大家好！今天讓小編來大家介紹下關于外貿(mào)詞匯Etd（外貿(mào)詞匯Etd）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

etd貿(mào)易術語含義

etd貿(mào)易術語的含義是指預計到達時間。
etd常表示到港日，英文全稱Estimated Time of Arrival。ETD在外貿(mào)上就是我們所講的預計的交貨時間，在整個對外貿(mào)易的流程中，當商品被裝上貨船之后，在運輸過程中外貿(mào)公司會記錄一下運往其他地區(qū)所需要的時間，這個時間段就可以稱為是ETD。

外貿(mào)術語ETD，ETA指什么？

ETA：Expected Time of Arrival   預計到港時間

ETD：Estimated Time of Departure   估計離港時間

ETB：Estimated Time on Board   預計裝船時間

ATA：Actual Time of Arrival   實際到港時間

ATD：Actual Time of Departure   實際離港時間

擴展資料：

外貿(mào)常用術語：

1、CFR cost and freight成本加運費（……指定目的港） 

2、C&FCOST AND FREIGHT成本加運費

3、CIFCOST，INSURANCE，F(xiàn)REIGHT 成本運費加保險，俗稱“到岸價”（……指定目的港） 

4、CPT Carriage Paid To 運費付至目的地（……指定目的港） 

5、CIP Carriage and Insurance Paid To運費、保險費付至目的地（……指定目的地） 

6、CY/CY 整柜交貨（起點/終點） 

7、C.Y. 貨柜場 Container Yard 

8、CY（碼頭）：CONTAINER YARD 

9、CFS（場）：CARGO FREIGHT STATION 

10、C/D (customs declaration)報關單 

11、C．C．（運費到付）：COLLECT 

12、CNTR NO. （柜號）：CONTAINER NUMBER 

13、C.O (certificate of origin): 一般原產(chǎn)地證 

14、CTN/CTNS(carton/cartons): 紙箱 

15、C.S.C 貨柜服務費 Container Service Charge 

參考資料來源：百度百科—ETD

外貿(mào)中ETD時間是到達目的地時間還是目的港時間

ETD是有兩種說法，一種是說預計交貨時間，也就是到達目的地時間，即Expected Time of Delivery，因為肯定是先到港再交貨，所以ETD時間應該比ETA時間晚一些。
ETD的另一種解釋是預計出發(fā)時間，即estimated time of departure，如果你看到的ETD時間比ETA還要早，那可能就是后一種解釋了。
在外貿(mào)中，除了ETD之外，還有ETA。ETA是指預計到港時間，就是Expected Time of Arrival，指預計到達時間，在軍用詞匯中經(jīng)常用到。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。
拓展資料：
外貿(mào)公司（Foreign Trading Company）是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司，它的業(yè)務往來重點在國外。其經(jīng)營模式一般是通過市場調研，把國外商品進口到國內來銷售，或者收購國內商品銷售到國外，經(jīng)過運輸，通過市場需求，從中賺取差價。
此外，外貿(mào)公司還會做一些沒有進出口權單位的進出口代理，收取代理費， 這一系列貿(mào)易活動首先是要在有進出口權的前提下才能進行，整個過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。
外貿(mào)公司經(jīng)營范圍：
外貿(mào)公司的業(yè)務范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術貿(mào)易和服務貿(mào)易。作為個體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術貿(mào)易，而貨物的進出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營的，個人不允許經(jīng)營。而對于家具、家電等占用資金大、售后服務復雜的業(yè)務，對個人也不適宜。

ETS和 ETA在外貿(mào)中什么意思呢？

ETS=Estimated Time of Sailing，預計開航時間。
ETA=Estimated Time of Arrival，預計到達時間。
ETD=estimated time of departure，估計出發(fā)時間。
拓展資料：
外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司，它的業(yè)務往來重點在國外，通過市場的調研，把國外商品進口到國內來銷售，或者收購國內商品銷售到國外，從中賺取差價。
外貿(mào)公司做一些沒有進出口權單位的進出口代理，收取代理費。 這一系列貿(mào)易活動首先是要在有進出口權的前提下才能進行，整個過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。
外貿(mào)公司的業(yè)務范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術貿(mào)易和服務貿(mào)易。作為個體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術貿(mào)易，而貨物的進出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營的，個人不允許經(jīng)營。而對于家具、家電等占用資金大、售后服務復雜的業(yè)務，對個人也不適宜。
外貿(mào)流程：
1、客戶詢盤;
2、報價，對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質等內容;
3、訂單/簽約訂貨;
4、下生產(chǎn)訂單：得到客戶的訂單確認(PurchaseOrder)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃;
5、業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表;
6、落實付款方式(信用證)，比較常用的國際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式;
7、備貨。備貨在整個貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實;
8、包裝，可以根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式(如：紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同;
9、通關手續(xù)。通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易;
10、裝船，在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保;
11、運輸保險，通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項;
12、提單。提單是出口商辦理完出口通關手續(xù)、海關放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據(jù);
13、結匯。出口貨物裝出之后，進出口公司即應按照信用證的規(guī)定，正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續(xù)。

etd外貿(mào)術語

ETD是外貿(mào)中的一個常用縮寫，其全稱為Estimated Time of Departure，即預計離港時間，是指貨物離開發(fā)貨港口的預計時間。ETD通常用于船運、空運等物流運輸方式的貨物出發(fā)時間的估計。

除了ETD，外貿(mào)中還有許多其他常用的術語，如：

FOB（Free On Board）：離岸價，是指賣方負責將貨物交到裝運港口并完成裝船手續(xù)的價格。

CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本、保險和運費，是指賣方除了交貨之外，還要負責將貨物運輸?shù)街付ǖ哪康母劭?，并購買保險的價格。

L/C（Letter of Credit）：信用證，是一種信用保證方式，是指銀行根據(jù)進口商的委托，向出口商發(fā)出的支付保證書，保證出口商能夠收到貨款。

B/L（Bill of Lading）：提單，是指貨物的運輸合同，記錄了貨物從裝運港到目的港的運輸過程中的重要信息。

Incoterms（International Commercial Terms）：國際貿(mào)易術語，是指用于規(guī)范國際貿(mào)易中各方之間權利和義務的一套標準化術語。常用的幾個術語包括FOB、CIF、EXW（Ex Works）等。

以上就是小編對于外貿(mào)詞匯Etd（外貿(mào)詞匯Etd）問題和相關問題的解答了，外貿(mào)詞匯Etd（外貿(mào)詞匯Etd）的問題希望對你有用！