1）關(guān)于交單的時間——信用證要求：憑即期匯票，隨附全套單據(jù)于7月15日或以前在開證行付款，那么這里是單據(jù)交到開證行的時間？還是交單的最后期限？這是問題的關(guān)鍵——如果7月15日是單據(jù)交到開證行的時間，那么賣方于7

1.第一種情況應(yīng)向賣方索賠，因為原裝貨物有內(nèi)在缺陷。2.第二種情況應(yīng)向承運人索賠，因承運人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。3.第三種情況應(yīng)向保險公司索賠，屬保險責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進口人能舉證原裝不足，也可向賣

B． 按國際市場價格確定 4． 【63914】 我公司星期一對外發(fā)盤，限星期五復(fù)到有效，客戶于星期二回電還盤并邀我電復(fù)，此時，國際市場價格上漲，我未予答復(fù)?？蛻粲钟谛瞧谌齺黼姳硎窘邮芪倚瞧谝坏陌l(fā)盤，則（ ）。A． 接

一：出口收回：1200×20=24000 出口成本：9000/8.3×20+（42.37+8.58+36）20=21860.64699 出口盈虧率:出口收回/出口成本-1=1.0979-1=9.79% 換匯成本:出口成本×8.3/24000=7.56 二：因為運費的計收標(biāo)準(zhǔn)為W/

一道國際貿(mào)易實務(wù)習(xí)題,求幫助!!謝謝!

1、合同成立——因為，A商在有效期內(nèi)回電報稱：你方10日發(fā)盤已轉(zhuǎn)B商，且B作為實際買家在發(fā)盤的有效期內(nèi)按發(fā)盤的規(guī)定開來信用證，因此構(gòu)成以行為表示的接受。所以合同已經(jīng)成立。2、中國銀行這樣做有理——因為，信用證是獨

一、名詞解釋 貿(mào)易術(shù)語，是國際貿(mào)易中習(xí)慣采用的、用簡明的語言來概括說明買賣雙方在貨物交接方面的權(quán)利與義務(wù)，其主要內(nèi)容是規(guī)定買賣雙方在貨物交接方面的責(zé)任、風(fēng)險和費用的劃分。貿(mào)易條件是在長期的貿(mào)易實踐中形成的。象征性

6.一定要有類型，SWIFT報文有固定欄位，通常不會空白，應(yīng)該修改后執(zhí)行，否則后邊會有隱患．7.進口方倒閉必須停止出貨，希望借助銀行來保障付款風(fēng)險非常大．8.銀行的處理方式從慣例來講沒有問題．其實這單業(yè)務(wù)已經(jīng)可以看出存在

不合理。支付方式為D／P 120 Days After Sight 是遠期的付款交單，在進口商B公司沒有付款之前，代收行無權(quán)把單據(jù)交出去。更不更私自承兌放單。 案例中代收行應(yīng)賠償A公司的貨款損失。1.第一種情況應(yīng)向賣方索賠，因為原裝

國際貿(mào)易實務(wù)練習(xí)題(要詳答),謝謝

（4）選項D也是錯的。CIF 吊鉤交貨(CIF, Ex Tackle)。其含義是賣方負責(zé)將貨物從船艙吊起，卸離吊鉤。如船舷靠不上碼頭，那么，應(yīng)由買方自費租用駁船，賣方只負責(zé)將貨卸到駁船上。第二道題與《國際貿(mào)易單證實務(wù)》（第二

1貿(mào)易前，雙方汽車的均衡價格和產(chǎn)量?！揪鈨r格就是供求關(guān)系平衡的價格，此時需求量=供給量】中國：Dc = 2000 - 0.02P=Sc = 1200 + 0.03P 得到，P=16000,產(chǎn)量=1680 美國：Dus = 1800 - 0.02P=Sus = 1400 +

5、請說明在4，3題中貿(mào)易收益如何在德國與法國之間進行分配的？為什么？題3中，法國每節(jié)約12天的勞動時間，德國可節(jié)約6天。法國獲得了2/3的收益，德國獲得1/3。題四中，法國每節(jié)約4天的勞動時間，德國可節(jié)約12天。法國

3. 某公司進口原材料FOB1000元，經(jīng)過加工后出口CIF1700元。假設(shè)進口和出口的運費均為50元，進口和出口的保險費率均為0.1%，試求外匯增值率。解：原料外匯成本（CIF)=FOB+F+I =FOB+F+CIF*I =1000+50+1000*0.001 =

國際貿(mào)易是指世界各國之間商品和勞務(wù)的交換關(guān)系活動,它是各國之間分工的表現(xiàn)形式,它反映了世界各國在經(jīng)濟上的依賴關(guān)系。 對外貿(mào)易是指一個國家與其它國家或地區(qū)的商品和勞務(wù)的交換活動。 2、戰(zhàn)后世界市場的主要變化有哪些? 參與世界市場競

一國總是會出口本國具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品,進口本國具有比較劣勢的產(chǎn)品,這種貿(mào)易理論對直到本世紀(jì)中期以來的主要的國際貿(mào)易方式,也就是經(jīng)濟發(fā)展水平的不同的國家之間的不同產(chǎn)品的貿(mào)易做了比較充分的解釋。

27. 國際保理:國際保理業(yè)務(wù)是指在使用托收、賒銷等非信用證結(jié)算貨款時,保理商向出口商提供的一項集買方資信調(diào)查、應(yīng)收賬款管理和追賬、貿(mào)易融資及信用管理等于一體的綜合性金融服務(wù)業(yè)務(wù)。 28. 海運提單:是指船方或其代理人在收到承運

在線解答國際貿(mào)易題

+2/3set of clean on board ocean bilis of lading MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLENL ENDORSED AND MARKED FRELGHT PREPAID AND NOTIFY APPLICANT +PACKING LIST IN 3 COPIES +INSPECTION CERTIFICATE OF QYALITY

誰有外貿(mào)單證實務(wù)(第二版)第十二章 二,實訓(xùn)題第3小題的答案

去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有，
不知道用的是誰的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個知識點都有一個5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時俱進的與實作零距離的外貿(mào)單證實務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實務(wù)（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國經(jīng)濟出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實務(wù)的外貿(mào)單證實務(wù)教材，它有豐富的實訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實務(wù)中的信用證，來自12個國家，覆蓋了海運、空運、陸運（公路、鐵路）等運輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開、信開，類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預(yù)支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版，是一部與時俱進的外貿(mào)單證實務(wù)教材。
親，您的題目是這個嗎？圖片有一些字沒看到，您看看幫我補充下，謝謝廈門茶葉進出口貿(mào)易公司出口法國正山小種1000千克，每年克的采數(shù)成本為1000信人民作，增值稅率 9%，出口退稅率 9%，估計該批貨物國內(nèi)運架費共計1000元，出口檢費200元，報關(guān)費100元，港區(qū)港雜費300元，其他各種費用共計300元，另銀行手比費為100元。茶葉公司該批貨物的預(yù)期利潤10%(以采購成本為基數(shù))查當(dāng)日外匯牌:人民幣對美元匯率6.40。查到從廈門到法國馬賽港1000千克茶葉的海運拼箱費為1000美元，客戶要求按CIF個的日0票投保，保險費率1%。(1)請核算每千克FOB CFR和CIF報價(美元)(結(jié)果保留兩位小數(shù))(2)計算這筆業(yè)務(wù)的出口換匯成本和出口盈虧率(結(jié)果保留兩位小數(shù))?！菊?國際貿(mào)易題【提問】 【提問】 上面的第八題【提問】 好的(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ謝謝【提問】 親，您的題目是這個嗎？圖片有一些字沒看到，您看看幫我補充下，謝謝廈門茶葉進出口貿(mào)易公司出口法國正山小種1000千克，每年克的采數(shù)成本為1000信人民作，增值稅率 9%，出口退稅率 9%，估計該批貨物國內(nèi)運架費共計1000元，出口檢費200元，報關(guān)費100元，港區(qū)港雜費300元，其他各種費用共計300元，另銀行手比費為100元。茶葉公司該批貨物的預(yù)期利潤10%(以采購成本為基數(shù))查當(dāng)日外匯牌:人民幣對美元匯率6.40。查到從廈門到法國馬賽港1000千克茶葉的海運拼箱費為1000美元，客戶要求按CIF個的日0票投保，保險費率1%。(1)請核算每千克FOB CFR和CIF報價(美元)(結(jié)果保留兩位小數(shù))(2)計算這筆業(yè)務(wù)的出口換匯成本和出口盈虧率(結(jié)果保留兩位小數(shù))?！净卮稹?每千克采集成本1000人民幣客戶按照cif的110%投保，保險費率1%【提問】 親，您好。(1)FOB報價：采購成本 = 1000元/千克增值稅 = 1000元/千克 × 9% = 90元/千克出口退稅 = 1000元/千克 × 9% = 90元/千克運雜費 = 1000元 + 200元 + 100元 + 300元 + 300元 + 100元 = 2000元FOB價 = 采購成本 + 增值稅 - 出口退稅 + 運雜費 = 1000元/千克 + 90元/千克 - 90元/千克 + 2000元/1000千克 = 2110元/千克FOB報價(美元) = 2110元/千克 ÷ 6.40 = 329.69美元/千克CFR報價：海運費用 = 1000美元/1000千克保險費用 = 1000千克 × 1.1 × 1% = 11美元/千克CFR價 = FOB價 + 海運費用 = 329.69美元/千克 + 1000美元/1000千克 = 429.69美元/千克CIF價 = CFR價 + 保險費用 = 429.69美元/千克 + 11美元/千克 = 440.69美元/千克【回答】 (2)出口換匯成本：出口貨款 = 1000千克 × 440.69美元/千克 = 440690美元手續(xù)費 = 100元出口換匯成本 = 出口貨款 ÷ 6.40 + 手續(xù)費 = 68905.47元出口盈虧率：FOB價值 = 1000千克 × 329.69美元/千克 ÷ 6.40 = 5180.47元成本 = 1000元/千克 × 1000千克 = 1000000元利潤 = 1000000元 × 10% = 100000元總成本 = 成本 + 運雜費 + 出口換匯成本 = 1000000元 + 2000元 + 68905.47元 = 1076905.47元總收入 = 440690美元 ÷ 6.40 = 68920.31元出口盈虧 = 總收入 - 總成本 = 68920.31元 - 1076905.47元 = -404985.16元出口盈虧率 = 出口盈虧 ÷ 總成本 = -404985.16元 ÷ 1076905.47元 ≈ -37.63% (虧損)【回答】
國際貿(mào)易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關(guān)系，調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，增加財政收入等。國際貿(mào)易專業(yè)屬于經(jīng)濟學(xué)學(xué)科范疇，主要以經(jīng)濟學(xué)理論為依托，包括微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)、國際經(jīng)濟學(xué)、計量經(jīng)濟學(xué)、世界經(jīng)濟學(xué)概論、政治經(jīng)濟學(xué)等中文名
1、不合適。兩份發(fā)貨港提單，即使轉(zhuǎn)運后是同一艘船，肯定是不符合信用證規(guī)定了，銀行收不符點費用，要是客人故意刁難就是拒付。 2、可以順利結(jié)匯的啊，信用證裝船期延續(xù)了，有效期也會一并順延的。
既然你的FOB價格已經(jīng)有了，即$24/pc,FOB SHANGHAI. 現(xiàn)在你的價格條款由FOBSHANGHAI 轉(zhuǎn)變成 CFR ROTTERDAM,那么你只需要在FOB單價的基礎(chǔ)上加上SHANGHAI 到ROTTERDAM的單件的費用。 綜合你上面的情況，總的費用有兩種，即直達跟轉(zhuǎn)運。 1.直達總費用：=$1850+$3515*2+$120+$240*2=$9480 2.直達單件費用=$9480/2640=$3.5910 3.轉(zhuǎn)運總費用：=$2050+$3915*2+$120+$240*2=$10480,直達一般比轉(zhuǎn)運貴，有可能是你寫倒了 4.轉(zhuǎn)運單件費用=$10480/2640=$3.9697 綜合上述情況，CRF ROTTERDAM的單價為： 直達 CFR ROTTERDAM $3.5910+$24=$27.5910 轉(zhuǎn)運 CFR ROTTERDAM $3.9697+$24=$27.9697
一：出口收回：1200×20=24000 出口成本：9000/8.3×20+（42.37+8.58+36）20=21860.64699 出口盈虧率:出口收回/出口成本-1=1.0979-1=9.79% 換匯成本:出口成本×8.3/24000=7.56 二：因為運費的計收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，根據(jù)題意，該批商品的運費應(yīng)按體積計收。每單位運費=計收標(biāo)準(zhǔn)×基本運費（1+各種附加費）=0.03×52=1.56（美元） （1） FOB價=CFR-運費=120-1.56=118.44（美元） （2） 已知公式： 出口商品盈虧率=（出口銷售人民幣凈收入-出口總成本）/ 出口總成本×100% 代入公式得：出口商品盈虧率=（118.44×8.2736-999）/999×100%=-1.9% （3） 已知公式：出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入 代入公式：出口商品換匯成本=999/118.44=8.43（人民幣元/美元） 盈虧率為-1.9%，換匯成本為8.43 追問： 第一題20哪里來的 回答： 不好意思，200看成20了， 解: 1.CIF=1200*(1-3%)=1164美元/ 公噸 2.FOB=CIF-F-I=1164-42.37-8.58=1113.05 美元/公噸 3. 出口總成本 =7000+2000=9000人民幣 4. 換匯成本 =9000/1113.05=8.09人民幣/美元 5.盈虧率=(1113.05*8.3-9000)/9000 盈虧率 =2.65%
　　按照《2000通則》的解釋，交貨地點的選擇直接影響到裝卸貨物的責(zé)任劃分的問題。本案雙方約定的交貨地點是在賣方所在地，則賣方要負責(zé)把貨物裝上買方安排的承運人所提供的運輸工具上，所以，買方A可以要求賣方B支付裝車費并賠償貨損。 　　如果本案的交貨地點是在其他地方，比如新加坡港口，賣方則要自擔(dān)風(fēng)險和費用，自己提供運輸工具將貨物運至新加坡港口，在自己的運輸工具上完成交貨任務(wù)，無須負責(zé)卸貨，更無須將貨物換裝到買方指定的主運輸工具上。