以下是 無(wú) 為大家整理的關(guān)于《2010年6月國(guó)際商務(wù)單證員《基礎(chǔ)理論與知識(shí)》試題及答案》的文章,供大家學(xué)習(xí)參考! 一、單項(xiàng)選擇題(40小題,每題1分,共40分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個(gè),多選不得分,請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑)

商業(yè)發(fā)票的繕制 1、發(fā)票抬頭人名稱與地址（MESSRS）發(fā)票的抬頭人名稱應(yīng)如何打？如果是信用證項(xiàng)下結(jié)算的發(fā)票，《UCP500》有明確的指示：“Commercial invoices must be made out in the name of the applicant”（發(fā)票必須做成

2010 年全國(guó)國(guó)際商務(wù)單證員專業(yè)考試 國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)試題一、單項(xiàng)選擇題(40 小題,每題1 分,共40 分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個(gè),多選不得分,請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑)1.UN/EDIFACT 標(biāo)準(zhǔn)將國(guó)際貿(mào)易單證分為( )。

全國(guó)統(tǒng)一考試每年一次，時(shí)間初定于每年6月。4、考試科目：國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí) 國(guó)際商務(wù)單證繕制與操作 二、資格證名稱：國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)資格證 1、發(fā)證單位：中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì) 2、用途：從事國(guó)際貨運(yùn)代理工作的資格

【答案】D 【解析】《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定：“一個(gè)建議如果寫明貨物并且明示或暗示地規(guī)定數(shù)量和價(jià)格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價(jià)格，即為十分確定。”也就是說(shuō)，構(gòu)成發(fā)盤有三個(gè)基本要素：貨物名稱、數(shù)量和

1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分，學(xué)員可以熟悉考試真題的特點(diǎn)，并測(cè)試自己的水平。每道真題均提供詳細(xì)答案解析。2、章節(jié)題庫(kù)。遵循教材《國(guó)際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)》的章目編排，共分為十章，根據(jù)《全國(guó)國(guó)際商務(wù)單

3)收付的一般程序:進(jìn)口人在貿(mào)易合同中,規(guī)定使用信用證方式支付;進(jìn)口人向當(dāng)?shù)劂y行提出開(kāi)證申請(qǐng),請(qǐng)銀行開(kāi)證;開(kāi)證行根據(jù)申請(qǐng)書內(nèi)容,向出口人開(kāi)出信用證,并寄交出口人所在地分行或代理行(統(tǒng)稱通知行);通知行核對(duì)印簽無(wú)誤后,將信用證交

求2011年6月國(guó)際商務(wù)單證員考試繕制與操作真題試題及答案

買方）均無(wú)關(guān)。所以，這個(gè)案例是FOB術(shù)語(yǔ)，因此，賣方在貨裝船并發(fā)裝船通知后，不承擔(dān)此后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。只要做到單證相符就可以向議付行或開(kāi)證行交單索款。至于貨物的損失，應(yīng)該由買方向船方或保險(xiǎn)公司索賠，與賣方無(wú)關(guān)。

2、 我方?jīng)]有失誤。如果一定要說(shuō)有，那么就是應(yīng)該拒絕信用證中的“一旦開(kāi)證人收到單證相符單據(jù)并承兌后，我行立即付款”這個(gè)條款。但是，開(kāi)證行不能夠以該條款來(lái)推卸自己作為信用證的責(zé)任付款人的責(zé)任——信用證是開(kāi)證行對(duì)

3.我進(jìn)出口公司能收回貨款。因?yàn)镃IF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)交易屬于象征性交貨，銀行只看單據(jù)，而且單據(jù)是清潔的，沒(méi)有不符點(diǎn)，所以銀行必須付款。

7.出口公司在收到對(duì)方開(kāi)出的不可撤銷信用證后,應(yīng)嚴(yán)格按照信用證條款進(jìn)行發(fā)貨、裝運(yùn)、制單、結(jié)匯,在任何情況下,都無(wú)權(quán)要求開(kāi)證行修改或撤銷信用證。 ( × ) 8.合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為“2009年5/6月份裝運(yùn)”,則賣方交貨時(shí)應(yīng)在5月、

案例三 我某進(jìn)出口公司出口一批輕紡織品,合同規(guī)定以不可撤銷的即期信用證為付款方式。買方在合同規(guī)定的開(kāi)

簡(jiǎn)單。分析如下：第一個(gè)案例中顯然當(dāng)事人錯(cuò)誤理解了倉(cāng)至倉(cāng)條款的含義。“按FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí)，在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任起訖應(yīng)為’倉(cāng)至倉(cāng)”顯然是錯(cuò)誤的。解釋如下：雖然一切險(xiǎn)確實(shí)采用倉(cāng)至倉(cāng)原則，但如果

第一題 日商的做法不合理。因?yàn)椋喝绻邮芡ㄖ^(guò)發(fā)盤規(guī)定的有效期限，這就成為一項(xiàng)逾期接受。《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》也認(rèn)為逾期接受原則上時(shí)無(wú)效的，但是也有例外。第21條就規(guī)定：逾期接受仍有接受的效力。如果發(fā)盤人

答案：1）雙方的交易已經(jīng)達(dá)成。因?yàn)?，根?jù)我國(guó)的《合同法》規(guī)定，我國(guó)與國(guó)外當(dāng)事人訂立的國(guó)際貨物買賣合同必須采用書面的形式，書面形式包括電報(bào)和電傳。此案中，我某技術(shù)貿(mào)易公司與國(guó)外某客戶之間的交易是經(jīng)過(guò)雙方多次的函電往

案例1 :傭金的支付條件與支付時(shí)間沒(méi)有事先說(shuō)明，引起歧義。教訓(xùn):事先談好條件!案例2 :不違約，銀行要議付!分別從兩地運(yùn)來(lái)，即使不同的裝運(yùn)地和裝運(yùn)日期，只要是同一條船同一航次，視為不分批。ucp500 40b:運(yùn)輸單據(jù)上表

1、A公司的要求不合理——因?yàn)?，雙方是用信用證結(jié)算，而信用證是開(kāi)證行對(duì)受益人有條件的付款承諾，只要受益人按照信用證的規(guī)定行事，并提交信用證規(guī)定的單據(jù)，那么，開(kāi)證行就必須對(duì)受益人履行付款義務(wù)，而與實(shí)際貨物的滅失

案例分析: 倒簽提單是一種違法行為,一旦被識(shí)破,產(chǎn)生的后果是嚴(yán)重的。但是在國(guó)際貿(mào)易中,倒倒簽提單的情況還是相當(dāng)普遍。尤其是當(dāng)延期時(shí)間不多的情況下,還是有許多出口商會(huì)鋌而走險(xiǎn)。當(dāng)?shù)购灥娜兆虞^長(zhǎng)的情況出現(xiàn),就容易引起買方懷疑,最終

國(guó)際貿(mào)易專業(yè)案例分析題

按一般國(guó)際慣例，銀行只受信用證約束而不受貿(mào)易合同約束，銀行對(duì)貿(mào)易糾紛不介入。2. 買賣雙方履約的主要依據(jù)應(yīng)以何者為準(zhǔn)？為什么以它為準(zhǔn)？解析：買賣雙方履約的主要依據(jù)應(yīng)以貿(mào)易合同為準(zhǔn)。因?yàn)?，貿(mào)易合同是開(kāi)立信用證的基礎(chǔ)

若已收款結(jié)匯，則此時(shí)此信用證結(jié)算已順利完成。故你方可順利結(jié)匯。而后買方來(lái)函要求索賠，并不在《ICC跟單信用證慣例》中。國(guó)際商會(huì)對(duì)信用證結(jié)算的慣例中，并未規(guī)定此類逾期罰款事項(xiàng)。至于商業(yè)合同等規(guī)定，則已與國(guó)際慣例無(wú)關(guān)

9、開(kāi)證行的拒付沒(méi)有道理——因?yàn)樾庞米C是獨(dú)立于合同之外的、單獨(dú)的單據(jù)買賣，即開(kāi)證行是憑受益人提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付款，與實(shí)際貨物無(wú)關(guān)。所以，開(kāi)證行的拒付理由不當(dāng)，即開(kāi)證行不能夠因貨物的品質(zhì)為由拒付貨款

第一題：1、銀行的做法是有道理的。本案中，信用證條款規(guī)定“匯票付款人為開(kāi)證行/開(kāi)證申請(qǐng)人”，該條款改變了信用證支付方式下，開(kāi)證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任的性質(zhì)，使本信用證下的第一付款人為開(kāi)證行和/或開(kāi)證申請(qǐng)人

當(dāng)信用證規(guī)定了明確的機(jī)動(dòng)幅度或使用了第30條a款提及的詞語(yǔ)限制貨物數(shù)量時(shí)，該減少幅度不適用。根據(jù)上述規(guī)定，信用證支取金額不能超過(guò)信用證規(guī)定的總金額。本案中，單據(jù)（包括匯票)金額為10012美元，超出信用證允許的最大金額

本案例的焦點(diǎn)在于乙方提交銀行的議付單據(jù)中提單不符合信用證規(guī)定的已裝船清潔提單的要求。由于乙方在實(shí)際業(yè)務(wù)操作已經(jīng)不可能在信用證規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向信用證議付行提交符合要求的單據(jù),便心存僥幸以備運(yùn)提單作為正式已裝船清潔提單作為議付單據(jù)。

國(guó)際貿(mào)易信用證案例分析題?

外貿(mào)單證員的工作內(nèi)容包含以下幾點(diǎn)：1、審證：主要是審核信用證的各項(xiàng)條款是否與合同相符，對(duì)不同的條款或其他不能接受的條款應(yīng)及時(shí)提出并要求對(duì)方修改；2、制單，這方面主要講究的是單據(jù)內(nèi)容正確、完整、簡(jiǎn)潔，單據(jù)齊全，并在

單證員的工作基本就是處理出口過(guò)程中涉及交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯的各項(xiàng)單據(jù)、證書，對(duì)其進(jìn)行審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業(yè)務(wù)活動(dòng)，具有工作大、涉及面廣、時(shí)間性強(qiáng)與要求高等特點(diǎn)。單證崗位的基本工作內(nèi)容包括：

國(guó)際貿(mào)易單證操作員主要負(fù)責(zé)什么 1:根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的裝船資料來(lái)制作單據(jù) a:根據(jù)工廠的準(zhǔn)確的包裝尺寸、品名、毛重、凈重來(lái)做委托書給貨代租船訂艙 b:和貨代確認(rèn)好船期，來(lái)做商檢用德?tīng)柊l(fā)票、裝箱單、外銷合同、報(bào)關(guān)單等

整體感覺(jué)這題出的不嚴(yán)謹(jǐn)，原因是合同上并沒(méi)有明確指出付款方式是信用證，即使從該條款中判斷出是以信用證為付款方式，但是并沒(méi)有明確指出是即期還是遠(yuǎn)期。一般來(lái)說(shuō)，如沒(méi)有特殊說(shuō)明，默認(rèn)為即期。第一、50、中信用證申請(qǐng)人

誰(shuí)能幫我解決下這題 國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)與實(shí)驗(yàn)信用證銷售書審證改證

1、合同一般是買賣方及地址，然后一般在右側(cè)有合同號(hào)，日期，聯(lián)系方式；2、然后下面接著是貨號(hào)、品名及規(guī)格，數(shù)量，單位，單價(jià)，金額；3、下面是件數(shù)，運(yùn)輸，支付方式（這里面信息一般較多很細(xì)），及裝運(yùn)期，保險(xiǎn);4、附加消息5、仲裁 信用證上的一般都是根據(jù)上面的條款制作的。
實(shí)驗(yàn)總結(jié) 1 、掌握知識(shí)點(diǎn)： （ 1 ）發(fā)盤的含義：發(fā)盤也稱發(fā)價(jià)，法律上稱為要約，是一方當(dāng)事人（發(fā)盤人） 向另一方當(dāng)事人（受盤人）提出各項(xiàng)交易條件并且愿意以此條件與受盤人成交、 訂立合同的意思表示。 （ 2 ）發(fā)盤可以由買方提出，即遞盤或遞價(jià)，也可以由賣方提出，即發(fā)盤或報(bào)價(jià)。 （ 3 ）有效的發(fā)盤應(yīng)具備的條件：發(fā)盤應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出；發(fā)盤 內(nèi)容必須確定；發(fā)盤人須有一旦發(fā)盤被接受即受約束的意思；發(fā)盤送達(dá)受盤人。 （ 4 ）發(fā)盤函主要包括的內(nèi)容：感謝對(duì)方來(lái)函，明確答復(fù)對(duì)方來(lái)函詢問(wèn)事項(xiàng)；闡 明交易的條件（品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝、價(jià)格、裝運(yùn)、支付方式、保險(xiǎn)等） ； 聲明發(fā)盤有效期或約束條件；鼓勵(lì)對(duì)方訂貨。 （ 5 ）掌握發(fā)盤的形式和發(fā)盤應(yīng)包括的基本項(xiàng)目；合理有效地撰寫發(fā)盤函
CFR貿(mào)易條件下是賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用，根據(jù)海牙規(guī)則，由于戰(zhàn)爭(zhēng)引起的改道所產(chǎn)生的多出的運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸公司可以免責(zé)，所以，還是由賣方負(fù)責(zé)多出的運(yùn)輸費(fèi)用。 既然樓主想要清楚一點(diǎn)兒的解釋，那我就試試看吧 一場(chǎng)國(guó)際貨物的買賣，一般都會(huì)涉及到五方：買方，賣方，船方（即運(yùn)輸公司），保險(xiǎn)公司，和銀行。買賣雙方在商定合同的時(shí)候，一般要涉及到的項(xiàng)目有：運(yùn)輸，保險(xiǎn)，包裝，支付方式，等等。一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸費(fèi)用的支付以及貨物在運(yùn)輸過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)以及責(zé)任的劃分，在國(guó)際交易中，是有專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)表示的，樓主這里的CFR利物浦就是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。代表，賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)輸過(guò)程的責(zé)任，保險(xiǎn)費(fèi)用。當(dāng)賣方將貨物交接給船方，責(zé)任連同貨物一起轉(zhuǎn)交給了船方，船方要負(fù)責(zé)，貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全，但是，船方并不是在任何情況下都要對(duì)于貨物的事故負(fù)責(zé)，在特定情況之下，船方可以免責(zé)，這種由于戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，而引起的繞航，就不需要船方負(fù)責(zé)，所以，在沒(méi)有加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的情況下，多出來(lái)的費(fèi)用，依然要有賣方承擔(dān)。
簡(jiǎn)單。分析如下： 第一個(gè)案例中顯然當(dāng)事人錯(cuò)誤理解了倉(cāng)至倉(cāng)條款的含義。 “按FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí)，在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任起訖應(yīng)為’倉(cāng)至倉(cāng)”顯然是錯(cuò)誤的。 解釋如下： 雖然一切險(xiǎn)確實(shí)采用倉(cāng)至倉(cāng)原則，但如果使用FOB或者CFR一類的裝運(yùn)類術(shù)語(yǔ)，由買方負(fù)責(zé)投保。則風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港越過(guò)船舷為界。 如果想向保險(xiǎn)公司索賠，應(yīng)滿足以下條件： 1、對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益 2、是保單的合法持有者或受讓人。 換句話說(shuō)，第一個(gè)案例的當(dāng)事人忽視了這種情況：如果貨物在從賣方倉(cāng)庫(kù)到裝運(yùn)港之間的地段發(fā)生了保險(xiǎn)險(xiǎn)種所承保的風(fēng)險(xiǎn)事故（比如一切險(xiǎn)下的暴風(fēng)雨，屬于海上風(fēng)險(xiǎn)的自然災(zāi)害），保險(xiǎn)買方投保的那個(gè)保險(xiǎn)公司是拒賠的?。?！為什么呢？ 賣方不能向保險(xiǎn)公司索賠——因?yàn)?，雖然此時(shí)他具有保險(xiǎn)利益（保險(xiǎn)利益以風(fēng)險(xiǎn)劃分為界，越過(guò)船舷前賣方具有），但是賣方不是保單的被保險(xiǎn)人或合法受讓人，所以保險(xiǎn)公司會(huì)拒付。 如果買方向保險(xiǎn)公司索賠，雖然買方是保單的合法持有者，但是出險(xiǎn)時(shí)買方對(duì)貨物不具有保險(xiǎn)利益，所以保險(xiǎn)公司同樣會(huì)拒賠?。?！ 所以實(shí)際上FOB和CFR術(shù)語(yǔ)只能實(shí)現(xiàn)船至倉(cāng)（或者像某些國(guó)內(nèi)教材所說(shuō)的稱之為“港至倉(cāng)”），而不是倉(cāng)至倉(cāng)。 第二個(gè)案例：銀行是有權(quán)拒付的。 解釋如下： 信用證是一種獨(dú)立的自足文件換句話說(shuō)，雖然他是依據(jù)買賣合同開(kāi)立的，但是信用證業(yè)務(wù)中銀行是第一債務(wù)人和付款人，其付款義務(wù)不受其他合同履約順利與否的抗辯與制約！ 案例中賣方雖然發(fā)了貨但是單據(jù)日期不符合信用證的要求，屬于典型的單證不符，“買方回電表示同意，但未通知開(kāi)證銀行。”決定了買方那個(gè)修改的是買賣合同，二信用證并未修改。所以開(kāi)證行不可能接受受益人提交的單據(jù)更不能付款。 賣方應(yīng)當(dāng)如何處理？ 我認(rèn)為就2個(gè)辦法： 1要求買方重新申請(qǐng)開(kāi)證行開(kāi)立新的信用證（必須在提單簽發(fā)日21天之內(nèi)），然后按照新證的要求議付貨款并交單。 2放棄信用證支付手段，使用其他方式，比如托收業(yè)務(wù)或匯付業(yè)務(wù)，前者可以考慮DP即期，后者可以考慮TT或DD，但是樓上pisophie說(shuō)的第三種方法是不行的，不僅僅是危險(xiǎn)的問(wèn)題，而是實(shí)際操作中根本行不通。 希望對(duì)樓主有用。 最后我要對(duì)樓上那位clairazhang表示12分的“敬意”——您直接把人家1樓和2樓的解釋粘貼過(guò)來(lái)也不臉紅？？？？堂而皇之的忝居末位，真是應(yīng)了那句老話——光屁股上街，膽大不嫌寒磣。
保兌行的做法不正確. 因?yàn)椴豢沙废谋缎庞米C，意味著該信用證不但有開(kāi)證行不可撤消的付款保證，而且又有保兌行的兌付保證。 信用證一經(jīng)保兌,受益便取得了開(kāi)證行和保兌行的雙重付款保證，收匯更為穩(wěn)妥;經(jīng)過(guò)保兌的信用證，首先由保兌行承擔(dān)付款責(zé)任，故保兌行在此成為“第一性付款人”(First Drawer)即只要受益人提供了符合信用證規(guī)定的單據(jù)，保兌行必須付款，或承兌或議付。不管開(kāi)證行是否破產(chǎn)或存在不力支付的情況. 對(duì)此情況,我方應(yīng)嚴(yán)正要求保兌行付款,必要時(shí)可訴諸法律,維護(hù)自己的權(quán)益.
保兌行的做法肯定是錯(cuò)誤的.UCP600中明確規(guī)定保兌行與開(kāi)征行具有同等的付款責(zé)任.只要保兌行收到單據(jù),并且單證相符,那么不論開(kāi)證行是否付款,保兌行都必須無(wú)條件付款. 你方可以試著再次與保兌行接洽,要求其付款.并且向其如不付款,將尋求法律幫助.如果保兌行堅(jiān)持拒付,你們可以向法院上訴.因?yàn)橄愀鄣姆ㄔ盒氏鄬?duì)要比大陸高,并且保兌行是在香港,判決后比較容易執(zhí)行.所以你方可以向香港法院上訴.(如果你方單證一致,那么肯定勝訴,一般法院還會(huì)判律師費(fèi)由保兌行承擔(dān))
真題沒(méi)有辦法存，不過(guò)這是我做的客觀題與審證部分的答案，供參考： http://hi.baidu.com/cashmeon1ine/blog/item/3556ea8202e1b62666096ed6.html
把郵箱給我 發(fā)你郵箱里 我是今年六月要考試的