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鄭和先后七次下西洋,最后一次出洋年已60,滿頭白發(fā)。他指揮寶船不但到了東南亞各國(guó),而且穿過(guò)幾個(gè)海峽,沿紅海北上,直到今天的索馬里,為開拓海上絲綢之路立下了不朽功勛。他下西洋歷時(shí)28年,訪問(wèn)30余國(guó)。船隊(duì)的航線之長(zhǎng),
鄭和第二次下西洋永樂(lè)五年九月十三日(1407年10月13日)出發(fā),到達(dá)文萊、泰國(guó)、柬埔寨、印度等地,在錫蘭山迎請(qǐng)佛牙,隨船帶回,永樂(lè)七年夏(1409年)回國(guó)。第二次下西洋人數(shù)據(jù)載有27000人。鄭和第三次下西洋永樂(lè)七年九月
鄭和下西洋是明代永樂(lè)、宣德年間的一場(chǎng)海上遠(yuǎn)航活動(dòng),首次航行始于永樂(lè)三年(1405年),末次航行結(jié)束于宣德八年(1433年),共計(jì)七次。在七次航行中,三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)從南京出發(fā),在江蘇太倉(cāng)的劉家港集結(jié),至福建長(zhǎng)樂(lè)太平
鄭和一共下了七次西洋 【第一次下西洋】 :永樂(lè)三年六月十五日(1405年7月11日)從南京龍江港啟航,經(jīng)太倉(cāng)出海,永樂(lè)五年九月初二(1407年10月2日)回國(guó)。【第二次下西洋】 :永樂(lè)五年九月十三日(1407年10月13日)出發(fā)
鄭和下西洋七次,第一次永樂(lè)三年(1405年)六月,第二次永樂(lè)五年(1407年),第三次永樂(lè)七年九月(1409年10月),第四次永樂(lè)十年(1413年)十一月,第五次永樂(lè)十四年十二月(1417年),第六次永樂(lè)十九年正月三十日(1421
7次。第一次是永樂(lè)三年(1405)五月己卯,“中官鄭和等赍敕命出使往諭西洋諸國(guó)”;第二次永樂(lè)五年回加不久復(fù)受命出使西洋,永樂(lè)七年(1409)回國(guó);第三次至永樂(lè)九年(1411)六月乙巳,“內(nèi)官鄭和使西洋諸國(guó)還,獻(xiàn)所俘錫
鄭和七次下西洋。鄭和下西洋是明代永樂(lè)、宣德年間的一場(chǎng)海上遠(yuǎn)航活動(dòng),首次航行始于永樂(lè)三年(1405年),末次航行結(jié)束于宣德八年(1433年),共計(jì)七次。由于使團(tuán)正使由鄭和擔(dān)任,且船隊(duì)航行至婆羅洲以西洋面,故名。鄭和下
鄭和下西洋幾次?
1.到霍爾木茲海峽附近,今大概在伊朗國(guó)界。2.從印度洋索馬里海域到非洲東海岸的木骨都束等地區(qū),在今索馬里半島附近。3.穿過(guò)曼德海峽,到紅海,抵達(dá)紅海沿岸的天方,大約在今沙特阿拉伯吉達(dá)。參考資料:湖南教育出版社七年級(jí)
占城、爪哇、真臘、舊港、暹羅、古里、滿刺加、勃泥、蘇門答刺、阿魯、柯枝、大葛蘭、小葛蘭、西洋瑣里、蘇祿、加異勒、阿丹、南巫里、甘巴里、蘭山、彭亨、急蘭丹、忽魯謨斯、溜山、孫刺、木骨都束、麻林地、刺撒、
鄭和下西洋,從南京出發(fā),在江蘇太倉(cāng)劉家港集結(jié),沿海南下,在福建長(zhǎng)樂(lè)太平港停泊,等候太平洋西北季風(fēng),11—12月,季風(fēng)來(lái)了,便穿過(guò)臺(tái)灣海峽和南海, 第一站到達(dá)占城,再到東南亞各國(guó),進(jìn)入印度洋.前三次主要在印度以東,最遠(yuǎn)到達(dá)古
永樂(lè)三年六月十五日(1405年7月11日),三寶太監(jiān)鄭和第一次受命下西洋。從南京劉家港啟航,經(jīng)太倉(cāng)出海,途經(jīng)麻喏八歇國(guó)、三佛齊舊港,到過(guò)蘇門答臘、滿刺加、錫蘭、古里等國(guó)家。航行的終點(diǎn)是古里。永樂(lè)五年九月十三日(1407
鄭和下西洋的路線是什么?
目前已知最遠(yuǎn)到達(dá)東非、紅海。鄭和下西洋是中國(guó)古代規(guī)模最大、船只和海員最多、時(shí)間最久的海上航行,也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn)。然而,關(guān)于鄭和船隊(duì)的航海目的、航行范圍等
經(jīng)過(guò)了南海,印度洋,紅海以及阿拉伯海。在七次航行中,三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)從南京出發(fā),在江蘇太倉(cāng)的劉家港集結(jié),至福建福州長(zhǎng)樂(lè)太平港駐泊伺風(fēng)開洋,遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋拜訪了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中包括爪哇、蘇門答臘、
經(jīng)過(guò)了太平洋以及印度洋。自公元1405年始,明朝皇帝朱棣派鄭和率領(lǐng)兩萬(wàn)八千人,兩百余艘船只七次下西洋,歷時(shí)二十八年,航程萬(wàn)余里。在中東方向,鄭和船隊(duì)最遠(yuǎn)航行到沙特阿拉伯的麥加城。在非洲方向,鄭和船隊(duì)最遠(yuǎn)航行到莫桑比克
鄭和下西洋主要是到東南亞地區(qū),最遠(yuǎn)到達(dá)了非洲東海岸和紅海海域,經(jīng)過(guò)我國(guó)的臺(tái)灣海峽,東南亞的馬六甲海峽,南亞印度半島和斯里蘭卡島之間的??撕{,非洲索馬里半島和西亞阿拉伯半島之間的曼德海峽。在七次航行中,三寶太監(jiān)鄭和率
鄭和下西洋經(jīng)過(guò)了太平洋、印度洋、紅海、馬六甲海峽。在七次航行中,三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)從南京出發(fā),在江蘇太倉(cāng)的劉家港集結(jié),至福建福州長(zhǎng)樂(lè)太平港駐泊伺風(fēng)開洋,遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋,拜訪了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中包括爪
鄭和下西洋,經(jīng)過(guò)了哪些大洋?到達(dá)了哪個(gè)大洲
(2)閱讀材料二可以看出宋代的韓外貿(mào)易發(fā)達(dá),這和當(dāng)時(shí)宋朝的造船業(yè)居世界首位有關(guān),根據(jù)所學(xué)知識(shí),宋朝時(shí)手工業(yè)發(fā)展。棉紡織業(yè)在南方逐漸普及;制瓷業(yè)發(fā)展,景德鎮(zhèn)成為著名瓷都;采煤技術(shù)領(lǐng)先世界;造船業(yè)在當(dāng)時(shí)首屈一指,海
(1)特點(diǎn):貿(mào)易范圍不斷擴(kuò)大,中歐貿(mào)易由間接貿(mào)易變?yōu)橹苯淤Q(mào)易;貿(mào)易商品以絲綢、茶葉、陶瓷為主,技術(shù)先進(jìn);主要商路由陸路為主變?yōu)楹B窞橹?;?guó)家管理加強(qiáng),官商占主導(dǎo)地位;外交與外貿(mào)相結(jié)合。(10分) (2)變化:
據(jù)材料一,概括漢代絲綢之路的主要作用。(6分)材料二 中國(guó)絲綢從海路外傳雖然開始很早,但只限于官方貿(mào)易。到宋代,除官方絲綢貿(mào)易外,民間商人向海外進(jìn)行絲綢貿(mào)易的,也蓬勃發(fā)展?!逗I辖z綢之路與中外文化交流》據(jù)材料二
(2分) (2)具體表現(xiàn):①棉花等經(jīng)濟(jì)作物種植面積擴(kuò)大,促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品的商品化。②絲織業(yè)等部門出現(xiàn)資本主義萌芽。③南京等城市商業(yè)貿(mào)易繁榮。(2分) 衰落原因:①商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生,沖擊著自然經(jīng)濟(jì)。②
所以材料一反映的現(xiàn)象是經(jīng)濟(jì)重心南移。經(jīng)濟(jì)重心南移出現(xiàn)的原因是南方戰(zhàn)亂較少,中原人口大量南遷,帶來(lái)了大量的勞動(dòng)力、生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn);南方自然條件優(yōu)越。(2)本題考查的是宋代的海外貿(mào)易。根據(jù)材料二并結(jié)合技術(shù)角度可知,
閱讀下列材料并回答問(wèn)題(6分)材料一 在宋代,海外貿(mào)易集中在南部沿海和長(zhǎng)江下游的幾個(gè)大城市,……為了能
(1)漢代開通了陸上絲綢之路;唐代絲綢之路呈海路并行之局。(2分)(2)集中在海路進(jìn)行;規(guī)模空前;經(jīng)濟(jì)效益明顯;設(shè)立專門管理機(jī)構(gòu)。(4分)(3)政府對(duì)海外貿(mào)易的重視,鼓勵(lì)民間海外貿(mào)易;(2分)宋代經(jīng)濟(jì)重心南移,南方工商業(yè)發(fā)達(dá),促進(jìn)海外貿(mào)易繁榮。(2分) 略小題1:城市的經(jīng)濟(jì)功能大大增強(qiáng),商業(yè)活動(dòng)突破了時(shí)間、空間的限制和政府的監(jiān)控;農(nóng)村集鎮(zhèn)興盛;海外貿(mào)易更加興盛,港口城市繁榮;出現(xiàn)了世界上最早的紙幣。(答出任意3點(diǎn)即可,3分)理解:沒有實(shí)現(xiàn)封建生產(chǎn)方式(生產(chǎn)關(guān)系)向資本主義生產(chǎn)方式的邁進(jìn)。(2分)小題1:民營(yíng)手工業(yè)發(fā)展迅速;官營(yíng)手工業(yè)相對(duì)衰落;家庭手工業(yè)開始面向市場(chǎng);資本主義性質(zhì)的手工作坊產(chǎn)生(出現(xiàn)資本主義性質(zhì)的雇傭關(guān)系)(4分)小題1:輕工業(yè)發(fā)展迅速;主要集中在沿海、沿江地區(qū);西部地區(qū)發(fā)展滯后。(3分)小題1:中國(guó)民族資產(chǎn)階級(jí)具有兩面性,即革命性、軟弱性(妥協(xié)性)。(2分) 小題1:根據(jù)材料結(jié)合所學(xué)知識(shí),即可得出答案。小題1:根據(jù)材料結(jié)合所學(xué)知識(shí)即可得出答案。小題1:根據(jù)材料,在對(duì)材料信息整合、歸納的基礎(chǔ)上回答即可。小題1:根據(jù)材料,在對(duì)材料信息整合、歸納的基礎(chǔ)上回答即可。
鄭和下西洋經(jīng)過(guò)了太平洋、印度洋、紅海,馬六甲海峽。 鄭和下西洋是指自永樂(lè)三年(1405年)至宣德八年(1433年)的二十八年間,鄭和率眾七次遠(yuǎn)航的歷史。1405年7月11日﹙明永樂(lè)三年﹚明成祖命鄭和率領(lǐng)龐大的二百四十多艘海船、二萬(wàn)七千四百名船員組成的船隊(duì)遠(yuǎn)航,訪問(wèn)了30多個(gè)在西太平洋和印度洋的國(guó)家和地區(qū),加深了中國(guó)同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā),一直到1433年﹙明宣德8年﹚,他一共遠(yuǎn)航了有八次之多。最后一次,宣德八年四月回程到古里時(shí),在船上因病過(guò)逝
鄭和下西洋跨越的大洋: 太平洋 印度洋
第一次 永樂(lè)三年六月十五日(1405年7月11日),三寶太監(jiān)鄭和第一次受命下西洋。從南京劉家港啟航,經(jīng)太倉(cāng)出海,途經(jīng)麻喏八歇國(guó)、三佛齊舊港,到過(guò)蘇門答臘、滿刺加、錫蘭、古里等國(guó)家。航行的終點(diǎn)是古里。 永樂(lè)五年九月十三日(1407年10月13日)第一次下西洋人數(shù)據(jù)載有27800人。 第二次 鄭和船隊(duì)在永樂(lè)五年(1407年(奉命出發(fā),訪問(wèn)了占城(今越南中南部)、暹羅(今泰國(guó))、爪哇和蘇門答剌北部,然后再一次駛往印度洋,以柯枝和古里為目的地。這次的回國(guó)途中有一部分船隊(duì)訪問(wèn)了暹羅和爪哇。到錫蘭時(shí),鄭和船隊(duì)向有關(guān)佛寺布施了金、銀、絲絹、香油等。永樂(lè)七年(1409年)夏,鄭和船隊(duì)還朝。 第三次 永樂(lè)七年九月(1409年10月),成祖命正使太監(jiān)鄭和、副使王景弘、候顯率領(lǐng)官兵二萬(wàn)七千余人,駕駛海舶四十八艘,從太倉(cāng)劉家港啟航,到達(dá)敕使占城,賓童龍,真臘,暹羅,假里馬丁,交闌山,爪哇,重迦羅,吉里悶地,古里,滿剌加,彭亨,東西竺,龍牙迦邈,淡洋,蘇門答剌,花面,龍涎嶼,翠蘭嶼,阿魯,錫蘭,小葛蘭,柯枝,榜葛剌,卜剌哇,竹步,木骨都束,蘇祿等國(guó)。 永樂(lè)九年(1411年)六月,鄭和船隊(duì)還朝。 第四次 船隊(duì)于永樂(lè)十一年(1413年)出發(fā),正使太監(jiān)鄭和,副使王景弘等奉命統(tǒng)軍二萬(wàn)七千余人,駕海舶四十,出使?jié)M剌加,爪哇,占城,蘇門答剌,柯枝,古里,南渤里,彭亨,吉蘭丹,加異勒,勿魯謨斯,比剌,溜山,孫剌等國(guó)。永樂(lè)十三年七月初八(1415年8月12日),鄭和船隊(duì)回國(guó)。 此次航行中,鄭和船隊(duì)繞過(guò)阿拉伯半島,首次到達(dá)東非麻林迪。 第五次 永樂(lè)十四年十二月十日(1416年12月28日),明成祖命鄭和等人護(hù)送古里、爪哇、滿剌加、占城、錫蘭山、木骨都束、溜山、喃渤里、卜剌哇、蘇門答剌、麻林、剌撒、忽魯謨斯、柯枝、南巫里、沙里灣泥、彭亨各國(guó)使者及舊港宣慰使歸國(guó)。 鄭和船隊(duì)約在永樂(lè)十七年(1419年)七月回國(guó),當(dāng)年七月十七日(1419年8月8日),朱棣下詔,按等級(jí)對(duì)下西洋將士進(jìn)行賞賜。 第六次 永樂(lè)十九年正月三十日(1421年3月3日),明成祖命令鄭和送十六國(guó)使臣回國(guó)。為趕東北季風(fēng),鄭和率船隊(duì)很快出發(fā),到達(dá)國(guó)家及地區(qū)有占城、暹羅、忽魯謨斯、阿丹、祖法兒、刺撒、卜剌哇、木骨都束、竹步(今索馬里朱巴河)、麻林、古里、柯枝、加異勒、錫蘭山、溜山、南巫里、蘇門答剌、阿魯、滿刺加、甘巴里、幔八薩(今肯尼亞的蒙巴薩)。 永樂(lè)二十年八月十八日(1422年9月3日)鄭和船隊(duì)回國(guó),隨船來(lái)訪的有暹羅、蘇門答剌和阿丹等國(guó)使節(jié)。 第七次 宣德五年六月九日(1430年6月29日),明宣宗朱瞻基命鄭和出使西洋忽魯磨斯、錫蘭山、古里、滿剌加、柯枝、卜剌哇、木骨都束、喃渤利、蘇門答剌、剌撒、溜山、阿魯、甘巴里、阿丹、佐法兒、竹步、加異勒等二十國(guó)。 這次航行,鄭和船隊(duì)從竹步西行,最遠(yuǎn)到達(dá)非洲南端,接近莫桑比克海峽。 擴(kuò)展資料 鄭和貢獻(xiàn) 一是開辟了亞非的洲際航線,為西方人的大航海鋪平了亞非航路。當(dāng)葡萄牙的航海家達(dá)加馬沿非洲西海岸繞過(guò)好望角,抵達(dá)東非海岸時(shí),當(dāng)?shù)厝司透媸鰩资昵爸袊?guó)人曾幾次來(lái)到這里。他們?cè)诎⒗I(lǐng)航員的幫助下,沿著鄭和船隊(duì)開辟的航線順利到達(dá)了印度。 二是對(duì)西太平洋和印度洋進(jìn)行了一些海洋考察,搜集和掌握了許多海洋科學(xué)數(shù)據(jù)?!多嵑秃胶D》就是通過(guò)大量海洋調(diào)查繪制的。這種海洋考察活動(dòng)比世界記載最早的1872年—1876年英國(guó)的“挑戰(zhàn)者”號(hào)進(jìn)行海洋調(diào)查早了400多年。 三是對(duì)航海區(qū)域進(jìn)行了戰(zhàn)略布局。鄭和下西洋根據(jù)其使命和掌握的海洋知識(shí),在遼闊的海外選擇了占城、滿剌加、舊港、古里、忽魯莫斯等地作為海洋發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域,有利于擴(kuò)大海外交通和貿(mào)易范圍。 參考資料來(lái)源:百度百科-鄭和下西洋 參考資料來(lái)源:百度百科-鄭和 (明代航海家、外交家)
鄭和曾到達(dá)過(guò)爪哇、蘇門答臘、蘇祿、 彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個(gè)國(guó)家,最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸,紅海、麥加,并有可能到過(guò)澳大利亞。 鄭和在公元1414年(永樂(lè)十二年)由非洲帶來(lái)的長(zhǎng)頸鹿。沈度《瑞應(yīng)麒麟頌》的附圖,由明宮廷畫師所繪。 航程 下‘西洋’的定義 明朝初期以婆羅(Borneo)/文萊為界,以東稱為東洋,以西稱為西洋,故過(guò)去所稱南海、西南海之處,明朝稱為東洋、西洋,且暹羅灣之海,稱為漲海。 第一次下西洋 永樂(lè)三年六月十五日(1405年7月11日)從南京龍江港啟航,經(jīng)太倉(cāng)出海,永樂(lè)五年九月初二(1407年10月2日)回國(guó)。 第一次下西洋人數(shù)據(jù)載有27800人 第二次下西洋 永樂(lè)五年九月十三日(1407年10月13日)出發(fā),到達(dá)文萊、泰國(guó)、柬埔寨、印度等地,在錫蘭山迎請(qǐng)佛牙,隨船帶回,永樂(lè)七年夏(1409年)回國(guó)。 第二次下西洋人數(shù)據(jù)載有27000人。 第三次下西洋 永樂(lè)七年九月(1409年10月)從太倉(cāng)劉家港啟航,姚廣孝、費(fèi)信、馬歡等人會(huì)同前往,到達(dá)越南、馬來(lái)西亞、印度等地,回國(guó)途中訪錫蘭山,永樂(lè)九年六月十六(1411年7月6日)回國(guó)。 第四次下西洋 永樂(lè)十一年十一月(1413年11月)出發(fā),隨行有通譯馬歡,繞過(guò)阿拉伯半島,首次航行東非麻林迪,永樂(lè)十三年七月初八(1415年8月12日)回國(guó)。同年11月,麻林迪特使來(lái)中國(guó)進(jìn)獻(xiàn)“麒麟”(即長(zhǎng)頸鹿)。 第四次下西洋人數(shù)據(jù)載有27670人。 第五次下西洋 永樂(lè)十五年五月(1417年6月)出發(fā),隨行有蒲壽庚的后代蒲日和,途經(jīng)泉州,到占城、爪哇,最遠(yuǎn)到達(dá)東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國(guó)家,永樂(lè)十七年七月十七(1419年8月8日)回國(guó)。 第六次下西洋 永樂(lè)十九年正月三十日(1421年3月3日)出發(fā),往榜葛刺(孟加拉),史載“于鎮(zhèn)東洋中,官舟遭大風(fēng),掀翻欲溺,舟中喧泣,急叩神求佑,言未畢,……風(fēng)恬浪靜”,中道返回,永樂(lè)二十年八月十八(1422年9月2日)回國(guó)。永樂(lè)二十二年,明成祖去世,仁宗朱高熾即位,以經(jīng)濟(jì)空虛,下令停止下西洋的行動(dòng)。 第七次下西洋 寶船從龍江關(guān)出水 宣德五年閏十二月初六(1431年1月從龍江關(guān)(今南京下關(guān))啟航,返航后,鄭和因勞累過(guò)度于宣德八年(1433年)四月初在印度西海岸古里去世,船隊(duì)由太監(jiān)王景弘率領(lǐng)返航,宣德八年七月初六(1433年7月22日)返回南京
有7次哦。 鄭和下西洋是明朝初年的一場(chǎng)海上遠(yuǎn)航活動(dòng)。 明成祖命三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)兩百多艘海船、2.7萬(wàn)多人從太倉(cāng)的劉家港起錨(今江蘇太倉(cāng)市瀏河鎮(zhèn)),至福州閩江口五虎門內(nèi)長(zhǎng)樂(lè)太平港駐泊伺風(fēng)開洋,遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋拜訪了30多個(gè)包括印度洋的國(guó)家和地區(qū),曾到達(dá)過(guò)爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個(gè)國(guó)家,目前已知最遠(yuǎn)曾達(dá)東非、紅海和美洲。 鄭和下西洋是中國(guó)古代規(guī)模最大、船只最多(240多艘)、海員最多、時(shí)間最久的海上航行,比歐洲國(guó)家航海時(shí)間早半個(gè)多世紀(jì),是明朝強(qiáng)盛的直接體現(xiàn)。鄭和的航行之舉遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)將近一個(gè)世紀(jì)之后的葡萄牙、西班牙等國(guó)的航海家,如麥哲倫、哥倫布、達(dá)伽瑪?shù)热?,堪稱是“大航海時(shí)代”的先驅(qū),是唯一的東方人,更是比馬漢早五百年提出海權(quán)論,更有說(shuō)法稱鄭和最早發(fā)現(xiàn)美洲、澳洲、南極洲。 鄭和下西洋的目的眾說(shuō)紛紜,一說(shuō)宣揚(yáng)大明威德,《明史·鄭和傳》中記載:“且欲耀兵異域,示中國(guó)富強(qiáng)”;一說(shuō)尋找建文帝,《明史·鄭和傳》中記載:“成祖疑惠帝亡海外,欲覓蹤跡”;另有包抄帖木兒帝國(guó)、 掃蕩張士誠(chéng)舊部、解決軍事復(fù)員問(wèn)題、獲取海外朝貢、發(fā)展貿(mào)易緩解財(cái)政支出緊張等說(shuō)法。有史料稱鄭和下西洋使“貧民致富”而奢侈品“國(guó)用充足”。 望采納,有不懂的請(qǐng)繼續(xù)問(wèn)哦。
鄭和歷經(jīng)永樂(lè)、洪熙、宣德三朝,先后29年,七次下西洋,行蹤遍及三十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。他們每到一個(gè)國(guó)家,都以明朝使節(jié)的身份,向當(dāng)?shù)貒?guó)王宣諭明成祖的詔書,以宣揚(yáng)中國(guó)皇帝的皇恩浩蕩。向當(dāng)?shù)氐膰?guó)王或首腦贈(zèng)送皇帝朱棣的禮品,表示建立邦交,發(fā)展兩國(guó)友好關(guān)系的誠(chéng)意,并邀請(qǐng)他們來(lái)中國(guó)訪問(wèn)。并同當(dāng)?shù)毓俑M(jìn)行貿(mào)易,從各國(guó)收購(gòu)了許多象牙、珍珠、珊瑚、香料等物品,受到當(dāng)?shù)厝藗兊臒崆闅g迎,人們稱大明船隊(duì)為“寶船”。


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