宋朝海外貿(mào)易發(fā)達，廣州和泉州地理位置優(yōu)越，成為聞名世界的兩大商港。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。由于西夏

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達，中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設立市舶司。

宋代的大商港主要指的是中國的廣州。在宋代，廣州是一個繁榮的國際貿(mào)易中心，聞名于世界。廣州位于珠江三角洲，地理位置優(yōu)越，交通便利。它吸引了來自世界各地的商人和船只，成為一個重要的貿(mào)易港口。廣州的繁榮和發(fā)展得益于宋

宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設專供外商居住的蕃坊，并設有“蕃市”“蕃學”。還先后在廣州杭州等地

宋朝時聞名世界的大商港是什么?政府設立的對外貿(mào)易的機構是什么?

到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設立了管理對外貿(mào)易事務的機構——“市舶司”。

市舶司：這個機構早在唐朝就有原型，負責海外貿(mào)易；而在宋朝，由于軍事上的失敗和國家的貧弱，導致了宋朝與其他朝代不同的經(jīng)濟形勢——以對外貿(mào)易為主，依靠海運，因為受戰(zhàn)爭的影響，宋朝的貿(mào)易方向只能是海洋。所以，便需要

宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設市舶司，負責檢查進出船只商貨、收購專賣品、管理外商

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復“

南宋時管理海外貿(mào)易的機構是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構改稱提舉市舶

我國早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設立市舶司，加以管理．故選D．

宋朝管理海外貿(mào)易的機構是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢市舶司

宋朝時期我國海外貿(mào)易機構是什么

市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展，也仍

我國早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設立市舶司，加以管理．故選D．

早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構改稱提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機構是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢

為了管理海外貿(mào)易,宋朝建立了什么機構

臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設專供外商居住的蕃坊，并設有“蕃市”“蕃學”。還先后在廣州杭州等地設置市舶機構管理海外貿(mào)易。

宋朝管理海外貿(mào)易的機構是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢市舶司

宋朝管理海外貿(mào)易的機構是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢

D 試題分析：中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構。所以D符合題意。

宋代管理海外貿(mào)易的機構是(　　) A. 蕃坊 B. 蕃市 C. 蕃學 D. 市舶司

到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設立了管理對外貿(mào)易事務的機構——“市舶司”。

南宋時管理海外貿(mào)易的機構是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構改稱提舉市舶

宋朝政府重視海外貿(mào)易，在泉州等主要港口設立市舶司管理海外貿(mào)易．故答案為：市舶司．

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設置了市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由

早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構改稱提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱市舶

宋朝設立什么管理海外貿(mào)易

市舶司 負責對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于宋，至明未逐漸萎縮。清時設海關而廢市舶司。
為加強對海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設立了市舶提舉司，簡稱市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關。負責對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。清時設海關而廢市舶司。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。
中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展，也仍沒有占主要地位。到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設立了管理對外貿(mào)易事務的機構——“市舶司”。
溫州，作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年（1131年）以前設立市舶務.應該就是傳說中的"市舶司"
北宋時設市舶司，專管海外貿(mào)易。南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當時泉州和廣州成為全國兩大商港。，宋朝水稻產(chǎn)量躍居首位；棉花的種植從兩廣、福建擴展到長江流域；茶樹的栽培有很大發(fā)展；北宋時，南方的絲織業(yè)有很大發(fā)展，蜀地絲織品“號為冠天下”；浙江哥窯的冰裂紋瓷器，景德鎮(zhèn)著名的瓷都；廣州、泉州造船業(yè)發(fā)達，同時是聞名世界的大商港；宋代商業(yè)的繁榮超過前代，出現(xiàn)了開封和杭州等商業(yè)都市；宋代出現(xiàn)了管理海外貿(mào)易的市舶司；
宋朝以后，廣州、泉州、明州迅速發(fā)展，成為三大對外貿(mào)易港口。