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宋朝時海外貿(mào)易最遠(yuǎn)到了哪里 ( 請問宋朝時,中國商船的蹤跡最遠(yuǎn)及最近到達(dá)何地?政府為鼓勵海外貿(mào)易,采取了何種措施? )

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向西到達(dá)阿拉伯地區(qū),向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū),向東到達(dá)朝鮮、日本 措施:1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口,廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口,還設(shè)立了專賣外國

大大豐富了華夏文明;兩宋時期,農(nóng)業(yè)、手工業(yè)大大發(fā)展,市民階層興起,商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,古代經(jīng)濟(jì)中心南移;指南針、火藥、印刷術(shù)三項重大發(fā)明與應(yīng)用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起,中國科學(xué)技術(shù)處于當(dāng)時世界文明的高峰;兩宋統(tǒng)治者推行“

宋代航海家從廣州、泉州啟航,橫越北印度洋,直航至西亞和非洲東海岸。

北宋中期西夏崛起于寧夏,控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定,對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢,更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商,據(jù)《嶺外代答》(周去非著)、《諸蕃志》

宋朝:兩宋時期的海外貿(mào)易得到空前發(fā)展。當(dāng)時與宋通商的國家有50多個,近鄰朝鮮、日最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸,鄭和船隊到達(dá)各國,絲綢和瓷器最受當(dāng)?shù)厝讼矏邸?/p>

南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港;官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅;市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊

宋代海外貿(mào)易航線圖

宋朝時海外貿(mào)易最遠(yuǎn)到了哪里

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū),向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū),向東到達(dá)朝鮮、日本 措施:1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口,廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口,還設(shè)立了專賣外國

宋代航海家從廣州、泉州啟航,橫越北印度洋,直航至西亞和非洲東海岸。

大大豐富了華夏文明;兩宋時期,農(nóng)業(yè)、手工業(yè)大大發(fā)展,市民階層興起,商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,古代經(jīng)濟(jì)中心南移;指南針、火藥、印刷術(shù)三項重大發(fā)明與應(yīng)用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起,中國科學(xué)技術(shù)處于當(dāng)時世界文明的高峰;兩宋統(tǒng)治者推行“

宋代海外貿(mào)易航線圖

南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港;官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅;市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊

宋朝:兩宋時期的海外貿(mào)易得到空前發(fā)展。當(dāng)時與宋通商的國家有50多個,近鄰朝鮮、日最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸,鄭和船隊到達(dá)各國,絲綢和瓷器最受當(dāng)?shù)厝讼矏邸?/p>

北宋中期西夏崛起于寧夏,控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定,對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢,更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商,據(jù)《嶺外代答》(周去非著)、《諸蕃志》

宋朝海外貿(mào)易最遠(yuǎn)到達(dá)哪里

2、海上絲綢之路的終點:漢朝是在印度半島南端。先秦時期,嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。唐代的“廣州通海夷道”,是中國海上絲綢之路的最早叫法,是當(dāng)時世界上最長的遠(yuǎn)洋航線。明朝時

海上絲綢之路,起點主要是廣州和泉州。先秦時期,嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。唐代的“廣州通海夷道”,是中國海上絲綢之路的最早叫法,是當(dāng)時世界上最長的遠(yuǎn)洋航線。明朝時鄭和下西洋更

宋元時期海上絲綢之路的起點是泉州,終點東至日本,西達(dá)東南亞、波斯、阿拉伯、非洲、歐洲、美洲。宋代海上絲綢之路的持續(xù)發(fā)展,大大增加了朝廷和港市的財政深收入,一定程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化生活,也為中外文化交流提供了

泉州在南宋中期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。與中國通商的國家:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中理、

1、最遠(yuǎn)到達(dá)波斯灣阿拉伯國家。中國境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成。2017年04月20日,國家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市,聯(lián)合南京、寧波、江門、陽江、北海、福州、漳州、莆

宋代的海上絲綢之路遠(yuǎn)達(dá)哪兒和哪兒?

宋代航海家從廣州、泉州啟航,橫越北印度洋,直航至西亞和非洲東海岸。

宋代海外貿(mào)易需要必備的技術(shù)條件:①廣州、泉州成為當(dāng)時世界聞名的大商港。②中國商船的蹤跡近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。③政府鼓勵海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司。④南宋的外貿(mào)所得,在財政收人中占重要地位

北宋中期西夏崛起于寧夏,控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定,對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢,更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商,據(jù)《嶺外代答》(周去非著)、《諸蕃志》

由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著

(1)當(dāng)時中國商船的蹤跡,近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。 (2)原因有三: 第一,農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品,為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二,掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進(jìn)熟練的

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū),向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū),向東到達(dá)朝鮮、日本 措施:1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口,廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口,還設(shè)立了專賣外國

請問宋朝時,中國商船的蹤跡最遠(yuǎn)及最近到達(dá)何地?政府為鼓勵海外貿(mào)易,采取了何種措施?

漢代和宋代對外貿(mào)易方式最大的不同是對外貿(mào)易的路線不同。漢代的對外貿(mào)易的路線主要是陸上絲綢之路,宋代對外貿(mào)易的路線主要是海上絲綢之路。

宋朝的海外貿(mào)易除陸路外還開辟了水上或海上絲綢之路。原因:宋代國力積貧積弱,周圍少數(shù)民族政權(quán)更是虎視眈眈,陸路交通不暢,指南針的運用,造船和航海技術(shù)的提高,經(jīng)濟(jì)重心的逐漸南移,使其更注重海上交往。

這艘“商船”原定的航行路線從泉州港出發(fā),經(jīng)西沙群島,前往東南亞甚至更遠(yuǎn)的地方.當(dāng)時這艘船使用的先進(jìn)導(dǎo)航工具應(yīng)該是指南針,北宋時制成指南針并開始用于航海,南宋時廣泛用于航海,并經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲~

海上貿(mào)易東至日本,西達(dá)東南亞、波斯、阿拉伯、非洲。

)宋代海外貿(mào)易的范圍很廣,東到朝鮮,日本,西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋,波斯灣,都航行著中國的船只。

宋朝海外貿(mào)易的往來主要通過什么道路,主要通過海上海上的絲綢之路海運,當(dāng)時有個鄭和下西洋開通的海運。

宋代海外貿(mào)易路線

最遠(yuǎn)到達(dá)非洲
廣州城,1757年,一道圣旨從京城傳到沿海各省,下令除廣州一地外(又稱廣州十三行)停止廈門、寧波等港口的對外貿(mào)易,這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令,標(biāo)志著清政府徹底奉行起閉關(guān)鎖國的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導(dǎo)致近代中國落后于世界的原因之一。對中國出海的商民限期返回,如逾期不歸則不準(zhǔn)回國。
宋朝時期與中國通商的國家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個國家。宋朝出口貨物包括絲綢、瓷器、糖、紡織品、茶葉、五金。進(jìn)口貨物包括象牙、珊瑚、瑪瑙、珍珠、乳香、沒藥、安息香、胡椒、琉璃、玳瑁等幾百種商品。宋朝有三大對外貿(mào)易主港,分別為廣州,寧波,泉州?!WR歷史篇。
1.宋代的海上絲綢之路遠(yuǎn)達(dá)到阿拉伯海和東非海岸 2.宋代的主要港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司 3.宋代擁有人類歷史上最龐大的帆船艦隊和商業(yè)船隊,海外貿(mào)易極度興盛的原因是? 宋代海外貿(mào)易能夠如此迅速發(fā)展,最根本的原因是宋代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;其次則因為科學(xué)技術(shù)特別是造船技術(shù)和航海技術(shù)的進(jìn)步。此外,國際政治格局和宋朝采取的積極發(fā)展海外貿(mào)易的方針也是很重要的因素。
北宋中期西夏崛起于寧夏,控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定,對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢,更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商,據(jù)《嶺外代答》(周去非著)、《諸蕃志》(趙汝適著,成書于1225年)等書記載就有50多個國家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾(今越南北部)、占城(今越南中南部)、真臘(柬埔寨)、蒲甘(緬甸)、勃泥(加里曼丹北部),阇〔shé蛇〕婆(爪哇)、三佛齊(蘇門答臘島的東南部)、大食、層拔(黑人國之意,在非洲中部的東海岸)等。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了唐代的活動范圍。據(jù)《嶺外代答》說,這些國家與中國來往密切的第一是大食國,其次是阇婆國,第三是三佛齊國,最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠(yuǎn)洋航船已能橫渡印度洋,溝通了從中國直達(dá)紅海和東非的西洋航線。
阿拉伯半島和非洲東海岸。 兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵,以及宋遼、宋夏、宋金的議和,使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境;契丹、女真、黨項等少數(shù)民族崛起擴(kuò)展之際,也不斷吸收中原先進(jìn)文明,農(nóng)耕文化也游牧文化在碰撞中逐漸交融,大大豐富了華夏文明;兩宋時期,農(nóng)業(yè)、手工業(yè)大大發(fā)展,市民階層興起,商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,古代經(jīng)濟(jì)中心南移;指南針、火藥、印刷術(shù)三項重大發(fā)明與應(yīng)用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起,中國科學(xué)技術(shù)處于當(dāng)時世界文明的高峰;兩宋統(tǒng)治者推行“重文輕武”的國策,推動了文化教育事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港;官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅;市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”,形成通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路。
阿拉伯半島和非洲東海岸。 兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵,以及宋遼、宋夏、宋金的議和,使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境;契丹、女真、黨項等少數(shù)民族崛起擴(kuò)展之際,也不斷吸收中原先進(jìn)文明,農(nóng)耕文化也游牧文化在碰撞中逐漸交融,大大豐富了華夏文明;兩宋時期,農(nóng)業(yè)、手工業(yè)大大發(fā)展,市民階層興起,商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,古代經(jīng)濟(jì)中心南移;指南針、火藥、印刷術(shù)三項重大發(fā)明與應(yīng)用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起,中國科學(xué)技術(shù)處于當(dāng)時世界文明的高峰;兩宋統(tǒng)治者推行“重文輕武”的國策,推動了文化教育事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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