FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫(xiě),其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買(mǎi)方指派的船上，

1、FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在

CFR（ 成本加運(yùn)費(fèi)）是成本和自由。 即成本和運(yùn)費(fèi)。 其實(shí)CIF和CIF的區(qū)別就是一個(gè)有保險(xiǎn)，一個(gè)沒(méi)有保險(xiǎn)。 運(yùn)費(fèi)+費(fèi)用由發(fā)貨人支付，目的港費(fèi)用由收貨人支付。運(yùn)輸保險(xiǎn)傭金費(fèi)：是指外貿(mào)企業(yè)在出口業(yè)務(wù)中向外國(guó)投資者（包括代理

FOB是買(mǎi)方訂艙付運(yùn)費(fèi)，賣(mài)方只需把貨物運(yùn)到港口即可。貨代一般都是客戶指定的，如果貨物在中途遇到什么突發(fā)事件，事情就不好說(shuō)了，因?yàn)樨洿?，船公司什么的都是客戶?lián)系的。反之CFR就不同了，是賣(mài)方聯(lián)系貨代，賣(mài)方訂艙，對(duì)于

4、CFR的概述：CFR是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣(mài)方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。二、四者的相關(guān)規(guī)定：1、FOB的相關(guān)規(guī)定

FOB的意思是賣(mài)方在裝運(yùn)港船上交貨。在貨物裝船前發(fā)生的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)手續(xù)皆由賣(mài)方承擔(dān)。CFR的意思是賣(mài)方在裝運(yùn)港船上交貨，并承擔(dān)到目的港的海運(yùn)費(fèi)。在貨物裝船前發(fā)生的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)手續(xù)皆由賣(mài)方承擔(dān)。CIF的意思

信用證CFR：Cost & Freight （named port of destination）成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)（指定目的港）FOB：Free On Board （named port of shipment）船上交貨價(jià)（指定裝運(yùn)港）至于詳細(xì)的對(duì)以上術(shù)語(yǔ)的解釋，百度一下，

在外貿(mào)出口中LC,CFR,FOB是什么意思?

包裝箱：CTN.規(guī)格：Spec/Specs 數(shù)量：QTY.尺寸：DIM.重量(毛)：G.W.重量(凈)：N.W.毛凈重：G.W./N.W.

PO、PI、CI、PL都屬于外貿(mào)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，分別代表的意思如下：PO=purchase order：客戶發(fā)給采購(gòu)訂單；PI=proforma invoice：給客戶形式發(fā)票,相于合同；CI=commercial invoice：貨前要做商業(yè)發(fā)票；PL=packing list：貨前要做裝箱單

【外貿(mào)知識(shí)】貿(mào)易、海運(yùn)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě) 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：(1)FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 (2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨 (3)FOB (Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨 (4)CFR (Cost and Freight) 成本加

貿(mào)易縮寫(xiě)詞匯B：B/L 海運(yùn)提單 Bill of Lading B/R 買(mǎi)價(jià) Buying Rate BAF 燃油附加費(fèi) Bunker AdjustmentFactor BAF 燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。貿(mào)易縮寫(xiě)詞匯C：CFR 成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港

外貿(mào)常用英文縮略詞 1 C&F (cost&freight)成本加運(yùn)費(fèi)價(jià) 2 T/T (telegraphic transfer)電匯 3 D/P (document against payment)付款交單 4 D/A (document against acceptance)承兌交單 5 C.O (certificate of origin)一

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)大全

L/C：信用證 D/A：承兌交單——銀行托收的一種 D/P：付款交單——銀行托收的一種 T/T：電匯 Western union：西聯(lián)匯款——電匯的一種 Moneygram：速匯金——電匯的一種 信用證、托收和電匯都是外貿(mào)常用的付款方式，對(duì)

L/C是信用證，這個(gè)是在國(guó)際貿(mào)易中普遍運(yùn)用的一種交易方式，它的風(fēng)險(xiǎn)較低，由銀行來(lái)作為中介，是一種銀行信用，但是交易雙方向銀行繳納的費(fèi)用很高，現(xiàn)在在交易中也出現(xiàn)了信用證欺詐的問(wèn)題，所以使用時(shí)也應(yīng)該謹(jǐn)慎選擇。T/T是

D/P是Document against Payment的簡(jiǎn)稱，意思是：付款交單。T/T是Telegraphic Transfer的簡(jiǎn)稱，意思是：電匯。它們之間的區(qū)別如下：在外貿(mào)中用的最多的是L/C和T/T，其中L/C是銀行信用，比較安全，但是開(kāi)證，審證，交單，

T/T就是電匯的意思 前t/t 又分；預(yù)付款，收款后安排生產(chǎn)；和發(fā)貨前t/t,收到款項(xiàng)后裝運(yùn)發(fā)貨 后t/t又分：付款買(mǎi)單，傳真提單給客戶，客戶付款后寄所有單證； 客戶收到所有單證，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)付款。4、 信用證付款L

1：D/P是付款交單，我們發(fā)貨后準(zhǔn)備好我們的議付單據(jù)，通過(guò)我方銀行交單至客戶方銀行，客戶銀行提示客戶單據(jù)已到，客戶付款后銀行交單。2：D/A則是承兌交單，也是通過(guò)我方銀行交單給客戶銀行，不同的是客人只需承兌我方單據(jù)，

一、信用證（Letter of Credit，簡(jiǎn)稱L/C），種類(lèi)繁多；二、匯付，主要包括電匯（Telegraphic Transfer，簡(jiǎn)稱T/T）、信匯(Mail Transfer，簡(jiǎn)稱M/T）和票匯（Demand Draft，簡(jiǎn)稱D/D）三種；三、托收（Collection），主要包括付

外貿(mào)中的L/C D/P D/A T/T是什么?

CI， Commercial Invoice，正式的商業(yè)發(fā)票，用于清關(guān)、納稅、記賬等。PI, Proforma Invoice，形式發(fā)票，用于交易磋商階段，用于買(mǎi)方申請(qǐng)?jiān)S可證、外匯額度、開(kāi)立信用證等。溫馨提示：以上解釋僅供參考，不作任何建議，如需解決具體

PI proforma invoice 形式發(fā)票 CI commercial invoice 商業(yè)發(fā)票 PL packing list 裝箱單

2.有關(guān)單據(jù)的：PO(合同/采購(gòu)訂單）,PI（形式發(fā)票），CI（商業(yè)發(fā)票），PL（裝箱單），IC（驗(yàn)貨證明），BC（受益人證明）等。3.LC（信用證），信用證的知識(shí)需多了解。一般的公司都要用到信用證，除非小公司。4.quotati

CI指的是commercial invoice.意思是“商業(yè)發(fā)票”就是在裝柜后，應(yīng)向客戶提供的商業(yè)發(fā)票。Signed commercial invoice must show 5% commission.簽署商業(yè)發(fā)票須顯示5%的傭金。PL指的是packing list.意思是“裝箱單”就是在裝柜

PO=purchase order(客戶發(fā)給你的采購(gòu)訂單)PI=proforma invoice(你開(kāi)給客戶的形式發(fā)票,相當(dāng)于合同)CI=commercial invoice(出貨之前要做的商業(yè)發(fā)票)PL=packing list(出貨之前要做的裝箱單)

外貿(mào)中的PO,PI,CI,PL分別代表什么意思

答： PO、PI、CI、PL都屬于外貿(mào)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，分別代表的意思如下： PO=purchase order：客戶發(fā)給采購(gòu)訂單； PI=proforma invoice：給客戶形式發(fā)票,相于合同； CI=commercial invoice：貨前要做商業(yè)發(fā)票； PL=packing list：貨前要做裝箱單； 擴(kuò)展資料： 對(duì)外貿(mào)易亦稱"國(guó)外貿(mào)易" 或"進(jìn)出口貿(mào)易"，簡(jiǎn)稱"外貿(mào)"，是指一個(gè)國(guó)家(地區(qū))與另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家(地區(qū))來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口;對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家(地區(qū))來(lái)說(shuō)，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。 參考資料：對(duì)外貿(mào)易-百科
外貿(mào)中的pi是試算性質(zhì)的貨運(yùn)清單。 PI (PROFORMA INVOICE)形式發(fā)票，賣(mài)方憑此預(yù)先讓對(duì)方知曉如果雙方將來(lái)以某數(shù)量成交之后，賣(mài)方要開(kāi)給買(mǎi)方的商業(yè)發(fā)票大致的形式及內(nèi)容。是一種試算性質(zhì)的貨運(yùn)清單。 出口商有時(shí)應(yīng)進(jìn)口商的要求，發(fā)出一份列有出售貨物的名稱、規(guī)格、單價(jià)等非正式參考性發(fā)票，供進(jìn)口商向其本國(guó)貿(mào)易管理當(dāng)局或外匯管理當(dāng)局申請(qǐng)進(jìn)口許可證或批準(zhǔn)給予外匯等之用，這種發(fā)票叫做形式發(fā)票。 形式發(fā)票的注意事項(xiàng)： 形式發(fā)票是在沒(méi)有正式合同之時(shí)，經(jīng)雙方簽字或蓋章之后發(fā)生法律效力的充當(dāng)合同的文件，它包括產(chǎn)品名稱，單價(jià)，數(shù)量，總額以及報(bào)價(jià)方式，匯款方式和交貨期等。 它本來(lái)只是在客戶確認(rèn)了價(jià)格并下了定單之后賣(mài)方所做的使對(duì)方再次確認(rèn)的發(fā)票，但在沒(méi)有正式合同的情況下它即是合同，通常用于報(bào)關(guān)之時(shí)作為報(bào)關(guān)的六份文件之一進(jìn)行報(bào)關(guān)查驗(yàn)。 形式發(fā)票是一種非正式發(fā)票，是賣(mài)方對(duì)潛在的買(mǎi)方報(bào)價(jià)的一種形式。買(mǎi)方常常需要形式發(fā)票，以作為申請(qǐng)進(jìn)口和批準(zhǔn)外匯之用。
1、LC是信用證的意思，英文全稱為：letter of credit 信用證，是指銀行根據(jù)進(jìn)口人（買(mǎi)方）的請(qǐng)求，開(kāi)給出口人（賣(mài)方）的一種保證承擔(dān)支付貨款責(zé)任的書(shū)面憑證。在信用證內(nèi)，銀行授權(quán)出口人在符合信用證所規(guī)定的條件下，以該行或其指定的銀行為付款人，開(kāi)具不得超過(guò)規(guī)定金額的匯票，并按規(guī)定隨附裝運(yùn)單據(jù)，按期在指定地點(diǎn)收取貨款。 2、CFR是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣(mài)方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。 3、FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。 按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。 擴(kuò)展資料： 1.FOB價(jià)換算為其他價(jià)CFR價(jià)=FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi) 2.CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi))/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 3.CFR價(jià)換算為其他價(jià)FOB價(jià)=CFR價(jià)－國(guó)外運(yùn)費(fèi) 4.CIF價(jià)=CFR價(jià)/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 5.CIF價(jià)換算為其他價(jià)FOB價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)－國(guó)外運(yùn)費(fèi) 6.CFR價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 參考資料來(lái)源：百度百科—FOB 參考資料來(lái)源：百度百科—CFR 參考資料來(lái)源：百度百科—信用證
FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運(yùn)港），該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 CFR(Cost and Freight)：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 CIF(Cost、 Insurance and Freight)：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 擴(kuò)展資料 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)就是用一簡(jiǎn)短的概念或英文縮寫(xiě)字母來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成、說(shuō)明交易地點(diǎn)、確定買(mǎi)賣(mài)雙方的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分等問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)。 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，交易雙方分處兩國(guó)，相距遙遠(yuǎn)，所交易的商品在流轉(zhuǎn)過(guò)程中往往需要經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、裝卸、長(zhǎng)途運(yùn)輸，可能遭受自然災(zāi)害、意外事故和其他各種外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，需要辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)。 因此，交易雙方除了在成交時(shí)賣(mài)方要交貨，買(mǎi)方要付款，并各自承擔(dān)自己控制貨物時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)外，還有許多應(yīng)該分別承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 承擔(dān)的責(zé)任主要有辦理出口、進(jìn)口許可證手續(xù)，辦理出口、進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，裝卸運(yùn)輸出口、進(jìn)口貨物，辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)等。承擔(dān)的費(fèi)用主要有：辦理進(jìn)出口許可證須支付手續(xù)費(fèi)，辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)須繳納關(guān)稅，裝卸運(yùn)輸貨物須支付裝卸費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)，辦理保險(xiǎn)須支付保險(xiǎn)費(fèi)等。 承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)主要有：進(jìn)出口貿(mào)易貨物在裝、運(yùn)、卸、貯的整個(gè)流轉(zhuǎn)過(guò)程中都存在著風(fēng)險(xiǎn)，在一般情況下賣(mài)方或買(mǎi)方都已向保險(xiǎn)公司辦理了投保手續(xù)，但是有些風(fēng)險(xiǎn)任何保險(xiǎn)公司都不予承保，即使投了保，也存在著保險(xiǎn)責(zé)任范圍外的風(fēng)險(xiǎn)；即使在保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)也仍然存在著來(lái)不及投?；虮ｋU(xiǎn)公司破產(chǎn)倒閉不能賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。 有關(guān)上述手續(xù)由誰(shuí)辦理，費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)責(zé)，風(fēng)險(xiǎn)如何劃分就成為國(guó)際貿(mào)易實(shí)際業(yè)務(wù)中交易雙方在洽談交易、訂立合同時(shí)必須加以明確的問(wèn)題。 參考資料：百度百科國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)詞條