唐朝時期全國僅廣州一地設(shè)有市舶司，負(fù)責(zé)外貿(mào)事務(wù)。 宋朝先后在廣州、臨安府（杭州）、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、嘉興府（秀州）華亭縣（松江）、鎮(zhèn)江府、平江府（蘇州）、溫州、江陰軍（江陰）、慶元府（明州，寧波）、嘉興府（

根據(jù)所學(xué)知識可知，宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿(mào)易，在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故答案為：×．

臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。

D 試題分析：中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

市舶司；農(nóng)桑輯要

市舶 瓦舍

宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易,先后在廣州、杭州等地設(shè)置__________機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。__________的

北宋政府在廣州、杭州等地設(shè)置"市舶司"，負(fù)責(zé)管理對外貿(mào)易和事務(wù)，征收商稅。南宋海外貿(mào)易的重要港口有廣州、泉州、明州等，泉州是當(dāng)時世界上最大的國際貿(mào)易港。南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些港口設(shè)有番坊，有外商長期在

宋朝以后，廣州、泉州、明州迅速發(fā)展，成為三大對外貿(mào)易港口。

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，中國商船遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司。

是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。清時設(shè)海關(guān)而廢

市舶司

朝廷在主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，宋朝成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家，朝廷在主要港口設(shè)立，管理對外貿(mào)易，南宋的外貿(mào)所得，在財政收入中占重要地位。朝成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要

什么是重要的對外貿(mào)易港口設(shè)什么管理對外貿(mào)易

臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

D 試題分析：中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

宋代管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是(　　) A. 蕃坊 B. 蕃市 C. 蕃學(xué) D. 市舶司

到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾荨⒚髦荩ń駥幉ǎ?、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商

宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

兩宋政府管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。市舶司是兩宋時期，政府沿襲唐制，專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易

南宋時管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

宋朝設(shè)立的管理對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

遣唐使 市舶司 本題考查的是唐宋時期的史實(shí)。唐朝時，日本派出大批遣唐使來到中國學(xué)習(xí)唐朝文化；宋朝時，政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)置市舶司加以管理。

為加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。

元朝政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理。在泉州就是設(shè)立“泉州市舶司”。

我國早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選D．

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，中國商船遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司。

在主要港口設(shè)立市舶司的朝代是兩宋。

宋朝政府重視海外貿(mào)易，在泉州等主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易．故答案為：市舶司．

朝廷在主要港口設(shè)立什么管理海外貿(mào)易

宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。

為加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。

朝廷在主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，宋朝成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家，朝廷在主要港口設(shè)立，管理對外貿(mào)易，南宋的外貿(mào)所得，在財政收入中占重要地位。朝成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要

于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

南宋時管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

宋朝時，積極發(fā)展對外貿(mào)易。政府在主要貿(mào)易港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。
泉州，市舶司
市舶司；農(nóng)桑輯要
這個管理機(jī)構(gòu)就是市舶司，起始于唐代，唐宋元明都有，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。負(fù)責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。 北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州、密州（今山東諸城)設(shè)立市舶司。 除廣州市舶司外﹐其余幾處在政和二年(1112)前曾一度被停廢。三年﹐宋政府在秀州華亭縣(今上海市松江縣)設(shè)市舶務(wù)。南宋建炎二年(1128)復(fù)置兩浙﹑福建路提舉市舶司。從此﹐又恢復(fù)了兩浙﹑福建﹑廣南東路三處市舶司并存的局面。干道二年(1166)﹐罷兩浙路提舉市舶司。北宋中期以前﹐各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年(1107)始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱“提舉市舶司”﹐而將各港口的市舶司改稱市舶務(wù)。南宋前期﹐兩浙﹑福建﹑廣南東路的市舶司通稱“三路市舶司”或“三路市舶”。罷兩浙路市舶司后﹐原屬兩浙路市舶司各港口市舶機(jī)構(gòu)只稱“場”或“務(wù)”。福建﹑廣南東路市舶司設(shè)在泉州﹑廣州﹐下設(shè)場﹑務(wù)。 宋代市舶官制變化十分頻繁。北宋前期﹐市舶司由所在地的行政長官和負(fù)責(zé)地方財政的轉(zhuǎn)運(yùn)使共同領(lǐng)導(dǎo)﹐而由中央政府派人管理具體事務(wù)。元豐三年(1080)﹐免除地方行政長官的市舶兼職﹐而由轉(zhuǎn)運(yùn)使直接負(fù)責(zé)市舶司事務(wù)。后又專設(shè)提舉官。南宋時﹐各處市舶司曾一度并歸轉(zhuǎn)運(yùn)司﹐或由提點(diǎn)刑獄司﹑提舉茶事司兼管﹐但為時不長。兩浙路各處市舶務(wù)的“抽解職事”由地方官負(fù)責(zé)。福建﹑廣南東路的市舶司仍設(shè)“提舉市舶”一職。 宋代沒有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一﹑完整的規(guī)定﹐市舶司的職責(zé)主要包括﹕根據(jù)商人所申報的貨物﹑船上人員及要去的地點(diǎn)﹐發(fā)給公憑(公據(jù)﹑公驗(yàn))﹐即出海許可證﹔派人上船“點(diǎn)檢”﹐防止夾帶兵器﹑銅錢﹑女口﹑逃亡軍人等﹔“閱實(shí)”回港船舶﹔對進(jìn)出口的貨物實(shí)行抽分制度﹐即將貨物分成粗細(xì)兩色﹐官府按一定比例抽取若干份﹐這實(shí)際上是一種實(shí)物形式的市舶稅﹔所抽貨物要解赴都城(抽解)﹔按規(guī)定價格收買船舶運(yùn)來的某些貨物(博買)﹔經(jīng)過抽分﹑抽解﹑博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標(biāo)準(zhǔn)﹐發(fā)給公憑﹐才許運(yùn)銷他處。 主持祈風(fēng)祭海。 市舶收入是宋王朝財政收入的一項(xiàng)重要來源。北宋中期﹐市舶收入達(dá)四十二萬緡左右。南宋前期﹐宋王朝統(tǒng)治危機(jī)深重﹐市舶收入在財政中的地位更加重要。南宋初年﹐歲入不過一千萬緡﹐市舶收入即達(dá)一百五十萬緡。在一定程度上支撐著財政。宋政府還通過出賣一部分舶物增加收入。太平興國二年(977)﹐初置香藥榷易署﹐當(dāng)年獲利三十萬緡。 宋代的造船技術(shù)十分發(fā)達(dá)﹐所造海舶載重量可達(dá)五千石(三百噸)。北宋后期﹐指南針已廣泛應(yīng)用于航海﹐還出現(xiàn)了記載海路的專書──《針經(jīng)》。與宋王朝有海上貿(mào)易的達(dá)五十個國以上﹐進(jìn)出口貨物在四百種以上。進(jìn)口貨物主要為香料﹑寶物﹑藥材及紡織品等﹐出口貨物主要是紡織品﹑農(nóng)產(chǎn)品﹑陶瓷﹑金屬制品等。 宋王朝對海外貿(mào)易十分重視﹐南宋時期更是如此。對市舶司中能招徠商舶的有功人員﹐往往給予獎勵﹐對營私舞弊的行為也曾三令五申加以禁止。