(1)宋朝農業(yè)和手工業(yè)發(fā)達，為海外貿易發(fā)展奠定物質基礎。(2)宋朝有發(fā)達的造船業(yè)和航海技術，能夠進行遠洋航行。(3)宋朝政府實行鼓勵外貿的政策，調動了中外商人的積極性。宋太宗曾派官員分四路出使東南亞各國，招徠外商。

第一，陸路受阻，兩宋時期,外族勢盛,遼,夏,金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿易.第二，開拓市場，宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器,紡織等制造技術較代進步,國內商品產量日增,須尋找海外市場.第三，由于年年

宋代對外貿易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵海外貿易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經濟重心的南移。到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個，東南沿海出現了許多貿易

造船工藝和航海技術的進步，是宋代海外貿易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術，都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

宋代海外貿易發(fā)達的原因：1、根本原因：農業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵海外貿易 3、技術：航海造船技術的發(fā)達 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有：占城

③由于絲綢之路受阻，經濟重心南移，為增加政府收入，兩宋政府鼓勵對外貿易，實行對外開放。④造船、航海、指南針等科學技術的進步，為海外貿易提供了物質條件。

宋代海外貿易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻，兩宋時期，外族勢盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿易。2、開拓市場，宋代工商業(yè)發(fā)達，瓷器、紡織等制造技術較為進步，國內商品產量日增,

宋朝時期為什么海外貿易發(fā)達

我國宋元時期對外交流由陸上逐漸轉變?yōu)楹Ｉ系脑颍阂皇潜狈綖槎鄠€少數民族政權占據，陸路不通；二是宋代航海技術進步，指南針應用于航海，造船技術進步；三是政府為解決財政困難，增加收入，鼓勵海外貿易；四是宋代制瓷業(yè)發(fā)達，

宋元時期對外貿易的區(qū)別 （1）規(guī)模龐大。據《元史》記載，元朝海外貿易在亞非歐各國大規(guī)模開展，與蒙元通商的國家地區(qū)多達兩百多個。（2）海運更遠。據《島夷志略》一書記載，中國商船最遠到達了今天的埃及。中國古代海外貿易

1、宋朝海外貿易繁榮。由于西夏阻隔了西北的絲綢之路，加上經濟中心的南移，從宋朝開始，東南沿海的港口成為新的貿易中心。宋朝先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府（秀州）華亭縣（

宋元時期對外交流情況分為兩種，一種是由于連年戰(zhàn)爭，迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國家搞好關系，另一種方式是在國家極其強大的情況下，吸引外來國家人士的學習。在對外交流中，交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經濟文化和

宋元時期是怎樣對外貿易的?

宋代海外貿易發(fā)達的原因：1、根本原因：農業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵海外貿易 3、技術：航海造船技術的發(fā)達 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有：占城

這表明海上貿易其實就是宋朝經濟沒有崩潰的重要原因。宋代海上貿易的繁榮在整個中國封建社會時期都處于巔峰時期，這與其商品經濟的發(fā)達有著密切的聯(lián)系。雖說兩宋國力遠不如漢唐那樣雄厚，但這也是僅指陸地而言。宋代統(tǒng)治者重視

宋朝時海外貿易發(fā)達的原因：(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿易的發(fā)展，如，北宋設“市舶司”管理外貿，南宋政府采取了鼓勵海外貿易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路

宋王朝先后在廣州、泉州、杭州、明州、密州等重要港口城市設立“市舶司”，負責抽解（抽稅）、博買部分進口商品、維護港口、發(fā)放“公憑”（貿易許可證）、禁止走私等事務，職能相當于今日的海關；又在秀州、溫州等港口設立二

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿易.2、概況：表現：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現了許多貿易港口,其中廣州、泉州、明

1、陸路受阻，兩宋時期，外族勢盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿易。2、開拓市場，宋代工商業(yè)發(fā)達，瓷器、紡織等制造技術較為進步，國內商品產量日增,須尋找海外市場。3、由于年年

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術高，利于航海。2、政府鼓勵市民多海外貿易。3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿易發(fā)達。4、人們生活安定富裕。

淺談宋代的海上經濟貿易

加上南方優(yōu)越的發(fā)展農業(yè)生產的自然條件，以及南方人經濟觀念受傳統(tǒng)束縛相對較輕，有利于南方經濟的迅速發(fā)展，耕地面積擴大了，稻、麥、茶、桑、甘蔗的種植更為普遍，產量很高，并成為出口產品，推動了海外貿易的發(fā)展。宋代的手

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿易.2、概況：表現：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現了許多貿易港口,其中廣州、泉州、

宋朝時海外貿易發(fā)達的原因：(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿易的發(fā)展，如，北宋設“市舶司”管理外貿，南宋政府采取了鼓勵海外貿易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路

宋朝海外貿易迅速發(fā)展的時期，商船甚至到達日本、阿拉伯半島等等，利用船只將國內的產品帶到了多國進行銷售，打開了海外貿易市場。二、成為海外貿易的重要國家宋朝之所以能夠成為海外貿易的重要國家，非常重要的一點是因為當時已經有

宋代海外貿易發(fā)達的原因：1、根本原因：農業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵海外貿易 3、技術：航海造船技術的發(fā)達 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有：占城

1、原因：⑴從國內情況看，宋代南方經濟迅速發(fā)展，我國經濟重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿易的基礎。⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿?？诎?。著就從客觀上為兩宋的

宋朝海外發(fā)展的情況

首先，宋朝采取了一系列開放政策，鼓勵對外貿易和文化交流。通過絲綢之路和海上絲綢之路，宋朝與中亞、西亞、南亞以及東南亞等地的國家進行了廣泛的貿易往來。這種貿易活動不僅促進了經濟的繁榮，也帶來了文化的交流與融合。其次，

海上絲綢之路是指古代中國與世界其他地區(qū)進行經濟文化交流交往的海上通道。海上絲綢之路是由當時東西海洋間一系列港口網點組成的國際貿易網。海上絲綢之路最早可追溯至漢代，形成主因是中國南方沿海山多平原少且內部往來不易，地方

路上貿易：主要是榷場，宋朝向遼國金國輸送農業(yè)和手工業(yè)制品，遼金向宋朝出售馬匹牲畜和皮貨藥材 海上貿易：廣州、泉州是當時最大的海港，泉州在南宋后期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。路線圖：經過東海、南海、

宋朝是當時世界上重要的海上貿易國，中國的商船從一些沿海城市出發(fā)，頻繁出沒于海外國家間，擔當了一些貨物的進口任務，同時也將中國的貨物向海外廣泛傳輸，這些被稱之為“海上絲綢之路”。

宋元通過海外絲綢之路與他國貿易。對外交往進入頻繁時期，海外貿易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家，南宋的外貿所得，在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可

宋朝海外貿易的往來主要通過什么道路?

宋朝的海外貿易非常發(fā)達。因為與中亞的陸路中斷，所以政府大力鼓勵海外貿易。表現為：在一些重要的港口開設供外商居住的“蕃坊”，還設有供外商與中國商人進行貿易的“蕃市”，還有專門教授中文的機構“蕃學”。先后在廣州，泉州等地設置市舶機構管理海外貿易。（南宋時，福建泉州成為世界第一大港，元初期，意大利商人馬可·波羅游歷泉州時，認為泉州是世界上兩個最大的港口之一，另一個是埃及的亞歷山大港。）宋代海外貿易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國的船只。
北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對西方貿易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》（趙汝適著，成書于1225年）等書記載就有50多個國家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾（今越南北部）、占城（今越南中南部）、真臘（柬埔寨）、蒲甘（緬甸）、勃泥（加里曼丹北部），阇〔shé蛇〕婆（爪哇）、三佛齊（蘇門答臘島的東南部）、大食、層拔（黑人國之意，在非洲中部的東海岸）等。遠遠超過了唐代的活動范圍。據《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達紅海和東非的西洋航線。
宋代海外貿易盛況空前，是我國封建社會對外貿易的黃金時代主要表現在以下方面。 （1）宋代同海外的聯(lián)系比前代更廣。 宋代人對海外的地理概念比前人更加清晰，專門記載海外情況的著作就有《海外諸善地理圖》、《諸蕃圖》、《諸蕃志》、《嶺外代答》等好幾部，其中對非洲的記述比前代更為廣博，如東非的層撥國（令桑給巴爾）、中理國（今索馬里）。北非的木蘭皮國（實指柏柏爾人在摩洛哥建立的阿爾摩拉維王朝）、施盤地國（似為埃及的杜姆亞特港）、默伽國（今摩洛哥）、勿斯里國（今埃及）等。宋代與中南半島、南海諸國、大食諸國、西亞諸國的貿易比前代更為紅火，與高麗、日本的來往也比前更為密切，高麗和日本都辟有專門對宋貿易的港口。 （2）宋代進出口貨物的種類、數量比前代更多。 宋代進出口貨物達410種以上。按性質可分為寶物、布匹、香貨、皮貨、雜貨、藥材等，單是進口香料，其名色就不下百種。由于品類繁多，為便于征稅就把進口貨物分為粗色（一般也很復雜。據日本學者藤原明衡《新猿樂記》統(tǒng)計，僅日本進口“唐物”就達41種）。進出口貨物還有不同的來源和市場。如南海地區(qū)主要進口香料、寶物、皮貨、食品；精刻的典籍主要銷往高麗和日本。 （3）宋代貿易港口更多，政府對海外貿易的管理更細。 宋代對外貿易港口有20余處，設有廣州、泉州、明州、杭州、密州5個市舶司，市舶司下有的還設有市舶務、市舶場等下屬機構。宋神宗元豐三年，政府正式修定“廣州市舶條（法）”，委官推行，并援用于各市舶司。 （4）宋代海外貿易的規(guī)模更大，經營者身份更復雜 據吳自牧《夢梁錄》記述，宋代海船可乘五六百人以上。海船很多，據推斷，福州一地就有300余艘寬一丈二尺以上的海船。大批海外蕃客來華貿易且“住唐”，也有中國海商、水手住蕃的現象。 宋代海外貿易接經營者身份可分官營和私營2類。官府經營又分2種：一種是國家之間的以交換禮物形式的所謂“貢”“賜”貿易。這種“貢”“賜”貿易是很頻繁的。據《宋史》、《宋會要》等不完全統(tǒng)計，高麗向宋派出的使臣達30多次，另一種是宋政府派使臣到海外貿易。私商經營也分2種：一種是權貴和官僚：一種是民間商人，包括豪家大姓和中小商人。 宋代海外貿易如此興盛，怎樣解析這一現象呢？這個問題非常有利于培養(yǎng)學生分析問題的能力。因為憑學生的知識儲備，完全可以從多個方面解析這一現象。 （1）從地理條件看。自唐代安史之亂后，吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數民族相繼崛起，隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系，于是東南方的海路就成了宋朝對外貿易的唯一通道，海路貿易因而更加興盛。 （2）從國際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的興起，迫使活躍的阿拉伯商人把貿易視線轉移到東方，向東方開辟商路，越來越多地出入我國沿?？诎?。這就從客觀上為宋代的海外貿易創(chuàng)造了有利的國際環(huán)境。 （3）從國內環(huán)境看。宋代是我國經濟重心南移的重要時期。由于北方的戰(zhàn)亂，人口流徙到南方，大量南徙的北方人帶來了先進的農業(yè)生產技術，促進了江南地區(qū)的進一步發(fā)展。加上南方優(yōu)越的發(fā)展農業(yè)生產的自然條件，以及南方人經濟觀念受傳統(tǒng)束縛相對較輕，有利于南方經濟的迅速發(fā)展，耕地面積擴大了，稻、麥、茶、桑、甘蔗的種植更為普遍，產量很高，并成為出口產品，推動了海外貿易的發(fā)展。宋代的手工業(yè)部門如制瓷業(yè)、紡織業(yè)、礦冶業(yè)、金屬制造業(yè)在前代的基礎上均有所發(fā)展；活字印刷術使書籍大量出版成為可能。這些都為海外貿易提供了新貨源。 （4）從政府政策看。宋朝受遼、金的威脅逐漸退縮到東南一隅：政府軍費和官俸開支浩大，每年還要負擔沉重的“歲幣”，不得不想方設法開辟新的財政來源，因而更加重視海外貿易。不僅進一步完善了建于唐代的市舶機構，而且疏浚海港，增辟口岸，制定條例，積極鼓勵外商來華貿易，還對市舶官員招徠蕃商的成績予以獎懲。同時，積極支持華商出海貿易。北宋中朝以后，海外貿易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重，對此宋高宗慨嘆道：“市舶之利最厚，若措置合宜，所得動以百萬計，豈不勝取之于民？聯(lián)所以留意于此，庶幾可以少寬民力耳?！?（5）從技術條件看。造船工藝和航海技術的進步，是宋代海外貿易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術，都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載重量之大，抗風濤性能之佳，處于當時世界領先地位。航海技術的進步表現在海員能熟練運用信風規(guī)律出?；蚍岛?，通過天象來判斷潮汛、風向和陰晴。舟師還掌握了“牽星術”、深水探測技術，使用羅盤導航，指南針引路，并編制了海道圖。這些都大大促成了宋代海外貿易的興盛。
宋朝政府重視并鼓勵海外貿易。大力發(fā)展海上絲綢之路。官府在貿易港口設立市舶司，專門管理貿易事務，征收商稅；市舶司所在的港口，還設有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”
個人覺得是當時的環(huán)境被逼無奈，第一，這是最大的關鍵點，北宋時期絲綢之路被西夏切斷，所有原來從絲綢之路進來的貨物全部被西夏截斷，宋朝為了保持對外貿易只能重新開辟海上絲綢之路。到了南宋連黃河都失去了就更別說了只能更依賴海外貿易。第二，眾所周知，宋朝三冗，耗費政府的大部分支出，如果按照傳統(tǒng)的以農業(yè)為賦稅的財政體系是無法滿足當時的財政需求的。
宋朝時，中國的海外貿易已經十分繁榮。為加強對日益擴大的海上貿易的管理，宋朝不僅把前朝主管官吏市舶使擴大為主管機構市舶司，而且還把市舶司的設置從廣州一地，擴大到杭州、明州、泉州和密州等港口，并在秀州、溫州和江陰等地設市舶務。繁榮的海外貿易也給宋朝帶來了巨大的財政收入，據記載，南宋初年收入最多的泉州市舶司每年可得200萬貫左右，約占南宋每年財政總收入的5％。由此可見當時海外貿易的繁榮程度。 在這段時期，中國海外貿易出口的主要商品有:絲綢，陶瓷，紙張，和其它手工業(yè)產品。而中國進口的商品主要是香料等奢侈品。