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大家好!今天讓小編來大家介紹下關于外貿(mào)貨代公司好做嗎(外貿(mào)貨代公司好做嗎現(xiàn)在)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
物流貨代業(yè)務員是國內(nèi)海運貨代好做還是國際貨代好做?
服務貿(mào)易自由化,加入WTO對于發(fā)展前景來看當然是國際貨代好做.從利潤角度考慮也是做外貿(mào)的要高呀.
不過做外貿(mào)很辛苦的,首先英語水平要好,這樣才能與國外交流更方便,一便海運操作都是與國外發(fā)MAIL來解決問題,英語函電一定要好。
另外如果是大的企業(yè)有時候會在突發(fā)事件時,會用英語通電話。
海運操作的活多又累還磨脾氣。如果真為長久打算,
1。可以先做操作,熟悉市場報價,出口流程,與客戶打好交道,有機會跳到外貿(mào)公司,這又比貨代高一級了,通常就是我們說的貨主。
2。還是先做操作熟悉市場,這期間要積累資源與人脈,然后再轉做業(yè)務,這行也只有做個好的業(yè)務才真的能掙到錢。
貨代好做嗎?
親,不要在意我們說的。貨代要看你想怎么做了,如果你溝通能力強,又碰巧進入一個好平臺的貨代。
你的前途不可限量。
但是如果你文憑不高,英語也不好,做事不仔細,溝通又一般。
那么進入貨代是你踏入棺材的第一步!
貨代行業(yè)有2句話很貼切的形容了從業(yè)人員的狀態(tài):
要想死的快,趕緊做貨代!
賺的是賣白菜的錢,操的是賣白粉的心!
雖然這是玩笑話,但是忙起來這么來形容真的一點也不為過。
量化到薪酬來說,普通員工月薪2500-2800。有經(jīng)驗的3000-4000。如果你是銷售,那么OK你是拿提成吃飯的,比如說你一個月做毛利2W,那么底薪加上分成,你一個月可能有5000。但是如果你只做了一萬,對不起,沒有達到指標,你可能只能拿3000元。甚至更少。
我這么說不知道你明白沒,不是行業(yè)怎么樣。而是看你適不適合~
外貿(mào)和貨代哪個更好做
任何工作都不好做,但用心盡力去做,都能做好,都能闖出一番天地。工作當然也要看個人性格與喜好,如果依我,還是外貿(mào)好些,因為它高大上,可以不用接受客戶就可能成交,貨代多與國內(nèi)人士打交道的多,要應對貨主的各種需求,有時有點搞不過來。有貨代經(jīng)驗容易做外貿(mào)嗎
比一無所知的新人強點不多。貨代和外貿(mào)是一條產(chǎn)業(yè)鏈的兩個環(huán)節(jié),有一些交集但是不多。貨代的經(jīng)驗主要集中在運輸上,而外貿(mào)包括了生產(chǎn),銷售,貯存,運輸,談判等多方面技巧。相對來講,做貨代容易點,做外貿(mào)難
貨代好做嗎?
既好做又不好做。
回答這個問題不僅要看你對貨代這個工作是怎么理解的,還要看你所在的貨代公司發(fā)展的模式是如何的。在一艘迎風破浪的大船上,自己迎頭直上也是理所應當,但在一個逆流而上的船上,想要屢創(chuàng)佳績要承擔的壓力則要大得多,這一點在貨代電商之中也適用。
現(xiàn)代貨代企業(yè)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)意義上的業(yè)務范疇,逐步從單一的貨運代理向綜合物流服務延伸,更加關注建立綜合型的貨代服務模式,關注與客戶、供應商、海外代理等合作伙伴之間的資源整合和應用集成。
其實貨代也在內(nèi)卷,只不過較為小眾,所以很多人意識不到,但是貨代局勢正是如此,因為那一小撮人,不斷優(yōu)化,才讓競爭更激烈,讓市場更進步。
以上就是小編對于外貿(mào)貨代公司好做嗎(外貿(mào)貨代公司好做嗎現(xiàn)在)問題和相關問題的解答了,外貿(mào)貨代公司好做嗎(外貿(mào)貨代公司好做嗎現(xiàn)在)的問題希望對你有用!
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