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請分析宋朝海外貿(mào)易興盛的原因,概況和影響. 急! 簡潔一點 ( 為什么宋朝時海外貿(mào)易那么發(fā)達? )

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宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋朝時海外貿(mào)易發(fā)達的原因:(1)主觀上,統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展,如,北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào),南宋政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上:①北方戰(zhàn)亂多,使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷,海路貿(mào)

1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹

1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

請分析宋朝海外貿(mào)易興盛的原因,概況和影響. 急! 簡潔一點

第一,陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼,夏,金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易.第二,開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器,紡織等制造技術(shù)較代進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場.第三,由于年年

宋代對外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易

鄙人認為原因有以下幾點 一、宋的社會生產(chǎn)力的飛速發(fā)展,商業(yè)的繁榮,促使人們貿(mào)易交流到達海外。二、在宋的境內(nèi)社會相對較穩(wěn)定,沒有較大的動亂,利于貿(mào)易的展開 三、宋對貿(mào)易實施不限制的政策。四、社會相對富足,使商家

造船工藝和航海技術(shù)的進步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載

宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋朝時海外貿(mào)易發(fā)達的原因:(1)主觀上,統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展,如,北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào),南宋政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上:①北方戰(zhàn)亂多,使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷,海路貿(mào)

宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因有哪些

鄙人認為原因有以下幾點 一、宋的社會生產(chǎn)力的飛速發(fā)展,商業(yè)的繁榮,促使人們貿(mào)易交流到達海外。二、在宋的境內(nèi)社會相對較穩(wěn)定,沒有較大的動亂,利于貿(mào)易的展開 三、宋對貿(mào)易實施不限制的政策。四、社會相對富足,使商家

宋代對外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易

宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有:占城

促進了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻,經(jīng)濟重心南移,為增加政府收入,兩宋政府鼓勵對外貿(mào)易,實行對外開放。④造船、航海、指南針等科學技術(shù)的進步,為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。

第一,陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼,夏,金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易.第二,開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器,紡織等制造技術(shù)較代進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場.第三,由于年年

宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術(shù)高,利于航海。2、政府鼓勵市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮,來宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達。4、人們生活安定富裕。

為什么宋朝時海外貿(mào)易那么發(fā)達?

宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛?對外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路?主要原因有:⑴從國內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟迅速發(fā)展,我國經(jīng)濟重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部

文化:宋朝是文化上的一個及其繁榮的時代,宋詞為代表的繁盛使得文化交流更為頻繁,因此對外的文化交流也是海外貿(mào)易空前繁榮的推動力之一。軍事:宋王朝長期與遼、西夏乃至后金和蒙古的戰(zhàn)事,導致軍費開支和軍隊規(guī)模長期居高不下

南宋時期,宋朝在與金和大理的交界處設(shè)立榷場來互通有無。宋朝出口藥材、茶葉、棉花、犀角、象牙等,進口北珠、人參、毛皮、馬匹等貨物。民間也有大量的走私貿(mào)易。由于宋朝銅錢信用佳,被大量走私到東南亞和西亞,而當時的朝鮮

宋代對外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易

1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

(4)宋代海外貿(mào)易的規(guī)模更大,經(jīng)營者身份更復雜 (6)從地理條件看。自唐代安史之亂后,吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起,隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系,于是東南方的海路就成了宋朝對外貿(mào)易的唯一通道,海路貿(mào)易

宋代海外貿(mào)易的興盛及其原因

宋朝海外貿(mào)易興盛的原因什么是?主要原因有五個,少一個都不行
主要原因有:⑴從國內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟迅速發(fā)展,我國經(jīng)濟重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ). ⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國的沿??诎?著就從客觀上為兩宋的對外經(jīng)濟交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境. ⑶從兩宋政府的政策來看,都積極支持商人開展對外貿(mào)易. ⑷從技術(shù)條件看,當時造船技術(shù)的提高,指南針在航海上的使用,以及對風向的認識和利用等,這些航海技術(shù)的進步,是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因. ⑸從地理條件看,自唐朝安史之亂后一直到宋朝,吐蕃、契丹、黨項、女真等少數(shù)民族相繼興起,控制了西北的河西走廊一帶,唐宋王朝因此與西亞、歐洲各國的陸上聯(lián)系受到阻礙而中斷,東南亞的海路成為宋王朝對外交往的必然選擇.

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