大發(fā)展。2、航海業(yè)、造船業(yè)成績(jī)突出，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，和南太平洋、中東、非洲、歐洲等地區(qū)50多個(gè)國(guó)家通商。3、宋代對(duì)南方大規(guī)模的開發(fā)，促成

原因 經(jīng)濟(jì)南移 南方的絲織業(yè)發(fā)達(dá) 而農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展一部分流入海外 獲取利益 從而促進(jìn)了海外貿(mào)易的發(fā)展 表現(xiàn) 手工業(yè) 紡織業(yè) 制瓷業(yè)浙江哥窯制冰裂紋瓷器 景德鎮(zhèn)成為瓷都 造船業(yè) 居世界第一 廣州 泉州等

原因：1、西夏和遼、金、蒙古的崛起,阻斷了陸上絲綢之路,故宋開始注重海上絲綢之路,發(fā)展海外貿(mào)易 2、宋代手工業(yè)繁榮,為海上貿(mào)易提供了商品 體現(xiàn) 海上絲綢之路的繁榮

①宋代的“市”突破了原先空間和時(shí)間上的限制。②海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，商品遠(yuǎn)銷東亞、南亞、西亞及東歐和北非等地。③河南開封、浙江杭州是商業(yè)繁盛的大都市。原因：①結(jié)束了唐末五代長(zhǎng)期的割據(jù)局面，加強(qiáng)了中央集權(quán)。②兩宋政府實(shí)

這種海外貿(mào)易不僅給宋朝帶來豐厚的財(cái)政收入，更是有力的推動(dòng)著宋朝農(nóng)業(yè)手工業(yè)商業(yè)的發(fā)達(dá)與繁榮。在政治制度方面，宋朝統(tǒng)治者采取了一些列政策強(qiáng)化了中央集權(quán)經(jīng)濟(jì)上設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)使，將地方財(cái)政收入的大部分收歸中央，軍事上實(shí)行更戍法

宋代手工業(yè)商業(yè)和海外貿(mào)易的原因及表現(xiàn)

因?yàn)樗纬瘯r(shí)期，政府方面對(duì)于貿(mào)易大力的支持，而且手工業(yè)技術(shù)，造船業(yè)都大力的發(fā)展，所以宋朝時(shí)期的海外貿(mào)易比較興盛。而且宋朝時(shí)期國(guó)家支持商人交易，支持去進(jìn)行買賣，所以說工商業(yè)發(fā)展，宋朝與海外的貿(mào)易自然也就增多了。我們都

促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟(jì)重心南移，為增加政府收入，兩宋政府鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，實(shí)行對(duì)外開放。④造船、航海、指南針等科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。

1、從地理?xiàng)l件看。自唐代安史之亂后，吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起，隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系，于是東南方的海路就成了宋朝對(duì)外貿(mào)易的唯一通道，海路貿(mào)易因而更加興盛。2、從國(guó)際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱

宋朝時(shí)海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國(guó)與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋朝海外貿(mào)易,為何如此興盛?

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由

市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司的由來 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu)，也無專門掌管海路貿(mào)易的官員，多數(shù)都是由州

為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。

市舶司介紹 市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司作為中國(guó)古代的外貿(mào)機(jī)關(guān)，見證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮，如今，

于是，唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。廣州、泉州是聞名世界的大海港。中國(guó)商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理。南宋的外

一、廣州港廣州港作為宋朝第一個(gè)對(duì)外貿(mào)易港口，是由朝廷直接管理，建立了完善的貿(mào)易制度，廣州港在這一時(shí)期的發(fā)展史飛速，廣州港的造船業(yè)也極為發(fā)達(dá)，所造的船舶可容納數(shù)百人，船只的數(shù)量也是在全國(guó)排名第一的。廣州港制造的

材料中的專門機(jī)構(gòu)是什么?寫出當(dāng)時(shí)的兩個(gè)聞名世界的大海港是什么?宋朝的海外貿(mào)易興盛,這與宋朝的哪一行

北宋中朝以后，海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重，對(duì)此宋高宗慨嘆道：“市舶之利最厚，若措置合宜，所得動(dòng)以百萬計(jì)，豈不勝取之于民？聯(lián)所以留意于此，庶幾可以少寬民力耳。”（5）從技術(shù)條件看。造船工藝和

從社會(huì)生產(chǎn)的角度來看，海外貿(mào)易的發(fā)展影響著市鎮(zhèn)商品經(jīng)濟(jì)的繁榮和生產(chǎn)方式、社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化。如明州、溫州、臺(tái)州等府州城市，憑借優(yōu)良的天然港灣和較為發(fā)達(dá)的陸上交通和經(jīng)濟(jì)腹地，成為海上貿(mào)易的重要港口。又如臺(tái)州的章安鎮(zhèn)

1、原因：⑴從國(guó)內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國(guó)的沿?？诎丁Ｖ蛷目陀^上為兩宋的

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對(duì)外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國(guó)家有五十多個(gè)，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

宋代是中國(guó)國(guó)外貿(mào)易的大發(fā)展階段,宋代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展,全是在國(guó)外貿(mào)易的基本上才獲得了提高,盡管造船業(yè)技術(shù)性和航海技術(shù)專業(yè)的創(chuàng)新給予了技術(shù)性確保,國(guó)外貿(mào)易實(shí)質(zhì)上是中國(guó)貿(mào)易的延展和發(fā)展,依靠國(guó)外貿(mào)易才讓宋代興盛的。

貿(mào)易的發(fā)展直接決定國(guó)家發(fā)展,那么海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的宋朝在當(dāng)時(shí)又是何地位呢?

廣州、泉州宋朝先后在廣州、臨安府（杭州）、慶元府（明州，今寧波）、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、嘉興府（秀州）華亭縣（今松江）、鎮(zhèn)江府、平江府（蘇州）、溫州、江陰軍（今江陰）、嘉興府（秀州）澉浦鎮(zhèn)（今海鹽）和嘉興府（秀州）上海鎮(zhèn)（今上海市區(qū)）等地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易。其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營(yíng)和私商經(jīng)營(yíng)兩種方式，其中民營(yíng)外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”，專賣外國(guó)商品；“蕃坊”供外國(guó)人居?。弧稗瑢W(xué)”供外商子女接受教育，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條?，F(xiàn)在廣州和泉州城內(nèi)仍然有許多藩客墓，成為當(dāng)時(shí)海外貿(mào)易繁榮的佐證。
是廣州和泉州 求采納
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宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)原因是：宋朝政府對(duì)海外貿(mào)易實(shí)行鼓勵(lì)政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)。 南宋時(shí)期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟(jì)超過北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設(shè)立了市舶司；宋朝對(duì)外出口主要是絲綢、瓷器。