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淺談宋代的海上經濟貿易 ( 宋朝海外發(fā)展的情況 )

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宋朝時海外貿易發(fā)達的原因:(1)主觀上,統(tǒng)治者重視海外貿易的發(fā)展,如,北宋設“市舶司”管理外貿,南宋政府采取了鼓勵海外貿易的措施 。(2)客觀上:①北方戰(zhàn)亂多,使我國與中亞、西亞的陸路貿易聯(lián)系受阻而逐漸中斷,海路貿

1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內商品產量日增,須尋找海外市場。3、由于年年

宋王朝先后在廣州、泉州、杭州、明州、密州等重要港口城市設立“市舶司”,負責抽解(抽稅)、博買部分進口商品、維護港口、發(fā)放“公憑”(貿易許可證)、禁止走私等事務,職能相當于今日的海關;又在秀州、溫州等港口設立二

1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術高,利于航海。2、政府鼓勵市民多海外貿易。3、宋朝商業(yè)繁榮,來宋的海外商人較多,致使貿易發(fā)達。4、人們生活安定富裕。

淺談宋代的海上經濟貿易

.宋朝每年有沉重的“歲幣”負擔,軍費、官俸開支很大,財政入不敷出,需想方設法開辟新的財源.為此,宋政府一方面鼓勵對外貿易,一方面獎勵外商來華貿易,并且進一步完善始建于唐代的市舶使制度.2.宋朝時期都市文化生活蓬勃、發(fā)展

3.歷史原因,強大的唐朝為宋朝開了一個好頭4.在世界上,當時世界的各個國家基本已經到了封建時期,生產力逐漸發(fā)展起來了,有能力同中國交往了。5.宋代本身就是封建經濟的頂峰,經濟發(fā)展要求對外貿易。(我好幾年沒看歷史了

宋朝與別人貿易一般不喜歡用武力,而是用和平的手段,公正的價錢與別人進行貿易。概況:宋朝(960年—1279年)是中國歷史上承五代十國下啟元朝的朝代,分北宋和南宋兩個階段,共歷十八帝,享國三百一十九年。國號:趙匡胤因

宋代對外貿易的特點:1、宋代海外貿易超過前代。北宋政府在廣州等地設置“市舶司”,負責管理對外事務和貿易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個,其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策,在一些大的港

宋朝海外貿易分官府經營和私商經營兩種方式,其中民營外貿又占大宗。元豐三年,宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》,是中國歷史上第一部貿易法。而各個外貿港口還在城市立設立“蕃市”,專賣外國商品;“蕃坊”供外國人居住

2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿港。官府在貿易港口設立市舶司,專門管理貿易事務,征收商稅;市舶司所在的港口,還設有專供外

宋代對外貿易的概況?

宋朝時海外貿易發(fā)達的原因:(1)主觀上,統(tǒng)治者重視海外貿易的發(fā)展,如,北宋設“市舶司”管理外貿,南宋政府采取了鼓勵海外貿易的措施 。(2)客觀上:①北方戰(zhàn)亂多,使我國與中亞、西亞的陸路貿易聯(lián)系受阻而逐漸中斷,海路

宋朝海外貿易迅速發(fā)展的時期,商船甚至到達日本、阿拉伯半島等等,利用船只將國內的產品帶到了多國進行銷售,打開了海外貿易市場。二、成為海外貿易的重要國家宋朝之所以能夠成為海外貿易的重要國家,非常重要的一點是因為當時已經有

1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內商品產量日增,須尋找海外市場。3、由于年年

1、原因:⑴從國內情況看,宋代南方經濟迅速發(fā)展,我國經濟重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿易的基礎。⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國的沿??诎?。著就從客觀上為兩宋的

宋朝海外發(fā)展的情況

原因與發(fā)展:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿易港口,其中廣州、

答案 (1)路線:唐海陸并舉、宋海上絲綢之路(2分);變化原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻。商業(yè)的繁榮和經濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿易(2分)(若答指南針的應用、造船業(yè)發(fā)達等內容

宋朝的海外貿易除陸路外還開辟了水上或海上絲綢之路。原因:宋代國力積貧積弱,周圍少數(shù)民族政權更是虎視眈眈,陸路交通不暢,指南針的運用,造船和航海技術的提高,經濟重心的逐漸南移,使其更注重海上交往。

路上貿易:主要是榷場,宋朝向遼國金國輸送農業(yè)和手工業(yè)制品,遼金向宋朝出售馬匹牲畜和皮貨藥材 海上貿易:廣州、泉州是當時最大的海港,泉州在南宋后期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。路線圖:經過東海、南海、

宋朝是當時世界上重要的海上貿易國,中國的商船從一些沿海城市出發(fā),頻繁出沒于海外國家間,擔當了一些貨物的進口任務,同時也將中國的貨物向海外廣泛傳輸,這些被稱之為“海上絲綢之路”。

宋朝海外貿易的往來主要通過什么道路?

宋朝的海外貿易非常發(fā)達。因為與中亞的陸路中斷,所以政府大力鼓勵海外貿易。表現(xiàn)為:在一些重要的港口開設供外商居住的“蕃坊”,還設有供外商與中國商人進行貿易的“蕃市”,還有專門教授中文的機構“蕃學”。先后在廣州,泉州等地設置市舶機構管理海外貿易。(南宋時,福建泉州成為世界第一大港,元初期,意大利商人馬可·波羅游歷泉州時,認為泉州是世界上兩個最大的港口之一,另一個是埃及的亞歷山大港。)宋代海外貿易的范圍很廣,東到朝鮮,日本,西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋,波斯灣,都航行著中國的船只。
北宋中期西夏崛起于寧夏,控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定,對西方貿易往來只能“自廣州路入貢,更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商,據(jù)《嶺外代答》(周去非著)、《諸蕃志》(趙汝適著,成書于1225年)等書記載就有50多個國家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾(今越南北部)、占城(今越南中南部)、真臘(柬埔寨)、蒲甘(緬甸)、勃泥(加里曼丹北部),阇〔shé蛇〕婆(爪哇)、三佛齊(蘇門答臘島的東南部)、大食、層拔(黑人國之意,在非洲中部的東海岸)等。遠遠超過了唐代的活動范圍。據(jù)《嶺外代答》說,這些國家與中國來往密切的第一是大食國,其次是阇婆國,第三是三佛齊國,最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠洋航船已能橫渡印度洋,溝通了從中國直達紅海和東非的西洋航線。
宋代海外貿易盛況空前,是我國封建社會對外貿易的黃金時代主要表現(xiàn)在以下方面。 (1)宋代同海外的聯(lián)系比前代更廣。 宋代人對海外的地理概念比前人更加清晰,專門記載海外情況的著作就有《海外諸善地理圖》、《諸蕃圖》、《諸蕃志》、《嶺外代答》等好幾部,其中對非洲的記述比前代更為廣博,如東非的層撥國(令桑給巴爾)、中理國(今索馬里)。北非的木蘭皮國(實指柏柏爾人在摩洛哥建立的阿爾摩拉維王朝)、施盤地國(似為埃及的杜姆亞特港)、默伽國(今摩洛哥)、勿斯里國(今埃及)等。宋代與中南半島、南海諸國、大食諸國、西亞諸國的貿易比前代更為紅火,與高麗、日本的來往也比前更為密切,高麗和日本都辟有專門對宋貿易的港口。 (2)宋代進出口貨物的種類、數(shù)量比前代更多。 宋代進出口貨物達410種以上。按性質可分為寶物、布匹、香貨、皮貨、雜貨、藥材等,單是進口香料,其名色就不下百種。由于品類繁多,為便于征稅就把進口貨物分為粗色(一般也很復雜。據(jù)日本學者藤原明衡《新猿樂記》統(tǒng)計,僅日本進口“唐物”就達41種)。進出口貨物還有不同的來源和市場。如南海地區(qū)主要進口香料、寶物、皮貨、食品;精刻的典籍主要銷往高麗和日本。 (3)宋代貿易港口更多,政府對海外貿易的管理更細。 宋代對外貿易港口有20余處,設有廣州、泉州、明州、杭州、密州5個市舶司,市舶司下有的還設有市舶務、市舶場等下屬機構。宋神宗元豐三年,政府正式修定“廣州市舶條(法)”,委官推行,并援用于各市舶司。 (4)宋代海外貿易的規(guī)模更大,經營者身份更復雜 據(jù)吳自牧《夢梁錄》記述,宋代海船可乘五六百人以上。海船很多,據(jù)推斷,福州一地就有300余艘寬一丈二尺以上的海船。大批海外蕃客來華貿易且“住唐”,也有中國海商、水手住蕃的現(xiàn)象。 宋代海外貿易接經營者身份可分官營和私營2類。官府經營又分2種:一種是國家之間的以交換禮物形式的所謂“貢”“賜”貿易。這種“貢”“賜”貿易是很頻繁的。據(jù)《宋史》、《宋會要》等不完全統(tǒng)計,高麗向宋派出的使臣達30多次,另一種是宋政府派使臣到海外貿易。私商經營也分2種:一種是權貴和官僚:一種是民間商人,包括豪家大姓和中小商人。 宋代海外貿易如此興盛,怎樣解析這一現(xiàn)象呢?這個問題非常有利于培養(yǎng)學生分析問題的能力。因為憑學生的知識儲備,完全可以從多個方面解析這一現(xiàn)象。 (1)從地理條件看。自唐代安史之亂后,吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起,隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系,于是東南方的海路就成了宋朝對外貿易的唯一通道,海路貿易因而更加興盛。 (2)從國際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的興起,迫使活躍的阿拉伯商人把貿易視線轉移到東方,向東方開辟商路,越來越多地出入我國沿??诎丁_@就從客觀上為宋代的海外貿易創(chuàng)造了有利的國際環(huán)境。 (3)從國內環(huán)境看。宋代是我國經濟重心南移的重要時期。由于北方的戰(zhàn)亂,人口流徙到南方,大量南徙的北方人帶來了先進的農業(yè)生產技術,促進了江南地區(qū)的進一步發(fā)展。加上南方優(yōu)越的發(fā)展農業(yè)生產的自然條件,以及南方人經濟觀念受傳統(tǒng)束縛相對較輕,有利于南方經濟的迅速發(fā)展,耕地面積擴大了,稻、麥、茶、桑、甘蔗的種植更為普遍,產量很高,并成為出口產品,推動了海外貿易的發(fā)展。宋代的手工業(yè)部門如制瓷業(yè)、紡織業(yè)、礦冶業(yè)、金屬制造業(yè)在前代的基礎上均有所發(fā)展;活字印刷術使書籍大量出版成為可能。這些都為海外貿易提供了新貨源。 (4)從政府政策看。宋朝受遼、金的威脅逐漸退縮到東南一隅:政府軍費和官俸開支浩大,每年還要負擔沉重的“歲幣”,不得不想方設法開辟新的財政來源,因而更加重視海外貿易。不僅進一步完善了建于唐代的市舶機構,而且疏浚海港,增辟口岸,制定條例,積極鼓勵外商來華貿易,還對市舶官員招徠蕃商的成績予以獎懲。同時,積極支持華商出海貿易。北宋中朝以后,海外貿易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重,對此宋高宗慨嘆道:“市舶之利最厚,若措置合宜,所得動以百萬計,豈不勝取之于民?聯(lián)所以留意于此,庶幾可以少寬民力耳?!?(5)從技術條件看。造船工藝和航海技術的進步,是宋代海外貿易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術,都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載重量之大,抗風濤性能之佳,處于當時世界領先地位。航海技術的進步表現(xiàn)在海員能熟練運用信風規(guī)律出?;蚍岛剑ㄟ^天象來判斷潮汛、風向和陰晴。舟師還掌握了“牽星術”、深水探測技術,使用羅盤導航,指南針引路,并編制了海道圖。這些都大大促成了宋代海外貿易的興盛。
宋朝政府重視并鼓勵海外貿易。大力發(fā)展海上絲綢之路。官府在貿易港口設立市舶司,專門管理貿易事務,征收商稅;市舶司所在的港口,還設有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”
宋代對外貿易的特點: 1、宋代海外貿易超過前代。北宋政府在廣州等地設置“市舶司”,負責管理對外事務和貿易、征收商稅。 2、同南宋通商的國家有五十多個,其中以阿拉伯商人最多。 3、南宋政府采取鼓勵外商的政策,在一些大的港口設有供外商居住的蕃坊。泉州是當時世界上最大的國際貿易港。 宋朝基本簡介: 宋朝(公元960年—公元1279年)是中國歷史上承五代十國、下啟元朝的朝代,分北宋和南宋兩個歷史階段,歷十八帝,國祚三百十九年。公元960年,后周大將趙匡胤陳橋兵變、黃袍加身,建立宋朝。北宋初期為了避免唐代末朝以來藩鎮(zhèn)割據(jù)和宦官亂政的現(xiàn)象,采取重文抑武的施政方針,一方面加強了中央集權,另一方面經濟文化空前繁榮。宋真宗、宋仁宗時期步入了盛世,1127年金兵大舉南侵,造成了靖康之恥,北宋滅亡。趙構在應天府南京即位建立了南宋。后期抗蒙戰(zhàn)爭連年,到1276年,元朝軍隊攻占臨安,1279年,8歲的小皇帝趙昺被大臣陸秀夫背著跳海而死,厓山海戰(zhàn)后,宋朝徹底滅亡。
宋朝時期,對外的貿易主要是航海,因為北方有遼國,金國的阻擋,所以北方陸上貿易被阻隔,而西邊有吐蕃國和西域諸國的阻擋,絲綢之路由此被組斷了。 宋朝時期的經濟十分發(fā)達,而且航海業(yè)是世界上最先進的。只要用海陸和南亞各國,南歐諸國和南海諸國進行貿易,利潤十分的豐厚。 宋朝與別人貿易一般不喜歡用武力,而是用和平的手段,公正的價錢與別人進行貿易。 概況:宋朝(960年—1279年)是中國歷史上承五代十國下啟元朝的朝代,分北宋和南宋兩個階段,共歷十八帝,享國三百一十九年。 國號:趙匡胤因其發(fā)跡在宋州,故國號曰“宋”,因皇室姓趙,故也稱作趙宋, 又因五德終始說,宋朝為火德,故又別稱“火宋”、“炎宋”,尊稱為大宋。宋朝定都開封,稱為東京。 后逐步統(tǒng)一中國,由于疆域相對南宋而言到達黃河以北,所以被后世稱之為北宋。

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