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大家好!今天讓小編來大家介紹下關于外貿術語CIF(外貿術語CIF)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
cif是什么意思(國際貿易術語)?
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費。
按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。
如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰(zhàn)爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。
國際貿易術語法律規(guī)定:
對于國際貿易術語的使用,國際上用《國際貿易術語解釋通則》進行規(guī)范?!秶H貿易術語解釋通則》(以下稱Incoterms)的宗旨是為國際貿易中最普遍使用的貿易術語提供一套解釋的國際規(guī)則,以避免因各國不同解釋而出現的不確定性,或至少在相當程度上減少這種不確定性。
合同雙方當事人之間互不了解對方國家的貿易習慣的情況時常出現。這就會引起誤解、爭議、和訴訟,從而浪費時間和費用。為了解決這些問題,國際商會(ICC)于1936年首次公布了一套解釋貿易術語的國際規(guī)則,名為Incoterms 1936,以后又于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年,這次則是在2000年版本中做出補充和修訂,以便使這些規(guī)則適應當前國際貿易實踐的發(fā)展。
CIF是什么意思?
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費。
按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。
如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰(zhàn)爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。
擴展資料:
CIF中買賣雙方注意事項如下:
賣方:
(1)負責簽訂運輸合同,在合同規(guī)定的裝運日期或期限內,在裝運港將貨物裝上船,支付至目的地的運費,并及時向買方發(fā)出詳盡的通知。
(2)負責辦理出口清關手續(xù),提供出口許可證及各種官方證明文件,支付各種 出口關稅 和費用。
(3)負擔在貨物在裝運港裝運上船為止的一切風險。
(4)負責支付貨物運輸保險,支付保險費。
(5)負責提供相應的發(fā)票或相應的電子信息,清結已裝提單和保險單。
買方:
(1)受領符合合同規(guī)定的貨物和 單證 ,支付貨款。
(2) 負擔除運費和保險費以外的貨物運輸過程中的一切風險及卸貨費用。
(3)負擔貨物在裝運港越過船舷時起的一切風險。
(4)負擔風險和費用辦理進口手續(xù)。
參考資料來源:百度百科-cif (成本費加保險費加運費)
cif貿易術語有哪些?
cif貿易術語如下:
1、目的港船上交貨(DES)
它系指賣方履行如下義務,把備妥的貨物,在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結關手續(xù)的情況下,交給買方,故賣方須承擔包括貨物運至指定目的港的所有費用與風險。本術語只適用于海運或內河運輸。
2、目的港碼頭交貨(DEQ)
本術語指賣方履行如下義務,將其備好的貨物,在指定目的港的碼頭,辦理進口結關后,交付給買方,而且賣方須承擔所有風險和費用,包括關銳、捐稅和其他交貨中出現的費用。本術語適用于海運或內河運輸。
3、船邊交貨(FAS)
它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風險,另外買方須辦理出口結關手續(xù)。本術語適用于海運或內河運輸。
4、船上交貨(FOB)
它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付,貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續(xù)。本術語適用于海運或內河運輸。
5、工廠交貨(EXW)
它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任,但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結關。買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地的全部費用和風險。
6、貨交承運人(FCA)
它指賣方應負責將其移交的貨物,辦理出關后,在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。根據商業(yè)慣例,當賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協(xié)作時,在買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以照此辦理。本術語適用于任何運輸方式。
cif特點:
交貨方式:目的港碼頭交貨,費用及風險以貨物卸到目的港碼頭為界。賣方負責出口清關手續(xù)、貨物運到目的港碼頭的運費及保險費(一般險)。目的港碼頭卸貨費及進口清關手續(xù)由買方負責。
索賠難度:在實際出口業(yè)務中若貨物已裝船,在裝運港或運輸途中遭受不可抗力自然災害或意外事故,而賣方提交的單據與L/C規(guī)定有“不符點”遭到開征行拒付貨款情況下FOB和CIF所承擔的風險不同。
貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。
cif貿易術語是什么?
CIF的英文全稱為 COST INSURANCE AND FRIGHT,即(成本、保險費加運費),又稱到岸價。它是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。
主要作用:
1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統(tǒng)一的解釋,有利于買賣雙方明確各自的權利和義務,早日成交。
2、有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。
3、有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋,對買賣雙方在交易中的爭議,可通過國際貿易慣例解釋。
外貿用語“CIF”是什么意思?
1、CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT(…..NAMED PROT OF DESTINATION)三個單詞的第一個字母大寫組成,中文意思為成本加保險費加運費。
2、(指定目的港),指當貨物在裝運港越過船舷時,(實際為裝運船艙內),賣方即完成交貨。
3、貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付,但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風險由買方承擔。
注意事項
1、需要強調指出的是,按CIF術語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務,因為CIF是屬于裝運交貨的術語,而不是目的港交貨的術語,也就是說CIF不是“到岸價” 。
2、CIF到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上承運人船舶時即完成交貨。
3、CIF通常是指FOB+運費+保險費。
4、C&F(CFR)和CIF不同,C&F:cost and freight, 指成本+運費,后面跟目的地港口名稱,也就是說運費要算到目的港,責任也止到裝貨港。
5、C&F(CFR)通常是指FOB+運費。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。
6、因此,由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應注意到,CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協(xié)議,或者自行作出額外的保險安排。
7、CIF術語要求賣方辦理貨物出口清關手續(xù)。
8、該術語僅適用于海運和內河運輸。若當事方不承擔裝船義務時則應使用CIP術語。
以上就是小編對于外貿術語CIF(外貿術語CIF)問題和相關問題的解答了,外貿術語CIF(外貿術語CIF)的問題希望對你有用!


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