FOB是FREE ON BOARD三個單詞第一個字母的大寫，中文意思為裝運港船上交貨，指定具體裝運港名。到岸價（CIF）也稱為成本加運保費（指定目的港）條款，是指賣方除負有在CFR條款下的同樣義務外，還必須就運輸中買方負擔的

到岸價(CIF)：也稱為成本加運保費(指定目的港)條款。是指賣方除負有在CFR條款下的同樣義務外，還必須就運輸中買方負擔的貨物滅失或損壞的風險對貨物保險。賣方簽訂保險合同并支付保險費。賣方的責任自貨物越過在目的港的

離岸價，原幣貨價。比如美國訂購一設(shè)備100萬元美元，這個100萬美元就是離岸價。到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。抵岸價，指進口設(shè)備原價，在到岸價的基礎(chǔ)上，再加上外貿(mào)手續(xù)費、

2.到岸價指CIF(COST=產(chǎn)品出廠價,INSURANCE=保險,FREIGHT=運費)價，即成本+運費+保險，與FOB價一樣指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。雖然運費和保險費都是賣方先支付，不過是方便買家的做法

2. 價格算法：兩者的價格算法也不同。到岸價格等于離岸價格加上國際運費和國際運輸保險費。而離岸價格則等于到岸價格加上國外運費再除以（1-投保加成×保險費率）?？偟膩碚f，離岸價格和到岸價格在概念定義和價格算法上都有

1、定義不同 到岸價是目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。離岸價是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到

到岸價和離岸價的區(qū)別

我國進口設(shè)備采用最多的是裝運港船上交貨價（FOB），其抵岸價構(gòu)成可按下列公式計算：進口設(shè)備抵岸價＝貨價＋進口從屬費用＝貨價＋國外運費＋國外運輸保險費＋銀行財務費＋外貿(mào)手續(xù)費＋進口關(guān)稅＋增值稅＋消費稅＋海關(guān)監(jiān)管

抵岸價＝到岸價格+銀行財務費+外貿(mào)手續(xù)費+關(guān)稅+增值稅+消費稅+海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費+車輛購置附加費 到岸價＝離岸價格（FOB）+國際運費+運輸保險費 離岸價就是指貨價 三者的關(guān)系都是前者包括后者。

抵岸價是指抵達買方邊境港口或邊境車站，且交完關(guān)稅以后的價格。進口設(shè)備的抵岸價=貨價+國外運費+國外運輸保險費+銀行財務費+外貿(mào)手續(xù)費+進口關(guān)稅+消費稅+增值稅。一建經(jīng)濟各章節(jié)分數(shù)分布如下：一建《工程經(jīng)濟》第一章"工程

本題考查的是進口設(shè)備原價的構(gòu)成，到岸價=離岸價+國際運費+運輸保險費=運費在內(nèi)價+運輸保險費。

進口設(shè)備抵岸價是指設(shè)備抵達買方邊境港口或邊境車站，且繳完關(guān)稅以后的價格。其公式為：進r3設(shè)備抵岸價一貨價+國外運費+國外運輸保險費+銀行財務費+外貿(mào)手續(xù)費+進口關(guān)稅十增值稅+消費稅+海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費。

計算公式為FOB價 + 海運費 + 保險費。抵岸價是指進口商品到達國內(nèi)港口之后的價格，其計算公式為FOB價+海運費+保險費。FOB價是商品離開出口港口的價格，也就是商品在境外的銷售價格。海運費是商品運輸過程中的運費，包括碼

進口設(shè)備抵岸價的計算公式

到岸價根據(jù)實際操作中的意思來解釋就是裝運港船舷交貨，買賣雙方已運輸船只的船舷為界限，過了船舷。離岸價是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運載工具上，沒有過船舷。3、貨物責任和安全歸屬不同 到岸價因貨物過

離岸價（FOB）指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。也就是對于說離岸價（FOB）來說，你的貨物一離開碼頭，你就沒事了。而對于到岸價（CIF）來說，你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后

到岸價格也稱成本加保險費、運費( 目的港）價格。它是指賣方負責租船或訂艙，按照合同規(guī)定將貨物運至目的港辦理保險事宜，支付運費和保險費，買方憑單據(jù)支付貨款。到岸價格：POD價格（NAMED PORT OF DESTINATION）三個單詞的第

到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。抵岸價，指進口設(shè)備原價，在到岸價的基礎(chǔ)上，再加上外貿(mào)手續(xù)費、關(guān)稅、增值稅、銀行代理手續(xù)費等之后的價格。

到岸價是什么意思?

10、外貿(mào)手續(xù)費=進口設(shè)備到岸價*人民幣外匯牌價*外貿(mào)手費費率 11、進口關(guān)稅=到岸價*人民幣外匯牌價*進口關(guān)率 12、增值稅=到岸價*人民幣外匯牌價+進口關(guān)稅+消費稅 14、工程建設(shè)其他費的三類，(第一類為土地使用費，第

（3）國外運輸保險費=(離岸價+國外運費+國外運輸保險費)×國外運輸保險費率。（4）銀行財務費=離岸價×人民幣外匯牌價×銀行財務費率。（5）外貿(mào)手續(xù)費＝到岸價×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率。（6）進口關(guān)稅=到岸價×

消費稅、增值稅、車輛購置稅的計算基數(shù)均是“到岸價+關(guān)稅+消費稅”。選項A，外貿(mào)手續(xù)費=到岸價格(CIF)×人民幣外匯匯率×外貿(mào)手續(xù)費率；選項B，關(guān)稅=到岸價格(CIF)×人民幣外匯匯率×進口關(guān)稅稅率。2消費稅=（到岸價+

（七）外貿(mào)手續(xù)費外貿(mào)手續(xù)費=設(shè)備到岸價（CIF）×外貿(mào)手續(xù)費率目前，我國進出口公司的進口費率一般在1%-1.5%。（八）車輛購置附加稅費車輛購置附加稅=（到岸價人民幣+關(guān)稅+消費稅）×稅率 進口設(shè)備從屬費用 【例8-6】某

外貿(mào)手續(xù)費=到岸價（CIF）×人民幣外匯匯率×外貿(mào)手續(xù)費率 外貿(mào)手續(xù)費率一般取1.5%，但也會根據(jù)對外成交合同金額的不同而有所差異。在國際貿(mào)易中，外貿(mào)手續(xù)費這部分費用通常由交易雙方協(xié)商承擔，根據(jù)實際情況來確定。手續(xù)費

【答案】：B 【答案】B 【解析】本題考查的是設(shè)備購置費的組成與計算。外貿(mào)手續(xù)費=進口設(shè)備到岸價×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率。

進口設(shè)備外貿(mào)手續(xù)費的計算公式為:外貿(mào)手續(xù)費=(　　)×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率。

【答案】：D 【試題答案】D 【試題解析】本題考查重點是“外貿(mào)手續(xù)費的計算公式”。進口設(shè)備外貿(mào)手續(xù)費是指按外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定的外貿(mào)手續(xù)費率計取的費用，外貿(mào)手續(xù)費率一般取1.5%。計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費=到岸僑×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率。因此，本題的正確答案為D。
【答案】：A 外貿(mào)手續(xù)費是指按外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定的外貿(mào)手續(xù)費率計取的費用，外貿(mào)手續(xù)費率一般取1．5%，計算公式為：外貿(mào)手續(xù)費=(離岸價+國外運費+國外運輸保險費)×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率=到岸價×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率。
離岸價，原幣貨價。比如美國訂購一設(shè)備100萬元美元，這個100萬美元就是離岸價。 到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。 抵岸價，指進口設(shè)備原價，在到岸價的基礎(chǔ)上，再加上外貿(mào)手續(xù)費、關(guān)稅、增值稅、銀行代理手續(xù)費等之后的價格。 拓展資料 長期以來，人們習慣于把國際貿(mào)易中的FOB價格條件稱為離岸價格，從而也把價格術(shù)語中包含運費與保險費的CIF說成到岸價。甚至在一些正規(guī)媒體的文章中也不時出現(xiàn)這樣的說法。如在談到中國大豆的國際市場競爭力時，經(jīng)常有報道說，中國大豆的離岸價（FOB）高于國外進口轉(zhuǎn)基因大豆的“到岸價”（DES）等等。 CIF不是到岸價，DES才是真正的到岸價。DES指目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。 FOB(Free on Board)價格被說成離岸價格是符合其含義的形象說法，因為FOB價格包含的是出口產(chǎn)品在越過船上（根據(jù)新修改《2010國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，F(xiàn)OB、CFR、CIF風險劃分地點改為裝運港船上）之前的所有成本與費用，風險也在裝運港的船上由賣方轉(zhuǎn)移給買方，但把CIF價說成是到岸價格就不科學了。人們之所以誤稱CIF為“到岸價”是由于從表面上看CIF價格術(shù)語的確包含至目的港的運費和保險費，人們只是單純地從價格構(gòu)成來為其命名。 國際貿(mào)易中真正意義上的到岸價應該是DES，而不是CIF，從交貨地點來看，按《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》以及其他兩個有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例解釋。CIF價格條件下的賣方交貨地點不是目的港，而是裝運港。它是一種典型的象征性交貨價格術(shù)語。賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同約定的提單等有關(guān)單據(jù)就算完成了交貨義務。至于貨物何時抵達目的港，除非賣方在合同中做了明確的承諾，賣方不對貨物的抵港時間承擔任何責任。而真正意義上的到岸價格DES價格術(shù)語的含義是賣方要在規(guī)定的時間和地點將符合合同規(guī)定的貨物提交買方，不能以交單代替交貨。 （參考資料：百度百科：到岸價）
CIF是出口離岸成本價（FOB）+海運費+保費，或者CFR+保費。而本題所給的抵岸價就應該是進口到岸價。題目所給條件，諸如銀行財務費、外貿(mào)手續(xù)費、關(guān)稅和增值稅與CIF價無關(guān)。 銀行財務費、外貿(mào)手續(xù)費、關(guān)稅和增值稅與清關(guān)完稅價有關(guān)。即銀行財務費為4.25萬元+外貿(mào)手續(xù)費為18.9萬元+關(guān)稅稅率為20%+增值稅稅率為17%+抵岸價位1792.19萬元=清關(guān)完稅價。