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外貿(mào)QTY(ctns)(外貿(mào)業(yè)務(wù)員)

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大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)QTY(ctns)(外貿(mào)業(yè)務(wù)員)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

外貿(mào)中紙箱的側(cè)嘜是:ITEN: CTN:QTY:G.W: N.W: MEAS: 這些如何填寫

依次是:產(chǎn)品編碼、箱號、產(chǎn)品數(shù)量、凈重、毛重、箱子尺寸;如實填寫即可。
正嘜一般會顯示商品牌子,商品名稱、合同號、型號、目的地等資料。紙箱較大的那面所印的內(nèi)容一般是正嘜。
而側(cè)嘜一般會顯示商品的尺寸、毛重、凈重、外箱尺寸等資料,用于客人在目的地收貨后,辨認貨物之用。紙箱較小的那面印刷的一般是側(cè)嘜。
嘜頭,音譯名詞,即“mark”頭。
1.商標的意思,
2.進出口貨物的包裝上所做的標記,取自英文“mark”。外貿(mào)中的“嘜頭”是為了便于識別貨物,防止發(fā)錯貨,通常由型號,圖形或收貨單位簡稱,目的港,件數(shù)或批號等組成。
通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成,其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別,以防錯發(fā)錯運。
擴展資料:
紙箱上的叫箱嘜,一般客人用來識別貨物用的。SIZE:尺寸;Style No.: 產(chǎn)品代碼
EXW是國際貿(mào)易術(shù)語之一,是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。
FOB也稱“離岸價”,實踐中的使用通常為“FOB

外貿(mào)中qty是什么意思

QTY的全稱是quantity。 詞匯分析音標:英 ['kwɒntɪtɪ] 美 ['kwɑntəti] 釋義:n. 量,數(shù)量;大量;總量 短語large quantity 大數(shù)量 ; 大量 ; 產(chǎn)品數(shù)量 ; 年夜數(shù)量 shipment quantity 夠裝運的數(shù)量 ; 夠卸運的數(shù)量 ;

裝箱單中的CTNS和QTY還有PCS是什么?

CTN/CTNS(carton/cartons)紙箱\x0d\x0aQTY( Quantity)數(shù)量\x0d\x0aPCS(Pices)(單位,復數(shù))件\x0d\x0a \x0d\x0a外貿(mào)術(shù)語:\x0d\x0aB組:BAF 燃油附加費 Bunker Adjustment Factor \x0d\x0aBAF 燃油附加費,大多數(shù)航線都有,但標準不一。\x0d\x0a B/L 海運提單 Bill of Lading \x0d\x0a B/R 買價 Buying Rate\x0d\x0aC組:CFR 成本加運費(指定目的港)\x0d\x0aCFR(cost and freight)成本加運費價\x0d\x0aC&F(成本加運費):COST AND FREIGHT\x0d\x0aC&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT\x0d\x0aCIF 成本、保險費加運費付至(指定目的港)\x0d\x0aCIF 成本,保險加海運費 COST,INSURANCE,F(xiàn)RIGHT\x0d\x0aCIF(成本運費加保險,俗稱"到岸價"):COST INSURANCE AND FREIGHTCPT 運費付至(指定目的港)\x0d\x0aCPT 運費付至目的地 Carriage Paid To\x0d\x0aCIP 運費、保險費付至(指定目的地)\x0d\x0aCIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To\x0d\x0aCY/CY 整柜交貨(起點/終點)\x0d\x0aC.Y. 貨柜場 Container Yard\x0d\x0aCY(碼頭):CONTAINER YARD\x0d\x0aCFS(場):CARGO FREIGHT STATION\x0d\x0aC/D (customs declaration)報關(guān)單\x0d\x0aC.C.(運費到付):COLLECT\x0d\x0aC.C 運費到付 Collect\x0d\x0aCNTR NO. (柜號):CONTAINER NUMBER\x0d\x0aC.O (certificate of origin)一般原產(chǎn)地證\x0d\x0aCTN/CTNS(carton/cartons)紙箱\x0d\x0aC.S.C 貨柜服務(wù)費 Container Service Charge\x0d\x0aC/(CNEE) 收貨人 Consignee\x0d\x0aC/O 產(chǎn)地證 Certificate of Origin\x0d\x0aCAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor\x0d\x0aCFS 散貨倉庫 Container Freight Station\x0d\x0aCFS/CFS 散裝交貨(起點/終點)\x0d\x0aCHB 報關(guān)行 Customs House Broker\x0d\x0aCOMM 商品 Commodity\x0d\x0aCTNR 柜子 Container\x0d\x0a折疊 編輯本段 D組(到達)\x0d\x0aDAF 邊境交貨(指定地點)\x0d\x0aDAF 邊境交貨 Delivered At Frontier\x0d\x0aDES 目的港船上交貨(指定目的港)\x0d\x0aDES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship\x0d\x0aDEQ 目的港碼頭交貨(指定目的港)\x0d\x0aDEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay\x0d\x0aDDU 未完稅交貨(指定目的地)\x0d\x0aDDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid\x0d\x0aDDP 完稅后交貨(指定目的地)\x0d\x0aDDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid\x0d\x0aDDC、IAC 直航附加費,美加航線使用\x0d\x0aDDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge\x0d\x0aDL/DLS(dollar/dollars)美元\x0d\x0aD/P(document against payment)付款交單\x0d\x0aD/P 付款交單 Document Against Payment\x0d\x0aDOC (document)文件、單據(jù)\x0d\x0aDOC(文件費):DOCUMENT CHARGE\x0d\x0aDoc# 文件號碼 Document Number\x0d\x0aD/A (document against acceptance)承兌交單\x0d\x0aD/A 承兌交單 Document Against Acceptance\x0d\x0aDOZ/DZ(dozen)一打\x0d\x0aD/O 到港通知 Delivery Order\x0d\x0a折疊 編輯本段 E組(發(fā)貨)\x0d\x0aECRS:(EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGE)緊急回收成本費。個別船運公司征費。\x0d\x0aEXW 工廠交貨(指定地點)\x0d\x0aEx 工廠交貨 Work/ExFactory\x0d\x0aETA(到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVAL\x0d\x0aETD(開船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERY\x0d\x0aETC(截關(guān)日):ESTIMATED TIME OF CLOSING\x0d\x0aEBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式,EBS一般是澳洲航線使用, EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用\x0d\x0aEXP(export)出口\x0d\x0aEA(each)每個,各\x0d\x0aEPS 設(shè)備位置附加費 Equipment Position Surcharges\x0d\x0a折疊 編輯本段 F組\x0d\x0aFCA 貨交承運人(指定地點)\x0d\x0aFCA 貨交承運人 Free Carrier\x0d\x0aFAS 船邊交貨(指定裝運港)\x0d\x0aFOB 船上交貨(指定裝運港)\x0d\x0aFOB 船上交貨 Free On Board\x0d\x0aFOB (離岸價):FREE ON BOARD\x0d\x0aFCL(整箱貨):FULL CONTAINER CARGO LOAD\x0d\x0aFCL 整柜 Full Container Load\x0d\x0aLCL(拼箱貨):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD\x0d\x0aFCR (貨物接收證明): FORWARDER CARGO RECEIPT\x0d\x0aFAF 燃油價調(diào)整附加費(日本航線專用)\x0d\x0aFAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor\x0d\x0aFAC(facsimile)傳真\x0d\x0aForm A ---產(chǎn)地證(貿(mào)易公司)\x0d\x0aF/F 貨運代理 Freight Forwarder\x0d\x0aFAK 各種貨品 Freight All Kind\x0d\x0aFAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship\x0d\x0aFeeder Vessel/Lighter 駁船航次\x0d\x0aFEU 40'柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40'\x0d\x0aFMC 聯(lián)邦海事委員會 Federal Maritime Commission\x0d\x0aFIO是FREE IN AND OUT的意思,指船公司不付裝船和卸船費用\x0d\x0aFIOST條款,指船公司不負責裝,卸,平艙,理艙\x0d\x0aFI是FREE IN的意思,指船公司不付裝\x0d\x0aFO是FREE OUT的意思,同理指船公司不付卸\x0d\x0a折疊 編輯本段 G組\x0d\x0aGRI 綜合費率上漲附加費,一般是南美航線、美國航線使用\x0d\x0aGRI 全面漲價 General RateIncrease\x0d\x0aG.W.(gross weight)毛重\x0d\x0aG.W.(gross weight)毛重\x0d\x0aN.W.(net weight)凈重\x0d\x0aG.S.P.(generalized system of preferences)普惠制\x0d\x0a折疊 編輯本段 H組\x0d\x0aHB/L(貨代提單):HOUSE BILL OF LADING\x0d\x0aHBL 子提單 House B/L\x0d\x0aH/C 代理費 Handling Charge\x0d\x0a折疊 編輯本段 I組\x0d\x0aIFA 臨時燃油附加費,某些航線臨時使用\x0d\x0aINT(international)國際的\x0d\x0aINV (invoice)發(fā)票\x0d\x0aIMP(import)進口\x0d\x0aI/S 內(nèi)銷售 Inside Sales\x0d\x0aIA 各別調(diào)價 Independent Action

外貿(mào)的一些符號怎么理解

QTY是quantity的縮寫,指的是數(shù)量,通常出現(xiàn)在合同或者有關(guān)單據(jù)指包裝件數(shù),比如,某種規(guī)格產(chǎn)品,QTY為10CTNS,10PLTS等。
PCS/CTN,單位包裝的件數(shù)。PCS數(shù)多半為裸件或最小包裝單位。
這種表述多在貨描或者包裝工藝方面使用。例如某產(chǎn)品的包裝形式為,10PCS/BAG,10BAGS/CTN,10CTNS/CASE,10CASES/PLT。

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