大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于etd外貿(mào)術(shù)語(yǔ)（etd外貿(mào)術(shù)語(yǔ)eta）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

外貿(mào)中ETD時(shí)間是到達(dá)目的地時(shí)間還是目的港時(shí)間

ETD是有兩種說(shuō)法，一種是說(shuō)預(yù)計(jì)交貨時(shí)間，也就是到達(dá)目的地時(shí)間，即Expected Time of Delivery，因?yàn)榭隙ㄊ窍鹊礁墼俳回洠訣TD時(shí)間應(yīng)該比ETA時(shí)間晚一些。
ETD的另一種解釋是預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間，即estimated time of departure，如果你看到的ETD時(shí)間比ETA還要早，那可能就是后一種解釋了。
在外貿(mào)中，除了ETD之外，還有ETA。ETA是指預(yù)計(jì)到港時(shí)間，就是Expected Time of Arrival，指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，在軍用詞匯中經(jīng)常用到。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。
拓展資料：
外貿(mào)公司（Foreign Trading Company）是指有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格的貿(mào)易公司，它的業(yè)務(wù)往來(lái)重點(diǎn)在國(guó)外。其經(jīng)營(yíng)模式一般是通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，把國(guó)外商品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來(lái)銷售，或者收購(gòu)國(guó)內(nèi)商品銷售到國(guó)外，經(jīng)過(guò)運(yùn)輸，通過(guò)市場(chǎng)需求，從中賺取差價(jià)。
此外，外貿(mào)公司還會(huì)做一些沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)單位的進(jìn)出口代理，收取代理費(fèi)， 這一系列貿(mào)易活動(dòng)首先是要在有進(jìn)出口權(quán)的前提下才能進(jìn)行，整個(gè)過(guò)程中要通過(guò)的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國(guó)稅、政府主管部門等。
外貿(mào)公司經(jīng)營(yíng)范圍：
外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個(gè)體戶或小公司來(lái)說(shuō)，一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易，而貨物的進(jìn)出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營(yíng)的，個(gè)人不允許經(jīng)營(yíng)。而對(duì)于家具、家電等占用資金大、售后服務(wù)復(fù)雜的業(yè)務(wù)，對(duì)個(gè)人也不適宜。

船期表中的ETA和ETD是什么意思？

ETD=ExpectedTimeofDelivery預(yù)計(jì)交貨時(shí)間，ETA是EstimatedTimeofArrival的簡(jiǎn)稱，意思為預(yù)計(jì)到港時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間。  

具體是那種意思就需要根據(jù)客戶的郵件實(shí)際內(nèi)容來(lái)查看，不能一概而論。既然是做外貿(mào)業(yè)務(wù)當(dāng)然要聯(lián)系到自己的業(yè)務(wù)階段。當(dāng)然，如果自己實(shí)在不敢肯定郵件中ETD的意思，那么不妨與客戶再次確認(rèn)后再去做判斷。

船期表的種類 　　

1、第一種就是最常見(jiàn)的LTS(Long term Schedule)，也就是某條航線或者某條船在整個(gè)年度中的班期計(jì)劃。  　

2、第二種就是Proforma schedule，這種比較專業(yè)很多是專門為班期設(shè)定專業(yè)人員制作LTS使用。 

3、第三種就是Coastal Recovery schdule，因?yàn)榇昂骄€也有不確定因素導(dǎo)致脫班或者晚班，RS就是用來(lái)跳港加速保證船舶趕上LTS使用的。

ETS和 ETA在外貿(mào)中什么意思呢？

ETS=Estimated Time of Sailing，預(yù)計(jì)開航時(shí)間。
ETA=Estimated Time of Arrival，預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
ETD=estimated time of departure，估計(jì)出發(fā)時(shí)間。
拓展資料：
外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是指有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格的貿(mào)易公司，它的業(yè)務(wù)往來(lái)重點(diǎn)在國(guó)外，通過(guò)市場(chǎng)的調(diào)研，把國(guó)外商品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來(lái)銷售，或者收購(gòu)國(guó)內(nèi)商品銷售到國(guó)外，從中賺取差價(jià)。
外貿(mào)公司做一些沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)單位的進(jìn)出口代理，收取代理費(fèi)。 這一系列貿(mào)易活動(dòng)首先是要在有進(jìn)出口權(quán)的前提下才能進(jìn)行，整個(gè)過(guò)程中要通過(guò)的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國(guó)稅、政府主管部門等。
外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個(gè)體戶或小公司來(lái)說(shuō)，一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易，而貨物的進(jìn)出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營(yíng)的，個(gè)人不允許經(jīng)營(yíng)。而對(duì)于家具、家電等占用資金大、售后服務(wù)復(fù)雜的業(yè)務(wù)，對(duì)個(gè)人也不適宜。
外貿(mào)流程：
1、客戶詢盤;
2、報(bào)價(jià)，對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容;
3、訂單/簽約訂貨;
4、下生產(chǎn)訂單：得到客戶的訂單確認(rèn)(PurchaseOrder)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃;
5、業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表;
6、落實(shí)付款方式(信用證)，比較常用的國(guó)際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式;
7、備貨。備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實(shí);
8、包裝，可以根據(jù)貨物的不同，來(lái)選擇包裝形式(如：紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同;
9、通關(guān)手續(xù)。通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易;
10、裝船，在貨物裝船過(guò)程中，您可以根據(jù)貨物的多少來(lái)決定裝船方式，并根據(jù)《購(gòu)貨合同》所定的險(xiǎn)種來(lái)進(jìn)行投保;
11、運(yùn)輸保險(xiǎn)，通常雙方在簽定《購(gòu)貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng);
12、提單。提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù);
13、結(jié)匯。出口貨物裝出之后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。

ETA是哪種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的縮寫？

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。

1、ETAD是EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE，指預(yù)計(jì)到達(dá)和離開時(shí)間。

2、ETB是EXPECTED TIME OF BERTHING，指預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間。

3、ETC是EXPECTED TIME OF COMMENCEMENT，指預(yù)計(jì)開始時(shí)間。

4、ETD是ESTIMATED TIME OF DEPARTURE，指預(yù)計(jì)離港時(shí)間。

擴(kuò)展資料：

1、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)（price terms），是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的它是用來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明交貨地點(diǎn)，確定風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任劃分等問(wèn)題的專門用語(yǔ)。

2、進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：DAP（目的地交貨）、DAT（運(yùn)輸終端交貨）、完稅后交貨（DDP）。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，國(guó)際商會(huì)將上述3種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)稱為D組。

3、FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成僅適用于海上或內(nèi)河運(yùn)輸。在價(jià)格構(gòu)成中，通常包括3方面內(nèi)容：進(jìn)貨成本、費(fèi)用和凈利潤(rùn)。

4、凡進(jìn)入國(guó)境的商品一律列為總進(jìn)口;凡離開國(guó)境的商品一律列為總出口。在總出口中又包括本國(guó)產(chǎn)品的出口和未經(jīng)加工的進(jìn)口商品的出口。

參考資料：百度百科_貿(mào)易術(shù)語(yǔ)   百度百科_航運(yùn)術(shù)語(yǔ)

etd外貿(mào)術(shù)語(yǔ)

ETD是外貿(mào)中的一個(gè)常用縮寫，其全稱為Estimated Time of Departure，即預(yù)計(jì)離港時(shí)間，是指貨物離開發(fā)貨港口的預(yù)計(jì)時(shí)間。ETD通常用于船運(yùn)、空運(yùn)等物流運(yùn)輸方式的貨物出發(fā)時(shí)間的估計(jì)。

除了ETD，外貿(mào)中還有許多其他常用的術(shù)語(yǔ)，如：

FOB（Free On Board）：離岸價(jià)，是指賣方負(fù)責(zé)將貨物交到裝運(yùn)港口并完成裝船手續(xù)的價(jià)格。

CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)，是指賣方除了交貨之外，還要負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康母劭?，并?gòu)買保險(xiǎn)的價(jià)格。

L/C（Letter of Credit）：信用證，是一種信用保證方式，是指銀行根據(jù)進(jìn)口商的委托，向出口商發(fā)出的支付保證書，保證出口商能夠收到貨款。

B/L（Bill of Lading）：提單，是指貨物的運(yùn)輸合同，記錄了貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸過(guò)程中的重要信息。

Incoterms（International Commercial Terms）：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，是指用于規(guī)范國(guó)際貿(mào)易中各方之間權(quán)利和義務(wù)的一套標(biāo)準(zhǔn)化術(shù)語(yǔ)。常用的幾個(gè)術(shù)語(yǔ)包括FOB、CIF、EXW（Ex Works）等。

以上就是小編對(duì)于etd外貿(mào)術(shù)語(yǔ)（etd外貿(mào)術(shù)語(yǔ)eta）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，etd外貿(mào)術(shù)語(yǔ)（etd外貿(mào)術(shù)語(yǔ)eta）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！