清朝時(shí)在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對(duì)外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。在一口通商時(shí)期，十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰，成為天子南庫(kù)，與亞洲、歐美主要國(guó)家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

也是由江蘇巡撫兼.咸豐十二年總理各國(guó)事務(wù)衙門成立,奕欣、桂良、文祥為首任管理大臣.總理各國(guó)事務(wù)衙門設(shè)在東堂子胡同鐵錢局公所舊址.機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)英國(guó)股、法國(guó)股、俄國(guó)股、美國(guó)股,后增添海防股,專責(zé)辦理所有與清政府訂有條約的

宋朝負(fù)責(zé)管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司;清朝負(fù)責(zé)管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是十三行。 已贊過(guò) 已踩過(guò)< 你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是? 評(píng)論 收起 其他類似問(wèn)題2018-09-19 宋朝管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么 2012-04-16 宋朝對(duì)外貿(mào)易的大商港和管理機(jī)構(gòu)

廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世，是清政府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的專業(yè)商行，其真正名號(hào)是“外洋行”，別名“洋貨行”、“洋行”。被譽(yù)為“金山珠海，天子南庫(kù)”。

1、江海關(guān)（今上海海關(guān)）自1685 年（清朝康熙 24 年）清政府在上海設(shè)置江海關(guān)開(kāi)始計(jì)算，至今已有324年的歷史。1950年2月政務(wù)院發(fā)布命令，江海關(guān)更名為中華人民共和國(guó)上海海關(guān)。2、浙海關(guān) 清代機(jī)構(gòu)名。康熙二十三年（1684）

清朝代管海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)分別是什么

雖然康乾盛世是清朝比較繁華的時(shí)代，但是大家也都知道，清代其實(shí)有一個(gè)非常“不人性化”的一個(gè)制度——文字獄。這使得清朝的文化發(fā)展大大被限制，但其實(shí)這樣的一種制度也是來(lái)源于清朝統(tǒng)治者對(duì)當(dāng)時(shí)漢族

是的，在康熙雍正時(shí)期 史稱康乾盛世 那個(gè)時(shí)候中國(guó)國(guó)力強(qiáng)盛 對(duì)外貿(mào)易相當(dāng)繁盛

康乾盛世是中華帝國(guó)的最后一個(gè)繁榮時(shí)期，這一時(shí)期在與西方貿(mào)易的過(guò)程中形成巨大順差。明中期到清前期經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，造就了中華帝國(guó)的最后一個(gè)繁榮時(shí)期——康乾盛世，這一時(shí)期手工生產(chǎn)十分興盛，紡織品、瓷器和茶葉等物資大量出口，

對(duì)外貿(mào)易也急劇增長(zhǎng)，主要出口商品有茶、絲、土布，對(duì)外貿(mào)易長(zhǎng)期出超，乾隆末年，每年出超達(dá)85萬(wàn)兩白銀。正是為了平衡對(duì)華貿(mào)易逆差，英國(guó)把大量的鴉片運(yùn)進(jìn)中國(guó)。中國(guó)的城市也有很大發(fā)展，到19世紀(jì)初，全世界有10個(gè)擁有50萬(wàn)居民

費(fèi)正清是著名的西方中國(guó)問(wèn)題觀察家，他在詳細(xì)論述了滿清統(tǒng)治現(xiàn)象后這樣結(jié)論：“歸根到底，他們是傾向倒退，眼光向里，防守和排外的。”在礦產(chǎn)業(yè)方面，滿清統(tǒng)治者的做法與航海貿(mào)易極其類似。農(nóng)是根本，這的確不錯(cuò)，然而死死抱住

康乾盛世時(shí)期,中國(guó)對(duì)外貿(mào)易怎樣

古代的暹羅，長(zhǎng)期以都是古中國(guó)在東南亞，重要的藩屬國(guó)，特別是入宋后，古中國(guó)的海外貿(mào)易，得到飛速的發(fā)展，而這東南亞地區(qū)的大國(guó).就是來(lái)往印度洋和太平洋的商賈們，進(jìn)入亞歐大陸的一個(gè)重要的門戶。并且伴隨著航海時(shí)代的大潮，

手工業(yè)方面改工匠的徭役制為代稅役制。產(chǎn)業(yè)以紡織和瓷器業(yè)為重,棉織業(yè)超越絲織業(yè),瓷器以琺瑯畫(huà)在瓷胎上,江西景德鎮(zhèn)為瓷器中心。清朝商業(yè)發(fā)達(dá),分成十大商幫。其中晉商、徽商支配中國(guó)的金融業(yè),閩商、潮商掌握海外貿(mào)易[參 2]。清朝曾實(shí)施

2、清帝推行了令民墾荒的政策。使得華北、華中地區(qū)先后著令準(zhǔn)墾，一些邊疆如新疆、青海、海南、臺(tái)灣等省于清朝中葉先后實(shí)行開(kāi)墾政策，而東北地區(qū)直到清朝后期才準(zhǔn)許大量漢人前往開(kāi)墾；商品性生產(chǎn)的發(fā)展，商品流通范圍的擴(kuò)大，促使

1859年江海關(guān)英籍稅務(wù)監(jiān)督李泰國(guó)(1832～1898)被委派為總稅務(wù)司，負(fù)責(zé)募用外國(guó)人在各口岸任稅務(wù)司，從此，外籍稅務(wù)司管理中國(guó)海關(guān)便成為制度了。1861年起,廣州副稅務(wù)司英人赫德任總稅務(wù)司（初為代理）,一直管理中國(guó)海關(guān)近半

宋代重視海外貿(mào)易,開(kāi)寶四年(公元971年)在廣州設(shè)市舶使,掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾荨⒚髦?今寧波)、密州(今山東膠縣)、秀州(今上海淞江縣)等地設(shè)市舶司,負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購(gòu)專賣品、管理外商。建炎(公元1127—113

廣州十三行 閩海關(guān)和廈門關(guān)、光緒二十四年(1898年)，開(kāi)辟三都澳為對(duì)外通商口岸，設(shè)洋關(guān)，稱福海關(guān) 康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)的閩海關(guān)，對(duì)本國(guó)和外國(guó)商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州

清朝末年中國(guó)的海外貿(mào)易掌握在誰(shuí)手中

清朝奉行“海禁”，“礦禁”，打擊了尚處于萌芽階段的資本主義，維護(hù)了小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)治地位。既而發(fā)展成閉關(guān)鎖國(guó)的政策，因?yàn)榉饨ń?jīng)濟(jì)已達(dá)到了它的頂峰，生產(chǎn)資料非常發(fā)達(dá)。當(dāng)時(shí)實(shí)行一口通商，廣州十三行壟斷了所有的對(duì)外經(jīng)貿(mào)權(quán)。作為全國(guó)唯一的通商口岸，廣州是極其繁華的，每日從廣州出發(fā)銷往各國(guó)的貨品很多，包括瓷器，茶葉，絲綢。在歐美國(guó)家都非常有市場(chǎng)。雖然清朝實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)，但在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前對(duì)外經(jīng)貿(mào)還保持出超地位。這就是大背景?？登⑹罆r(shí)期，清朝國(guó)力強(qiáng)盛，并大力組織對(duì)外貿(mào)易（注意：僅限廣州）英王也曾派使團(tuán)來(lái)中國(guó)談經(jīng)貿(mào)，但乾隆說(shuō)：天朝物產(chǎn)豐盈，地大物博，無(wú)需爾等沖波歷險(xiǎn)東來(lái)作貢獻(xiàn)。（這是原話）本人認(rèn)為，其實(shí)乾隆說(shuō)得也對(duì)，那時(shí)封建經(jīng)濟(jì)已經(jīng)到達(dá)頂峰了，自鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前，世界三分之二的白銀都流入中國(guó)，這個(gè)數(shù)據(jù)恐怖吧~所以有點(diǎn)驕傲是無(wú)可厚非的。誰(shuí)叫他們自己搞不出個(gè)青花，琺瑯彩出來(lái)呢？注意，閉關(guān)不等于斷絕經(jīng)貿(mào)?？梢钥隙ㄎ覀兊那∈欠浅?lè)意和他們做生意的。人沒(méi)有那么傻和錢過(guò)不去吧。至于老爺子這么囂張的原因，誰(shuí)叫當(dāng)時(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)就是那么拽。以致于后來(lái)洋鬼子們都眼紅了，中國(guó)實(shí)在肥得漏油啦！他們誓要打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)！但他們的商品根本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。原因很簡(jiǎn)單，中國(guó)幾乎什么產(chǎn)品都能自主生產(chǎn)，你搞個(gè)高科技到中國(guó)賣吧，普通人買不起，搞個(gè)帽子睡衣來(lái)中國(guó)，咱們不識(shí)貨（以前大家干活的粗人，睡覺(jué)時(shí)哪管睡衣?。浚。┯?guó)實(shí)在是在貿(mào)易中斗不過(guò)中國(guó)。老爺子的話是有底氣的！后來(lái)，英國(guó)人發(fā)現(xiàn)了個(gè)好東西是中國(guó)沒(méi)有的：鴉片。額…好像扯遠(yuǎn)了，對(duì)不起。太投入了^_^不過(guò)基本已回答了你的問(wèn)題了。睡覺(jué)了，晚安！
1、資產(chǎn)階級(jí)革命 資產(chǎn)階級(jí)革命，是指由資產(chǎn)階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的反對(duì)封建社會(huì)制度的革命，基本上是在資產(chǎn)階級(jí)提出的綱領(lǐng)、口號(hào)下進(jìn)行戰(zhàn)斗的。 17、18世紀(jì)，世界歷史繼承前一時(shí)期的巨大轉(zhuǎn)折和變化，向著更為深廣的方向發(fā)展。繼尼德蘭革命之后，英國(guó)爆發(fā)了資產(chǎn)階級(jí)革命，為資本主義制度的確立開(kāi)辟了道路。 歐洲大陸的主要封建國(guó)家也陸續(xù)進(jìn)行改革，推行富國(guó)強(qiáng)兵政策，客觀上推動(dòng)了資本主義的發(fā)展。在此期間，歐洲國(guó)家進(jìn)一步加快了殖民擴(kuò)張的步伐。經(jīng)過(guò)激烈的斗爭(zhēng)，英國(guó)最終成為世界上最大的殖民國(guó)家。 2、第一次工業(yè)革命 第一次工業(yè)革命是指18世紀(jì)60年代從英國(guó)發(fā)起的技術(shù)革命，是技術(shù)發(fā)展史上的一次巨大革命，它開(kāi)創(chuàng)了以機(jī)器代替手工勞動(dòng)的時(shí)代。 第一次工業(yè)革命是以工作機(jī)的誕生開(kāi)始的，以蒸汽機(jī)作為動(dòng)力機(jī)被廣泛使用為標(biāo)志的，使工廠制代替了手工工場(chǎng)，用機(jī)器代替了手工勞動(dòng)。 第一次工業(yè)革命大大密切加強(qiáng)了世界各地之間的聯(lián)系，改變了世界的面貌，最終確立了資產(chǎn)階級(jí)對(duì)世界的統(tǒng)治地位，率先完成了工業(yè)革命的英國(guó)，很快成為世界霸主。 3、法國(guó)大革命 法國(guó)大革命是1789年7月14日在法國(guó)爆發(fā)的革命，統(tǒng)治法國(guó)多個(gè)世紀(jì)的波旁王朝及其統(tǒng)治下的君主制在三年內(nèi)土崩瓦解。 法國(guó)在這段時(shí)期經(jīng)歷了一個(gè)史詩(shī)式的轉(zhuǎn)變：過(guò)往的貴族和宗教特權(quán)不斷受到自由主義政治組織及上街抗議的民眾的沖擊，舊的觀念逐漸被全新的天賦人權(quán)、三權(quán)分立等民主思想所取代。 1794年7月27日，法國(guó)大革命中的市民革命宣告結(jié)束。1830年7月，巴黎人民發(fā)動(dòng)七月革命，建立了以路易·菲利浦為首的七月王朝，至此法國(guó)大革命才徹底結(jié)束。 4、美利堅(jiān)合眾國(guó)建立 美國(guó)原為印第安人的聚居地，15世紀(jì)末，西班牙、荷蘭、法國(guó)、英國(guó)等相繼移民至此。18世紀(jì)前，英國(guó)在美國(guó)大西洋沿岸建立了13個(gè)英屬北美殖民地。 1775年，爆發(fā)了美國(guó)人民反抗大英帝國(guó)殖民統(tǒng)治的獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)。1776年7月4日，在費(fèi)城召開(kāi)了第二次大陸會(huì)議，由喬治·華盛頓任大陸軍總司令，發(fā)表《獨(dú)立宣言》，宣布美利堅(jiān)合眾國(guó)正式成立。 1783年獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，英國(guó)承認(rèn)13個(gè)殖民地獨(dú)立。1787年通過(guò)美國(guó)憲法，成立聯(lián)邦制國(guó)家。 5、波士頓慘案 波士頓慘案是1770年3月英國(guó)殖民當(dāng)局屠殺北美殖民地波士頓民眾的流血事件，五名殖民地民眾被英國(guó)軍隊(duì)殺死，由于殖民地民眾的奮起反抗，導(dǎo)致事件惡化，該事件與印花稅條例、唐森德稅法、波士頓傾茶事件是引發(fā)美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)的一系列導(dǎo)火索。
市舶司　　市舶司 　　中國(guó)古代官署名。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開(kāi)寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購(gòu)專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制，世祖時(shí)，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時(shí)（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國(guó)朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策，對(duì)外通商口岸僅限澳門一地。康熙二十二年（公元1683年）弛禁，開(kāi)廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。 元代是中國(guó)歷史上通過(guò)海路對(duì)外貿(mào)易最繁榮的朝代之一，它上承唐、宋，下接明、清。在我國(guó)古代海外貿(mào)易史上占有十分重要的位置。 元代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，以及海外交通的發(fā)達(dá)。為海外貿(mào)易的擴(kuò)大提供了有利的條件。 元初，統(tǒng)治者采取了某些鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)，手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展的積極措施，帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。由于元朝疆域跨歐、亞二洲，對(duì)外交通空前發(fā)達(dá)。海外交通也發(fā)展到了一個(gè)更新的階段。無(wú)論是航海技術(shù)、航行規(guī)模、所到達(dá)的地域范圍等各個(gè)方面，都大大地超過(guò)了唐，宋時(shí)期。元代，東南沿海的對(duì)外交通貿(mào)易港口比前代更加繁忙，地點(diǎn)也有所增加。 元政府對(duì)海外貿(mào)易是非常重視的。為了有效地控制海外貿(mào)易。增加財(cái)政收人，官方制訂和頒布了一系列有關(guān)管理制度，主要有市舶制度，朝貢制度以及官方參與海外貿(mào)易的官本船制度。元政府試圖通過(guò)這些制度的頒布實(shí)施，將海外貿(mào)易納入其封建統(tǒng)治軌道。 市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對(duì)店、來(lái)以來(lái)市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對(duì)外貿(mào)易港口．負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易，兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”，它包括了以下三個(gè)方面的內(nèi)容：一是抽分（稅）的規(guī)則；二是經(jīng)營(yíng)許可證——公驗(yàn)、公憑的申報(bào)，審批及管理手續(xù)章程；三是對(duì)違禁出口物品的查堵和獎(jiǎng)罰規(guī)定。此外，市舶法則還包括了一些諸如保護(hù)中外商人的合法權(quán)益；轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)賣舶貨；優(yōu)恤舶商等等方面規(guī)定。 朝貢貿(mào)易古來(lái)有之，是中國(guó)古代社會(huì)特有的官方對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系形式，它肩負(fù)政治外交和商品交換的雙重職能。元代由于國(guó)力強(qiáng)盛．所以朝資貿(mào)易也一度非常興盛。為了加強(qiáng)管理，元政府陸續(xù)頒行了一些有關(guān)接待貢使、轉(zhuǎn)運(yùn)貢品、回賜犒賞等各個(gè)環(huán)節(jié)相適應(yīng)的朝貢貿(mào)易制度。 官本船貿(mào)易制度是元代官方控制和壟斷海外貿(mào)易的手段 也是元代海外貿(mào)易制度的最大特色。為了使官方攫取更大的海外貿(mào)易利益，統(tǒng)治者并不滿足于僅僅靠市舶抽分（稅）和坐收海外“貢品”，而是由政府直接插足海外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)，官本船之制使應(yīng)運(yùn)而生。官本部制度的內(nèi)核來(lái)源于“斡脫”的官本商辦精神。官本船貿(mào)易制度規(guī)定，官方預(yù)付資金。提供船只，招招商人承包經(jīng)營(yíng)。其所獲之利潤(rùn)，按照官七民三的比例分成 在元代前、中期，官本部貿(mào)易制度憑借政府雄厚財(cái)力，并佐之以行政強(qiáng)迫命令，得以大規(guī)模推行，成為主要海外貿(mào)易形式。 受官方政策的影響和制約，元代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的階段性。隨著元政府對(duì)海外貿(mào)易政策的調(diào)整，元代海外貿(mào)易相應(yīng)地劃分為三個(gè)不同時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期．從世祖至元十四年（1277 年）到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓勵(lì)海外貿(mào)易和扶植海商的做法，如開(kāi)誠(chéng)布公地招徠外商；用低息貸款資助“海舶市諸番者”。廢除宋末的重稅等等，收到了積極的效果，使元初的海外貿(mào)易在經(jīng)歷了宋末的短暫衰退以后，逐漸得到復(fù)興。第二個(gè)時(shí)期，從至元二十二年（1285年）到英宗至治二年（1322).元朝 對(duì)全國(guó)統(tǒng)治的進(jìn)一步鞏固，統(tǒng)治者急欲海加經(jīng)濟(jì)剝削，初期采取的某些溫和，“讓利”政策紛紛收回，代之以嚴(yán)厲的官方控制經(jīng)濟(jì)的政策。在海外貿(mào)易政策上，官本部制度占了主導(dǎo)地位。隨著官本船制度的出現(xiàn)，以及“海禁”的施行。海外貿(mào)易幾乎被官方控制和壟斷。在這一時(shí)期內(nèi)，私人海外貿(mào)易經(jīng)常遭到禁止。以官本船貿(mào)易為主要特色的，包括各種形式的官方或半官方的海外貿(mào)易非常盛行。同時(shí)，由于辦政策的作用，東南沿海形成了以大官僚地主為中心的海商集團(tuán)。為了加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的控制，元政府在這一時(shí)期兩次頒布“市舶則法”。第三個(gè)時(shí)明，從至治三年（1323年）到順帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵漁，民商反抗。以及通貨膨脹等等，元政府被迫停止實(shí)行官本船制度，聽(tīng)任民間海南自主經(jīng)營(yíng)，于是，這一時(shí)期海外貿(mào)易的主流是私人經(jīng)營(yíng)。元代私人海外貿(mào)易在經(jīng)歷了中期的壓制、排擠曲折發(fā)展以后，終于沖破政府的樊籬，釋放出巨人的能量。元代后期，私人海外貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)形式多種多樣，主要有獨(dú)資，合伙和合股三種。海外貿(mào)易商的隊(duì)伍構(gòu)成也十分龐雜，上至王侯將相，下至普通商民，旁及三教九流，五湖四海之人，他們按照資本構(gòu)成和技術(shù)分工結(jié)成了一定的相互關(guān)系。元代海南隊(duì)伍的中堅(jiān)是中、小海商，他們是推動(dòng)海外貿(mào)易發(fā)展的真正動(dòng)力。 商貿(mào)往來(lái)，互通有無(wú)；舟航所至，天涯咫尺。元代海外貿(mào)易為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)中外人民的傳統(tǒng)友誼．加強(qiáng)文化交流等方面均產(chǎn)生了有益的作用。但是，由于時(shí)代的局限，元代海外貿(mào)易沒(méi)有、也不可能超越封建商品經(jīng)濟(jì)的范圍，帶來(lái)社會(huì)生產(chǎn)力或生產(chǎn)關(guān)系的任何重大變革。 唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開(kāi)寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購(gòu)專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制，世祖時(shí)，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時(shí)（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國(guó)朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策，對(duì)外通商口岸僅限澳門一地。康熙二十二年（公元1683年）弛禁，開(kāi)廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。
康熙皇帝于1684年正式停止海禁,第二年便宣布江蘇的松江?浙江的寧波?福建的泉州?廣東的廣州為對(duì)外貿(mào)易的港口,并分別設(shè)立江海關(guān)?浙海關(guān)?閩海關(guān)和粵海關(guān)4個(gè)海關(guān),負(fù)責(zé)管理海外貿(mào)易事務(wù)? 這是我國(guó)歷史上正式建立海關(guān)的開(kāi)始?至此,清初的海禁宣告結(jié)束,我國(guó)的海外貿(mào)易進(jìn)入了一個(gè)開(kāi)海設(shè)關(guān)管理的時(shí)期? 在此期間,我國(guó)沿海以泉州?漳州?廈門?福州與廣州先后崛起,成為貿(mào)易大城,操控對(duì)外國(guó)際貿(mào)易?