。運(yùn)費(fèi)只包含了貨物的運(yùn)輸費(fèi)用，不包含目的地產(chǎn)生的任何稅費(fèi)，如無特殊約定產(chǎn)生關(guān)稅一般都是收件人支付。報(bào)價(jià)就是你們產(chǎn)品的賣價(jià)+貨物的運(yùn)費(fèi)，要下客戶的所在城市郵編，可以幫你核算派送上門的費(fèi)用。

外貿(mào)出口報(bào)價(jià)計(jì)算：CIF價(jià)=出口成本+國內(nèi)費(fèi)用(+傭金)+國外運(yùn)費(fèi)+國外保費(fèi)+出口利潤；CFR價(jià)=出口成本+國內(nèi)費(fèi)用(+傭金)+國外運(yùn)費(fèi)+出口利潤；FOB價(jià)=出口成本+國內(nèi)費(fèi)用(+傭金)+出口利潤。出口成本=采購成本–出口退稅額 =采購

在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中，對于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較

、國際貿(mào)易報(bào)價(jià) 1.傭金：因中間商介紹生意或代買代賣而要向其支付一定的酬金，此項(xiàng)酬金叫傭金。每公噸100美元CIF紐約包括3%傭金或每公噸100美元CIFC3%紐約 2.傭金的支付 傭金通常由出口方收到貨款后再支付給中間商的。3.

無論對于外貿(mào)還是內(nèi)貿(mào)，價(jià)格是貿(mào)易環(huán)節(jié)中非常重要，又是無法回避的一個因素，尤其是跟客人之間的價(jià)格談判。通常原因就是因?yàn)橘I賣雙方的信息不對稱，還有就是如今甲方乙方的談判地位的不同，主要就是這些因素讓很多新手最怕跟客

(1)國內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)x貸款利率/12 x貸款月份 (2) 銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)*0.5 (3) 客戶傭金=報(bào)價(jià)*3 (4) 出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)x10 4、核算利潤(利潤=報(bào)價(jià)*10%)

首先，在談價(jià)之前，要對您公司的產(chǎn)品有個詳細(xì)的了解，對你的客戶的公司進(jìn)行詳細(xì)的了解，不管是實(shí)力還是競爭對手，還是市場調(diào)研，都應(yīng)該做的詳細(xì)，這樣知己知彼，百戰(zhàn)不殆，然后對你你們公司的心里價(jià)位進(jìn)行了解，然后就可以根據(jù)

外貿(mào)中,該如何報(bào)價(jià)?

標(biāo)價(jià)會是9.99元，這樣的價(jià)格首先在精確度上就容易讓人信服，這是數(shù)字里面的一個心理。再說商業(yè)談判當(dāng)中，我們報(bào)價(jià)的時候就是以取信于人為基礎(chǔ)，所以會用到尾數(shù)報(bào)價(jià)的方法，在報(bào)價(jià)過程當(dāng)中一定要使用客戶偏愛的數(shù)據(jù)。

報(bào)價(jià)通常使用fob、cfr、cif三種價(jià)格。對外報(bào)價(jià)核算時，應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行：明確價(jià)格構(gòu)成，確定價(jià)格構(gòu)成。確定成本、費(fèi)用和利潤的計(jì)算依據(jù)，然后將各部分合理匯總。以下用實(shí)例說明三種貿(mào)易術(shù)語的對外報(bào)價(jià)核算：1、fob、cfr和cif

如果為了交易的達(dá)成而不得已采用不利的貨幣時，應(yīng)在合同中訂立保值條款。4、根據(jù)商品的性質(zhì)和交貨期，選擇合適的作價(jià)方法（如固定價(jià)格、不固定價(jià)格、滑動價(jià)格），以避免價(jià)格變動的風(fēng)險(xiǎn)。5、根據(jù)國際貿(mào)易的習(xí)慣做法，合理運(yùn)用

在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中，對于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較

外貿(mào)出口報(bào)價(jià)計(jì)算：CIF價(jià)=出口成本+國內(nèi)費(fèi)用（+傭金）+國外運(yùn)費(fèi)+國外保費(fèi)+出口利潤；CFR價(jià)=出口成本+國內(nèi)費(fèi)用（+傭金）+國外運(yùn)費(fèi)+出口利潤。是指在不受壟斷和國家力量干預(yù)的情況下，由獨(dú)立經(jīng)營的買賣雙方通過公開自由競爭而形

無論對于外貿(mào)還是內(nèi)貿(mào)，價(jià)格是貿(mào)易環(huán)節(jié)中非常重要，又是無法回避的一個因素，尤其是跟客人之間的價(jià)格談判。通常原因就是因?yàn)橘I賣雙方的信息不對稱，還有就是如今甲方乙方的談判地位的不同，主要就是這些因素讓很多新手最怕跟客

國際貿(mào)易中如何報(bào)價(jià)

如果是在當(dāng)面交談中，客人詢價(jià)你又當(dāng)場答不上來，就告訴對方你會把詳細(xì)的報(bào)價(jià)單發(fā)郵件給他。如果是函件中詢價(jià)的，直接報(bào)價(jià)給對方就行了。一般外貿(mào)的報(bào)價(jià)要包含以下要素 1.產(chǎn)品相關(guān)：名稱，編號，單價(jià)，材料，屬性，尺寸/重量

一般來說，報(bào)價(jià)有這兩種方法。1、優(yōu)先報(bào)價(jià)法之所以那么多的外貿(mào)人都喜歡在客戶之前給出報(bào)價(jià)，不僅僅是為了爭取客戶，也不僅僅是因?yàn)樾枰鲃咏咏蛻?，更多的是為了能夠?yàn)樽约籂幦∫粋€主動權(quán)，爭取將價(jià)格控制在一個自己能夠接受

3-新客戶當(dāng)面報(bào)價(jià)：盡可能多問客戶數(shù)量，零售商還是批a商，目標(biāo)市場等來綜合判斷報(bào)價(jià)的利潤高低，不了解客戶背景，報(bào)價(jià)不可太高，也不可太低，太高把客戶嚇走了，太低會懷疑質(zhì)量是否有問題，報(bào)價(jià)盡量貼近市場價(jià)，比市場低

(1)國內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)x貸款利率/12 x貸款月份 (2) 銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)*0.5 (3) 客戶傭金=報(bào)價(jià)*3 (4) 出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)x10 4、核算利潤(利潤=報(bào)價(jià)*10%)

外貿(mào)報(bào)價(jià)技巧

1、優(yōu)先報(bào)價(jià)法之所以那么多的外貿(mào)人都喜歡在客戶之前給出報(bào)價(jià)，不僅僅是為了爭取客戶，也不僅僅是因?yàn)樾枰鲃咏咏蛻?，更多的是為了能夠?yàn)樽约籂幦∫粋€主動權(quán)，爭取將價(jià)格控制在一個自己能夠接受的范圍內(nèi)進(jìn)行談判。如此，優(yōu)先

一條黃金法則是：開價(jià)一定要高于實(shí)際想要的價(jià)格。在談判過程中，雙方都會試圖不斷的擴(kuò)大自己的談判空間，報(bào)價(jià)越高意味著你的談判空間越大，也會有更多的回報(bào)。談判是一項(xiàng)妥協(xié)的藝術(shù)，成功的談判是在你讓步的過程中得到你所

1一報(bào)價(jià)前對客戶背調(diào)，評估調(diào)查信息，為客戶量身定做報(bào)價(jià)單 2-細(xì)節(jié)圖片可以標(biāo)注的就標(biāo)注在圖片里，讓客戶一目了然。3-在做好前期調(diào)查工作下準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，盡可能多把影響價(jià)格的因素考慮進(jìn)去，做準(zhǔn)確報(bào)價(jià)（價(jià)格有效期也要注意）

自己公司的管理費(fèi)（營運(yùn)成本）、利潤、稅收、對方要貨的緩急程度、買賣雙方的關(guān)系和信任度、地區(qū)局勢（例如戰(zhàn)爭）帶來的不確定性因素等等等等。此外，還有比較重要的是要摸清對方國家的市場行情以及買家的心理價(jià)位

注意：如果，客人的詢盤里注明在某某日前給予回復(fù)，請你一定要做到，否則做了也沒有用。第四，留由余地。就是不要給客人感覺沒有可以討價(jià)還價(jià)的余地。生意是在雙方彼此多次溝通，讓步中最終達(dá)成交易。特別在買方市場里，給

3、盡可能選擇有利的計(jì)價(jià)貨幣，以避免匯率波動的風(fēng)險(xiǎn)。如果為了交易的達(dá)成而不得已采用不利的貨幣時，應(yīng)在合同中訂立保值條款。4、根據(jù)商品的性質(zhì)和交貨期，選擇合適的作價(jià)方法（如固定價(jià)格、不固定價(jià)格、滑動價(jià)格），以避免

報(bào)價(jià)單注意事項(xiàng) 1、報(bào)價(jià)單附圖片：包括產(chǎn)品的圖片和外包裝圖片等，一目了然。2、報(bào)價(jià)單開頭明確信息：TO xx公司+報(bào)價(jià)單時間+報(bào)價(jià)有效時間，尤其是現(xiàn)在海運(yùn)費(fèi)飆升、匯率不穩(wěn)定的特殊時期；3、圖片加水?。簣?bào)價(jià)單上公司的簡介

外貿(mào)報(bào)價(jià)需要注意的幾點(diǎn)事項(xiàng)

首先，在談價(jià)之前，要對您公司的產(chǎn)品有個詳細(xì)的了解，對你的客戶的公司進(jìn)行詳細(xì)的了解，不管是實(shí)力還是競爭對手，還是市場調(diào)研，都應(yīng)該做的詳細(xì)，這樣知己知彼，百戰(zhàn)不殆，然后對你你們公司的心里價(jià)位進(jìn)行了解，然后就可以根據(jù)

報(bào)價(jià)方式 1. 對比式報(bào)價(jià)單 將本公司的報(bào)價(jià)和其他公司的報(bào)價(jià)放在一起，讓客人進(jìn)行比較，但一定要選對參照公司，最好選擇本行業(yè)的龍頭企業(yè)進(jìn)行參照，再根據(jù)自己公司的產(chǎn)品質(zhì)量和市場定位制定自己的價(jià)格。2. 圖片式報(bào)價(jià)單 將

保持一個連續(xù)的溝通，這個溝通報(bào)價(jià)我們也是要持續(xù)的呢，不然的話我們這個斡旋也是很麻煩的呢，有些時候我們談判，報(bào)價(jià)也是需要不斷的進(jìn)行的，包括我們最后的定價(jià)，這樣一定要以書面的程序來。做好后續(xù)的報(bào)價(jià)吧，也許我們的客戶

關(guān)于報(bào)價(jià)需要強(qiáng)調(diào)：如果你想第一次贏得客戶，建議你報(bào)最真實(shí)的價(jià)格，最好控制在10%的利潤留成左右，因?yàn)椋绻?，你的同行就會也低價(jià)搶走你的客人。業(yè)務(wù)人員最好同公司的負(fù)責(zé)人一起來研討價(jià)格問題，然后給客人來報(bào)價(jià)。第

一般來說，報(bào)價(jià)有這兩種方法。1、優(yōu)先報(bào)價(jià)法之所以那么多的外貿(mào)人都喜歡在客戶之前給出報(bào)價(jià)，不僅僅是為了爭取客戶，也不僅僅是因?yàn)樾枰鲃咏咏蛻?，更多的是為了能夠?yàn)樽约籂幦∫粋€主動權(quán)，爭取將價(jià)格控制在一個自己能夠接受

新人培訓(xùn)外貿(mào)報(bào)價(jià)技巧

在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中，對于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較

一般來說，報(bào)價(jià)有這兩種方法。1、優(yōu)先報(bào)價(jià)法之所以那么多的外貿(mào)人都喜歡在客戶之前給出報(bào)價(jià)，不僅僅是為了爭取客戶，也不僅僅是因?yàn)樾枰鲃咏咏蛻?，更多的是為了能夠?yàn)樽约籂幦∫粋€主動權(quán)，爭取將價(jià)格控制在一個自己能夠接受

新人培訓(xùn)外貿(mào)報(bào)價(jià)技巧1.報(bào)價(jià)類型——A-給客戶報(bào)價(jià)：分為以下三種報(bào)價(jià)，常用為FOB PRICE,如FOB SHENZHEN(深圳)，F(xiàn)OB SHANGHAI(上海)，F(xiàn)OB NINGBO(寧波)等，按客戶要求決定：FOB PRICE離岸價(jià)一指此價(jià)格包含產(chǎn)品價(jià)+出貨費(fèi)用（

、國際貿(mào)易報(bào)價(jià) 1.傭金：因中間商介紹生意或代買代賣而要向其支付一定的酬金，此項(xiàng)酬金叫傭金。每公噸100美元CIF紐約包括3%傭金或每公噸100美元CIFC3%紐約 2.傭金的支付 傭金通常由出口方收到貨款后再支付給中間商的。3.

外貿(mào)報(bào)價(jià)方式一、；工廠交貨價(jià)（EXW=Ex Works）：交貨地點(diǎn)：出口國工廠或倉庫；運(yùn)輸：買方負(fù)責(zé)；保險(xiǎn)：買方負(fù)責(zé)；出口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)；進(jìn)口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)；風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：交貨地；所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨買賣轉(zhuǎn)移；外貿(mào)報(bào)價(jià)方式二、離岸價(jià)

現(xiàn)在國際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價(jià)（FOB）、到岸價(jià)（CIF）、成本加運(yùn)費(fèi)CFR(離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià))。外貿(mào)常用的三種付款方式：信用證（L/C）；匯付包括電匯（T/T）、信匯(M/T）和票匯（D/D）三種；托收包括付款交單D/P

報(bào)價(jià)通常使用fob、cfr、cif三種價(jià)格。對外報(bào)價(jià)核算時，應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行：明確價(jià)格構(gòu)成，確定價(jià)格構(gòu)成。確定成本、費(fèi)用和利潤的計(jì)算依據(jù)，然后將各部分合理匯總。以下用實(shí)例說明三種貿(mào)易術(shù)語的對外報(bào)價(jià)核算：1、fob、cfr和cif三

外貿(mào)報(bào)價(jià)的幾種常用方法

EXW,FOB,CIF 和 CFR
貿(mào)易方式（EXW，F(xiàn)OB，CFR，CIF） 　　裝運(yùn)港，目的港（Loading Port，Destination Port）貨幣種類，中銀匯率（Currency， Exchange Rate），單位價(jià)格，貨幣單位（Unit Price/PCS，Unit） 幾種貿(mào)易方式間的差別： 　　01，工廠交貨價(jià)（EXW=Ex Works）： 　　　　交貨地點(diǎn)：出口國工廠或倉庫； 　　　　運(yùn)　　輸：買方負(fù)責(zé)； 　　　　?！　‰U(xiǎn)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　出口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　進(jìn)口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：交貨地； 　　　　所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨買賣轉(zhuǎn)移； 　　02，離岸價(jià)（FOB=Free on Borad）： 　　　　交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港； 　　　　運(yùn)　　輸：買方負(fù)責(zé)； 　　　　保　　險(xiǎn)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　出口手續(xù)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　進(jìn)口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：裝運(yùn)港船舷； 　　　　所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨交單轉(zhuǎn)移； 　　03，到岸價(jià)（成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)，CIF=Cost+Insurance+Freight）： 　　　　交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港； 　　　　運(yùn)　　輸：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　?！　‰U(xiǎn)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　出口手續(xù)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　進(jìn)口手續(xù)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：裝運(yùn)港船舷； 　　　　所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨交單轉(zhuǎn)移； 　　04，成本加運(yùn)費(fèi)（CFR=Cost+Freight）： 　　　　交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港； 　　　　運(yùn)　　輸：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　?！　‰U(xiǎn)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　出口手續(xù)：賣方負(fù)責(zé)； 　　　　進(jìn)口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)； 　　　　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：裝運(yùn)港船舷； 　　　　所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨交單轉(zhuǎn)移； 　　　　FOB、CIF、CFR共同點(diǎn)： 　　　　01，賣方負(fù)責(zé)裝貨并充分通知，買方負(fù)責(zé)接貨； 　　　　02，賣方辦理出口手續(xù)，提供證件，買方辦理進(jìn)口手續(xù)，提供證件； 　　　　03，賣方交單，買方受單、付款； 　　　　04，裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分一致，以船舷為界； 　　　　05，交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款； 　　　　06，都適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸； 　　　　FOB、CIF、CFR間不同點(diǎn)： 　　　　01，F(xiàn)OB：買方負(fù)責(zé)租船訂艙、到付運(yùn)費(fèi)；辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)； 　　　　02，CIF： 賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)； 　　　　03，CFR：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)、支付保 　　險(xiǎn)；
外貿(mào)出口業(yè)務(wù)的對外報(bào)價(jià)是系統(tǒng)工程，并不是像國內(nèi)市場的報(bào)價(jià)那么簡單。其中涉及到非常廣泛的因素，包括：出口商品的國內(nèi)采購價(jià)，包裝費(fèi)，退稅率，辦公管理費(fèi)，國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用，報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)用，保險(xiǎn)費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)，外匯匯率，遠(yuǎn)期外匯匯率，銀行費(fèi)用等等，還必須清楚地了解國際貿(mào)易價(jià)格條件術(shù)語，以及外國客戶所在國目的港和運(yùn)輸情況。
在外貿(mào)流程當(dāng)中，找客戶挖機(jī)客戶只是我們的第一步，真正和客戶“較量”的還是報(bào)價(jià)和議價(jià)過程，很多業(yè)務(wù)員手中的產(chǎn)品都是很優(yōu)質(zhì)的，為什么就沒有成單呢，關(guān)鍵問題還是在于你和客戶的報(bào)價(jià)洽談過程。下面看看如何做出正確的報(bào)價(jià)原則和技巧～ 第一：首先要學(xué)會判斷客人的 詢盤 ，針對有效的詢盤來做回復(fù)。這里來將我過去的一文《如何判斷有效的詢盤》給大家參考。雖然，簡單，但是過去及今天一直被很多人無名人士COPY在四處傳播，不過我今天再給予擴(kuò)充一條，更好地為大家提供參考資料。 　　記住，下面的詢盤可能是真實(shí)的1）他要求你就我們經(jīng)營的某一種產(chǎn)品報(bào)價(jià)時，同時具體到數(shù)量、規(guī)格、包裝、產(chǎn)地、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交貨時間、提供相關(guān)證書、到貨 港口 等；2）他提出你的公司網(wǎng)站或產(chǎn)品目錄里沒有的相近產(chǎn)品，詢問你是否可以提供生產(chǎn)。 　　同時，他提供所需要的相近產(chǎn)品的款式規(guī)格顏色等其它方面的信息；3）他直接提供你公司完全可以做的產(chǎn)品，并且附上圖片，目標(biāo)價(jià)格等詳細(xì)產(chǎn)品說明資料。 　　4）他直接寄送樣品給我們，同時給具體的數(shù)量，材料要求，交貨時間，要我們給予報(bào)價(jià)及生產(chǎn)一個COPY樣。記?。簭哪撤N程度上說，這樣的詢盤就等于 定單 ；對于上面的四種詢盤，我們一定要潛下心來，一個個給予客人回復(fù)。記?。鹤詈脙H僅對客人的問題來做回復(fù)，不要涉及太多與客人無關(guān)緊要的話題。 　　回復(fù)中，最為重要的一條可能是報(bào)價(jià)。關(guān)于報(bào)價(jià)需要強(qiáng)調(diào)：如果你想第一次贏得客戶，建議你報(bào)最真實(shí)的價(jià)格，最好控制在10%的利潤留成左右，因?yàn)?，如果太高，你的同行就會也低價(jià)搶走你的客人。業(yè)務(wù)人員最好同公司的負(fù)責(zé)人一起來研討價(jià)格問題，然后給客人來報(bào)價(jià)。 　　第二，專業(yè)。就是讓自己顯得專業(yè)，是行家。同樣，怎樣體現(xiàn)專業(yè)的做法，我也在前文里有說明，請大家留心去讀，去參考。 　　第三，及時。就是第一時間給予客人的回復(fù)，不要拖延。如果，通過自己的判斷，覺得是一份有效的詢盤，就立即行動起來，給客人第一時間的回復(fù)。這一條，很重要，因?yàn)榭赡芩彩莻€中間商，他的客人也在等他的第一時間回復(fù)。注意：如果，客人的詢盤里注明在某某日前給予回復(fù)，請你一定要做到，否則做了也沒有用。 　　第四，留由余地。就是不要給客人感覺沒有可以討價(jià)還價(jià)的余地。生意是在雙方彼此多次溝通，讓步中最終達(dá)成交易。特別在買方市場里，給自己留用余地是一定要的。 　　比如說，我們的價(jià)格是根據(jù)你的數(shù)量，原材料等等因素有關(guān)的。讓客人感覺我們有繼續(xù)商談的空間，交易可能繼續(xù)進(jìn)行下去。 　　以上是說的對付那些可能有效的詢盤來做回復(fù)的。如果，對于那些僅僅要產(chǎn)品目錄，PRICELIST最好不要花費(fèi)太多的時間。當(dāng)然，你如果有時間，你可以去做，這對自己要有足夠的耐心，才能做好。我建議公司應(yīng)該專門有一個新人來負(fù)責(zé)這樣的詢盤，一來可以節(jié)省時間，二來也能夠鍛煉新人。 同時可以教給新人學(xué)習(xí)外貿(mào)的流程，還可以讓新人尋找新的開發(fā)客戶的方法，比如說一些大型的B2B網(wǎng)站如外貿(mào)邦，新出的外貿(mào)找客戶軟件等等～都是可以嘗試的！外貿(mào)知識最后就回復(fù)方面來提醒大家： 外貿(mào)業(yè)務(wù)的成功通常是第一次最為重要。70%-80%的成交是在和客人第一次交往中，通過大概10-20天內(nèi)就可以確定交易的。所以，你的第一次很重要，很重要，就象很多時候我們?nèi)松牡谝淮我粯印Ｒ欢ㄒ盐蘸?。而?0%的業(yè)務(wù)是可能通過經(jīng)常拜訪來達(dá)成交易的，這樣的時間成本對于一個公司，一個外貿(mào)業(yè)務(wù)人員是極其昂貴的
報(bào)價(jià)通常使用fob、cfr、cif三種價(jià)格。對外報(bào)價(jià)核算時，應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行：明確價(jià)格構(gòu)成，確定價(jià)格構(gòu)成。確定成本、費(fèi)用和利潤的計(jì)算依據(jù)，然后將各部分合理匯總。以下用實(shí)例說明三種貿(mào)易術(shù)語的對外報(bào)價(jià)核算： 1、fob、cfr和cif三種價(jià)格的基本構(gòu)成 fob：成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤 cfr：成本+國內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+預(yù)期利潤 cif：成本+國內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)++出口保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤 2、核算成本 實(shí)際成本=進(jìn)貨成本-退稅金額(退稅金額=進(jìn)貨成本/(1+增值稅率)x 退稅率) 3、核算費(fèi)用 (1)國內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)x貸款利率/12 x貸款月份 (2) 銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)*0.5% (3) 客戶傭金=報(bào)價(jià)*3% (4) 出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)x10% 4、核算利潤(利潤=報(bào)價(jià)*10%)
報(bào)價(jià)方式 1. 對比式報(bào)價(jià)單 將本公司的報(bào)價(jià)和其他公司的報(bào)價(jià)放在一起，讓客人進(jìn)行比較，但一定要選對參照公司，最好選擇本行業(yè)的龍頭企業(yè)進(jìn)行參照，再根據(jù)自己公司的產(chǎn)品質(zhì)量和市場定位制定自己的價(jià)格。 2. 圖片式報(bào)價(jià)單 將產(chǎn)品名稱，型號，價(jià)格，包裝等重要內(nèi)容附在產(chǎn)品圖片上，讓客戶在看到產(chǎn)品圖片時也同時看到價(jià)格，價(jià)格和產(chǎn)品圖片對應(yīng)在一起，相信肯定能給客戶留下深刻印象。可以用處理圖片的軟件，給產(chǎn)品圖片加漂亮的相框。 3. 分析式報(bào)價(jià)單 從同行那獲取重要信息，轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱摹? 4. 分割式報(bào)價(jià)單 舉個例子：Nokia N96 (Net price): $500 FOB Shanghai Above price including all following items: 1. Charge: 價(jià)格 2. Travel charge: 價(jià)格 3. Ear charge: 價(jià)格 4. Battery: 價(jià)格 5. Leather pouch: 價(jià)格 6. Hands free kit: 價(jià)格 7. Micro SD & 8GB Memory Card: 價(jià)格 8. Bluetooth Headset: 價(jià)格 這就是分割式報(bào)價(jià)單，將價(jià)格來源寫清楚，讓客戶一目了然。 5. 將報(bào)價(jià)單翻譯成客戶的母語 英文總不如自己國家的語言看的更直白明了，同樣的道理，對于那些英語不是母語的客戶如果收到一封他自己國家的語言的報(bào)價(jià)單，想想他會有什么反應(yīng)呢！
國際貿(mào)易中的價(jià)格分為E組、F組、C組和D組。 一、E組：賣方在“指定營業(yè)地點(diǎn)”（工廠或倉庫）將貨物交給買方即可。 EXW表示出廠價(jià)，運(yùn)輸至碼頭費(fèi)用買家承擔(dān)。EXW一般由生產(chǎn)成本+利潤組成，不包含報(bào)關(guān)、運(yùn)費(fèi)等其他費(fèi)用。 二、F組：指賣方需將貨物交至買方指定的承運(yùn)人（承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)囊环剑?；F組包括FCA（貨交承運(yùn)人）、FAS（裝運(yùn)港船邊交貨）和FOB（裝運(yùn)港船上交貨）。 三、C組：賣方須訂立運(yùn)輸合同，但對貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及裝船和啟運(yùn)后發(fā)生意外所產(chǎn)生的額外費(fèi)用，賣方不承擔(dān)責(zé)任。包括CFR、CIF、 CPT和CIP。 四、D組：指賣方須承擔(dān)把貨物交至出口國邊境或者目的地國所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，D組包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。 擴(kuò)展資料 國際貿(mào)易常見報(bào)價(jià) 一、FOB價(jià)（裝運(yùn)港船上交貨）：在船上交貨條件下，買方負(fù)責(zé)貨物出口清關(guān)并承擔(dān)將貨物運(yùn)置于“指定裝運(yùn)港”船上的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。船上交貨條件僅可用于海洋或內(nèi)河水運(yùn)。 FOB價(jià)格=（產(chǎn)品含稅成本+利潤+國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用—出口退稅）/匯率 例如：Fob Shenzhen USD21.5/pcs的意思是： 1）深圳交貨，每件價(jià)格21.5美金； 2）深圳港上船之前的費(fèi)用和責(zé)任賣家承擔(dān)，上船之后買家承擔(dān)。 二、CFR價(jià)（成本加運(yùn)費(fèi)）：賣方負(fù)責(zé)貨物出口清關(guān)并將貨物在裝運(yùn)港（而非目的港）船上。賣方還負(fù)責(zé)支付將貨物運(yùn)抵指定目的港有關(guān)的費(fèi)用。 CFR價(jià)格=FOB價(jià)格+海運(yùn)費(fèi) 例如：CFR L.A. USD21.5/pcs的意思是： 1）美國洛杉磯交貨，每件價(jià)格21.5美金 2）洛杉磯之前的費(fèi)用賣家承擔(dān)，之后的費(fèi)用買家承擔(dān)。 參考資料來源：百度百科-國際貿(mào)易術(shù)語
我介紹五種在實(shí)踐中用得最多的： FOB(Free on Board)裝運(yùn)港船上交貨（……指定裝運(yùn)港） “船上交貨（……指定裝運(yùn)港）”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用FCA術(shù)語。 CIF (Cost,Insurance and Freight)　成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港） “成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。因此，由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。 CFR (Cost and Freight)成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港） “成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）”，是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。CFR術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語。 EXW（Ex. Work)工廠交貨…（指定地點(diǎn)） "工廠交貨（……指定地點(diǎn)）"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。該術(shù)語是賣方承當(dāng)責(zé)任最小的術(shù)語。買方必須承當(dāng)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 但是，若雙方希望在起運(yùn)時賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時，則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時，不應(yīng)使用該術(shù)語，而應(yīng)使用FCA，如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。 FCA(Free Carrier)貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)） “貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。需要說明的是，交貨地點(diǎn)的選擇對于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)?！俺羞\(yùn)人”指任何人在運(yùn)輸合同中，承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。若買方指定承運(yùn)人以外的人領(lǐng)取貨物，則當(dāng)賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務(wù)。
我介紹五種在實(shí)踐中用得最多的： fob(free on board)裝運(yùn)港船上交貨（……指定裝運(yùn)港） “船上交貨（……指定裝運(yùn)港）”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。fob術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用fca術(shù)語。 cif (cost,insurance and freight)　成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港） “成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在cif條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。因此，由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到，cif術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。cif術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用cip術(shù)語。 cfr (cost and freight)成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港） “成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）”，是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。cfr術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用cpt術(shù)語。 exw（ex. work)工廠交貨…（指定地點(diǎn)） "工廠交貨（……指定地點(diǎn)）"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。該術(shù)語是賣方承當(dāng)責(zé)任最小的術(shù)語。買方必須承當(dāng)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 但是，若雙方希望在起運(yùn)時賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時，則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時，不應(yīng)使用該術(shù)語，而應(yīng)使用fca，如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。 fca(free carrier)貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)） “貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。需要說明的是，交貨地點(diǎn)的選擇對于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)?！俺羞\(yùn)人”指任何人在運(yùn)輸合同中，承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。若買方指定承運(yùn)人以外的人領(lǐng)取貨物，則當(dāng)賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務(wù)。
自己做外貿(mào)和在公司做外貿(mào)， 流程一樣啊， 都是賺個差價(jià)。 把工廠的報(bào)價(jià)+所有費(fèi)用+自己合理利潤即可。 代理是按代理費(fèi)來收還是按買斷來做， 都一樣， 形式不同結(jié)果差不多