1、合同成立——因為，A商在有效期內(nèi)回電報稱：你方10日發(fā)盤已轉(zhuǎn)B商，且B作為實際買家在發(fā)盤的有效期內(nèi)按發(fā)盤的規(guī)定開來信用證，因此構(gòu)成以行為表示的接受。所以合同已經(jīng)成立。2、中國銀行這樣做有理——因為，信用證是獨(dú)

1、對保險標(biāo)的具有保險利益 2、是保單的合法持有者或受讓人。換句話說，第一個案例的當(dāng)事人忽視了這種情況：如果貨物在從賣方倉庫到裝運(yùn)港之間的地段發(fā)生了保險險種所承保的風(fēng)險事故（比如一切險下的暴風(fēng)雨，屬于海上風(fēng)險的

在本題中：（1）1000逄貨被火燒毀，是屬于承保風(fēng)險所導(dǎo)致的貨物損失，屬于單獨(dú)海損。（2）600箱貨被水澆濕，則是為了解除或減輕貨物所有人的損失所采取補(bǔ)救措失而人為造成的損失，屬于共同海損。（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞

第一題 日商的做法不合理。因為：如果接受通知超過發(fā)盤規(guī)定的有效期限，這就成為一項逾期接受?！堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》也認(rèn)為逾期接受原則上時無效的，但是也有例外。第21條就規(guī)定：逾期接受仍有接受的效力。如果發(fā)盤人

國際貿(mào)易實務(wù)案例分析題

一、報盤在國際貿(mào)易中一般是由詢盤、報盤作為開始。通俗意義上也可以說“詢價、報價”，但實際磋商的內(nèi)容包括：所購產(chǎn)品量的標(biāo)準(zhǔn)等級、質(zhì)量等級、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運(yùn)輸方式，然后是http://hi.

國際貿(mào)易供應(yīng)鏈的操作流程可以概括為以下幾個步驟：1. 采購和生產(chǎn)：在供應(yīng)鏈的起點，企業(yè)需要對產(chǎn)品進(jìn)行采購或生產(chǎn)。在采購或生產(chǎn)過程中，需要考慮產(chǎn)品的設(shè)計、成本、品質(zhì)、交貨期等因素。2. 物流和運(yùn)輸：物流和運(yùn)輸是供應(yīng)鏈

3、怎么用H—O理論分析中國的國際貿(mào)易發(fā)展？中國是人口大國,而且,對于中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,資本相對缺乏.按照其理論自然應(yīng)該出口勞動密集型產(chǎn)品,進(jìn)口資本密集型產(chǎn)品.隨著中國控制人口的計劃生育的政策出臺,以及吸引外資,還有中國近幾

1.準(zhǔn)備階段：企業(yè)確定貿(mào)易方向和產(chǎn)品，尋找合適的供應(yīng)商或買家，并了解相關(guān)國際貿(mào)易政策和規(guī)定。2.談判和報價：雙方進(jìn)行商務(wù)談判，確定產(chǎn)品價格、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和交貨條件等細(xì)節(jié)，并簽訂銷售合同或采購合同。3.訂單確認(rèn)和支付：

法律主觀：1.客戶詢盤。2.報價磋商。3.簽立訂單。4.下達(dá)生產(chǎn)通知。5.驗貨。6.制備基本文件：制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。7.辦理商檢。(以下是船務(wù)流程)8.租船訂倉：9.安排拖柜，將貨物運(yùn)送到貨代倉庫。

國際貿(mào)易進(jìn)出口的流程的第一步是進(jìn)出口貿(mào)易前的準(zhǔn)備,比如貿(mào)易雙方信息的收集與整理和國際市場的調(diào)查等,第二是貿(mào)易雙方的磋商,第三是履行進(jìn)出口合同前的一般程序,比如申請出口許可證或者進(jìn)口許可證等,第四是辦理貨物的出口或者

1、不可撤銷信用證列有裝運(yùn)期，未規(guī)定有效期，按《UCP500》規(guī)定，應(yīng)在最后裝運(yùn)期前向銀行交單。（ 錯 ）沒有有效期的信用證是不能用的。2、海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證，都可通過背書轉(zhuǎn)讓。（ 錯 ）

國際貿(mào)易,外貿(mào)操作流程考試,高分,急求

是哪本：http://union.dangdang.com/transfer/transfer.aspx?from=P-265913&backurl=http://search.dangdang.com/search_pub.php?key=%C3%CF%CF%E9%C4%EA 要不你把題給我，我給你做出來。

+2/3set of clean on board ocean bilis of lading MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLENL ENDORSED AND MARKED FRELGHT PREPAID AND NOTIFY APPLICANT +PACKING LIST IN 3 COPIES +INSPECTION CERTIFICATE OF QYALITY

誰有外貿(mào)單證實務(wù)(第二版)第十二章 二,實訓(xùn)題第3小題的答案

去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有，
不知道用的是誰的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個知識點都有一個5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時俱進(jìn)的與實作零距離的外貿(mào)單證實務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實務(wù)（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國經(jīng)濟(jì)出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實務(wù)的外貿(mào)單證實務(wù)教材，它有豐富的實訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實務(wù)中的信用證，來自12個國家，覆蓋了海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)（公路、鐵路）等運(yùn)輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開、信開，類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預(yù)支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠(yuǎn)期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版，是一部與時俱進(jìn)的外貿(mào)單證實務(wù)教材。
備用信用證負(fù)第一性付款責(zé)任.而且在備用證中并無反擔(dān)保作保證.就是說備用證的反擔(dān)保并不受>保護(hù).銀行就算沒有核實備用信用證,也應(yīng)該知道這樣的反擔(dān)保不合法,卻向這外資集團(tuán)開出了信用證,操作是違規(guī)違法的.
不知道你是屬于哪個省份的，我可以介紹一下關(guān)于江蘇專轉(zhuǎn)本的一些情況，給你提供一個江蘇專轉(zhuǎn)本的網(wǎng)站 www.huanyaedu.com 上面有專轉(zhuǎn)本的政策，參加過專轉(zhuǎn)本的學(xué)生的經(jīng)驗和心得還有大量的練習(xí)和知識點，你可以慢慢研究！ 專轉(zhuǎn)本填志愿分五大類，文史類（考語文、英語、計算機(jī)）、理工科類（考數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)）、日語類（考語文、日語、計算機(jī)）、經(jīng)管類（考語文或數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)）、和藝術(shù)類，經(jīng)管類有些專業(yè)是可文可理的。 不考專業(yè)課。 專轉(zhuǎn)本填志愿不可跨大類填報（如機(jī)械專業(yè)（屬于理工科類）不能報考會計專業(yè)（屬于經(jīng)管類）） 不管文理科都只考3門，總分400分。 希望對你有用
首先，信用證是開證行對受益人的有條件的付款承諾，因此，受益人提交符合信用證規(guī)定的單據(jù)，是獲得開證行付款的必要條件。本案例的受益人，在做信用證條款時，實際上知道提單的SHIPPER如果為開證申請人，那么，就無法做到滿足consignee欄填寫to order這個信用證條款的要求，即受益人知道如果這樣做，那么，因為這種空白指示提單必須經(jīng)過SHIPPER背書，而提單的SHIPPER是開證申請人，因此，受益人交單時肯定不能夠做到讓開證申請人（SHIPPER）背書，也就是不能夠拿到由開證申請人背書的提單，無法做到交單符合信用證的要求，那么，勢必會遭開證行的拒付。因此，受益人在解答信用證后就馬上提出修改信用證的這個條款，即要求開證申請人將信用證修改提單的SHIPPER為受益人。但是，受益人沒有經(jīng)受住開證申請人的巧辯，放棄原則，而且，竟然同意了開證申請人要求提單的SHIPPER直接寫為開證申請人的做法，以致造成自己交單不符而被開證行拒付——所以，操作信用證是不能夠違反信用證的操作規(guī)律，即不能夠突破信用證是有條件的付款承諾這一底線的。所以，就信用證操作而言，受益人這種操作被拒付是不可避免的，且原因是自己不堅守信用證的原則，而開證行的拒付沒有任何不妥之處。 此外，因為出口商在做FOB條款時，在沒有實現(xiàn)收妥全部貨款的情況下，接受進(jìn)口商將SHIPPER寫為自己的做法，顯然是對他的貨權(quán)的歸屬問題認(rèn)識不清，即在consignee欄填寫to order這種情況下，提單的貨權(quán)在提單被SHIPPER轉(zhuǎn)讓之前，歸SHIPPER 所有，而出口商如果不是SHIPPER，那么，提單一經(jīng)簽發(fā)，貨權(quán)就不再屬于出口商，而屬于提單的SHIPPER，這就是為什么出口商向承運(yùn)人以承運(yùn)人無單放貨為由，要求承運(yùn)人賠償，而被該承運(yùn)人以出口商不是提單的托運(yùn)人為由，拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任的原因。 由此可知，本案例中的出口商最后落得個款貨兩空悲劇的主要原因不外乎上述兩點，即信用證是有條件的付款承諾，受益人交單不符被開證行拒付是必然結(jié)果——這是受益人失去收款保障的致命點；而在未收妥全部貨款之前，將提單的發(fā)貨人直接寫成進(jìn)口商，以致失去出口商自己是發(fā)貨人的地位和身份，從而失去對貨權(quán)的控制——這是出口商失去對貨權(quán)控制，造成失去貨物的致命點。 所以，操作信用證不能夠不懂得“信用證是有條件的付款承諾”這個核心；而在未收妥全部貨款之前，掌握貨權(quán)是出口商確保對貨物的控制的必要措施和手段。
有道理，因為B公司的回電對發(fā)盤作了實質(zhì)性的修改，不是一項有效的接受，而構(gòu)成了一項新的發(fā)盤。 A 公司并沒有接受這一新的發(fā)盤，故合同并不存在。