大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)專業(yè)術(shù)語詞匯及全稱（外貿(mào)專業(yè)術(shù)語詞匯及全稱是什么）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

13種國際貿(mào)易術(shù)語簡介

貿(mào)易術(shù)語都有哪些？是什么意思？

一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語

出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)附至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)附至……（CIP）。國際商會根據(jù)貿(mào)易術(shù)語開頭字母的不同，將以上8個(gè)貿(mào)易術(shù)語分為E組、F組與C組。以上貿(mào)易術(shù)語賣方交貨地點(diǎn)都在出口地，所以按這8種貿(mào)易術(shù)語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運(yùn)合同。

二. 進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語

進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：邊境交貨（DAF）、目的港船上交貨（DES）、目的港碼頭交貨（DEQ）、未完稅交貨（DDU）、完稅后交貨（DDP）。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語，國際商會將上述5種貿(mào)易術(shù)語稱為D組。按這5種貿(mào)易術(shù)語簽訂的國際貨物買賣合同內(nèi)稱為到貨合同。 

常用海運(yùn)術(shù)語擴(kuò)展

A：

ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT

遠(yuǎn)東-北美越太平洋航線東向運(yùn)費(fèi)協(xié)定

A/W：ALL WATER 全水陸

APPLY TO CUSTOMS：報(bào)關(guān) ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)

ANTIDATED B/L：倒簽提單

AMS：AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時(shí)前提交載貨清單規(guī)定

TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運(yùn)費(fèi)同盟

B：

BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi)

B/L：BILL OF LADING 提單

BAY PLAN：配載圖

C：

CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費(fèi)

CY：CONTAINER YARD 集裝箱堆場

CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所

COLLECT：到付

CARGO RECEIPT：貨物簽收單

CUSTOMS BROKER：報(bào)關(guān)行

COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船東箱

CNTR NO.：CONTAINER NO. 柜號

CBM：CUBE METER 立方米

CUFT：CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)

CLP：CONTAINER LOADING PLAN 集裝箱裝載圖

D：

DDC：DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收貨費(fèi)用

DST：DOUBLE STACK TRAIN 雙層火車運(yùn)送

DOC：DOCUMENT FEE 文件費(fèi)

DEMURRAGE CHAGE：超期堆存費(fèi)

DETENTION：滯箱費(fèi)

D/O：DELIVERY ORDER 提貨單

DEVANNING：拆柜(=UNSTUFFING)

DOCK RECEIPT：場站貨物收據(jù)

E：

ETA：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預(yù)計(jì)到達(dá)日

ETD：ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預(yù)計(jì)開航日

EBS：EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加費(fèi)

ETC：ESTIMATED TIME OF CLOSING 結(jié)關(guān)日

EDI：ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 電子數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換

F：

FEU：FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜簡稱

FAF：FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi)

FLAT RACK：平板貨柜

FO：FREE OUT 船邊交貨

FIO：FREE IN & OUT 承運(yùn)方式的一種，表示船公司不負(fù)責(zé)兩邊的裝卸費(fèi)

FCL：FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜

FAK：FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 計(jì)價(jià)

FMC：FEDERAL MARITIME COMMISSION 美國聯(lián)邦海事委員會

FIATA：INT’L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 國際貨運(yùn)承攬聯(lián)盟

G：

GOH：GARMENT ON HANGER 吊衣柜

GRI：GENERAL RATE INCREASE 一般運(yùn)費(fèi)調(diào)高

GULF PORT：指美國靠墨西哥灣之港口

H：

HAFFA：香港貨運(yùn)物流業(yè)協(xié)會 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.

H/C：HANDLING CHARGE 手續(xù)費(fèi)

HQ：HIGH CUBE 高柜

I：

IPI：INTERIOR POINT INTERMODAL 美國內(nèi)陸公共運(yùn)輸點(diǎn)

IA：INDEPENDENT ACTION 運(yùn)費(fèi)同盟會員采取的一致措施.

IATA：INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 國際航空運(yùn)輸協(xié)會

L：

LCL：LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱貨

L/L：LOADING LIST 裝船清單

L/C：LETTER OF CREDIT 信用證

M：

NVOCC：NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無船承運(yùn)人

MLB：MINI LAND BRIDGE 美國大陸橋

MANIFEST：艙單

MATE’S RECEIPT：大副簽收單

O：

O/F：OCEAN FREIGHT 海運(yùn)費(fèi)

ORC：ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原產(chǎn)地收貨費(fèi)

OCEAN B/L：海運(yùn)提單

OUT PORT CHARGE：非基本港附加費(fèi)

ON BOARD DATE：裝船日

P：

PARTIAL SHIPMENT：分批裝運(yùn)

PSS：PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費(fèi)

PCC/PCS：PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿馬運(yùn)河費(fèi)

PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建設(shè)費(fèi)

P/P：FREIGHT PREPAID 運(yùn)費(fèi)預(yù)付

PNW：PACIFIC NORTHWEST 遠(yuǎn)東至北美太平洋北部地區(qū)之航線簡稱

PSW：PACIFIC SOUTHWEST 遠(yuǎn)東至北美太平洋南部地區(qū)之航線簡稱

PORT SURCHARGE：港口附加費(fèi)

POA：PLACE OF ACCEPTANCE 收貨地

POL：PLACE OF LOADING 裝貨地、起運(yùn)港

POD：PLACE OF DISCHARGE 卸貨地

PTI：PRE-TRIP INSPECTION 凍柜檢測參數(shù)

R：

RIPI-REVERSE IPI ：由大西洋港口進(jìn)入內(nèi)陸

R/T：REVENUE TON 計(jì)費(fèi)單位

RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 運(yùn)價(jià)調(diào)整

S：

SOC：SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自備箱

S/O：SHIPPING ORDER 訂艙單

SEAL NO.：鉛封號

SEAWAY BILL：隨船提單

STORAGE：倉儲費(fèi)

STUFFING：裝柜

SHIPPING ADVICE：裝船通知書

S/C：SERVICE CONTRACT 運(yùn)送契約

T：

TEU：TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺柜簡稱

THC：TERMINAL HANDLING CHARGE 碼頭費(fèi)

U：

USWC：UNITED STATE WEST COAST 美國太平洋西岸之港口

USEC：UNITED STATE EAST COAST 美國太平洋東岸之港口

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（本文精選至MIC外貿(mào)圈）

十三種貿(mào)易術(shù)語的英文全稱，中文全稱，英文縮寫是什么？

INCOTERMS2000的貿(mào)易術(shù)語有13個(gè)，INCOTERMS 2010的貿(mào)易術(shù)語只有11個(gè)了，分別是：
EXW Ex Works (insert named place of delivery) 工廠交貨（……指定地點(diǎn)）
FCA Free Carrier (insert named place of delivery) 貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))
DAT Delivered at Terminal (insert named terminal at port or place of destination) 終點(diǎn)站交貨(……指定目的地)
DAP Delivered at Place (insert named place of destination) 地點(diǎn)交貨 (……指定目的地)
DDP Delivered Duty Paid (insert named place of destination) 完稅后交貨(……指定目的地)
FAS Free Alongside Ship (insert named port of shipment) 船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)
FOB Free on Board (insert named port of shipment) 船上交貨(……指定裝運(yùn)港)
CPT Carriage Paid to (insert named place of destination) 運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）
CIP Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(…指定目的地)
CFR Cost and Freight (insert named port of destination) 成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)
CIF Cost, Insurance and Freight (insert named port of destination) 成本、保險(xiǎn)費(fèi) 加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)

貿(mào)易術(shù)語理解的關(guān)鍵在于它是規(guī)定交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的，誰交貨，風(fēng)險(xiǎn)從誰那里轉(zhuǎn)移？都是賣方，所以所有的術(shù)語首先都是從賣方的主要義務(wù)來說的，弄清了這一點(diǎn)，就自然理解了，不需要在那里瞎總結(jié)，比如說EXW，工廠交貨，賣方工廠交貨，你說這還需要賣方負(fù)責(zé)啥費(fèi)用呢，什么關(guān)稅之類的，根本就不可能是他的事情了，反過來，DDP，連關(guān)稅都得付了，你說海運(yùn)費(fèi)這些玩意的誰來支付，當(dāng)然是賣方支付??！

13種貿(mào)易術(shù)語的詳細(xì)介紹？

1.FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨（....指定裝運(yùn)港）”。使用該術(shù)語，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通知買方。

2.C&F: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為”成本加運(yùn)費(fèi)“使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限將貨物裝上船并及時(shí)通知買家。

3.CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”|。使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。

4.FCA: 即“Free Carrier" 的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運(yùn)人”。使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物交由買方指定的承運(yùn)人處置，及時(shí)通知買方。

5.CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫，其中文含義為“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地”，使用該術(shù)語，賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在約定的時(shí)間和指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人處理，并及時(shí)通知買方。

6.CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to" 的英文縮寫，中文含義為“運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地”。使用該術(shù)語，賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人照管，以履行其交貨義務(wù)。

7.EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點(diǎn)）”。使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務(wù)。

8.FAS: 即"Free Alongside Ship" 的英文縮寫，中文含義為“船邊交貨（指定裝運(yùn)港）”。使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠近船邊，即完成交貨。eliv

9.DAT: 即“Delivered At Terminal (insert named terminal port or place of destination) 其中文含義”運(yùn)輸終端交貨“。使用該術(shù)語賣方在合同中約定的日期或期限內(nèi)將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的港口或目的地的運(yùn)輸終端，并將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交給買方處置時(shí)即完成交貨。

10.DAP: 即"Delivered At Place"（insertnamed place of destination），目的地交貨（插入指定目的港）。使用該術(shù)語，賣方必須簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的地或指定目的地內(nèi)的約定的點(diǎn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)。

11.FAS(Free Alongside Ship)是國際貿(mào)易術(shù)語之一，《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS2000）對其規(guī)定如下：

“船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）”是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物遺失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。

12.DDU為"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)"， 即”未完稅交貨(……指定目的地)"。

由賣方將貨物直接運(yùn)至進(jìn)口國國內(nèi)指定地點(diǎn)， 而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用）.因此《2000年通則》要求買方承擔(dān)可能發(fā)生的,因其未能及時(shí)辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)2000年通則建議在與辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)困難和費(fèi)時(shí)的國家進(jìn)行交易時(shí)，為避免因買方未能及時(shí)辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)而影響交易的進(jìn)行，賣方還是不要使用DDU為好。

13.DDP英文全稱Delivered Duty Paid（named place of destination)。中文名稱稅后交貨到指定目的地。

擴(kuò)展資料：

貿(mào)易術(shù)語是用來表示買賣雙方各自承擔(dān)義務(wù)的專門用語，每種貿(mào)易術(shù)語都有其特定的含義，采用某種專門的貿(mào)易術(shù)語，主要是為了確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此承擔(dān)責(zé)任，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。

1.Frontier （…named place ）”，即“邊境交貨（……指定地點(diǎn)）”。

它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)，將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn)，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前交貨，本術(shù)語主要適用于通過鐵路或公路運(yùn)輸?shù)呢浳?，也可用于其他運(yùn)輸方式。

2.目的港船上交貨DES

本術(shù)語的英文為“Delivered Ex Ship （…named port of destination ）”，即“目的港船上交貨（……指定目的港）”。

它系指賣方履行如下義務(wù)，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下，交給買方，故賣方須承擔(dān)包括貨物運(yùn)至指定目的港的所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語適用于水上運(yùn)輸方式及最后一程為水上運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)方式。

3.目的港碼頭交貨（DEQ)

本術(shù)語的英文為：“Delivered Ex Quay (Duty Paid ）（…named port of destination）”，即“目的港碼頭交貨（……指定目的港）”。

賣方義務(wù)如下：支付運(yùn)費(fèi)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至目的港，承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費(fèi)用，并在目的港碼頭將貨物置于買方處置之下，承擔(dān)在目的港碼頭將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。辦理貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。本術(shù)語適用于水上運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)。

4.未完稅交貨（DDU)

本術(shù)語的英文為“Delivered Duty Unpaid （…named place of destination ）”，即“未完稅交貨（……指定目的地）”。

它指賣方將備好的貨物，在進(jìn)口國指定的地點(diǎn)交付，而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用），另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

買方須承擔(dān)因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。

5.完稅后交貨（DDP)

本術(shù)語的英文為“Delivered Duty Paid（…named place of destination ）”，即“完稅后交貨（……指定目的地）”。它是指賣方將備好的貨物在進(jìn)口國指定地點(diǎn)交付，而且承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。本術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式。

參考資料：百度百科-貿(mào)易術(shù)語

外貿(mào)術(shù)語D/L、CWD、CAD、COD全稱是什么？各表示什么意思？

1、D/L——全稱dollar，意思是美元。

2、CWD——全稱clear account to withdraw，意思是結(jié)清取現(xiàn)。

3、CAD——全稱Cash Against Documents，意思是外貿(mào)結(jié)算。

4、COD——全稱to cash on delivery，意思是貨到付款。

貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms）也被稱為價(jià)格術(shù)語（Price Terms），是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表示成交價(jià)格的構(gòu)成和交貨條件，確定買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門用語。

擴(kuò)展資料：

外貿(mào)術(shù)語：

1、BAF Bunker Adjustment Factor燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一

2、B/L Bill of Loading海運(yùn)提單 

3、B/R Buying Rate買價(jià)

4、B/N Booking Note 海運(yùn)托運(yùn)單

5、CFR cost and freight成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港） 

6、C&FCOST AND FREIGHT成本加運(yùn)費(fèi)

7、CIFCOST，INSURANCE，F(xiàn)REIGHT 成本運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)，俗稱“到岸價(jià)”（……指定目的港） 

8、CPT Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至目的地（……指定目的港） 

9、CIP Carriage and Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地（……指定目的地） 

10、CY/CY 整柜交貨（起點(diǎn)/終點(diǎn)） 

11、C.Y. 貨柜場 Container Yard 

12、CY（碼頭）：CONTAINER YARD 

13、CFS（場）：CARGO FREIGHT STATION 

14、C/D (customs declaration)報(bào)關(guān)單 

15、C．C．（運(yùn)費(fèi)到付）：COLLECT 

參考資料來源：百度百科—外貿(mào)術(shù)語大全

參考資料來源：百度百科—COD

參考資料來源：百度百科—CAD

參考資料來源：百度百科—CWD

以上就是小編對于外貿(mào)專業(yè)術(shù)語詞匯及全稱（外貿(mào)專業(yè)術(shù)語詞匯及全稱是什么）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)專業(yè)術(shù)語詞匯及全稱（外貿(mào)專業(yè)術(shù)語詞匯及全稱是什么）的問題希望對你有用！