1、“GRN”是 “GREEN ”的縮寫，即代表綠色。綠色：光的三原色之一。它既不是冷色，也不是暖色。代表清新，希望、安全、平靜、舒適之感。2、“GRY”是 “GREY” 的縮寫，即代表灰色 灰色：高雅，簡素，簡樸。代表寂寞

“GRN”是 “GREEN ”的縮寫，即代表綠色。綠色（green）是自然界中常見的顏色，是一種比剛長的嫩草的顏色深些的顏色或呈艷綠，也是在光譜中介于黃與青之間的那種顏色。綠色是電磁波的可見光部分中的中頻部分，頻率520~

“GRN”是 “GREEN ”的縮寫，即代表綠色。綠色：光的三原色之一。它既不是冷色，也不是暖色。代表清新，希望、安全、平靜、舒適之感。單詞解析：green 英 [ɡriːn] 美 [ɡriːn]adj.綠色的；草綠色

在外貿(mào)單證中，船務(wù)文件中的GRN（Goods Receipt Notification）通常指的是“貨物收訖通知”，它是一種由船公司或貨運代理發(fā)出的重要文件，用于確認貨物已經(jīng)安全抵達指定目的地。此文件通常包含有關(guān)貨物的詳細信息，例如貨物名稱、

GRN 就是收貨單, Goods Receiving Note, SAP 里面的 MIGO 產(chǎn)生的物料文件就是通常說的GRN, 如果供應(yīng)商有提供DN(Delivery Note)的話, 就將它放在物料文件表頭的(交貨單)里面即可.

GRN是什么意思?有什么含義嗎?

嘜頭，音譯名詞，即“mark”頭。1.商標的意思，2.進出口貨物的包裝上所做的標記，取自英文“mark”。外貿(mào)中的“嘜頭”是為了便于識別貨物，防止發(fā)錯貨，通常由型號，圖形或收貨單位簡稱，目的港，件數(shù)或批號等組成。通常

CTNS=CARTON(S)：紙箱（數(shù)量,復數(shù)）N.W.=NET WEIGHT：凈重 G.W.=GROSS WEIGHT ：毛重 KGS=kilogram(s)：千克,公斤(復數(shù))MEAS=measurement 測量 ,度量,(量 )尺寸,度量單位制 般指體積

CBM就是立方米的意思，也是cubic meter的縮寫。cbm是體積單位，常用于國際貿(mào)易。CBM單位的使用：1、1CBM等于1立方米，如果把貨品海運到國外的話，是需要用到集裝箱的，也稱貨柜。貨柜的型號不同，裝的東西大小也不同。海運

measurement尺碼，即貨物所占體積；{CBM}=CUBIC METRE以立方米算。都是海運提單中所用的術(shù)語。海運提單簡稱提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運至目的地，并交付給托運人的書面憑證。它是承運人和

Meas是Measurement的簡寫，指箱子的尺碼。CBM是Cubicmeter的簡寫，即立方米的意思，也可以理解為箱子的體積。

Meas可以理解是 貨物的體積，是Measurement的縮寫。根據(jù)貨物外包裝的長、寬、高，核算出來貨物總的體積。CBM是立方數(shù)，是Cubicmeter的縮寫，在裝箱單里一般是指貨物總的立方數(shù)。外貿(mào)制單就是根據(jù)實際進出口貿(mào)易情況提供在貿(mào)易

外貿(mào)裝箱單上的Meas是什么意思?CBM是什么意思?

1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨”。使用該術(shù)語，賣方應(yīng)負責辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險

賣方須承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用，辦理進口清關(guān)手續(xù)，交納進口“稅費”。DDP術(shù)語是賣方承擔責任、費用和風險的一種術(shù)語。DDP術(shù)語適用于所有運輸方式。例 DDU和DDP術(shù)語都是在進口國內(nèi)指定地點交貨的貿(mào)易術(shù)語，二者的

單證中的貿(mào)易術(shù)語在裝運通知的主要功能如下：1、CIF條件下告知進口商做好接貨準備。2、FOB、CFR條件下提請進口商辦理保險。3、該副本是議付貨款的單證之一。4、FOB、CFR條件下自動承保的證明。

在我國外貿(mào)業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB、CFR和CIF是最常用的貿(mào)易術(shù)語。一般說來，在出口業(yè)務(wù)中，我外貿(mào)企業(yè)應(yīng)爭取多選用CIF和CFR術(shù)語，而少用FOB術(shù)語;反之，在進口業(yè)務(wù)中，應(yīng)爭取多選用FOB術(shù)語，少用CFR和CIF術(shù)語。對FCA、CPT和CIP術(shù)語的

單證貿(mào)易術(shù)語

T/T，和后T/T，前T/T就是，合同簽訂后，先付一部分訂金，一般都是30%，生產(chǎn)完畢，通知款，付清余款，然后發(fā)貨，交付全套單證。不過T/T比較少見一點，在歐美國家出現(xiàn)的比較多。因為歐美國家的客戶處在信譽很好的環(huán)境，他

nd freɪt]到岸價格;成本加保險費運費 短語：1、CIF price 到岸價 ; 到岸價格 ; 包括保險與運費的價格 2、Spot CIF 現(xiàn)貨 3、CIF HAMBURG 到岸價格漢堡 4、prezzo CIF 帶保險到岸價 5、CIF FOB 國際海運

出廠價的貿(mào)易術(shù)語是EXW。EXW（Ex Works）是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。該術(shù)語是

C.I.F.&C. Cost,Insurance,Freight & Commission 成本、保險費加運費、傭金價格 C.I.F.&E. Cost,Insurance,Freight & Exchange 成本、保險費、運費價匯費的價格 C.I.F.&I. Cost,Insurance,Freight & Interest 成本、保險費、

全稱是Ex Works，即工廠交貨，是指賣方只按合同規(guī)定的時間和地點將符合合同規(guī)定的貨物交給買方。除非另有約定，賣方不承擔將貨物裝上買方備妥的運輸工具的責任。

extended price 總價，unit price 單價

不含稅。1、不管是含稅價還是不含稅價，店家有銷售收入就需要交稅（不達起征點除外），只是計算方法不一樣而已。2、消費稅只對特定商品征收，而且基本上都是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，極少數(shù)商品在批發(fā)和零售環(huán)節(jié)征收。消費稅為價

外貿(mào)單證中的ext. price是什么價格??ext.代表什么???請高人指點!

extended price 總價，unit price 單價
Ext price 是總價，最終價 extended price extended 延伸的，擴大的 exw 是出廠價，在工廠交貨，不含任何運費，保險費
Meas可以理解是 貨物的體積，是Measurement的縮寫。根據(jù)貨物外包裝的長、寬、高，核算出來貨物總的體積。CBM是立方數(shù)，是Cubicmeter的縮寫，在裝箱單里一般是指貨物總的立方數(shù)。外貿(mào)制單就是根據(jù)實際進出口貿(mào)易情況提供在貿(mào)易過程中所需要單據(jù)。專業(yè)的來說是從報關(guān)單據(jù)開始到結(jié)匯所要繕制的所有單據(jù)。報關(guān)基本單據(jù)有：發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、報關(guān)委托書、核銷單等其他海關(guān)監(jiān)管條件必須的單據(jù)。 拓展資料 1.對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。 2.貿(mào)易依存度 貿(mào)易依存度亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”。一國對貿(mào)易的依賴程度，一般用對外貿(mào)易額進出口總值在國民生產(chǎn)總值或國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重來表示。即貿(mào)易依存度=對外貿(mào)易總額/國民生產(chǎn)總值。比重的變化意味著對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟中所處地位的變化。貿(mào)易依存度還可以用貿(mào)易總額在國民收入中所占比重來表示。貿(mào)易依存度=貿(mào)易總額/國民收入總額。外貿(mào)依存度分為出口依存度和進口依存度。出口依存度=出口總額/國民生產(chǎn)總值；進口依存度=進口總額/國民生產(chǎn)總值。 3.價格競爭 價格競爭是依靠低廉的價格爭取銷路、占領(lǐng)市場、戰(zhàn)勝競爭對手的一種競爭形式。當一國或企業(yè)與另一國或企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在性能、效用、樣式、裝潢、提供的服務(wù)、生產(chǎn)者的信譽、廣告宣傳等各方面都相同或無差異時，國家或企業(yè)只有以低于其競爭對手的價格銷售產(chǎn)品，方能吸引住顧客，使自己的產(chǎn)品擁有市場。產(chǎn)品在功能或外觀的差異一定程度上可以抵消了這種競爭的效果。實際上，在中國外貿(mào)企業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的抄襲現(xiàn)象，無疑使企業(yè)陷入惡性的價格競爭。 4.非價格競爭 非價格競爭是指在產(chǎn)品的價格以外或銷售價格不變的情況下，借助于產(chǎn)品有形和無形差異、銷售服務(wù)、廣告宣傳及其它推銷手段等非價格形式銷售產(chǎn)品、參與市場競爭的一種競爭形式。由于社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，商品生命周期不斷縮短，單靠價格競爭很難取得超額利潤。同時，生產(chǎn)力的提高，使消費結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化。因而，非價格競爭就成為擴大商品銷路的重要手段。
Meas可以理解是 貨物的體積，是Measurement的縮寫。根據(jù)貨物外包裝的長、寬、高，核算出來貨物總的體積。CBM是立方數(shù)，是Cubicmeter的縮寫，在裝箱單里一般是指貨物總的立方數(shù)。外貿(mào)制單就是根據(jù)實際進出口貿(mào)易情況提供在貿(mào)易過程中所需要單據(jù)。專業(yè)的來說是從報關(guān)單據(jù)開始到結(jié)匯所要繕制的所有單據(jù)。報關(guān)基本單據(jù)有：發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、報關(guān)委托書、核銷單等其他海關(guān)監(jiān)管條件必須的單據(jù)。拓展資料1.對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。2.貿(mào)易依存度 貿(mào)易依存度亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”。一國對貿(mào)易的依賴程度，一般用對外貿(mào)易額進出口總值在國民生產(chǎn)總值或國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重來表示。即貿(mào)易依存度=對外貿(mào)易總額/國民生產(chǎn)總值。比重的變化意味著對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟中所處地位的變化。貿(mào)易依存度還可以用貿(mào)易總額在國民收入中所占比重來表示。貿(mào)易依存度=貿(mào)易總額/國民收入總額。外貿(mào)依存度分為出口依存度和進口依存度。出口依存度=出口總額/國民生產(chǎn)總值；進口依存度=進口總額/國民生產(chǎn)總值。3.價格競爭 價格競爭是依靠低廉的價格爭取銷路、占領(lǐng)市場、戰(zhàn)勝競爭對手的一種競爭形式。當一國或企業(yè)與另一國或企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在性能、效用、樣式、裝潢、提供的服務(wù)、生產(chǎn)者的信譽、廣告宣傳等各方面都相同或無差異時，國家或企業(yè)只有以低于其競爭對手的價格銷售產(chǎn)品，方能吸引住顧客，使自己的產(chǎn)品擁有市場。產(chǎn)品在功能或外觀的差異一定程度上可以抵消了這種競爭的效果。實際上，在中國外貿(mào)企業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的抄襲現(xiàn)象，無疑使企業(yè)陷入惡性的價格競爭。4.非價格競爭 非價格競爭是指在產(chǎn)品的價格以外或銷售價格不變的情況下，借助于產(chǎn)品有形和無形差異、銷售服務(wù)、廣告宣傳及其它推銷手段等非價格形式銷售產(chǎn)品、參與市場競爭的一種競爭形式。由于社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，商品生命周期不斷縮短，單靠價格競爭很難取得超額利潤。同時，生產(chǎn)力的提高，使消費結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化。因而，非價格競爭就成為擴大商品銷路的重要手段。