外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細(xì)致、認(rèn)真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細(xì)節(jié)：1.核銷單申領(lǐng)下來后

信用證方式結(jié)算下外貿(mào)單證工作中單證嚴(yán)格一致必須注意的問題有：1、正確是所有單證工作的前提，要求制作的單證符合國際貿(mào)易慣例、各國／行業(yè)法律和規(guī)則的要求；并且單據(jù)完全符合信用證的要求；2、一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的完整性

1.給客戶出單據(jù)的時候出一套單據(jù)就行了，發(fā)票也是一張，只要按照訂單上內(nèi)容把品名和價錢一一列明就OK了。2. 給工廠開發(fā)票怎么開都可以的，海關(guān)允許一批貨開多個發(fā)票的，工廠增值稅發(fā)票上的價錢只要控制在換匯比為5－8

1. 訂單問題：沒有訂單就沒有后面的一切，也就不會有任何問題。所以如何找到客戶，并最終成交，這個很關(guān)鍵 2. 交易條款問題：這里面包括與客戶的角力，如何在自己最有利的情況下確認(rèn)訂單合同。這個過程就包含了許多單證，貿(mào)

主要是這五個問題：單證問題,運(yùn)輸問題,支付問題,檢驗(yàn)問題,通關(guān)問題。因?yàn)閮?nèi)容太多，只列出遇到的常見問題1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運(yùn)提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣品

一方面,按照常理,FOB條件下,出口方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi),所以提單上應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)待收”(Freight collect),但也存在特殊情況,即進(jìn)口方要求出口方支付運(yùn)費(fèi),這需要信用證特別規(guī)定;另一方面,如果信用證沒有規(guī)定可以接受租船合約提單,銀行是不能接受含有

外貿(mào)單證處理過程中存在的問題以及怎么解決

第三條 海關(guān)接受進(jìn)出口貨物申報后，報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改或者撤銷；符合規(guī)定情形的，可以修改或者撤銷。第四條 進(jìn)出口貨物報關(guān)單的修改或者撤銷，應(yīng)當(dāng)遵循修改優(yōu)先原則；確實(shí)不能修改的，予以撤銷。第五條 有以下情形之一的

另外，你們申請改單，海關(guān)也是需要你們再次提交國外單據(jù)的；但是其實(shí)你們兩次提交的發(fā)票上的金額都是正確的，只是報關(guān)單錯誤，因此海關(guān)不會認(rèn)定你們是騙稅行為，只是做單錯誤，沒有問題的；至于你們單位內(nèi)部，這個問題最好說一下

同樣具有較大風(fēng)險。因此針對上述情況，建議向海關(guān)申請改單，更正幣制，從根本上解決問題。如果金額不高，或者對企業(yè)影響不大，則按錯誤幣種開票即可，畢竟貨物離境后刪改報關(guān)行手續(xù)繁瑣，少則1～2個月，多則3～5個月。

建議，如果金額不高，或者對企業(yè)影響不大，則按錯誤幣種開票即可，貨物離境后刪改報關(guān)行手續(xù)繁瑣，少則1～2個月，多則3～5個月。申請報關(guān)行去海關(guān)申請修改報關(guān)單幣種?！痉梢罁?jù)】根據(jù)海關(guān)總署令第220號(《中華人民共和國

報關(guān)單單價和金額錯誤可以改單。海關(guān)接受進(jìn)出口貨物申報后，電子數(shù)據(jù)和紙質(zhì)的進(jìn)出口貨物報關(guān)單不得修改或者撤銷；確有正當(dāng)理由的，經(jīng)海關(guān)審核批準(zhǔn)，可以修改或者撤銷。進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人確有如下正當(dāng)理由的，可以向

可以向原接受申報的海關(guān)申請修改或者撤銷進(jìn)出口貨物報關(guān)單：（一）由于報關(guān)人員操作或者書寫失誤造成所申報的報關(guān)單內(nèi)容有誤，

1. 修改報關(guān)單：如果報關(guān)單中的錯誤是金額填寫錯誤，可以嘗試修改報關(guān)單中的金額，并重新提交給海關(guān)。修改報關(guān)單的過程需要符合海關(guān)的相關(guān)規(guī)定和程序。您可以咨詢當(dāng)?shù)氐膱箨P(guān)行或海關(guān)代理機(jī)構(gòu)，了解具體的修改流程和要求。2. 申

外貿(mào)單證-報關(guān)金額錯誤

拒付 是最常見的 . 尋求開證人意見是否同意見單付款.. 還有,在現(xiàn)實(shí)操作中不常用,那樣費(fèi)事

這個案例中的甲方（買家）和開證行沒有經(jīng)驗(yàn)，不懂得信用證的這種特例，硬生生地找“不符點(diǎn)”來作為拒付的理由，實(shí)在是措施不當(dāng)：一來這個不符點(diǎn)未必恰當(dāng)，二來耽誤了時間，結(jié)果被議付行以超過“合理時間”加以批駁，反而是

1、如果L/C上沒有明確標(biāo)注正確的合同號碼的話，在銀行審單上是沒有問題的，不回形成不符點(diǎn)，也不造成拒付或扣費(fèi)。如果L/C上注明了合同號，那肯定就是不符點(diǎn)了，扣費(fèi)是肯定的，也有可能造成銀行拒付的。2、提單上的

在出口業(yè)務(wù)中，由于種種原因造成單據(jù)不符，即單據(jù)存在不符點(diǎn)，而受益人又因時間條件的限制，無法在規(guī)定期限內(nèi)更正，則有下列處理方法： ·憑保議付。受益人出具保證書承認(rèn)單據(jù)瑕疵，聲明如開證行拒付，由受益人償還議付行所

在外貿(mào)業(yè)務(wù)中怎樣看待單證不符的例外情形?

2）就此案例，我方應(yīng)責(zé)成對方履行合同，按雙方約定盡快向我方提供技術(shù)貿(mào)易的出口。另外，我方仍保留索賠的權(quán)利。3.分析要點(diǎn)：(1)銀行的拒付是有理的。因?yàn)槲曳轿茨茉谛庞米C規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)完成裝運(yùn)，銀行當(dāng)然可以單證不符為

所謂的“合理時間”是指開證行在收到受益人或議付行交來的單據(jù)后，于5個工作日對單據(jù)進(jìn)行審核，并確認(rèn)是否接受單據(jù)。那么，這個“合理時間”就是開證行收到單據(jù)后5個工作日。其實(shí)，甲方發(fā)現(xiàn)貨物是垃圾，那么這明顯是詐騙

如果收到了錯誤的通知書，可以送回通知行，不必修改。如果是信用證的正文有問題，可以向開證申請人提出修改信用證的要求，由開證申請人向開證行提出修改。

聯(lián)系SimTrade客服或相關(guān)部門。在SimTrade中信用證申請書中的開證行名稱填寫錯誤，應(yīng)該盡快聯(lián)系SimTrade客服或相關(guān)部門，并提供正確的信息以進(jìn)行更正。這樣可以避免因錯誤信息導(dǎo)致信用證操作出現(xiàn)問題，并確保順利完成交易。

因?yàn)槟憬o的內(nèi)容不全，所以我無法確認(rèn)信用證中是不是要求有原產(chǎn)地證，同時我也不知道信用證中到底跟你要幾張箱單。反正其他的都沒什么錯，只是信用證中并沒有要求你的發(fā)票要體現(xiàn)信用證號，這在我看來算是個錯誤吧。

simtrade國際貿(mào)易模擬,信用證應(yīng)具備單據(jù)填寫不正確,求大神幫忙找出錯誤!!!!

在進(jìn)出口貿(mào)易中,外貿(mào)單證是指在國際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書,憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運(yùn)輸、保險、商檢、結(jié)匯等。 單證的作用是什么? 1、企業(yè)進(jìn)出口收、付匯的需要 實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)中不管合同的交易條件是什么、交易標(biāo)的是什

C.O.產(chǎn)地證是用以證明有關(guān)出口貨物制造地的一種證明文件，是貨物在國際貿(mào)易行為中的“原籍”證書，在特定情況下進(jìn)口國據(jù)此對進(jìn)口貨物給予不同的關(guān)稅待遇。參考資料來源：百度百科外貿(mào)單證

包括信用證和其他有關(guān)單據(jù)和證書，用以處理貨物的交付、保險、運(yùn)輸、商檢、結(jié)匯等工作，簡稱“單證（Documents）”。根據(jù)單證作用不同，大致可以分為以下5類：發(fā)票與包裝單據(jù) 保險單據(jù) 運(yùn)輸單據(jù) 公務(wù)證書 其他單據(jù) 下面一一詳細(xì)

常用的外貿(mào)單證有一般有箱單、發(fā)票、外貿(mào)合同、報關(guān)單、報關(guān)委托書這是一般進(jìn)出口所需要的，根據(jù)貨物的不同還有比如產(chǎn)地證、動植物檢驗(yàn)檢疫、3C、自動進(jìn)出口許可證等等。對外貿(mào)易亦稱"國外貿(mào)易"或"進(jìn)出口貿(mào)易"，簡稱"外貿(mào)"，

外貿(mào)單證有，資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證；商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票；貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等；保險單據(jù)；其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通

外貿(mào)單證

在首次交單時因存在不符點(diǎn)而遭拒付;我們知道單據(jù)不符的后果是收款延遲、遭拒付乃至發(fā)生爭訟;我們知道盡管存在單證不符的風(fēng)險,進(jìn)出口商對信用證依然情有獨(dú)鐘;我們也知道盡管有大量的針對信用證結(jié)算的培訓(xùn)及相關(guān)書籍,但不符點(diǎn)依然每時每

二、信用證會出現(xiàn)不符點(diǎn)的地方（答案希望是自己總結(jié)的哦） 一.信用證過期；二.信用證裝運(yùn)日期過期；三.受益人交單過期；四.運(yùn)輸單據(jù)不潔凈；五.運(yùn)輸單據(jù)類別不可接受；六.沒有貨物已裝船證明或注明貨裝艙面；七.運(yùn)費(fèi)由

三、其它非常用單據(jù)制作 某些非常用單據(jù)，諸如船方證明、快郵收據(jù)及保函等，盡管在一般信用證中出現(xiàn)的頻率不多，但若來證要求提交時，也應(yīng)慎重對待，切勿掉以輕心．實(shí)務(wù)中，常見的因上列單據(jù)不符而遭拒付的主要有以下幾種

一.信用證過期;二.信用證裝運(yùn)日期過期;三.受益人交單過期;四.運(yùn)輸單據(jù)不潔凈;五.運(yùn)輸單據(jù)類別不可接受;六.沒有"貨物已裝船"證明或注明"貨裝艙面";七.運(yùn)費(fèi)由受益人承擔(dān)，但運(yùn)輸單據(jù)上沒有"運(yùn)費(fèi)付訖"字樣;八.啟運(yùn)港

這個不符點(diǎn)的出現(xiàn)是由于外貿(mào)公司習(xí)慣使用印有公司固定名稱的發(fā)票,但來證中指明的公司名稱與其印刷名稱不完全相符所致。例如,某外貿(mào)公司舊名稱為“CHINA NATIONAL NATIVE PRODUCE AND ANIMAL BY-PRODUCTS IMPORT AND EXPORT CORPORATION GUANGXI

單證員操作指導(dǎo):被拒付出口單據(jù)中常見不符點(diǎn)原因

信用證當(dāng)然在單證的工作范圍內(nèi)，并且是單證的非常重要工作之一，合同能否收到錢就看這些單證的了。 因?yàn)樾庞米C就像一份對方買方付款的保函，是對方（買方）去當(dāng)?shù)氐你y行開出的銀行保證付款給賣方的承諾書，如果你和外商是做不可撤銷信用證收錢的，當(dāng)對方銀行開出該信用證以后，這份合同的收匯(收錢）就相對保險了，按現(xiàn)行的法律只要開出信用證那么即使買方破產(chǎn)什么的都有開證銀行付款給賣方。而就最新信用證規(guī)定銀行開出的這份信用證是獨(dú)立于合同的，但是信用證的內(nèi)容和條款要和合同相一致，因?yàn)榻Y(jié)匯單證（就是信用證上要求我們交的單證，說通俗點(diǎn)就是向?qū)Ψ姐y行要錢的單證比如你說的提單、發(fā)票、裝箱單等）必須要和信用證內(nèi)容一致。對方（買方）的銀行審查單證和信用證完全一致就可以給錢給我們了，也就是說銀行不對合同和貨，只對信用證和所交付的單證。 所以還有一點(diǎn)是做單證要重要的一點(diǎn)，就是在對方開信用證草稿的時候單證員一定要審查這個信用證里面的條款所要的單證是否我們能不能辦得了，是否有軟條款。
1．客戶 詢盤 ： 一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 2．報價： 業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報價。 3．得到訂單： 經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。 4．下生產(chǎn)訂單： 得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 5．業(yè)務(wù)審批： 業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫，盡可能將各種預(yù)計費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。 6．下達(dá)生產(chǎn)通知： 業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)： 6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和 單證 員分別審查 信用證 ，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 7． 驗(yàn)貨： 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗(yàn)貨時間通知工廠。 8．制備基本文件: 工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù) 跟單員 制作，交給 單證 員）。 9．商檢： 如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 10． 租船訂倉： 10.1．如果跟客人簽定的合同是 FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 10.2．如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求，等內(nèi)容。 10.4．向運(yùn)輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 11． 安排拖柜： 11.1．貨物做好并驗(yàn)貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機(jī)及聯(lián)系電話等 11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機(jī)聯(lián)系電話。 11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 12．委托報關(guān)： 在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 13． 獲得運(yùn)輸文件： 13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 13.3． 及時支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。 14． 準(zhǔn)備其他文件： 14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供 報關(guān)單 ，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進(jìn)行再加工。 14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進(jìn)會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 14.4．裝運(yùn)通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。 14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 15．交單： 15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部 單證 ，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。 15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 16．業(yè)務(wù)登記： 每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 17．文件存檔： 所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 18．單證員平時應(yīng)注意收集運(yùn)價變動，船期，航線等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。
如果收到了錯誤的通知書，可以送回通知行，不必修改。如果是信用證的正文有問題，可以向開證申請人提出修改信用證的要求，由開證申請人向開證行提出修改。
開證行拒付沒有道理——因?yàn)樾庞米C的修改是否接受，取決于受益人，即受益人不接受信用證的某次修改，且扔按原信用證或前某次修改制單和交單，那么，只要與原信用證或前某次修改的規(guī)定交單相符，則就不能拒付，且必須付款。
單證不符的處理方法 在出口業(yè)務(wù)中，由于種種原因造成單據(jù)不符，即單據(jù)存在不符點(diǎn)，而受益人又因時間條件的限制，無法在規(guī)定期限內(nèi)更正，則有下列處理方法： 1·憑保議付。受益人出具保證書承認(rèn)單據(jù)瑕疵，聲明如開證行拒付，由受益人償還議付行所墊付款項(xiàng)和費(fèi)用，同時電請開證人授權(quán)開證行付款。 2·表提。議付行把不符點(diǎn)開列在寄單函上，征求開征行意見，由開證行接洽申請人是否同意付款。接到肯定答復(fù)后議付行即行議付。如申請人不予接受，開證行退單，議付行照樣退單給受益人。 3·電提。議付行暫不向開證行寄單。而是用電傳和傳典通知開證行單據(jù)不符點(diǎn)。如開證行同意付款，再行議付并寄單，若不同意，受益人可及早收回單據(jù)，設(shè)法改正。 4·有證托收。單據(jù)有嚴(yán)重不符點(diǎn)，或信用證有效期已過，已無法利用手上的信用證，只能委托銀行在向開證行寄單函中注明"信用證項(xiàng)下單據(jù)作托收處理"，作為區(qū)別，稱為"有證托收"。而一般的托收，則稱為"無證托收"。由于申請人已因單證不符而不同意接受，故有證托收往往遭到拒付，實(shí)是一種不得已而為之的方式。
1.要求申請人接受不符點(diǎn) 2.在有效期內(nèi)改正 3.議付行擔(dān)保，開證行有追索權(quán)的付款 4.該為貨到經(jīng)檢驗(yàn)付款，雖然單據(jù)不符合要求，但是經(jīng)檢驗(yàn)符合進(jìn)口商要求 5.降價
可以的，提供情況說明，以前的同型號的出口報關(guān)單、發(fā)票等單據(jù)，正確的發(fā)票等資料，向出口海關(guān)申請改單； 因?yàn)槭墙痤~改小，海關(guān)那邊問題不大的； 注意時間上要加快，不能再拖了。
　　報關(guān)單上的金額寫錯了可以向原接受申報的海關(guān)申請修改或者撤銷進(jìn)出口貨物報關(guān)單，以下是申請條件以及申請流程。 　　申請條件：進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人確有如下正當(dāng)理由的，可以向原接受申報的海關(guān)申請修改或者撤銷進(jìn)出口貨物報關(guān)單： 　?。ㄒ唬┯捎趫箨P(guān)人員操作或者書寫失誤造成所申報的報關(guān)單內(nèi)容有誤，并且未發(fā)現(xiàn)有走私違規(guī)或者其他違法嫌疑的； 　?。ǘ┏隹谪浳锓判泻?，由于裝運(yùn)、配載等原因造成原申報貨物部分或者全部退關(guān)、變更運(yùn)輸工具的； 　?。ㄈ┻M(jìn)出口貨物在裝載、運(yùn)輸、存儲過程中因溢短裝、不可抗力的滅失、短損等原因造成原申報數(shù)據(jù)與實(shí)際貨物不符的； 　?。ㄋ模└鶕?jù)貿(mào)易慣例先行采用暫時價格成交、實(shí)際結(jié)算時按商檢品質(zhì)認(rèn)定或者國際市場實(shí)際價格付款方式需要修改申報內(nèi)容的； 　?。ㄎ澹┯捎谟嬎銠C(jī)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)申報錯誤的； 　?。┢渌厥馇闆r經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)同意的。 　　申請流程：進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人申請修改或者撤銷進(jìn)出口貨物報關(guān)單的，應(yīng)當(dāng)提交《進(jìn)出口貨物報關(guān)單修改/撤銷申請表》（格式見海關(guān)總署令第143號附件1），并相應(yīng)提交下列有關(guān)單證： 　?。ㄒ唬┛梢宰C明進(jìn)出口實(shí)際情況的合同、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)單證； 　?。ǘ┩鈪R管理、國稅、檢驗(yàn)檢疫、銀行等有關(guān)部門出具的單證； 　?。ㄈ?yīng)稅貨物的海關(guān)專用繳款書、用于辦理收付匯和出口退稅的進(jìn)出口貨物報關(guān)單證明聯(lián)等海關(guān)出具的相關(guān)單證。海關(guān)自受理進(jìn)出口貨物報關(guān)單修改或者撤銷申請之日起最長不超過30日內(nèi)作出決定并完成相關(guān)操作。其他相關(guān)規(guī)定請參見海關(guān)總署令第143號《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報關(guān)單修改和撤銷管理辦法》。
還是看單據(jù)吧，面試一般都是簡單的，比如給你一套箱單、發(fā)票、合同，讓你找找發(fā)貨期、起運(yùn)港、目的港、付款方式、進(jìn)口國家這些，基礎(chǔ)可以的話完全沒問題的，其他的就是個人素質(zhì)問題了
外貿(mào)單證員的工作內(nèi)容包含以下幾點(diǎn)： 1、審證：主要是審核信用證的各項(xiàng)條款是否與合同相符，對不同的條款或其他不能接受的條款應(yīng)及時提出并要求對方修改； 2、制單，這方面主要講究的是單據(jù)內(nèi)容正確、完整、簡潔，單據(jù)齊全，并在規(guī)定時間內(nèi)完成；審單，對單據(jù)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的審核； 3、交單，這是銀行結(jié)匯的前提，內(nèi)容正確完整，提交及時；歸檔，就是將一份完整的單據(jù)副本歸檔保存。 外貿(mào)單證是指進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的各種單據(jù)和證書，買賣雙方憑借這些單證來處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險、商檢和結(jié)匯等憑證。 外貿(mào)單證員是國際貿(mào)易的先行官。各種單證的操作實(shí)務(wù)既是外銷、貨代、報關(guān)和報檢等"四大員"的重要組成部分，也是"四大員"入門的首要條件。