大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)是什么意思（外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)是什么意思呀）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

外貿(mào)是什么意思？

外貿(mào)是將一個(gè)國(guó)家的物品賣(mài)到另一個(gè)國(guó)家。

外貿(mào)最簡(jiǎn)略的就是將國(guó)內(nèi)的商品發(fā)賣(mài)到外洋，或者將外洋商品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來(lái)發(fā)賣(mài)，主中賺與差價(jià)。當(dāng)然，凡是咱們所說(shuō)的外貿(mào)更多的是指前者。外貿(mào)其真就是發(fā)賣(mài)類(lèi)型中的一種，是整個(gè)價(jià)值鏈關(guān)鍵上的一個(gè)。

這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。

外貿(mào)公司的優(yōu)勢(shì)

1、外貿(mào)公司雖然沒(méi)有自己的實(shí)體工廠(chǎng)，但是他可以和很多工廠(chǎng)合作，并且外貿(mào)公司可以將要同一款產(chǎn)品的不同客戶(hù)的訂單統(tǒng)一下到一個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)。因?yàn)榭倲?shù)量大，所以可以和工廠(chǎng)要一個(gè)很優(yōu)惠的價(jià)格。并且可以統(tǒng)一安排發(fā)貨。

2、外貿(mào)公司可以將一款產(chǎn)品的訂單下到一個(gè)工廠(chǎng)，自然也可以下到同類(lèi)的不同廠(chǎng)家，此時(shí)可以有靈活的交期，如果A工廠(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度慢，但是B工廠(chǎng)進(jìn)度快，依然可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)對(duì)交期的要求，可以保證正常發(fā)貨。但是如果客戶(hù)自己找工廠(chǎng)下單，恰好趕到工廠(chǎng)生產(chǎn)旺季，自己可能要一等再等。

3、外貿(mào)公司付款方式靈活，外貿(mào)公司主要從事外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，因此他們有很多的出口經(jīng)驗(yàn)可以提前幫助客戶(hù)規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)，而不是各種事情都要客戶(hù)提醒才想辦法去辦理，而且各種付款方式都可以接受，不管金額多少他們都能有合理的收款渠道來(lái)確保訂單進(jìn)行，保證客戶(hù)的貨物質(zhì)量和單據(jù)齊全，但是沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)驗(yàn)的工廠(chǎng)在這個(gè)方面可能就會(huì)欠缺很多。

外貿(mào)新手

像這些問(wèn)題，用書(shū)面形式回答你，我想你也不會(huì)很懂的。辦法就是，辛苦點(diǎn)，你同事做什么時(shí)候起帶上你，你自己主動(dòng)幫他。自然這些都學(xué)到了。我是做內(nèi)銷(xiāo)的。
走柜，應(yīng)該走一個(gè)柜，或幾個(gè)柜，（指面料的數(shù)量）貨車(chē)上面的集裝箱你知道嗎，碼頭不都集裝箱嗎，我們管這個(gè)也叫柜，面料不同，每個(gè)柜的數(shù)量也不一樣。柜也分大小型號(hào)的。
進(jìn)倉(cāng)，出口的面料，自然要用船運(yùn)輸，把面料運(yùn)到港口，就是進(jìn)倉(cāng)嘛。（進(jìn)倉(cāng)就是進(jìn)倉(cāng)庫(kù)嘛，是碼頭的倉(cāng)庫(kù)）
打樣，開(kāi)發(fā)新一種面料。不知道效果怎么樣，就需要打樣，打樣有分打匹樣和手織樣的，匹樣就是幾十米，幾百米這樣，手織樣也叫手掌樣，就A4紙大小。
匹樣是幾十米，大貨樣就是幾千米。我們一般叫大貨。
希望能幫上你。你最好還是像實(shí)習(xí)生一樣，他們到哪，你跟到哪，肯定能學(xué)到東西，天天坐公司，肯定不行的。

外貿(mào)中托卡是什么意思，托卡和進(jìn)倉(cāng)又有什么不同

托卡就是在工廠(chǎng)裝柜，貨代負(fù)責(zé)聯(lián)系好車(chē)隊(duì)，把集裝箱從場(chǎng)站提出來(lái)，直接到工廠(chǎng)裝柜，裝好就直接進(jìn)港；進(jìn)倉(cāng)就是貨物送到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行裝柜再進(jìn)港。托卡一般是整柜貨物，托卡的費(fèi)用比進(jìn)倉(cāng)的費(fèi)用便宜的情況下用托卡，因?yàn)檫M(jìn)倉(cāng)的話(huà)有運(yùn)費(fèi)，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)，內(nèi)裝費(fèi)。。。算下來(lái)成本挺貴的。

外貿(mào)中交期，船期，進(jìn)倉(cāng)，出貨時(shí)間是什么關(guān)系？

交期，咱們一般指交貨期，從訂單下下來(lái)，到完成的時(shí)間；
船期，就是船公司開(kāi)船的時(shí)間；提到船期，我們常會(huì)說(shuō)幾截幾開(kāi)，比如說(shuō)2截5開(kāi)，意思是星期二報(bào)關(guān)，星期五開(kāi)船，也就是在星期二之前要把貨送到港口；
進(jìn)倉(cāng)，一般指把散貨送到港口貨代的倉(cāng)庫(kù)；
出貨時(shí)間，就是把貨發(fā)出去的時(shí)間，或者說(shuō)是送貨到港口的那天；

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)是什么意思（外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)是什么意思呀）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)是什么意思（外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)是什么意思呀）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！