1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策，鼓勵海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大

泉州港在宋元時期號稱“東方第一大港”，是海上絲綢之路的起點。但是，宋元以后，歷經(jīng)幾次海禁，這里的海上交通貿(mào)易生意越來越不好做。晉江這一帶本來就人多地少，沿海人都靠討海為生，為了生活，許多人偷偷尋找偏僻的港口

原因 （一）泉州內(nèi)部其特殊的地理環(huán)境，為其對外貿(mào)易的興盛提供了得天獨厚的優(yōu)勢 （二）泉州相對穩(wěn)定的社會環(huán)境以及宋廷南遷，加速了泉州港對外貿(mào)易的崛起 （三）宋元政府實行對外開放政 策，鼓勵海外貿(mào)易，使泉州海外交通臻

宋元時期泉州海外貿(mào)易的高度發(fā)展,與泉州社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變遷有著密切的關(guān)系.這一時期,無論是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工商經(jīng)濟,還是民眾的觀念習(xí)俗,都發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)變.也正是這些因素相互作用,最終促使泉州海外貿(mào)易的繁榮發(fā)展.

(1)①經(jīng)濟中心的南移，促進南方的經(jīng)濟發(fā)展 ②商業(yè)的繁榮 ③國家對外政策較開放 ④地理位置較好，處于沿海地區(qū)，容易發(fā)展經(jīng)濟 ⑤造船業(yè)發(fā)達 （2）①社會政策要開放，不能夜郎自大② 社會要安定 ③世界要和平

海上絲綢之路的起點，靠近海岸線。

指出宋元時期泉州海外交通貿(mào)易繁盛的原因有哪些?

科技方面：造船技術(shù)進步；指南針廣泛使用。 宋代海外貿(mào)易的規(guī)模超過前代，輸出商品以絲綢、瓷器為大宗，茶葉也是出口產(chǎn)品。外貿(mào)收入不斷增長，南宋政府認為 “市舶之利最厚，若措置合宜，所得動以百萬計”。兩宋海外貿(mào)易的

措施：一.大力發(fā)展海上絲綢之路；二.官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；三.市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。原因與發(fā)展：由于西夏的興起,中原通往西域

首先，宋朝出現(xiàn)了羅盤針，這對航海有很重要的作用，人們憑借它可以去更遠的地方，并且羅盤針也為新航路開辟創(chuàng)立了條件。宋朝還設(shè)立了市舶司這個機構(gòu)，就是在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關(guān)，加強了與

2、政治：政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白

羅盤的發(fā)明，明州港

宋.元兩朝,是海上絲綢之路鼎盛時期.先說宋朝,宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大多數(shù)時間保持著友好關(guān)系，廣州成為海外貿(mào)易第一大港?！霸S市舶條

3.進出口商品數(shù)量和品種大為增加，中國的絲織品、瓷器、茶葉等遠銷日本；輸入商品以香料、珠寶為主。

宋代海外貿(mào)易需要哪些必備的技術(shù)條件

另一方面，就是當時泉州的可耕地面積已經(jīng)利用完了，因此在沒有辦法繼續(xù)發(fā)展農(nóng)業(yè)的情況下，泉州人才會尋求別的發(fā)展道路，海岸地區(qū)從事工商業(yè)也是必然的結(jié)果。泉州海外貿(mào)易的繁榮昌盛，見證了泉港城的歷史發(fā)展，泉州憑借著得天獨厚

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

泉州港在宋元時期號稱“東方第一大港”，是海上絲綢之路的起點。但是，宋元以后，歷經(jīng)幾次海禁，這里的海上交通貿(mào)易生意越來越不好做。晉江這一帶本來就人多地少，沿海人都靠討海為生，為了生活，許多人偷偷尋找偏僻的港口

①宋朝，全國政治、經(jīng)濟中心南移。（1分）②泉州社會經(jīng)濟快速發(fā)展，商業(yè)繁榮。（1分）③實行對外開放政策。（1分）④得天獨厚的地理條件。（1分）⑤先進的造船技術(shù)和航海技術(shù)。（1分）⑥設(shè)市舶司管理海外貿(mào)易。（1分）

原因 （一）泉州內(nèi)部其特殊的地理環(huán)境，為其對外貿(mào)易的興盛提供了得天獨厚的優(yōu)勢 （二）泉州相對穩(wěn)定的社會環(huán)境以及宋廷南遷，加速了泉州港對外貿(mào)易的崛起 （三）宋元政府實行對外開放政 策，鼓勵海外貿(mào)易，使泉州海外交通臻

海上絲綢之路的起點，靠近海岸線。

宋元時期泉州海外交通貿(mào)易繁盛的原因

條件是得天獨厚的地理環(huán)境，特點是海外貿(mào)易特別繁榮。獨特的地理環(huán)境讓泉州灣的周圍擁有很多深水良灣，也就可以?？看笮偷拇?，泉州又離當時的海上主航道很近，所以來往的船只都選擇來這里進行休整，海上如遇大風便可以選擇急

1、是特殊的地理環(huán)境提供得天獨厚的優(yōu)勢。泉州坐落于晉江下游北岸，東臨大海，與臺灣一水相隔。2、是通往內(nèi)地的水陸交通也較為便利，當?shù)匚锂a(chǎn)資源豐富，擁有享譽遐邇的名牌產(chǎn)品，而長江下游內(nèi)陸腹地也可源源不斷地供應(yīng)充足的

泉州。在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”，極為繁榮。元朝時泉州的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展，并且成為元朝的最大港口?！叭荩核卧袊氖澜绾Ｑ笊藤Q(mào)中心”項目被提交本屆大會審議。最新消息表明，泉州申遺獲得通過。泉州，曾是

泉州港成為宋元時期東方第一大港的條件 （一）泉州內(nèi)部其特殊的地理環(huán)境，為其對外貿(mào)易的興盛提供了得天獨厚的優(yōu)勢 （二）泉州相對穩(wěn)定的社會環(huán)境以及宋廷南遷，加速了泉州港對外貿(mào)易的崛起 （三）宋元政府實行對外開放政 策

分析泉州港成為宋元時期東方第一大港的條件

而福州繼續(xù)發(fā)展并超過泉州。泉州宋元四百年繁華毀于戰(zhàn)火，并在明清五百多年中長期處于貧窮落后。⑥直到改革開放之后，泉州的晉江、石獅、惠安、南安取得長足發(fā)展，泉州才在2000年的時候GDP恢復(fù)福建省第一，并保持至今。

宋元時期泉州的經(jīng)濟、文化、地區(qū)勢力都比福州突出，比福州更具有區(qū)域的代表性 宋朝泉州的經(jīng)濟在福建的代表性 泉州港在公元10―14世紀之間是中國最大、最昌盛的通商貿(mào)易港口，也是世界最大的貿(mào)易港口之一。作為一座繁華的國際大

起點、擁有著名的“泉州十八景”，即：雙塔凌空、崇武聽濤、洛陽潮聲、文廟生輝、牛姆探幽、清水仙景、清源鼎峙、西湖煙霞、深滬海韻、天后流芳、黃金海岸、仙公觀日、岱仙飛瀑、成功豐碑、古厝大觀、安平飛虹、東湖荷香、

古代一個農(nóng)業(yè)為主的時期，人口是反應(yīng)一個城市、一個地區(qū)、一個國家繁榮與否的第一指標。淳祐間（1241年~1252年），泉州戶口高達255758戶，有1329940人，是第一個高峰期。整個宋朝人口超過二十萬的有六個城市，十萬戶以上

元代時增加至80多個。眾多不同語言與文化的人在泉州匯聚，他們在這里經(jīng)商、傳教與游歷，可以說泉州在那時就是一個五方混雜、華夷交融的國際化大都市。

泉州港成為宋元時期東方第一大港的條件 （一）泉州內(nèi)部其特殊的地理環(huán)境，為其對外貿(mào)易的興盛提供了得天獨厚的優(yōu)勢 （二）泉州相對穩(wěn)定的社會環(huán)境以及宋廷南遷，加速了泉州港對外貿(mào)易的崛起 （三）宋元政府實行對外開放政 策

宋元時期泉州發(fā)展的條件及城市特點

首先，從它的歷史前提條件來看，海上絲綢之路的興起給泉州提供了一個歷史契機。在海上絲綢之路興起之前，東西方交流以主要是通過陸路絲綢之路來進行溝通的。然而隨著戰(zhàn)爭的硝煙，加之另經(jīng)濟重心的南移，陸路絲綢之路漸漸失去了

外商云集此地。由于福建山多地少，所以當?shù)厝硕嘁陨虡I(yè)起家。元朝統(tǒng)一，絲綢之路重新繁榮，海上貿(mào)易一度衰落，明代又由于倭寇海盜的騷擾，海上貿(mào)易一蹶不振，故泉州開始衰落。清代開始，由于西方已經(jīng)壟斷海洋貿(mào)易，廣州又是清朝

泉州港成為宋元時期東方第一大港的條件 （一）泉州內(nèi)部其特殊的地理環(huán)境，為其對外貿(mào)易的興盛提供了得天獨厚的優(yōu)勢 （二）泉州相對穩(wěn)定的社會環(huán)境以及宋廷南遷，加速了泉州港對外貿(mào)易的崛起 （三）宋元政府實行對外開放政 策

遠達阿拉伯半島和非洲東海岸，享有豐厚利潤的海上絲綢之路發(fā)揮了巨大的作用”可知，泉州海外貿(mào)易獨特發(fā)展的歷史條件包括政府設(shè)立專門管理機構(gòu)，經(jīng)濟重心南移，對外貿(mào)易港口，交通便利，海上絲綢之路暢通~

條件是得天獨厚的地理環(huán)境，特點是海外貿(mào)易特別繁榮。獨特的地理環(huán)境讓泉州灣的周圍擁有很多深水良灣，也就可以?？看笮偷拇?，泉州又離當時的海上主航道很近，所以來往的船只都選擇來這里進行休整，海上如遇大風便可以選擇急

泉州海洋貿(mào)易興起的條件

泉州港成為宋元時期東方第一大港的條件 　?。ㄒ唬┤輧?nèi)部其特殊的地理環(huán)境，為其對外貿(mào)易的興盛提供了得天獨厚的優(yōu)勢 　　 　　（二）泉州相對穩(wěn)定的社會環(huán)境以及宋廷南遷，加速了泉州港對外貿(mào)易的崛起 　　 　?。ㄈ┧卧畬嵭袑ν忾_放政 策，鼓勵海外貿(mào)易，使泉州海外交通臻于鼎盛 　　 　?。ㄋ模┤菰齑瑯I(yè)的發(fā)達和航海技術(shù)的高超，為從事對外貿(mào)易提供了保證 　 　?。ㄎ澹┤莓?shù)匚锂a(chǎn)豐富，擁有享譽遐邇的名牌產(chǎn)品，為泉州港對外貿(mào)易繁榮提供了充足的貨源 　　
泉州港成為宋元時期東方第一大港的條件 　?。ㄒ唬┤輧?nèi)部其特殊的地理環(huán)境，為其對外貿(mào)易的興盛提供了得天獨厚的優(yōu)勢 　　 　?。ǘ┤菹鄬Ψ€(wěn)定的社會環(huán)境以及宋廷南遷，加速了泉州港對外貿(mào)易的崛起 　　 　?。ㄈ┧卧畬嵭袑ν忾_放政 策，鼓勵海外貿(mào)易，使泉州海外交通臻于鼎盛 　　 　?。ㄋ模┤菰齑瑯I(yè)的發(fā)達和航海技術(shù)的高超，為從事對外貿(mào)易提供了保證 　 　?。ㄎ澹┤莓?shù)匚锂a(chǎn)豐富，擁有享譽遐邇的名牌產(chǎn)品，為泉州港對外貿(mào)易繁榮提供了充足的貨源 　　
　　泉州港，古代稱為“刺桐港”。泉州港是福建省泉州市東南晉江下游濱海的港灣，北至湄洲灣內(nèi)澳，南至圍頭灣廈門市同安縣蓮河，海岸線總長421公里。歷史上曾以三灣十二港著名于世。 　　泉州港已有1500多年的歷史，是我國古代著名的海外交通的重要港口之一。 　　早在公元6世紀的南朝，印度僧人拘那羅陀于陳武帝永定二年(558年)和陳文帝天嘉六年(565年)兩次到泉州，在泉州西郊九日山上翻譯《金剛經(jīng)》，后由泉州乘船到棱加修國(今馬來半島)和優(yōu)禪尼國(今印度)。隨著我國南方社會經(jīng)濟、文化的發(fā)展，泉州港的海外交通日益繁榮。唐代，泉州、廣州和揚州等，并稱為我國對外貿(mào)易的大港口。 　　唐王朝特在泉州設(shè)參軍事，管理海外交通貿(mào)易事宜。唐代來泉州貿(mào)易的外國商人主要是阿拉伯和波斯人，還有東南亞以及印度、埃及、日本、朝鮮等國家和地區(qū)的人。7世紀初，阿拉伯正式派遣使節(jié)來中國，隨后來者日多?！爸廖浜髸r(684～704年)，阿拉伯人經(jīng)商于廣州、泉州、杭州諸良港恒數(shù)萬”。當時泉州港也因“南海蕃舶”常到，而“島夷斯雜”，出現(xiàn)了“市井十州人”的盛況。為了表示對外商的關(guān)懷，唐文宗大和八年(834年)，特下令保護廣東、福建的外商，規(guī)定“除舶腳、收市、進奉外，任其來往通流，自為交易，不得重加率稅”。 　　五代時，泉州為閩國轄地，閩王王審知很重視海外貿(mào)易，“招來海中蠻夷商賈”，泉州的海外交通得到進一步發(fā)展。五代后期，泉州擴大了城市范圍，并增辟了道路和建置貨棧，以適應(yīng)海外交通貿(mào)易發(fā)展的需要。 　　宋元時期，泉州海外交通、貿(mào)易空前繁盛。泉州港（亦稱刺桐港）被譽稱為“世界最大貿(mào)易港”之一而馳名中外，與埃及亞歷山大港齊名。 　　宋時泉州與國外往來的有70余個國家和地區(qū)，海外交通暢達東、西二洋，東至日本，南通南海諸國，西達波斯、阿拉伯和東非等地。進口商品主要是香料和藥物，出口商品則以絲綢、瓷器為大宗。 　　宋元佑二年(1087年)，泉州設(shè)立市舶司，嗣后又設(shè)來遠驛，以接待貢使和外商。為鼓勵海外交通貿(mào)易，宋代的泉州市舶司和地方官員，每當海舶入港或出航的季節(jié)，特為中外商人舉行“祈風”或“祭?！被顒?，以祝海舶順風安全行駛。 　　元代，泉州港得到了進一步的發(fā)展，有貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)增至近百個，其貿(mào)易范圍仍以通西洋為主，相對穩(wěn)定的航線大抵與宋相仿。當時泉州港是國際重要的貿(mào)易港，也是中外各種商品的主要集散地之一。經(jīng)泉州港進口的香料有58種，寶貨珍玩12種，工業(yè)原料27種，紡織品19種，金屬物9種，器用品6種，副食品7種。經(jīng)泉州出口的絲綢織品54種，陶瓷器41種，金屬、雜貨和藥物63種，遠銷到64個國家和地區(qū)。 　　進入明代，泉州的社會經(jīng)濟進一步發(fā)展，但由于明政府施行了嚴厲的“海禁”，限制泉州港只通琉球，使泉州港對外貿(mào)易受到極大限制。成化十年(1474年)市舶司移設(shè)福州，泉州的來遠驛也隨同市舶司廢置，標志著泉州港外貿(mào)地位的下降。清代，在清初戰(zhàn)爭和海禁、遷界的影響下，泉州的社會經(jīng)濟遭到嚴重破壞，港口的繁華已煙消霧散，城市也凋零殆盡，泉州港的外貿(mào)業(yè)務(wù)全由廈門港所取代，從此以后，泉州港便走向衰落，變成地方性的小港。
宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策，鼓勵海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。 宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大多數(shù)時間保持著友好關(guān)系，廣州成為海外貿(mào)易第一大港。 宋代海上絲綢之路的持續(xù)發(fā)展，大大增加了朝廷和港市的財政深收入，一定程度上促進了經(jīng)濟發(fā)展和城市化生活，也為中外文化交流提供了便利條件，并制定了堪稱中國歷史上第一部系統(tǒng)性較強的外貿(mào)管理法則。海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。 擴展資料： 歷史背景 在唐朝中期以前，中國對外主通道是陸上絲綢之路，之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟重心轉(zhuǎn)移等原因，海上絲綢之路取代陸路成為中外貿(mào)易交流主通道。唐代，中國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是中國海上絲綢之路的最早叫法。 這條航線全長1.4萬千米，是當時世界上最長的遠洋航線，途經(jīng)100多個國家和地區(qū)。在宋元時期是范圍覆蓋大半個地球的人類歷史活動和東西方文化經(jīng)濟交流的重要載體。 參考資料來源：百度百科—海上絲綢之路
原因： 1.宋朝時江南地區(qū)社會相對穩(wěn)定，經(jīng)濟迅猛發(fā)展。 2.擁有世界上最先進的造船技術(shù)和航海技術(shù)。 3.政府對海外貿(mào)易采取鼓勵的政策，歡迎外國人在中國經(jīng)商甚至定居，在一些較大的港口設(shè)立供有外商居住的蕃坊。國家還設(shè)立市舶司進行管理。 4.中國的對外貿(mào)易是平等貿(mào)易，友好往來，用絲綢、瓷器換取香料、象牙，每到一處都收到熱烈歡迎。
宋朝海外貿(mào)易興盛的原因什么是？主要原因有五個，少一個都不行
　　泉州港，古代稱為“刺桐港”。泉州港是福建省泉州市東南晉江下游濱海的港灣，北至湄洲灣內(nèi)澳，南至圍頭灣廈門市同安縣蓮河，海岸線總長421公里。歷史上曾以三灣十二港著名于世。 　　泉州港已有1500多年的歷史，是我國古代著名的海外交通的重要港口之一。 　　早在公元6世紀的南朝，印度僧人拘那羅陀于陳武帝永定二年(558年)和陳文帝天嘉六年(565年)兩次到泉州，在泉州西郊九日山上翻譯《金剛經(jīng)》，后由泉州乘船到棱加修國(今馬來半島)和優(yōu)禪尼國(今印度)。隨著我國南方社會經(jīng)濟、文化的發(fā)展，泉州港的海外交通日益繁榮。唐代，泉州、廣州和揚州等，并稱為我國對外貿(mào)易的大港口。 　　唐王朝特在泉州設(shè)參軍事，管理海外交通貿(mào)易事宜。唐代來泉州貿(mào)易的外國商人主要是阿拉伯和波斯人，還有東南亞以及印度、埃及、日本、朝鮮等國家和地區(qū)的人。7世紀初，阿拉伯正式派遣使節(jié)來中國，隨后來者日多?！爸廖浜髸r(684～704年)，阿拉伯人經(jīng)商于廣州、泉州、杭州諸良港恒數(shù)萬”。當時泉州港也因“南海蕃舶”常到，而“島夷斯雜”，出現(xiàn)了“市井十州人”的盛況。為了表示對外商的關(guān)懷，唐文宗大和八年(834年)，特下令保護廣東、福建的外商，規(guī)定“除舶腳、收市、進奉外，任其來往通流，自為交易，不得重加率稅”。 　　五代時，泉州為閩國轄地，閩王王審知很重視海外貿(mào)易，“招來海中蠻夷商賈”，泉州的海外交通得到進一步發(fā)展。五代后期，泉州擴大了城市范圍，并增辟了道路和建置貨棧，以適應(yīng)海外交通貿(mào)易發(fā)展的需要。 　　宋元時期，泉州海外交通、貿(mào)易空前繁盛。泉州港（亦稱刺桐港）被譽稱為“世界最大貿(mào)易港”之一而馳名中外，與埃及亞歷山大港齊名。 　　宋時泉州與國外往來的有70余個國家和地區(qū)，海外交通暢達東、西二洋，東至日本，南通南海諸國，西達波斯、阿拉伯和東非等地。進口商品主要是香料和藥物，出口商品則以絲綢、瓷器為大宗。 　　宋元佑二年(1087年)，泉州設(shè)立市舶司，嗣后又設(shè)來遠驛，以接待貢使和外商。為鼓勵海外交通貿(mào)易，宋代的泉州市舶司和地方官員，每當海舶入港或出航的季節(jié)，特為中外商人舉行“祈風”或“祭海”活動，以祝海舶順風安全行駛。 　　元代，泉州港得到了進一步的發(fā)展，有貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)增至近百個，其貿(mào)易范圍仍以通西洋為主，相對穩(wěn)定的航線大抵與宋相仿。當時泉州港是國際重要的貿(mào)易港，也是中外各種商品的主要集散地之一。經(jīng)泉州港進口的香料有58種，寶貨珍玩12種，工業(yè)原料27種，紡織品19種，金屬物9種，器用品6種，副食品7種。經(jīng)泉州出口的絲綢織品54種，陶瓷器41種，金屬、雜貨和藥物63種，遠銷到64個國家和地區(qū)。 　　進入明代，泉州的社會經(jīng)濟進一步發(fā)展，但由于明政府施行了嚴厲的“海禁”，限制泉州港只通琉球，使泉州港對外貿(mào)易受到極大限制。成化十年(1474年)市舶司移設(shè)福州，泉州的來遠驛也隨同市舶司廢置，標志著泉州港外貿(mào)地位的下降。清代，在清初戰(zhàn)爭和海禁、遷界的影響下，泉州的社會經(jīng)濟遭到嚴重破壞，港口的繁華已煙消霧散，城市也凋零殆盡，泉州港的外貿(mào)業(yè)務(wù)全由廈門港所取代，從此以后，泉州港便走向衰落，變成地方性的小港。
宋元時期泉州海外貿(mào)易的高度發(fā)展,與泉州社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變遷有著密切的關(guān)系.這一時期,無論是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工商經(jīng)濟,還是民眾的觀念習(xí)俗,都發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)變.也正是這些因素相互作用,最終促使泉州海外貿(mào)易的繁榮發(fā)展.