44=8.43（人民幣元/美元） 盈虧率為-1.9%，換匯成本為8.43 追問： 第一題20哪里來的 回答： 不好意思，200看成20了， 解: 1.CIF=1200*(1-3%)=1164美元/ 公噸 2.FOB=CIF-F-I=1164-42.

選擇題答案: 1.完全可以脫離世界自由市場價格,由跨國公司自行決定的價格是(轉(zhuǎn)移價格) 2.對于參加關(guān)稅同盟的國家而言(關(guān)境大于國境)。� 3.戰(zhàn)后國際直接投資的主要提供者和接受者是(發(fā)達(dá)國家)。� 4.在國際服務(wù)貿(mào)易中,發(fā)達(dá)國家是(

答案：1）雙方的交易已經(jīng)達(dá)成。因為，根據(jù)我國的《合同法》規(guī)定，我國與國外當(dāng)事人訂立的國際貨物買賣合同必須采用書面的形式，書面形式包括電報和電傳。此案中，我某技術(shù)貿(mào)易公司與國外某客戶之間的交易是經(jīng)過雙方多次的函電

1、合同成立——因為，A商在有效期內(nèi)回電報稱：你方10日發(fā)盤已轉(zhuǎn)B商，且B作為實際買家在發(fā)盤的有效期內(nèi)按發(fā)盤的規(guī)定開來信用證，因此構(gòu)成以行為表示的接受。所以合同已經(jīng)成立。2、中國銀行這樣做有理——因為，信用證是獨

一、名詞解釋 貿(mào)易術(shù)語，是國際貿(mào)易中習(xí)慣采用的、用簡明的語言來概括說明買賣雙方在貨物交接方面的權(quán)利與義務(wù)，其主要內(nèi)容是規(guī)定買賣雙方在貨物交接方面的責(zé)任、風(fēng)險和費用的劃分。貿(mào)易條件是在長期的貿(mào)易實踐中形成的。象征性

6.一定要有類型，SWIFT報文有固定欄位，通常不會空白，應(yīng)該修改后執(zhí)行，否則后邊會有隱患．7.進(jìn)口方倒閉必須停止出貨，希望借助銀行來保障付款風(fēng)險非常大．8.銀行的處理方式從慣例來講沒有問題．其實這單業(yè)務(wù)已經(jīng)可以看出存在

不合理。支付方式為D／P 120 Days After Sight 是遠(yuǎn)期的付款交單，在進(jìn)口商B公司沒有付款之前，代收行無權(quán)把單據(jù)交出去。更不更私自承兌放單。 案例中代收行應(yīng)賠償A公司的貨款損失。1.第一種情況應(yīng)向賣方索賠，因為原裝

國際貿(mào)易實務(wù)練習(xí)題(要詳答),謝謝

1.即期。 LC paid at sight即期信用證，即“見單即付”。2.生效船運。 在這里我要提醒您，不要只是單獨拆兩個單詞硬湊一塊，以為他們是組合的意思。像effect shipment 經(jīng)常要與整句話聯(lián)合起來理解，通常是指裝船以后

外貿(mào)函電通知對方常用句子一: 1)As you are, no doubt, aware of/that 無疑你方會知道 2)We are quite willing to 我方很愿意 3)In view of these facts 鑒于這些事實 4)Unless we hear form

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國際貿(mào)易,也就是進(jìn)出口.因為現(xiàn)在國際貿(mào)易中的交易實際上就是單證的交易,而跨國進(jìn)行貿(mào)易當(dāng)然離不開國際通用語言工具--英語嘍,所以你的外貿(mào)函電是很有用的!

外貿(mào)函電：回信（英文版）Dear Mr. / Ms，Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to

10000公斤/20 = 500箱 木箱增加的重量： 5千克* 500箱 = 2.5公噸 （10+2.5 ） * 500+ （500*20%） = 6350.00港元 （運費/附加費）CFR =（ 2000*10+6350）/10 = 2635.00港元（公噸)

外貿(mào)函電與單證· 答案謝謝

2. 若賣方交付貨物的品質(zhì)在約定的品質(zhì)機動幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)，除非買賣雙方另有規(guī)定，一般不另行增減價格。( ,V, )3. 在出口貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品，又憑規(guī)格買賣的方法。

9.國際貨物買賣合同的核心條款是 A.品質(zhì)條款 B.裝運條款 C.價格條款 D.支付條款 10.按國際貿(mào)易慣例，在合同中不作規(guī)定時，運輸標(biāo)志的提供方一般是 A.開證行 B.賣方 C.買方 D.船方 11.我國辦理國際鐵路聯(lián)運的承運

一、單項選擇題(每題1分，共15分)1、在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語成交時，其貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移是( )。A.以裝運港船舷為界 B.以裝運港吊鉤下為界 C.以裝運港船上為界 D.以卸下吊鉤時為界 2、FOB/CFR術(shù)語下，辦理租船

FOB下運輸和保險由買方自行安排,賣方無責(zé)任;CFR下賣方負(fù)責(zé)簽訂運輸合同,支付運輸費用,保險由買方自行安排;CIF下,運輸合同和保險合同均由賣方負(fù)責(zé)簽訂,并承擔(dān)運費和保險費。 2、簡述國際貿(mào)易術(shù)語的作用。 答案:貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中起著積

2014年單證員考試《國際貿(mào)易實務(wù)》試題及答案

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應(yīng)注意有下列情況之一的，不是一項有效的付款保證或該項付款保證是存在缺陷問題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時撤消或變更，應(yīng)該

單證作為一種貿(mào)易文件,它的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)構(gòu)成了貿(mào)易程序。單證工作貫穿于企業(yè)的外銷、進(jìn)貨、運輸、收匯的全過程,工作量大,時間性強,涉及面廣。下面是我為大家整理的外貿(mào)常見單證知識,歡迎大家閱讀瀏覽。 1合同(CONTRACT) CONTRACT 是統(tǒng)稱,買

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細(xì)致、認(rèn)真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細(xì)節(jié)：1.核銷單申領(lǐng)下來后

1、單證名稱和編號必須嚴(yán)格一致，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單和保險單等。2、單證上的金額必須和信用證規(guī)定的金額一致，包括商品價格、運費、保險費等。3、單證上的日期必須在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，任何單證都不得過期。4

3.如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員應(yīng)分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客戶改證。這里著重介紹信用證付款方式,落實信用證通

答:單證一致,單單一致,單貨一致,證同一致。 56、廠商發(fā)票的出廠價和某些海關(guān)發(fā)票中的國內(nèi)市場價格都是以人民幣表示的,這個價格應(yīng)高于或低于出口發(fā)票。 答:應(yīng)高于。 57、L/CCHANG償付銀行償付時要不要單證? 答:不要。只須匯票或者

外貿(mào)單證常見問題60條解答

1貿(mào)易前，雙方汽車的均衡價格和產(chǎn)量?！揪鈨r格就是供求關(guān)系平衡的價格，此時需求量=供給量】中國：Dc = 2000 - 0.02P=Sc = 1200 + 0.03P 得到，P=16000,產(chǎn)量=1680 美國：Dus = 1800 - 0.02P=Sus = 1400 +

（4）選項D也是錯的。CIF 吊鉤交貨(CIF, Ex Tackle)。其含義是賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起，卸離吊鉤。如船舷靠不上碼頭，那么，應(yīng)由買方自費租用駁船，賣方只負(fù)責(zé)將貨卸到駁船上。第二道題與《國際貿(mào)易單證實務(wù)》（第二

5、請說明在4，3題中貿(mào)易收益如何在德國與法國之間進(jìn)行分配的？為什么？題3中，法國每節(jié)約12天的勞動時間，德國可節(jié)約6天。法國獲得了2/3的收益，德國獲得1/3。題四中，法國每節(jié)約4天的勞動時間，德國可節(jié)約12天。法國

國際貿(mào)易是指世界各國之間商品和勞務(wù)的交換關(guān)系活動,它是各國之間分工的表現(xiàn)形式,它反映了世界各國在經(jīng)濟(jì)上的依賴關(guān)系。 對外貿(mào)易是指一個國家與其它國家或地區(qū)的商品和勞務(wù)的交換活動。 2、戰(zhàn)后世界市場的主要變化有哪些? 參與世界市場競

3. 某公司進(jìn)口原材料FOB1000元，經(jīng)過加工后出口CIF1700元。假設(shè)進(jìn)口和出口的運費均為50元，進(jìn)口和出口的保險費率均為0.1%，試求外匯增值率。解：原料外匯成本（CIF)=FOB+F+I =FOB+F+CIF*I =1000+50+1000*0.001 =

一國總是會出口本國具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品,進(jìn)口本國具有比較劣勢的產(chǎn)品,這種貿(mào)易理論對直到本世紀(jì)中期以來的主要的國際貿(mào)易方式,也就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同的國家之間的不同產(chǎn)品的貿(mào)易做了比較充分的解釋。

27. 國際保理:國際保理業(yè)務(wù)是指在使用托收、賒銷等非信用證結(jié)算貨款時,保理商向出口商提供的一項集買方資信調(diào)查、應(yīng)收賬款管理和追賬、貿(mào)易融資及信用管理等于一體的綜合性金融服務(wù)業(yè)務(wù)。 28. 海運提單:是指船方或其代理人在收到承運

在線解答國際貿(mào)易題

外貿(mào)單證實務(wù)和實訓(xùn) Practice and practice of foreign trade documents 全部釋義和例句試試人工翻譯

你可以找下中國經(jīng)濟(jì)出版社出版的，作者是 陳廣 符興新主編的《國際貿(mào)易制單實務(wù)》（第三版）這一本（ISBN 9787513639262），這是我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實務(wù)的外貿(mào)單證實務(wù)教材，它有豐富的實訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄

+2/3set of clean on board ocean bilis of lading MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLENL ENDORSED AND MARKED FRELGHT PREPAID AND NOTIFY APPLICANT +PACKING LIST IN 3 COPIES +INSPECTION CERTIFICATE OF QYALITY

誰有外貿(mào)單證實務(wù)(第二版)第十二章 二,實訓(xùn)題第3小題的答案

去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有，
不知道用的是誰的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個知識點都有一個5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時俱進(jìn)的與實作零距離的外貿(mào)單證實務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實務(wù)（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國經(jīng)濟(jì)出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實務(wù)的外貿(mào)單證實務(wù)教材，它有豐富的實訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實務(wù)中的信用證，來自12個國家，覆蓋了海運、空運、陸運（公路、鐵路）等運輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開、信開，類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預(yù)支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠(yuǎn)期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版，是一部與時俱進(jìn)的外貿(mào)單證實務(wù)教材。
親，您的題目是這個嗎？圖片有一些字沒看到，您看看幫我補充下，謝謝廈門茶葉進(jìn)出口貿(mào)易公司出口法國正山小種1000千克，每年克的采數(shù)成本為1000信人民作，增值稅率 9%，出口退稅率 9%，估計該批貨物國內(nèi)運架費共計1000元，出口檢費200元，報關(guān)費100元，港區(qū)港雜費300元，其他各種費用共計300元，另銀行手比費為100元。茶葉公司該批貨物的預(yù)期利潤10%(以采購成本為基數(shù))查當(dāng)日外匯牌:人民幣對美元匯率6.40。查到從廈門到法國馬賽港1000千克茶葉的海運拼箱費為1000美元，客戶要求按CIF個的日0票投保，保險費率1%。(1)請核算每千克FOB CFR和CIF報價(美元)(結(jié)果保留兩位小數(shù))(2)計算這筆業(yè)務(wù)的出口換匯成本和出口盈虧率(結(jié)果保留兩位小數(shù))?！菊?國際貿(mào)易題【提問】 【提問】 上面的第八題【提問】 好的(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ謝謝【提問】 親，您的題目是這個嗎？圖片有一些字沒看到，您看看幫我補充下，謝謝廈門茶葉進(jìn)出口貿(mào)易公司出口法國正山小種1000千克，每年克的采數(shù)成本為1000信人民作，增值稅率 9%，出口退稅率 9%，估計該批貨物國內(nèi)運架費共計1000元，出口檢費200元，報關(guān)費100元，港區(qū)港雜費300元，其他各種費用共計300元，另銀行手比費為100元。茶葉公司該批貨物的預(yù)期利潤10%(以采購成本為基數(shù))查當(dāng)日外匯牌:人民幣對美元匯率6.40。查到從廈門到法國馬賽港1000千克茶葉的海運拼箱費為1000美元，客戶要求按CIF個的日0票投保，保險費率1%。(1)請核算每千克FOB CFR和CIF報價(美元)(結(jié)果保留兩位小數(shù))(2)計算這筆業(yè)務(wù)的出口換匯成本和出口盈虧率(結(jié)果保留兩位小數(shù))?！净卮稹?每千克采集成本1000人民幣客戶按照cif的110%投保，保險費率1%【提問】 親，您好。(1)FOB報價：采購成本 = 1000元/千克增值稅 = 1000元/千克 × 9% = 90元/千克出口退稅 = 1000元/千克 × 9% = 90元/千克運雜費 = 1000元 + 200元 + 100元 + 300元 + 300元 + 100元 = 2000元FOB價 = 采購成本 + 增值稅 - 出口退稅 + 運雜費 = 1000元/千克 + 90元/千克 - 90元/千克 + 2000元/1000千克 = 2110元/千克FOB報價(美元) = 2110元/千克 ÷ 6.40 = 329.69美元/千克CFR報價：海運費用 = 1000美元/1000千克保險費用 = 1000千克 × 1.1 × 1% = 11美元/千克CFR價 = FOB價 + 海運費用 = 329.69美元/千克 + 1000美元/1000千克 = 429.69美元/千克CIF價 = CFR價 + 保險費用 = 429.69美元/千克 + 11美元/千克 = 440.69美元/千克【回答】 (2)出口換匯成本：出口貨款 = 1000千克 × 440.69美元/千克 = 440690美元手續(xù)費 = 100元出口換匯成本 = 出口貨款 ÷ 6.40 + 手續(xù)費 = 68905.47元出口盈虧率：FOB價值 = 1000千克 × 329.69美元/千克 ÷ 6.40 = 5180.47元成本 = 1000元/千克 × 1000千克 = 1000000元利潤 = 1000000元 × 10% = 100000元總成本 = 成本 + 運雜費 + 出口換匯成本 = 1000000元 + 2000元 + 68905.47元 = 1076905.47元總收入 = 440690美元 ÷ 6.40 = 68920.31元出口盈虧 = 總收入 - 總成本 = 68920.31元 - 1076905.47元 = -404985.16元出口盈虧率 = 出口盈虧 ÷ 總成本 = -404985.16元 ÷ 1076905.47元 ≈ -37.63% (虧損)【回答】
國際貿(mào)易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易，一般由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進(jìn)出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進(jìn)出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關(guān)系，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，增加財政收入等。國際貿(mào)易專業(yè)屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科范疇，主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)理論為依托，包括微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際經(jīng)濟(jì)學(xué)、計量經(jīng)濟(jì)學(xué)、世界經(jīng)濟(jì)學(xué)概論、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)等中文名
　外貿(mào)函電：回信（英文版）　　Dear Mr. / Ms，　　Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to better cooperation in the future。　　Sincerely　　外貿(mào)函電：回信（中文版）　　尊敬的先生/小姐，　　感謝你來信對我的任命表達(dá)的祝賀。我也感謝您對我的工作給予的支持，并期望未來能有更好的合作?！　≌\摯的　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May referring to your order no.252. We are glad to hear that the consignment was delivered promptly?！　e regret， however， that case no.46 did not contain the goods you ordered. We have investigated the matter and find that we did make a mistake in putting the order together?！　e have arranged for the correct goods to be dispatched to you at once. The relevant documents will be mailed to you as soon as they are ready?！　lease keep case no.46 and its contents until called for by our agents who have been informed of the situation?！　e apologize for the inconvenience caused by our error。　　Yours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（中文版）　　——先生：　　多謝五月二十日有關(guān)第252號定單的來信。得悉貨物及時運抵，感到高興?！　∮嘘P(guān)第46號箱錯運貨物一事，在此向貴公司致歉。經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)裝運時誤將貨物同放，所以有此錯失?！　≡撊必浺寻才偶磿r發(fā)運，有關(guān)文件準(zhǔn)備好后會立即寄出?！　″e運的貨物煩請代存，本公司已知會代理商，不日將與貴公司聯(lián)絡(luò)。　　因此失誤而引致任何不便，本公司深感歉意?！　′N售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日　　外貿(mào)函電：錯運貨物的回復(fù)　　外貿(mào)函電：錯運貨物的回復(fù)（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May regarding your order no.645?！　e are sorry to learn that there was a mix-up in your order. We are now sending the consignment to you by airfreight. It should be with you within a week?！　he necessary documentation will be sent under separate cover?！　lease hold the goods which were wrongly shipped for collection?！　e offer our sincere apologies for the delay. Should you have any further problems， please do not hesitate to contact us immediately?！　ours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：錯運貨物的回復(fù)（中文版）　　——先生：　　五月二十日有關(guān)第645號定單的來信收到?！　〉弥e運貨物，本公司感到抱歉。正確的貨物已安排空運，應(yīng)于一周內(nèi)運抵。有關(guān)文件將加函寄上?！　┱垥捍驽e運給貴方的貨物?！　∪缬腥魏我蓡?，歡迎與本公司聯(lián)絡(luò)。對于是次錯失，謹(jǐn)再次表示歉意。　　銷售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日
你有題目嗎？提供的話我?guī)湍阕觥?br>1、不合適。兩份發(fā)貨港提單，即使轉(zhuǎn)運后是同一艘船，肯定是不符合信用證規(guī)定了，銀行收不符點費用，要是客人故意刁難就是拒付。 2、可以順利結(jié)匯的啊，信用證裝船期延續(xù)了，有效期也會一并順延的。
既然你的FOB價格已經(jīng)有了，即$24/pc,FOB SHANGHAI. 現(xiàn)在你的價格條款由FOBSHANGHAI 轉(zhuǎn)變成 CFR ROTTERDAM,那么你只需要在FOB單價的基礎(chǔ)上加上SHANGHAI 到ROTTERDAM的單件的費用。 綜合你上面的情況，總的費用有兩種，即直達(dá)跟轉(zhuǎn)運。 1.直達(dá)總費用：=$1850+$3515*2+$120+$240*2=$9480 2.直達(dá)單件費用=$9480/2640=$3.5910 3.轉(zhuǎn)運總費用：=$2050+$3915*2+$120+$240*2=$10480,直達(dá)一般比轉(zhuǎn)運貴，有可能是你寫倒了 4.轉(zhuǎn)運單件費用=$10480/2640=$3.9697 綜合上述情況，CRF ROTTERDAM的單價為： 直達(dá) CFR ROTTERDAM $3.5910+$24=$27.5910 轉(zhuǎn)運 CFR ROTTERDAM $3.9697+$24=$27.9697